Il Fulda Kristall Montero 3 è un pneumatico invernale da turismo di fascia media che tende a offrire prestazioni migliori nella guida quotidiana rispetto a quanto suggeriscano i suoi risultati di test indipendenti più misti. I proprietari segnalano comunemente una buona trazione sulla neve, una guida silenziosa e confortevole, e una maneggevolezza stabile e prevedibile in condizioni invernali. Tuttavia, i test professionali condotti nel corso degli anni mostrano che si colloca più nella fascia media-bassa nel complesso, con prestazioni su bagnato e frenata su ghiaccio che rappresentano le limitazioni più frequenti. Insieme, è una scelta invernale sensata e orientata al valore, ma non è un leader di classe quando le condizioni sono molto bagnate o ghiacciate.
La risposta in breve
I conducenti dicono84%da 32 recensioni dei conducenti94% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Punti di forza e debolezzeValore, GhiaccioBagnato, AsciuttoRispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a settembre 2026.
Il FULDA Kristall Montero 3 mostra debolezze sull'asciutto e sul bagnato, in entrambi i criteri è valutato come sufficiente. Nonostante le buone proprietà su neve e ghiaccio, la raccomandazione per il Kristall Montero 3 è solo "consigliato condizionatamente".
Vincitore: Continental WinterContact TS 870
Tutti i test indipendenti del Fulda Kristall Montero 3, dal più recente
Come si comporta il Fulda Kristall Montero 3 sul bagnato?
Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Fulda Kristall Montero 3 frena 8,6% più lungo dei rivali Premium, 1,2% più lungo dei rivali di fascia media e 14,8% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 53/100, e i proprietari lo valutano 8,3/10 sul bagnato da 32 recensioni.
Come si comporta il Fulda Kristall Montero 3 sull'asciutto?
Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Fulda Kristall Montero 3 frena 4,8% più lungo dei rivali Premium, 3,1% più lungo dei rivali di fascia media e 2,7% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 9/100, e i proprietari lo valutano 8,4/10 sull'asciutto da 32 recensioni.
Come si comporta il Fulda Kristall Montero 3 sulla neve?
Nei 1 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Fulda Kristall Montero 3 frena 2,3% più lungo dei rivali Premium, 2,2% più corto dei rivali di fascia media e 1,1% più lungo dei rivali economici. Nei 1 test di trazione sulla neve, è 4,9% peggiore dei rivali Premium, 0,7% peggiore dei rivali di fascia media e 5,6% peggiore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 60/100, e i proprietari lo valutano 8,7/10 sulla neve da 32 recensioni.
Come si comporta il Fulda Kristall Montero 3 sul ghiaccio?
Nei 1 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Fulda Kristall Montero 3 frena 1,1% più lungo dei rivali Premium, 0,9% più lungo dei rivali di fascia media e 7,1% più lungo dei rivali economici. Nei 1 test di trazione sul ghiaccio, è 1,5% peggiore dei rivali Premium, 1,3% migliore dei rivali di fascia media e 12,3% peggiore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 66/100, e i proprietari lo valutano 7,5/10 sul ghiaccio da 32 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Fulda Kristall Montero 3?
Nei 1 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Fulda Kristall Montero 3 è 4,3% più basso dei rivali Premium, 4,1% più basso dei rivali di fascia media e 1,3% più basso dei rivali economici.
Altre domande sul Fulda Kristall Montero 3(8)
Quanto dura il Fulda Kristall Montero 3?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Fulda Kristall Montero 3 dovrebbe durare circa 21.000 miglia (33.796 km).
Cosa dicono i proprietari del Fulda Kristall Montero 3?
Su 32 valutazioni dei proprietari, il Fulda Kristall Montero 3 ottiene in media il 84%. I proprietari lo valutano meglio in Comfort con 8,9 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 7,5. 8 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 91% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Fulda Kristall Montero 3?
In tutta la sua gamma, il Fulda Kristall Montero 3 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Fulda Kristall Montero 3?
I proprietari valutano il Fulda Kristall Montero 3 8,9 su 10 per comfort e rumorosità, su 23 recensioni.
Come si usura il Fulda Kristall Montero 3 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Fulda Kristall Montero 3 8,8 su 10 per l'usura, su 23 recensioni. 8 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 7.998 km.
I proprietari ricomprerebbero il Fulda Kristall Montero 3?
Il 94% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Fulda Kristall Montero 3, sulla base delle 32 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 75% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Fulda Kristall Montero 3 riguardo a trazione sulla neve?
