Menu

Bridgestone Turanza 6 vs Hankook Ventus Prime 4

Estate Autovettura passegge 6 test in comune
Bridgestone Turanza 6
Punteggio TR
8,4/10
Dicono gli automobilisti
77% · 73
Testa a testa 5-1 vittorie in 6 test in comune 2023-2026 · 4 testate
Hankook Ventus Prime 4
Punteggio TR
8,8/10
Dicono gli automobilisti
82% · 97

Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Turanza 6 è arrivato davanti 5 volte e il Ventus Prime 4 una volta. Il Turanza 6 è durato il 17,1% in più nei test di usura; il Ventus Prime 4 ha frenato il 1,5% più corto sull'asciutto.

Dati aggiornati

Quale comprare?

Scegli Bridgestone Turanza 6 se desideri la soluzione più completa: elevata sicurezza in caso di pioggia (in particolare in caso di aquaplaning), bassa resistenza al rotolamento e una durata del battistrada notevolmente maggiore in numerosi test (ideale per conducenti con molti chilometri e per molti casi di utilizzo di veicoli elettrici). Scegli Hankook Ventus Prime 4 se il prezzo iniziale e le elevate prestazioni di frenata per euro contano di più e se accetti una maggiore costanza di comportamento su bagnato misto a seconda delle condizioni e delle dimensioni del test.

Dove il Turanza 6 è più forte

  • Chilometraggio/durata del battistrada previsti molto elevati in più test (ad esempio, 55.600 km contro 44.700 in ADAC 2026; 34.400 km contro 26.250 in AutoBild 2024)
  • Maggiore resistenza all'aquaplaning in generale, soprattutto in rettilineo (ad esempio, ADAC 2026: 77,2 contro 72,9 km/h; AutoBild 2024: 84,5 contro 81,3 km/h)
  • Pacchetto incentrato sull'efficienza: resistenza al rotolamento ripetutamente bassa e buoni risultati in termini di consumo di carburante (in particolare, evidenziato come migliore resistenza al rotolamento nel test combinato del 2025)
Tutto sul Turanza 6

Dove il Ventus Prime 4 è più forte

  • Spazi di frenata sull'asciutto spesso più brevi (ha vinto 4/6 confronti di frenata sull'asciutto condivisi; ad esempio, AutoBild 2024: 35,9 m contro 36,9 m)
  • Spesso si ottengono risultati di frenata sul bagnato molto buoni su asfalto/cemento in diversi test (ha vinto 4/6 confronti di frenata sul bagnato in totale; ad esempio, ADAC 2024: 32,8 m contro 34,6 m)
  • Miglior valore iniziale: prezzo di acquisto costantemente più basso e parametri di valore più forti dove riportato (ad esempio, AutoBild 2024: 300 vs 405; valore ADAC 2024 2,77 vs 3,53)
Tutto sul Ventus Prime 4

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

Turanza 6 vs Ventus Prime 4 in sintesi

Categoria Turanza 6 Divario Ventus Prime 4
Test in comune vinti6 test in comune 5 1
Asciutto9 misurazioni 3 Il Ventus Prime 4 ha frenato il 1,5% più corto sull'asciutto (6 test) 5
Bagnato23 misurazioni 13 Il Turanza 6 ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 3,1% (5 test) 8
Fuoristrada5 misurazioni 3 2
Comfort4 misurazioni 3 1
Valore10 misurazioni 5 Il Turanza 6 è durato il 17,1% in più nei test di usura (3 test) 4
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso 8,4/10 Vantaggio Ventus Prime 4 (+0,4) 8,8/10
Voto degli automobilisti73 e 97 recensioni 77% Vantaggio Ventus Prime 4 (+5 punti) 82%
Lo ricomprerebberoquota di automobilisti 63% Vantaggio Ventus Prime 4 (+10 punti) 73%
Prezzonei 4 test che riportavano i prezzi +18,7% Il Turanza 6 era più caro in 3 test su 4 Più economico
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE 148 56 misure prodotte per entrambi 66

