I migliori pneumatici per la Honda Civic

Questi pneumatici sono fantastici. Ho fatto ricerche per mesi cercando di ottenere quante più informazioni possibili su di loro. Il disegno del battistrada è molto simile a quello del Michelin Pilot Sport A/S 3+ ormai fuori produzione. Ma questi sono molto più confortevoli di qualsiasi modello Michelin Pilot Sport. Avevo anche i Firestone Firehawk Indy 500, e quelli hanno subito cicli di calore e sono invecchiati prima che potessi consumare il battistrada. I Firestone, se devo essere onesto, avevano l'aderenza di un pneumatico quattro stagioni, anche se erano tecnologia più vecchia. Li ho presi da un tizio su Facebook marketplace a buon prezzo, quindi ne è valsa la pena.

Tuttavia, questi Falken sono un'altra storia. Posso sentire il retro della mia auto "seguire" meglio in curva. Un po' come il mio vecchio Continental EC DW (v1). Naturalmente, essendo nuovi, si sentiranno meglio dei miei vecchi pneumatici. Non faccio tragitti lunghi, quindi non consumo mai il battistrada. Quindi, i Falken rappresentano un acquisto sensato. Non posso commentare le loro prestazioni sulla pioggia o sulla neve perché qui a SoCal nel 2026 c'è stata solo un'estate calda infinita.

Ho guidato gli pneumatici in inverno, ma su strade prive di neve e ghiaccio, quindi non posso commentare su questo. Tuttavia, mi hanno fatto sentire molto sicuro, devo dire che sono troppo sportivi per il mio stile di guida e le mie esigenze. Portano molta responsabilità nella mia decisione di acquistare l'auto, poiché sono molto comodi, silenziosi e fanno sentire l'auto molto stabile e reattiva sia sul secco che sul bagnato.
C'è però un appunto, non hanno assolutamente alcuna protezione per i cerchi, quindi li incolpo per tutti i graffi sulle mie ruote. Mi aspetterei di più da un pneumatico di questa classe di un marchio rinomato e, onestamente, è una ragione abbastanza forte (anche se l'unica) per non acquistarli di nuovo. In ogni altro aspetto sono brillanti, eguagliano persino i pneumatici estivi in termini di consumo di carburante.

Questo è il pneumatico estivo più sportivo che abbia mai guidato (con l'eccezione possibile del Goodyear Assymetric 2), e non sono più un guidatore molto sportivo... sono semplicemente venuti con l'auto. Sono molto reattivi e, nelle circostanze per lo più non estreme in cui li ho messi, aderiscono molto bene alla superficie sia sul secco che sul bagnato, il che non è affatto sorprendente. Ciò che sorprende, però, è quanto siano confortevoli e silenziosi. Li sto usando su una Honda Civic Hybrid e contribuiscono a un viaggio molto confortevole anche su strade molto accidentate, gestendole meglio della mia vecchia Citroën C5. L'aderenza sul bagnato è un'esperienza totalmente diversa rispetto ai miei ultimi Michelin di 25 anni fa, che mi hanno fatto allontanare dal marchio da allora.
Uso fondamentalmente l'auto in autostrada, ma alcune strade B locali tortuose a volte mi stuzzicano a dare una bella sfida all'auto e i pneumatici sono molto sicuri (anche se non posso dire di raggiungere alcun tipo di limite con loro).

Le gomme si sono consumate piuttosto rapidamente; tuttavia, le valuterei sopra le Michelin Pilot Sport All Season 4. Ho notato che hanno più grip in condizioni asciutte e bagnate e si sentono molto più costanti.

Ho usato questi pneumatici come sostituzione per i Goodyear Eagle Sports OEM nella categoria UHP All Season su una Civic del 2019. Sembrano avere una maggiore aderenza sul secco, un'aderenza notevolmente migliore sul bagnato (anche se i miei vecchi pneumatici potrebbero essersi induriti con l'età), e non ho avuto l'occasione di provarli sulla neve.

La mia principale lamentela riguardo al PSAS4 è il rumore stradale - il rumore di cavità in autostrada è davvero brutto, sembra un pallone da basket sovrapompato. E sì, ho controllato tre volte le mie pressioni per assicurarmi che non fosse quello il colpevole.

In generale, non li acquisterei di nuovo a causa del rumore.

Ho i snowleopard da 4 anni e funzionano bene nell'inverno canadese. Vivo nell'est del Canada dove la neve è dura, per il suo prezzo sono rimasto sorpreso dalla sua performance sulla neve e sul ghiaccio. 4 anni e sono ancora buoni considerando che non cambio mai pneumatici nemmeno in estate.

Ottimo rapporto qualità-prezzo. Altamente raccomandato.
Uso una Honda Civic Rs e questo pneumatico ha una buona maneggevolezza, compreso un ottimo comfort.

Ottimi pneumatici sia sul bagnato che sul secco. Ho consumato un set completo in un paio d'anni con un po' di battistrada rimasto. Guida sensata. Hanno durato meglio dei miei vecchi pneumatici Bridgestone Turanza. Ottimi pneumatici per circa 65 £ l'uno. Ora ho un set nuovo con la fiducia che mi terranno sulla strada.

Ho guidato in tutte le condizioni, con calore estremo (fino a 40°C), bagnato da violente tempeste, strade sterrate alpine, strade di montagna (bagnate e asciutte), autostrade e strade extraurbane e in tutte queste condizioni mi sembrava di guidare su due binari, tanto era buona l'aderenza.