Testato 19 volte da testate indipendenti, il Nokian PowerProof ha ottenuto 1 vittorie e chiude in media al 6° posto. La sua disciplina più forte è Frenata su asciutto, dove batte il 63% del gruppo su 16 test; la più debole è Handling su asciutto, al 32% su 13 test.
Test pneumatici estivi AMS Performance 2022 P6 su 10
Adatto alle condizioni climatiche estive quotidiane, presenta carenze solo in caso di forti piogge.
Dove il Nokian PowerProof si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto Forte | 16 | P4,7 su 16,4 | 63% | 2 |
| Handling su asciutto Debole | 13 | P8,2 su 12,1 | 32% | - |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 6 | P6,3 su 9,2 | 34% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 16 | P6 su 16,4 | 56% | - |
| Handling su bagnato | 13 | P5,1 su 12,1 | 61% | 1 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 5 | P4,2 su 9 | 59% | - |
| Cerchio su bagnato | 4 | P5,5 su 12,3 | 57% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 14 | P8 su 12,1 | 37% | - |
| Aquaplaning in curva | 5 | P9,8 su 14,2 | 34% | - |
| Fuoristrada | ||||
| Handling su ghiaia | 1 | P1 su 10 | 100% | 1 |
| Trazione su ghiaia | 1 | P8 su 10 | 22% | - |
| Trazione su erba | 1 | P3 su 10 | 78% | - |
| Trazione su fango | 1 | P5 su 10 | 56% | - |
| Comfort | ||||
| Comfort soggettivo | 6 | P6,5 su 9,3 | 37% | - |
| Rumore | 11 | P9,6 su 13 | 32% | 1 |
| Peso del pneumatico | 1 | P9 su 10 | 11% | - |
| Valore | ||||
| Usura | 3 | P16,3 su 19 | 15% | - |
| Valore | 2 | P17,5 su 20,5 | 16% | - |
| Resistenza al rotolamento | 13 | P5,4 su 12,1 | 63% | 1 |
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Nokian PowerProof. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
15 in comune: 3 davanti, 12 dietro
|
15 | 3 | 12 | - | 20% |
 Continental Premium Contact 6
14 in comune: 2 davanti, 11 dietro
|
14 | 2 | 11 | 1 | 15% |
 Dunlop SportMaxx RT 2
11 in comune: 7 davanti, 3 dietro
|
11 | 7 | 3 | 1 | 70% |
 Michelin Pilot Sport 4
10 in comune: 1 davanti, 9 dietro
|
10 | 1 | 9 | - | 10% |
 Falken Azenis FK510
9 in comune: 5 davanti, 4 dietro
|
9 | 5 | 4 | - | 56% |
 Bridgestone Turanza T005
9 in comune: 4 davanti, 5 dietro
|
9 | 4 | 5 | - | 44% |
 Pirelli P Zero PZ4
9 in comune: 1 davanti, 7 dietro
|
9 | 1 | 7 | 1 | 13% |
 Vredestein Ultrac Vorti
8 in comune: 4 davanti, 4 dietro
|
8 | 4 | 4 | - | 50% |
 Hankook Ventus S1 evo 3
8 in comune: 4 davanti, 4 dietro
|
8 | 4 | 4 | - | 50% |
 Toyo Proxes Sport
7 in comune: 6 davanti, 0 dietro
|
7 | 6 | 0 | 1 | 100% |
 Maxxis Victra Sport 5
7 in comune: 4 davanti, 3 dietro
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 Nexen N Fera Sport SU2
6 in comune: 3 davanti, 3 dietro
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Maxxis Premitra HP5
5 in comune: 4 davanti, 1 dietro
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Laufenn S Fit EQ+
5 in comune: 4 davanti, 1 dietro
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Fulda SportControl 2
5 in comune: 4 davanti, 1 dietro
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Debica Presto UHP2
4 in comune: 3 davanti, 1 dietro
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Sava Intensa UHP 2
4 in comune: 2 davanti, 2 dietro
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Michelin Pilot Sport 4 S
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Barum Bravuris 5HM
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Imperial Ecosport 2
3 in comune: 3 davanti, 0 dietro
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Nokian zLine Predecessore | 15 | 0 | 8° | 44% |
| Nokian PowerProof Questo pneumatico | 19 | 1 | 6° | 49% |
| Nokian Powerproof 1 Successore | 3 | 0 | 15° | 37% |
Basata su 19 test. Aggiornata il 15 ottobre 2025.
Nei 19 test estivi, il Nokian PowerProof offre prestazioni bilanciate con una frenata eccezionale sull'asciutto e una frequente competenza nella maneggevolezza sul bagnato, ma è frenato dalla resistenza all'aquaplaning, dall'usura e dalla rumorosità. Ottiene ottimi risultati nelle frenate sull'asciutto (numerosi primi e secondi posti) e spesso si piazza bene nella maneggevolezza sul bagnato, occasionalmente sfidando i rivali premium. Tuttavia, i risultati nell'aquaplaning sono ripetutamente inferiori alla media e i parametri di durata/valore possono essere deboli, abbassando la classifica generale nei test completi. Nel complesso, è uno pneumatico UHP efficiente con una frenata potente e orientata alla sicurezza, più adatto ai conducenti che danno priorità alle distanze di frenata sull'asciutto e alla sicurezza in curva sul bagnato piuttosto che alla bassa rumorosità, alla lunga usura o alla profondità dell'aquaplaning.
Ogni commento dei tester sul Nokian PowerProof (15 test) e 25 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
Adatto alle condizioni climatiche estive quotidiane, presenta carenze solo in caso di forti piogge.
Per poter competere con i grandi nomi, PowerProof ha bisogno di qualche ritocco.
Il Nokian PowerProof ha una guida raffinata, ma non ha soddisfatto le aspettative nei test di aderenza.
Condizionatamente consigliato.
Un ottimo risultato per il Powerproof. Non è il più tattile o lo sterzo più acuto qui, ma ha fornito ottime prestazioni sul bagnato, tra cui il secondo più veloce su pista bagnata e una buona resistenza all'aquaplaning. Questo si unisce a una discreta raffinatezza quotidiana e un buon valore.
Un buon pneumatico estivo di fascia media, leggermente debole sul bagnato.
Buono - Pneumatico estivo di fascia media con solo lievi punti deboli.
Raccomandato
Un solido equilibrio di risultati per la Nokian ha portato al quarto posto a pari merito. "Agile e volenterosa" sull'asciutto, ma un po' nervosa sul bagnato.
Una vittoria meritata grazie a una prestazione equilibrata nei test chiave su bagnato e asciutto.
Soddisfacente.
Esemplare.
Altamente raccomandato.
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