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 6 test, dal 2023 al 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Turanza 6 Gruppo Ventus Prime 4
Test pneumatici estivi ADAC 2026 ADAC · 2026 · 225/50 R17 · Audi A4 P6 su 16 P11 su 16
Test combinato pneumatici estivi e per tutte le stagioni 2025 UTAC · 2025 · 225/45 R17 P4 su 14 P6 su 14
Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P3 su 20 P7 su 20
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024 ADAC · 2024 · 215/55 R17 P6 su 16 P8 su 16
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P10 su 55 P4 su 55
I migliori pneumatici per SUV del 2023 testati Auto Bild Allrad · 2023 · 225/65 R17 P2 su 12 P5 su 12

Profilo prestazionale

12 misurazioni dai 6 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoFrenata su bagnato - CalcestruzzoHandling su bagnato (km/h)Aquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaRumoreUsuraResistenza al rotolamentoConsumo di carburanteAbrasione

Dove ciascuno è più avanti

Turanza 6

Ventus Prime 4

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 11 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione Turanza 6 Divario Ventus Prime 4 Vittorie
36,75 1,5% 36,2 2-4
108,6 0,6% 108,1 1-1
valutato = valutato 0-0
37,8 0,8% 37,48 2-4
40,05 1,3% 40,6 1-1
77,8 0,5% 77,4 0-1
80,55 0,9% 79,85 2-0
valutato = valutato 0-0
6,29 3,8% 6,06 1-0
14,58 1% 14,72 1-0
80,9 3,1% 78,48 4-1
3,41 5,8% 3,26 2-1
8.254 5,9% 7.796 1-0
65,7 1,2% 66,5 0-1
8.346 0,5% 8.304 1-0
2.289 6,4% 2.435 0-1
2.930 4,5% 2.803 1-0
valutato 25% valutato 1-0
71,63 0,1 dB 71,7 2-1
45.967 17,1% 40.283 2-1
7,67 1,2% 7,76 2-1
5,6 0,9% 5,55 0-1
69,5 3,8% 66,85 1-1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Turanza 6 ottiene 8,4 e il Ventus Prime 4 8,8 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria
Turanza 6 Categoria Ventus Prime 4
70Asciutto 82
68Bagnato 71
57Comfort 27
85Valore 80

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti
Turanza 6 Categoria Ventus Prime 4
8,5Aderenza sull'Asciutto 8,8
8,4Aderenza sul Bagnato 8,3
7,4Sensibilità di Guida 8,1
7,6Maneggevolezza 8,2
7,2Usura 7,8
7,7Comfort 8

Gli automobilisti valutano il Turanza 6 77% da 73 recensioni e il Ventus Prime 4 82% da 97. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Bridgestone Turanza 6

  • 77%da 73 recensioni
  • 63%lo ricomprerebbe
  • 991.833 kmpercorsi da chi ha recensito

I proprietari valutano generalmente il Bridgestone Turanza 6 come un pneumatico da turismo molto confortevole e silenzioso, con una forte aderenza sia sul bagnato che sul secco, riflessa in un punteggio medio del 74% e circa sette recensioni positive su dieci. Comfort e raffinatezza sono i punti salienti, con circa la metà dei proprietari che menzionano un basso rumore stradale e una guida fluida, mentre l'aderenza sul bagnato è ampiamente lodata da coloro che ne parlano. Il principale svantaggio è una lamentela piuttosto comune riguardo a una sensazione di sterzo attutita o vaga (circa uno su cinque proprietari), e una quota simile riporta problemi con il comportamento di usura, inclusa l'usura irregolare e una durata di vita inferiore alle aspettative per alcuni.

  • Qualità di guida molto confortevole
  • Basso rumore stradale
  • Forte aderenza sul bagnato e fiducia sotto la pioggia
  • Buona aderenza sul secco
  • Sensazione di sterzo vaga o pesante
  • Fianchi morbidi che influenzano precisione e fiducia
  • Usura irregolare del battistrada

Sintesi generata dall'IA a partire da 65 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Superbo, rumore molto basso, comfort eccezionale, maneggevolezza media. Oltre 20.000 miglia e nemmeno al 50%

91% BMW M235i 245/45 R18 32.187 km 17 ottobre 2026
Tutte le 73 recensioni del Turanza 6

Hankook Ventus Prime 4

  • 82%da 97 recensioni
  • 73%lo ricomprerebbe
  • 1.699.981 kmpercorsi da chi ha recensito

