225/45 R19 1 dimensioni 2024

Maxxis Victra Sport 5

Name: Maxxis Victra Sport 5
Brand: Maxxis
Rating: 3.9 (30 reviews)

Precedente Maxxis Pneumatici Prestazioni ultra elevate Estate Prossimo

Il Maxxis Victra Sport5 è stato testato dal TÃœV SÃœD contro le varianti 245/40R18 97Y dell'Hankook Ventus S1 EVO2 e del Michelin Pilot Sport 4. In base al rapporto, lo pneumatico Maxxis ha superato i suoi rivali in quasi tutti i test e li ha eguagliati in altri. In particolare, il Victra Sport 5 ha ridotto le distanze di frenata in condizioni di bagnato e asciutto fino al 5,5%, ha migliorato la maneggevolezza sul bagnato del 2%, è arrivato in cima alla classifica in termini di resistenza all'aquaplaning e si è avvicinato di appena lo 0,2% ai migliori risultati di maneggevolezza sull'asciutto. Un risultato interessante per uno pneumatico a basso costo!

8.1

Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti

High Fiducia Visualizza la ripartizione

Aderenza sull'Asciutto

87%

Aderenza sul Bagnato

81%

Sensibilità di Guida

79%

Maneggevolezza

83%

Usura

65%

Comfort

78%

Riacquisto

76%

Chilometraggio previsto 18,935 miglia Alta fiducia

30 Recensioni

79% Media

289,717 miglia percorse

19 Test (media: 8^th)

Parametro	Valore	Descrizione
`safety_weight`	0.7	Weight multiplier for safety-related metrics
`performance_weight`	0.55	Weight multiplier for performance metrics
`comfort_weight`	0.4	Weight multiplier for comfort metrics
`value_weight`	0.45	Weight multiplier for value-for-money metrics
`user_reviews_weight`	0.15	How much user reviews contribute to the final score
`test_data_weight`	0.8	How much professional test data contributes to the final score
`consistency_weight`	0.05	How much score consistency contributes to the final score
`recency_decay_rate`	0.95	Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
`min_test_count`	1	Minimum number of professional tests required
`min_review_count`	5	Minimum number of user reviews required
`score_version`	1.8	Current version of the scoring algorithm
`score_normalization_factor`	1.1	Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
`confidence_factor_weight`	0.2	How much data confidence affects the final score
`position_penalty_weight`	0.2	Penalty applied for poor test positions
`gap_penalty_threshold`	8	Score gap (%) that triggers additional penalties
`min_metrics_count`	2	Minimum number of test metrics needed per test
`limited_data_threshold`	2	Number of tests below which data is considered limited
`single_test_penalty`	0.1	Score multiplier when only one test is available
`critical_metric_penalty`	0.7	Penalty for poor performance on critical safety metrics
`critical_metric_threshold`	70	Score below which a critical metric penalty applies
`position_exponential_factor`	1.2	Exponent used to amplify position-based scoring
`position_exponential_threshold`	0.9	Position percentile below which exponential scoring applies
`gap_multiplier_critical`	3	Multiplier for critical gap penalties
`max_category_weight`	2	Maximum weight any single category can have
`max_score_limited_data`	9.5	Score cap when data is limited
`bayesian_prior_weight`	1.5	Weight of the Bayesian prior in smoothing
`bayesian_prior_score`	7	Prior score used for Bayesian smoothing
`evidence_test_multiplier`	1.9	Multiplier for test evidence in confidence calculation
`evidence_metric_divisor`	3	Divisor for metric count in evidence calculation
`evidence_review_divisor`	10	Divisor for review count in evidence calculation

