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Risultati dei test del Yokohama Advan Sport V105

Test Tyre Reviews: 1 Testato dal 2013 al 2022 9 testate

Testato 15 volte da testate indipendenti, il Yokohama Advan Sport V105 chiude in media al 9° posto.

  • 15Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 2Podi
  • 9°Posizione media
  • 41%Gruppo battuto in media
  • 9Testate
Yokohama Advan Sport V105

15 test, dal 2013 al 2022

0%50%100%2013201420152016201820202022Media 41%Test pneumatici estivi Auto Express 2013 (2013): P6 su 10, Battuto il 44% del gruppoConfronto pneumatici estivi Auto Bild 50 del 2014 (2014): P17 su 50, Battuto il 67% del gruppoTest sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2014 (2014): P11 su 12, Battuto il 9% del gruppoTest sugli pneumatici estivi AZ 225/40 R18 2015 (2015): P8 su 14, Battuto il 46% del gruppoTest pneumatici Auto Express 2015 (2015): P7 su 11, Battuto il 40% del gruppoTest pneumatici ad alte prestazioni della rivista EVO 2015 (2015): P2 su 10, Battuto il 89% del gruppoTest pneumatici ADAC 2016 - 225/45 R17 (2016): P8 su 16, Battuto il 53% del gruppoTest pneumatici estivi GTU Performance 2016 (2016): P11 su 14, Battuto il 23% del gruppoTest sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2016 (2016): P4 su 6, Battuto il 40% del gruppoTest pneumatici estivi Auto Express 2016 (2016): P8 su 9, Battuto il 13% del gruppoTest pneumatici estivi EVO 2016 (2016): P2 su 9, Battuto il 75% del gruppoTest mondiale pneumatici estivi 2018 (2018): P13 su 16, Battuto il 20% del gruppoPanoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata (2020): P26 su 50, Battuto il 48% del gruppoTest pneumatici UHP 19 pollici Auto Bild 2020 (2020): P7 su 10, Battuto il 22% del gruppoRecensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici estivi da 17 pollici (2022): P7 su 9, Battuto il 25% del gruppo
Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 41%
L'ultimo test

Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici estivi da 17 pollici P7 su 9

Lo Yokohama Advan Sport V105 potrebbe essere uno pneumatico invecchiato, ma mostra ancora le sue credenziali sportive con un'eccellente maneggevolezza sull'asciutto e sul bagnato e un'eccellente aderenza nel giro di manovrabilità sull'asciutto. Sfortunatamente lo pneumatico non riesce a eguagliare le prestazioni di manovrabilità sull'asciutto nella frenata sull'asciutto o in nessuno dei test di aderenza sul bagnato e ha una resistenza al rotolamento e livelli di rumorosità molto elevati. Speriamo che il nuovo Advan Sport V107 mantenga le prestazioni di manovrabilità sull'asciutto migliorando al contempo l'aderenza sul bagnato e la resistenza al rotolamento.

Forte: Maneggevolezza su asciutto soggettiva Debole: Comfort soggettivo, Rumore, Resistenza al rotolamento Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bilancio per disciplina

Dove il Yokohama Advan Sport V105 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 4 P10,3 su 21 44% -
Handling su asciutto 2 P4 su 9,5 65% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 2 P5 su 12,5 70% -
Bagnato
Frenata su bagnato 4 P15 su 21 22% -
Handling su bagnato 3 P7 su 11,7 46% -
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 2 P5 su 12,5 68% -
Aquaplaning in rettilineo 3 P6,3 su 11,7 50% -
Comfort
Comfort soggettivo 1 P9 su 9 0% -
Rumore 3 P10,7 su 11,7 10% -
Valore
Resistenza al rotolamento 2 P9,5 su 9,5 0% -

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Yokohama Advan Sport V105. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Hankook Ventus S1 evo2 10 in comune: 2 davanti, 8 dietro 10 2 8 - 20%
Vredestein Ultrac Vorti 9 in comune: 5 davanti, 4 dietro 9 5 4 - 56%
Pirelli P Zero 9 in comune: 3 davanti, 6 dietro 9 3 6 - 33%
Continental Sport Contact 5 9 in comune: 0 davanti, 9 dietro 9 0 9 - 0%
Toyo Proxes T1 Sport 6 in comune: 5 davanti, 1 dietro 6 5 1 - 83%
Falken Azenis FK510 6 in comune: 1 davanti, 5 dietro 6 1 5 - 17%
Michelin Pilot Sport 3 PS3 5 in comune: 2 davanti, 3 dietro 5 2 3 - 40%
Dunlop SportMaxx RT 5 in comune: 1 davanti, 4 dietro 5 1 4 - 20%
Dunlop SportMaxx RT 2 5 in comune: 1 davanti, 4 dietro 5 1 4 - 20%
Bridgestone Turanza T001 5 in comune: 1 davanti, 4 dietro 5 1 4 - 20%
Nokian zLine 5 in comune: 0 davanti, 5 dietro 5 0 5 - 0%
Falken FK453 4 in comune: 3 davanti, 1 dietro 4 3 1 - 75%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 4 in comune: 1 davanti, 3 dietro 4 1 3 - 25%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 4 in comune: 0 davanti, 3 dietro 4 0 3 1 0%
GT Radial Champiro HPY 3 in comune: 3 davanti, 0 dietro 3 3 0 - 100%
Fulda SportControl 3 in comune: 2 davanti, 1 dietro 3 2 1 - 67%
Michelin Pilot Sport 4 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Continental Premium Contact 6 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Michelin Primacy 3 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Continental Sport Contact 6 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%

Contro la propria linea

Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.