I proprietari valutano molto positivamente il Hankook Ventus Prime 4 nel complesso (media dell'80,7%), lodando più spesso la sua forte aderenza su asciutto e la maneggevolezza asciutta sicura e prevedibile, supportata da un viaggio confortevole e generalmente silenzioso. L'aderenza sul bagnato è anche ampiamente considerata sicura per un pneumatico da turismo, con molti che lo definiscono rassicurante in caso di pioggia intensa, anche se una minoranza riporta alcune instabilità o una resistenza all'aquaplaning più debole. Il principale svantaggio ricorrente è la longevità: l'usura e la coerenza delle prestazioni dividono le opinioni, con circa un proprietario su quattro che menziona la vita del battistrada e circa uno su dieci che afferma che l'aderenza diminuisce in modo evidente man mano che il pneumatico si consuma, a volte accompagnata da un aumento del rumore.

  • Forte aderenza su asciutto con molta trazione
  • Eccellente maneggevolezza su asciutto e fiducia in curva
  • Qualità di guida confortevole e reattiva
  • Rumore stradale generalmente basso per un pneumatico da turismo
  • La vita del battistrada può essere deludente per alcuni conducenti
  • L'aderenza diminuisce man mano che il pneumatico si consuma
  • Il rumore stradale può essere evidente su alcune superfici

Sintesi generata dall'IA a partire da 87 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Nessun reclamo per l'aderenza su bagnato o asciutto per la guida quotidiana. Era un pneumatico del 2025 con 12.000 miglia, ho dovuto affrontare un'esplosione completa mentre guidavo. Provengo da un clima tropicale con il 99% di parcheggio al coperto.

83% Subaru XV Crosstrek 225/55 R18 19.312 km 16 ottobre 2026
Tutte le 97 recensioni del Ventus Prime 4

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 148 misure del Turanza 6 e 66 del Ventus Prime 4, 56 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria Turanza 6 Ventus Prime 4
Stagione Estate Estate
Misure prodotte 148 misure, da 15 a 22 pollici 66 misure, da 15 a 20 pollici
Prodotte in entrambi 56 misure 195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/50 R16205/55 R16205/60 R16205/65 R16215/45 R16215/55 R16215/60 R16e altre 44
Aderenza sul bagnato etichetta UE A63%B37% A88%B12%
Resistenza al rotolamento etichetta UE B47%A44%C8% B47%C39%A14%
Rumorosità etichetta UE 66-73 dB B60%A40% 68-71 dB A52%B48%
Ha sostituito Bridgestone Turanza T005 (2016) Hankook Ventus Prime 3 K125
Riconoscimenti Altamente raccomandato: Best Tyres for Small & Mid-Size SUVs (DriverReviews, 2026/27) Raccomandato: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Vincitore: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Vincitore: Best Tyres for Large SUVs (DriverReviews, 2026/27) Vincitore: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Vincitore: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) Vincitore: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2023)
Prezzo nei test in comune Il Turanza 6 è stato lo pneumatico più caro in 3 dei 4 test che hanno indicato i prezzi, del 18,7% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Generazione precedente: Bridgestone Turanza T005 vs Hankook Ventus Prime 4 (5 test in comune)

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Il Turanza 6 di Bridgestone e il Ventus Prime 4 di Hankook si collocano nella stessa categoria dei "pneumatici estivi premium da turismo", ma i sei test professionali condivisi dimostrano che raggiungono questo obiettivo in modi notevolmente diversi. Nelle valutazioni di sicurezza/ambiente dell'ADAC, nei punteggi prestazionali generali di AutoBild e nei test comparativi tra pneumatici di diverse dimensioni, il Turanza 6 si posiziona più spesso in alto nel complesso (in genere tra la fascia media e quella alta), mentre il Ventus Prime 4 spesso sacrifica le prestazioni assolute per un rapporto qualità-prezzo più netto. Su strada, la tensione è evidente: l'Hankook registra spesso valori di frenata molto competitivi (soprattutto sull'asciutto) e può dare una sensazione di maggiore "vivacità" in sterzata, ma è più variabile quando le condizioni si fanno difficili, in particolare nelle valutazioni di sicurezza e maneggevolezza sul bagnato dell'ADAC. Al contrario, il Bridgestone abbina costantemente un'elevata sicurezza in caso di aquaplaning/guida su bagnato a un'efficienza straordinaria e, in numerosi test, una resa chilometrica prevista significativamente migliore, ma viene anche ripetutamente segnalato per una sterzata/un comportamento ai limiti meno preciso rispetto ai migliori pneumatici in assoluto.

