Hankook Ventus Prime 4

Name: Hankook Ventus Prime 4
Brand: Hankook
Rating: 4.3 (50 reviews)

Il Hankook Ventus Prime 4 è un Premium Touring Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 50 recensioni di pneumatici con una media del 86% oltre 230,983 miglia percorse, e 11 test con un risultato medio di 6th.

Aderenza sull'Asciutto 91%

Aderenza sul Bagnato 87%

Sensibilità di Guida 86%

Maneggevolezza 86%

Usura 81%

Comfort 87%

Riacquisto 85%

Il Hankook Ventus Prime 4 è stato testato da Tyre Reviews! Clicca qui per visualizzare il test approfondito del pneumatico>>

Prima Immissione sul Mercato	May 2021
Dimensione Ruota	16 - 20"
Larghezza	195 - 255mm
Profilo	40 - 70

Resistenza al Rotolamento	A - C
Aderenza sul Bagnato	A - B
Rumorosità (dB)	68 - 71
Valutazione Invernale	Non Valutato per l'Inverno

The Ventus Prime 4 is classificato 14th Di 153 Summer Premium Touring pneumatici.

Questo pneumatico ha sostituito il Hankook Ventus Prime 3 K125.

Confronti Approfonditi dei Pneumatici

Test Inclusi

Miglior Risultato

2nd

Peggior Risultato

13th

Risultato Medio

6th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024

8th of 16 pneumatici

L'Hankook Ventus Prime4 ottiene solo una valutazione soddisfacente, principalmente per le sue prestazioni sul bagnato. Su strade asciutte, fornisce un feedback di sterzo soddisfacente ed è considerato sicuro al limite, con la sua distanza di frenata valutata come buona rispetto ad altri pneumatici nel test. Tuttavia, su strade bagnate, il Ventus Prime4 manca di poco una buona valutazione nelle misurazioni della distanza di frenata e risulta chiaramente carente nella maneggevolezza sul bagnato, offrendo un livello medio di aderenza e un'integrazione subottimale delle forze longitudinali e laterali. Anche la sua resistenza all'aquaplaning è valutata come appena soddisfacente. In termini di impatto ambientale, il Ventus Prime4 riceve una buona valutazione, con sia il chilometraggio previsto che l'usura valutati come buoni. Il suo peso è considerato buono per l'efficienza e ottiene quasi una valutazione molto buona nel consumo di carburante.

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Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024

7th of 21 pneumatici

Comportamento di guida dinamico su strade bagnate e asciutte, brevi spazi di frenata sull'asciutto, bassa resistenza al rotolamento.
Durata media del battistrada.
Bene.

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Test pneumatici estivi per camper 2024

3rd of 10 pneumatici

Pneumatico estivo di marca con caratteristiche di guida convincenti su strade bagnate e asciutte, buoni margini di sicurezza contro l'aquaplaning, comportamento di guida neutro e sicuro su strade bagnate e asciutte, rumorosità di sorpasso ridotta, prezzo basso, ottimo rapporto qualità-prezzo.
Comfort medio.

