Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Ho comprato le Continental AllSeasonContact 2 perché ero stanco di cambiare pneumatici estivi e invernali ogni stagione. Dove vivo, raramente abbiamo nevicate significative, ma volevo comunque un pneumatico che rispettasse gli standard invernali e potesse gestire condizioni invernali impreviste quando necessario.
Prima di questi, ho sempre usato pneumatici estivi e invernali economici. La prima cosa che mi ha colpito è stata quanto possa fare la differenza un pneumatico premium in termini di comfort e esperienza di guida. Onestamente sembra di guidare un'auto diversa. La guida è notevolmente più fluida, più confortevole e molto più silenziosa rispetto ai pneumatici economici a cui ero abituato.
Questa è stata la prima volta nella mia vita che ho deciso di spendere di più per un marchio di pneumatici premium e non me ne pento affatto. Da giovane, i pneumatici economici sembravano sempre la scelta sensata. Tuttavia, dopo aver provato le AllSeasonContact 2, capisco finalmente dove vanno a finire i soldi extra. Il miglioramento nel comfort, nella raffinatezza e nella qualità complessiva di guida è immediatamente percepibile.
Fino ad ora, le mie prime impressioni sono estremamente positive e credo che questi pneumatici siano un'ottima scelta per i conducenti che vogliono comodità tutto l'anno senza compromettere sicurezza, comfort e prestazioni.
Pneumatici nuovi, molto buoni. Guida confortevole.
Tuttavia, dopo appena due inverni e 10.000 km, l'aderenza sul ghiaccio era piuttosto scarsa, l'auto scivolava sul ghiaccio. Rispetto alle Hankook Winter Icept2 di 5 anni fa su un'altra auto, sono rimasto un po' deluso dalle Michelin.
I peggiori pneumatici che abbia mai avuto. Quattro pneumatici acquistati 3 anni e mezzo fa. Li ho sostituiti martedì, crepe sui fianchi. Ho fatto controllare gli pneumatici da Kwik Fit.
Semplicemente lo pneumatico perfetto. Prenderò la versione 7 della stessa serie. Sono molto soddisfatto...
Sono rimasto molto deluso da questi pneumatici fin dall'inizio. L'unica nota positiva è stata l'usura: erano così duri che non perdevano praticamente battistrada. Li ho sostituiti a causa delle scarse prestazioni su neve e ghiaccio. Molto rumorosi e con un consumo di carburante significativo.
Ottimo rapporto qualità-prezzo, questi pneumatici economici sono ottimi sull'asciutto e accettabili sul bagnato. La rumorosità è accettabile.
Ho avuto incidenti con queste gomme mentre facevo una curva a soli 20 km/h sul ghiaccio nero, e non sono rimasto affatto impressionato! L'aderenza sulla neve è nella media, sull'asciutto sono un po' lente e sono estremamente rumorose sopra gli 80 hm/h. Il comfort non è il massimo, la gomma sembra piuttosto dura considerando che si tratta di pneumatici invernali specifici. Forse sono accettabili per chi guida occasionalmente in città, ma portarle in montagna non è una buona idea e i lunghi viaggi in autostrada possono causare mal di testa.
Originariamente montati a dicembre 2020, realizzati come DOT 2520, ora hanno percorso un chilometraggio ragionevole prima sulla parte anteriore e ora su quella posteriore, 24.900 miglia in GB su un misto di strade del Regno Unito, che ora sono molto dissestate con molti difetti e buche da quando abbiamo finito i soldi, per quanto riguarda gli Apollo, nessuna lamentela, il tasso di usura è molto buono e sono rimasti ancora 5,8 mm in media dei 7,5 mm originali di battistrada nuovo (spero di ottenere più di 40k da loro?). Comodi e non troppo rumorosi, per quanto ne so. Sicuri sul bagnato, ma non li spingo mai in quelle condizioni. Buona aderenza sull'asciutto. Ho pensato di comprarne altri due nel 2022, non sono riuscito a trovarli da nessuna parte. Forse non sono più disponibili nel Regno Unito o sono stati sostituiti da altri modelli di pneumatici di queste dimensioni. Si adattano bene a questo telaio ibrido elettrico "pesante". Ho montato Khumo Ecsta sulla parte anteriore e hanno una mescola molto più morbida che si consuma due volte più velocemente di questi Apollo.
86%
Nokian WetProof
205-55-16- Toyota Auris I 1.4d 2008
16.093 km 20 settembre 2024
I have Nokian WetProof for 2 summer seasons in Balkan. They do seem like a decent tire, drive nice and safe, breaking distance is in the expected range, no aquaplaning experienced yet, but the sidewall is well sagged on all 4. I have received 3-4 headsup that my tires are deflated, but they keep the pressure at 2.2 bars, the same as when I inflated them in the same weather condition with the same mass load. They have not lost the balance yet, given the chance I might buy them again.
È il miglior pneumatico che abbia mai usato. Non guido al limite! Quindi quello che posso dire è un'eccellente maneggevolezza, un comfort eccellente, un rumore molto basso. Penso che saranno i pneumatici più duraturi che abbia mai acquistato. 45.000 Km finora e ancora in moto!
