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Fonte del test Auto Express

Test pneumatici Auto Express 2015

Vincitore della classifica generaleContinental Sport Contact 5

Il test pneumatici Auto Express del 2015 copre undici modelli nella popolare misura 225/45 R17.

Pneumatici testati
11
Misura testata
225/45 R17

In sintesi

Selezione pneumatici

11 Pneumatici testati

Posizioni pubblicate, con punti di forza e limiti emersi nel test. Le recensioni degli utenti comprendono anche altre misure e condizioni di guida.

8°

Falken FK453

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Test pneumatici Auto Express 2015 · 225/45 R17

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Il test completo

I risultati alla base del verdetto

Il test pneumatici Auto Express del 2015 copre undici modelli nella popolare misura 225/45 R17. Testando sulla pista di prova Continentals in Texas, Auto Express ha utilizzato il benchmark VW Golf per eseguire nove test approfonditi che coprono le prestazioni su asciutto e bagnato, insieme alla resistenza al rotolamento e al rumore dell'abitacolo.

Come al solito, non scriviamo molto per il test di Auto Express, invece ti invitiamo a leggere il test completo degli pneumatici sul loro sito web. I dettagli completi sul test possono essere trovati qui , oppure continua a leggere per il nostro riassunto qui sotto.

I risultati

1°

Continental Sport Contact 5

225/45 R17
Continental Sport Contact 5
La Continental Sport Contact 5 ha dominato il test con quattro vittorie e tre secondi posti. La Continental ha brillato su tutte le superfici, ed è stata particolarmente forte e costante in frenata su bagnato e asciutto.
Tutti i risultati (5)
TestRisultato
Asciutto200
Bagnato299.7
Resistenza al rotolamento73.1
Rumore98.5
Complessivo100

Totale: 771.3

2°

Dunlop Sport BluResponse

225/45 R17
Dunlop Sport BluResponse
Il campione del 2014 è andato vicino a ripetere la vittoria in questa misura più grande. Il Dunlop Sport BluResponse ha avuto la migliore resistenza al rotolamento nel test, mantenendo al contempo eccellenti prestazioni sul bagnato.
Tutti i risultati (5)
TestRisultato
Asciutto198.2
Bagnato293.2
Resistenza al rotolamento100
Rumore98.9
Complessivo98.8

Totale: 789.1

3°

Michelin Pilot Sport 3 PS3

225/45 R17
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Nonostante il Michelin Primacy 3 abbia qualche anno, ha comunque ottenuto ottime prestazioni, distinguendosi in particolare nei test di aquaplaning, dove ha vinto sia nell'aquaplaning rettilineo che in quello curvo.
Tutti i risultati (5)
TestRisultato
Asciutto191.6
Bagnato289.6
Resistenza al rotolamento72.1
Rumore95.8
Complessivo98

Totale: 747.1

4°

Hankook Ventus S1 evo2

225/45 R17
Hankook Ventus S1 evo2
Dopo aver vinto solo il test sul rumore dell'abitacolo, l'Hankook S1 Evo 2 ha ottenuto ottimi risultati in ogni categoria, piazzandosi sempre nelle prime posizioni e raramente superando la metà della classifica.
Tutti i risultati (5)
TestRisultato
Asciutto191.5
Bagnato287.2
Resistenza al rotolamento77.9
Rumore100
Complessivo97.7

Totale: 754.3

5°

Pirelli P Zero

225/45 R17
Pirelli P Zero
Il Pirelli P Zero ha vinto il test nel 2008, il che lo rende il modello più vecchio in prova. Naturalmente ci sono stati aggiornamenti allo pneumatico nel corso della sua vita, e si vedono. Nella top 3 per tutti i test di maneggevolezza, curva e frenata, il P Zero mostra il suo pedigree da auto sportiva. Lo pneumatico è anche riuscito a essere il secondo più silenzioso. Deluso solo da una scarsa resistenza al rotolamento e arrivato ultimo nel test di aquaplaning in curva, il P Zero è ancora uno pneumatico forte, dopo tutti questi anni.
Tutti i risultati (5)
TestRisultato
Asciutto195.1
Bagnato297.2
Resistenza al rotolamento71.4
Rumore99.8
Complessivo97.3

