Hankook Ventus Prime 4 vs Kumho Ecsta HS52
- Punteggio TR
- 8,8/10
- Dicono gli automobilisti
- 82% · 97
- Punteggio TR
- 9,0/10
- Dicono gli automobilisti
- 82% · 30
Nei 8 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Kumho Ecsta HS52 è arrivato davanti 5 volte e il Ventus Prime 4 3 volte. Il Ventus Prime 4 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 8,2%; il Ecsta HS52 è durato il 7,7% in più nei test di usura.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli il Kumho Ecsta HS52 per il miglior equilibrio tra sicurezza di frenata sul bagnato, valutazioni costantemente elevate e un eccezionale rapporto qualità-prezzo. Scegli l'Hankook Ventus Prime 4 se la tua priorità è una minore resistenza al rotolamento (efficienza del carburante/elettrico) e in genere una minore abrasione, e sei disposto ad accettare che le prestazioni sul bagnato possono essere più variabili a seconda della misura e del test.
Dove il Ventus Prime 4 è più forte
- Minore resistenza al rotolamento / migliori consumi di carburante in diversi test (ad esempio, 5,4 contro 5,8 l/100 km nell'ADAC 2026; 7,65 contro 8,46 kg/t nell'AutoBild 2024)
- Spesso si riscontra una minore abrasione (ad esempio, 75 contro 91 mg/km/t nell'ADAC 2026; 67,6 contro 79,3 nell'ADAC 2023), a supporto di un migliore equilibrio ambientale.
- Dinamica su asciutto forte o competitiva in diversi report (ad esempio, vittoria nel test di tenuta su asciutto di AutoBild 2022; descritta come sicura al limite su strade asciutte)
Dove il Ecsta HS52 è più forte
- Frenata sul bagnato più efficace nei più recenti test comparativi (ADAC 2026: 31,1 m contro 34,5 m; calcestruzzo bagnato 35,9 m contro 42,1 m) e spesso superiore anche in altre metriche sul bagnato.
- Spesso ha la meglio nella frenata su asciutto (vince 6/7 confronti a pari merito sulla frenata su asciutto), anche quando i margini sono ridotti.
- Solitamente prezzo d'acquisto e rapporto costo-distanza migliori (vince nelle categorie prezzo e valore in tutti i test)
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Ventus Prime 4 vs Ecsta HS52 in sintesi
| Categoria | Ventus Prime 4 | Divario | Ecsta HS52 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti8 test in comune | 3 | 5 | |
| Asciutto12 misurazioni | 2 | Il Ecsta HS52 ha frenato il 0,8% più corto sull'asciutto (8 test) | 9 |
| Bagnato30 misurazioni | 14 | Il Ecsta HS52 ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 2,5% (6 test) | 15 |
| Comfort7 misurazioni | 2 | 3 | |
| Valore14 misurazioni | 10 | Il Ventus Prime 4 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 8,2% (3 test) | 4 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 8,8/10 | Vantaggio Ecsta HS52 (+0,2) | 9,0/10 |
| Voto degli automobilisti97 e 30 recensioni | 82% | Troppo vicini per decidere | 82% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 73% | Vantaggio Ecsta HS52 (+2 punti) | 75% |
| Prezzonei 5 test che riportavano i prezzi | +10,9% | Il Ventus Prime 4 era più caro in 5 test su 5 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 66 | 40 misure prodotte per entrambi | 54 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 8 test, dal 2022 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Ventus Prime 4 | Gruppo | Ecsta HS52 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici estivi ADAC 2026 | P11 su 16 | P9 su 16 | |
| Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 | P7 su 20 | P4 su 20 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024 | P8 su 16 | P3 su 16 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 | P4 su 55 | P2 su 55 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 | P9 su 50 | P8 su 50 | |
| Recensioni pneumatici 2023 I migliori pneumatici estivi | P7 su 13 | P8 su 13 | |
| Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022 | P2 su 21 | P6 su 21 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022 | P2 su 50 | P3 su 50 |
Profilo prestazionale
13 misurazioni dai 8 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Ventus Prime 4
Ecsta HS52
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 7 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Ventus Prime 4
Ecsta HS52
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Ventus Prime 4
Ecsta HS52
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Ventus Prime 4 82% da 97 recensioni e il Ecsta HS52 82% da 30. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Ventus Prime 4 | Divario | Ecsta HS52 | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,36 | 0,8% | 36,08 | 1-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51,78 | 0,4% | 51,58 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 105,8 | 0,5% | 105,4 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| valutato | 5,6% | valutato | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34,94 | 1,1% | 34,61 | 4-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,9 | 5,9% | 36,43 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 86,47 | 0,6% | 87 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74,4 | 0,4% | 74,15 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| valutato | 5,6% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,33 | 1,8% | 6,22 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11,71 | 0,3% | 11,68 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,33 | 2,5% | 79,2 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,41 | 2,7% | 3,47 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| valutato | 5,6% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,6 | 0,3 dB | 71,32 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9,1 | = | 9,1 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40.770 | 7,7% | 44.518 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,79 | 8,2% | 8,48 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,63 | 4% | 5,87 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67,1 | 8,7% | 75,1 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Ventus Prime 4 ottiene 8,8 e il Ecsta HS52 9 su 10.