Test	Pubblicazione	Data	Misurare	Posizione	Metrica
Test pneumatici estivi UHP 2025 di The Tire Testers	Die Reifentester	2025	225/40 R18	7/8	8 metrica
Test pneumatici estivi Auto Bild 2025	Auto Bild	2025	225/40 R18	12/21	12 metrica
Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025	Auto Bild	2025	225/40 R18	10/52	2 metrica
Test pneumatici estivi Sport Auto 2024	Sport Auto	2024	215/40 R18	4/6	9 metrica
Test pneumatici UHP Sport Auto 2023	Sport Auto	2023	225/40 R18	9/11	10 metrica
Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023	Auto Bild	2023	225/45 R18	13/21	11 metrica
Test pneumatici estivi per auto sportive AutoBild 2023	Auto Bild Sportscars	2023	225/40 R18	10/13	10 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023	Auto Bild	2023	225/45 R18	9/48	2 metrica
Test sugli pneumatici estivi ACE/Good Ride UHP 2023	ACE	2023	235/35 R19	4/7	0 metrica
Test pneumatici estivi Auto Express 2022	Auto Express	2022	225/40 R18	3/7	0 metrica
Test pneumatici estivi UHP AutoBild da 19 pollici 2022	Auto Bild Sportscars	2022	245/40 R19	5/10	10 metrica
Test pneumatici estivi AMS Performance 2022	Auto Motor Und Sport	2022	245/45 R19	9/10	10 metrica
Test pneumatici estivi Auto Bild da 19 pollici 2021	Auto Bild Sportscars	2021	235/35 R19	7/15	9 metrica
Test pneumatici estivi UHP Sport Auto 2021	Auto Bild Sportscars	2021	275/35 R19	6/8	11 metrica
Test sugli pneumatici estivi UHP Auto Zeitung 2021	Auto Zeitung	2021	225/40 R18	7/10	11 metrica
Test pneumatici estivi AMS 18 pollici 2020	Auto Motor Und Sport	2020	225/45 R18	5/11	11 metrica
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2020	Auto Bild	2020	245/45 R18	18/20	10 metrica
Test pneumatici estivi ADAC da 18 pollici 2020	ADAC	2020	225/40 R18	3/16	1 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata	Auto Bild	2020	245/45 R18	20/49	2 metrica

Confronti Approfonditi dei Pneumatici

Maxxis Victra Sport 5 vs Michelin Pilot Sport 5

Bridgestone Potenza Sport vs Maxxis Victra Sport 5

Maxxis Victra Sport 5 vs Vredestein Ultrac Pro

Tutti i Test

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Test

8^th

Media

3^rd

Migliore

20^th

Peggio

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025

225/40 R18 • 2025

10^th/52

Test pneumatici estivi UHP 2025 di The Tire Testers

225/40 R18 • 2025

7^th/8

Maxxis ha nuovamente impressionato per la buona maneggevolezza e la buona frenata sull'asciutto. Sul bagnato ha ottenuto risultati solo soddisfacenti e l'elevata resistenza al rotolamento suggerisce che la mescola del battistrada non sia ancora completamente sviluppata. Eccelle, tuttavia, in termini di silenziosità interna e comfort di guida.

Test pneumatici estivi Auto Bild 2025

225/40 R18 • 2025

12^th/21

Il Maxxis Victra Sport 5 ha offerto spazi di frenata ridotti con un comportamento di guida sicuro sia su superfici bagnate che asciutte. Ha ottenuto risultati particolarmente positivi nel test di frenata sul bagnato e ha offerto una silenziosità di soli 72,2 dB durante la prova di rumorosità in transito. Lo pneumatico ha sofferto di una percorrenza limitata a circa 28.490 chilometri, che ha influito sul rapporto costo-prestazioni complessivo, nonostante il prezzo di acquisto ragionevole di 304 euro. Pur non eccellendo in alcun aspetto specifico, le sue prestazioni bilanciate e prive di punti deboli significativi gli hanno fatto ottenere una valutazione "discreta".

Pneumatici Alternativi

GT-Radial SportActive 2

7.8/10

Kumho Ecsta PS71

7.7/10

Debica Presto UHP2

7.6/10

Firestone Firehawk Sport

7.6/10

Nexen N Fera Sport SU2

7.5/10

Yokohama Advan Sport V107

7.4/10

Nexen N Fera SU1

7.2/10

Toyo Proxes TR1

4.4/10

Michelin Pilot Sport 3 PS3

4.1/10

Mostra Tutti Summer Ultra High Performance pneumatici

Size	Fuel	Wet	Noise
17 pollice
225/45R17 94 Y	C	A	72
18 pollice
245/45R18 100 Y	C	A	72
255/35R18 94 Y	D	A	71
245/40R18 97 Y	D	A	72
225/40R18 92 Y	C	A	72
19 pollice
235/35R19 91 Y	D	A	72

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Domande e risposte per il Maxxis Victra Sport 5

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October 22, 2025

Ciao, anche se il VS5 ha già ricevuto molte recensioni positive, mi chiedo come si comporterà il suo successore, il nuovo Victra Sport 6. Purtroppo, non sono riuscito a trovare informazioni su questo pneumatico nel tuo database. Potresti condividere eventuali risultati o confronti, se ne hai già uno? Grazie.

