Test pneumatici per auto sportive Auto Bild 2019

11 Prestazioni ultra elevate Estate pneumatici testati in 245/45 R18 |   Pubblicato April 2nd, 2019 by Jonathan Benson

Dimensione del Test: 245/45 R18
Pneumatici Testati: 11 tyres
Categorie del Test:
4 categorie (9 test)
Test Simili

Test Category Best Performer Worst Performer Difference
Dry (2 tests)
Frenata su asciutto Pirelli P Zero PZ4: 35.1 M Toyo Proxes Sport: 37.5 M2.4 M (6.4%)
Maneggevolezza su asciutto Vredestein Ultrac Vorti: 100 Km/H Bridgestone Turanza T005: 96.7 Km/H3.3 Km/H (3.4%)
Wet (3 tests)
Frenata su bagnato Pirelli P Zero PZ4: 46.7 M Toyo Proxes Sport: 56.2 M9.5 M (16.9%)
Maneggevolezza su bagnato Pirelli P Zero PZ4: 88.1 Km/H Toyo Proxes Sport: 79.8 Km/H8.3 Km/H (10.4%)
Aquaplaning in rettilineo Michelin Pilot Sport 4: 92.1 Km/H Fulda SportControl 2: 87 Km/H5.1 Km/H (5.9%)
Comfort (2 tests)
Comfort soggettivo Michelin Pilot Sport 4: 7 Points Toyo Proxes Sport: 4 Points3.0 Points (75.0%)
Rumore Maxxis Premitra HP5: 71.6 dB Continental Premium Contact 6: 73.9 dB2.3 dB (3.1%)
Value (2 tests)
Prezzo Maxxis Premitra HP5: 460 Michelin Pilot Sport 4: 675 215.0 (31.9%)
Resistenza al rotolamento Bridgestone Turanza T005: 7.31 kg / t Toyo Proxes Sport: 9.69 kg / t2.4 kg / t (24.6%)
Il secondo test di pneumatici estivi del 2019 di Auto Bild ha testato undici modelli di pneumatici 245/45 R18 utilizzando una BMW Serie 5. Questa combinazione di pneumatici e veicoli non è una configurazione spesso testata e ha prodotto alcuni risultati interessanti!

Il Pirelli P Zero PZ4 (variante per auto sportiva) ha dominato i test, registrando la frenata più breve su asciutto e bagnato, il giro più veloce su bagnato e il secondo giro più veloce su asciutto.

Con la Pirelli che dominava, il solito trio dei primi tre si è trovato a lottare per il secondo posto assoluto, che è andato a favore del nuovo Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, il cui unico neo era un punteggio di resistenza al rotolamento a metà classifica. L'ultimo posto sul podio è andato al Continental PremiumContact 6 che si è dimostrato un po' rumoroso rispetto ai migliori.

Il favorito dai fan, il Michelin Pilot Sport 4, ha dovuto accontentarsi del quarto posto assoluto a pari merito con il Vredestein Ultrac Vorti.

Asciutto

Il Pirelli P Zero SC ha avuto un enorme vantaggio in frenata sull'asciutto, 0,6 metri in più rispetto al secondo migliore.

Il Vredestein Ultrac Vorti si è piazzato al primo posto nei test di maneggevolezza sull'asciutto, seguito a ruota dal P Zero.

Bagnato

La Pirelli ha dimostrato ancora una volta la sua superiorità in frenata, fermandosi 2 metri prima rispetto alla seconda classificata, l'Asymmetric 5.

Questa volta la Pirelli ha dimostrato il suo vantaggio in termini di prestazioni nella maneggevolezza sul bagnato, risultando lo pneumatico più veloce nei test.

Il Michelin Pilot Sport 4 ha ottenuto la sua prima vittoria nel test di aquaplaning rettilineo.

Ambiente

Soggettivamente, tre pneumatici si sono dimostrati i più confortevoli.

