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Test sugli pneumatici estivi UHP Auto Zeitung 2021

Jonathan Benson
Dati analizzati e rivisti da Jonathan Benson
7 min di lettura Aggiornato
Contents
  1. Introduzione
  2. Asciutto
  3. Bagnato
  4. Ambiente
  5. Risultati
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  7. Continental Premium Contact 6
  8. Pirelli P Zero PZ4
  9. Michelin Pilot Sport 4
  10. Falken Azenis FK510
  11. Nokian PowerProof
  12. Maxxis Victra Sport 5
  13. Dunlop SportMaxx RT 2
  14. Hankook Ventus S1 evo 3
  15. Nexen N Fera Sport SU2

Pubblicazione del Test:
225/40 R18 10 pneumatici 4 categorie
Immagini per gentile concessione di Auto Zeitung
Pubblicazione del Test:
Auto Zeitung
Immagini per gentile concessione di Auto Zeitung
Dimensione del Test: 225/40 R18
Pneumatici Testati: 10 pneumatici
Categorie del Test:
4 categorie (11 test)
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La stagione dei test sugli pneumatici estivi 2021 inizia in anticipo, con l'eccellente team di Auto Zeitung che pubblicherà a febbraio i suoi 10 set di test sugli pneumatici estivi 225/40 R18!

Poiché questo test viene pubblicato così presto nella stagione, significa che i test sarebbero stati completati a fine 2020, il che significa che manca la nuova Bridgestone Potenza Sport, ma è comunque un ottimo inizio d'anno poiché AZ approfondisce sempre la soggettività degli pneumatici, coprendo la maneggevolezza sull'asciutto, la maneggevolezza sul bagnato e il comfort!

Tutti i test sono stati effettuati utilizzando una Seat Leon FR; la popolare misura di pneumatici 225/40 R18 UHP dovrebbe essere adatta a molte auto sportive di medie dimensioni, tra cui la sempre popolare VW Golf, la parte anteriore di una BMW Serie 1, l'Audi TT e molti altri veicoli.

Asciutto

Sarà anche un nuovo anno, ma non è una novità per i test di frenata sull'asciutto: Michelin Pilot Sport 4 si è nuovamente aggiudicato il primo posto con un margine significativo, superando il Continental PremiumContact 6. Anche Maxxis ha fatto una prestazione impressionante con il sempre impressionante Maxxis Victra Sport 5.

Frenata su asciutto

Diffusione: 1.90 M (5.5%)|Media: 35.21 M
Frenata asciutta in metri (100 - 0 km/h) (Più basso è meglio)
Dry Braking: Impatto sulla sicurezza: pneumatico migliore contro pneumatico peggiore

La maneggevolezza su asciutto ha giocato a favore della sterzata precisa dei Continental, dando allo pneumatico tedesco una vittoria impressionante nella maneggevolezza su asciutto. Michelin, Maxxis, Goodyear e Hankook hanno seguito da vicino in un gruppo serrato.

Maneggevolezza su asciutto

Diffusione: 0.90 s (1.3%)|Media: 69.21 s
Tempo di movimentazione a secco in secondi (Più basso è meglio)
  1. Continental Premium Contact 6
    68.80 s
  2. Michelin Pilot Sport 4
    69.00 s
  3. Maxxis Victra Sport 5
    69.00 s
  4. Hankook Ventus S1 evo 3
    69.10 s
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    69.10 s
  6. Pirelli P Zero PZ4
    69.20 s
  7. Nokian PowerProof
    69.20 s
  8. Nexen N Fera Sport SU2
    69.40 s
  9. Falken Azenis FK510
    69.60 s
  10. Dunlop SportMaxx RT 2
    69.70 s

Anche la maneggevolezza soggettiva è stata molto simile, con solo Continental davanti agli pneumatici che hanno impressionato nella maneggevolezza sull'asciutto.