Tutti i test che abbiamo sono sul sito, speriamo che vengano testati l'anno prossimo. Ho aggiunto il modello al database nel caso qualcuno volesse lasciare una recensione.

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Riepilogo della recensione

Basato su 25 recensioni degli utenti

La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Maxxis Victra Sport 5, elogiandone l'ottima aderenza su asciutto e bagnato, la maneggevolezza sicura e il buon rapporto qualità-prezzo, con molti che lo paragonano positivamente alle opzioni premium. Il comfort e la rumorosità sono generalmente buoni o molto buoni e molti lo ricomprerebbero. Una minoranza segnala problemi di usura più rapida e durata (usura dei fianchi/forature o dei bordi), mentre alcuni notano una riduzione delle prestazioni su bagnato/freddo con l'invecchiamento dello pneumatico. Nel complesso, il Victra Sport 5 offre un eccellente rapporto qualità-prezzo con feedback pratici per lo più positivi.

Punti di forza

Forte aderenza sull'asciutto
Aderenza sicura sul bagnato
Maneggevolezza e stabilità
Rapporto qualità-prezzo
Comfort/rumore generale

Aree di miglioramento

Usura più rapida per alcuni utenti
Problemi di durata (forature/usura dei fianchi/bordi)
Presa ridotta al freddo o con l'invecchiamento dello pneumatico

Top 3 Maxxis Victra Sport 5 Recensioni

Dato 76% mentre si guida una Mazda Demio Skyactiv (205/45 R17) su a combination of roads per 22,500 spirited miglia

Ho questi pneumatici da un anno ormai e dopo averli usati quotidianamente sulla mia Mazda Demio (Mazda 2 JDM) e aver percorso circa 30.000-35.000 km, onestamente, sono stati fantastici. Sull'asciutto il grip è incredibile, anche se con il caldo tendono a consumarsi rapidamente, sono persino andato a un track day dove ho fatto circa 10-15 giri per testare il limite della vettura. Anche sul bagnato sono davvero buoni e all'altezza delle aspettative, perché non importa quanto sia bagnato il grip è ottimale fino a un certo punto, ovviamente, e mi hanno dato una sensazione di grande sicurezza. Non posso dirti quanto siano fluidi nella guida perché ho degli ammortizzatori coilover aftermarket, quindi qualsiasi combinazione di pneumatici risulterà rigida su dossi e buche. Un paio di giorni fa (erano ai loro ultimi 6.000 chilometri prima di consumarsi completamente) li ho montati su una strada a zig-zag su un piccolo sassolino. Quindi, una volta che questi pneumatici hanno percorso gli ultimi 10.000 km, dovresti cambiarli prima di rimanere a bordo strada. Ho anche notato che la parte esterna del pneumatico si consumava più velocemente di altre zone, sebbene i cerchi fossero sempre perfettamente bilanciati, probabilmente a causa della guida intensa e sportiva. A parte questo, un'ottima scelta in saldo, dato che puoi trovare le Michelin PS4/PS5 a un prezzo leggermente superiore quando acquisti gomme nuove. Nel mio caso erano le ultime 4 gomme ed erano fortemente scontate, ecco perché le ho prese.

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July 21, 2025

Dato 77% mentre si guida una Hyundai I30N (235/45 R19) su mostly country roads per 600 spirited miglia

Mi sono sbarazzato degli pneumatici forniti con la serie N della Hyundai perché questi Maxxis erano l'opzione migliore per l'auto. Non ho avuto problemi con questa marca. Posso guidare più forte e più velocemente di prima.

Fai una domanda | Utile 861

December 17, 2024

Dato 94% mentre si guida una BMW 1 series (225/40 R18) su mostly country roads per 11,000 spirited miglia

Semplicemente uno pneumatico brillante nel complesso. È una gioia guidarci sapendo di potermi fidare quando ho bisogno di spingermi un po' più all'estremo.

