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Continental PremiumContact 7

Sostituisce il Continental Premium Contact 6

Un pneumatico estivo premium per turismo con sicurezza eccezionale sul bagnato e una forte aderenza generale, che offre una sensazione di fiducia e stabilità. I principali compromessi sono un rumore stradale più elevato e un'efficienza meno impressionante, con la soddisfazione per l'usura che varia a seconda dell'auto e dell'uso.

La risposta in breve

I conducenti dicono 82% da 71 recensioni dei conducenti 74% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 2° piazzamento medio su 35 test indipendenti · 17 vittorie Ultimo: P2 su 8 · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Bagnato, Asciutto Comfort Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

  • 71recensioni dei conducenti
  • 1.134.395km percorsi
  • 35test professionali

Punteggio Tyre Reviews

Continental PremiumContact 7

9,5/10

Meglio del 96% tra gli pneumatici estivi

  • Affidabilità alta
  • 39 test
  • 71 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici estivi testati: 406

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti39 test · 14 testate · 2023-2026 98% 86%
Recensioni dei conducenti71 recensioni dei conducenti · voto medio 82% 90% 14%
Combinato 96% 9,5

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici estivi in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 97% 44% 38
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 94% 40% 38
ValoreUsura, efficienza e costo 67% 9% 32
ComfortRumorosità e comfort di marcia 36% 7% 31

I pesi sono quote del risultato dei test. Le recensioni dei conducenti si aggiungono dopo.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 98% 38
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 93% 30

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 99% del valore dei test. Il restante 1% viene dal suo predecessore, il Continental Premium Contact 6, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2026 Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2026 Auto Express · 205/55 R16 P10 / 10
  2. 2026 Test pneumatici invernali Auto Express 2026 Auto Express · 205/55 R16 P13 / 13
  3. 2026 Test pneumatici estivi Auto Express 2026 Auto Express · 205/55 R16 P2 / 8
  4. 2026 Test pneumatici estivi Motor 2026 Motor · 225/45 R17 P1 / 9
  5. 2026 Test pneumatici estivi Sport Auto 2026 Sport Auto · 205/45 R17 P4 / 7
  6. 2026 2026 Alleghiamo il test degli pneumatici estivi Vi Bilagare · 205/55 R16 P1 / 10
Mostra tutti i 38 test
  1. 2026 Test sugli pneumatici estivi Autobild 2026 Auto Bild · 245/45 R19 P6 / 20
  2. 2026 I MIGLIORI pneumatici estivi del 2026 testati e classificati Tyre Reviews · 225/45 R17 P1 / 12
