Menu

Continental UltraContact NXT

Il Continental UltraContact NXT è composto fino al 65 percento da materiali rinnovabili, riciclati e certificati ISCC PLUS per il bilancio di massa. Lo pneumatico presenta le classificazioni di livello superiore ("A") sull'etichetta degli pneumatici UE per resistenza al rotolamento, frenata sul bagnato e rumore esterno in tutte le 19 misure. I materiali includono silice di origine biologica derivata da rifiuti agricoli, gomma e acciaio riciclati e gomma sintetica sostenibile e carbon black ricavati da materie prime bio, bio-circolari e circolari. L'UltraContact NXT sarà compatibile con vari modelli di auto, inclusi motori sia elettrici che a combustione.

La risposta in breve

I conducenti dicono 96% da 2 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 1° piazzamento medio su 3 test indipendenti · 2 vittorie Ultimo: P2 su 10 · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Valore, Comfort Bagnato Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a aprile 2026.

  • 2recensioni dei conducenti
  • 65.983km percorsi
  • 3test professionali

Punteggio Tyre Reviews

Continental UltraContact NXT

9,1/10

Meglio del 90% tra gli pneumatici estivi

  • Affidabilità alta
  • 4 test
  • 2 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici estivi testati: 406

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti4 test · 3 testate · 2025-2026 90% 100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora – 0%
Combinato 90% 9,1

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici estivi in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 75% 44% 3
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 80% 40% 3
ValoreUsura, efficienza e costo 93% 9% 4
ComfortRumorosità e comfort di marcia 93% 7% 3

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 89% 3
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 72% 3

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 96% del valore dei test. Il restante 4% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2026 Test eco estivo sugli pneumatici autozurnali del 2026 Autozurnal · 215/55 R18 P2 / 10
  2. 2025 Test pneumatici a bassa resistenza al rotolamento (AA) del motore 2025 Motor · 205/55 R16 P1 / 7
  3. 2025 Test pneumatici sostenibili AMS 2025 Auto Motor Und Sport · 215/55 R17 P1 / 6

Testato 3 volte da testate indipendenti, il Continental UltraContact NXT ha ottenuto 2 vittorie e chiude in media al 1° posto.

3 Test
2 Vittorie nei test
1° Media
1° Migliore
2° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20252026

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test eco estivo sugli pneumatici autozurnali del 2026 P2 su 10

Il Continental UltraContact NXT si è classificato secondo assoluto come pneumatico più leggero tra quelli testati (9,47 kg) ed è stato evidenziato come un "ultramaratoneta" ecologico, progettato per percorrere lunghe distanze nonostante un battistrada leggermente meno profondo di 7 mm. Ha eccelso nelle categorie efficienza e comfort e ha addirittura primeggiato in frenata sul bagnato. Nel complesso, si è classificato quarto sul bagnato e terzo sull'asciutto, dominando in termini di economia.

Forte: Frenata su asciutto, Frenata su bagnato, Comfort soggettivo, Resistenza al rotolamento, Consumo di energia Vincitore: Hankook iON Evo

Tutti i test indipendenti del Continental UltraContact NXT, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2026Test eco estivo sugli pneumatici autozurnali del 2026Autozurnal · 215/55 R18P2 / 10dobrý (Good)
2025Test pneumatici a bassa resistenza al rotolamento (AA) del motore 2025Motor · 205/55 R16P1 / 7
2025Test pneumatici sostenibili AMS 2025Auto Motor Und Sport · 215/55 R17P1 / 6

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Confronti Approfonditi dei Pneumatici
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure21 misure disponibili

195-255Larghezza45-55Profilo16-20Cerchio91-107 T-YIndice di carico/velocità2023Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UE

Rumore

69-70dB A

Misure popolari235/45 R18215/50 R18
Domande frequenti
Come si comporta il Continental UltraContact NXT sul bagnato?
Nei 3 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Continental UltraContact NXT frena 4,1% più corto dei rivali Premium, 5,8% più corto dei rivali di fascia media e 23,7% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 75/100, e i proprietari lo valutano 9,5/10 sul bagnato da 2 recensioni.
Come si comporta il Continental UltraContact NXT sull'asciutto?
Nei 3 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Continental UltraContact NXT frena 1% più corto dei rivali Premium, 1,2% più corto dei rivali di fascia media e 9,1% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 80/100, e i proprietari lo valutano 10/10 sull'asciutto da 2 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Continental UltraContact NXT?
Nei 3 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Continental UltraContact NXT è 0,1% più alto dei rivali Premium, 0,8% più alto dei rivali di fascia media e 22,8% più basso dei rivali economici.
Quanto dura il Continental UltraContact NXT?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Continental UltraContact NXT dovrebbe durare circa 20.132 miglia (32.399 km).
Qual è la classe dell'etichetta EU del Continental UltraContact NXT?
In tutta la sua gamma, il Continental UltraContact NXT presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a A per l'efficienza nei consumi, A per l'aderenza sul bagnato e 69 dB per la rumorosità.
Altre domande sul Continental UltraContact NXT (1)
In quali misure è disponibile il Continental UltraContact NXT?
Il Continental UltraContact NXT è disponibile in 21 misure, da 195-255/45-55 R16-20.
Domande dei proprietari (1)
Fai una domanda

