Menu

Continental PremiumContact 7 vs Falken ZIEX ZE320

I Continental PremiumContact 7 e i Falken ZIEX ZE320 si posizionano nello stesso segmento di pneumatici estivi "premium-touring", ma i test comparativi dimostrano che raggiungono questo obiettivo con priorità diverse. In 7 test comparativi (con misure da 205/55 R16 a 225/40 R18), i Continental si sono ripetutamente piazzati ai vertici della classifica generale, mentre i Falken si sono spesso dimostrati l'alternativa sportiva e di qualità che può superare i marchi premium in specifiche discipline. Il quadro è chiaro: gli ZE320 sono spesso eccezionali in frenata sull'asciutto (vincendo 5 dei test comparativi e registrando valori di rilievo come 33,0 m da 100 km/h in diverse prove con pneumatici 225/40 R18) e offrono una sensazione di agilità e sicurezza nella guida. Il PremiumContact 7, tuttavia, basa il suo vantaggio su aspetti in cui la maggior parte dei guidatori non può permettersi punti deboli: la frenata sul bagnato e i margini di sicurezza sul bagnato, supportati da prestazioni migliori in caso di aquaplaning e, in genere, da una maggiore durata e un migliore rapporto efficienza.
PremiumContact-7 VS ZIEX-ZE320

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati sette test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali sette confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Continental PremiumContact 7 cinque
cinque vittorie
Falken ZIEX ZE320 due
due vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Continental PremiumContact 7 sia migliore del Falken ZIEX ZE320 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Il vantaggio in frenata sul bagnato è costante e talvolta decisivo (vince 6/7 confronti di frenata sul bagnato; ad esempio, 30,1 m contro 34,3 m nell'ADAC 2026, 35,5 m contro 36,6 m nella Vi Bilagare 2026)
  • Margini di sicurezza contro l'aquaplaning più ampi sia nei test in rettilineo che in curva (ad esempio, ADAC aquaplaning in rettilineo 79,7 vs 75,2 km/h; in curva 3,7 vs 3,1 m/s²; vantaggio simile in molti altri test).
  • Maggiore longevità e miglior costo per chilometro complessivo laddove misurato (ad esempio, 46.250 km contro 35.520 km in Auto Bild; 44.700 km contro 37.500 km in ADAC; vince anche il parametro di valore di Auto Bild 8,22 € contro 10,47 € per 1.000 km)
  • Maneggevolezza equilibrata e prevedibile con un'elevata sicurezza soggettiva al limite; spesso competitiva anche in termini di rumorosità a seconda della superficie di prova (ad esempio, rumorosità più bassa su superficie ruvida nel modello Vi Bilagare: 72,8 dB contro 73,2 dB).
  • Prestazioni di frenata sull'asciutto eccezionali nella maggior parte dei confronti (5 vittorie su 7; risultati ripetuti a 33,0 m nei test 225/40 R18 e miglior frenata sull'asciutto nei test ADAC a 33,9 m contro 35,0 m).
  • Caratteristiche di guida sportive e agili, con ottime prestazioni in termini di giri e tenuta di strada in diversi test (ad esempio, la velocità massima sul bagnato registrata da Auto Bild è di 73,9 km/h; inoltre, supera di 0,22% la tenuta sull'asciutto nella classifica "Migliori pneumatici da turismo").
  • In alcune valutazioni, il comfort/la raffinatezza possono rappresentare un vero vantaggio rispetto al Continental, che ha una rigidità maggiore (vince in termini di comfort soggettivo su Vi Bilagare; pareggia su comfort su Auto Bild; più silenzioso in diverse misurazioni del rumore, come ad esempio 71,2 dB contro 73,2 dB in "Best Touring Tyres").
  • Spesso trasmette una forte sensazione di "completo" al limite (facile da gestire nelle manovre di emergenza in Vi Bilagare; apprezzata per l'equilibrio e la sicurezza che infonde in Die Reifentester, dove ha vinto la classifica generale).

Dry Braking

Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test cinque dry braking. In media il Falken ZIEX ZE320 ha fermato il veicolo in 1.78% meno spazio rispetto al Continental PremiumContact 7.