  3. 2026 Test pneumatici estivi ADAC 2026 ADAC · 225/50 R17 P1 / 16
  4. 2026 Test sugli pneumatici estivi da 18 pollici Auto Zeitung 2026 Auto Zeitung · 235/45 R18 P1 / 10
  5. 2026 Test sugli pneumatici estivi Netzwelt di fascia media 2026 Netzwelt · 205/55 R16 P1 / 6
  6. 2026 Super test sugli pneumatici estivi 2026: come si comportano 52 pneumatici in frenata su bagnato e asciutto? Auto Bild · 245/45 R19 P6 / 50
  7. 2025 I migliori pneumatici per tutte le stagioni per il 2025/26 Tyre Reviews · 205/45 R17 P11 / 11
  8. 2025 Test pneumatici estivi da turismo 2025 di The Tire Testers Die Reifentester · 205/55 R17 P4 / 7
  9. 2025 Test pneumatici estivi Technology World 2025 Teknikens Varld · 235/55 R19 P4 / 8
  10. 2025 Test pneumatici estivi Al Volante 2025 Al Volante · 225/55 R18 P3 / 7
  11. 2025 Test combinato pneumatici estivi e per tutte le stagioni 2025 UTAC · 225/45 R17 P2 / 14
  12. 2025 Test pneumatici elettrici 2025 Auto Bild · 215/55 R18 P2 / 8
  13. 2025 2025 Alleghiamo il test degli pneumatici estivi per veicoli elettrici Vi Bilagare · 235/55 R19 P5 / 7
  14. 2025 Test pneumatici estivi Auto Bild 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P4 / 20
  15. 2025 I migliori pneumatici da turismo del 2025 testati Tyre Reviews · 225/50 R17 P1 / 7
  16. 2025 Test pneumatici estivi AZ 2025 Auto Zeitung · 225/45 R18 P2 / 10
  17. 2025 Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P8 / 52
  18. 2024 Test pneumatici estivi Auto Express 2024 Auto Express · 225/45 R17 P3 / 8 Solo classifica
  19. 2024 Test pneumatici EV 2024 Auto Bild · 235/55 R19 P2 / 9
  20. 2024 Test pneumatici estivi per camper 2024 Auto Bild · 225/55 R17 P1 / 10
  21. 2024 Test pneumatici estivi AMS per SUV 2024 Auto Motor Und Sport · 235/55 R18 P1 / 8
  22. 2024 Test pneumatici estivi AZ 2024 Auto Zeitung · 225/45 R17 P1 / 9
  23. 2024 Test pneumatici estivi Sport Auto 2024 Sport Auto · 215/40 R18 P1 / 6
  24. 2024 Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P2 / 20
  25. 2024 Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024 ADAC · 215/55 R17 P1 / 16
  26. 2024 Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P1 / 55
  27. 2023 Test pneumatici estivi 2023 Motor · 205/55 R16 P1 / 8
  28. 2023 Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici ad alte prestazioni Tyre Reviews · 225/40 R18 P1 / 6
  29. 2023 Gli pneumatici economici sono finalmente abbastanza buoni? 8 pneumatici economici contro 1 pneumatic Tyre Reviews · 205/55 R16 P1 / 9
  30. 2023 Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023 Auto Bild · 225/45 R18 P3 / 20
  31. 2023 Recensioni pneumatici 2023 I migliori pneumatici estivi Tyre Reviews · 205/55 R16 P1 / 13
  32. 2023 Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 Auto Bild · 225/45 R18 P5 / 50

