Misure e pressioni

Calcolatrice delle dimensioni degli pneumatici

Confronta dimensioni, misure alternative e variazioni della lettura del tachimetro.

Taglia unica: Inserisci la misura del tuo pneumatico per visualizzare le specifiche e trovare alternative

Confronta due: Inserisci entrambe le dimensioni per vedere le differenze di diametro e gli errori del tachimetro

Confronto rapido: Fai clic su qualsiasi dimensione alternativa per confrontarla immediatamente

Prova questi confronti popolari: 225/45R17 vs 235/40R18 265/70R17 vs 275/60R20 245/40R19 vs 255/35R20 205/55R16 alternative

La vista 3D confronta due pneumatici. Aggiungi una seconda misura per vederla.

Misura originale degli pneumatici

Larghezza (mm) / Profilo (%) R Cerchio (")

Nuova misura degli pneumatici (opzionale)

Larghezza (mm) / Profilo (%) R Cerchio (")

Calcolatrice Risultati Grafici Visivo Alternative

Misurazione	Originale	Nuovo	Differenza	%
Larghezza
Diametro
Circonferenza
Altezza della parete laterale
Giri per km

Diametro

Tachimetro

Altezza da terra

Altezza della parete laterale

Confronto visivo

Distanza tra le ruote

Velocità di rotazione

● Originale (canna di fucile) ● Confronto (Bronzo)

Mancia: Clicca su "Sovrapponi" per sovrapporre entrambi gli pneumatici e vedere l'esatta differenza di dimensioni. Usa i pulsanti della fotocamera per visualizzare le immagini da diverse angolazioni.

Trascina per ruotare • Scorri per ingrandire • Fai clic con il pulsante destro del mouse per effettuare una panoramica

Dimensioni alternative degli pneumatici

Le alternative sono suggerimenti geometrici, non disponibilità verificate o omologazioni. Le tolleranze di diametro sono filtri di ricerca, non limiti di sicurezza.

Queste misure alternative mantengono un diametro complessivo simile (entro ±2%) al pneumatico originale.

Domande frequenti sulle misure degli pneumatici

Come si legge una misura di pneumatico come 205/55 R16?

Il primo numero (205) è la larghezza dello pneumatico in millimetri. Il secondo (55) è la serie, o rapporto d'aspetto: l'altezza del fianco in percentuale della larghezza, qui il 55% di 205 mm. La R indica la struttura radiale e l'ultimo numero (16) il diametro del cerchio in pollici. La marcatura completa termina di solito con l'indice di carico e il codice di velocità, ad esempio 91V.

Posso montare una misura di pneumatico diversa sulla mia auto?

Usa una misura omologata e verifica ruote, indici di carico e velocità e spazi liberi. Un diametro simile non basta. Consulta un professionista se il montaggio non è documentato.

Quanto errore del tachimetro è accettabile?

Il calcolo stima l’effetto del diametro, non l’errore preesistente del tachimetro o la conformità normativa. Un diametro maggiore aumenta la distanza per giro; la stima presuppone una calibrazione originale esatta.

Cosa sono il plus-sizing e il minus-sizing?

Il plus-sizing prevede un cerchio più grande con uno pneumatico più largo e ribassato, mantenendo il diametro complessivo vicino a quello originale: Plus 1 indica un cerchio più grande di un pollice, Plus 2 di due. Di solito rende lo sterzo più preciso, a scapito di un po' di comfort. Il minus-sizing è l'opposto, un cerchio più piccolo con un fianco più alto, ed è diffuso per gli invernali, perché gli pneumatici più stretti fendono meglio la neve e le misure più piccole costano in genere meno.

Gli pneumatici più grandi influiscono su consumi e accelerazione?

Possono farlo. Un diametro complessivo maggiore allunga di fatto i rapporti, quindi l'accelerazione diventa un po' meno brillante e il motore gira a regimi più bassi in autostrada, mentre pneumatici più pesanti o più larghi aumentano la resistenza al rotolamento e quella aerodinamica. Le differenze entro il consueto margine del 2% sul diametro si notano di rado nell'uso quotidiano; più ci si allontana dalla misura originale, più si avvertono.

Prova anche il nostro Calcolatore della pressione degli pneumatici.

Come funziona il calcolatore

Il calcolo usa la misura sul fianco. Il risultato è una geometria teorica senza carico; le dimensioni reali variano con modello, larghezza del cerchio e condizioni d’uso.

Fianco (mm): larghezza × rapporto d’aspetto ÷ 100
Diametro (mm): pollici del cerchio × 25,4 + 2 × fianco
Circonferenza (mm): π × diametro
Velocità calcolata: indicata × nuovo diametro ÷ diametro originale

Esempio: 205/55 R16 → 225/45 R17

I diametri nominali sono 631,9 mm e 634,3 mm: circa +0,38%. Il raggio cresce di 1,2 mm e il fianco diminuisce di 11,5 mm. A 100 km/h indicati corrispondono circa 100,4 km/h con la calibrazione ipotizzata sopra.

Prima di cambiare misura

Verifica misure omologate, larghezza e offset dei cerchi, indici di carico e velocità, spazi per freni e carrozzeria e requisiti per trazione integrale o misure differenziate. Questo strumento non li approva.

Fonte: guida Michelin al cambio di misura

Avviso importante

Tutte le misurazioni, i calcoli del diametro, le stime degli errori del tachimetro e i suggerimenti sulle dimensioni alternative forniti da questa calcolatrice sono valori teorici derivati dalle specifiche delle dimensioni nominali degli pneumatici utilizzando formule standard del settore.

Le dimensioni effettive degli pneumatici possono variare rispetto ai valori calcolati. I produttori di pneumatici sono autorizzati a produrre pneumatici entro le tolleranze di fabbricazione stabilite dagli standard di settore (ETRTO, T&RA). Le dimensioni effettive degli pneumatici possono variare in base alle tolleranze di fabbricazione, al disegno del battistrada, alla pressione di gonfiaggio, alla larghezza del cerchio e alle condizioni di carico. Verificare sempre la compatibilità di montaggio con le specifiche del produttore del veicolo e consultare un gommista qualificato prima di apportare modifiche alle dimensioni degli pneumatici. Questo strumento è fornito solo a scopo informativo e non deve essere considerato come consulenza professionale o garanzia di montaggio o sicurezza.