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Fonte del test Auto Bild Sportscars

Test pneumatici per auto sportive Auto Bild 2019

Vincitore della classifica generalePirelli P Zero PZ4

Il secondo test di pneumatici estivi del 2019 di Auto Bild ha testato undici modelli di pneumatici 245/45 R18 utilizzando una BMW Serie 5.

Pneumatici testati
11
Misura testata
245/45 R18
Discipline
8

In sintesi

Selezione pneumatici

11 Pneumatici testati

Posizioni pubblicate, con punti di forza e limiti emersi nel test. Le recensioni degli utenti comprendono anche altre misure e condizioni di guida.

1°

Pirelli P Zero PZ4

+Vincitore del test senza difetti evidenti, eccellente maneggevolezza sull'asciutto e sul bagnato, sterzo preciso, brevi spazi di frenata.

−Nessuno menzionato.

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2°

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

+Ottima maneggevolezza sull'asciutto e sul bagnato, sterzata precisa, brevi spazi di frenata, buona resistenza all'aquaplaning.

−Elevata resistenza al rotolamento.

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3°

Continental Premium Contact 6

+Buona maneggevolezza su superfici asciutte e bagnate, buona maneggevolezza sul bagnato, elevate prestazioni di frenata.

−Aumento del livello di rumore.

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Pari4°

Michelin Pilot Sport 4

+Ottima maneggevolezza in tutte le condizioni, massima resistenza all'aquaplaning, buon livello di comfort.

−Prezzo elevato, stabilità laterale sul bagnato media.

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Pari4°

Vredestein Ultrac Vorti

+Sterzo preciso, ottima maneggevolezza e brevi spazi di frenata sull'asciutto, buoni livelli di comfort.

−Maggiore resistenza al rotolamento.

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6°

Hankook Ventus S1 evo2

+Buona resistenza all'aquaplaning, frenata breve sull'asciutto, buoni livelli di comfort.

−Frenata sul bagnato relativamente lunga.

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7°

Nokian PowerProof

+Buona maneggevolezza e brevi spazi di frenata sull'asciutto, bassa resistenza al rotolamento.

−Sottosterzo e lunghi spazi di frenata sul bagnato.

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Pari8°

Bridgestone Turanza T005

+Buona resistenza all'aquaplaning, frenata breve sull'asciutto, buon livello di comfort, bassa resistenza al rotolamento.

−Risposta lenta dello sterzo e sottosterzo sull'asciutto e sul bagnato, lunghe distanze di frenata sul bagnato.

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Pari8°

Maxxis Premitra HP5

+Frenata breve e asciutta, bassa rumorosità, bassa resistenza al rotolamento, prezzo basso.

−Frenata lunga sul bagnato, scarsa aderenza sul bagnato, sottosterzo sull'asciutto e sul bagnato.

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Pari8°

Toyo Proxes Sport

+Buona resistenza all'aquaplaning, buona maneggevolezza sull'asciutto, bassa rumorosità, prezzo basso.

−Scarsa maneggevolezza sul bagnato, lunga frenata sul bagnato, livelli di comfort ridotti, elevata resistenza al rotolamento.

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11°

Fulda SportControl 2

+Prezzo basso, bassa resistenza al rotolamento, bassa rumorosità.

−Sterzo lento, frenata lunga sul bagnato.

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Selezione pneumatici

Confronta gli pneumatici selezionati

Test pneumatici per auto sportive Auto Bild 2019 · 245/45 R18

Esplora tutti i risultati →

Il test completo

I risultati alla base del verdetto

Il secondo test di pneumatici estivi del 2019 di Auto Bild ha testato undici modelli di pneumatici 245/45 R18 utilizzando una BMW Serie 5. Questa combinazione di pneumatici e veicoli non è una configurazione spesso testata e ha prodotto alcuni risultati interessanti!

Il Pirelli P Zero PZ4 (variante per auto sportiva) ha dominato i test, registrando la frenata più breve su asciutto e bagnato, il giro più veloce su bagnato e il secondo giro più veloce su asciutto.

Con la Pirelli che dominava, il solito trio dei primi tre si è trovato a lottare per il secondo posto assoluto, che è andato a favore del nuovo Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, il cui unico neo era un punteggio di resistenza al rotolamento a metà classifica. L'ultimo posto sul podio è andato al Continental PremiumContact 6 che si è dimostrato un po' rumoroso rispetto ai migliori.

