Di tutti i set di pneumatici che ho posseduto, questi erano così buoni, con così poco di cui lamentarsi, che ne ho comprato un altro in svendita! Assolutamente, li metterei su tutti i miei Subaru. Purtroppo, Goodyear ha aggiornato, quindi passo a qualcos'altro.
Pneumatici 215/55 R16
Tutto quello che sappiamo sulla misura 215/55 R16: 2 test indipendenti condotti esattamente in questa misura, 476 recensioni dei proprietari per 11.133.461 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 476recensioni di proprietari
- 11.133.461 kmpercorsi con questi pneumatici
- 2test in questa misura
- 899pneumatici prodotti in questa misura
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Ultimo vincitore di test |
|---|---|---|---|
| Estate | Avon ZV5 8,2 Versione attuale: Avon ZV7 | 86% da 9 recensioni | Goodyear EfficientGrip Performance 8,3 Test tecnico pneumatici Auto Bild 2015 215/55 R16 |
| Tutte le stagioni | Bridgestone A001 8,7 Versione attuale: Bridgestone Turanza All Season 6 | 94% da 3 recensioni | - |
| Inverno | Continental WinterContact TS830 8,7 Versione attuale: Continental WinterContact TS 870 | 94% da 4 recensioni | - |
La scelta dei proprietari è il punteggio ponderato più alto in 215/55 R16; il vincitore del test viene dal test indipendente più recente condotto in questa misura. Tutte le prove sono più in basso.
Test indipendenti in 215/55 R16
Uno pneumatico si comporta diversamente al variare della misura - un test condotto esattamente nella vostra misura è quindi la prova più solida che esista. Ogni test qui sotto è stato svolto in 215/55 R16 - 2 in totale, dal più recente.
Test pneumatici Estate
| Anno | Test | Vincitore | Pneumatici testati |
|---|---|---|---|
| 2015 | Test tecnico pneumatici Auto Bild 2015 215/55 R16 | Goodyear EfficientGrip Performance | 10 |
| 2013 | Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2013 | Dunlop Sport BluResponse | 12 |
Gli pneumatici 215/55 R16 più apprezzati
Valutati solo da chi guida questa misura. Uno pneumatico ha bisogno di almeno 3 recensioni in 215/55 R16 per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio per il numero di recensioni, quindi una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Lo pneumatico Estate più apprezzato in 215/55 R16 è il Avon ZV5 - 86% da 9 recensioni in questa misura. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Avon ZV7.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Avon ZV5
Sostituito da Avon ZV7
|
86% | 9 | 141.622 km | 8,2 |
| 2 |
Dunlop SportMaxx RT
Sostituito da Dunlop SportMaxx RT 2
|
88% | 6 | 183.465 km | 8,2 |
| 3 |
Toyo Proxes CF2
Sostituito da Toyo Proxes Comfort
|
91% | 4 | 167.371 km | 7,2 |
| 4 |
Uniroyal RainSport 2
Sostituito da Uniroyal RainSport 5
|
87% | 5 | 283.369 km | 8,8 |
| 5 |
Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
88% | 4 | 127.944 km | 9 |
| 6 |
Uniroyal RainSport 3
Sostituito da Uniroyal RainSport 5
|
90% | 3 | 50.673 km | 7,7 |
| 7 |
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Sostituito da Falken ZIEX ZE320
|
88% | 3 | 65.339 km | 8,4 |
| 8 |
Falken ZE914
Sostituito da Falken ZIEX ZE320
|
88% | 3 | 3.701 km | 8,7 |
| 9 |
Uniroyal RainExpert
Sostituito da Uniroyal RainExpert 5
|
83% | 6 | 127.176 km | 8,9 |
| 10 |
Pirelli CINTURATO P7
Sostituito da Pirelli Cinturato C3
|
87% | 3 | 77.248 km | 8,4 |
| 11 |
Nexen N Blue HD Plus
|
85% | 4 | 30.577 km | 7,6 |
| 12 |
Neuton NT8000
|
86% | 3 | 14.484 km | 8,2 |
| 13 |
Landsail LS588 UHP
|
85% | 3 | 43.452 km | 3,8 |
| 14 |
Michelin Pilot Primacy
|
82% | 4 | 71.777 km | 7,6 |
| 15 |
Toyo Proxes TR1
|
