Hankook Ventus S1 evo2

Questo pneumatico è anche conosciuto come Hankook Ventus S1 Evo 2 K117.

Dati di recensione del pneumatico da 80 recensioni di pneumatici con una media del 74% oltre 923,701 miglia percorse, e 41 test con un risultato medio di 5th.

Aderenza sull'Asciutto 84%
Aderenza sul Bagnato 76%
Sensibilità di Guida 76%
Maneggevolezza 79%
Usura 67%
Comfort 72%
Riacquisto 64%

Prima Immissione sul MercatoMay 2021
Dimensione Ruota16 - 20"
Larghezza205 - 305mm
Profilo30 - 60
Resistenza al RotolamentoA - D
Aderenza sul BagnatoA - C
Rumorosità (dB)65 - 75
Valutazione InvernaleNon Valutato per l'Inverno

The Ventus S1 evo2 is classificato 49th Di 78 Summer Max Performance pneumatici.

Questo pneumatico ha sostituito il Hankook Ventus S1 evo and questo pneumatico è stato sostituito dal Hankook Ventus S1 evo 3.

Test Inclusi

41

Miglior Risultato

2nd

Peggior Risultato

10th

Risultato Medio

5th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici UHP 19 pollici Auto Bild 2020
4th of 10 pneumatici
  • Pneumatico eccellente con prestazioni equilibrate in tutti i test, stabile sull'asciutto e sul bagnato, silenzioso, basso consumo di carburante, buon rapporto prezzo/prestazioni.
  • Risposta dello sterzo leggermente lenta.
  • Raccomandato.
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Test sugli pneumatici estivi da 18 pollici Bon Voyage 2019
5th of 12 pneumatici
  • Pneumatico ben bilanciato, buona maneggevolezza sul bagnato, elevata resistenza all'aquaplaning.
  • Nessuno menzionato.
  • Altamente raccomandato.
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Test pneumatici per auto sportive Auto Bild 2019
6th of 11 pneumatici
  • Buona resistenza all'aquaplaning, frenata breve sull'asciutto, buoni livelli di comfort.
  • Frenata sul bagnato relativamente lunga.
  • Bene.
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2020 Test Pneumatici

2019 Test Pneumatici

2018 Test Pneumatici

2017 Test Pneumatici

2016 Test Pneumatici

2015 Test Pneumatici

2014 Test Pneumatici

2013 Test Pneumatici

2012 Test Pneumatici

Rapporti

  • Aggiornamento della linea di prodotti Hankook

    • SizeFuelWetNoise
    16 inch
    205/60R16 92 WCB69
    205/60R16 92 VCB69
    205/55R16 91 WCA71
    205/60R16 92 VCB65
    205/60R16 92 WCB69
    205/60R16 96 V XLCB70
    17 inch
    225/50R17 94 WDA71
    225/50R17 94 WCB71
    225/50R17 94 WBB69
    225/45R17 91 WDC70
    225/50R17 94 YCB69
    225/50R17 98 Y XLCB69
    225/45R17 91 WCA71
    225/45R17 91 WCA70
    225/50R17 98 W XLCA71
    225/50R17 98 Y XLCB70
    225/45R17 91 VCA71
    18 inch
    245/45R18 100 Y XLBA67
    245/40R18 93 YDB70
    245/45R18 100 Y XLCA70
    245/45R18 100 Y XLBA70
    245/45R18 100 Y XLCA72
    225/40R18 92 Y XLCB71
    245/45R18 96 WCB68
    245/40R18 93 YDB70
    245/40R18 97 Y XLCC68
    245/40R18 97 Y XLDB71
    245/45R18 96 WBB68
    245/45R18 96 WBB68
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    Domande e risposte per il Hankook Ventus S1 evo2

    2016-10-06 - I've got the Hanhook Ventus S1 evo2 tyres on a new Mercedes GLC 4matic - what can I expect driving in snow / ice conditions? What would be a good alternative winter tyre?.