Testato 35 volte da testate indipendenti, il Continental PremiumContact 7 ha ottenuto 17 vittorie e chiude in media al 2° posto.

35 Test
17 Vittorie nei test
2° Media
1° Migliore
8° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20232026

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test pneumatici estivi Auto Express 2026 P2 su 8

Il Continental PremiumContact 7 è stato battuto, ma non sfigurato, perdendo la vittoria assoluta per un margine minimo pur avendo trionfato nel test più importante del programma. È lo pneumatico da acquistare se la frenata sul bagnato è la priorità assoluta, e anche le sue prestazioni e la sua fluidità di guida sull'asciutto sono tra le migliori in questa categoria. I risultati in aquaplaning rappresentano l'unico neo, e sono anche il motivo principale per cui un concorrente più recente lo ha superato.

Forte: Frenata su asciutto, Frenata su bagnato, Cerchio su bagnato, Rumore Vincitore: Falken ZIEX ZE320

Tutti i test indipendenti del Continental PremiumContact 7, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2026Test pneumatici estivi Auto Express 2026Auto Express · 205/55 R16P2 / 8
2026Test pneumatici estivi Motor 2026Motor · 225/45 R17P1 / 9Zwycięzca testu (Test Winner)
2026Test pneumatici estivi Sport Auto 2026Sport Auto · 205/45 R17P4 / 7sehr gut (Very Good)
20262026 Alleghiamo il test degli pneumatici estiviVi Bilagare · 205/55 R16P1 / 10Test Winner
2026Test sugli pneumatici estivi Autobild 2026Auto Bild · 245/45 R19P6 / 20gut (Good)
2026I MIGLIORI pneumatici estivi del 2026 testati e classificatiTyre Reviews · 225/45 R17P1 / 12Testato da Tyre Reviews Vincitore
2026Test pneumatici estivi ADAC 2026ADAC · 225/50 R17P1 / 16Gut (Good)
2026Test sugli pneumatici estivi da 18 pollici Auto Zeitung 2026Auto Zeitung · 235/45 R18P1 / 10Testsieger / Sehr empfehlenswert (Test Winner / Highly Recommended)
2026Test sugli pneumatici estivi Netzwelt di fascia media 2026Netzwelt · 205/55 R16P1 / 6Test Sieger (Test Winner)
2026Super test sugli pneumatici estivi 2026: come si comportano 52 pneumatici in frenata su bagnato e asciutto?Auto Bild · 245/45 R19P6 / 50
2025Test pneumatici estivi da turismo 2025 di The Tire TestersDie Reifentester · 205/55 R17P4 / 7
2025Test pneumatici estivi Technology World 2025Teknikens Varld · 235/55 R19P4 / 8
2025Test pneumatici estivi Al Volante 2025Al Volante · 225/55 R18P3 / 7
2025Test combinato pneumatici estivi e per tutte le stagioni 2025UTAC · 225/45 R17P2 / 14
2025Test pneumatici elettrici 2025Auto Bild · 215/55 R18P2 / 8
20252025 Alleghiamo il test degli pneumatici estivi per veicoli elettriciVi Bilagare · 235/55 R19P5 / 7
2025Test pneumatici estivi Auto Bild 2025Auto Bild · 225/40 R18P4 / 20
2025I migliori pneumatici da turismo del 2025 testatiTyre Reviews · 225/50 R17P1 / 7Testato da Tyre Reviews Vincitore
2025Test pneumatici estivi AZ 2025Auto Zeitung · 225/45 R18P2 / 10
2025Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025Auto Bild · 225/40 R18P8 / 52
2024Test pneumatici estivi Auto Express 2024Auto Express · 225/45 R17P3 / 8
2024Test pneumatici EV 2024Auto Bild · 235/55 R19P2 / 9
2024Test pneumatici estivi per camper 2024Auto Bild · 225/55 R17P1 / 10
2024Test pneumatici estivi AMS per SUV 2024Auto Motor Und Sport · 235/55 R18P1 / 8
2024Test pneumatici estivi AZ 2024Auto Zeitung · 225/45 R17P1 / 9
2024Test pneumatici estivi Sport Auto 2024Sport Auto · 215/40 R18P1 / 6
2024Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024Auto Bild · 205/55 R16P2 / 20
2024Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024ADAC · 215/55 R17P1 / 16gut (Good)
2024Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024Auto Bild · 205/55 R16P1 / 55
2023Test pneumatici estivi 2023Motor · 205/55 R16P1 / 8
2023Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici ad alte prestazioniTyre Reviews · 225/40 R18P1 / 6Testato da Tyre Reviews Vincitore
2023Gli pneumatici economici sono finalmente abbastanza buoni? 8 pneumatici economici contro 1 pneumaticTyre Reviews · 205/55 R16P1 / 9Testato da Tyre Reviews
2023Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023Auto Bild · 225/45 R18P3 / 20
2023Recensioni pneumatici 2023 I migliori pneumatici estiviTyre Reviews · 205/55 R16P1 / 13Testato da Tyre Reviews Vincitore
2023Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023Auto Bild · 225/45 R18P5 / 50

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

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Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 245/45 R19, si stima che il Continental PremiumContact 7 costi €23,22 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €929 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici estivi Autobild 2026.

Continental PremiumContact 7€23,22
Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2026; i costi di finanziamento sono esclusi.
Protezione del cerchione
Ampia

Una nervatura di protezione pronunciata, che sporge nettamente dal cerchio e assorbe la maggior parte del contatto prima della ruota.