Il Bridgestone ha continuato la sua serie di punteggi estremamente bassi in termini di resistenza al rotolamento, registrando il consumo di carburante più basso nei test.

Il Maxxis era quello con il rumore interno più silenzioso.

Anche il Maxxis è risultato essere lo pneumatico più economico testato.

Risultati

1st: Pirelli P Zero PZ4

Pirelli P Zero PZ4
  • 245/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto1st35.1 M100%
Maneggevolezza su asciutto2nd99.8 Km/H100 Km/H-0.2 Km/H99.8%
Frenata su bagnato1st46.7 M100%
Maneggevolezza su bagnato1st88.1 Km/H100%
Aquaplaning in rettilineo8th88.6 Km/H92.1 Km/H-3.5 Km/H96.2%
Comfort soggettivo4th6 Points7 Points-1 Points85.71%
Rumore7th72.9 dB71.6 dB+1.3 dB98.22%
Prezzo6th560 460 +100 82.14%
Resistenza al rotolamento7th8.74 kg / t7.31 kg / t+1.43 kg / t83.64%
Vincitore del test senza difetti evidenti, eccellente maneggevolezza sull'asciutto e sul bagnato, sterzo preciso, brevi spazi di frenata.
Nessuno menzionato.
Esemplare / Vincitore del test.
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2nd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  • 245/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto6th36 M35.1 M+0.9 M97.5%
Maneggevolezza su asciutto3rd99.2 Km/H100 Km/H-0.8 Km/H99.2%
Frenata su bagnato2nd48.7 M46.7 M+2 M95.89%
Maneggevolezza su bagnato2nd87.7 Km/H88.1 Km/H-0.4 Km/H99.55%
Aquaplaning in rettilineo7th88.9 Km/H92.1 Km/H-3.2 Km/H96.53%
Comfort soggettivo4th6 Points7 Points-1 Points85.71%
Rumore10th73.2 dB71.6 dB+1.6 dB97.81%
Prezzo6th560 460 +100 82.14%
Resistenza al rotolamento8th8.95 kg / t7.31 kg / t+1.64 kg / t81.68%
Ottima maneggevolezza sull'asciutto e sul bagnato, sterzata precisa, brevi spazi di frenata, buona resistenza all'aquaplaning.
Elevata resistenza al rotolamento.
Esemplare.
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3rd: Continental Premium Contact 6

Continental Premium Contact 6
  • 245/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto6th36 M35.1 M+0.9 M97.5%
Maneggevolezza su asciutto3rd99.2 Km/H100 Km/H-0.8 Km/H99.2%
Frenata su bagnato3rd49.8 M46.7 M+3.1 M93.78%
Maneggevolezza su bagnato3rd85.5 Km/H88.1 Km/H-2.6 Km/H97.05%
Aquaplaning in rettilineo5th89.4 Km/H92.1 Km/H-2.7 Km/H97.07%
Comfort soggettivo4th6 Points7 Points-1 Points85.71%
Rumore11th73.9 dB71.6 dB+2.3 dB96.89%
Prezzo10th590 460 +130 77.97%
Resistenza al rotolamento3rd8.01 kg / t7.31 kg / t+0.7 kg / t91.26%
Buona maneggevolezza su superfici asciutte e bagnate, buona maneggevolezza sul bagnato, elevate prestazioni di frenata.
Aumento del livello di rumore.
Esemplare.
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4th: Michelin Pilot Sport 4

Michelin Pilot Sport 4
  • 245/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto8th36.6 M35.1 M+1.5 M95.9%
Maneggevolezza su asciutto5th99 Km/H100 Km/H-1 Km/H99%
Frenata su bagnato4th50.9 M46.7 M+4.2 M91.75%
Maneggevolezza su bagnato4th85.4 Km/H88.1 Km/H-2.7 Km/H96.94%
Aquaplaning in rettilineo1st92.1 Km/H100%
Comfort soggettivo1st7 Points100%
Rumore4th72.1 dB71.6 dB+0.5 dB99.31%
Prezzo11th675 460 +215 68.15%
Resistenza al rotolamento6th8.3 kg / t7.31 kg / t+0.99 kg / t88.07%
Ottima maneggevolezza in tutte le condizioni, massima resistenza all'aquaplaning, buon livello di comfort.
Prezzo elevato, stabilità laterale sul bagnato media.
Esemplare.
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4th: Vredestein Ultrac Vorti