Maneggevolezza su asciutto soggettiva

Diffusione: 6.00 Points (60%)|Media: 7.60 Points
Punteggio soggettivo di manipolazione a secco (Più alto è meglio)
  1. Continental Premium Contact 6
    10.00 Points
  2. Michelin Pilot Sport 4
    9.00 Points
  3. Maxxis Victra Sport 5
    9.00 Points
  4. Pirelli P Zero PZ4
    9.00 Points
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    9.00 Points
  6. Nokian PowerProof
    8.00 Points
  7. Hankook Ventus S1 evo 3
    7.00 Points
  8. Nexen N Fera Sport SU2
    6.00 Points
  9. Falken Azenis FK510
    5.00 Points
  10. Dunlop SportMaxx RT 2
    4.00 Points

Bagnato

Goodyear e Continental sono in testa nei test di frenata sul bagnato, con il Goodyear Asymmetric 5 che ha ottenuto la sua prima vittoria. Falken ha nuovamente impressionato con l'FK510.

Frenata su bagnato

Diffusione: 8.70 M (20.8%)|Media: 46.24 M
Frenata sul bagnato in metri (100 - 0 km/h) (Più basso è meglio)
Wet Braking: Impatto sulla sicurezza: pneumatico migliore contro pneumatico peggiore

La maneggevolezza sul bagnato ha portato un altro nuovo vincitore, questa volta Pirelli con il Pirelli P Zero PZ4. Goodyear e Continental, che si sono comportati così bene durante la frenata sul bagnato, sono scesi in classifica durante la maneggevolezza sul bagnato.

Maneggevolezza su bagnato

Diffusione: 2.30 s (3.7%)|Media: 63.39 s
Tempo di movimentazione a umido in secondi (Più basso è meglio)
  1. Pirelli P Zero PZ4
    62.60 s
  2. Nokian PowerProof
    62.90 s
  3. Michelin Pilot Sport 4
    63.10 s
  4. Maxxis Victra Sport 5
    63.20 s
  5. Hankook Ventus S1 evo 3
    63.30 s
  6. Dunlop SportMaxx RT 2
    63.30 s
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    63.40 s
  8. Falken Azenis FK510
    63.50 s
  9. Continental Premium Contact 6
    63.70 s
  10. Nexen N Fera Sport SU2
    64.90 s

Pirelli ha dimostrato anche di avere la migliore maneggevolezza soggettiva sul bagnato, con i tester che hanno segnalato un bilanciamento neutro e un feedback impressionante.

Maneggevolezza su bagnato soggettiva

Diffusione: 7.00 Points (70%)|Media: 6.80 Points
Punteggio soggettivo di gestione sul bagnato (Più alto è meglio)
  1. Pirelli P Zero PZ4
    10.00 Points
  2. Nokian PowerProof
    9.00 Points
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    8.00 Points
  4. Maxxis Victra Sport 5
    8.00 Points
  5. Falken Azenis FK510
    7.00 Points
  6. Hankook Ventus S1 evo 3
    6.00 Points
  7. Dunlop SportMaxx RT 2
    6.00 Points
  8. Michelin Pilot Sport 4
    6.00 Points
  9. Continental Premium Contact 6
    5.00 Points
  10. Nexen N Fera Sport SU2
    3.00 Points

Dunlop, che ha avuto difficoltà sull'asciutto, ha avuto con ampio margine la migliore resistenza all'aquaplaning.

Aquaplaning in rettilineo

Diffusione: 5.10 Km/H (7%)|Media: 70.46 Km/H
Velocità di galleggiamento in Km/h (Più alto è meglio)
  1. Dunlop SportMaxx RT 2
    73.30 Km/H
  2. Continental Premium Contact 6
    71.70 Km/H
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    71.50 Km/H
  4. Falken Azenis FK510
    70.60 Km/H
  5. Michelin Pilot Sport 4
    70.40 Km/H
  6. Nokian PowerProof
    69.90 Km/H
  7. Hankook Ventus S1 evo 3
    69.80 Km/H
  8. Nexen N Fera Sport SU2
    69.70 Km/H
  9. Maxxis Victra Sport 5
    69.50 Km/H
  10. Pirelli P Zero PZ4
    68.20 Km/H

Ambiente

Nexen si è distinta per il punteggio soggettivo sul comfort con la N Fera Sport SU2.

