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Test pneumatici per auto sportive Auto Bild 2019

Jonathan Benson
Dati analizzati e rivisti da Jonathan Benson
6 min di lettura Aggiornato
Contents
  1. Asciutto
  2. Bagnato
  3. Ambiente
  4. Risultati
  5. Pirelli P Zero PZ4
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  7. Continental Premium Contact 6
  8. Michelin Pilot Sport 4
  9. Vredestein Ultrac Vorti
  10. Hankook Ventus S1 evo2
  11. Nokian PowerProof
  12. Bridgestone Turanza T005
  13. Maxxis Premitra HP5
  14. Toyo Proxes Sport
  15. Fulda SportControl 2

Pubblicazione del Test:
245/45 R18 11 pneumatici 4 categorie
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Pubblicazione del Test:
Auto Bild Sportscars
https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/
Dimensione del Test: 245/45 R18
Pneumatici Testati: 11 pneumatici
Categorie del Test:
4 categorie (9 test)
Test Simili
Il secondo test di pneumatici estivi del 2019 di Auto Bild ha testato undici modelli di pneumatici 245/45 R18 utilizzando una BMW Serie 5. Questa combinazione di pneumatici e veicoli non è una configurazione spesso testata e ha prodotto alcuni risultati interessanti!

Il Pirelli P Zero PZ4 (variante per auto sportiva) ha dominato i test, registrando la frenata più breve su asciutto e bagnato, il giro più veloce su bagnato e il secondo giro più veloce su asciutto.

Con la Pirelli che dominava, il solito trio dei primi tre si è trovato a lottare per il secondo posto assoluto, che è andato a favore del nuovo Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, il cui unico neo era un punteggio di resistenza al rotolamento a metà classifica. L'ultimo posto sul podio è andato al Continental PremiumContact 6 che si è dimostrato un po' rumoroso rispetto ai migliori.

Il favorito dai fan, il Michelin Pilot Sport 4, ha dovuto accontentarsi del quarto posto assoluto a pari merito con il Vredestein Ultrac Vorti.

Asciutto

Il Pirelli P Zero SC ha avuto un enorme vantaggio in frenata sull'asciutto, 0,6 metri in più rispetto al secondo migliore.

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri (Più basso è meglio)
  1. Pirelli P Zero PZ4
    35.10 M
  2. Maxxis Premitra HP5
    35.70 M
  3. Vredestein Ultrac Vorti
    35.80 M
  4. Bridgestone Turanza T005
    35.80 M
  5. Nokian PowerProof
    35.90 M
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    36.00 M
  7. Continental Premium Contact 6
    36.00 M
  8. Hankook Ventus S1 evo2
    36.60 M
  9. Michelin Pilot Sport 4
    36.60 M
  10. Fulda SportControl 2
    37.40 M
  11. Toyo Proxes Sport
    37.50 M

Il Vredestein Ultrac Vorti si è piazzato al primo posto nei test di maneggevolezza sull'asciutto, seguito a ruota dal P Zero.

Maneggevolezza su asciutto

Velocità media di movimentazione a secco (Più alto è meglio)
  1. Vredestein Ultrac Vorti
    100.00 Km/H
  2. Pirelli P Zero PZ4
    99.80 Km/H
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    99.20 Km/H
  4. Continental Premium Contact 6
    99.20 Km/H
  5. Michelin Pilot Sport 4
    99.00 Km/H
  6. Toyo Proxes Sport
    98.40 Km/H
  7. Nokian PowerProof
    98.30 Km/H
  8. Maxxis Premitra HP5
    98.20 Km/H
  9. Hankook Ventus S1 evo2
    97.70 Km/H
  10. Fulda SportControl 2
    97.20 Km/H
  11. Bridgestone Turanza T005
    96.70 Km/H

Bagnato

La Pirelli ha dimostrato ancora una volta la sua superiorità in frenata, fermandosi 2 metri prima rispetto alla seconda classificata, l'Asymmetric 5.

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri (Più basso è meglio)
  1. Pirelli P Zero PZ4
    46.70 M
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    48.70 M
  3. Continental Premium Contact 6
    49.80 M
  4. Michelin Pilot Sport 4
    50.90 M
  5. Vredestein Ultrac Vorti
    52.80 M
  6. Hankook Ventus S1 evo2
    53.40 M
  7. Nokian PowerProof
    54.30 M
  8. Fulda SportControl 2
    54.60 M
  9. Maxxis Premitra HP5
    55.40 M
  10. Bridgestone Turanza T005
    55.80 M
  11. Toyo Proxes Sport
    56.20 M

Questa volta la Pirelli ha dimostrato il suo vantaggio in termini di prestazioni nella maneggevolezza sul bagnato, risultando lo pneumatico più veloce nei test.