Il favorito dai fan, il Michelin Pilot Sport 4, ha dovuto accontentarsi del quarto posto assoluto a pari merito con il Vredestein Ultrac Vorti.

Asciutto

Il Pirelli P Zero SC ha avuto un enorme vantaggio in frenata sull'asciutto, 0,6 metri in più rispetto al secondo migliore.

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
35.1 m Migliore
35.7 m +0,60 m
35.8 m +0,70 m
35.8 m +0,70 m
35.9 m +0,80 m
36 m +0,90 m
36 m +0,90 m
36.6 m +1,50 m
36.6 m +1,50 m
37.4 m +2,30 m
37.5 m +2,40 m

C'è una differenza del 6,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,4 m ≈ 0,5 Lunghezze delle auto).

Il Vredestein Ultrac Vorti si è piazzato al primo posto nei test di maneggevolezza sull'asciutto, seguito a ruota dal P Zero.

Handling su asciutto

Velocità media su asciutto

Più alto è meglio ↑
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
100 km/h Migliore
99.8 km/h -0,20 km/h
99.2 km/h -0,80 km/h
99.2 km/h -0,80 km/h
99 km/h -1,00 km/h
98.4 km/h -1,60 km/h
98.3 km/h -1,70 km/h
98.2 km/h -1,80 km/h
97.7 km/h -2,30 km/h
97.2 km/h -2,80 km/h
96.7 km/h -3,30 km/h

C'è una differenza del 3,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,3 Km/H).

Bagnato

La Pirelli ha dimostrato ancora una volta la sua superiorità in frenata, fermandosi 2 metri prima rispetto alla seconda classificata, l'Asymmetric 5.

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
46.7 m Migliore
48.7 m +2,00 m
49.8 m +3,10 m
50.9 m +4,20 m
52.8 m +6,10 m
53.4 m +6,70 m
54.3 m +7,60 m
54.6 m +7,90 m
55.4 m +8,70 m
55.8 m +9,10 m
56.2 m +9,50 m

C'è una differenza del 20,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9,5 m ≈ 2,1 Lunghezze delle auto).

Questa volta la Pirelli ha dimostrato il suo vantaggio in termini di prestazioni nella maneggevolezza sul bagnato, risultando lo pneumatico più veloce nei test.

Handling su bagnato

Velocità media su bagnato

Più alto è meglio ↑
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
88.1 km/h Migliore
87.7 km/h -0,40 km/h
85.5 km/h -2,60 km/h
85.4 km/h -2,70 km/h
85 km/h -3,10 km/h
82.5 km/h -5,60 km/h
82.3 km/h -5,80 km/h
80.9 km/h -7,20 km/h
80.8 km/h -7,30 km/h
80.3 km/h -7,80 km/h
79.8 km/h -8,30 km/h

C'è una differenza del 9,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8,3 Km/H).

Il Michelin Pilot Sport 4 ha ottenuto la sua prima vittoria nel test di aquaplaning rettilineo.

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in rettilineo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
92.1 km/h Migliore
91.2 km/h -0,90 km/h
91 km/h -1,10 km/h
90.8 km/h -1,30 km/h
89.4 km/h -2,70 km/h
89.4 km/h -2,70 km/h
88.9 km/h -3,20 km/h
88.6 km/h -3,50 km/h
88.3 km/h -3,80 km/h
87.6 km/h -4,50 km/h
87 km/h -5,10 km/h

C'è una differenza del 5,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,1 Km/H).

Ambiente

Soggettivamente, tre pneumatici si sono dimostrati i più confortevoli.

Comfort soggettivo

Punteggio di comfort soggettivo

Più alto è meglio ↑
Comfort soggettivo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
7 Points Migliore
7 Points Migliore
7 Points Migliore
6 Points -1,00 Points
6 Points -1,00 Points
6 Points -1,00 Points
6 Points -1,00 Points
5 Points -2,00 Points
5 Points -2,00 Points
5 Points -2,00 Points
4 Points -3,00 Points

C'è una differenza del 42,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3 Points).

Il Bridgestone ha continuato la sua serie di punteggi estremamente bassi in termini di resistenza al rotolamento, registrando il consumo di carburante più basso nei test.