    L'Hankook Ventus S1 evo2 è uno pneumatico estivo e, come tale, avrà prestazioni molto ridotte su neve e ghiaccio. Ci sono molti buoni pneumatici invernali, a seconda delle dimensioni del tuo pneumatico e del tuo veicolo, dai un'occhiata a TyreReviews!

    2017-06-20 - Hankook Ventus S1 evo2 SUV - Is it a run flat type of tire?.

    Esistono sia versioni runflat che non runflat del SUV Hankook Ventus S1 evo2.

    2023-05-01 - Presto dovrò sostituire gli pneumatici OEM da 19" sulla mia Tesla Model Y Long Range del 2022 dopo <35.000 miglia. L'Hankook iON Evo AS è la nuova scelta n. 1 per chi vive nell'area Upper Midwest/Chicago?.

    Ho visto solo dati limitati su questi pneumatici, quindi non posso dare una risposta concreta; tuttavia, sembra che gli utenti siano molto soddisfatti delle loro decisioni di acquisto quando li cambiano.

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    Top 3 Hankook Ventus S1 evo2 Recensioni

    Dato 89% mentre si guida una Citroën C4 (225/45 R17 W) su a combination of roads per 15,000 spirited miglia
    Ciao a tutti :)

    Ho acquistato questi pneumatici a marzo 2015 e ho terminato la stagione all'inizio di novembre 2015. Quindi dopo 15.000 miglia (22.000 km) devo dire che sono eccellenti! La dimensione del mio pneumatico è 225/45/ZR17 XL. Hanno una tenuta eccellente in ogni condizione. Il modo in cui lo pneumatico gestisce l'acqua è molto buono e nelle calde giornate estive lo pneumatico ha un sistema per dissipare il calore dall'interno. Gli pneumatici sono di classe E per quanto riguarda il consumo di carburante, ma hanno un grande vantaggio: la tenuta è migliore perché sono morbidi; lo svantaggio principale è che si consumano più velocemente. Penso che la prossima estate sarà l'ultima per loro e dopo ne comprerò un nuovo paio.
    Utile 152 - pneumatico recensito il January 6, 2016
    Dato 74% mentre si guida una Mitsubishi Evolution X (275/35 R18) su mostly town per 5,000 spirited miglia
    Molto colpito dal costo del pneumatico. L'usura è debole
    Utile 32 - pneumatico recensito il July 7, 2023
    Dato 74% mentre si guida una Volkswagen Golf Mk7.5 1.5TSI 150HP (225/45 R17) su mostly motorways per 16,500 average miglia
    Ho queste gomme dal 2020 e le ho usate per circa 27.000 km e hanno ancora uno spessore del battistrada di 6 mm, ma una gomma è danneggiata, alcuni fili al suo interno si sono rotti e ora ho una superficie di rotolamento irregolare. A circa 35 km/h ho una guida sconnessa e ho la sensazione che l'asfalto sia ondulato e a causa di questo problema, a 130 km/h ho una vibrazione su tutta la macchina. Direi che queste gomme sono al massimo OK. Ma tornerò a Continental e Michelin.
    Utile 33 - pneumatico recensito il April 1, 2023
    Hai guidato sul Hankook Ventus S1 evo2 pneumatico?

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    Latest Hankook Ventus S1 evo2 Recensioni