Conclusione

Nel complesso, Bridgestone Turanza 6 è il pneumatico più affidabile e versatile in questi test condivisi, principalmente perché combina una resistenza all'aquaplaning costantemente elevata (ad esempio, ADAC 2026: aquaplaning rettilineo 77,2 km/h contro 72,9; ADAC 2024: aquaplaning curvo 3,2 contro 2,7) con una longevità ai vertici della categoria e un'efficienza solida. Ciò che lo differenzia davvero è l'usura in diversi set di dati (ADAC 2026: 55.600 km contro 44.700; AutoBild 2024: 34.400 km contro 26.250), che si traduce in un "costo per chilometro" inferiore nel tempo, anche a fronte di un prezzo di acquisto generalmente più elevato. Hankook Ventus Prime 4 rappresenta un valido argomento per gli acquirenti che danno priorità al valore iniziale e a prestazioni di frenata competitive. Supera ripetutamente la frenata sull'asciutto (ha vinto 4 dei confronti condivisi sulla frenata sull'asciutto) e spesso si comporta bene anche sulla frenata sul bagnato, inoltre tende a essere più economico (ad esempio, AutoBild 2024: 300 contro 405; ADAC 2024: 138 contro 169). Il problema è la costanza nelle dinamiche impegnative sul bagnato: le recensioni ADAC sia del 2024 che del 2026 evidenziano specificamente deficit di prestazioni sul bagnato/maneggevolezza sul bagnato solo soddisfacente, che possono essere più importanti di piccoli delta di frenata in condizioni di pioggia reale. Conclusione pratica: se si desidera uno pneumatico che "corra la distanza" con un'elevata sicurezza in caso di pioggia e bassi costi di gestione, Turanza 6 è la scelta più sicura. Se si desiderano prestazioni di frenata elevate per un euro e si può accettare una maggiore variabilità nella maneggevolezza sul bagnato (e una durata del battistrada tipicamente più breve in alcuni test), Ventus Prime 4 rimane una scelta premium-touring convincente con un buon rapporto qualità-prezzo.

Turanza 6 vs Ventus Prime 4: le tue domande

È migliore il Bridgestone Turanza 6 o il Hankook Ventus Prime 4?

Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Turanza 6 è arrivato davanti 5 volte e il Ventus Prime 4 una volta. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Turanza 6 ottiene 8,4 e il Ventus Prime 4 8,8 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Turanza 6 o il Ventus Prime 4?

Il Turanza 6 è stato davanti in 13 delle 23 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 3,1% su 5 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Ventus Prime 4 è stato davanti in 5 delle 9 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,5% più corto sull'asciutto su 6 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il Turanza 6 è durato il 17,1% in più nei test di usura (3 test) e ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 1,2% (3 test); il Ventus Prime 4 ha consumato il 0,9% di carburante in meno (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,2/10 per il Turanza 6 e 7,8/10 per il Ventus Prime 4.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 7,7/10 per il Turanza 6 e 8/10 per il Ventus Prime 4.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Turanza 6 77% da 73 recensioni e il Ventus Prime 4 82% da 97. Il 63% di chi ha il Turanza 6 lo ricomprerebbe, contro il 73% per il Ventus Prime 4.

Quale costa di più?

Nei 4 test che hanno indicato i prezzi, il Turanza 6 è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 18,7% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Turanza 6 è prodotto in 148 misure (da 15 a 22 pollici) e il Ventus Prime 4 in 66 (da 15 a 20 pollici). 56 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Turanza 6 è classificato A per aderenza sul bagnato e B per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Ventus Prime 4 A e B.

Discussione

  1. Ancora nessun commento — sii il primo.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

Recensisci il Turanza 6 Recensisci il Ventus Prime 4

Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

Valuta i tuoi pneumatici

I miei pneumatici

Salvato in questo browser su questo sito. Nessun account richiesto. Cancellando i dati del browser si eliminano le scelte.

Veicolo e misura

Controlla misura e indici di carico e velocità del veicolo. Salvare una misura non conferma la compatibilità.

Pneumatici salvati

Salva pneumatici da una scheda, un test o un confronto.

Seleziona 2–8 pneumatici. La classifica richiede almeno due test in comune.