Delle 23 recensioni dei proprietari analizzate per il Fulda Kristall Montero 3, 18 parlano di trazione sulla neve: 17 lo lodano (grande trazione sulla neve) e 1 lo criticano (poca trazione sulla neve). Leggi quelle recensioni
In quali misure è disponibile il Fulda Kristall Montero 3?
Il Fulda Kristall Montero 3 è disponibile in 21 misure, da 155-205/55-70 R13-16.
Domande e risposte per il Fulda Kristall Montero 3
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Fulda Kristall Montero 3. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su Fulda Kristall Montero 3
Cosa dicono i proprietari riassunto da 22 recensioni
Gli automobilisti valutano molto positivamente il Fulda Kristall Montero 3, lodando la sua trazione su neve, la guida silenziosa/confortevole e le prestazioni affidabili su bagnato. Molti segnalano una maneggevolezza stabile e una buona durata su alte percorrenze, definendolo una scelta invernale affidabile e dal buon rapporto qualità-prezzo. Una piccola minoranza ha notato una certa cautela su ghiaccio/ghiaccio nero e occasionali sottosterzi su bagnato, ma questi casi non erano comuni. In generale, il Kristall Montero 3 offre prestazioni invernali sicure con basso rumore e usura solida.
Cosa citano di più i proprietari contato su 23 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 32 valutazioni
Voto dei proprietari84%
Comfort89%
Usura88%
Aderenza su Neve87%
Aderenza sull'Asciutto84%
Aderenza sul Bagnato83%
Sensibilità di Guida81%
Maneggevolezza78%
Aderenza su Ghiaccio75%
Recensioni in evidenza
Più utile 54%
“Pessima maneggevolezza, l'auto perde il contatto in curva. Buone sull'asciutto, pessime sul bagnato. Le ho prese nuove sulla mia Clio. Non le ricomprerei. Pessime anche con il mio motore 1.2. Il sottosterzo sul bagnato...”
“Acquistato con DOT più vecchio (2 anni). Guidato per 3 mesi, sopra i 5 gradi, offrono un'aderenza sufficiente. Ma una volta che la temperatura scende sotto i 5 gradi è finita, il pneumatico più spaventoso che abbia mai...”
“Ho acquistato questi pneumatici nuovi nell'autunno del 2019 per una Opel Astra H. Da allora ho percorso circa 45.000 km con essi. Questo include una buona dose di strade sterrate. Ora sono circa 4,5 mm e hanno ancora...”
Acquistato con DOT più vecchio (2 anni). Guidato per 3 mesi, sopra i 5 gradi, offrono un'aderenza sufficiente. Ma una volta che la temperatura scende sotto i 5 gradi è finita, il pneumatico più spaventoso che abbia mai guidato (è come guidare con pneumatici di plastica, anche in rettilineo il vento trasversale attiva l'ESP!!!!), venduto immediatamente e controllato l'auto, pensavo fosse un problema all'ESP, ma a quanto pare l'auto è a posto, anche tornando a una Gislaved di classe media di 7 anni fa. Mai più.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Di recente ho avuto la possibilità di mettere alla prova il Fulda Kristall Montero 3 su neve profonda, ghiaccio e neve compatta e ne sono rimasto più che impressionato.
Questi pneumatici tagliano la neve alta con facilità. Non ho avuto problemi a entrare o uscire da parcheggi stretti, anche quando la neve era alta. Rimanere bloccati è un ricordo del passato.
Lo sterzo e il controllo generale sono eccellenti. Anche su superfici scivolose, l'auto segue esattamente la direzione indicata.
Una delle caratteristiche più notevoli è la trazione. Non c'è stato praticamente alcun pattinamento o slittamento delle ruote, anche partendo da fermi su neve compatta. Ho avvertito una forte aderenza alla strada durante le soste, senza slittamenti o perdite di controllo, il che mi ha dato una sicurezza totale al volante.
Altamente raccomandato!
Su quali pneumatici guidi?
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Pessima maneggevolezza, l'auto perde il contatto in curva. Buone sull'asciutto, pessime sul bagnato. Le ho prese nuove sulla mia Clio. Non le ricomprerei. Pessime anche con il mio motore 1.2. Il sottosterzo sul bagnato è frequente.
Ho acquistato questi pneumatici nuovi nell'autunno del 2019 per una Opel Astra H. Da allora ho percorso circa 45.000 km con essi. Questo include una buona dose di strade sterrate.
Ora sono circa 4,5 mm e hanno ancora una buona trazione, anche sulla neve, ma ovviamente non così buona come quando erano nuove. Saranno sostituite dopo questo inverno con nuovi pneumatici invernali.