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Size	Fuel	Wet	Noise
16 inch
205/60R16 92 V	A	A	68
215/60R16 95 V	A	A	69
205/55R16 91 H	C	A	69
205/55R16 91 V	C	A	69
205/55R16 91 W	C	A	69
205/55R16 94 V XL	C	A	69
205/55R16 94 W XL	C	A	69
205/60R16 92 H	B	A	69
205/60R16 96 V XL	B	A	69
205/60R16 96 W XL	B	A	69
215/60R16 99 V XL	B	A	69
205/60R16 92 H	B	A	69
205/60R16 96 V XL	B	A	69
205/60R16 92 H	B	A	69
215/70R16 100 H	A	B	70
205/55R16 94 W XL	C	A	69
205/60R16 96 W XL	B	A	69
205/60R16 96 V XL	B	A	69
215/60R16 99 V XL	B	A	69
205/55R16 91 V	C	A	69
205/55R16 91 H	C	A	69
205/55R16 91 W	C	A	69
205/55R16 94 V XL	C	A	69
205/55R16 94 W XL	C	A	69
205/55R16 91 H	C	A	69
205/55R16 91 V	C	A	69
205/55R16 91 W	C	A	69
205/55R16 94 V XL	C	A	69
17 inch
215/55R17 94 W	C	A	69
225/45R17 94 W XL	C	A	69
225/50R17 94 W	C	A	71
215/55R17 94 W	A	A	69
215/55R17 94 W	A	A	69
225/45R17 91 Y	C	A	69
225/45R17 94 W XL	C	A	69
225/50R17 98 W XL	B	A	69
205/50R17 89 V	C	A	69
205/50R17 93 W XL	B	A	69
215/55R17 94 V	B	A	69
215/55R17 98 W XL	B	A	69
225/50R17 98 W XL	B	A	69
215/55R17 94 V	B	A	69
225/60R17 99 V	B	A	69
225/60R17 99 V	B	A	69
215/45R17 91 Y XL	A	A	68
215/55R17 94 W	C	A	69
215/55R17 98 H XL	A	A	69
215/55R17 94 V	B	A	69
205/50R17 93 W XL	B	A	69
215/55R17 94 W	C	A	69
225/50R17 94 W	C	A	71
225/45R17 91 Y	C	A	69
205/50R17 93 W	B	A	69
215/55R17 98 W XL	B	A	69
225/45R17 91 Y	C	A	69
225/45R17 94 W XL	C	A	69
18 inch
245/45R18 100 W XL	C	A	69
225/40R18 92 W XL	C	A	69
245/40R18 97 W XL	C	A	69
225/40R18 92 W XL	C	A	69

Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Hankook Ventus Prime 4 >>

Domande e risposte per il Hankook Ventus Prime 4

2022-04-18 - Hi, does the Hankook Ventus Prime 4 in size 225/55 R17 have a Rim Fringe Protection? Thanks.

Il chilometraggio è più importante del tempo, quindi dipende da quanti chilometri hai percorso in quel lasso di tempo! Gli pneumatici economici hanno spesso degli svantaggi, e l'usura potrebbe essere uno di questi. Non sono sicuro della profondità iniziale del battistrada, ma mi aspetto circa 7 mm.

2022-07-04 - Ciao, quando potresti provare il Michelin Cross Climate 2 SUV? Ho visto i test CC2 per veicoli non SUV, li hai per il pneumatico SUV? Grazie, .

Michelin CrossClimate 2 e CrossClimate 2 SUV sono lo stesso pneumatico, hanno solo dimensioni e capacità di carico (e stampa sul fianco) diverse, quindi puoi stare certo che qualsiasi test del CC2 sarà valido anche per il CC2 SUV :)

2024-02-17 - Le specifiche delle dimensioni degli pneumatici per il mio veicolo sono 215/60 r16 95s. Ci sarebbero delle avversità se montassi 215/60 R16 99V XL hankook ventus prime 4s?.

No, puoi sempre aumentare il carico nominale. Potrebbe esserci una potenziale piccola perdita di comfort rispetto a uno pneumatico da 95 e un miglioramento della maneggevolezza, tuttavia queste differenze sono molto piccole.

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YouTube Recensione

Top 3 Hankook Ventus Prime 4 Recensioni

Dato 100% mentre si guida una Ford Ecosport (205/60 R16) su per 10,000 spirited miglia

I nuovi pneumatici Hankook Ventus Prime 4 sono perfetti per le strade greche.

Utile 300 - pneumatico recensito il April 1, 2022

Dato 99% mentre si guida una Honda Civic (215/50 R17) su a combination of roads per 5,000 average miglia

Hankook Ventus Prime 4 è uno dei migliori pneumatici estivi. La mia auto adora questi pneumatici perché ne esaltano le qualità. Il Prime 4 è silenzioso e si comporta in modo esemplare su asciutto e bagnato. Dopo 8000 km posso dire che lo riacquisterei.

