Continental PremiumContact 7 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati sette test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | sette |
Anche se potrebbe sembrare che il Continental PremiumContact 7 sia migliore del Goodyear EfficientGrip Performance 2 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Spazi di frenata costantemente più brevi sia sull'asciutto che sul bagnato in tutti i test condivisi (7 vittorie su 7 nella frenata sull'asciutto e 7 su 7 nella frenata sul bagnato)
- Maggiore sicurezza sul bagnato: spesso migliori risultati di aquaplaning e parametri di aderenza sul bagnato più elevati (ad esempio, aquaplaning dritto ADAC 2026 79,7 km/h contro 75,7 km/h; cerchio bagnato AutoBild 6,53 m/s contro 5,92 m/s)
- Sensazione di maneggevolezza più dinamica e precisa, con controllo ai limiti più elevati segnalato in più report (miglior feedback dello sterzo e stabilità al limite)
- Efficienza competitiva in diversi test nonostante sia orientato alle prestazioni (ad esempio, consumo di carburante ADAC 2026 5,4 vs 5,5 l/100 km; resistenza al rotolamento del camper 7,82 vs 8,34 kg/t)
- Eccezionali prestazioni di usura/longevità: chilometraggio previsto ripetutamente più elevato (ad esempio, 57.800 contro 44.700 km in ADAC 2026; 45.250 contro 30.750 km in AutoBild)
- Carattere più silenzioso e confortevole: vince per rumore nella maggior parte dei test condivisi (ad esempio, AutoBild 72,3 contro 74,1 dB; Tyre Reviews 70,8 contro 72,2 dB)
- Spesso maggiore resistenza al rotolamento/orientamento ai costi di esercizio, a seconda del test (vince la resistenza al rotolamento in 3 casi condivisi, tra cui Tyre Reviews 7,52 vs 8,38 kg/t)
- Migliore proposta di valore quando si considerano il prezzo e il costo per distanza (ad esempio, vantaggio di valore AutoBild e prezzo di acquisto leggermente inferiore in diversi test)
Dry Braking
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test sette dry braking. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 3.97% meno spazio rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Dry Braking: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due dry handling [s]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.58% più veloce su un giro di pista rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Dry Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.56% più veloce su un giro di pista rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Continental PremiumContact 7 ha ottenuto 10% più punti rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Subj. Dry Handling: Continental PremiumContact 7
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Wet Braking
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test sette wet braking. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 10.45% meno spazio rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Wet Braking: Continental PremiumContact 7
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Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due wet braking - concrete. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 12.43% meno spazio rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.51% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Wet Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due wet handling [km/h]. In media il Continental PremiumContact 7 era 1.39% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Continental PremiumContact 7 ha ottenuto 5% più punti rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Subj. Wet Handling: Continental PremiumContact 7
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Wet Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Continental PremiumContact 7 aveva 9.34% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Wet Circle: Continental PremiumContact 7
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Straight Aqua
Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Continental PremiumContact 7 ha galleggiato a una 1.45% velocità più alta rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Straight Aqua: Continental PremiumContact 7
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test tre curved aquaplaning. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è slittato a una 2.91% velocità più alta rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Curved Aquaplaning: Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 ha ottenuto 3.16% più punti rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Subj. Comfort: Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Noise
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test cinque noise. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 misurato 1.35% più silenzioso rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Noise: Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Wear
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test tre wear. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 si prevede che percorrerà 21.01% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Wear: Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Value
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test uno value. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 si è dimostrato avere un 35.49% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Value: Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Price
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno price. In media il Continental PremiumContact 7 costava 0.42% meno rispetto al Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Migliore in Price: Continental PremiumContact 7
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Rolling Resistance
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test tre rolling resistance. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 aveva una 3.5% minore resistenza al rotolamento rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Rolling Resistance: Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Fuel Consumption
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 e il Goodyear EfficientGrip Performance 2 si sono comportati ugualmente bene nei test fuel consumption.