La protezione del cerchione cambia con la misura del pneumatico. Una misura ribassata ha di norma una protezione più pronunciata di una più alta: da qui le differenze qui sopra.
Valutazione a vista, sui pneumatici che abbiamo testato e nelle misure indicate. Nessun costruttore pubblica la protezione del cerchione come specifica, quindi va presa come un'indicazione e non come una misurazione.
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure57 misure disponibili

205-315Larghezza35-65Profilo16-21Cerchio86-116 T-YIndice di carico/velocità2022Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 57 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

71-73dB B

Domande frequenti
Come si comporta il Continental PremiumContact 7 sul bagnato?
Nei 38 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Continental PremiumContact 7 frena 6,2% più corto dei rivali Premium, 8,7% più corto dei rivali di fascia media e 16,1% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 97/100, e i proprietari lo valutano 9,2/10 sul bagnato da 71 recensioni.
Come si comporta il Continental PremiumContact 7 sull'asciutto?
Nei 38 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Continental PremiumContact 7 frena 3,4% più corto dei rivali Premium, 4,5% più corto dei rivali di fascia media e 8,6% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 94/100, e i proprietari lo valutano 9,2/10 sull'asciutto da 71 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Continental PremiumContact 7?
Nei 27 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Continental PremiumContact 7 è 2,8% più alto dei rivali Premium, 0,4% più alto dei rivali di fascia media e 3,3% più basso dei rivali economici.
Quanto dura il Continental PremiumContact 7?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Continental PremiumContact 7 dovrebbe durare circa 23.972 miglia (38.579 km).
Cosa dicono i proprietari del Continental PremiumContact 7?
Su 71 valutazioni dei proprietari, il Continental PremiumContact 7 ottiene in media il 82%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sul Bagnato con 9,2 su 10 e peggio in Usura con 7,3. 26 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 84% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Altre domande sul Continental PremiumContact 7 (11)
Quanto costa mantenere il Continental PremiumContact 7?
Nella misura 245/45 R19, si stima che il Continental PremiumContact 7 costi €23,22 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €929 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici estivi Autobild 2026. Il più economico da mantenere in quel test è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, a €19,89.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Continental PremiumContact 7?
In tutta la sua gamma, il Continental PremiumContact 7 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, A per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Continental PremiumContact 7?
I proprietari valutano il Continental PremiumContact 7 7,5 su 10 per comfort e rumorosità, su 58 recensioni.
Come si usura il Continental PremiumContact 7 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Continental PremiumContact 7 7,3 su 10 per l'usura, su 58 recensioni. 26 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 12.070 km.
I proprietari ricomprerebbero il Continental PremiumContact 7?
Il 74% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Continental PremiumContact 7, sulla base delle 70 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 37% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Continental PremiumContact 7 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 57 recensioni dei proprietari analizzate per il Continental PremiumContact 7, 28 parlano di aderenza sull'asciutto: 27 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 1 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Continental PremiumContact 7 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 57 recensioni dei proprietari analizzate per il Continental PremiumContact 7, 27 parlano di aderenza sul bagnato: 26 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 1 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Continental PremiumContact 7 riguardo a rumorosità?
Delle 57 recensioni dei proprietari analizzate per il Continental PremiumContact 7, 25 parlano di rumorosità: 9 lo lodano (silenzioso) e 16 lo criticano (rumoroso). Leggi quelle recensioni
Il Continental PremiumContact 7 ha una protezione del cerchione?
Dipende dalla misura. Sul Continental PremiumContact 7 abbiamo misurato ampia in 225/50 R17 e piccola in 225/40 R18. Nessun costruttore pubblica la protezione del cerchione come specifica; viene valutata a vista quando i tyres vengono montati per i nostri test. I migliori pneumatici da turismo del 2025 testati
Quale pneumatico sostituisce il Continental PremiumContact 7?
Il Continental PremiumContact 7 è il successore del Continental Premium Contact 6 nella gamma di Continental.
In quali misure è disponibile il Continental PremiumContact 7?
Il Continental PremiumContact 7 è disponibile in 74 misure, da 205-315/35-65 R16-21.
Domande dei proprietari (9)
Fai una domanda