Hanno preso una batosta sulle strade sterrate, con il risultato che piccole scaglie di gomma si staccavano dai terzi esterni della zona di contatto. Tuttavia, queste non andavano tanto in profondità quanto le scanalature, quindi non le ho sostituite per quel problema.
In generale, un ottimo pneumatico invernale. Li ho montati sulla mia Volvo S60 un paio di anni fa con buoni risultati, li ho provati di nuovo per la nostra piccola Punto. Sono molto stabili e sicuri sulla neve. Sono un guidatore vivace e mi piace spingere la mia auto di tanto in tanto. Con queste Kristal Montero 3 non è un problema. La distanza di arresto e l'accelerazione sulla neve e sul fango sono superbe. Con il clima umido danese a volte sottosterzano un po', ma penso che sia dovuto alla natura della piccola Fiat. Consiglio vivamente queste Fulda invernali.
Chilometraggio circa 30.000 km. Sempre asciutto senza problemi in condizioni asciutte, bagnate e innevate. Sul ghiaccio come tutto - scivola sul ghiaccio. Silenzioso e si consuma poco. Cosa potrei desiderare di più dagli pneumatici invernali... sono affidabili e li ricomprerei
Molto soddisfatto degli pneumatici invernali Fulda. Li ho sulla mia auto da 2 anni, li ho montati dopo Sava Eskimo e si è subito percepita la differenza. Guidare l'auto è molto più silenzioso e la maneggevolezza è quella di cui hai bisogno per una guida rilassata. In questi 2 anni non ho notato usura del battistrada. Ho anche avuto un paio di nevicate sulla strada ma l'aderenza era eccezionale. Li riacquisterei, senza pensarci due volte!
TL;DR Fulda Kristall Montero 3 è migliore degli pneumatici invernali Sava Eskimo S3+ e Tigar/Taurus/Kormoran. È uno pneumatico solido sotto ogni aspetto. È buono in frenata e in curva sull'asciutto. È buono in frenata sul bagnato. Fulda non mi ha mai deluso né mi ha messo in situazioni rischiose. Sotto la pioggia, a 80-90 km/h, non ho mai sperimentato l'aquaplaning. È molto buono sulla neve, ma Sava è migliore in questo aspetto. Con tempo freddo è un buon pneumatico, sopra i 10 °C è mediocre, ma guidabile. Sopra i 15 °C dovresti tornare agli pneumatici estivi (a causa del COVID-19, li ho cambiati a fine marzo). Preferirei guidare pneumatici estivi (ad esempio i miei Nexen N'blue HD plus @ 205/55/16) nell'intervallo di temperature 5-7 °C su strada asciutta e sopra i 7 °C su bagnato, rispetto a questo pneumatico invernale. Pneumatico iniziato intorno a 9-8 mm, e dopo 5 mesi di guida finito intorno a 7-8 mm. Per concludere, consiglierei pneumatici Fulda se vivi in una città mitteleuropea con molta pioggia e periodi asciutti, e naturalmente giornate nevose. Se hai più neve, opterei per Sava Eskimo S3+. Fulda Kristall Montero 3 è migliore di Sava su bagnato, asciutto, ma solo meno buono sulla neve. Informazioni aggiuntive: 185/65/15 Fulda Kristall Montero è "Made in France", Sava Kristall Montero 3 è "Made in Poland", e Tigar/Taurus/Kormoran è "Made in Serbia".
Pneumatici molto buoni. Molto reattivi e con buona aderenza. Ho sostituito questi pneumatici con Sava Eskimo S3+ e ho notato subito la differenza. Sicuramente li riacquisterò!
Eccellenti pneumatici invernali sulla neve, un po' cauti su ghiaccio/ghiaccio nero e buone prestazioni generali su asciutto e bagnato durante l'inverno. Usura normale dello pneumatico, niente di degno di nota e buon risparmio di carburante: ho notato a malapena una differenza nella spesa per il carburante passando dalle Bridgestone Ecopia estive a queste in inverno. Sicuramente consigliate perché sulla neve hanno una presa come se fossero sull'asfalto.
Semplicemente uno pneumatico invernale brillante. L'ho usato su Opel Corsa B per 4 anni durante tutto l'anno, e ho percorso circa 15000 miglia (4 mm di battistrada rimanenti). Questo pneumatico è il re delle prestazioni sulla neve profonda. Molto meglio di qualsiasi cosa abbia guidato prima in queste dimensioni (Sava Eskimo, Michelin Alpin). Lo consiglio vivamente. La maneggevolezza su asciutto e bagnato è nella media, ma le prestazioni sulla neve sono il motivo per cui dovresti averlo montato sulla tua auto.
