- Mazda cx5
- 225/65 R17
- 56.327 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
Ho dimenticato di dire che, leggendo la mia recensione precedente, non ho bisogno di borchie.
Falken Winterpeak F Ice 1
Il Falken Winterpeak F-ICE 1 è uno pneumatico invernale chiodabile che garantisce sicurezza in qualsiasi condizione invernale.
La risposta in breve
Punti di forza e debolezze
Ghiaccio, Neve
Asciutto, Comfort
Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a novembre 2025.
- 4recensioni dei conducenti
- 61.906km percorsi
- 2test professionali
Tutti i Test
Visualizza i risultati del testTestato 2 volte da testate indipendenti, il Falken Winterpeak F Ice 1 chiude in media al 6° posto.
2
Test
0
Vittorie nei test
6°
Media
4°
Migliore
8°
Peggiore
L'ultimo test
Test pneumatici chiodati 2023 P4 su 8
L'anno scorso, la F-Ice 1 è stata squalificata dopo aver perso i chiodi a causa della gomma insolitamente morbida. Falken ha individuato un errore di produzione e ha promesso nuovi pneumatici a tutti i clienti che hanno ricevuto prodotti del periodo di produzione interessato. Era solo una scusa o l'affermazione di Falken è vera? Dopo aver testato l'ultimo pneumatico chiodato di Falken, abbiamo scoperto che i chiodi sono saldamente in posizione. Lo pneumatico giapponese ha la migliore aderenza invernale, secondo solo ai marchi più costosi. Ha anche una buona aderenza sull'asfalto bagnato e resiste all'aquaplaning meglio di qualsiasi altro. Lo svantaggio è la scarsa sensibilità dello sterzo sulle strade asciutte e l'elevato livello di rumorosità. Falken offre un'opzione leggermente più economica con un buon mix di aderenza sul bagnato e trazione invernale.
| Anno | Test | Risultato | Premio |
|---|---|---|---|
| 2023 | Test pneumatici chiodati 2023Vi Bilagare · 225/45 R17 | P4 / 8 | |
| 2022 | Test pneumatici invernali chiodati 2022Vi Bilagare · 235/55 R18 | P8 / 8 |
Domande frequenti
Come si comporta il Falken Winterpeak F Ice 1 sul bagnato?
Nei 2 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Falken Winterpeak F Ice 1 frena 2% più corto dei rivali Premium, 3,6% più corto dei rivali di fascia media e 5,6% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 12/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sul bagnato da 4 recensioni.
Come si comporta il Falken Winterpeak F Ice 1 sull'asciutto?
Nei 2 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Falken Winterpeak F Ice 1 frena 0,6% più lungo dei rivali Premium, 2,1% più lungo dei rivali di fascia media e 3% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 6/100, e i proprietari lo valutano 7,3/10 sull'asciutto da 4 recensioni.
Come si comporta il Falken Winterpeak F Ice 1 sulla neve?
Nei 2 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Falken Winterpeak F Ice 1 frena 0,7% più corto dei rivali Premium, 3% più corto dei rivali di fascia media e 0,4% più lungo dei rivali economici. Nei 2 test di trazione sulla neve, è 0,3% migliore dei rivali Premium, 3,3% migliore dei rivali di fascia media e 0,2% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 97/100, e i proprietari lo valutano 8,7/10 sulla neve da 4 recensioni.
Come si comporta il Falken Winterpeak F Ice 1 sul ghiaccio?
Nei 2 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Falken Winterpeak F Ice 1 frena 4,1% più lungo dei rivali Premium, 1,9% più corto dei rivali di fascia media e 14,9% più corto dei rivali economici. Nei 2 test di trazione sul ghiaccio, è 7,6% peggiore dei rivali Premium, 0,2% peggiore dei rivali di fascia media e 13,5% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 100/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sul ghiaccio da 4 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Falken Winterpeak F Ice 1?
Nei 1 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Falken Winterpeak F Ice 1 è 0,7% più basso dei rivali Premium, 3,8% più alto dei rivali di fascia media e 1,9% più alto dei rivali economici.
