Dato
41%
mentre si guida una
Kia Motors Stonic
(205/55 R17)
su
mostly motorways
per 25,000
average miglia
Questa è una recensione dopo 25kkm e 2 anni di utilizzo. Penso che dopo che l'anteriore si è consumato fino a 5 mm (4,8 mm per l'esattezza) e il posteriore fino a 7 mm (6,6 mm per l'esattezza) posso inviare una buona recensione di mezza età. Credo che questi pneumatici saranno ruotati l'anno prossimo e consumati fino a 3 mm. Fornirò un uso finale a meno che non vengano distrutti prima. Versione breve di questa recensione? Questi sono i peggiori pneumatici estivi che abbia mai usato. Punto. Sono peggiori dei Fulda usati da 5 mm di 8 anni che ho acquistato di seconda mano nel 2009. Offrivano una scarsa aderenza anche quando erano nuovi, ma con il tempo la loro aderenza è peggiorata ulteriormente. Questi pneumatici erano stati montati in fabbrica per la Kia Stonic. Forse i normali non OEM sono migliori, ma con un marchio come Continental questo non dovrebbe essere. Guidare in condizioni di bagnato è pericoloso in rettilineo. Mantengo una distanza extra e sbando praticamente nella maggior parte delle curve. Frenata? Dimenticatela. Non ho mai, mai avuto un'auto che avesse avuto l'ABS costantemente disattivato. Anche con vecchi pneumatici usati molto, molto usurati! E sto guidando meno intensamente a Stonic che con altre auto, solo perché so che l'aderenza è così carente e l'auto è scandalosamente rumorosa ad alte velocità (rumore del motore). In condizioni asciutte questi pneumatici forniscono un'aderenza adeguata solo con asfalto riscaldato dal sole. Con il clima più freddo di settembre l'aderenza sull'asciutto è peggiorata, a 13 gradi Celsius al mattino. Fondamentalmente dovrò passare alle gomme invernali prima che poi, poiché credo che con il clima più freddo la loro aderenza sull'asciutto sarà ancora peggiore. Usura? L'usura è scandalosa. Il mio stile di guida dovrebbe portare gli pneumatici a consumarsi molto più lentamente. Sono riuscito a ottenere 110 km con Pirelli Cinturato P4 a filettatura da 2,5-3 mm e 60 km con Bridgestone ER300 a filettatura da 4,5-5,5 mm. Ottenere l'usura menzionata negli pneumatici Continental è scandaloso dato che la Stonic ha meno CV e peso rispetto ad altre auto che ho usato con gli pneumatici menzionati sopra. Guido principalmente in autostrada con poca frenata e velocità stabile per ottenere il miglior chilometraggio. Mi aspetterei di essere sui 6,5-7 mm a questo livello. Fornisco buone note per la maneggevolezza e il comfort. Non sono rumorosi e in generale la maneggevolezza è OK. Sono prevedibili quando slittano, ma onestamente questo potrebbe essere il Kia TC che entra in gioco: vedo la luce tremolare ogni singolo giorno che guido questa macchina. A causa della scarsa aderenza a volte ho la sensazione che l'auto stia fluttuando come un hovercraft con frenata sul bagnato.
