Il Dunlop SportMaxx RT è un pneumatico estivo premium ad alte prestazioni che si concentra su una forte aderenza e sicurezza, soprattutto in fase di frenata. Gli automobilisti segnalano costantemente una trazione sicura sia su asciutto che su bagnato, con una stabilità rassicurante ad alta velocità, e i test professionali confermano ciò con risultati eccellenti e prestazioni di frenata eccezionali sia su bagnato che su asciutto. È un pneumatico che si sente sicuro e prevedibile quando viene spinto al limite, ma tende a sacrificare la longevità per le prestazioni.
La risposta in breve
I conducenti dicono78%da 180 recensioni dei conducenti63% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2026.
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Dunlop SportMaxx RT dovrebbe durare circa 24.109 miglia (38.800 km).
Cosa dicono i proprietari del Dunlop SportMaxx RT?
Su 180 valutazioni dei proprietari, il Dunlop SportMaxx RT ottiene in media il 78%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,8 su 10 e peggio in Usura con 6. 62 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 72% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Dunlop SportMaxx RT?
In tutta la sua gamma, il Dunlop SportMaxx RT presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, A per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Dunlop SportMaxx RT?
I proprietari valutano il Dunlop SportMaxx RT 8,2 su 10 per comfort e rumorosità, su 161 recensioni.
Come si usura il Dunlop SportMaxx RT secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Dunlop SportMaxx RT 6 su 10 per l'usura, su 161 recensioni. 62 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 12.875 km.
Altre domande sul Dunlop SportMaxx RT(7)
I proprietari ricomprerebbero il Dunlop SportMaxx RT?
Il 63% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Dunlop SportMaxx RT, sulla base delle 171 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 30% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Dunlop SportMaxx RT riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 157 recensioni dei proprietari analizzate per il Dunlop SportMaxx RT, 94 parlano di aderenza sull'asciutto: 88 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 6 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Dunlop SportMaxx RT riguardo a durata?
Delle 157 recensioni dei proprietari analizzate per il Dunlop SportMaxx RT, 78 parlano di durata: 17 lo lodano (lunga durata) e 61 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Dunlop SportMaxx RT riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 157 recensioni dei proprietari analizzate per il Dunlop SportMaxx RT, 71 parlano di aderenza sul bagnato: 58 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 13 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Quale pneumatico sostituisce il Dunlop SportMaxx RT?
La pressione degli pneumatici per Dunlop Sport Maxx RT è specifica per il veicolo e il carico. La pressione corretta degli pneumatici per il tuo veicolo può essere solitamente trovata su un adesivo nella portiera della portiera del conducente o nel manuale del produttore.
i have dunlop 225/45zr17 on my skoda suberb and i have 39000 kilometers on what millage would i expecp to get
30 luglio 2016
Si tratta di un chilometraggio eccellente per i Dunlop SportMaxx RT, soprattutto se si tratta della coppia di pneumatici anteriori.
Cosa dicono i proprietari riassunto da 161 recensioni
I conducenti del Dunlop SportMaxx RT lodano ampiamente la sua forte aderenza su asciutto e la sicurezza su bagnato, la stabilità ad alta velocità e un viaggio generalmente silenzioso e confortevole con una buona resistenza all'aquaplaning. Molti notano una maneggevolezza prevedibile e una forte frenata, paragonandolo spesso favorevolmente a pneumatici di primo equipaggiamento o economici. Il difetto più costante è l'usura molto rapida, con diversi proprietari che segnalano una breve durata e un aumento del rumore man mano che il battistrada diminuisce; una minoranza menziona anche fianchi più morbidi che attenuano la risposta iniziale dello sterzo. Nel complesso, è un pneumatico estivo ad alte prestazioni, migliore per coloro che danno priorità all'aderenza rispetto alla longevità.
Cosa citano di più i proprietari contato su 157 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 180 valutazioni
Voto dei proprietari78%
Aderenza sull'Asciutto88%
Aderenza sul Bagnato84%
Sensibilità di Guida82%
Comfort82%
Maneggevolezza81%
Usura60%
Recensioni in evidenza
Più utile 84%
“Bel pneumatico sportivo, non mi ha deluso da nessuna parte. Ha una protezione del cerchio (difficile da trovare a 205/55r16), si guida bene ed è prevedibile (puoi spingerlo al limite senza brutte sorprese), ma...”
“Ho appena ricevuto la mia nuovissima Leon a fine agosto 17 (quindi meno di un mese) e con mia grande delusione è arrivata con le Dunlopp Maxx RT. Non mi piaceva il modello Bluesport perché l'usura era incredibilmente...”
“Ho fatto montare questi pneumatici tre anni fa sulla mia pesante Alfa Romeo 1.9 JTS (1,5 tonnellate) sapendo benissimo che non sarebbero durati quanto i miei precedenti (Continental Premium Contact 2) che non riuscivo...”
Non c'è molta aderenza sul bagnato e le gomme non sono molto comode sulle strade dissestate...
La rumorosità e la stabilità sono molto buone ad alta velocità in autostrada, anche a tutto gas in autostrada. Quando gli pneumatici si riscaldano su strada, la guida diventa molto più fluida...
Gli pneumatici sono adeguati, non li definirei eccezionali in nessun campo. Hanno avuto difficoltà di trazione sia sull'asciutto che sul bagnato, anche in accelerazione moderata.
