Nokian PowerProof - Risultati dei test

Statistiche dei test

19

Test completati

6^th

Posizione media

1^st

Miglior risultato

21^st

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Nei 19 test estivi, il Nokian PowerProof offre prestazioni bilanciate con una frenata eccezionale sull'asciutto e una frequente competenza nella maneggevolezza sul bagnato, ma è frenato dalla resistenza all'aquaplaning, dall'usura e dalla rumorosità. Ottiene ottimi risultati nelle frenate sull'asciutto (numerosi primi e secondi posti) e spesso si piazza bene nella maneggevolezza sul bagnato, occasionalmente sfidando i rivali premium. Tuttavia, i risultati nell'aquaplaning sono ripetutamente inferiori alla media e i parametri di durata/valore possono essere deboli, abbassando la classifica generale nei test completi. Nel complesso, è uno pneumatico UHP efficiente con una frenata potente e orientata alla sicurezza, più adatto ai conducenti che danno priorità alle distanze di frenata sull'asciutto e alla sicurezza in curva sul bagnato piuttosto che alla bassa rumorosità, alla lunga usura o alla profondità dell'aquaplaning.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni di frenata sull'asciutto Forte Dettagli
• 1° posto nella frenata su asciutto nella panoramica del mercato Auto Bild del 2022 (35,7 m, 1/44)
• 2° posto nella classifica dei pneumatici su asciutto nel 2020 Auto Bild Market Braking (32,9 m, 2/49, +2,5% dal migliore)
• 2° posto nella frenata su asciutto nel test completo Auto Bild 2020 (32,9 m, 2/20, +2,5% dal migliore)
• 3° posto nella frenata su asciutto nell'AMS 2022 (35,3 m, 3/10, +2% dal migliore)
Capacità di gestione del bagnato Forte Dettagli
• 1° posto nella maneggevolezza sul bagnato nel SUV AllRad di Auto Bild 2019 (89,8 km/h, 1/10)
• 2° posto nella maneggevolezza sul bagnato nel 2020 Sport Auto (83 km/h, 3/10, +0,8% dal migliore; forte maneggevolezza soggettiva sul bagnato)
• 2° posto nella classifica di comportamento sul bagnato di Auto Zeitung 2021 (62,9 s, 2/10, +0,5% dal migliore)
• 3° posto nella classifica di maneggevolezza sul bagnato di Auto Bild 2022 (74,4 km/h, 3/22, +0,7% dal migliore)
Posizionamento valore/prezzo Moderare Dettagli
• Miglior prezzo nel 2020 EVO (110, 1/7)
• 2° miglior prezzo nel 2021 Auto Zeitung (310, 2/10)
• Prezzo al terzo posto in diversi test (ad esempio, prezzo TR UHP 2021 5/13; prezzo Gute Fahrt 2019 4/12)
Efficienza della resistenza al rotolamento Moderare Dettagli
• 1° posto per resistenza al rotolamento nel test Sport Auto 2020 (8,7 kg/t, 1/10)
• 2° posto per resistenza al rotolamento nelle recensioni degli pneumatici del 2021 (8,44 kg/t, 2/14, +19,7% dal migliore)
• Quartile superiore nel 2020 AMS (7,9 kg/t, 2/11, +11,3% dal migliore)
Riconoscimento generale del test Moderare Dettagli
• Vittoria nel test SUV Auto Express 2019 (1/8)
• Podio nel 2020 Sport Auto (3/10) e nel 2021 Motor (3/10)

Debolezze nelle prestazioni

Resistenza all'aquaplaning (dritto e curvo) Forte Dettagli
• L'aquaplaning curvo è l'ultimo posto nell'AMS 2022 (10/10, +17,2% dal migliore)
• Aquaplaning diretto ultimo posto nell'AMS 2020 (11/11, +7,3% dal migliore)
• Aquaplaning nel terzo inferiore del pneumatico Auto Bild 19" del 2021 (dritto 11/15, curvo 9/15)
• Aquaplaning medio-basso nel TR UHP 2021 (dritto 12/14, curvo 11/14)
Usura e valore nel corso della vita Forte Dettagli
• Usura 21/21 e valore 21/21 in Auto Bild 2022 (usura 25.840 km, +49,7% rispetto al migliore; valore +78,3% rispetto al migliore)
• Usura 15/16 nell'ADAC 2020 (27.900 km, +29,5% rispetto al migliore)
• Rapporto usura/valore medio in Auto Bild 2020 (usura 13/20; valore 14/20)
rumore esterno Moderare Dettagli
• Rumoroso nel motore del 2021 (1/10 è il migliore/più silenzioso; l'articolo segnala PowerProof all'estremità opposta rispetto a Continental in termini di rumore)
• Rumore nella metà inferiore dell'Auto Zeitung del 2021 (10/10, +4,1% dal migliore)
• Rumore 17/20 in Auto Bild 2020 (73,2 dB, +3,1% dal migliore)
Consistenza della frenata su asciutto/bagnato nelle dimensioni UHP Moderare Dettagli
• Frenata sul bagnato da media a bassa nel 2021 TR UHP (11/14, +20,8% dal migliore) e 2021 Auto Bild 19" (10/15, +19,1%)
• La maneggevolezza sull'asciutto è spesso a metà strada o inferiore (ad esempio, AMS 2022 9/10; Sport Auto 2020 10/10)

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 10

Test pneumatici estivi AMS Performance 2022

2022
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Adatto alle condizioni climatiche estive quotidiane, presenta carenze solo in caso di forti piogge.

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