83% | 3 | 99.779 km | 6,8 |
| 16 |
Vredestein Sportrac 3
Sostituito da Vredestein Sportrac 5
|
82% | 4 | 45.383 km | 8,7 |
| 17 |
Kumho Ecsta KU31
|
79% | 8 | 374.172 km | 8,2 |
| 18 |
Michelin Primacy 4
Sostituito da Michelin Primacy 5
|
78% | 8 | 215.652 km | 8,8 |
| 19 |
Goodyear EfficientGrip Performance
Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
78% | 8 | 151.408 km | 8,3 |
| 20 |
Goodyear Excellence
Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
76% | 14 | 614.768 km | 7,4 |
| 21 |
Michelin Primacy HP
Sostituito da Michelin Primacy 5
|
75% | 17 | 429.040 km | 7,9 |
| 22 |
Toyo T1R
Sostituito da Toyo Proxes T1 Sport+
|
75% | 4 | 24.196 km | 7,6 |
| 23 |
Falken ZIEX ZE914 EcoRun
Sostituito da Falken ZIEX ZE320
|
74% | 3 | 13.356 km | 7,1 |
| 24 |
Continental ContiMaxContact MC5
Sostituito da Continental ContiMaxContact MC6
|
74% | 4 | 96.560 km | 8,3 |
| 25 |
Continental Premium Contact 2
Sostituito da Continental PremiumContact 7
|
74% | 6 | 453.850 km | 7,5 |
| 26 |
Firestone TZ300A
|
73% | 3 | 61.155 km | 7,9 |
| 27 |
Pirelli P6000
|
73% | 3 | 33.843 km | 5,1 |
| 28 |
Hankook Ventus Prime2
Sostituito da Hankook Ventus Prime 4
|
73% | 3 | 62.764 km | 7,3 |
| 29 |
Pirelli P 7
|
71% | 3 | 61.155 km | 7,2 |
| 30 |
Goodyear EfficientGrip
Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
72% | 7 | 202.777 km | 6,7 |
| 31 |
Michelin Primacy 3
Sostituito da Michelin Primacy 5
|
69% | 7 | 181.598 km | 8,3 |
| 32 |
Hankook Ventus Prime K105
|
66% | 3 | 57.936 km | 7,2 |
| 33 |
Dunlop Sport BluResponse
|
69% | 8 | 193.121 km | 7,8 |
| 34 |
Bridgestone Turanza ER300
Sostituito da Bridgestone Turanza 6
|
67% | 4 | 159.381 km | 7,9 |
| 35 |
Marangoni Verso
|
64% | 3 | 7.248 km | 5,6 |
| 36 |
Evergreen EU72
|
64% | 3 | 33.809 km | 6 |
| 37 |
Event WL905
|
65% | 8 | 243.815 km | 4,2 |
| 38 |
Avon ZV7
|
64% | 8 | 122.954 km | 6,8 |
| 39 |
Falken ZE912
Sostituito da Falken ZIEX ZE320
|
58% | 3 | 67.592 km | 8 |
| 40 |
Hankook Ventus ME01 K144
|
56% | 3 | 11.426 km | 6,2 |
| 41 |
Wanli S1088
|
51% | 3 | 45.062 km | 4,2 |
| 42 |
Infinity INF 05
|
39% | 3 | 54.718 km | 4,5 |
| 43 |
Linglong L688
|
37% | 5 | 143.231 km | 4,9 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Lo pneumatico Tutte le stagioni più apprezzato in 215/55 R16 è il Bridgestone A001 - 94% da 3 recensioni in questa misura. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Bridgestone Turanza All Season 6.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone A001
Sostituito da Bridgestone Turanza All Season 6
|
94% | 3 | 107.826 km | 8,7 |
| 2 |
Kleber Quadraxer
|
85% | 6 | 62.008 km | 8,7 |
| 3 |
Michelin CrossClimate
Sostituito da Michelin CrossClimate 3
|
84% | 5 | 185.074 km | 9,3 |
| 4 |
Nankang N607
Sostituito da Nankang N607+
|
84% | 3 | 19.312 km | 7,6 |
| 5 |
Landsail LS388 AS
|
78% | 3 | 22.531 km | 6,1 |
| 6 |
Nexen N Blue 4 Season
|
29% | 3 | 4.989 km | 8,2 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Lo pneumatico Inverno più apprezzato in 215/55 R16 è il Continental WinterContact TS830 - 94% da 4 recensioni in questa misura. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Continental WinterContact TS 870.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental WinterContact TS830
Sostituito da Continental WinterContact TS 870
|
94% | 4 | 38.624 km | 8,7 |
| 2 |
Avon Ice Touring ST
|
86% | 4 | 86.904 km | 7,6 |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1
Sostituito da Goodyear UltraGrip Performance+
|
84% | 3 | 73.869 km | 8,6 |
| 4 |
Viking Wintech
|
