Continental PremiumContact 7 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati sette test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | sette |
Anche se potrebbe sembrare che il Continental PremiumContact 7 sia migliore del Goodyear EfficientGrip Performance 2 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Spazi di frenata costantemente più brevi sia sull'asciutto che sul bagnato in tutti i test condivisi (7 vittorie su 7 nella frenata sull'asciutto e 7 su 7 nella frenata sul bagnato)
- Maggiore sicurezza sul bagnato: spesso migliori risultati di aquaplaning e parametri di aderenza sul bagnato più elevati (ad esempio, aquaplaning dritto ADAC 2026 79,7 km/h contro 75,7 km/h; cerchio bagnato AutoBild 6,53 m/s contro 5,92 m/s)
- Sensazione di maneggevolezza più dinamica e precisa, con controllo ai limiti più elevati segnalato in più report (miglior feedback dello sterzo e stabilità al limite)
- Efficienza competitiva in diversi test nonostante sia orientato alle prestazioni (ad esempio, consumo di carburante ADAC 2026 5,4 vs 5,5 l/100 km; resistenza al rotolamento del camper 7,82 vs 8,34 kg/t)
- Eccezionali prestazioni di usura/longevità: chilometraggio previsto ripetutamente più elevato (ad esempio, 57.800 contro 44.700 km in ADAC 2026; 45.250 contro 30.750 km in AutoBild)
- Carattere più silenzioso e confortevole: vince per rumore nella maggior parte dei test condivisi (ad esempio, AutoBild 72,3 contro 74,1 dB; Tyre Reviews 70,8 contro 72,2 dB)
- Spesso maggiore resistenza al rotolamento/orientamento ai costi di esercizio, a seconda del test (vince la resistenza al rotolamento in 3 casi condivisi, tra cui Tyre Reviews 7,52 vs 8,38 kg/t)
- Migliore proposta di valore quando si considerano il prezzo e il costo per distanza (ad esempio, vantaggio di valore AutoBild e prezzo di acquisto leggermente inferiore in diversi test)
Dry Braking
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test sette dry braking. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 3.97% meno spazio rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Dry Braking: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due dry handling [s]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.58% più veloce su un giro di pista rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Dry Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.56% più veloce su un giro di pista rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Continental PremiumContact 7 ha ottenuto 10% più punti rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Subj. Dry Handling: Continental PremiumContact 7
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Wet Braking
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test sette wet braking. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 10.45% meno spazio rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Wet Braking: Continental PremiumContact 7
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Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due wet braking - concrete. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 12.43% meno spazio rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.51% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Wet Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due wet handling [km/h]. In media il Continental PremiumContact 7 era 1.39% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Continental PremiumContact 7 ha ottenuto 5% più punti rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Subj. Wet Handling: Continental PremiumContact 7
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Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Continental PremiumContact 7 aveva 9.34% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Wet Circle: Continental PremiumContact 7
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Straight Aqua
Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Continental PremiumContact 7 ha galleggiato a una 1.45% velocità più alta rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Straight Aqua: Continental PremiumContact 7
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test tre curved aquaplaning. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è slittato a una 2.91% velocità più alta rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Curved Aquaplaning: Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 ha ottenuto 3.16% più punti rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Subj. Comfort: Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Noise
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test cinque noise. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 misurato 1.35% più silenzioso rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Noise: Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Wear
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test tre wear. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 si prevede che percorrerà 21.01% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Wear: Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Value
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test uno value. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 si è dimostrato avere un 35.49% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Value: Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Price
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno price. In media il Continental PremiumContact 7 costava 0.42% meno rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Price: Continental PremiumContact 7
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Rolling Resistance
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test tre rolling resistance. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 aveva una 3.5% minore resistenza al rotolamento rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Rolling Resistance: Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Fuel Consumption
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 e il Goodyear EfficientGrip Performance 2 si sono comportati ugualmente bene nei test fuel consumption.
Migliore in Fuel Consumption: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Abrasion
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test due abrasion. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 ha emesso 11.77% meno particelle di usura rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Abrasion: Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Recensioni Reali dei Conducenti
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
I conducenti valutano generalmente il Continental PremiumContact 7 molto positivamente per la forte aderenza su asciutto e soprattutto su bagnato, la frenata sicura e la maneggevolezza stabile e ben piantata che fa sentire l'auto sicura ad alta velocità. Gli svantaggi più costanti sono il rumore stradale più alto del previsto (particolarmente su asfalto ruvido) e una sensazione di fianco più morbida che può ridurre la precisione dello sterzo per alcuni conducenti. Una minoranza significativa riporta anche un'usura più rapida del previsto o una diminuzione delle prestazioni evidente (soprattutto sul bagnato) una volta che la profondità del battistrada diminuisce, suggerendo che dà priorità all'aderenza rispetto alla longevità finale.
Basato su 54 recensioni con una valutazione media di 82%
Goodyear EfficientGrip Performance 2 Driver Reviews
I conducenti descrivono generalmente il Goodyear EfficientGrip Performance 2 come un pneumatico premium per turismo altamente performante, lodato soprattutto per la sua eccezionale durata del battistrada, la forte aderenza generale (soprattutto la sicurezza su strade bagnate per molti) e una guida visibilmente più silenziosa e confortevole rispetto a molte alternative OEM o economiche. L'economia di carburante/resistenza al rotolamento è anche frequentemente riportata come molto buona, aiutando a compensare il prezzo di acquisto più elevato grazie alla longevità. Un reclamo ricorrente di una minoranza è la sensazione di fianco morbido che può rendere la risposta dello sterzo vaga o meno sportiva, e alcuni utenti segnalano una frenata/aderenza su bagnato più debole (spesso in condizioni più fresche o molto bagnate) rispetto ai rivali più sportivi.
Basato su 115 recensioni con una valutazione media di 86%
Conclusione
Key Differences
- La sicurezza in frenata è il divario decisivo: PremiumContact 7 vince ogni parametro di frenata su asciutto e bagnato (7/7 ciascuno), con divari particolarmente ampi sul bagnato in diversi test (ad esempio, ADAC 2024: 28,5 m contro 33,3 m; AutoBild: 40,3 m contro 45,6 m).
- Usura/longevità sbilancia fortemente a favore di Goodyear laddove misurato: +29% di chilometraggio previsto in ADAC 2026 (57.800 contro 44.700 km) e +47% in AutoBild (45.250 contro 30.750 km).
- L'equilibrio delle prestazioni sul bagnato è diverso: Continental è solitamente più forte in frenata/maneggevolezza sul bagnato; Goodyear può essere competitiva in alcuni sottotest di aquaplaning (più vittorie nell'aquaplaning in curva in generale: 3 contro 2).
- Il rumore/comfort è costantemente a favore di Goodyear (5 vittorie nella categoria rumore), mentre Continental è più spesso descritto come leggermente più rumoroso/nella media per quanto riguarda il rumore.
- Le classifiche generali sono costantemente più alte per Continental (inclusi diversi piazzamenti al primo posto), il che riflette minori compromessi nei test dinamici; i punti deboli di Goodyear sono spesso indicati come il feedback sull'asciutto e i limiti di aderenza sul bagnato.
- La proposta di valore è diversa: Goodyear è spesso più economica e ottiene punteggi migliori in termini di metriche di "valore", mentre Continental fa pagare un sovrapprezzo per la migliore sicurezza e dinamica della categoria.
Vincitore Assoluto: Continental PremiumContact 7
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Continental PremiumContact 7 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.
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