Utile 132 - pneumatico recensito il March 31, 2022

Dato 99% mentre si guida una Peugeot 206 1.6 16v NFX (205/45 R16) su a combination of roads per 100 spirited miglia

Di recente sono passato dagli incredibili Conti Sport Contact 2 a questi pneumatici fenomenali. Nella mia dimensione (205/45 R16W XL) questi pneumatici offrono un'aderenza fenomenale. Non hanno bisogno di essere riscaldati e la mia auto si rifiuta di sottosterzare, qualunque cosa faccia. Sono quasi 20 km/h superiori allo Sport Contact 2 al limite, con una migliore sensazione di sterzata, un minor consumo di carburante ad alta velocità e, naturalmente, una minore usura degli pneumatici. Non so quale magia abbiano fatto al centro di sviluppo Hankook, ma questi pneumatici sono i migliori che abbia mai guidato (sono un meccanico, quindi ho testato molte auto con molti marchi di pneumatici). Sulle strade greche questo pneumatico si adatta molto bene, senza grandi compromessi in termini di comfort per il feedback e la stabilità in curva. Provatelo e rimarrete sorpresi sotto molti aspetti ;)

Utile 114 - pneumatico recensito il April 24, 2022

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Latest Hankook Ventus Prime 4 Recensioni

Dato 47% mentre si guida una Audi A4 B8 Sedan (225/55 R16) su mostly town per 9,320 average miglia

Dopo Continental e Dulnop, ho scelto Hankook per il prezzo e le recensioni positive. Posso dire che me ne sono pentito. In città su asfalto usurato è un disastro. In seconda marcia slitta quando si parte su terreno asciutto, in frenata si attiva l'ABS dove Conti e Dunlop non lo hanno mai fatto. Ho percorso circa 15000 km con loro e penso costantemente a come sostituirli. Ovviamente il prezzo di quelli nuovi è ciò che ritarda l'implementazione. L'auto su cui sono montati è un'Audi A4 B8 2.0tdi 105kW. Ho 47 anni e non mi dispiace guidare in modo spericolato, ma questo pneumatico non è nemmeno per la guida normale. Non è per la guida su terreno bagnato. In città ai semafori l'auto davanti a me scappa sempre di 50 metri perché non mi è permesso partire normalmente perché l'ESP impazzisce. Hankook non sarà più su nessuno dei miei veicoli.

Utile 1 - pneumatico recensito il January 3, 2025

Dato 83% mentre si guida una Mazda CX 3 (225/50 R18) su mostly town per 100 average miglia

Sostituisci l'OEM Toyo R52A (215/50/R18) con Prime 4 (225/50/R18). L'R52A è stato appena guidato per 21.000 km (2 anni -- 4,3 mm rimasti) ma ha mostrato alcune crepe.
- Impugnatura: simile a Toyo.
- Frenata: più corta rispetto alla Toyo, ma probabilmente influenzata dalla maggiore superficie di contatto degli pneumatici.
- Rumore: notevolmente ridotto rispetto a Toyo
- Comfort: Hankook è più confortevole di Toyo.

Ancora sconosciuta la longevità e la capacità di gestire le pozze d'acqua nel sud-est asiatico.

Utile 9 - pneumatico recensito il December 3, 2024

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Dato 83% mentre si guida una Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI (215/60 R17) su a combination of roads per 15,000 average miglia

Pneumatico eccellente. Come pneumatico estivo, di solito lo uso da fine marzo a metà novembre, perché qui nell'Europa centrale di solito abbiamo novembre senza temperature gelide, quindi uno pneumatico estivo può funzionare in modo relativamente accettabile fino a 7-10 °C. Questi pneumatici danno sicurezza e tranquillità, buona aderenza, ottimo comfort, bassa rumorosità, brevi spazi di frenata, ottima maneggevolezza. Questo novembre è più freddo del solito e sotto i 4-5 °C lo pneumatico inizia a mostrare debolezze poiché la mescola si indurisce al freddo. Il rumore aumenta e perde una certa quantità di aderenza, il che ti avverte che è ora di cambiare. Tuttavia, funziona in modo sicuro solo se hai la sensazione che queste non siano le circostanze per cui sono stati progettati.
L'unico punto debole è l'usura. Due stagioni (oltre 20.000 km) e più della metà del battistrada è andato via. Quindi mi aspetto una durata di 30-35.000 km. Le mie vecchie Goodyear duravano di più.

Utile 7 - pneumatico recensito il November 24, 2024

Dato 79% mentre si guida una Audi A5 2.0 tfsi remapped (235/40 R18) su mostly country roads per 1,000 spirited miglia

Di solito uso quotidianamente, ha un'aderenza eccellente ed è silenzioso, anche la tenuta su strada bagnata è eccellente.
Solo quando la strada è bagnata il drenaggio non è buono, ma la tenuta è buona.