75% | 3 | 65.983 km | 7,2 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
Etichetta europea in 215/55 R16
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 215/55 R16 e non un intervallo sull'intero modello. 612 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 97 (fino a 730 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 335 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
A Migliore aderenza sul bagnato
76 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Tutte le stagioni 9,6
- Falken ZIEX ZE320 Estate 9,4
- GT Radial ClimateActive Tutte le stagioni 9,1
- Nokian Seasonproof 2 Tutte le stagioni 9,1
- Nokian Hakka Blue 3 Estate 9,1
- Bridgestone Weather Control A005 Tutte le stagioni 9,1
A Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente nei consumi: 7 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:
- Goodyear EfficientGrip Performance Estate 8,3
- Pirelli Cinturato P7 Blue Estate 8,3
- Michelin e.Primacy Estate 8,2
- Dunlop Sport BluResponse Estate 7,8
- Continental EcoContact 6 Estate 7,5
- Nokian Hakka Green 3 Estate 7,5
66dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 215/55 R16 più silenziosi sono etichettati a 66 dB di rumore esterno:
- Falken ZIEX ZE320 Estate 9,4
- Nokian Hakka Blue 3 Estate 9,1
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun Estate 8,4
- Yokohama Advan dB V552 Estate 7,3
- Federal Formoza FD2 Estate 6,5
- Tourador WinterPro TSU2 Inverno 6,5
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Quanto durano gli pneumatici in 215/55 R16?
Su 58 recensioni di treni a fine vita in questa misura, un treno tipico era consumato dopo 32.187 km. Metà di tutti i treni consumati è durata tra 17.703 km e 48.280 km.
Le distanze sono dichiarate dai conducenti la cui recensione ha segnato il treno come consumato; i valori sono mediane, quindi una singola segnalazione anomala non può spostarli. Lo stile di guida e l'auto contano più della misura in sé.
Cosa significa 215/55 R16?
Uno pneumatico 215/55 R16 è largo 215 mm, la sua spalla è alta il 55% di quella larghezza (118 mm) e si monta su un cerchio da 16 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 643 mm.
| Larghezza di sezione | 215 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 118 mm |
| Diametro del cerchio | 16" (406 mm) |
| Diametro totale | ≈ 643 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.020 mm |
| Giri per km | ≈ 495 |
| Giri per miglio | ≈ 797 |
Si scrive anche
215/55R16 215/55 ZR16 215-55-16 215 55 16
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 215/55 R16?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Volkswagen Passat 2.0TDI
24 recensioni in questa misura
Ford Focus MK3
18 recensioni in questa misura
Ford Mondeo
17 recensioni in questa misura
Citroën C5
17 recensioni in questa misura
Citroën C4 Grand Picasso
15 recensioni in questa misura
Vauxhall Vectra
15 recensioni in questa misura
Rover 75
13 recensioni in questa misura
Citroën C4picasso
13 recensioni in questa misura
Citroën Berlingo
8 recensioni in questa misura
Mercedes Benz E Class
8 recensioni in questa misura
Tutti gli pneumatici recensiti in 215/55 R16
L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 137 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Primacy HP Sostituito da Michelin Primacy 5 | Estate | 75% | 17 | 429.040 km |
| Goodyear Excellence Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Estate | 76% | 14 | 614.768 km |
| Avon ZV5 Sostituito da Avon ZV7 | Estate | 86% | 9 | 141.622 km |
| Kumho Ecsta KU31 | Estate | 79% | 8 | 374.172 km |
