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Goodride ZuperSnow Z507

Il Goodride ZuperSnow Z507 è un In tournée Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.0
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
90%
Aderenza sul Bagnato
70%
Sensibilità di Guida
70%
Maneggevolezza
70%
Usura
10%
Comfort
70%
Riacquisto
20%
1 Recensioni
62% Media
11,000 miglia percorse
3 Test (media: 30th)
Goodride ZuperSnow Z507

Goodride ZuperSnow Z507

Winter Budget
BETA
6 / 10
Basato su test professionali · High Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Value
100
0.38x / 1 test
Ice
80.4
1.26x / 2 test
Snow
47.4
1.5x / 4 test
Wet
46.3
2x / 8 test
Dry
40
1.2x / 3 test
Comfort
40
0.29x / 2 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Traction
72
2 test
Braking
51.9
7 test
Handling
40
6 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 3
Pubblicazioni: 2
Periodo: 2023 - 2025
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 1
Valutazione media: 62.2%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.54
Punti storici: 6
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! Auto Bild 2025 225/40 R18 41/52 1 metrica
I MIGLIORI pneumatici invernali ad alte prestazioni per il 2024/2025 Tyre Reviews 2024 235/35 R19 6/9 18 metrica
Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata Auto Bild 2023 225/45 R18 42/54 1 metrica
3
Test
30th
Media
6th
Migliore
42nd
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Tra tutti gli pneumatici testati, il Goodride ZuperSnow Z507 ha registrato la migliore resistenza al rotolamento.
Ha ottenuto risultati notevolmente inferiori nella maggior parte dei test, soprattutto in frenata sul bagnato e aquaplaning, e nel complesso ha offerto un'esperienza di guida meno piacevole.
Come opzione economica nel test, il Goodride ZuperSnow Z507 è prevedibilmente rimasto indietro rispetto alle offerte premium nella maggior parte dei test. Ha avuto prestazioni notevolmente inferiori in aree cruciali come la frenata sul bagnato e la resistenza all'aquaplaning. Tuttavia, non era privo di meriti: ha offerto la migliore resistenza al rotolamento tra tutti gli pneumatici testati e ha funzionato meglio del previsto in condizioni asciutte. Nonostante questi aspetti positivi, le sue prestazioni complessive e la sensazione soggettiva meno raffinata rendono difficile consigliarlo rispetto alle opzioni premium per coloro che danno priorità alla sicurezza e alle prestazioni in condizioni invernali.

Domande e risposte per il Goodride ZuperSnow Z507

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Dato 62% mentre si guida una Mercedes Benz V220 CDI (225/55 R17) su a combination of roads per 11,000 easy going miglia
Usura elevata, 10000 miglia e sono finite. Guidare un furgone per il trasporto (ho preso il furgone con loro) sulle Alpi; autostrada, strade locali/di montagna - non adatto per guida intensiva. Forse per conducenti con pochi chilometri. Non è stata una brutta esperienza quando erano nuove. Ho anche avuto una foratura con una delle ruote anteriori.
Fai una domanda | Utile 667
January 10, 2024