Attendiamo con ansia i grandi test di frenata Autobild in ogni stagione e quest'anno Autobild ha testato 51 pneumatici invernali in frenata sul bagnato (più uno pneumatico estivo), con i migliori 31 che hanno poi superato il test di frenata sulla neve.
Le prime 20 distanze combinate dei test di frenata su bagnato e neve saranno incluse nel test completo sugli pneumatici invernali AutoBild, disponibile sul sito la prossima settimana.
Condizioni e metodologia
Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.
Condizioni registrate
Condizioni registrate
- Frenata su bagnato
- 80 → 0 km/h
- Frenata su neve
- 50 → 0 km/h
Bagnato
Lo pneumatico estivo ha dimostrato il divario prestazionale che gli pneumatici invernali devono colmare in condizioni di bagnato, fermandosi da 80 km/h in soli 30,6 metri, significativamente più breve di qualsiasi pneumatico invernale. Tra gli pneumatici invernali, Goodyear ha dominato la frenata sul bagnato con 32,6 metri, seguito da vicino da Michelin con 33,2 metri e da Dunlop e Toyo con 33,3 metri. La differenza nelle prestazioni è stata sostanziale, con i migliori che hanno gestito frenate intorno ai 33-35 metri, mentre gli pneumatici invernali meno performanti hanno richiesto oltre 45 metri, una differenza che potrebbe rivelarsi critica in situazioni di emergenza.
Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri (80 - 0 km/h)
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Velocità residua |
|---|---|---|---|
Rif.Reference Summer |
30.6 m | -2,00 m | 0 km/h |
| 32.6 m | Migliore | 0 km/h | |
| 33.2 m | +0,60 m | 17 km/h | |
| 33.3 m | +0,70 m | 19 km/h | |
| 33.3 m | +0,70 m | 19 km/h | |
| 33.5 m | +0,90 m | 21 km/h | |
| 34.1 m | +1,50 m | 27 km/h | |
| 34.5 m | +1,90 m | 31 km/h | |
| 34.8 m | +2,20 m | 33 km/h | |
| 34.9 m | +2,30 m | 33 km/h | |
| 35 m | +2,40 m | 34 km/h | |
| 35.1 m | +2,50 m | 35 km/h | |
| 35.6 m | +3,00 m | 38 km/h | |
| 35.6 m | +3,00 m | 38 km/h | |
| 35.7 m | +3,10 m | 38 km/h | |
| 35.8 m | +3,20 m | 39 km/h | |
| 36 m | +3,40 m | 40 km/h | |
| 36 m | +3,40 m | 40 km/h | |
| 36.2 m | +3,60 m | 41 km/h | |
| 36.5 m | +3,90 m | 42 km/h | |
| 36.5 m | +3,90 m | 42 km/h | |
| 36.5 m | +3,90 m | 42 km/h | |
| 36.9 m | +4,30 m | 44 km/h | |
| 36.9 m | +4,30 m | 44 km/h | |
| 37.3 m | +4,70 m | 46 km/h | |
| 37.7 m | +5,10 m | 48 km/h | |
| 37.9 m | +5,30 m | 49 km/h | |
| 37.9 m | +5,30 m | 49 km/h | |
| 38 m | +5,40 m | 49 km/h | |
| 38.1 m | +5,50 m | 49 km/h | |
| 38.4 m | +5,80 m | 51 km/h | |
| 38.7 m | +6,10 m | 52 km/h | |
| 38.8 m | +6,20 m | 52 km/h | |
| 38.8 m | +6,20 m | 52 km/h | |
| 38.9 m | +6,30 m | 52 km/h | |
| 39.2 m | +6,60 m | 53 km/h | |
| 39.4 m | +6,80 m | 54 km/h | |
| 39.4 m | +6,80 m | 54 km/h | |
| 39.7 m | +7,10 m | 55 km/h | |
| 39.9 m | +7,30 m | 56 km/h | |
| 39.9 m | +7,30 m | 56 km/h | |
| 40.1 m | +7,50 m | 56 km/h | |
| 40.4 m | +7,80 m | 57 km/h | |
| 40.9 m | +8,30 m | 59 km/h | |
| 41 m | +8,40 m | 59 km/h | |
| 41.2 m | +8,60 m | 59 km/h | |
| 41.3 m | +8,70 m | 60 km/h | |
| 42.2 m | +9,60 m | 62 km/h | |
| 42.5 m | +9,90 m | 63 km/h | |
| 42.8 m | +10,20 m | 63 km/h | |
| 43.3 m | +10,70 m | 65 km/h | |
| 45.1 m | +12,50 m | 68 km/h |
C'è una differenza del 47,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (14,5 m ≈ 3,2 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Windforce Snowblazer UHP viaggerebbe ancora a 68 km/h quando il Goodyear UltraGrip Performance 3 si è già fermato.