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October 24, 2024

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Latest Maxxis Victra Sport 5 Recensioni

Dato 89% mentre si guida una Skoda Superb MK3 (2015 Present) (235/40 R19) su a combination of roads per 20,400 average miglia

Ho acquistato gli pneumatici grazie a TyreReviews. È lì che li ho trovati, ho analizzato i test disponibili e ho deciso che sarebbero stati adatti a me. Mia moglie usa l'auto quotidianamente e non ho ricevuto commenti sugli pneumatici.
Personalmente, guido l'auto principalmente durante i viaggi in famiglia e le vacanze e, poiché vivo in Germania (DE), le velocità a cui viaggio sono superiori ai 130 km/h consigliati. Mi sento sempre sicuro sulla strada, sia con il sole che con la pioggia; gli pneumatici non mi hanno mai deluso. Non sono solo un "maestro del rettilineo"; mi piace affrontare le curve in modo dinamico e l'auto ha la trazione integrale. L'aderenza è sempre ottima. Non ho mai perso trazione. Non mi aspetterei un comfort eccessivo da pneumatici da 19 pollici, quindi è difficile per me valutare questo aspetto. Inoltre, non ho molti paragoni con i marchi di fascia alta. In precedenza, avevo delle Pirelli che semplicemente scoppiavano sul fianco interno. I Maxxis VS5, dopo 3 stagioni con me, presentano microfessure sui bordi. Gli pneumatici vengono ricoperti di gel Meguiars dopo ogni lavaggio auto. La profondità residua del battistrada è di 4 mm. Per questo motivo, mi trovo di fronte a un dilemma: comprarne di nuovi o lasciarli per un'altra stagione? Se dovessi comprarne di nuovi, prenderei in considerazione lo stesso modello, ma so che il Maxxis VS6 è ora disponibile, quindi probabilmente comprerò il modello più recente e migliorato.
Sono un sostenitore del rapporto qualità-prezzo e penso che questi pneumatici siano un'ottima scelta. È un peccato che ci siano così pochi test disponibili per questo tipo di pneumatici, perché sappiamo tutti che gli pneumatici premium sono sempre una buona scelta.

Fai una domanda | Utile 186

November 14, 2025

Dato 84% mentre si guida una Audi A6 Allroad 3.0 TDI (235/55 R18) su a combination of roads per 30,000 average miglia

Questi pneumatici sono stati belli, divertenti e sicuri da guidare. Le prime due stagioni sono state una bomba. La terza volta la gomma è diventata un po' più dura e l'ho notato su strada bagnata. Li comprerò di nuovo per il nuovo e-tron. Il miglior rapporto prezzo/prestazioni. Consiglio vivamente questi pneumatici!

Fai una domanda | Utile 684

January 21, 2025

C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!

Dato 84% mentre si guida una BMW m2 (275/35 R19) su mostly country roads per 0 spirited miglia

Non sottovalutare questi pneumatici. Normalmente non prenderei in considerazione marche meno che premium per un'auto ad alte prestazioni, ma dopo aver letto una recensione su EVO ho pensato di provarli e da allora li ho usati. Hanno un grip incredibile su asciutto e bagnato, facilmente pari a Michelin 4S e persino Conti 7. Da ex pilota, guido la mia auto sportiva dedicata in modo molto aggressivo quando le condizioni lo permettono, quindi non mi aspetto mai grandi chilometri, non è la mia priorità. Secondo me, questi sono chilometri migliori delle equivalenti offerte Pirelli.

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May 24, 2024

Dato 77% mentre si guida una BMW 325 coupe (235/40 R18) su a combination of roads per 3,500 spirited miglia

Buona maneggevolezza su bagnato e asciutto, confortevole ma non durevole come mi aspettavo. Il fianco si è forato dopo aver preso qualche buca.

Fai una domanda | Utile 829

August 22, 2023

Dato 43% mentre si guida una Mercedes Benz E350 (235/35 R19) su mostly motorways per 7,000 spirited miglia

Ho avuto quegli pneumatici per poco più di un anno. Ho percorso circa 7.000 miglia (11.000 km). Di recente ho notato che si stanno consumando sul bordo esterno. Ho deciso di sostituirli prima che succeda qualcosa. Non ho mai guardato il bordo interno finché il gommista non ha smontato le ruote. Vorrei poter allegare le foto. Lo strato superiore si è semplicemente staccato sul bordo interno e ha creato uno spazio di 10 mm, profondo 10 mm su tutta la circonferenza della ruota. Non avevo mai visto questo tipo di danno prima. L'allineamento delle ruote era stato fatto qualche mese prima e sembrava tutto a posto, ma ho chiesto al gommista di rifarlo e mi hanno detto che era tutto a posto e che doveva essere un lotto di pneumatici difettoso. È un miracolo che non abbia avuto un incidente a causa di quegli pneumatici. Non li comprerò mai più.