Comfort soggettivo

Diffusione: 3.00 Points (33.3%)|Media: 7.40 Points
Punteggio di comfort soggettivo (Più alto è meglio)
  1. Nexen N Fera Sport SU2
    9.00 Points
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    8.00 Points
  3. Dunlop SportMaxx RT 2
    8.00 Points
  4. Continental Premium Contact 6
    8.00 Points
  5. Nokian PowerProof
    7.00 Points
  6. Maxxis Victra Sport 5
    7.00 Points
  7. Pirelli P Zero PZ4
    7.00 Points
  8. Falken Azenis FK510
    7.00 Points
  9. Michelin Pilot Sport 4
    7.00 Points
  10. Hankook Ventus S1 evo 3
    6.00 Points

Il Nexen ha anche dimostrato di avere il rumore di guida esterno più basso.

Rumore

Diffusione: 2.80 dB (4.1%)|Media: 70.67 dB
Rumore esterno in dB (Più basso è meglio)
  1. Nexen N Fera Sport SU2
    69.10 dB
  2. Dunlop SportMaxx RT 2
    69.80 dB
  3. Pirelli P Zero PZ4
    69.80 dB
  4. Falken Azenis FK510
    70.40 dB
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    71.00 dB
  6. Maxxis Victra Sport 5
    71.00 dB
  7. Michelin Pilot Sport 4
    71.10 dB
  8. Hankook Ventus S1 evo 3
    71.20 dB
  9. Continental Premium Contact 6
    71.40 dB
  10. Nokian PowerProof
    71.90 dB

Il Dunlop ha vinto il suo secondo test, avendo la più bassa resistenza al rotolamento nel test. Falken, Nexen e in particolare Pirelli hanno avuto una resistenza al rotolamento significativamente più alta rispetto al gruppo.

Resistenza al rotolamento

Diffusione: 1.61 kg / t (19.2%)|Media: 8.89 kg / t
Resistenza al rotolamento in kg t (Più basso è meglio)
  1. Dunlop SportMaxx RT 2
    8.38 kg / t
  2. Hankook Ventus S1 evo 3
    8.50 kg / t
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    8.60 kg / t
  4. Michelin Pilot Sport 4
    8.64 kg / t
  5. Nokian PowerProof
    8.66 kg / t
  6. Maxxis Victra Sport 5
    8.78 kg / t
  7. Continental Premium Contact 6
    8.88 kg / t
  8. Falken Azenis FK510
    9.23 kg / t
  9. Nexen N Fera Sport SU2
    9.27 kg / t
  10. Pirelli P Zero PZ4
    9.99 kg / t

19,000 km
£1.45/L
--
Differenza annuale
--
Risparmi a vita
--
Carburante/Energia extra
--
CO2 extra

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Di seguito è riportato il prezzo per un set completo di pneumatici in valuta locale (euro)

Prezzo

Diffusione: 140.00 (46.7%)|Media: 367.00
Prezzo in valuta locale (Più basso è meglio)
  1. Nexen N Fera Sport SU2
    300.00
  2. Nokian PowerProof
    310.00
  3. Falken Azenis FK510
    340.00
  4. Hankook Ventus S1 evo 3
    350.00
  5. Pirelli P Zero PZ4
    360.00
  6. Maxxis Victra Sport 5
    370.00
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    390.00
  8. Dunlop SportMaxx RT 2
    400.00
  9. Continental Premium Contact 6
    410.00
  10. Michelin Pilot Sport 4
    440.00

Risultati

1st

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

225/40 R18 92Y
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  • Etichetta UE: E/A/71
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 4th 35.1 M 34.3 M +0.8 M 97.72%
Maneggevolezza su asciutto 4th 69.1 s 68.8 s +0.3 s 99.57%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 1st 41.9 M 100%
Maneggevolezza su bagnato 7th 63.4 s 62.6 s +0.8 s 98.74%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 3rd 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Aquaplaning in rettilineo 3rd 71.5 Km/H 73.3 Km/H -1.8 Km/H 97.54%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 2nd 8 Points 9 Points -1 Points 88.89%
Rumore 5th 71 dB 69.1 dB +1.9 dB 97.32%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 7th 390 300 +90 76.92%
Resistenza al rotolamento 3rd 8.6 kg / t 8.38 kg / t +0.22 kg / t 97.44%
2nd

