Prima avevo delle Michelin Primacy 4 prima di questi Kumhos. L'HS52 ha un ottimo grip su asciutto. Questo è il suo punto forte. La maneggevolezza è buona. Ma non lo definirei confortevole. Si sente duro quando colpisce un dosso o una buca. È rumoroso in autostrada, ovviamente dipende da quanto è liscia la strada. Ma non è silenzioso. Tuttavia, si sente stabile in autostrada, si sente ben piantato e dà grande fiducia alla guida.
Ho sostituito questi pneumatici dopo poco più di 2 anni e circa 18.000 km. La gomma è diventata dura. Perde facilmente grip durante le accelerazioni brusche a bassa velocità. E anche la frenata è molto influenzata. Soprattutto durante le frenate d'emergenza improvvise. Questo è il motivo principale per cui l'ho sostituito anche se aveva ancora molto battistrada. Vivo in un clima caldo e secco, quindi potrebbe influenzare la longevità della gomma. Quando ho comprato questi pneumatici non erano affatto economici, quindi non ho risparmiato nulla scegliendo i Kumhos. Li ho presi sulla base delle ottime recensioni che ho letto. E i pneumatici sono buoni quando sono nuovi. Ma potrebbero invecchiare meglio in un altro clima.
Ho sostituito questi Kumhos con pneumatici Continental Untracontact. Che erano in offerta e più economici. Gli ultracontacts, in confronto, sono più silenziosi e molto più confortevoli. Assorbono l'impatto iniziale di un dosso e rendono la guida più fluida. Il grip probabilmente non è buono come quello dei Kumhos. Sono semplicemente stanco di provare pneumatici costosi che si comportano male dopo un paio d'anni. Ho scelto gli ultracontacts poiché erano in offerta e Continental è un marchio rinomato.
Il composto di gomma dei Kumhos che diventa duro dopo solo 2 anni non è fantastico, ma ho avuto esperienze simili anche con i Michelin. Li comprerei ancora se fossero economici. Sapendo che dovrò sostituirli dopo 2 anni.
Le foto incluse mostrano i pneumatici dopo 2 anni. I fianchi sembrano nuovi ma il battistrada non sembra fantastico anche se ha ancora molta profondità.