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t

Più basso è meglio ↓
Resistenza al rotolamento
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreCarburante extra / anno
7.31 kg/t Migliore €0
7.63 kg/t +0,32 kg/t €22
8.01 kg/t +0,70 kg/t €48
8.09 kg/t +0,78 kg/t €54
8.09 kg/t +0,78 kg/t €54
8.3 kg/t +0,99 kg/t €68
8.74 kg/t +1,43 kg/t €98
8.95 kg/t +1,64 kg/t €113
9.04 kg/t +1,73 kg/t €119
9.54 kg/t +2,23 kg/t €153
9.69 kg/t +2,38 kg/t €163

C'è una differenza del 32,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,38 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Toyo Proxes Sport consuma circa 99 L (€163) di carburante in più rispetto al Bridgestone Turanza T005.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

19.000 km
£1.45/L
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Il Maxxis era quello con il rumore interno più silenzioso.

Rumore

Rumore esterno in dB

Più basso è meglio ↓
Rumore
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
71.6 dB Migliore
71.7 dB +0,10 dB
71.8 dB +0,20 dB
72.1 dB +0,50 dB
72.4 dB +0,80 dB
72.4 dB +0,80 dB
72.9 dB +1,30 dB
72.9 dB +1,30 dB
72.9 dB +1,30 dB
73.2 dB +1,60 dB
73.9 dB +2,30 dB

C'è una differenza del 3,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,3 dB).

Anche il Maxxis è risultato essere lo pneumatico più economico testato.

Risultati

1°

Pirelli P Zero PZ4

245/45 R18
Pirelli P Zero PZ4
Esemplare / Vincitore del test.
Asciutto99,9%
Bagnato99,3%
Comfort92%
Resistenza al rotolamento83,6%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio1° / 1135.1 mMiglior risultato in questa disciplina
Handling su asciuttoPiù alto è meglio2° / 1199.8 km/h-0,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio1° / 1146.7 mMiglior risultato in questa disciplina
Handling su bagnatoPiù alto è meglio1° / 1188.1 km/hMiglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio8° / 1188.6 km/h-3,50 km/h
Comfort soggettivoPiù alto è meglio4° / 116 Points-1,00 Points
RumorePiù basso è meglio7° / 1172.9 dB+1,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio7° / 118.74 kg/t+1,43 kg/t
Prezzo
560.00
2°

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

245/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Esemplare.
Asciutto98,4%
Bagnato97,5%
Comfort91,8%
Resistenza al rotolamento81,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio6° / 1136 m+0,90 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio3° / 1199.2 km/h-0,80 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio2° / 1148.7 m+2,00 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio2° / 1187.7 km/h-0,40 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio7° / 1188.9 km/h-3,20 km/h
Comfort soggettivoPiù alto è meglio4° / 116 Points-1,00 Points
RumorePiù basso è meglio10° / 1173.2 dB+1,60 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio8° / 118.95 kg/t+1,64 kg/t
Prezzo
560.00
3°

Continental Premium Contact 6

245/45 R18
Continental Premium Contact 6
Esemplare.
Asciutto98,4%
Bagnato95,7%
Comfort91,3%
Resistenza al rotolamento91,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio6° / 1136 m+0,90 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio3° / 1199.2 km/h-0,80 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio3° / 1149.8 m+3,10 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio3° / 1185.5 km/h-2,60 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio5° / 1189.4 km/h-2,70 km/h
Comfort soggettivoPiù alto è meglio4° / 116 Points-1,00 Points
RumorePiù basso è meglio11° / 1173.9 dB+2,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio3° / 118.01 kg/t+0,70 kg/t
Prezzo
590.00
Pari 4°

Michelin Pilot Sport 4

245/45 R18
Michelin Pilot Sport 4
Esemplare.
Asciutto97,5%
Bagnato95,4%
Comfort99,7%
Resistenza al rotolamento88,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio8° / 1136.6 m+1,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio5° / 1199 km/h-1,00 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio4° / 1150.9 m+4,20 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio4° / 1185.4 km/h-2,70 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio1° / 1192.1 km/hMiglior risultato in questa disciplina
Comfort soggettivoPiù alto è meglio1° / 117 PointsMiglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio4° / 1172.1 dB+0,50 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio6° / 118.3 kg/t+0,99 kg/t
Prezzo
675.00
Pari 4°

Vredestein Ultrac Vorti

245/45 R18
Vredestein Ultrac Vorti
Esemplare.
Asciutto99%
Bagnato93,6%
Comfort99,5%
Resistenza al rotolamento76,6%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio3° / 1135.8 m+0,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio1° / 11100 km/hMiglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio5° / 1152.8 m+6,10 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio5° / 1185 km/h-3,10 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio2° / 1191.2 km/h-0,90 km/h
Comfort soggettivoPiù alto è meglio1° / 117 PointsMiglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio5° / 1172.4 dB+0,80 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio10° / 119.54 kg/t+2,23 kg/t
Prezzo
535.00
6°

