I migliori pneumatici per la Opel Astra H 5T 1.8l

Questi pneumatici hanno sostituito un set di pneumatici Falken ZE310 Ecorun, quindi essenzialmente li confronterò con quelli. Si prega di notare che i Pirelli costavano 20€ in più a pneumatico al momento dell'acquisto.
Positivo: le Pirelli hanno una buona tenuta sull'asciutto e una buona tenuta sul bagnato a temperature superiori a 15°C. Inoltre, il consumo di carburante dell'auto sembra essere leggermente inferiore. Tuttavia, questo potrebbe anche essere dovuto a un'estate più fredda rispetto all'anno scorso e quindi a una guida meno frequente con l'aria condizionata accesa.

Negativo: L'aderenza sul bagnato a temperature inferiori a 15°C è scarsa, sembra di guidare sulle rocce. Gli pneumatici tendono a slittare in accelerazione, ancora di più se ci sono persone sedute sui sedili posteriori. Rispetto ai Falken, il feedback degli pneumatici è scarso, sembra di guidare su una spugna. Inoltre gli pneumatici sono molto rumorosi, al punto che più passeggeri in momenti diversi si sono preoccupati per la rottura dei cuscinetti delle ruote dell'auto (non è successo). L'usura è maggiore, dopo un'estate di circa 15.000 km gli pneumatici anteriori sono a circa 4,5 mm e quelli posteriori a 6 mm. Gli pneumatici hanno iniziato a poco più di 7 mm. Per fare un confronto, i Falken erano a 4,5 mm su tutti i lati quando sono stati sostituiti a causa di danni causati da un pezzo di metallo sulla strada. A quel punto, erano sull'auto da 4 estati e circa 40-50.000 km.

Gli pneumatici saranno usati per un'altra estate con i posteriori davanti e viceversa. Probabilmente saranno usurati dopo e sostituiti con qualcosa di meno costoso. Almeno in questo caso, più costoso non significa più qualitativamente in un prodotto.

tldr: Non consiglio questo pneumatico.

Ho acquistato questi pneumatici nuovi nell'autunno del 2019 per una Opel Astra H. Da allora ho percorso circa 45.000 km con essi. Questo include una buona dose di strade sterrate.

Ora sono circa 4,5 mm e hanno ancora una buona trazione, anche sulla neve, ma ovviamente non così buona come quando erano nuove. Saranno sostituite dopo questo inverno con nuovi pneumatici invernali.

Hanno preso una batosta sulle strade sterrate, con il risultato che piccole scaglie di gomma si staccavano dai terzi esterni della zona di contatto. Tuttavia, queste non andavano tanto in profondità quanto le scanalature, quindi non le ho sostituite per quel problema.

Gli pneumatici sono durati circa 42.000 km prima di essere sostituiti perché uno di loro è scoppiato. Non vedo che sia colpa degli pneumatici perché è probabile che io stesso abbia danneggiato la spalla su una strada forestale.

Come pneumatici da strada, hanno un buon rapporto qualità-prezzo. Quando uno di loro si è rotto, avevano circa 4,5 mm di battistrada rimanenti, quindi non erano ancora usurati. L'aderenza sul bagnato è peggiorata un po' a circa 6 mm, tuttavia non è stata poi così terribile, comunque meglio dei miei pneumatici invernali (Fulda Kristall Montero 3)
La tenuta sull'asciutto era eccellente, non sono mai riuscito a staccarle. Tuttavia, sono uno che guida rilassato, con una guida vivace probabilmente ci riesci.

Come detto, questi pneumatici sono stati utilizzati anche su strade forestali/di disboscamento. Come qualsiasi pneumatico estivo che conosco, funziona abbastanza bene sull'asciutto, ma a seconda del terreno, è come pattinare sul ghiaccio sul bagnato. Tuttavia, poiché non è questo lo scopo per cui è stato progettato, ho ignorato questo aspetto quando ho valutato questo pneumatico.

Sia il rumore che il comfort erano assolutamente buoni, l'auto era molto stabile durante la guida in autostrada (solitamente con il cruise control a 120 km/h). Non posso dire molto sulle velocità più elevate perché non vado veloce molto spesso.

Il consumo di carburante è accettabile, tuttavia i test sugli pneumatici indicano che non si tratta del pneumatico più efficiente che si possa acquistare.

Li avrei comprati di nuovo, ma non sono stati disponibili abbastanza velocemente. Sono stati sostituiti con i Pirelli Cinturato P1, che sono notevolmente più rumorosi all'interno dell'auto.