Per chi guida prevalentemente in città o in zone remote vanno bene, ma non le consiglierei a chi guida prevalentemente in autostrada, soprattutto perché ci sono concorrenti che costano lo stesso o meno.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Li ho comprati nuovi di zecca nel 2016 per la mia Mazda 3. L'aderenza sull'asciutto è stata molto, molto buona per tutta la loro durata. In qualche modo, l'aderenza sul bagnato è migliorata man mano che gli pneumatici invecchiavano e si consumavano, il che è l'opposto di quanto dovrebbe essere. Sono durati ben oltre 55.000 km. Alla fine, prima di vendere l'auto con questi pneumatici, si sono consumati in modo irregolare a causa di un cattivo allineamento delle ruote. Sono ancora disponibili in alcuni magazzini e li consiglierei anche ora, se costano meno.
Su quali pneumatici guidi?
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Ho comprato una Mini con questi pneumatici montati. Sono molto, molto deluso. Hanno ancora 4-5 mm di battistrada, tuttavia i fianchi sono screpolati, con crepe anche tra i battistrada. Ho contattato direttamente Dunlop. La conversazione è stata molto piacevole. Tuttavia, non hanno preso in considerazione alcun gesto di buona volontà per la sostituzione degli pneumatici. Ho avuto problemi simili su un'altra auto. Questa era dotata di pneumatici Nexen che si screpolavano sulle spalle. Mi hanno fornito pneumatici nuovi. Offrono garanzia a vita. Sembra che la mia Mini monterà pneumatici Nexen. Sono molto deluso dagli pneumatici Dunlop.
Bel pneumatico sportivo, non mi ha deluso da nessuna parte. Ha una protezione del cerchio (difficile da trovare a 205/55r16), si guida bene ed è prevedibile (puoi spingerlo al limite senza brutte sorprese), ma preferirei fianchi più rigidi. Ha una gomma abbastanza morbida quindi è silenzioso e ovviamente si consuma più velocemente di uno pneumatico da turismo. Mantiene una buona maneggevolezza fino alla fine della sua vita.
È il mio secondo set, probabilmente li comprerò di nuovo per la terza volta (o proverò i Pilot Sport 4)
Credo che sia una delle scelte migliori (se stai cercando uno pneumatico ad alte prestazioni) per le mie dimensioni (purtroppo non ci sono più molte opzioni di pneumatici ad alte prestazioni)
Ho avuto questi pneumatici sulla Mini per un po' di tempo e sono stati molto affidabili e competenti. Considerando che hanno un design di dieci anni e che lo pneumatico è ancora così competente, mi chiedo se Dunlop li abbia migliorati silenziosamente nel corso degli anni, dato che sono ancora ampiamente disponibili presso i concessionari BMW/Mini. Quindi, dopo aver preso la buca più grande del mondo e aver rotto le molle e molte altre cose, il concessionario ha dovuto sostituire anche i miei pneumatici anteriori. Mi hanno consigliato di nuovo i Dunlop Sport Maxx RT stellati (montaggio BMW) e anche se avrei potuto ottenere i fantastici Michelin Pilot Sport 5 a un prezzo molto più basso fuori da un concessionario, ho concordato con il concessionario e ho scelto di nuovo i Dunlop. Ecco quanto valuto questi pneumatici dopo anni di guida con loro e i Dunlop sono fenomenali nel gestire l'aquaplaning!
Ho comprato l'auto con le Dunlop montate su tutte le ruote. Erano vecchie e avevano solo circa 3 mm di battistrada, quindi presto avrei dovuto comprare delle gomme nuove. Per il breve periodo in cui le ho avute, erano eccezionali sull'asciutto, ho sentito dire che l'entrata in curva può essere lenta a rispondere, ma nel mio utilizzo non l'ho notato. In effetti direi che l'entrata in curva e la massima aderenza in curva ad alta velocità erano eccezionali e sembravano quasi delle semi-slick. Non riuscivo a far girare le ruote sull'asciutto ed erano una gioia da guidare. È stato un peccato che avessero un battistrada così basso quando ho comprato l'auto perché mi sarebbe piaciuto sentire come erano sul bagnato con una discreta quantità di battistrada. Se non fossero così costosi li ricomprerei sicuramente, quindi se avete i soldi e vivete in una zona prevalentemente arida, allora sono oro colato.
50%
Membro
Audi
245/35 R19
3.219 km
Prevalentemente Autostrade
Mettili sull'Audi, non sono buoni sul bagnato perché l'auto gira molto di più quando partono e sulla neve è davvero dura, non vedo l'ora di toglierli di nuovo perché sono così pessimi
Nonostante sia un vecchio modello di pneumatico Dunlop, funziona molto bene con caratteristiche sportive, mescola dura ma rumorosa. Le ho sostituite dopo 45000 km percorsi principalmente in condizioni asciutte e alte temperature, ma sembrava che avessero altri 5000 km di vita senza problemi. In generale sono stato molto soddisfatto e ora le ho sostituite con AS6 con una mescola troppo morbida, senza caratteristiche sportive e instabili quando le spingi un po' di più. Vorrei aver scelto lo stesso.
Questi pneumatici si danneggiano così facilmente, senza motivo. Ho dovuto sostituire uno pneumatico ogni 3 mesi. L'ultimo che ho montato manteneva ancora la pressione, ma il fianco aveva un taglio enorme all'interno, quindi non potevo vederlo. Forse ho preso un set difettoso