Totale: 760.8

6°

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

225/45 R17
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Siamo abituati a vedere il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 vincere, quindi è stata una sorpresa vederlo scendere al sesto posto. Con l'avanzare dei rivali, sembra che il Goodyear sia rimasto stagnante, ottenendo scarsi punteggi nella maneggevolezza su asciutto e bagnato che erano le aree chiave. L'eccellente resistenza al rotolamento mostra dove potrebbe essere stato il trade, o forse era un'anomalia dipendente dalle dimensioni, poiché lo pneumatico ha ancora buoni risultati in altre riviste.
Tutti i risultati (5)
TestRisultato
Asciutto190.1
Bagnato287.9
Resistenza al rotolamento89.4
Rumore97.8
Complessivo96.7

Totale: 761.9

7°

Yokohama Advan Sport V105

225/45 R17
Yokohama Advan Sport V105
Lo Yokohama V105 ha ancora un delizioso equilibrio tra aderenza su bagnato e asciutto, e offre ancora una guida fantastica, ma ha ancora una resistenza al rotolamento molto elevata e prestazioni medie in aquaplaning. Un buon pneumatico sportivo.
Tutti i risultati (5)
TestRisultato
Asciutto193.3
Bagnato290.2
Resistenza al rotolamento63.2
Rumore98.2
Complessivo96.1

Totale: 741

8°

Falken FK453

225/45 R17
Falken FK453
Un debutto nei test per Falken con la FK453, e purtroppo ottavo posto. Lo pneumatico ha avuto difficoltà in frenata su bagnato e asciutto, è stato penultimo in curva sul bagnato, aveva un'elevata resistenza al rotolamento e ha potuto gestire solo l'ottavo posto nell'aquaplaning rettilineo. Il quarto posto nella maneggevolezza su asciutto è stata la sua salvezza, solo l'1% più lento del Continental.
Tutti i risultati (5)
TestRisultato
Asciutto197.8
Bagnato273.6
Resistenza al rotolamento66.2
Rumore97.9
Complessivo95

Totale: 730.5

9°

Bridgestone Turanza T001

225/45 R17
Bridgestone Turanza T001
Ancora una volta, il più grande produttore di pneumatici al mondo conclude un test con un risultato deludente. Il T001 ha avuto la peggiore aderenza sul bagnato nel test, finendo ultimo in manovrabilità sul bagnato, frenata e curva, e si è rivelato anche soggettivamente debole. Un aggiornamento è previsto per questo pneumatico a breve, ed è molto necessario.
Tutti i risultati (5)
TestRisultato
Asciutto189.2
Bagnato266.5
Resistenza al rotolamento81
Rumore98
Complessivo94.3

Totale: 729

10°

GT Radial Champiro HPY

225/45 R17
GT Radial Champiro HPY
Il Champiro HPY si è sentito più a suo agio sulla maneggevolezza su asciutto, grazie a una curva stretta e a un rapido cambio di direzione. Purtroppo, quello è stato il picco di aderenza, con l'asciutto che ha faticato nei test di frenata su asciutto e bagnato, e di maneggevolezza su bagnato e aquaplaning. Quarto miglior rotolamento, ma comunque oltre il 20% dietro il Dunlop.
Tutti i risultati (5)
TestRisultato
Asciutto191.1
Bagnato277.4
Resistenza al rotolamento78.8
Rumore96.1
Complessivo94.1

Totale: 737.5

11°

Toyo Proxes T1 Sport

225/45 R17
Toyo Proxes T1 Sport
Un test deludente per Toyo, che si è piazzato tra gli ultimi tre in quasi tutti i test di prestazione.
Tutti i risultati (5)
TestRisultato
Asciutto187.9
Bagnato268.4
Resistenza al rotolamento76.5
Rumore96.8
Complessivo93.6

Totale: 723.2

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