| Michelin Primacy 4 Sostituito da Michelin Primacy 5 | Estate | 78% | 8 | 215.652 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Estate | 78% | 8 | 151.408 km |
| Dunlop Sport BluResponse | Estate | 69% | 8 | 193.121 km |
| Event WL905 | Estate | 65% | 8 | 243.815 km |
| Avon ZV7 | Estate | 64% | 8 | 122.954 km |
| Goodyear EfficientGrip Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Estate | 72% | 7 | 202.777 km |
| Michelin Primacy 3 Sostituito da Michelin Primacy 5 | Estate | 69% | 7 | 181.598 km |
| Dunlop SportMaxx RT Sostituito da Dunlop SportMaxx RT 2 | Estate | 88% | 6 | 183.465 km |
| Kleber Quadraxer | Tutte le stagioni | 85% | 6 | 62.008 km |
| Uniroyal RainExpert Sostituito da Uniroyal RainExpert 5 | Estate | 83% | 6 | 127.176 km |
| Continental Premium Contact 2 Sostituito da Continental PremiumContact 7 | Estate | 74% | 6 | 453.850 km |
| Uniroyal RainSport 2 Sostituito da Uniroyal RainSport 5 | Estate | 87% | 5 | 283.369 km |
| Michelin CrossClimate Sostituito da Michelin CrossClimate 3 | Tutte le stagioni | 84% | 5 | 185.074 km |
| Linglong L688 | Estate | 37% | 5 | 143.231 km |
| Continental WinterContact TS830 Sostituito da Continental WinterContact TS 870 | Inverno | 94% | 4 | 38.624 km |
| Toyo Proxes CF2 Sostituito da Toyo Proxes Comfort | Estate | 91% | 4 | 167.371 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Estate | 88% | 4 | 127.944 km |
| Avon Ice Touring ST | Inverno | 86% | 4 | 86.904 km |
| Nexen N Blue HD Plus | Estate | 85% | 4 | 30.577 km |
| Michelin Pilot Primacy | Estate | 82% | 4 | 71.777 km |
| Vredestein Sportrac 3 Sostituito da Vredestein Sportrac 5 | Estate | 82% | 4 | 45.383 km |
| Toyo T1R Sostituito da Toyo Proxes T1 Sport+ | Estate | 75% | 4 | 24.196 km |
| Continental ContiMaxContact MC5 Sostituito da Continental ContiMaxContact MC6 | Estate | 74% | 4 | 96.560 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Sostituito da Bridgestone Turanza 6 | Estate | 67% | 4 | 159.381 km |
| Bridgestone A001 Sostituito da Bridgestone Turanza All Season 6 | Tutte le stagioni | 94% | 3 | 107.826 km |
| Uniroyal RainSport 3 Sostituito da Uniroyal RainSport 5 | Estate | 90% | 3 | 50.673 km |
| Falken ZIEX ZE310 EcoRun Sostituito da Falken ZIEX ZE320 | Estate | 88% | 3 | 65.339 km |
| Falken ZE914 Sostituito da Falken ZIEX ZE320 | Estate | 88% | 3 | 3.701 km |
| Pirelli CINTURATO P7 Sostituito da Pirelli Cinturato C3 | Estate | 87% | 3 | 77.248 km |
| Neuton NT8000 | Estate | 86% | 3 | 14.484 km |
| Landsail LS588 UHP | Estate | 85% | 3 | 43.452 km |
| Nankang N607 Sostituito da Nankang N607+ | Tutte le stagioni | 84% | 3 | 19.312 km |
| Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 Sostituito da Goodyear UltraGrip Performance+ | Inverno | 84% | 3 | 73.869 km |
| Toyo Proxes TR1 | Estate | 83% | 3 | 99.779 km |
| Landsail LS388 AS | Tutte le stagioni | 78% | 3 | 22.531 km |
| Viking Wintech | Inverno | 75% | 3 | 65.983 km |
| Falken ZIEX ZE914 EcoRun Sostituito da Falken ZIEX ZE320 | Estate | 74% | 3 | 13.356 km |
| Firestone TZ300A | Estate | 73% | 3 | 61.155 km |
| Pirelli P6000 | Estate | 73% | 3 | 33.843 km |
| Hankook Ventus Prime2 Sostituito da Hankook Ventus Prime 4 | Estate | 73% | 3 | 62.764 km |
| Pirelli P 7 | Estate | 71% | 3 | 61.155 km |
| Hankook Ventus Prime K105 | Estate | 66% | 3 | 57.936 km |
| Marangoni Verso | Estate | 64% | 3 | 7.248 km |
| Evergreen EU72 | Estate | 64% | 3 | 33.809 km |
| Falken ZE912 Sostituito da Falken ZIEX ZE320 | Estate | 58% | 3 | 67.592 km |
| Hankook Ventus ME01 K144 | Estate | 56% | 3 | 11.426 km |
| Wanli S1088 | Estate | 51% | 3 | 45.062 km |