La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.
Nevicare
Nella frenata su neve da 50 km/h, gli pneumatici invernali hanno dimostrato il loro vantaggio mirato rispetto al riferimento estivo, che richiedeva 51,1 metri per fermarsi. Kleber ha ottenuto la distanza di frenata su neve più breve con 27,1 metri, seguito da vicino da BF Goodrich con 27,3 metri. Dunlop e Michelin hanno seguito rispettivamente con 27,5 e 27,8 metri. Gli pneumatici più performanti si sono concentrati tra i 27 e i 29 metri, mentre quelli meno performanti si sono spinti oltre i 32 metri, evidenziando differenze significative nell'efficacia della mescola e del disegno del battistrada su neve nel mercato.
Frenata su neve
Frenata sulla neve in metri (50 - 0 km/h)
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Velocità residua |
|---|---|---|---|
| 27.1 m | Migliore | 0 km/h | |
| 27.3 m | +0,20 m | 11 km/h | |
| 27.5 m | +0,40 m | 16 km/h | |
| 27.8 m | +0,70 m | 21 km/h | |
| 28 m | +0,90 m | 23 km/h | |
| 28 m | +0,90 m | 23 km/h | |
| 28 m | +0,90 m | 23 km/h | |
| 28.1 m | +1,00 m | 25 km/h | |
| 28.1 m | +1,00 m | 25 km/h | |
| 28.2 m | +1,10 m | 26 km/h | |
| 28.2 m | +1,10 m | 26 km/h | |
| 28.2 m | +1,10 m | 26 km/h | |
| 28.3 m | +1,20 m | 27 km/h | |
| 28.4 m | +1,30 m | 28 km/h | |
| 28.5 m | +1,40 m | 29 km/h | |
| 28.5 m | +1,40 m | 29 km/h | |
| 28.6 m | +1,50 m | 30 km/h | |
| 28.6 m | +1,50 m | 30 km/h | |
| 28.7 m | +1,60 m | 31 km/h | |
| 28.7 m | +1,60 m | 31 km/h | |
| 28.7 m | +1,60 m | 31 km/h | |
| 28.7 m | +1,60 m | 31 km/h | |
| 29 m | +1,90 m | 33 km/h | |
| 29 m | +1,90 m | 33 km/h | |
| 29.2 m | +2,10 m | 35 km/h | |
| 29.5 m | +2,40 m | 37 km/h | |
| 29.7 m | +2,60 m | 38 km/h | |
| 29.7 m | +2,60 m | 38 km/h | |
| 30.5 m | +3,40 m | 43 km/h | |
| 32.5 m | +5,40 m | 53 km/h | |
| 32.6 m | +5,50 m | 53 km/h | |
Rif.Reference Summer |
51.1 m | +24,00 m | 89 km/h |
C'è una differenza del 88,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (24 m ≈ 5,3 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Rotalla S210 viaggerebbe ancora a 53 km/h quando il Kleber Krisalp HP3 si è già fermato.
La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.