Maneggevolezza su bagnato

Velocità media di gestione sul bagnato (Più alto è meglio)
  1. Pirelli P Zero PZ4
    88.10 Km/H
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    87.70 Km/H
  3. Continental Premium Contact 6
    85.50 Km/H
  4. Michelin Pilot Sport 4
    85.40 Km/H
  5. Vredestein Ultrac Vorti
    85.00 Km/H
  6. Hankook Ventus S1 evo2
    82.50 Km/H
  7. Maxxis Premitra HP5
    82.30 Km/H
  8. Nokian PowerProof
    80.90 Km/H
  9. Bridgestone Turanza T005
    80.80 Km/H
  10. Fulda SportControl 2
    80.30 Km/H
  11. Toyo Proxes Sport
    79.80 Km/H

Il Michelin Pilot Sport 4 ha ottenuto la sua prima vittoria nel test di aquaplaning rettilineo.

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h (Più alto è meglio)
  1. Michelin Pilot Sport 4
    92.10 Km/H
  2. Vredestein Ultrac Vorti
    91.20 Km/H
  3. Hankook Ventus S1 evo2
    91.00 Km/H
  4. Toyo Proxes Sport
    90.80 Km/H
  5. Maxxis Premitra HP5
    89.40 Km/H
  6. Continental Premium Contact 6
    89.40 Km/H
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    88.90 Km/H
  8. Pirelli P Zero PZ4
    88.60 Km/H
  9. Bridgestone Turanza T005
    88.30 Km/H
  10. Nokian PowerProof
    87.60 Km/H
  11. Fulda SportControl 2
    87.00 Km/H

Ambiente

Soggettivamente, tre pneumatici si sono dimostrati i più confortevoli.

Comfort soggettivo

Punteggio di comfort soggettivo (Più alto è meglio)
  1. Vredestein Ultrac Vorti
    7.00 Points
  2. Michelin Pilot Sport 4
    7.00 Points
  3. Bridgestone Turanza T005
    7.00 Points
  4. Hankook Ventus S1 evo2
    6.00 Points
  5. Pirelli P Zero PZ4
    6.00 Points
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    6.00 Points
  7. Continental Premium Contact 6
    6.00 Points
  8. Maxxis Premitra HP5
    5.00 Points
  9. Nokian PowerProof
    5.00 Points
  10. Fulda SportControl 2
    5.00 Points
  11. Toyo Proxes Sport
    4.00 Points

Il Bridgestone ha continuato la sua serie di punteggi estremamente bassi in termini di resistenza al rotolamento, registrando il consumo di carburante più basso nei test.

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t (Più basso è meglio)
  1. Bridgestone Turanza T005
    7.31 kg / t
  2. Fulda SportControl 2
    7.63 kg / t
  3. Continental Premium Contact 6
    8.01 kg / t
  4. Nokian PowerProof
    8.09 kg / t
  5. Maxxis Premitra HP5
    8.09 kg / t
  6. Michelin Pilot Sport 4
    8.30 kg / t
  7. Pirelli P Zero PZ4
    8.74 kg / t
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    8.95 kg / t
  9. Hankook Ventus S1 evo2
    9.04 kg / t
  10. Vredestein Ultrac Vorti
    9.54 kg / t
  11. Toyo Proxes Sport
    9.69 kg / t

Il Maxxis era quello con il rumore interno più silenzioso.

Rumore

Rumore esterno in dB (Più basso è meglio)
  1. Maxxis Premitra HP5
    71.60 dB
  2. Hankook Ventus S1 evo2
    71.70 dB
  3. Fulda SportControl 2
    71.80 dB
  4. Michelin Pilot Sport 4
    72.10 dB
  5. Vredestein Ultrac Vorti
    72.40 dB
  6. Toyo Proxes Sport
    72.40 dB
  7. Pirelli P Zero PZ4
    72.90 dB
  8. Bridgestone Turanza T005
    72.90 dB
  9. Nokian PowerProof
    72.90 dB
  10. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    73.20 dB
  11. Continental Premium Contact 6
    73.90 dB

Anche il Maxxis è risultato essere lo pneumatico più economico testato.

Prezzo

Prezzo in valuta locale (Più basso è meglio)
  1. Maxxis Premitra HP5
    460.00
  2. Toyo Proxes Sport
    470.00
  3. Fulda SportControl 2
    495.00
  4. Hankook Ventus S1 evo2
    510.00
  5. Vredestein Ultrac Vorti
    535.00
  6. Pirelli P Zero PZ4
    560.00
  7. Bridgestone Turanza T005
    560.00
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    560.00
  9. Nokian PowerProof
    585.00
  10. Continental Premium Contact 6
    590.00
  11. Michelin Pilot Sport 4
    675.00