Utile 9 - pneumatico recensito il November 17, 2024

Dato 74% mentre si guida una Toyota CHR Hybrid (215/60 R17) su mostly motorways per 0 average miglia

Ho percorso 20.000 miglia e sono vicino al limite del battistrada rosso di 1,6 mm con una pressione degli pneumatici superiore a 33 PSI.

Utile 7 - pneumatico recensito il November 4, 2024

Dato 87% mentre si guida una Honda Civic 1.5T (235/40 R18) su mostly town per 10,000 easy going miglia

Non uso mai gli pneumatici ad alta aderenza e silenziosi della mia Honda Civic Turbo.
Sulla strada in buone condizioni, ho sentito solo il rumore del motore e delle ali! È eccellente
E sento che sulla strada asciutta, anche le gomme hanno aderenza

Utile 6 - pneumatico recensito il November 2, 2024

Dato 90% mentre si guida una Volkswagen Tiguan (235/55 R19) su a combination of roads per 1,000 average miglia

Ho pensato che avrei dovuto sentirmi in colpa per averli acquistati subito. Sono rimasto colpito da questo set di pneumatici dopo il periodo di rodaggio. Gli pneumatici anteriori e posteriori sono entrambi gonfiati a 33 PSI. Hanno funzionato in modo eccellente nonostante il tempo piovoso e asciutto. Curve precise e poco rollio della carrozzeria. Fluido su un asfalto liscio, suoni a bassa frequenza su uno sconnesso. Il chilometraggio è aumentato di poco da 5,3L a 5,8L/100km per qualche motivo. Senza dubbio, lo consiglierò ai miei amici.

Utile 16 - pneumatico recensito il October 22, 2024

Dato 63% mentre si guida una BMW 318D (225/50 R17) su a combination of roads per 15,000 average miglia

I primi due anni di utilizzo, il grip era buono su strada bagnata e asciutta. Dopo 2 anni, il grip su bagnato è pessimo. Gli pneumatici cambiano rapidamente qualità dopo 20000 km, il che non è normale per me. Prima di questo pneumatico, usavo i Pirelli P7, che hanno prestazioni molto migliori dopo due anni di utilizzo.

Utile 14 - pneumatico recensito il October 19, 2024

Dato 95% mentre si guida una Toyota Perodua Alza (205/55 R16) su mostly motorways per 250 average miglia

Di recente li ho fatti montare per sostituire i miei Toyo Proxes CR1 usurati che erano in dotazione con l'auto. La maneggevolezza su strada asciutta era eccellente e l'aderenza sul bagnato era decisamente migliore rispetto ai CR1. Le prime impressioni con gli pneumatici sono finora impressionanti. Non vedo l'ora di vedere come si comporteranno su strada

Utile 13 - pneumatico recensito il October 17, 2024

Dato 73% mentre si guida una Skoda Octavia estate (205/55 R16) su mostly town per 10,000 average miglia

Gli pneumatici sono buoni ma troppo duri e scomodi da guidare, senti ogni dosso sulla strada. Non li comprerei di nuovo.

Utile 9 - pneumatico recensito il October 5, 2024

Tyre Reviews Replies

Hai controllato la pressione dopo il montaggio? Non sono noti per essere pneumatici così duri.

Dato 79% mentre si guida una BMW 318D (205/55 R16) su a combination of roads per 7,000 spirited miglia

Molto soddisfatto della maneggevolezza sull'asciutto, non male sulla tenuta sul bagnato. Intorno ai 10 gradi diventano molto dure e perdono tutta la loro aderenza sul "freddo" e sul bagnato. A parte questo, 6 mesi con loro, circa 10.000 km, guidando RWD con circa 200 CV, vivendo in Croazia (estati molto secche e calde) sono molto soddisfatto della fascia di prezzo e della qualità. Le ricomprerei.

Utile 10 - pneumatico recensito il October 2, 2024

Dato 89% mentre si guida una Mazda 323F BA V6 (195/55 R16) su a combination of roads per 2,000 average miglia

Ho acquistato questo veicolo in autostrada e sono tornato a casa sotto una pioggia battente e gli pneumatici economici montati hanno fatto aquaplaning. Avevo bisogno di uno pneumatico di qualità premium e l'Hankook Ventus Prime 4 offre una guida sicura e sicura in tutte le condizioni.