Vredestein Ultrac Vorti
  • 245/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto3rd35.8 M35.1 M+0.7 M98.04%
Maneggevolezza su asciutto1st100 Km/H100%
Frenata su bagnato5th52.8 M46.7 M+6.1 M88.45%
Maneggevolezza su bagnato5th85 Km/H88.1 Km/H-3.1 Km/H96.48%
Aquaplaning in rettilineo2nd91.2 Km/H92.1 Km/H-0.9 Km/H99.02%
Comfort soggettivo1st7 Points100%
Rumore5th72.4 dB71.6 dB+0.8 dB98.9%
Prezzo5th535 460 +75 85.98%
Resistenza al rotolamento10th9.54 kg / t7.31 kg / t+2.23 kg / t76.62%
Sterzo preciso, ottima maneggevolezza e brevi spazi di frenata sull'asciutto, buoni livelli di comfort.
Maggiore resistenza al rotolamento.
Esemplare.
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6th: Hankook Ventus S1 evo2

Hankook Ventus S1 evo2
  • 245/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto8th36.6 M35.1 M+1.5 M95.9%
Maneggevolezza su asciutto9th97.7 Km/H100 Km/H-2.3 Km/H97.7%
Frenata su bagnato6th53.4 M46.7 M+6.7 M87.45%
Maneggevolezza su bagnato6th82.5 Km/H88.1 Km/H-5.6 Km/H93.64%
Aquaplaning in rettilineo3rd91 Km/H92.1 Km/H-1.1 Km/H98.81%
Comfort soggettivo4th6 Points7 Points-1 Points85.71%
Rumore2nd71.7 dB71.6 dB+0.1 dB99.86%
Prezzo4th510 460 +50 90.2%
Resistenza al rotolamento9th9.04 kg / t7.31 kg / t+1.73 kg / t80.86%
Buona resistenza all'aquaplaning, frenata breve sull'asciutto, buoni livelli di comfort.
Frenata sul bagnato relativamente lunga.
Bene.
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7th: Nokian PowerProof

Nokian PowerProof
  • 245/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto5th35.9 M35.1 M+0.8 M97.77%
Maneggevolezza su asciutto7th98.3 Km/H100 Km/H-1.7 Km/H98.3%
Frenata su bagnato7th54.3 M46.7 M+7.6 M86%
Maneggevolezza su bagnato8th80.9 Km/H88.1 Km/H-7.2 Km/H91.83%
Aquaplaning in rettilineo10th87.6 Km/H92.1 Km/H-4.5 Km/H95.11%
Comfort soggettivo8th5 Points7 Points-2 Points71.43%
Rumore7th72.9 dB71.6 dB+1.3 dB98.22%
Prezzo9th585 460 +125 78.63%
Resistenza al rotolamento4th8.09 kg / t7.31 kg / t+0.78 kg / t90.36%
Buona maneggevolezza e brevi spazi di frenata sull'asciutto, bassa resistenza al rotolamento.
Sottosterzo e lunghi spazi di frenata sul bagnato.
Soddisfacente.
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8th: Bridgestone Turanza T005

