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Nankang Winter Activa SV 4

Nankang Pneumatici Alte prestazioni Inverno

La Nankang SV-4 sarà disponibile nel 2021 in 20 misure da 13 a 21 pollici; nel 2022 seguirà una seconda fase con ulteriori misure di pneumatici.

5.9
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
Medium Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
88%
Aderenza sul Bagnato
85%
Sensibilità di Guida
73%
Maneggevolezza
87%
Usura
85%
Comfort
85%
Riacquisto
85%
5 Recensioni
83% Media
5,710 miglia percorse
2 Test (media: 31st)
Nankang Winter Activa SV 4

Nankang Winter Activa SV 4

Winter Mid-Range
BETA
5.9 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · Medium Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Punteggi di categoria
Comfort
80.4
0.32x / 1 test
Wet
76.6
1.93x / 5 test
Snow
71.6
1.5x / 2 test
Ice
60.3
1.2x / 1 test
Dry
57.5
1.13x / 1 test
Value
45.5
0.42x / 3 test
Prestazioni intercategoriali

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
71.1
6 test
Traction
63.5
1 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 2
Pubblicazioni: 2
Periodo: 2025
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 5
Valutazione media: 83.3%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.61
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! Auto Bild 2025 225/40 R18 40/52 1 metrica
Test pneumatici invernali ADAC 2025 ADAC 2025 225/40 R18 22/31 12 metrica
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test
2
Test
31st
Media
22nd
Migliore
40th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set!
225/40 R18 • 2025
40th/52
Test pneumatici invernali ADAC 2025
225/40 R18 • 2025
22nd/31
Il Nankang Winter Activa 4 riceve valutazioni scarse su strade asciutte e invernali, con conseguente scarsa sicurezza di guida complessiva, con prestazioni sul bagnato solo soddisfacenti e valutazioni ambientali adeguate per un giudizio complessivo negativo. Su strade asciutte, mostra scarsa reattività e feedback dello sterzo con una maneggevolezza molto imprecisa che richiede correzioni costanti, tendenza al sovrasterzo durante le manovre dinamiche con un comportamento limite adeguato e manca di poco buoni spazi di frenata. Su superfici bagnate, ottiene solo valutazioni soddisfacenti in tutti i criteri, tra cui frenata, resistenza all'aquaplaning e maneggevolezza con livelli di aderenza moderati e la necessità di una migliore combinazione di forze. In condizioni invernali, riceve valutazioni complessivamente scarse nonostante prestazioni di frenata e trazione su neve soddisfacenti, con scarsa maneggevolezza dovuta a una combinazione di forze inadeguata che si traduce in un controllo molto impreciso, limiti molto bassi e tendenze precoci al sotto/sovrasterzo, oltre a prestazioni di frenata su ghiaccio adeguate. Questo pneumatico di fabbricazione cinese riceve valutazioni ambientali adeguate con il chilometraggio previsto più basso nel test, usura soddisfacente e manca di poco buoni punteggi di efficienza.
Visualizza i risultati del test

Pneumatici Alternativi

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9.2/10
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8.4/10
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7.4/10
87% 17 recensioni
Continental WinterContact TS 800
7.2/10
89% 12 recensioni
Michelin Pilot Alpin PA3
7.0/10
86% 11 recensioni
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Top 3 Nankang Winter Activa SV 4 Recensioni

Dato 97% mentre si guida una GMC Terrain (235/60 R18) su a combination of roads per 10 spirited miglia
Il top delle gomme invernali! Prova a seguirmi con quello hahahaha!!! Buona fortuna!!!!
Nankang Winter Activa SV 4 image
Utile 857
January 7, 2025
Toyota Auris (205/55 R16) su a combination of roads per 3,000 average miglia
Solo per aggiornare la mia precedente recensione, dato che le ho indossate per un altro inverno. Sono ancora soddisfatto delle gomme nel complesso, ma ho scoperto che possono avere difficoltà di aderenza in condizioni di bagnato. Ad esempio, quando ho percorso una rotonda a 20 mph, la mia auto ha perso aderenza.

L'usura sembra ancora buona, il battistrada non è calato troppo
Utile 819
January 23, 2024
Dato 87% mentre si guida una BMW 320 (205/55 R16) su a combination of roads per 200 spirited miglia
Ho acquistato questi pneumatici per il prezzo, la classificazione "B" per la frenata sul bagnato e per l'indicatore di velocità "V" che era necessario per la mia auto (per legge, non che io guido a 240 km/h). Li ho usati solo per circa un mese finora e a basse temperature, da 0 a 5 °C, si comportano e danno le stesse sensazioni dei miei Michelin Primacy 4 estivi. Li ho guidati anche su strade secondarie e la tenuta è buona, la frenata è buona e anche il comfort. Terrò aggiornato questo thread quando nevicherà e avrò fatto più chilometri con loro. Ma finora sembrano buoni. Per 50 EUR a pneumatico, non posso lamentarmi, vero?
Utile 915
December 6, 2022

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Latest Nankang Winter Activa SV 4 Recensioni

Dato 76% mentre si guida una Toyota Auris (205/55 R16) su a combination of roads per 500 average miglia
Ho avuto queste SV4 per tutto l'inverno e le ho usate su neve, ghiaccio, fango, bagnato e asciutto. Sembrano avere una buona tenuta. Le preferisco di gran lunga alle Kleber Winter che avevo prima, che facevano molto più rumore. Tutto sommato sono soddisfatto. Erano anche un buon rapporto qualità-prezzo quando le ho prese. Non posso dire quante miglia farò con un set perché è troppo presto per dirlo.
Utile 842
January 1, 2023
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