    Dato 50% mentre si guida una BMW X1 2.0d Sdrive (225/45 R18) su mostly town per 4,000 average miglia
    Per uno pneumatico così costoso mi aspetterei più di 4 mm di spessore dopo sole 4.000 miglia, uno spreco di soldi: non lo comprerò più.
    Utile 30 - pneumatico recensito il March 27, 2023
    Dato 63% mentre si guida una Volkswagen Tiguan (215/65 R17) su mostly motorways per 4,000 average miglia
    La guida è molto dura e accidentata e sono molto rumorose, soprattutto su asfalto grossolano.
    Utile 29 - pneumatico recensito il March 9, 2023
    What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
    Dato 73% mentre si guida una SEAT Leon 5F 1.0 TSI (225/45 R17) su a combination of roads per 30,000 average miglia
    Nel complesso sono buoni pneumatici estivi. Ora sono probabilmente a metà della loro durata e si comportano ancora bene nei mesi "più caldi" dell'anno qui nell'Europa nord-orientale (Paesi Bassi e Belgio). Da quando uso pneumatici Michelin Crossclimate+ da ottobre a marzo, sono riuscito a dividere i chilometri percorsi su due set di pneumatici. Detto questo, si comportano ancora bene anche se ora stanno aumentando il chilometraggio. Hanno ancora circa 5,5-6,0 mm di battistrada. Di solito guido in modo abbastanza prudente, ma ogni tanto mi piace fare qualche curva e cercare i limiti nelle rotonde tranquille. Devo dire che danno sicuramente sicurezza quando spinti un po'. Dal momento che i Michelin allseason hanno una dimensione diversa (205/55 R16) e sono ovviamente usati nei mesi più freddi dell'anno, è difficile confrontarli in termini di consumo di carburante. In media sembrano fare più o meno la stessa cosa. Avevo pneumatici estivi da 16 pollici (Vredestein Sportrac 5) e quelli davano circa il 5% di chilometraggio in più. Ma non erano neanche lontanamente piacevoli da guidare e nella maggior parte delle condizioni estive questi Hankook da 17 pollici consentono più divertimento e velocità prima che subentri l'inevitabile sottoscocca. Probabilmente ci sono pneumatici estivi migliori in circolazione, ma se riesci a trovarli relativamente economici (come ho fatto io) sono un'ottima scelta.
    Utile 24 - pneumatico recensito il December 17, 2022
    Dato 51% mentre si guida una Renault Laguna 3 (225/45 R18) su mostly motorways per 25,000 spirited miglia
    Secondo pneumatico Hankook e grande delusione. Il grip sull'asciutto è nella media mentre sul bagnato sono catastrofici. Slittano in curva sia velocemente che lentamente, semplicemente non c'è grip. Gli pneumatici invernali hanno molto più grip sul bagnato. Mai più Hankook.
    Utile 30 - pneumatico recensito il October 21, 2022
    Dato 64% mentre si guida una Lancia (225/45 R17) su a combination of roads per 12,500 average miglia
    Dopo poco più di 20.000 km, questi pneumatici hanno notevolmente meno aderenza rispetto all'inizio della loro vita. Si sono comportati in modo molto strano fin dall'inizio. L'auto si comporta come se fosse su rotaie su strade un po' segnate dal traffico intenso. Non ho mai sentito una cosa del genere in tutta la mia "carriera" di guidatore. Questi pneumatici non hanno il bordo di protezione delle ruote, il che, oltre a non avere la protezione del cordolo dei cerchi in lega, li fa anche sembrare un po' strani. Non sono male come pneumatici, ma sono molto più soddisfatto del mio set invernale di Kleber Krisalps.
    Utile 40 - pneumatico recensito il June 17, 2022
    Dato 64% mentre si guida una Audi A5 2.0 TDi (2017) (255/35 R19) su mostly town per 15,534 easy going miglia
    (AO) Al 4° anno si sono formate delle crepe sugli pneumatici, visibili soprattutto tra i tasselli. In generale, le condizioni sono buone. Al montaggio degli pneumatici hanno detto, dopo 4 anni di funzionamento, di cambiarli, perché hanno iniziato a sgretolarsi durante lo smontaggio. Non ho corso rischi.
