Bridgestone Turanza 6 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
- Punteggio TR
- 8,4/10
- Dicono gli automobilisti
- 77% · 73
- Punteggio TR
- 9,0/10
- Dicono gli automobilisti
- 85% · 129
Nei 5 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Turanza 6 è arrivato davanti 4 volte e il EfficientGrip Performance 2 una volta. Il Turanza 6 ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 3,9%; il EfficientGrip Performance 2 è durato il 26,4% in più nei test di usura.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli il Goodyear EfficientGrip Performance 2 per il massimo chilometraggio, il miglior rapporto qualità-prezzo, una minore rumorosità e una frenata sul bagnato ADAC costantemente efficace: ideale per i pendolari che percorrono molti chilometri e gli automobilisti attenti ai costi. Scegli il Bridgestone Turanza 6 se la tua priorità assoluta è la resistenza all'aquaplaning e la sicurezza sul bagnato in caso di pioggia intensa/acqua stagnante, e sei meno preoccupato della massima precisione di sterzata al limite.
Dove il Turanza 6 è più forte
- Resistenza all'aquaplaning, in particolare in rettilineo: vince tutti i risultati condivisi sull'aquaplaning in rettilineo (ad esempio, +4,8% nell'ADAC 2024; +4,7% nell'AMS 2025)
- Elevati valori di aderenza sul bagnato in diversi test (frenata sul bagnato AutoBild 2024 43,6 m contro 45,6 m; cerchio sul bagnato 6,29 m/s contro 5,92 m/s)
- Efficienza competitiva: supera i consumi di carburante nell'ADAC 2024 (5,7 contro 5,8 l/100 km) e vince la resistenza al rotolamento nell'AMS 2025 (6,8 contro 6,9 kg/t)
Dove il EfficientGrip Performance 2 è più forte
- Usura/longevità eccezionali e bassa abrasione in ADAC e AutoBild: vantaggi previsti in termini di chilometraggio del +31-44% nei principali test condivisi
- Prestazioni di frenata sul bagnato ADAC molto elevate (ad esempio, 31,3 m contro 33,8 m nell'ADAC 2026; 33,3 m contro 34,6 m nell'ADAC 2024)
- Riduzione del rumore esterno nei risultati condivisi (vince tutti i confronti di rumore elencati; ad esempio, 72,3 dB contro 74,1 dB in AutoBild 2024)
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Turanza 6 vs EfficientGrip Performance 2 in sintesi
| Categoria | Turanza 6 | Divario | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti5 test in comune | 4 | 1 | |
| Asciutto7 misurazioni | 2 | Il EfficientGrip Performance 2 ha frenato il 0,5% più corto sull'asciutto (5 test) | 5 |
| Bagnato19 misurazioni | 10 | Il Turanza 6 ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 3,9% (4 test) | 7 |
| Comfort3 misurazioni | 0 | Il EfficientGrip Performance 2 è stato più silenzioso di 1 dB (3 test) | 3 |
| Valore9 misurazioni | 2 | Il EfficientGrip Performance 2 è durato il 26,4% in più nei test di usura (3 test) | 6 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 8,4/10 | Vantaggio EfficientGrip Performance 2 (+0,6) | 9,0/10 |
| Voto degli automobilisti73 e 129 recensioni | 77% | Vantaggio EfficientGrip Performance 2 (+8 punti) | 85% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 63% | Vantaggio EfficientGrip Performance 2 (+18 punti) | 81% |
| Prezzonei 3 test che riportavano i prezzi | +4,7% | Il Turanza 6 era più caro in 3 test su 3 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 148 | 27 misure prodotte per entrambi | 37 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 5 test, dal 2024 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Turanza 6 | Gruppo | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici estivi ADAC 2026 | P6 su 16 | P3 su 16 | |
| Test pneumatici sostenibili AMS 2025 | P3 su 6 | P5 su 6 | |
| Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 | P3 su 20 | P4 su 20 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024 | P6 su 16 | P9 su 16 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 | P10 su 55 | P13 su 55 |
Profilo prestazionale
13 misurazioni dai 5 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Turanza 6
EfficientGrip Performance 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 95%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Turanza 6
Non è avanti in nessuna categoria
EfficientGrip Performance 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Turanza 6
Non è avanti in nessuna categoria