Risultati
Dunlop Winter Response 2
225/40 R18 92V XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 3° / 51 | 33.3 m | +0,70 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 3° / 31 | 27.5 m | +0,40 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 510.00
Michelin Pilot Alpin 5
225/40 R18 92V XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 2° / 51 | 33.2 m | +0,60 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 4° / 31 | 27.8 m | +0,70 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 630.00
Goodyear UltraGrip Performance 3
225/40 R18 92V XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 1° / 51 | 32.6 m | Miglior risultato in questa disciplina |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 15° / 31 | 28.5 m | +1,40 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 580.00
Kumho Winter Craft WP52
225/40 R18 92W XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 5° / 51 | 33.5 m | +0,90 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 13° / 31 | 28.3 m | +1,20 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 430.00
Uniroyal WinterExpert
225/40 R18 92V XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 6° / 51 | 34.1 m | +1,50 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 17° / 31 | 28.6 m | +1,50 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 460.00
Bridgestone Blizzak 6
225/40 R18 92V XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 10° / 51 | 35 m | +2,40 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 5° / 31 | 28 m | +0,90 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 600.00
Firestone Winterhawk 4
225/40 R18 92V XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 8° / 51 | 34.8 m | +2,20 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 10° / 31 | 28.2 m | +1,10 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 450.00
Toyo Observe EWS1
225/40 R18 92W XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 3° / 51 | 33.3 m | +0,70 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 27° / 31 | 29.7 m | +2,60 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 480.00
Pirelli Cinturato Winter 2
225/40 R18 92V XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 7° / 51 | 34.5 m | +1,90 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 19° / 31 | 28.7 m | +1,60 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 620.00
Barum Polaris 6
225/40 R18 92V XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 11° / 51 | 35.1 m | +2,50 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 10° / 31 | 28.2 m | +1,10 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 380.00
BFGoodrich gForce Winter 2
225/40 R18 92V XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 16° / 51 | 36 m | +3,40 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 2° / 31 | 27.3 m | +0,20 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 510.00
Kleber Krisalp HP3
225/40 R18 92V XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 18° / 51 | 36.2 m | +3,60 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 1° / 31 | 27.1 m | Miglior risultato in questa disciplina |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 500.00
Continental WinterContact TS 870 P
225/40 R18 92V XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 12° / 51 | 35.6 m | +3,00 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 5° / 31 | 28 m | +0,90 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 610.00
Hankook Winter i cept evo3
225/40 R18 92V XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 12° / 51 | 35.6 m | +3,00 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 8° / 31 | 28.1 m | +1,00 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 480.00
Semperit Speed Grip 5
225/40 R18 92V XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 9° / 51 | 34.9 m | +2,30 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 23° / 31 | 29 m | +1,90 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 490.00
Linglong Sport Master Winter
225/40 R18 92W XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 14° / 51 | 35.7 m | +3,10 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 19° / 31 | 28.7 m | +1,60 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 360.00
Vredestein Wintrac Pro+
225/40 R18 92W XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 16° / 51 | 36 m | +3,40 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 19° / 31 | 28.7 m | +1,60 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 500.00
Fulda Kristall Control HP2
225/40 R18 92V XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 22° / 51 | 36.9 m | +4,30 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 5° / 31 | 28 m | +0,90 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 440.00
Ceat WinterDrive
225/40 R18 92V XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 22° / 51 | 36.9 m | +4,30 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 10° / 31 | 28.2 m | +1,10 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 380.00
Falken EUROWINTER HS02 Pro