    Utile 34 - pneumatico recensito il June 11, 2022
    Dato 76% mentre si guida una Audi a5 3.0 tdi quattro sport (255/35 R19) su a combination of roads per 50,000 spirited miglia
    (montati come pneumatici di default dal produttore) gli pneumatici offrono un'aderenza eccellente su asciutto e bagnato, un feedback buono e sportivo sullo sterzo. Tendono a diventare un po' più rumorosi con l'invecchiamento nel tempo
    Utile 34 - pneumatico recensito il May 16, 2022
    Dato 79% mentre si guida una BMW 330i M Sport Coupe (265/35 R19) su mostly motorways per 23,000 spirited miglia
    Ho avuto questi pneumatici per circa 35.000 km sulla macchina e sono stati guidati in modo sportivo, a volte aggressivo. Le prestazioni complessive sull'asciutto sono molto buone, a parte il rumore della strada che potrebbe essere ancora più basso (non è affatto male!). Le prestazioni sul bagnato soffrono di un sottosterzo pronunciato nel mio assetto con 245 all'anteriore, 265 al posteriore. Non ho mai avuto problemi con questo su strada, ma cercare di portare la macchina in un sovrasterzo controllato non è così facile con la mancanza di mordente all'anteriore in condizioni di bagnato. Inoltre la spalla si consuma molto più rapidamente della sezione centrale dello pneumatico, il che ne limita la durata. (Prima che tu chieda: sì, prendo molte rampe ad alta velocità dentro e fuori dall'autostrada. E no, il mio telaio non ha bisogno di allineamento). Nel complesso penso che sia stato un buon pneumatico e ho bisogno di una sostituzione entro la fine di questa stagione. Probabilmente controllerò il Ventus S1 Evo3
    Utile 38 - pneumatico recensito il May 11, 2022
    Dato 51% mentre si guida una Audi S5 (255/35 R19) su mostly country roads per 2,000 spirited miglia
    Montati di serie su Audi S5 del 2017, hanno prestazioni accettabili (non sono eccezionali in niente, secondo me), ma sono rumorosi su superfici sconnesse, il che non è il massimo quando si guida su strade A e B. Sto pensando di rimuoverli dall'auto prima del limite di usura e sostituirli con Eagle F1 Asymmetric 5, che ho avuto su altre auto e su quelle attuali senza problemi. Avevo Hankook su una precedente Skoda e mi sono pentito di quell'acquisto, quindi sono passato di nuovo a Eagle non appena.
    Utile 49 - pneumatico recensito il November 17, 2021
    Dato 84% mentre si guida una Volkswagen 2.0 TDI 4Motion 16V (225/45 R17) su mostly country roads per 35,000 spirited miglia
    Un po' rumorosi soprattutto a 3-4 mm di profondità del battistrada. A caldo hanno una buona trazione, ma un livello di rumorosità elevato,
    Utile 38 - pneumatico recensito il October 12, 2021
    Audi a5 3.0 tdi quattro sport (255/35 R19) su a combination of roads per 50,000 spirited miglia
    Li ho fatti montare secondo le specifiche su un'Audi A5: molto silenziosi all'inizio, sono diventati parecchio rumorosi dopo aver percorso 40.000 km. Possono competere facilmente con Continental, Michelin e soci, per una frazione del prezzo. Il miglior rapporto qualità-prezzo.
    Utile 34 - pneumatico recensito il September 27, 2021
    Dato 71% mentre si guida una Volkswagen Passat B6 (235/45 R17) su mostly town per 18,000 average miglia
    L'aderenza è eccellente su strada asciutta, anche su bagnato è buona ma un po' instabile. Si sente ogni cumulo e pietra sulla strada, è anche rumorosa per me. Si consumano molto velocemente, sono riuscito a usarle per 3 estati, meno di 30000 km. Nel complesso le ho trovate molto reattive e con un'aderenza eccellente ma rumorose e non durano a lungo. !!! Si prega di considerare queste informazioni come la mia opinione personale basata sulla mia esperienza con questi pneumatici, non è il risultato di un processo di test.
    Utile 32 - pneumatico recensito il September 15, 2021