Domande dei proprietari
Fai una domandaDomande e risposte per il Falken Winterpeak F Ice 1
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Falken Winterpeak F Ice 1. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su Falken Winterpeak F Ice 1
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari
Su 4 valutazioni dei proprietari, il Falken Winterpeak F Ice 1 ottiene in media il 80%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza su Ghiaccio con 9 su 10 e peggio in Maneggevolezza con 6,7. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.
Valutazioni dei proprietari media di 4 valutazioni
- Voto dei proprietari 80%
- Aderenza su Ghiaccio 90%
- Aderenza su Neve 87%
- Usura 83%
- Aderenza sul Bagnato 80%
- Aderenza sull'Asciutto 73%
- Comfort 73%
- Sensibilità di Guida 70%
- Maneggevolezza 67%
Tutte le 3 recensioni su Falken Winterpeak F Ice 1
Distribuzione dei voti su 2 recensioni scritte
81%
- Mazda cx5
- 225/45 R17
- 27 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
Vivo nel New Jersey settentrionale e ogni giorno viaggio fino a New York settentrionale, 43 miglia in salita sui monti Catskill. Sono circa 7 miglia dalla mia porta a High Point Mountain, 1250 piedi su una strada tortuosa a senso unico del parco statale, su e giù, poi percorro un'altra strada a una corsia, la 209, per lo più attraverso boschi, per raggiungere la Route 17, percorro 8 miglia su un'autostrada a tre corsie fino a Wurtsboro Mountain, dove la maggior parte delle persone guida troppo velocemente in cattive condizioni invernali e arrivo al mio parcheggio a 1650 piedi sopra il livello del mare. Questi pneumatici mi hanno servito molto bene, neve, strade ghiacciate e fangose, forti venti, abbiamo tutto e spesso. Guido una Mazda CX5 AWD del 2023 e li lascio montati tutto l'anno, vanno benissimo sull'asciutto, lunghi viaggi carichi fino alla spiaggia, anche se un po' più di benzina, la guida è OK. Venivo da una Accord del 2016 molto comoda, quindi se la Mazda si comportasse male con questi, la condividerei. A questo prezzo farò due inverni (percorro 20.000 miglia all'anno) e ne prenderò un altro set perché costa 100 $ rimettere gli altri pneumatici in primavera e ripetere in autunno. Ho pagato 528,00 $ per quattro. Oh, li ho fatti ruotare (pneumatici direzionali) dopo un anno, usurati pochissimo, sicuramente dopo due anni, compro nuovi pneumatici prima, vorrei sempre avere una buona gomma sulla mia auto.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
77%
- SEAT Cupra Born
- 225/55 R18
- 724 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
Mentre l'aderenza sull'asciutto lasciava un po' a desiderare, è uno pneumatico meraviglioso e completo in condizioni di neve e ghiaccio. La sensazione che si prova in condizioni scivolose era una sensazione molto lineare che ti dava la sicurezza di sapere esattamente quando oltrepasserai la linea. Quando finalmente superi la linea, hai molto tempo per riguadagnare aderenza di nuovo grazie all'aderenza lineare.
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Falken Winterpeak F Ice 1? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
Nessuna recensione corrisponde a questi filtri.
Trova il tuo prossimo pneumatico
Tutti i test pneumaticiGli ultimi test di Tyre Reviews
- ott 2026I MIGLIORI pneumatici all weather per il 2026/27 →
- ott 2026Pneumatici 4 stagioni vs all-terrain alla prova: serve davvero un all-terrain? →
- ott 2026I MIGLIORI pneumatici invernali per il 2026/27 →
Pneumatici Estivi
Pneumatici 4 Stagioni
Pneumatici Invernali
Pneumatici SUV e All Terrain
Pneumatici da Pista
Su quali pneumatici guidi?
Stai leggendo recensioni reali di altri automobilisti - aggiungi la tua e aiuta il prossimo acquirente a scegliere gli pneumatici giusti.