Hankook Ventus S1 evo2

245/45 R18
Hankook Ventus S1 evo2
Bene.
Asciutto96,8%
Bagnato92%
Comfort92,8%
Resistenza al rotolamento80,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio8° / 1136.6 m+1,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio9° / 1197.7 km/h-2,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio6° / 1153.4 m+6,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio6° / 1182.5 km/h-5,60 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio3° / 1191 km/h-1,10 km/h
Comfort soggettivoPiù alto è meglio4° / 116 Points-1,00 Points
RumorePiù basso è meglio2° / 1171.7 dB+0,10 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio9° / 119.04 kg/t+1,73 kg/t
Prezzo
510.00
7°

Nokian PowerProof

245/45 R18
Nokian PowerProof
Soddisfacente.
Asciutto98%
Bagnato90%
Comfort84,8%
Resistenza al rotolamento90,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio5° / 1135.9 m+0,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio7° / 1198.3 km/h-1,70 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio7° / 1154.3 m+7,60 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio8° / 1180.9 km/h-7,20 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio10° / 1187.6 km/h-4,50 km/h
Comfort soggettivoPiù alto è meglio8° / 115 Points-2,00 Points
RumorePiù basso è meglio7° / 1172.9 dB+1,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio4° / 118.09 kg/t+0,78 kg/t
Prezzo
585.00
Pari 8°

Bridgestone Turanza T005

245/45 R18
Bridgestone Turanza T005
Soddisfacente.
Asciutto97,4%
Bagnato89,2%
Comfort99,1%
Resistenza al rotolamento100%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio3° / 1135.8 m+0,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio11° / 1196.7 km/h-3,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio10° / 1155.8 m+9,10 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio9° / 1180.8 km/h-7,30 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio9° / 1188.3 km/h-3,80 km/h
Comfort soggettivoPiù alto è meglio1° / 117 PointsMiglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio7° / 1172.9 dB+1,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio1° / 117.31 kg/tMiglior risultato in questa disciplina
Prezzo
560.00
Pari 8°

Maxxis Premitra HP5

245/45 R18
Maxxis Premitra HP5
Soddisfacente.
Asciutto98,3%
Bagnato90,3%
Comfort85,7%
Resistenza al rotolamento90,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio2° / 1135.7 m+0,60 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio8° / 1198.2 km/h-1,80 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio9° / 1155.4 m+8,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio7° / 1182.3 km/h-5,80 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio5° / 1189.4 km/h-2,70 km/h
Comfort soggettivoPiù alto è meglio8° / 115 Points-2,00 Points
RumorePiù basso è meglio1° / 1171.6 dBMiglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio4° / 118.09 kg/t+0,78 kg/t
Prezzo
460.00
Pari 8°

Toyo Proxes Sport

245/45 R18
Toyo Proxes Sport
Soddisfacente.
Asciutto96%
Bagnato89%
Comfort78%
Resistenza al rotolamento75,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio11° / 1137.5 m+2,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio6° / 1198.4 km/h-1,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio11° / 1156.2 m+9,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio11° / 1179.8 km/h-8,30 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio4° / 1190.8 km/h-1,30 km/h
Comfort soggettivoPiù alto è meglio11° / 114 Points-3,00 Points
RumorePiù basso è meglio5° / 1172.4 dB+0,80 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio11° / 119.69 kg/t+2,38 kg/t
Prezzo
470.00
11°

Fulda SportControl 2

245/45 R18
Fulda SportControl 2
Soddisfacente.
Asciutto95,5%
Bagnato89,4%
Comfort85,6%
Resistenza al rotolamento95,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio10° / 1137.4 m+2,30 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio10° / 1197.2 km/h-2,80 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio8° / 1154.6 m+7,90 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio10° / 1180.3 km/h-7,80 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio11° / 1187 km/h-5,10 km/h
Comfort soggettivoPiù alto è meglio8° / 115 Points-2,00 Points
RumorePiù basso è meglio3° / 1171.8 dB+0,20 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio2° / 117.63 kg/t+0,32 kg/t
Prezzo
495.00

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Pneumatici salvati

Salva pneumatici da una scheda, un test o un confronto.

Seleziona 2–8 pneumatici. La classifica richiede almeno due test in comune.