Continental Premium Contact 6

225/40 R18 92Y
Continental Premium Contact 6
  • Etichetta UE: C/A/72
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 2nd 34.7 M 34.3 M +0.4 M 98.85%
Maneggevolezza su asciutto 1st 68.8 s 100%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 1st 10 Points 100%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 2nd 42.1 M 41.9 M +0.2 M 99.52%
Maneggevolezza su bagnato 9th 63.7 s 62.6 s +1.1 s 98.27%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 9th 5 Points 10 Points -5 Points 50%
Aquaplaning in rettilineo 2nd 71.7 Km/H 73.3 Km/H -1.6 Km/H 97.82%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 2nd 8 Points 9 Points -1 Points 88.89%
Rumore 9th 71.4 dB 69.1 dB +2.3 dB 96.78%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 9th 410 300 +110 73.17%
Resistenza al rotolamento 7th 8.88 kg / t 8.38 kg / t +0.5 kg / t 94.37%
3rd

Pirelli P Zero PZ4

225/40 R18 92Y
Pirelli P Zero PZ4
  • Etichetta UE: E/A/68
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 5th 35.2 M 34.3 M +0.9 M 97.44%
Maneggevolezza su asciutto 6th 69.2 s 68.8 s +0.4 s 99.42%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 5th 45.1 M 41.9 M +3.2 M 92.9%
Maneggevolezza su bagnato 1st 62.6 s 100%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 1st 10 Points 100%
Aquaplaning in rettilineo 10th 68.2 Km/H 73.3 Km/H -5.1 Km/H 93.04%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 5th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Rumore 2nd 69.8 dB 69.1 dB +0.7 dB 99%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 5th 360 300 +60 83.33%
Resistenza al rotolamento 10th 9.99 kg / t 8.38 kg / t +1.61 kg / t 83.88%
4th

Michelin Pilot Sport 4

225/40 R18 92Y
Michelin Pilot Sport 4
  • Etichetta UE: C/A/71
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 1st 34.3 M 100%
Maneggevolezza su asciutto 2nd 69 s 68.8 s +0.2 s 99.71%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 4th 44.8 M 41.9 M +2.9 M 93.53%
Maneggevolezza su bagnato 3rd 63.1 s 62.6 s +0.5 s 99.21%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 6th 6 Points 10 Points -4 Points 60%
Aquaplaning in rettilineo 5th 70.4 Km/H 73.3 Km/H -2.9 Km/H 96.04%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 5th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Rumore 7th 71.1 dB 69.1 dB +2 dB 97.19%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 10th 440 300 +140 68.18%
Resistenza al rotolamento 4th 8.64 kg / t 8.38 kg / t +0.26 kg / t 96.99%
5th

Falken Azenis FK510

225/40 R18 92Y
Falken Azenis FK510
  • Etichetta UE: E/A/69
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 6th 35.4 M 34.3 M +1.1 M 96.89%
Maneggevolezza su asciutto 9th 69.6 s 68.8 s +0.8 s 98.85%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 9th 5 Points 10 Points -5 Points 50%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 3rd 42.8 M 41.9 M +0.9 M 97.9%
Maneggevolezza su bagnato 8th 63.5 s 62.6 s +0.9 s 98.58%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 5th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Aquaplaning in rettilineo 4th 70.6 Km/H 73.3 Km/H -2.7 Km/H 96.32%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 5th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Rumore 4th 70.4 dB 69.1 dB +1.3 dB 98.15%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 3rd 340 300 +40 88.24%
Resistenza al rotolamento 8th 9.23 kg / t 8.38 kg / t +0.85 kg / t 90.79%
6th

Nokian PowerProof

225/40 R18 92Y
Nokian PowerProof
  • Etichetta UE: C/A/69
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 6th 35.4 M 34.3 M +1.1 M 96.89%
Maneggevolezza su asciutto 6th 69.2 s 68.8 s +0.4 s 99.42%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 6th 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 6th 46.6 M 41.9 M +4.7 M 89.91%
Maneggevolezza su bagnato 2nd 62.9 s 62.6 s +0.3 s 99.52%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Aquaplaning in rettilineo 6th 69.9 Km/H 73.3 Km/H -3.4 Km/H 95.36%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 5th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Rumore 10th 71.9 dB 69.1 dB +2.8 dB 96.11%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 2nd 310 300 +10 96.77%
Resistenza al rotolamento 5th 8.66 kg / t 8.38 kg / t +0.28 kg / t 96.77%
7th

