Continental PremiumContact 7 - Risultati dei test
Statistiche dei test
25
Test completati2nd
Posizione media1st
Miglior risultato8th
Peggior risultatoAnalisi delle prestazioni
In 25 test estivi, il PremiumContact 7 offre prestazioni d'élite a tutto tondo con una sicurezza eccezionale su bagnato e asciutto, superando spesso frenata e maneggevolezza e assicurandosi numerose vittorie e podi complessivi (posizione media 2,4, numerosi primi posti tra cui ADAC 2024, AMS 2024, Sport Auto 2024, Motorhome 2024, AZ 2024, Tyre Reviews 2023; vincitore del test Tyre Reviews Touring 2025). Si riscontrano costanti debolezze in termini di aquaplaning, rumorosità e resistenza al rotolamento/efficienza in alcune misure, in particolare nei test incentrati su SUV/EV, che occasionalmente influenzano negativamente le classifiche generali. Caratteristiche principali: le prestazioni sul bagnato sono ai vertici della categoria con ripetuti P1 in frenata/maneggevolezza sul bagnato; frenata/maneggevolezza sull'asciutto sono ripetutamente le migliori o quasi, inclusi punteggi soggettivi perfetti in diversi test. La resistenza all'aquaplaning e il rumore in cabina tendono a essere da medi a deboli, mentre i parametri di efficienza (resistenza al rotolamento/energia) variano in base alle dimensioni, con alcuni risultati positivi ma diverse finiture di fascia bassa.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni in caso di pioggia
Forte
Dettagli
• 1° frenata sul bagnato e 1° maneggevolezza sul bagnato nel test AMS SUV 2024 (235/55 R18)
• 1a frenata sul bagnato nel test Auto Bild EV del 2025 (39,4 m, 215/55 R18) e 1a autonomia
• 1a frenata sul bagnato e 1° giro sul bagnato nel test Auto Bild EV del 2024 (235/55 R19)
• 1a frenata sul bagnato nel test AZ 2025 (41,8 m, 225/45 R18)
• 1a frenata sul bagnato e 1a frenata sul bagnato (freddo) nel 2023 Recensioni pneumatici UHP (225/40 R18)
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Frenata asciutta e maneggevolezza
Forte
Dettagli
• 1° frenata su asciutto e 1° maneggevolezza su asciutto nel 2024 AZ (225/45 R17)
• 1° frenata su asciutto e 1° maneggevolezza su asciutto nel 2025 UTAC/Aftonbladet (225/45 R17)
• 1a frenata sull'asciutto nel 2025 Al Volante (225/55 R18) e 1a frenata sull'asciutto nel 2024 ADAC (215/55 R17)
• 1° frenata su asciutto, 1° maneggevolezza su asciutto nel SUV AMS 2024 (235/55 R18)
• 1a frenata sull'asciutto in più confronti (pneumatico AutoBild 2024 55, AutoBild 2024 205/55 R16)
-
Maneggevolezza soggettiva e bilanciamento del comfort
Moderare
Dettagli
• Perfetto 10/10 soggettivo su bagnato e asciutto nel 2025 UTAC/Aftonbladet (225/45 R17)
• 1° comfort soggettivo e 1° rumore (71,9 dB) nelle recensioni pneumatici UHP del 2023
• 1° comfort soggettivo nel 2025 AZ (225/45 R18)
-
Usura e durata
Moderare
Dettagli
• Usura massima nel 2024 Auto Bild EV (36885 km, abrasione 1/8)
• 3a usura nel 2023 AutoBild UHP (51600 km) e nel 2025 Auto Bild UHP (46250 km)
• 3a usura nel 2024 ADAC (60300 km)
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Premi/Risultati complessivi
Forte
Dettagli
• 1° assoluto nell'ADAC 2024, AMS SUV 2024, Sport Auto 2024, AZ 2024 (225/45 R17), Camper 2024, Recensioni pneumatici Touring 2023
• Posizione media complessiva 2,4 in 25 test; più podi e un vincitore del test del 2025
Debolezze nelle prestazioni
-
Resistenza all'aquaplaning
Forte
Dettagli
• Aquaplaning dritto e curvo da medio a basso: 7/8 e 6/8 nel SUV AMS 2024
• Acquamarina dritta 9/21 e curva 11/21 nel 2024 AutoBild 205/55 R16
• Acquamarina dritta 8/10 nel test AZ 2025 (225/45 R18) e curva 5/8 nel test EV 2025
-
Rumore
Moderare
Dettagli
• Livello di rumore inferiore: 8/8 nel SUV AMS 2024 (73,2 dB)
• Rumore 16/21 nel 2024 AutoBild 205/55 R16 (74,1 dB)
• rumore 7/7 nel SUV EV Vi Bilägare del 2025; 7/7 nel 2025 Recensioni pneumatici Touring (73,2 dB)
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Resistenza al rotolamento / Efficienza
Moderare
Dettagli
• Resistenza al rotolamento 8/8 nel 2025 Auto Bild EV (7,66 kg/t) nonostante la prima gamma
• Resistenza al rotolamento 7/8 nel SUV AMS 2024 (7,7 kg/t)
• Resistenza al rotolamento 11/21 nel 2024 AutoBild 205/55 R16; pacchetto intermedio misto altrove
-
Variabilità delle prestazioni in base alle dimensioni/veicolo (SUV/EV)
Minore
Dettagli
• SUV EV Vi Bilägare 2025 nel complesso 5/7 con rumore/comfort più deboli e aquaplaning
• SUV Teknikens Värld 2025 complessivo 4/8: frenata sul bagnato 6/8 ma manovrabilità sul bagnato 2/8
Prestazioni nel tempo
Cronologia dei test
Test pneumatici estivi da turismo 2025 di The Tire Testers
2025
Vincitore: Falken ZIEX ZE320
Test pneumatici estivi Technology World 2025
2025
Vincitore: Pirelli Scorpion
Test pneumatici estivi Al Volante 2025
2025
Vincitore: Pirelli Cinturato C3
Test combinato pneumatici estivi e per tutte le stagioni 2025
2025
Vincitore: Michelin Primacy 5
Test pneumatici elettrici 2025
2025
Vincitore: Hankook iON Evo
2025 Alleghiamo il test degli pneumatici estivi per veicoli elettrici
2025
Vincitore: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Test pneumatici estivi Auto Bild 2025
2025
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
I migliori pneumatici da turismo del 2025 testati Vincitore
2025
Test pneumatici estivi AZ 2025
2025
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Test pneumatici estivi Auto Express 2024
2024
Vincitore: Vredestein Ultrac
Test pneumatici estivi AMS per SUV 2024
2024
Test pneumatici estivi AZ 2024
2024
Test pneumatici estivi Sport Auto 2024
2024
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024
2024
Test pneumatici estivi 2023
2023
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici ad alte prestazioni
2023
Gli pneumatici economici sono finalmente abbastanza buoni? 8 pneumatici economici contro 1 pneumatic
2023
Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023
2023
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Recensioni pneumatici 2023 I migliori pneumatici estivi
2023