Il Federal Evoluzion ST 1 è uno pneumatico estivo economico ultra high performance, apprezzato dai proprietari per l'aderenza sull'asciutto, la bassa rumorosità e il rapporto qualità-prezzo. I test indipendenti sono molto meno favorevoli per quanto riguarda la maneggevolezza, la frenata sul bagnato e la resistenza all'aquaplaning.
La risposta in breve
I conducenti dicono79%da 29 recensioni dei conducenti81% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Punti di forza e debolezzeComfort, AsciuttoBagnatoRispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a settembre 2025.
Come si comporta il Federal Evoluzion ST 1 sul bagnato?
Nei 5 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Federal Evoluzion ST 1 frena 14,4% più lungo dei rivali Premium, 6,5% più lungo dei rivali di fascia media e 0,6% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 36/100, e i proprietari lo valutano 7/10 sul bagnato da 29 recensioni.
Come si comporta il Federal Evoluzion ST 1 sull'asciutto?
Nei 5 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Federal Evoluzion ST 1 frena 4,5% più lungo dei rivali Premium, 0,5% più corto dei rivali di fascia media e 2,6% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 57/100, e i proprietari lo valutano 8,5/10 sull'asciutto da 29 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Federal Evoluzion ST 1?
Nei 2 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Federal Evoluzion ST 1 è alla pari con i rivali Premium, 0,4% più alto dei rivali di fascia media e 2,7% più alto dei rivali economici.
Quanto dura il Federal Evoluzion ST 1?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Federal Evoluzion ST 1 dovrebbe durare circa 17.333 miglia (27.895 km).
Cosa dicono i proprietari del Federal Evoluzion ST 1?
Su 29 valutazioni dei proprietari, il Federal Evoluzion ST 1 ottiene in media il 79%. I proprietari lo valutano meglio in Comfort con 8,5 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 7. 7 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 88% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Altre domande sul Federal Evoluzion ST 1(8)
Qual è la classe dell'etichetta EU del Federal Evoluzion ST 1?
In tutta la sua gamma, il Federal Evoluzion ST 1 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a B per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Federal Evoluzion ST 1?
I proprietari valutano il Federal Evoluzion ST 1 8,5 su 10 per comfort e rumorosità, su 26 recensioni.
Come si usura il Federal Evoluzion ST 1 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Federal Evoluzion ST 1 7,7 su 10 per l'usura, su 26 recensioni. 7 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 8.047 km.
I proprietari ricomprerebbero il Federal Evoluzion ST 1?
Il 81% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Federal Evoluzion ST 1, sulla base delle 27 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 37% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Federal Evoluzion ST 1 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 24 recensioni dei proprietari analizzate per il Federal Evoluzion ST 1, 17 parlano di aderenza sull'asciutto: 17 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 0 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Federal Evoluzion ST 1 riguardo a rumorosità?
Delle 24 recensioni dei proprietari analizzate per il Federal Evoluzion ST 1, 12 parlano di rumorosità: 10 lo lodano (silenzioso) e 2 lo criticano (rumoroso). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Federal Evoluzion ST 1 riguardo a comportamento sull'asciutto?
Delle 24 recensioni dei proprietari analizzate per il Federal Evoluzion ST 1, 10 parlano di comportamento sull'asciutto: 8 lo lodano (comportamento preciso sull'asciutto) e 2 lo criticano (comportamento impreciso sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
In quali misure è disponibile il Federal Evoluzion ST 1?
Il Federal Evoluzion ST 1 è disponibile in 78 misure, da 195-285/30-65 R15-20.
Cosa dicono i proprietari riassunto da 26 recensioni
L'aderenza sull'asciutto è il punto di forza più evidente del Federal Evoluzion ST 1, con 17 commenti favorevoli e nessuna critica; anche la maneggevolezza, la bassa rumorosità e il rapporto qualità-prezzo ricevono più elogi che lamentele. L'aderenza sul bagnato è generalmente apprezzata, con otto commenti positivi e uno negativo, anche se alcuni proprietari sono più cauti nel mettere alla prova il pneumatico sotto la pioggia. La risposta dello sterzo è la principale riserva ricorrente: viene criticata da quattro proprietari, circa uno su sei, a fronte di un giudizio favorevole. Le testimonianze dopo un uso prolungato sono perlopiù positive riguardo all'usura, ma una recensione a fine vita segnala una durata ridotta. Il resoconto successivo di un proprietario resta positivo sulle prestazioni sull'asciutto e sulla durata, ma segnala una riduzione dell'aderenza sul bagnato: un'esperienza individuale, non una tendenza comune legata all'invecchiamento. Quasi la metà delle 26 recensioni riporta impressioni iniziali.