Risultati

1st

Pirelli P Zero PZ4

245/45 R18
Pirelli P Zero PZ4
  • 3PMSF: no
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 1st 35.1 M 100%
Maneggevolezza su asciutto 2nd 99.8 Km/H 100 Km/H -0.2 Km/H 99.8%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 1st 46.7 M 100%
Maneggevolezza su bagnato 1st 88.1 Km/H 100%
Aquaplaning in rettilineo 8th 88.6 Km/H 92.1 Km/H -3.5 Km/H 96.2%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 4th 6 Points 7 Points -1 Points 85.71%
Rumore 7th 72.9 dB 71.6 dB +1.3 dB 98.22%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 6th 560 460 +100 82.14%
Resistenza al rotolamento 7th 8.74 kg / t 7.31 kg / t +1.43 kg / t 83.64%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
2nd

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

245/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  • 3PMSF: no
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 6th 36 M 35.1 M +0.9 M 97.5%
Maneggevolezza su asciutto 3rd 99.2 Km/H 100 Km/H -0.8 Km/H 99.2%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 2nd 48.7 M 46.7 M +2 M 95.89%
Maneggevolezza su bagnato 2nd 87.7 Km/H 88.1 Km/H -0.4 Km/H 99.55%
Aquaplaning in rettilineo 7th 88.9 Km/H 92.1 Km/H -3.2 Km/H 96.53%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 4th 6 Points 7 Points -1 Points 85.71%
Rumore 10th 73.2 dB 71.6 dB +1.6 dB 97.81%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 6th 560 460 +100 82.14%
Resistenza al rotolamento 8th 8.95 kg / t 7.31 kg / t +1.64 kg / t 81.68%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
3rd

Continental Premium Contact 6

245/45 R18
Continental Premium Contact 6
  • 3PMSF: no
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 6th 36 M 35.1 M +0.9 M 97.5%
Maneggevolezza su asciutto 3rd 99.2 Km/H 100 Km/H -0.8 Km/H 99.2%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 3rd 49.8 M 46.7 M +3.1 M 93.78%
Maneggevolezza su bagnato 3rd 85.5 Km/H 88.1 Km/H -2.6 Km/H 97.05%
Aquaplaning in rettilineo 5th 89.4 Km/H 92.1 Km/H -2.7 Km/H 97.07%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 4th 6 Points 7 Points -1 Points 85.71%
Rumore 11th 73.9 dB 71.6 dB +2.3 dB 96.89%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 10th 590 460 +130 77.97%
Resistenza al rotolamento 3rd 8.01 kg / t 7.31 kg / t +0.7 kg / t 91.26%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
4th

Michelin Pilot Sport 4

245/45 R18
Michelin Pilot Sport 4
  • 3PMSF: no
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 8th 36.6 M 35.1 M +1.5 M 95.9%
Maneggevolezza su asciutto 5th 99 Km/H 100 Km/H -1 Km/H 99%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 4th 50.9 M 46.7 M +4.2 M 91.75%
Maneggevolezza su bagnato 4th 85.4 Km/H 88.1 Km/H -2.7 Km/H 96.94%
Aquaplaning in rettilineo 1st 92.1 Km/H 100%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 1st 7 Points 100%
Rumore 4th 72.1 dB 71.6 dB +0.5 dB 99.31%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 11th 675 460 +215 68.15%
Resistenza al rotolamento 6th 8.3 kg / t 7.31 kg / t +0.99 kg / t 88.07%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
4th

Vredestein Ultrac Vorti

245/45 R18
Vredestein Ultrac Vorti
  • 3PMSF: no
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 3rd 35.8 M 35.1 M +0.7 M 98.04%
Maneggevolezza su asciutto 1st 100 Km/H 100%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 5th 52.8 M 46.7 M +6.1 M 88.45%
Maneggevolezza su bagnato 5th 85 Km/H 88.1 Km/H -3.1 Km/H 96.48%
Aquaplaning in rettilineo 2nd 91.2 Km/H 92.1 Km/H -0.9 Km/H 99.02%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 1st 7 Points 100%
Rumore 5th 72.4 dB 71.6 dB +0.8 dB 98.9%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 5th 535 460 +75 85.98%
Resistenza al rotolamento 10th 9.54 kg / t 7.31 kg / t +2.23 kg / t 76.62%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
6th

Hankook Ventus S1 evo2

245/45 R18
Hankook Ventus S1 evo2
  • 3PMSF: no
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 8th 36.6 M 35.1 M +1.5 M 95.9%
Maneggevolezza su asciutto 9th 97.7 Km/H 100 Km/H -2.3 Km/H 97.7%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 6th 53.4 M 46.7 M +6.7 M 87.45%
Maneggevolezza su bagnato 6th 82.5 Km/H 88.1 Km/H -5.6 Km/H 93.64%
Aquaplaning in rettilineo 3rd 91 Km/H 92.1 Km/H -1.1 Km/H 98.81%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 4th 6 Points 7 Points -1 Points 85.71%
Rumore 2nd 71.7 dB 71.6 dB +0.1 dB 99.86%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 4th 510 460 +50 90.2%
Resistenza al rotolamento 9th 9.04 kg / t 7.31 kg / t +1.73 kg / t 80.86%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
7th