Domande e risposte per il Continental PremiumContact 7

Lo pneumatico ha una buona protezione del cerchio? Misura 235/40/R18?
27 gennaio 2026
La protezione del cerchio dipende in larga misura dalla dimensione dello pneumatico. Tuttavia, le misure del Premium Contact 7 che ho testato non presentano una protezione del cerchio particolarmente grande. Questo è in linea con la categoria di pneumatici: touring. La protezione del cerchio è ormai ampiamente relegata solo agli pneumatici ad altissime prestazioni.
Mostra tutte le domande (9)
Non sono sicuro se dovrei prendere il Conti PC7 o lo SC7 per la mia Leon 5F 2.0tdi poiché non ci sono paragoni tra i due modelli. Grazie in anticipo per la risposta.
12 marzo 2025
Entrambi buoni pneumatici, abbastanza simili in termini di prestazioni complessive. Lo SportContact 7 è quello giusto se si desidera una guida leggermente più sportiva, mentre il PremiumContact 7 è un po' più orientato al comfort.
Indeciso tra Asymmetric 6 o PC7 per la mia golf mk 7.5 GT 225/40/18. L'auto è dotata di Dunlop sport maxx RT. Mostra di più Indeciso tra Asymmetric 6 o PC7 per la mia golf mk 7.5 GT 225/40/18. L'auto è dotata di Dunlop sport maxx RT. Ho visto che la PC7 vince sia nel segmento HP che UHP, ma quale sarebbe più adatta... Asymmetric 6 o PC7? Mostra meno
11 marzo 2024
Se hai visto i test ne sai quanto me. Entrambi ottimi pneumatici. Il PC7 ha un leggero vantaggio al momento in termini di aderenza, ma il Goodyear ha sempre un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Questo nuovo pneumatico Conti è dotato di Contiseal..?
11 gennaio 2024
Non ho visto nessuna versione SEAL del PC7. Potrebbero esistere in alcune misure OE, saranno chiaramente contrassegnati come pneumatici SEAL quando acquisterai la tua misura, se così fosse.
MaxContact MC7 di Asian Market ha lo stesso battistrada di questo? Sono effettivamente uguali con solo una piccola differenza?
2 giugno 2023
Gli pneumatici MC7 e Extreme Contact 02 sono completamente diversi.
Ciao, il Primacy 4+ offre la protezione delle frange del cerchio? Grazie
11 maggio 2023
Le misure che ho testato non offrono una protezione significativa del cerchio.
Il PC7 è in realtà uno pneumatico UHP come il PS⁵ e l'Asy 6? Alcuni risultati dei test mostrano che non c'è una grande differenza di prestazioni tra il PC7… Mostra di più Il PC7 è in realtà uno pneumatico UHP come il PS⁵ e l'Asy 6? Alcuni risultati dei test mostrano che non c'è una grande differenza di prestazioni tra il PC7 e l'Asy6/PS⁵ Mostra meno
17 aprile 2023
Il PC7 è un pneumatico un po' confusionario, in quanto copre sia HP che UHP. Nelle misure più grandi, 17" e oltre, è sicuramente un rivale del PS5 e dell'Asymmetric 6.
I miei pneumatici anteriori Michelin PS 5 sporgono solo di 4 mm dal cerchio in lega. Un PS 4 mi darà più gomma per proteggere i cerchi posteriori da un leggero… Mostra di più I miei pneumatici anteriori Michelin PS 5 sporgono solo di 4 mm dal cerchio in lega. Un PS 4 mi darà più gomma per proteggere i cerchi posteriori da un leggero cordolo? Apprezzo il fatto che nulla possa proteggere i cerchi da un cordolo serio. Mostra meno
9 aprile 2023
La protezione del cordolo può effettivamente variare in base al modello E alle dimensioni dello pneumatico (e persino alla marcatura OE), quindi mentre alcuni pneumatici PS4S potrebbero avere una buona protezione del cerchio, altri potrebbero non averne nessuna. Il Bridgestone Potenza Sport sembra avere quasi sempre una buona protezione del cerchio.
XL (carico extra) tende a essere più rumoroso e a consumare più carburante. Auto: Mercedes w205 C220 d bluetec. Pneumatici: Dunlop Winter Sport 5 225/50 R17 98H XL
25 febbraio 2023
Potenzialmente sì, ma le differenze dovrebbero essere piccole.