Cosa citano di più i proprietari contato su 24 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 29 valutazioni
Voto dei proprietari79%
Comfort85%
Aderenza sull'Asciutto85%
Maneggevolezza81%
Usura77%
Sensibilità di Guida73%
Aderenza sul Bagnato70%
Recensioni in evidenza
Più utile 73%
“Ho montato un set di Evoluzion ST1 sulla mia Impreza coupé del '96: cercavo solo uno pneumatico estivo economico e performante per i compiti quotidiani di guida e per un po' di divertimento sulle strade secondarie. Ho...”
“Ho appena tirato fuori un set di gomme Yokohama AD0R Neova 215/40 da lavoro e molto dure perché qui piove molto e stavo quasi cadendo dall'autostrada a oltre 100 km/h in linea retta. La mia auto è una Abarth 595...”
“Dopo la mia recensione iniziale di 5.000 miglia, devo dire che questi pneumatici sono un'eccellente scelta a questo prezzo, che è quasi il 50% inferiore rispetto al costo dei marchi premium. Dopo 30.000 miglia, questi...”
Ho comprato questi pneumatici perché erano davvero economici: nuovi, ma con il vecchio DOT, a 220€ per 4, e sto ancora testando l'usura degli pneumatici sulla macchina e mi sto divertendo. Per 3000 km su un'auto a trazione posteriore da 490 CV si sono comportati bene.
L'usura degli pneumatici è appena visibile.
L'aderenza sull'asciutto dell'asse anteriore è buona, la tenuta in curva è buona. La frenata sull'asciutto è sorprendentemente buona.
L'aderenza sull'asciutto dell'asse posteriore è dubbia, probabilmente a causa della potenza dell'auto. Il vantaggio è che hanno una buona progressività: saranno ottimi pneumatici posteriori per sessioni di drifting o in pista.
Non posso commentare l'aderenza sul bagnato, dato che sono ancora estremamente cauto in condizioni di bagnato. I fianchi sono rigidi, quindi nessun problema con le buche. Bilanciato senza problemi. Probabilmente l'aderenza sull'asciutto è dell'85% e l'aderenza sul bagnato dell'80% di uno pneumatico premium. Consiglierei di acquistarli se avete bisogno di pneumatici per divertimento, giornate in pista o auto che vanno veloci con set di pneumatici. Se cercate qualcosa di sicuro in tutte le condizioni, optate almeno per pneumatici di fascia media.
Ho montato un set di Evoluzion ST1 sulla mia Impreza coupé del '96: cercavo solo uno pneumatico estivo economico e performante per i compiti quotidiani di guida e per un po' di divertimento sulle strade secondarie. Ho ottenuto esattamente ciò che volevo. L'aderenza sull'asciutto era fantastica, non ho mai trovato i loro limiti nonostante fossero piuttosto aggressivi quando si trattava di attaccare rampe di accesso/uscita divertenti o una strada ventosa. Sono rimasto *molto* sorpreso nel vedere che il "Test sugli pneumatici estivi UUHP di Tyre Reviews 2022" valutava così male gli pneumatici, poiché ciò non corrispondeva affatto alla mia impressione su di loro.
La mia unica lamentela sulle gomme è che non durano a lungo. Immagino che miglia/dollaro non siano male, ma per un'auto leggera che fa un mix di guida in autostrada e in città mi sarei aspettato una durata migliore. Nonostante ciò, ne avrei comprato un altro set, ma non sono riuscito a trovarli negli Stati Uniti nella mia misura, quindi proverò un altro pneumatico sulla macchina quest'anno.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dopo la mia recensione iniziale di 5.000 miglia, devo dire che questi pneumatici sono un'eccellente scelta a questo prezzo, che è quasi il 50% inferiore rispetto al costo dei marchi premium. Dopo 30.000 miglia, questi pneumatici si comportano ancora molto bene sull'asciutto con un calo notevole delle prestazioni sul bagnato, ma con una guida rilassata possono durare per 5.000-10.000 miglia in più. La parete laterale rigida (a causa del carico extra) aiuta nelle curve strette senza perdere molto comfort, il perfetto equilibrio tra maneggevolezza e comfort dalla mia esperienza. In generale, questi pneumatici hanno buone prestazioni di frenata, comfort e usura con un focus sulla guida sportiva a scapito delle prestazioni sul bagnato, soprattutto quando non sono stati riscaldati.