Pneumatico Test Vittorie Pos. media Gruppo battuto
Yokohama Advan Sport V105 Questo pneumatico 15 0 9° 41%
Yokohama Advan Sport V107 Successore 11 0 10° 41%

Analisi delle prestazioni

Basata su 15 test. Aggiornata il 26 agosto 2025.

Lo Yokohama Advan Sport V105 offre una guida sportiva e coinvolgente, con occasionali risultati di alto livello, ma il suo record complessivo si attesta a metà classifica a causa di evidenti deficit in frenata sul bagnato, resistenza al rotolamento e rumorosità. Mostra sprazzi di eccellenza nella maneggevolezza soggettiva su asciutto/bagnato e nel ritmo sul giro asciutto (inclusi due podi assoluti nei test EVO), ma spesso si colloca al di fuori della metà superiore nei test comparativi più ampi. In 15 test estivi (posizione media 9,1), i modelli mostrano un buon bilanciamento della maneggevolezza sull'asciutto e una rispettabile resistenza all'aquaplaning in alcune misure, compensati da una frenata sul bagnato ripetutamente debole e da una scarsa efficienza. I livelli di rumorosità sono spesso elevati e il comfort è tendenzialmente più rigido, rafforzando il suo carattere sportivo piuttosto che la raffinatezza da turismo.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

I proprietari sono d'accordo con i test?

Ogni commento dei tester sul Yokohama Advan Sport V105 (10 test) e 37 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.

Dove proprietari e tester concordano

  • Aderenza sull'asciutto punto di forza in 6 test su 10 27 lo lodano, 0 lo criticano su 37 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Comportamento sull'asciutto punto di forza in 4 test su 10 8 lo lodano, 0 lo criticano su 37 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Durata punto di forza in 1 test su 10 10 lo lodano, 3 lo criticano su 37 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Sensibilità dello sterzo punto di forza in 2 test su 10 9 lo lodano, 0 lo criticano su 37 recensioni · Leggi quelle recensioni

Dove non concordano

  • Comportamento al limite punto debole in 1 test su 10 3 lo lodano, 0 lo criticano su 37 recensioni · Leggi quelle recensioni

Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico

  • Rigidità dei fianchi nessun test lo menziona 6 lo lodano, 1 lo criticano su 37 recensioni · Leggi quelle recensioni

Ogni test, dal più recente 15

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2022 1 test
P7 su 9 Battuto il 25% del gruppo

Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici estivi da 17 pollici

Tyre Reviews 225/45 R17 Testato da Tyre Reviews

Lo Yokohama Advan Sport V105 potrebbe essere uno pneumatico invecchiato, ma mostra ancora le sue credenziali sportive con un'eccellente maneggevolezza sull'asciutto e sul bagnato e un'eccellente aderenza nel giro di manovrabilità sull'asciutto. Sfortunatamente lo pneumatico non riesce a eguagliare le prestazioni di manovrabilità sull'asciutto nella frenata sull'asciutto o in nessuno dei test di aderenza sul bagnato e ha una resistenza al rotolamento e livelli di rumorosità molto elevati. Speriamo che il nuovo Advan Sport V107 mantenga le prestazioni di manovrabilità sull'asciutto migliorando al contempo l'aderenza sul bagnato e la resistenza al rotolamento.

ForteManeggevolezza su asciutto soggettiva DeboleComfort soggettivoRumoreResistenza al rotolamento VincitoreGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2020 2 test
2018 1 test
2016 5 test
P2 su 9 Battuto il 75% del gruppo

Test pneumatici estivi EVO 2016

EVO 235/35 R19

Proprio come il Goodyear, lo Yokohama si è dimostrato un eccellente pneumatico polivalente, solo leggermente deluso dalla precisione nei percorsi stradali.

VincitoreContinental Sport Contact 6

2015 3 test
P2 su 10 Battuto il 89% del gruppo

Test pneumatici ad alte prestazioni della rivista EVO 2015

EVO 225/40 R18

Lo Yokohama si è dimostrato un vero specialista delle condizioni asciutte e sarebbe lo pneumatico EVO da scegliere se si evita di guidare l'auto in condizioni di bagnato.

VincitoreContinental Sport Contact 5

P7 su 11 Battuto il 40% del gruppo

Test pneumatici Auto Express 2015

Auto Express 225/45 R17

Lo Yokohama V105 ha ancora un delizioso equilibrio tra aderenza su bagnato e asciutto, e offre ancora una guida fantastica, ma ha ancora una resistenza al rotolamento molto elevata e prestazioni medie in aquaplaning. Un buon pneumatico sportivo.

VincitoreContinental Sport Contact 5

2014 2 test
2013 1 test
P6 su 10 Battuto il 44% del gruppo

Test pneumatici estivi Auto Express 2013

Auto Express 225/45 R17

È chiaro vedere le radici sportive di Yokos con la nuova Advan V105, è la regina della maneggevolezza, vincendo la maneggevolezza sul bagnato e arrivando seconda nella maneggevolezza sull'asciutto, dimostrando che non è necessario barattare le prestazioni sul bagnato per un buon tempo sull'asciutto. L'auto si è sentita piantata e aderente sia sul bagnato che sull'asciutto, e si poteva dare potenza subito. Dove la V105 ha avuto difficoltà è stato l'aquaplaning, il rumore e la resistenza al rotolamento, finendo molto in basso nelle classifiche in tutti e tre i test, lasciando la Advan V105 sesta in classifica.

VincitoreContinental Sport Contact 5

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