225/40 R18 92V XLPunteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 15° / 51 | 35.8 m | +3,20 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 26° / 31 | 29.5 m | +2,40 m |
- 3PMSF
- Sì
- Prezzo
- 510.00
Sportiva Snow Win 3
225/40 R18Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 19° / 51 | 36.5 m | +3,90 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 25° / 31 | 29.2 m | +2,10 m |
- 3PMSF
- Sì
Apollo Aspire XP Winter
225/40 R18Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 24° / 51 | 37.3 m | +4,70 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 19° / 31 | 28.7 m | +1,60 m |
- 3PMSF
- Sì
Sava Eskimo HP2
225/40 R18Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 26° / 51 | 37.9 m | +5,30 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 8° / 31 | 28.1 m | +1,00 m |
- 3PMSF
- Sì
Giti GitiWinterW2
225/40 R18Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 25° / 51 | 37.7 m | +5,10 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 14° / 31 | 28.4 m | +1,30 m |
- 3PMSF
- Sì
Paxaro Paxaro Winter
225/40 R18Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 19° / 51 | 36.5 m | +3,90 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 27° / 31 | 29.7 m | +2,60 m |
- 3PMSF
- Sì
Platin RP 70 Winter
225/40 R18Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 28° / 51 | 38 m | +5,40 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 15° / 31 | 28.5 m | +1,40 m |
- 3PMSF
- Sì
Debica Frigo HP2
225/40 R18Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 29° / 51 | 38.1 m | +5,50 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 17° / 31 | 28.6 m | +1,50 m |
- 3PMSF
- Sì
Yokohama BluEarth Winter V906
225/40 R18Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 26° / 51 | 37.9 m | +5,30 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 23° / 31 | 29 m | +1,90 m |
- 3PMSF
- Sì
Lassa Snoways 4
225/40 R18Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 30° / 51 | 38.4 m | +5,80 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 29° / 31 | 30.5 m | +3,40 m |
- 3PMSF
- Sì
Landsail Winter Lander
225/40 R18Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 19° / 51 | 36.5 m | +3,90 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 30° / 31 | 32.5 m | +5,40 m |
- 3PMSF
- Sì
Rotalla S210
225/40 R18Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (2)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 31° / 51 | 38.7 m | +6,10 m |
| Frenata su nevePiù basso è meglio | 31° / 31 | 32.6 m | +5,50 m |
- 3PMSF
- Sì
Kenda Wintergen 2 KR501
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 32° / 51 | 38.8 m | +6,20 m |
- 3PMSF
- Sì
Tracmax S210 Ice+
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 32° / 51 | 38.8 m | +6,20 m |
- 3PMSF
- Sì
Trazano Z 507 ZuperSnow
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 34° / 51 | 38.9 m | +6,30 m |
- 3PMSF
- Sì
GT Radial WinterPro2 Sport
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 35° / 51 | 39.2 m | +6,60 m |
- 3PMSF
- Sì
Royal Black Royal Winter UHP
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 36° / 51 | 39.4 m | +6,80 m |
- 3PMSF
- Sì
Sumitomo WT200
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 36° / 51 | 39.4 m | +6,80 m |
- 3PMSF
- Sì
Tigar Winter 1
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 38° / 51 | 39.7 m | +7,10 m |
- 3PMSF
- Sì
Davanti Wintoura+
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 39° / 51 | 39.9 m | +7,30 m |
- 3PMSF
- Sì
Nankang Winter Activa SV 4
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 39° / 51 | 39.9 m | +7,30 m |
- 3PMSF
- Sì
Goodride ZuperSnow Z507
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 41° / 51 | 40.1 m | +7,50 m |
- 3PMSF
- Sì
Imperial Snowdragon UHP
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 42° / 51 | 40.4 m | +7,80 m |
- 3PMSF
- Sì
Westlake SW 608
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 43° / 51 | 40.9 m | +8,30 m |
- 3PMSF
- Sì
Maxxis Premitra Snow WP6
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 44° / 51 | 41 m | +8,40 m |
- 3PMSF
- Sì
Star Performer Stratos UHP
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 45° / 51 | 41.2 m | +8,60 m |
- 3PMSF
- Sì
Tomket Snowroad Pro 3
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 46° / 51 | 41.3 m | +8,70 m |
- 3PMSF
- Sì
Atlas Polarbear UHP
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 47° / 51 | 42.2 m | +9,60 m |
- 3PMSF
- Sì
Sunny Wintermax NW 211
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 48° / 51 | 42.5 m | +9,90 m |
- 3PMSF
- Sì
Milever Winter maX A1 MW255
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 49° / 51 | 42.8 m | +10,20 m |
- 3PMSF
- Sì
Infinity Ecozen
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 50° / 51 | 43.3 m | +10,70 m |
- 3PMSF
- Sì
Windforce Snowblazer UHP
225/40 R18Tutti i risultati (1)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|---|
| Frenata su bagnatoPiù basso è meglio | 51° / 51 | 45.1 m | +12,50 m |
- 3PMSF
- Sì


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