Migliore in Fuel Consumption: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Abrasion
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è stato migliore durante i test due abrasion. In media il Goodyear EfficientGrip Performance 2 ha emesso 11.77% meno particelle di usura rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Abrasion: Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Recensioni Reali dei Conducenti
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
In 44 recensioni di guidatori, il Continental PremiumContact 7 è descritto più spesso come un pneumatico ad alta aderenza e alta fiducia, con eccellenti prestazioni di frenata/maneggevolezza sia su bagnato che su asciutto, facendo sentire l'auto stabile e sicura in tutte le condizioni. Molti proprietari lodano anche il suo comportamento prevedibile e progressivo e le prestazioni complessivamente orientate alla sicurezza. I principali svantaggi ricorrenti sono il rumore stradale più alto del previsto (soprattutto su superfici ruvide o ad alta velocità) e, per una minoranza significativa, un'usura più rapida/vita più breve del previsto per un pneumatico premium; alcuni notano anche che le spalle morbide possono ridurre la nitidezza/il feedback dello sterzo.
Basato su 49 recensioni con una valutazione media di 83%
Goodyear EfficientGrip Performance 2 Driver Reviews
In 101 recensioni, il Goodyear EfficientGrip Performance 2 è spesso lodato come un pneumatico touring premium con un'eccezionale durata, una forte aderenza quotidiana (asciutta e spesso bagnata) e una guida notevolmente silenziosa e confortevole con una buona economia di carburante. Molti conducenti segnalano chilometraggi molto elevati con usura lenta e uniforme e buone maniere in autostrada, rendendolo particolarmente popolare per i pendolari ad alto chilometraggio e per l'uso di taxi/flotte. Un insieme più piccolo ma ricorrente di lamentele riguarda una sensazione di fianco morbido (sterzo vago/"spugnoso", tramlining o meno fiducia quando spinto) e, per alcuni utenti, un rumore stradale aumentato o insolitamente alto man mano che il pneumatico invecchia; una minoranza nota anche una frenata/trazione su bagnato più debole del previsto.
Basato su 112 recensioni con una valutazione media di 85%
Conclusione
Key Differences
- La sicurezza in frenata è il divario decisivo: PremiumContact 7 vince ogni parametro di frenata su asciutto e bagnato (7/7 ciascuno), con divari particolarmente ampi sul bagnato in diversi test (ad esempio, ADAC 2024: 28,5 m contro 33,3 m; AutoBild: 40,3 m contro 45,6 m).
- Usura/longevità sbilancia fortemente a favore di Goodyear laddove misurato: +29% di chilometraggio previsto in ADAC 2026 (57.800 contro 44.700 km) e +47% in AutoBild (45.250 contro 30.750 km).
- L'equilibrio delle prestazioni sul bagnato è diverso: Continental è solitamente più forte in frenata/maneggevolezza sul bagnato; Goodyear può essere competitiva in alcuni sottotest di aquaplaning (più vittorie nell'aquaplaning in curva in generale: 3 contro 2).
- Il rumore/comfort è costantemente a favore di Goodyear (5 vittorie nella categoria rumore), mentre Continental è più spesso descritto come leggermente più rumoroso/nella media per quanto riguarda il rumore.
- Le classifiche generali sono costantemente più alte per Continental (inclusi diversi piazzamenti al primo posto), il che riflette minori compromessi nei test dinamici; i punti deboli di Goodyear sono spesso indicati come il feedback sull'asciutto e i limiti di aderenza sul bagnato.
- La proposta di valore è diversa: Goodyear è spesso più economica e ottiene punteggi migliori in termini di metriche di "valore", mentre Continental fa pagare un sovrapprezzo per la migliore sicurezza e dinamica della categoria.
Vincitore Assoluto: Continental PremiumContact 7
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Continental PremiumContact 7 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.