Nokian PowerProof

245/45 R18
Nokian PowerProof
  • 3PMSF: no
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 5th 35.9 M 35.1 M +0.8 M 97.77%
Maneggevolezza su asciutto 7th 98.3 Km/H 100 Km/H -1.7 Km/H 98.3%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 7th 54.3 M 46.7 M +7.6 M 86%
Maneggevolezza su bagnato 8th 80.9 Km/H 88.1 Km/H -7.2 Km/H 91.83%
Aquaplaning in rettilineo 10th 87.6 Km/H 92.1 Km/H -4.5 Km/H 95.11%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 8th 5 Points 7 Points -2 Points 71.43%
Rumore 7th 72.9 dB 71.6 dB +1.3 dB 98.22%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 9th 585 460 +125 78.63%
Resistenza al rotolamento 4th 8.09 kg / t 7.31 kg / t +0.78 kg / t 90.36%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
8th

Bridgestone Turanza T005

245/45 R18
Bridgestone Turanza T005
  • 3PMSF: no
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 3rd 35.8 M 35.1 M +0.7 M 98.04%
Maneggevolezza su asciutto 11th 96.7 Km/H 100 Km/H -3.3 Km/H 96.7%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 10th 55.8 M 46.7 M +9.1 M 83.69%
Maneggevolezza su bagnato 9th 80.8 Km/H 88.1 Km/H -7.3 Km/H 91.71%
Aquaplaning in rettilineo 9th 88.3 Km/H 92.1 Km/H -3.8 Km/H 95.87%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 1st 7 Points 100%
Rumore 7th 72.9 dB 71.6 dB +1.3 dB 98.22%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 6th 560 460 +100 82.14%
Resistenza al rotolamento 1st 7.31 kg / t 100%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
8th

Maxxis Premitra HP5

245/45 R18
Maxxis Premitra HP5
  • 3PMSF: no
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 2nd 35.7 M 35.1 M +0.6 M 98.32%
Maneggevolezza su asciutto 8th 98.2 Km/H 100 Km/H -1.8 Km/H 98.2%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 9th 55.4 M 46.7 M +8.7 M 84.3%
Maneggevolezza su bagnato 7th 82.3 Km/H 88.1 Km/H -5.8 Km/H 93.42%
Aquaplaning in rettilineo 5th 89.4 Km/H 92.1 Km/H -2.7 Km/H 97.07%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 8th 5 Points 7 Points -2 Points 71.43%
Rumore 1st 71.6 dB 100%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 1st 460 100%
Resistenza al rotolamento 4th 8.09 kg / t 7.31 kg / t +0.78 kg / t 90.36%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
8th

Toyo Proxes Sport

245/45 R18
Toyo Proxes Sport
  • 3PMSF: no
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 11th 37.5 M 35.1 M +2.4 M 93.6%
Maneggevolezza su asciutto 6th 98.4 Km/H 100 Km/H -1.6 Km/H 98.4%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 11th 56.2 M 46.7 M +9.5 M 83.1%
Maneggevolezza su bagnato 11th 79.8 Km/H 88.1 Km/H -8.3 Km/H 90.58%
Aquaplaning in rettilineo 4th 90.8 Km/H 92.1 Km/H -1.3 Km/H 98.59%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 11th 4 Points 7 Points -3 Points 57.14%
Rumore 5th 72.4 dB 71.6 dB +0.8 dB 98.9%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 2nd 470 460 +10 97.87%
Resistenza al rotolamento 11th 9.69 kg / t 7.31 kg / t +2.38 kg / t 75.44%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
11th

Fulda SportControl 2

245/45 R18
Fulda SportControl 2
  • 3PMSF: no
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 10th 37.4 M 35.1 M +2.3 M 93.85%
Maneggevolezza su asciutto 10th 97.2 Km/H 100 Km/H -2.8 Km/H 97.2%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 8th 54.6 M 46.7 M +7.9 M 85.53%
Maneggevolezza su bagnato 10th 80.3 Km/H 88.1 Km/H -7.8 Km/H 91.15%
Aquaplaning in rettilineo 11th 87 Km/H 92.1 Km/H -5.1 Km/H 94.46%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Comfort soggettivo 8th 5 Points 7 Points -2 Points 71.43%
Rumore 3rd 71.8 dB 71.6 dB +0.2 dB 99.72%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Prezzo 3rd 495 460 +35 92.93%
Resistenza al rotolamento 2nd 7.63 kg / t 7.31 kg / t +0.32 kg / t 95.81%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

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