Recensioni dei proprietari su Continental PremiumContact 7

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari riassunto da 58 recensioni

I proprietari sono per lo più colpiti dal Continental PremiumContact 7, valutandolo in media 82,9% senza recensioni negative. Il tema principale è un grip forte e che ispira fiducia sia in condizioni di asciutto che di bagnato. Quasi la metà dei proprietari menziona un'eccellente aderenza sia su asciutto che su bagnato, spesso supportata da elogi per la maneggevolezza sicura e la stabilità. Il principale svantaggio è il comfort: circa un quarto a un terzo dei proprietari segnalano un rumore stradale notevole, e una quota simile è delusa dalla durata del battistrada, con l'usura a volte descritta come più rapida del previsto. Il comfort è generalmente visto in modo positivo nel complesso, anche se le opinioni variano, e la sensazione di sterzo è più mista di quanto i livelli di grip suggeriscano.

Cosa citano di più i proprietari contato su 57 recensioni

Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.

Valutazioni dei proprietari media di 71 valutazioni

  • Voto dei proprietari 82%
  • Aderenza sul Bagnato 92%
  • Aderenza sull'Asciutto 92%
  • Maneggevolezza 84%
  • Sensibilità di Guida 83%
  • Comfort 75%
  • Usura 73%

Recensioni in evidenza

Più utile 94%

“Con i 395Nm FWD EV, questo pneumatico può scaricare la maggior parte della coppia, riducendo la velocità di rotazione dello pneumatico da 50 a circa 35 km/h rispetto al Michelin Pilot Sport 4. Sebbene non offra il...”

  • Hyundai Kona electric
  • 8.047 km
Leggi la recensione completa → 1.345 l'hanno trovata utile
Più critica 49%

“Ho montato questi pneumatici sull'auto quando l'ho comprata un anno fa (il precedente proprietario ci aveva fatto 8.000 km), ora hanno percorso 35.000 km / 22.000 miglia e l'usura è di gran lunga la peggiore che abbia...”

  • Peugeot 308
  • 35.405 km
Leggi la recensione completa → 924 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 86%

“Overall a very good tyre. Excellent grip in dry and wet. Towards the end of life grip in wet was noticeably worse. I did one tyre rotation around 23000 miles and they manage to last to 35000 miles. However tyre noise...”

  • Tesla Model 3 LR
  • 56.327 km
Leggi la recensione completa → 211 l'hanno trovata utile

Tutte le 58 recensioni su Continental PremiumContact 7

Distribuzione dei voti su 58 recensioni scritte
86%
PeterN
Prime impressioni

Il PremiumContact 7 offre un ottimo equilibrio tra longevità in touring, comfort e un handling sufficientemente preciso per mantenerti al sicuro a velocità elevate e in situazioni inaspettate. Questi pneumatici offrono un'aderenza quasi perfetta in varie condizioni, performando eccezionalmente bene sia su strade asciutte che bagnate. D'altra parte, possono risultare un po' rumorosi su superfici ruvide.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 8
Utile 0
96%
Membro
Prime impressioni
  • 205/55 R16
  • 4.828 km

"Gli pneumatici sono incredibilmente ben fatti. Sono rimasto particolarmente colpito da quanto passano senza problemi dall'asfalto asciutto a quello bagnato - onestamente sembra di guidare ancora su una strada asciutta."

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
Utile 2
74%
Membro
Prime impressioni

Potrebbe essere a causa dell'auto (pesante), ma l'usura e la maneggevolezza non erano superiori. Sono riuscito a distruggerne uno all'inizio con un bordo affilato, e ora ho finalmente avuto una foratura mentre stavo semplicemente viaggiando su una strada normale. Non mi era mai successo in oltre 35 anni di guida.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 5
  • Comfort 8
  • Riacquisto 5
Utile 4

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87%
Dovydunia
Prime impressioni