Domande e risposte per il Continental UltraContact NXT

Dato che raramente si confrontano direttamente pneumatici dello stesso produttore: cosa sacrificherei realisticamente scegliendo gli UC NXT al posto dei… Mostra di più Dato che raramente si confrontano direttamente pneumatici dello stesso produttore: cosa sacrificherei realisticamente scegliendo gli UC NXT al posto dei PremiumContact 7 per una maggiore efficienza nei consumi e una minore rumorosità? Mostra meno
13 settembre 2026
A mio avviso, l'NXT avrà un'aderenza sul bagnato leggermente inferiore rispetto al Premium Contact 7, dato che questo è il compromesso usuale per migliorare l'efficienza dei consumi.

Recensioni dei proprietari su Continental UltraContact NXT

Recensisci questo pneumatico

Valutazioni dei proprietari media di 2 valutazioni

  • Voto dei proprietari 96%
  • Aderenza sull'Asciutto 100%
  • Maneggevolezza 100%
  • Aderenza sul Bagnato 95%
  • Sensibilità di Guida 95%
  • Usura 95%
  • Comfort 95%

Tutte le 2 recensioni su Continental UltraContact NXT

Distribuzione dei voti su 2 recensioni scritte
99%
Membro
Utilizzo gli pneumatici Continental UltraContact NXT da circa 4.000 km e ne sono davvero entusiasta. Dal momento in cui li ho montati, ho subito sentito la differenza. Sono incredibilmente silenziosi e offrono un'aderenza eccellente. Il comfort che offrono, sia in città che nei lunghi viaggi, è notevole.

Ciò che colpisce ancora di più sono le loro prestazioni sul bagnato. Rimangono affidabili e trasmettono un vero senso di sicurezza. Lo sterzo è più reattivo e ho notato spazi di frenata decisamente più brevi. Inoltre, il fatto che siano ecosostenibili è stato un fattore importante per me, quindi sono soddisfatto della mia scelta.

In breve, sono molto soddisfatto di questi pneumatici. Se cercate un prodotto che offra prestazioni, comfort e sicurezza, tutto in uno, ve li consiglio vivamente.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 1.008
93%
Membro
  • MG HS
  • 235/45 R18
  • 61.155 km
  • Prevalentemente Strade di Campagna
  • Medio
Il pneumatico Continental UltraContact NXT 235/45R18 è uno pneumatico estivo ad alte prestazioni progettato per durare a lungo, comfort e sostenibilità ambientale. L'ingegneria tedesca migliora la qualità complessiva, rendendolo una scelta popolare per coloro che danno priorità a un'esperienza di guida fluida, sicura ed ecologica. Di seguito sono riportati i punti salienti principali dello pneumatico:

Longevità e durata: progettato per offrire una durata prolungata, l'UltraContact NXT utilizza un composto appositamente formulato per ridurre l'usura nel tempo, consentendo ai conducenti di godere di prestazioni costanti più a lungo. Questo aspetto del design lo rende un investimento eccellente per coloro che cercano un'opzione affidabile e durevole per le esigenze di guida quotidiane [2].

Sostenibilità: questo modello è un'opzione altamente sostenibile nella gamma Continental. Incorpora materiali riciclati e rinnovabili, contribuendo a un impatto ambientale inferiore. Come uno degli pneumatici più sostenibili di Continental, l'UltraContact NXT è attraente per i conducenti attenti all'ambiente [3].

Comfort e maneggevolezza: offrendo un comfort di guida bilanciato e una presa superiore sulle superfici bagnate, l'UltraContact NXT è progettato per ridurre al minimo le vibrazioni, garantendo una guida più fluida. Offre una maneggevolezza ottimale sia negli scenari urbani che su lunghe distanze, migliorando il piacere di guida mantenendo la sicurezza al primo posto [4].

Prezzo: Con un prezzo di circa 7.200 TL in Turchia, questo pneumatico offre valore a lungo termine grazie alla sua durata e al design ecologico. Sebbene si tratti di un investimento iniziale, la sua longevità e sostenibilità lo rendono una scelta conveniente nel tempo [1].

In sintesi, il Continental UltraContact NXT coniuga elevate prestazioni, sostenibilità e comfort, dimostrandosi una scelta vincente per gli automobilisti che ricercano sia qualità che rispetto per l'ambiente.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 8
Utile 1.197

Su quali pneumatici guidi?

Ti stai informando sul Continental UltraContact NXT? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.

Possiedi il Continental UltraContact NXT?
Trova il tuo prossimo pneumatico
Tutti i test pneumatici
Valuta i tuoi pneumatici

I miei pneumatici

Salvato in questo browser su questo sito. Nessun account richiesto. Cancellando i dati del browser si eliminano le scelte.

Veicolo e misura

Controlla misura e indici di carico e velocità del veicolo. Salvare una misura non conferma la compatibilità.

Pneumatici salvati

Salva pneumatici da una scheda, un test o un confronto.

Seleziona 2–8 pneumatici. La classifica richiede almeno due test in comune.