EfficientGrip Performance 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Turanza 6 77% da 73 recensioni e il EfficientGrip Performance 2 85% da 129. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Turanza 6 | Divario | EfficientGrip Performance 2 | Vittorie | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,98 | 0,5% | 36,8 | 1-4 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 110,8 | 0,1% | 110,9 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
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| 34,52 | 0,9% | 34,28 | 2-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 40,05 | 4,6% | 38,2 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 76,8 | 0,3% | 76,55 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 7,37 | 2,1% | 7,28 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 79,6 | 3,9% | 76,58 | 4-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 3,45 | 0,3% | 3,46 | 2-1 | |||||||||||||||||||||
|
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| 72,7 | 1 dB | 71,7 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
|
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| 45.967 | 26,4% | 57.283 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
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| 7,39 | 1,5% | 7,26 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 5,6 | 0,9% | 5,65 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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| 69,5 | 17,5% | 56,95 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Turanza 6 ottiene 8,4 e il EfficientGrip Performance 2 9 su 10.
| Turanza 6 | Categoria | EfficientGrip Performance 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Asciutto | 75 | ||
| 68 | Bagnato | 75 | ||
| 57 | Comfort | 86 | ||
| 85 | Valore | 92 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Turanza 6 | Categoria | EfficientGrip Performance 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,5 | Aderenza sull'Asciutto | 9 | ||
| 8,4 | Aderenza sul Bagnato | 8,6 | ||
| 7,4 | Sensibilità di Guida | 8 | ||
| 7,6 | Maneggevolezza | 8,4 | ||
| 7,2 | Usura | 9,1 | ||
| 7,7 | Comfort | 8,5 | ||
Gli automobilisti valutano il Turanza 6 77% da 73 recensioni e il EfficientGrip Performance 2 85% da 129. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Bridgestone Turanza 6
- 77%da 73 recensioni
- 63%lo ricomprerebbe
- 991.833 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari valutano generalmente il Bridgestone Turanza 6 come un pneumatico da turismo molto confortevole e silenzioso, con una forte aderenza sia sul bagnato che sul secco, riflessa in un punteggio medio del 74% e circa sette recensioni positive su dieci. Comfort e raffinatezza sono i punti salienti, con circa la metà dei proprietari che menzionano un basso rumore stradale e una guida fluida, mentre l'aderenza sul bagnato è ampiamente lodata da coloro che ne parlano. Il principale svantaggio è una lamentela piuttosto comune riguardo a una sensazione di sterzo attutita o vaga (circa uno su cinque proprietari), e una quota simile riporta problemi con il comportamento di usura, inclusa l'usura irregolare e una durata di vita inferiore alle aspettative per alcuni.
- Qualità di guida molto confortevole
- Basso rumore stradale
- Forte aderenza sul bagnato e fiducia sotto la pioggia
- Buona aderenza sul secco
- Sensazione di sterzo vaga o pesante
- Fianchi morbidi che influenzano precisione e fiducia
- Usura irregolare del battistrada
Sintesi generata dall'IA a partire da 65 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 73 recensioni del Turanza 6Superbo, rumore molto basso, comfort eccezionale, maneggevolezza media. Oltre 20.000 miglia e nemmeno al 50%
Goodyear EfficientGrip Performance 2
- 85%da 129 recensioni
- 81%lo ricomprerebbe
- 2.948.049 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari descrivono ampiamente il Goodyear EfficientGrip Performance 2 come un pneumatico da turismo silenzioso e molto confortevole, con una longevità eccezionale, come dimostra il forte punteggio medio (81,1%) e l'alta percentuale di recensioni positive (90 su 113). Circa quattro proprietari su dieci lodano specificamente la durata del battistrada e molti segnalano anche una buona aderenza sia su asciutto che su bagnato per l'uso quotidiano su strada. La principale riserva è che una minoranza significativa (circa uno su cinque) trova la sensazione di sterzo un po' vaga, e un gruppo più ristretto menziona un fianco morbido o occasionali problemi di stabilità/feedback ad alta velocità.