| Infinity INF 05 | Estate | 39% | 3 | 54.718 km |
| Nexen N Blue 4 Season | Tutte le stagioni | 29% | 3 | 4.989 km |
| Nokian WR A3 Sostituito da Nokian Snowproof P | Inverno | 100% | 2 | 12.875 km |
| Three A P606 | Estate | 95% | 2 | 24.140 km |
| Michelin Alpin A4 Sostituito da Michelin Alpin 6 | Inverno | 94% | 2 | 5.150 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Sostituito da Michelin Pilot Sport 5 | Estate | 92% | 2 | 33.796 km |
| Pirelli Cinturato P7 Blue Sostituito da Pirelli Cinturato C3 | Estate | 92% | 2 | 80.467 km |
| Lassa Snoways Era | Inverno | 90% | 2 | 236.573 km |
| Barum Bravuris 2 Sostituito da Barum Bravuris 3 | Estate | 89% | 2 | 40.234 km |
| Falken EUROALL SEASON AS200 Sostituito da Falken EUROALL SEASON AS210 | Tutte le stagioni | 86% | 2 | 64.374 km |
| Falken FK452 Sostituito da Falken Azenis FK520 | Estate | 84% | 2 | 3.299 km |
| Debica Frigo HP2 | Inverno | 84% | 2 | 3.380 km |
| Lassa Multiways Sostituito da Lassa Multiways 2 | Tutte le stagioni | 83% | 2 | 45.062 km |
| Michelin Pilot Sport PS2 Sostituito da Michelin Pilot Sport S 5 | Estate | 83% | 2 | 32.187 km |
| Davanti DX390 | Estate | 82% | 2 | 10.461 km |
| Roadstone Eurovis Sport 04 | Estate | 81% | 2 | 1.127 km |
| Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 Sostituito da Goodyear Vector All Season 4 | Tutte le stagioni | 81% | 2 | 56.375 km |
| Nexen N6000 | Estate | 81% | 2 | 25.749 km |
| Dunlop SP Sport 9000 | Estate | 79% | 2 | 9.656 km |
| Neuton NT5000 | Estate | 79% | 2 | 16.093 km |
| Goodyear Assurance WeatherReady Sostituito da Goodyear Assurance WeatherReady 2 | Per tutte le stagion | 77% | 2 | 152.887 km |
| Hankook Ventus Prime 4 | Estate | 75% | 2 | 24.966 km |
| Nexen N3000 | Estate | 74% | 2 | 60.350 km |
| Dunlop SP Sport Maxx | Estate | 73% | 2 | 17.703 km |
| Landsail LS288 | Estate | 73% | 2 | 17.703 km |
| Vredestein Quatrac 3 Sostituito da Vredestein Quatrac | Tutte le stagioni | 73% | 2 | 96.560 km |
| Continental Premium Contact 5 Sostituito da Continental PremiumContact 7 | Estate | 72% | 2 | 64.374 km |
| Bridgestone Weather Control A005 Sostituito da Bridgestone Turanza All Season 6 | Tutte le stagioni | 71% | 2 | 61.155 km |
| Kleber Quadraxer 3 | Tutte le stagioni | 71% | 2 | 56.327 km |
| Kumho Ecsta HM KH31 | Estate | 70% | 2 | 72.420 km |
| Wanli S1063 | Estate | 65% | 2 | 51.499 km |
| Kleber Dynaxer HP 3 Sostituito da Kleber Dynaxer HP4 | Estate | 65% | 2 | 62.813 km |
| Formula Formula Winter | Inverno | 65% | 2 | 16.118 km |
| Durun A One | Estate | 59% | 2 | 17.703 km |
| Accelera Alpha | Estate | 58% | 2 | 33.560 km |
| Cooper CS5 Ultra Touring | Tutte le stagioni | 57% | 2 | 225.308 km |
| Hankook Ventus V2 Concept 2 H457 | Estate | 48% | 2 | 35.405 km |
| Triangle TR918 | Estate | 45% | 2 | 38.624 km |
| Kormoran Road Performance | Estate | 33% | 2 | 53.108 km |
| Autogrip F107 | Estate | 32% | 2 | 4.828 km |
| Sunny SN3800 | Estate | 24% | 2 | 1.609 km |
| Sunew YS112 | Estate | 24% | 2 | 0 km |
| Barum Polaris 5 | Inverno | 12% | 2 | 8.047 km |
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Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 215/55 R16
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Questi sono terribili. Avevo ancora 7/32 di pollice dopo quasi 20.000 miglia, ma li ho cambiati perché mia figlia guida quest'auto e sono terribili sul bagnato.
Li ho buttati dopo pochi mesi, non penso che questi pneumatici siano sicuri da guidare, a causa della scarsa aderenza.
Ho delle Michelin Alpin di 10 anni, sono ancora migliori di questo pezzo di merda.