Un pneumatico straordinario, non considererei nient'altro per un'auto usata quotidianamente. La performance su asciutto non è così buona come quella del Premium Contact 6, anche se la risposta dello sterzo è migliore. La performance su bagnato è superba, con pioggia intensa sembra di guidare su asciutto. In autostrada sono comodi, silenziosi e stabili. Col tempo, l'usura non sembra influenzare né la performance su bagnato né su asciutto.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 9
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 3
85%
Membro
Prime impressioni
Molto buoni, molto soddisfatto di questi pneumatici. Come previsto, non sono eccezionali al freddo, ma appena sopra una giornata invernale vanno alla grande - direi che ora si comportano meglio al freddo rispetto a quando erano nuovi.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Comfort 7
  • Riacquisto 8
Utile 13
78%
AZ21
Prime impressioni

Passando dai Crossclimate 2. Guida circa 30.000 km all'anno. Il Premium Contact 7 ha un'ottima maneggevolezza e molto meno rollio in curva. Le prestazioni sul bagnato sono davvero buone al punto che non vedo l'ora che arrivi il tempo di pioggia. Finora ho guidato circa 3.000 km con loro, per lo più su asciutto e si comportano benissimo - danno così tanto controllo all'auto.
Purtroppo, sembrano estremamente rumorosi. Soprattutto sull'asfalto grezzo danese, sembra eccessivo. Quando c'è un nuovo asfalto liscio, va benissimo, ma altrimenti c'è un suono costante e percepibile che proviene da loro.
Immagino che a seconda di cosa stai cercando nel pneumatico, il Premium Contact 7 potrebbe essere incredibile. Se cerchi una buona maneggevolezza, sicurezza e ottime prestazioni sulla pioggia, sarai felice con questi. Ma se cerchi un pneumatico da turismo silenzioso, cerca altrove.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Comfort 4
  • Riacquisto 3
Utile 24
59%
Membro
Prime impressioni
  • BMW
  • 225/45 R17
  • 12.070 km
Dal punto di vista delle prestazioni, non ho nulla da lamentare, ma che si usurino dopo solo 12.000 km è inaccettabile. Non li comprerò mai più.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 1
  • Comfort 7
  • Riacquisto 1
Utile 36
89%
Mister_nylon_tire
A metà vita
  • Alfa Romeo
  • 205/55 R16
  • 4.828 km

Dopo il periodo di rodaggio, questi pneumatici mostrano il loro vero potenziale.
Devo dire che ora sono assolutamente fantastiche. Il loro comfort è pari o addirittura superiore a quello delle mie precedenti T005.
Aderiscono perfettamente! Sterzano con precisione! Sono prevedibili e lineari. Pneumatici assolutamente perfetti!
Avevano solo bisogno di assestarsi. Come si può vedere, a parità di pressione, si abbassano; i loro fianchi si sono ammorbiditi.
Utilizzo una pressione di 32/28 psi anteriore/posteriore e, sebbene questa pressione sia piuttosto elevata per la mia capacità di carico e le effettive condizioni di utilizzo, sono estremamente comode. Questa era la mia principale critica quando le ho montate per la prima volta.
La loro risposta in sterzata è diventata completamente lineare; si caricano e sterzano, non in due fasi come quando sono stati montati per la prima volta!
Che dire? Mi piacciono davvero tantissimo. E io sono piuttosto esigente in fatto di pneumatici.
In conclusione, questi sono tra i migliori pneumatici da 16" che abbia mai guidato. Valgono ogni centesimo!

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
Utile 33
  1. Prime impressioni72% 161 km
    Beh, beh, beh,
    Finalmente ho deciso di cambiare i miei T005 di 7 anni. Come avrete probabilmente letto, avevo precedentemente montato i T005 su molti, molti, molti veicoli, dimensioni e misure, così come i T6 da 18 pollici.

    Ho guidato i PC7 per circa 160 km ora, e posso darvi le mie prime impressioni.
    L'aderenza su asciutto e bagnato è suprema. Sfortunatamente, non posso confrontarli con dei T005 nuovi, ma posso dirvi che sono a livello T6 e oltre.

    I pneumatici sono molto, molto ottimizzati per il turismo, il che significa che la risposta fuori centro, i primi 10 gradi circa di input del volante, è molto morbida. Significa che il peso centrale del volante è basso e i pneumatici si sentono molto progressivi.