Bridgestone Turanza T005
  • 245/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto3rd35.8 M35.1 M+0.7 M98.04%
Maneggevolezza su asciutto11th96.7 Km/H100 Km/H-3.3 Km/H96.7%
Frenata su bagnato10th55.8 M46.7 M+9.1 M83.69%
Maneggevolezza su bagnato9th80.8 Km/H88.1 Km/H-7.3 Km/H91.71%
Aquaplaning in rettilineo9th88.3 Km/H92.1 Km/H-3.8 Km/H95.87%
Comfort soggettivo1st7 Points100%
Rumore7th72.9 dB71.6 dB+1.3 dB98.22%
Prezzo6th560 460 +100 82.14%
Resistenza al rotolamento1st7.31 kg / t100%
Buona resistenza all'aquaplaning, frenata breve sull'asciutto, buon livello di comfort, bassa resistenza al rotolamento.
Risposta lenta dello sterzo e sottosterzo sull'asciutto e sul bagnato, lunghe distanze di frenata sul bagnato.
Soddisfacente.
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8th: Maxxis Premitra HP5

Maxxis Premitra HP5
  • 245/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto2nd35.7 M35.1 M+0.6 M98.32%
Maneggevolezza su asciutto8th98.2 Km/H100 Km/H-1.8 Km/H98.2%
Frenata su bagnato9th55.4 M46.7 M+8.7 M84.3%
Maneggevolezza su bagnato7th82.3 Km/H88.1 Km/H-5.8 Km/H93.42%
Aquaplaning in rettilineo5th89.4 Km/H92.1 Km/H-2.7 Km/H97.07%
Comfort soggettivo8th5 Points7 Points-2 Points71.43%
Rumore1st71.6 dB100%
Prezzo1st460 100%
Resistenza al rotolamento4th8.09 kg / t7.31 kg / t+0.78 kg / t90.36%
Frenata breve e asciutta, bassa rumorosità, bassa resistenza al rotolamento, prezzo basso.
Frenata lunga sul bagnato, scarsa aderenza sul bagnato, sottosterzo sull'asciutto e sul bagnato.
Soddisfacente.
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8th: Toyo Proxes Sport

Toyo Proxes Sport
  • 245/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto11th37.5 M35.1 M+2.4 M93.6%
Maneggevolezza su asciutto6th98.4 Km/H100 Km/H-1.6 Km/H98.4%
Frenata su bagnato11th56.2 M46.7 M+9.5 M83.1%
Maneggevolezza su bagnato11th79.8 Km/H88.1 Km/H-8.3 Km/H90.58%
Aquaplaning in rettilineo4th90.8 Km/H92.1 Km/H-1.3 Km/H98.59%
Comfort soggettivo11th4 Points7 Points-3 Points57.14%
Rumore5th72.4 dB71.6 dB+0.8 dB98.9%
Prezzo2nd470 460 +10 97.87%
Resistenza al rotolamento11th9.69 kg / t7.31 kg / t+2.38 kg / t75.44%
Buona resistenza all'aquaplaning, buona maneggevolezza sull'asciutto, bassa rumorosità, prezzo basso.
Scarsa maneggevolezza sul bagnato, lunga frenata sul bagnato, livelli di comfort ridotti, elevata resistenza al rotolamento.
Soddisfacente.
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11th: Fulda SportControl 2

Fulda SportControl 2
  • 245/45 R18
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenata su asciutto10th37.4 M35.1 M+2.3 M93.85%
Maneggevolezza su asciutto10th97.2 Km/H100 Km/H-2.8 Km/H97.2%
Frenata su bagnato8th54.6 M46.7 M+7.9 M85.53%
Maneggevolezza su bagnato10th80.3 Km/H88.1 Km/H-7.8 Km/H91.15%
Aquaplaning in rettilineo11th87 Km/H92.1 Km/H-5.1 Km/H94.46%
Comfort soggettivo8th5 Points7 Points-2 Points71.43%
Rumore3rd71.8 dB71.6 dB+0.2 dB99.72%
Prezzo3rd495 460 +35 92.93%
Resistenza al rotolamento2nd7.63 kg / t7.31 kg / t+0.32 kg / t95.81%
Prezzo basso, bassa resistenza al rotolamento, bassa rumorosità.
Sterzo lento, frenata lunga sul bagnato.
Soddisfacente.
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