Gomma prevedibile, versatile con un costo di usura fantastico. La comprerei sicuramente di nuovo. La mia preferita su quest'auto con Michelin.
AGGIORNAMENTO: Follow-Up di 4 anni / 8.000 miglia
Attualmente sto usando il mio ultimo paio di pneumatici Dunlop Sport BluResponse sull'asse posteriore, ma li sostituirò permanentemente prima della prossima stagione a causa del continuo degrado della gomma. Sebbene l'aderenza su asciutto e bagnato sia rimasta accettabile nel tempo, le gravi crepe nei blocchi del battistrada si sono sviluppate troppo presto nonostante il basso chilometraggio e un'ottimale conservazione invernale al chiuso. Il composto semplicemente non ha retto chimicamente, dimostrando che questo modello manca della durabilità a lungo termine necessaria per i conducenti a basso chilometraggio. Non posso raccomandare questi pneumatici e passerò a un'altra marca premium per il mio prossimo set.
Attualmente sto usando il mio ultimo paio di pneumatici Dunlop Sport BluResponse sull'asse posteriore, ma li sostituirò permanentemente prima della prossima stagione a causa del continuo degrado della gomma. Sebbene l'aderenza su asciutto e bagnato sia rimasta accettabile nel tempo, le gravi crepe nei blocchi del battistrada si sono sviluppate troppo presto nonostante il basso chilometraggio e un'ottimale conservazione invernale al chiuso. Il composto semplicemente non ha retto chimicamente, dimostrando che questo modello manca della durabilità a lungo termine necessaria per i conducenti a basso chilometraggio. Non posso raccomandare questi pneumatici e passerò a un'altra marca premium per il mio prossimo set.
Voglio essere chiaro che questi sono pneumatici venduti da SC EUROCLIN SRL, un negozio di pneumatici situato in Romania, Baia Mare, Str. Vasile Lucaciu nr. 167, e che non riflettono gli standard di produzione di Bridgestone.
4 anni, di cui 3 inverni, di cui 2 tipici inverni nevosi dell'Europa centrale e orientale. Ottimi sulla neve - problemi solo 3 volte forse nel partire in salita sulla neve con ghiaccio. Più deboli su bagnato caldo - ma comunque meglio di un tipico pneumatico invernale. Ho guidato principalmente in città e in autostrada. La gente dice che c'è una differenza di qualità tra quelli fatti in Polonia e in Romania e che la Polonia è molto meglio (dipende dalla misura, il mio era polacco). Il prossimo inverno sarà una lotta, ma fino a ottobre andrà ancora bene. Ho risparmiato molti soldi cambiando i pneumatici stagionali.
Dopo ormai sei stagioni invernali: questi finiscono nella spazzatura.
Fin da nuova, le prestazioni sul bagnato erano pessime e preoccupanti, quasi allarmanti. Strade umide, strade bagnate, fango o qualsiasi condizione con anche solo un accenno di umidità nell'aria: la trazione sul bagnato è semplicemente pessima.
Le prestazioni sull'asciutto sono più che buone per uno pneumatico invernale di fascia media. Devo adattare il mio stile di guida quando li monto per la prima volta in stagione, ma niente che non definirei "negativo". Su strade in cemento scanalate, però, gli pneumatici tendono a sbandare, il che è un po' spiazzante la prima volta.
Le prestazioni su neve e ghiaccio, a differenza di quelle su terreno umido, sono in realtà piuttosto buone.
Non comprerei mai più questi articoli. Le prestazioni sul bagnato sono incredibilmente pessime, e con temperature che oscillano sopra o sotto lo zero, sono semplicemente inaccettabili.
Fin da nuova, le prestazioni sul bagnato erano pessime e preoccupanti, quasi allarmanti. Strade umide, strade bagnate, fango o qualsiasi condizione con anche solo un accenno di umidità nell'aria: la trazione sul bagnato è semplicemente pessima.
Le prestazioni sull'asciutto sono più che buone per uno pneumatico invernale di fascia media. Devo adattare il mio stile di guida quando li monto per la prima volta in stagione, ma niente che non definirei "negativo". Su strade in cemento scanalate, però, gli pneumatici tendono a sbandare, il che è un po' spiazzante la prima volta.
Le prestazioni su neve e ghiaccio, a differenza di quelle su terreno umido, sono in realtà piuttosto buone.
Non comprerei mai più questi articoli. Le prestazioni sul bagnato sono incredibilmente pessime, e con temperature che oscillano sopra o sotto lo zero, sono semplicemente inaccettabili.
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.