- Basso rumore stradale per un pneumatico da turismo
- Guida confortevole e morbida su dossi e superfici sconnesse
- Eccellente durata del battistrada e lento tasso di usura
- Ottima aderenza su asciutto con una sensazione di sicurezza e affidabilità
- Sensazione di sterzo vaga o meno diretta
- Fianchi morbidi possono sembrare imprecisi o consentire più movimento in curva
- La frenata su bagnato può essere deludente per alcuni conducenti
Sintesi generata dall'IA a partire da 113 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 129 recensioni del EfficientGrip Performance 2Le Goodyear Efficientgrip Performance 2 sono stati eccellenti. Mi piacciono così tanto che sono arrivato al mio terzo paio su due auto. Hanno migliorato significativamente la mia efficienza nei consumi, sono stati resistenti all'usura e hanno fornito una tenuta rassicurante in qualsiasi condizione atmosferica. Ho percorso oltre 40.000 miglia con questo set e li ho appena sostituiti a causa dell'usura della spalla per necessità di allineamento. Senza dubbio, sarebbero durati oltre 50.000 miglia altrimenti! Non sono un pneumatico economico, ma recuperi rapidamente il costo aggiuntivo dell'acquisto non dovendo sostituirli così frequentemente e risparmiando sul carburante.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 148 misure del Turanza 6 e 37 del EfficientGrip Performance 2, 27 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Turanza 6 | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Stagione | Estate | Estate |
| Misure prodotte | 148 misure, da 15 a 22 pollici | 37 misure, da 15 a 21 pollici |
| Prodotte in entrambi | 27 misure 195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16205/50 R17205/55 R17e altre 15 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | A63%B37% | A88%B12% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | B47%A44%C8% | A53%B34%C13% |
| Rumorosità etichetta UE | 66-73 dB B60%A40% | 67-71 dB B52%A48% |
| Ha sostituito | Bridgestone Turanza T005 (2016) | Goodyear EfficientGrip Performance (2021) |
| Riconoscimenti | Altamente raccomandato: Best Tyres for Small & Mid-Size SUVs (DriverReviews, 2026/27) Raccomandato: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Vincitore: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Vincitore: Best Tyres for Large SUVs (DriverReviews, 2026/27) Vincitore: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Vincitore: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) | Altamente raccomandato: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Menzione d'onore: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) Vincitore: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) |
| Prezzo nei test in comune | Il Turanza 6 è stato lo pneumatico più caro in 3 dei 3 test che hanno indicato i prezzi, del 4,7% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Generazione precedente: Bridgestone Turanza T005 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2 (16 test in comune)
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Il Turanza 6 di Bridgestone e l'EfficientGrip Performance 2 di Goodyear si collocano nella stessa categoria dei "pneumatici estivi premium da turismo": progettati per le auto di tutti i giorni, con un'attenzione particolare alla sicurezza, alla raffinatezza e ai costi di gestione piuttosto che alla sportività pura e semplice. In cinque test comparativi condivisi (ADAC, AutoBild e AMS), entrambi si posizionano costantemente nella metà superiore dei rispettivi campi di prova, pur ottenendo risultati notevolmente diversi. Il modello che emerge è un classico compromesso. Il Goodyear punta ripetutamente su efficienza misurabile e valore di proprietà - un chilometraggio stimato molto elevato, bassa abrasione e prezzi generalmente competitivi - registrando al contempo un'eccellente frenata sul bagnato nei set di dati ADAC. Il Bridgestone contrasta con un'eccezionale resistenza all'aquaplaning (soprattutto in rettilineo) e spesso ottimi parametri di "aderenza" sul bagnato (handling/rotazione sul bagnato) nei test in stile AutoBild/AMS, sebbene diversi report ADAC segnalino la precisione di sterzata e la sensibilità al calore, che possono limitare la sua valutazione complessiva di sicurezza.