| Ventus Prime 4 | Categoria | Ecsta HS52 | ||
|---|---|---|---|---|
| 82 | Asciutto | 89 | ||
| 71 | Bagnato | 85 | ||
| 27 | Comfort | 21 | ||
| 80 | Valore | 65 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Ventus Prime 4 | Categoria | Ecsta HS52 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,8 | Aderenza sull'Asciutto | 9,1 | ||
| 8,3 | Aderenza sul Bagnato | 8,1 | ||
| 8,1 | Sensibilità di Guida | 8,6 | ||
| 8,2 | Maneggevolezza | 8,3 | ||
| 7,8 | Usura | 7,8 | ||
| 8 | Comfort | 7,1 | ||
Gli automobilisti valutano il Ventus Prime 4 82% da 97 recensioni e il Ecsta HS52 82% da 30. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Hankook Ventus Prime 4
- 82%da 97 recensioni
- 73%lo ricomprerebbe
- 1.699.981 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari valutano molto positivamente il Hankook Ventus Prime 4 nel complesso (media dell'80,7%), lodando più spesso la sua forte aderenza su asciutto e la maneggevolezza asciutta sicura e prevedibile, supportata da un viaggio confortevole e generalmente silenzioso. L'aderenza sul bagnato è anche ampiamente considerata sicura per un pneumatico da turismo, con molti che lo definiscono rassicurante in caso di pioggia intensa, anche se una minoranza riporta alcune instabilità o una resistenza all'aquaplaning più debole. Il principale svantaggio ricorrente è la longevità: l'usura e la coerenza delle prestazioni dividono le opinioni, con circa un proprietario su quattro che menziona la vita del battistrada e circa uno su dieci che afferma che l'aderenza diminuisce in modo evidente man mano che il pneumatico si consuma, a volte accompagnata da un aumento del rumore.
- Forte aderenza su asciutto con molta trazione
- Eccellente maneggevolezza su asciutto e fiducia in curva
- Qualità di guida confortevole e reattiva
- Rumore stradale generalmente basso per un pneumatico da turismo
- La vita del battistrada può essere deludente per alcuni conducenti
- L'aderenza diminuisce man mano che il pneumatico si consuma
- Il rumore stradale può essere evidente su alcune superfici
Sintesi generata dall'IA a partire da 87 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 97 recensioni del Ventus Prime 4Nessun reclamo per l'aderenza su bagnato o asciutto per la guida quotidiana. Era un pneumatico del 2025 con 12.000 miglia, ho dovuto affrontare un'esplosione completa mentre guidavo. Provengo da un clima tropicale con il 99% di parcheggio al coperto.