Maxxis Victra Sport 5

225/40 R18 92Y
Maxxis Victra Sport 5
  • Etichetta UE: C/A/72
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 3rd 34.8 M 34.3 M +0.5 M 98.56%
Maneggevolezza su asciutto 2nd 69 s 68.8 s +0.2 s 99.71%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 8th 49.7 M 41.9 M +7.8 M 84.31%
Maneggevolezza su bagnato 4th 63.2 s 62.6 s +0.6 s 99.05%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 3rd 8 Points 10 Points -2 Points 80%
Aquaplaning in rettilineo 9th 69.5 Km/H 73.3 Km/H -3.8 Km/H 94.82%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 5th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Rumore 5th 71 dB 69.1 dB +1.9 dB 97.32%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 6th 370 300 +70 81.08%
Resistenza al rotolamento 6th 8.78 kg / t 8.38 kg / t +0.4 kg / t 95.44%
8th

Dunlop SportMaxx RT 2

225/40 R18 92Y
Dunlop SportMaxx RT 2
  • Etichetta UE: C/A/68
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 10th 36.2 M 34.3 M +1.9 M 94.75%
Maneggevolezza su asciutto 10th 69.7 s 68.8 s +0.9 s 98.71%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 10th 4 Points 10 Points -6 Points 40%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 7th 48.7 M 41.9 M +6.8 M 86.04%
Maneggevolezza su bagnato 5th 63.3 s 62.6 s +0.7 s 98.89%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 6th 6 Points 10 Points -4 Points 60%
Aquaplaning in rettilineo 1st 73.3 Km/H 100%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 2nd 8 Points 9 Points -1 Points 88.89%
Rumore 2nd 69.8 dB 69.1 dB +0.7 dB 99%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 8th 400 300 +100 75%
Resistenza al rotolamento 1st 8.38 kg / t 100%
9th

Hankook Ventus S1 evo 3

225/40 R18 92Y
Hankook Ventus S1 evo 3
  • Etichetta UE: E/A/72
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 8th 35.5 M 34.3 M +1.2 M 96.62%
Maneggevolezza su asciutto 4th 69.1 s 68.8 s +0.3 s 99.57%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 7th 7 Points 10 Points -3 Points 70%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 10th 50.6 M 41.9 M +8.7 M 82.81%
Maneggevolezza su bagnato 5th 63.3 s 62.6 s +0.7 s 98.89%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 6th 6 Points 10 Points -4 Points 60%
Aquaplaning in rettilineo 7th 69.8 Km/H 73.3 Km/H -3.5 Km/H 95.23%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 10th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67%
Rumore 8th 71.2 dB 69.1 dB +2.1 dB 97.05%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 4th 350 300 +50 85.71%
Resistenza al rotolamento 2nd 8.5 kg / t 8.38 kg / t +0.12 kg / t 98.59%
10th

Nexen N Fera Sport SU2

225/40 R18 92Y
Nexen N Fera Sport SU2
  • Etichetta UE: E/A/71
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 8th 35.5 M 34.3 M +1.2 M 96.62%
Maneggevolezza su asciutto 8th 69.4 s 68.8 s +0.6 s 99.14%
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 8th 6 Points 10 Points -4 Points 60%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 9th 50.1 M 41.9 M +8.2 M 83.63%
Maneggevolezza su bagnato 10th 64.9 s 62.6 s +2.3 s 96.46%
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 10th 3 Points 10 Points -7 Points 30%
Aquaplaning in rettilineo 8th 69.7 Km/H 73.3 Km/H -3.6 Km/H 95.09%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 1st 9 Points 100%
Rumore 1st 69.1 dB 100%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 1st 300 100%
Resistenza al rotolamento 9th 9.27 kg / t 8.38 kg / t +0.89 kg / t 90.4%

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