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Federal Evoluzion ST 1? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
Ho acquistato questi più di tre anni fa per montarli sulla mia Subaru Legacy Wr Ltd. Ho fatto un bel po' di ricerche su questi all'epoca e ho dovuto scegliere tra questi e gli Uniroyal Rainsports. I Federal Evolution St1 sono stati più che all'altezza della recensione e dei risultati dei test pubblicati qui su tyrereviews.com Quindi, dopo 3 anni e un sacco di guida, ehm, "vivace", gli pneumatici sembrano ancora nuovi. Hanno ancora un sacco di filo (questi sono una mescola più dura rispetto agli pneumatici equivalenti), sfortunatamente uno pneumatico ha una piccola bolla sul fianco (a causa di una buca orribile), quindi li sostituirò con esattamente lo stesso pneumatico. Le prestazioni sul bagnato mi hanno davvero sorpreso, tieni presente che la mia auto ha una trazione integrale simmetrica, con tempo asciutto gli pneumatici sono migliori della maggior parte, il rumore della strada non è un problema, sono abbastanza silenziosi. I prezzi variano, quindi controlla in giro. Un ottimo pneumatico a un prezzo molto ragionevole.
Per il prezzo, questi sono senza dubbio i migliori pneumatici che abbia mai usato. La metà del prezzo di qualcosa come un Pilot Sport 4 per almeno l'80% delle prestazioni, che per la maggior parte delle auto stradali è più che sufficiente aderenza. Tanta aderenza sull'asciutto in uno pneumatico 245 e pochissimo rumore stradale per uno pneumatico ad alte prestazioni. L'aderenza sul bagnato è dove noto la differenza più grande tra questi e uno pneumatico costoso e di alta qualità. È più che sufficiente per come dovresti guidare sul bagnato, ma non aspettarti di andare a una giornata in pista bagnata e spingerla al limite. Tutto sommato, comunque, buona aderenza sul bagnato e sull'asciutto, anche se un po' imprevedibile al limite. Non posso parlare dell'usura, ma a chi importa quanto durano quando sono così economici. Mettine un set nuovo ogni anno e non ti prosciugherà comunque il conto in banca. Non posso che consigliarlo.
Mi è stato consigliato da un amico e non sono rimasto deluso. Non corro con la mia auto, ma mi piace curvare forte e accelerare forte. Costavano quasi la metà delle Michelin PS4 in Australia. Lo pneumatico è molto controllabile e devi impegnarti molto per fargli perdere aderenza, il punto di acquisto principale per me erano le prestazioni e la longevità.
Non molto rumoroso, buona tenuta, anche sul bagnato. Pneumatico fantastico per il prezzo. Non sostituirei Michelin PS4 o alcuni Continental con questi, ma li prenderei sicuramente in considerazione quando sceglierei tra Kumho, Hankook, Vredestein e altri pneumatici nella stessa fascia di prezzo.
Ho acquistato queste gomme perché erano davvero economiche e avevo un set di ruote di scorta. Le uso per la guida quotidiana, ma anche in pista. Non sono le gomme più veloci, ma si comportano in modo prevedibile quando spinte al massimo. Hanno un buon feedback udibile (forte), il che è utile in una gomma da pista. Avere un grip leggermente inferiore su una gomma da pista è in realtà più divertente per me e anche meno impegnativo fisicamente (la mia auto ha cinture e sedile di serie). Quindi, anche se ho gomme più veloci, penso che queste siano più divertenti. Le riacquisterei se le trovassi allo stesso prezzo basso.
Non è un cattivo pneumatico sull'asciutto, ha una buona maneggevolezza e frenata, non l'ho ancora provato sul bagnato. L'aspetto negativo è che il rumore dello pneumatico è troppo forte per i miei gusti.