Kumho Ecsta HS52
- 82%da 30 recensioni
- 75%lo ricomprerebbe
- 487.144 kmpercorsi da chi ha recensito
La maggior parte dei proprietari valuta molto positivamente il Kumho Ecsta HS52, lodando la sua forte aderenza su asciutto e la maneggevolezza diretta e sicura, e molti ritengono anche che rappresenti un eccellente rapporto qualità-prezzo. I livelli di rumore sono spesso descritti come bassi e l'aderenza sul bagnato è generalmente considerata rassicurante, anche se una piccola minoranza riporta che può sembrare meno sicura sul bagnato al limite. I feedback sulla longevità sono misti: mentre molti vedono un buon chilometraggio, circa uno su sette proprietari menziona usura irregolare o anomala e una quota simile riporta un'usura più rapida del previsto.
- Forte aderenza su asciutto con molta fiducia
- Maneggevolezza diretta e prevedibile su asciutto
- Eccellente rapporto qualità-prezzo per le prestazioni
- Rumore stradale generalmente basso per un pneumatico estivo touring
- Segnalazioni di usura irregolare o anomala
- Durata del battistrada mista con alcuni proprietari che vedono un'usura più rapida
- Può sembrare un po' rigido su dossi su superfici peggiori
Sintesi generata dall'IA a partire da 23 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 30 recensioni del Ecsta HS52È un pneumatico bello, confortevole e silenzioso per i viaggi su strada e l'uso in autostrada. Ma penso che manchi di aderenza massima sia sul bagnato che sul secco. Perde aderenza piuttosto improvvisamente. Ma se guidi lontano dal limite, è davvero un bel pneumatico.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 66 misure del Ventus Prime 4 e 54 del Ecsta HS52, 40 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Ventus Prime 4 | Ecsta HS52 |
|---|---|---|
| Stagione | Estate | Estate |
| Misure prodotte | 66 misure, da 15 a 20 pollici | 54 misure, da 14 a 20 pollici |
| Prodotte in entrambi | 40 misure 195/50 R15195/55 R15185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/50 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16215/55 R16e altre 28 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | A88%B12% | A80%B20% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | B47%C39%A14% | C58%D16%A14%B12% |
| Rumorosità etichetta UE | 68-71 dB A52%B48% | 68-72 dB B97%A3% |
| Ha sostituito | Hankook Ventus Prime 3 K125 | Kumho Ecsta HS51 |
| Riconoscimenti | Vincitore: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) | - |
| Prezzo nei test in comune | Il Ventus Prime 4 è stato lo pneumatico più caro in 5 dei 5 test che hanno indicato i prezzi, del 10,9% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Gli pneumatici Hankook Ventus Prime 4 e Kumho Ecsta HS52 si collocano nella stessa fascia di mercato degli pneumatici estivi "premium-touring": pneumatici di fascia media, orientati al comfort, che puntano comunque a una sicurezza affidabile sul bagnato e a una maneggevolezza prevedibile. In 8 test comparativi (ADAC, AutoBild e Tyre Reviews) i risultati sono costantemente molto simili, tanto che piccole differenze nelle priorità del cliente - frenata sul bagnato, costi di gestione o sensibilità dello sterzo - possono determinare l'acquisto migliore. Il quadro che emerge è quello classico di un compromesso. Il Kumho registra più spesso valori di frenata più elevati (soprattutto sul bagnato) e si posiziona più in alto nella classifica generale, mentre l'Hankook tende a recuperare punti sui costi di gestione grazie a una minore resistenza al rotolamento/consumo di carburante e spesso a una minore usura. Tuttavia, i commenti specifici dell'ADAC evidenziano anche che ogni pneumatico può avere prestazioni diverse a seconda della misura e del tipo di test: il Kumho ha mostrato una precisione sull'asciutto "solo adeguata" in un ciclo ADAC, mentre l'Hankook ha evidenziato notevoli carenze sul bagnato in un altro.