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June 5, 2023

Dato 89% mentre si guida una Subaru forester 2.5xt (225/45 R17) su a combination of roads per 30 spirited miglia

Maxxis mi ha davvero lasciato senza parole con questo pneumatico. Non solo ha superato il mio vecchio potere re003 che in precedenza usavo come punto di riferimento, ma è anche durato di più. Solo in una o due occasioni molto rare mi sono trovato a lottare con l'aderenza e di solito era dovuto ai componenti delle sospensioni al limite. Mi sono sentito molto a mio agio alla guida con questi pneumatici e li riacquisterei sicuramente.

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February 27, 2023

Dato 69% mentre si guida una Ford Mk5 Mondeo 2.0 (225/35 R19) su a combination of roads per 3,000 average miglia

Uno pneumatico ben bilanciato, silenzioso, confortevole e dalle buone prestazioni in condizioni climatiche asciutte e calde. Sfortunatamente, quando le temperature scendono, cala anche la guidabilità. La perdita di aderenza è piuttosto evidente su strade fredde e bagnate con questi pneumatici. Su una Mondeo Mk5, l'usura degli pneumatici anteriori è un problema comune e l'auto non ha problemi a strofinare un set di pneumatici nuovi fino ai blocchi limite in tempo record. Questi VS5, tuttavia, hanno preso una batosta all'esterno e si sono usurati molto rapidamente. L'auto e la geometria sono state impostate professionalmente, quindi sono sicuro al 100% che la causa non siano la convergenza e la campanatura.

Fai una domanda | Utile 883

January 24, 2023

Dato 40% mentre si guida una Hyundai Santa Fe (235/60 R18) su mostly motorways per 13,000 average miglia

Ho montato le gomme a marzo di quest'anno e non sono durate nemmeno 20.000 chilometri. Non le consiglierei rosa, sono le peggiori gomme in assoluto che abbia mai avuto.

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August 17, 2022

Dato 54% mentre si guida una Volkswagen Golf MK7 GTI (225/45 R17) su mostly town per 25,000 easy going miglia

Gli pneumatici avevano delle lacerazioni asciutte sui lati dopo un anno. Ho provato a contattare Maxxis ma non ho ricevuto nessuna risposta.

Fai una domanda | Utile 837

July 20, 2022

Dato 100% mentre si guida una BMW 730d Sport (225/45 R17) su mostly country roads per 19,000 average miglia

Sono stupito dalle prestazioni del MAXXIS: è più reattivo e confortevole di Yokohama, Michelin e Continental.

Fai una domanda | Utile 685

July 8, 2022

Dato 81% mentre si guida una Alfa Romeo brera (235/45 R18) su mostly motorways per 14,000 average miglia

Ho avuto questi per circa 14.000 miglia dopo aver effettuato una sostituzione anteriore-posteriore per garantire un'usura equilibrata. Di solito guido in autostrada e dopo aver fatto un lungo viaggio in Europa (dal Regno Unito alla Grecia e ritorno), li adoro davvero. Questo è il terzo set di 4 pneumatici da quando ho l'auto e finora è il migliore. Sull'asfalto asciutto si attaccano come un treno e sulle superfici bagnate dopo una brusca frenata, si comportano bene e con sicurezza. Non ho mai avuto problemi di sicurezza con loro. Quindi, riassumendo, direi che: + Maneggevolezza e frenata su asciutto e bagnato, nessun problema di aquaplaning. Buon battistrada (oltre 300). Le loro prestazioni sono costanti da quando sono nuovi. - La sensazione dello sterzo manca un po' di carattere, ma niente di significativo, è solo un mio pensiero. A causa dell'usura del lato interno (l'ho abbassato di 30 mm), quindi l'angolo di campanatura crea un'usura più rapida sul lato interno, devo sostituirli. Li comprerei sicuramente di nuovo, ma sto optando per pneumatici per tutte le stagioni perché mi trasferisco in Germania in inverno.

Fai una domanda | Utile 580

December 23, 2021

Dato 68% mentre si guida una BMW 3 series (225/45 R18) su mostly motorways per 5,000 spirited miglia

Di recente ho girato un po' più in là del normale in una curva e la tenuta era fantastica. Non sono le gomme più silenziose, ma le ho da aprile 2021 e finora sono soddisfatto dell'acquisto. Ho sostituito le gomme Pirelli Cinturato P7 RFT che erano arrivate con l'auto dalla fabbrica. Avevano ancora un sacco di tendenza, ma erano vecchie. Ho scelto queste perché erano meno costose di Goodyear e Michelin.

Fai una domanda | Utile 831

November 14, 2021

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Maxxis Victra Sport 5