    Ancora più progressivi rispetto ai T005 con spalla più morbida, si può dire.
    Lo stesso tipo di progressività si applica anche quando si è caricati a metà curva, e si chiede più carico, l'anteriore si carica progressivamente, mentre i T005 si caricano in modo un po' più regressivo, o diciamo lineare.

    In effetti, sebbene la spalla più morbida dei T005 abbia portato a una minore precisione di sterzo, i cambiamenti nell'input di sterzo sono stati costantemente smorzati. Il PC7 è nullo -> nullo -> carica e gira.

    È qualcosa che non mi piace molto, poiché causa un comportamento a serpente tra la parte anteriore e quella posteriore del veicolo, anche se quando sono molto caricati, si sentono più affilati dei T005, ma in condizioni di carico medio transitorio, si sentono molto più progressivi.

    Sembrano pneumatici che amano pressioni più elevate; i miei 30/26 psi F/R, che erano il punto dolce per i miei T005, sembrano esacerbare il loro comportamento super progressivo.

    In termini di rumore, sono meno rumorosi dei T005 quando rotolano. In termini di comfort, sono un po' più rigidi rispetto ai nuovi T005, ma sicuramente molto più confortevoli rispetto ai T005 a fine vita.

    In definitiva, ho bisogno di più tempo con loro dopo il rodaggio completo per valutare le loro qualità soggettive, il consumo di carburante, il comfort finale e il rumore.
    Tornerò
84%
FOGKOU
Prime impressioni
  • Skoda
  • 215/65 R17
  • 36.210 km
Ho avuto questi pneumatici sulla mia Skoda Kodiaq (215/65 R17 99V) per circa 41.000 km, guidando principalmente in città e in autostrada. La tenuta era eccellente sia in condizioni di bagnato che di asciutto. Il rumore era moderato e il comfort era buono. Hanno resistito abbastanza bene fino a un certo punto - quando è stato il momento di sostituirli, i due posteriori erano davvero usurati, mentre uno dei anteriori era ancora in relativamente buone condizioni. Sfortunatamente, l'altro anteriore si è tagliato sul fianco durante una vacanza, quindi ho dovuto sostituire tutti e quattro prima di quanto avrei voluto.
Alla fine non ho scelto di nuovo gli stessi pneumatici. Ho optato per la misura 103V XL, principalmente perché credo che resisteranno meglio sui fianchi e in generale sulle brutte strade greche piene di buche. Ho anche pensato di provare un'altra marca, dato che prendo sempre Continental o Michelin, quindi ho finito per scegliere il Goodyear EfficientGrip 2 SUV 215/65 R17 103V XL. In generale, però, sono stato molto soddisfatto dei Continental mentre li avevo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 7
  • Comfort 7
  • Riacquisto 7
Utile 48
87%
PalinkaPDR
Prime impressioni
  • Volkswagen
  • 205/55 R16
  • 24.140 km

Ottima aderenza in condizioni di bagnato e asciutto. Buona tenuta di strada; l'auto sembra essere su rotaie. Consumo di carburante medio. Comfort e livelli di rumore medi. Molto sicuro.

Utilizzato in precedenza: Goodyear Efficient Grip Performance 2. Il Continental sembra molto più sicuro; mi manca il comfort, la silenziosità e l'economia di carburante del Goodyear, ma il Continental è imbattibile in termini di sicurezza.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 9
  • Comfort 6
  • Riacquisto 8
Utile 64
100%
Membro
Prime impressioni
ottimo comfort e fiducia.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 95
86%
Pseudonim
Prime impressioni
Un grande pneumatico con un grip straordinario. Si sente più sportivo che touring, ma offre molto comfort, anche se è piuttosto rumoroso. Non è terribilmente fastidioso, ma altri pneumatici sono un po' più silenziosi. L'usura è molto alta. Da 7,5 mm a 6,0-5,2 mm in una stagione. È davvero tanto. Questi pneumatici dureranno due anni, quindi non li comprerò per questo motivo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 5
  • Comfort 9
  • Riacquisto 7
Utile 101
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