Conclusione
Se la tua priorità principale è la sicurezza sul bagnato e ottimi risultati nei test a tutto tondo, il Kumho Ecsta HS52 è la scelta più affidabile in termini di rapporto qualità-prezzo. Supera Hankook nella frenata sul bagnato in test chiave, in particolare nei test ADAC 2026 (31,1 m contro 34,5 m) e nella frenata sul bagnato su cemento (35,9 m contro 42,1 m), e si distingue regolarmente anche nella frenata sull'asciutto. Inoltre, tende ad essere il pneumatico più economico e vince ripetutamente in termini di rapporto qualità-prezzo (ad esempio, valore AutoBild 2024 9,94 contro 11,43 prezzo/1000; valore ADAC 2024 1,77 contro 2,77 prezzo/1000), un aspetto importante dato che entrambi i pneumatici sono pensati per la guida quotidiana su lunghe distanze. Scegli l'Hankook Ventus Prime 4 se la tua priorità è un minore consumo energetico e un profilo ambientale/di efficienza più pulito nel tempo. Hankook vince ripetutamente in termini di resistenza al rotolamento/consumo di carburante (ad esempio, ADAC 2026 5,4 vs 5,8 l/100 km; resistenza al rotolamento AutoBild 2024 7,65 vs 8,46 kg/t) e spesso mostra una minore abrasione (ad esempio, ADAC 2026 75 vs 91 mg/km/t). In pratica: HS52 è la scelta migliore per i guidatori che desiderano maggiore sicurezza in frenata sul bagnato e un ottimo rapporto qualità-prezzo, mentre Prime 4 è più adatto a chi percorre molti chilometri e vuole ridurre al minimo il consumo di carburante/veicolo elettrico, a patto che si accetti il fatto che le prestazioni sul bagnato possano essere il fattore limitante in alcune valutazioni ADAC.
Ventus Prime 4 vs Ecsta HS52: le tue domande
È migliore il Hankook Ventus Prime 4 o il Kumho Ecsta HS52?
Nei 8 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Kumho Ecsta HS52 è arrivato davanti 5 volte e il Ventus Prime 4 3 volte. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Ventus Prime 4 ottiene 8,8 e il Ecsta HS52 9 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Ventus Prime 4 o il Ecsta HS52?
Il Ecsta HS52 è stato davanti in 15 delle 30 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 2,5% su 6 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Ecsta HS52 è stato davanti in 9 delle 12 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 0,8% più corto sull'asciutto su 8 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Ventus Prime 4 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 8,2% (3 test), ha consumato il 4% di carburante in meno (3 test) e ha perso il 8,7% di gomma in meno nel test di abrasione (3 test); il Ecsta HS52 è durato il 7,7% in più nei test di usura (5 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,8/10 per il Ventus Prime 4 e 7,8/10 per il Ecsta HS52.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8/10 per il Ventus Prime 4 e 7,1/10 per il Ecsta HS52.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Ventus Prime 4 82% da 97 recensioni e il Ecsta HS52 82% da 30. Il 73% di chi ha il Ventus Prime 4 lo ricomprerebbe, contro il 75% per il Ecsta HS52.
Quale costa di più?
Nei 5 test che hanno indicato i prezzi, il Ventus Prime 4 è stato lo pneumatico più caro in 5 di essi, del 10,9% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Ventus Prime 4 è prodotto in 66 misure (da 15 a 20 pollici) e il Ecsta HS52 in 54 (da 14 a 20 pollici). 40 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Ventus Prime 4 è classificato A per aderenza sul bagnato e B per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Ecsta HS52 A e C.
Altri confronti con questi pneumatici
vs 
Hankook Ventus Prime 4 vs Michelin Primacy 5
0-5 in 5 test in comune
vs
Continental PremiumContact 7 vs Hankook Ventus Prime 4
11-0 in 11 test in comune
vs
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Hankook Ventus Prime 4
7-4 in 11 test in comune
vs
Falken ZIEX ZE320 vs Hankook Ventus Prime 4
2-1 in 3 test in comune
vs
Bridgestone Turanza 6 vs Hankook Ventus Prime 4
6-1 in 7 test in comune
vs
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Kumho Ecsta HS52
3-4 in 7 test in comune
vs 
Hankook Ventus Prime 4 vs Michelin Primacy 4+
1-5 in 7 test in comune
vs 
Hankook Ventus Prime 4 vs Toyo Proxes Comfort
7-0 in 8 test in comune
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
Discussione