Continental PremiumContact 7 vs Vredestein Ultrac Pro
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati cinque test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | cinque |
Anche se potrebbe sembrare che il Continental PremiumContact 7 sia migliore del Vredestein Ultrac Pro semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Frenata sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato ai vertici della categoria (frenate sul bagnato più brevi del 9-12%)
- Ottima resa chilometrica e costi inferiori per 1.000 km (vantaggio di usura del +30-40%)
- Dinamica equilibrata con sterzo preciso ed elevato comfort
- Minore resistenza al rotolamento e valore complessivo elevato
- Forte resistenza all'aquaplaning in linea retta
- Bassa rumorosità esterna; buon comfort di guida
- Maneggevolezza prevedibile, comportamento sicuro nella vita di tutti i giorni
- Efficienza ragionevole e controllo dell'abrasione (vince l'abrasione in un test)
Dry Braking
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test tre dry braking. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 1.15% meno spazio rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Dry Braking: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.43% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Dry Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.41% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Vredestein Ultrac Pro ha ottenuto 22.99% più punti rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Subj. Dry Handling: Vredestein Ultrac Pro
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Wet Braking
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test cinque wet braking. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 8.35% meno spazio rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Wet Braking: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Continental PremiumContact 7 era 3.31% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Wet Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Continental PremiumContact 7 era 1.22% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 e il Vredestein Ultrac Pro si sono comportati ugualmente bene nei test subj. wet handling.
Migliore in Subj. Wet Handling: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Wet Circle
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Continental PremiumContact 7 era 1.08% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Wet Circle: Continental PremiumContact 7
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Straight Aqua
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test uno straight aqua. In media il Vredestein Ultrac Pro ha galleggiato a una 0.78% velocità più alta rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Straight Aqua: Vredestein Ultrac Pro
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Continental PremiumContact 7 è slittato a una 3.8% velocità più alta rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Curved Aquaplaning: Continental PremiumContact 7
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Subj. Comfort
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Continental PremiumContact 7 ha ottenuto 13.46% più punti rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Subj. Comfort: Continental PremiumContact 7
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Noise
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test due noise. In media il Vredestein Ultrac Pro misurato 1.49% più silenzioso rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Noise: Vredestein Ultrac Pro
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Wear
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test tre wear. In media il Continental PremiumContact 7 si prevede che percorrerà 25.89% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Wear: Continental PremiumContact 7
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Value
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due value. In media il Continental PremiumContact 7 si è dimostrato avere un 6.17% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Value: Continental PremiumContact 7
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Rolling Resistance
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Continental PremiumContact 7 aveva una 4.67% minore resistenza al rotolamento rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Rolling Resistance: Continental PremiumContact 7
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Continental PremiumContact 7 ha perso 19.48% meno particelle di usura rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Abrasion: Continental PremiumContact 7
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Recensioni Reali dei Conducenti
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
In 44 recensioni di guidatori, il Continental PremiumContact 7 è descritto più spesso come un pneumatico ad alta aderenza e alta fiducia, con eccellenti prestazioni di frenata/maneggevolezza sia su bagnato che su asciutto, facendo sentire l'auto stabile e sicura in tutte le condizioni. Molti proprietari lodano anche il suo comportamento prevedibile e progressivo e le prestazioni complessivamente orientate alla sicurezza. I principali svantaggi ricorrenti sono il rumore stradale più alto del previsto (soprattutto su superfici ruvide o ad alta velocità) e, per una minoranza significativa, un'usura più rapida/vita più breve del previsto per un pneumatico premium; alcuni notano anche che le spalle morbide possono ridurre la nitidezza/il feedback dello sterzo.
Basato su 49 recensioni con una valutazione media di 83%
Vredestein Ultrac Pro Driver Reviews
Gli automobilisti elogiano ampiamente il Vredestein Ultrac Pro per l'eccellente aderenza su asciutto e bagnato, la maneggevolezza sicura e il comfort di guida particolarmente elevato, con molti che ne sottolineano la qualità e il valore premium. Le recensioni con punteggi elevati evidenziano spazi di frenata ridotti, stabilità e un'usura discreta per veicoli aggressivi o pesanti. Una minoranza segnala problemi con le scarse prestazioni in condizioni di freddo intenso (sotto i 5 °C) e un caso di usura/delaminazione prematura. Nel complesso, l'Ultrac Pro offre prestazioni equilibrate con una messa a punto incentrata sul comfort e un design accattivante.
Basato su 6 recensioni con una valutazione media di 81%
Conclusione
Key Differences
- Frenata sul bagnato: Continental costantemente più breve (vantaggio fino a ~11,6%)
- Maneggevolezza/aderenza sul bagnato: Continental più veloce sui giri e in tondo; più prevedibile al limite
- Frenata asciutta: Continental bordo piccolo ma ripetibile (~1-4%)
- Sterzo/ingresso in curva: Continental più reattivo; Vredestein mostra un ingresso in curva ritardato
- Usura e valore: Continental ha una durata notevolmente maggiore e un costo inferiore per 1.000 km
- Efficienza: Continental minore resistenza al rotolamento; Vredestein più silenzioso esternamente
- Aquaplaning: Vredestein più forte in rettilineo in un test; Continental più arrotondato anche in curva
- Comfort: Continental ha ottenuto punteggi di comfort soggettivi più elevati
Vincitore Assoluto: Continental PremiumContact 7
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Continental PremiumContact 7 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.