Conclusione
Se si desidera il pacchetto "total ownership" più convincente, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è la scelta più sicura in base alle prove condivise. Domina ripetutamente i parametri di usura e valore: ad esempio, ADAC 2024 stima una percorrenza di 68.800 km per il Goodyear contro i 47.900 km del Bridgestone (+43,6%), e AutoBild 2024 indica 45.250 km contro 34.400 km (+31,5%), pur risultando anche più economico (ad esempio, 375 km contro 405 km in AutoBild). Presenta inoltre un vantaggio costante nella frenata sul bagnato secondo ADAC (ad esempio, 31,3 m contro 33,8 m nell'ADAC 2026; 33,3 m contro 34,6 m nell'ADAC 2024), che è uno degli indicatori di sicurezza più "reali". Scegli il Bridgestone Turanza 6 se la tua priorità è la sicurezza in caso di pioggia battente e acqua stagnante, in particolare nella stabilità in caso di aquaplaning in rettilineo, dove risulta ripetutamente migliore (ad esempio, ADAC 2024: 78,5 km/h contro 74,9; ADAC 2026: 77,2 contro 75,7; AMS 2025: 78,2 contro 74,7; AutoBild 2024: 84,5 contro 81,0). Detto questo, diverse recensioni ADAC evidenziano un avvertimento pratico: il Turanza 6 può sembrare meno preciso (sterzo/comportamento impreciso ai limiti), il che è importante se apprezzi la stabilità nei cambi di corsia o se guidi spesso a passo spedito nelle giornate calde. Conclusione pratica: Goodyear è il tuttofare per le lunghe distanze più economico e silenzioso, con un'ottima frenata sul bagnato ADAC; Bridgestone è lo specialista in pioggia e aquaplaning che può essere eccellente in alcuni test, ma è più sensibile nella sensibilità dello sterzo e nella dinamica ai limiti a seconda del protocollo di valutazione.
Turanza 6 vs EfficientGrip Performance 2: le tue domande
È migliore il Bridgestone Turanza 6 o il Goodyear EfficientGrip Performance 2?
Nei 5 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Turanza 6 è arrivato davanti 4 volte e il EfficientGrip Performance 2 una volta. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Turanza 6 ottiene 8,4 e il EfficientGrip Performance 2 9 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Turanza 6 o il EfficientGrip Performance 2?
Il Turanza 6 è stato davanti in 10 delle 19 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 3,9% su 4 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il EfficientGrip Performance 2 è stato davanti in 5 delle 7 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 0,5% più corto sull'asciutto su 5 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Turanza 6 ha consumato il 0,9% di carburante in meno (2 test); il EfficientGrip Performance 2 è durato il 26,4% in più nei test di usura (3 test) e ha perso il 17,5% di gomma in meno nel test di abrasione (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,2/10 per il Turanza 6 e 9,1/10 per il EfficientGrip Performance 2.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il EfficientGrip Performance 2 è stato più silenzioso di 1 dB (3 test). Gli automobilisti valutano il comfort 7,7/10 per il Turanza 6 e 8,5/10 per il EfficientGrip Performance 2.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Turanza 6 77% da 73 recensioni e il EfficientGrip Performance 2 85% da 129. Il 63% di chi ha il Turanza 6 lo ricomprerebbe, contro il 81% per il EfficientGrip Performance 2.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il Turanza 6 è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 4,7% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Turanza 6 è prodotto in 148 misure (da 15 a 22 pollici) e il EfficientGrip Performance 2 in 37 (da 15 a 21 pollici). 27 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Turanza 6 è classificato A per aderenza sul bagnato e B per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il EfficientGrip Performance 2 A e A.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Turanza 6 Recensisci il EfficientGrip Performance 2
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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