Continental PremiumContact 7
35.91M
Falken ZIEX ZE320
35.27M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Falken ZIEX ZE320

Continental PremiumContact 7
34.65M (+0.44M)
Falken ZIEX ZE320
34.21M
Continental PremiumContact 7
34.6M (+1.6M)
Falken ZIEX ZE320
33M
Continental PremiumContact 7
34.6M (+1.6M)
Falken ZIEX ZE320
33M
Continental PremiumContact 7
34.2M
Falken ZIEX ZE320
35.2M (+1M)
Continental PremiumContact 7
36.54M (+1.07M)
Falken ZIEX ZE320
35.47M
Continental PremiumContact 7
35M (+1.1M)
Falken ZIEX ZE320
33.9M
Continental PremiumContact 7
41.8M
Falken ZIEX ZE320
42.1M (+0.3M)

Dry Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Falken ZIEX ZE320 era 0.22% più veloce su un giro di pista rispetto al Continental PremiumContact 7.

Continental PremiumContact 7
85.73s
Falken ZIEX ZE320
85.54s
Dry handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dry Handling [s]: Falken ZIEX ZE320

Continental PremiumContact 7
85.73s (+0.19s)
Falken ZIEX ZE320
85.54s

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.33% più veloce su un giro di pista rispetto al Falken ZIEX ZE320.

Continental PremiumContact 7
119.8Km/H
Falken ZIEX ZE320
119.4Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
119.8Km/H
Falken ZIEX ZE320
119.4Km/H (-0.4Km/H)

Subj. Dry Handling

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Falken ZIEX ZE320 ha ottenuto 4.88% più punti rispetto al Continental PremiumContact 7.

Continental PremiumContact 7
24.38 Points
Falken ZIEX ZE320
25.63 Points
Subjective Dry Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dry Handling: Falken ZIEX ZE320

Continental PremiumContact 7
9.5 Points
Falken ZIEX ZE320
9.5 Points
Continental PremiumContact 7
10 Points
Falken ZIEX ZE320
9 Points (-1 Points)
Continental PremiumContact 7
73 Points (-7 Points)
Falken ZIEX ZE320
80 Points
Continental PremiumContact 7
5 Points
Falken ZIEX ZE320
4 Points (-1 Points)

Wet Braking

Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test sei wet braking. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 4.87% meno spazio rispetto al Falken ZIEX ZE320.

Continental PremiumContact 7
31.46M
Falken ZIEX ZE320
33.07M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
24.61M
Falken ZIEX ZE320
25.47M (+0.86M)
Continental PremiumContact 7
28.3M
Falken ZIEX ZE320
29.5M (+1.2M)
Continental PremiumContact 7
44.2M
Falken ZIEX ZE320
46.1M (+1.9M)
Continental PremiumContact 7
33.4M
Falken ZIEX ZE320
36.3M (+2.9M)
Continental PremiumContact 7
24.1M (+0.91M)
Falken ZIEX ZE320
23.19M
Continental PremiumContact 7
30.1M
Falken ZIEX ZE320
34.3M (+4.2M)
Continental PremiumContact 7
35.5M
Falken ZIEX ZE320
36.6M (+1.1M)

Wet Braking - Concrete

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 7.43% meno spazio rispetto al Falken ZIEX ZE320.

Continental PremiumContact 7
34.9M
Falken ZIEX ZE320
37.7M
Wet braking on Concrete in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking - Concrete: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
34.9M
Falken ZIEX ZE320
37.7M (+2.8M)

Wet Handling [s]

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Continental PremiumContact 7 era 1.06% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Falken ZIEX ZE320.

Continental PremiumContact 7
85.18s
Falken ZIEX ZE320
86.09s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
107.14s (+1.96s)
Falken ZIEX ZE320
105.18s
Continental PremiumContact 7
75.5s
Falken ZIEX ZE320
78.9s (+3.4s)
Continental PremiumContact 7
72.9s
Falken ZIEX ZE320
74.2s (+1.3s)

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Falken ZIEX ZE320 era 0.95% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Continental PremiumContact 7.

Continental PremiumContact 7
73.2Km/H
Falken ZIEX ZE320
73.9Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Falken ZIEX ZE320

Continental PremiumContact 7
73.2Km/H (-0.7Km/H)
Falken ZIEX ZE320
73.9Km/H

Subj. Wet Handling

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test due subj. wet handling. In media il Falken ZIEX ZE320 ha ottenuto 5.7% più punti rispetto al Continental PremiumContact 7.

Continental PremiumContact 7
31.75 Points
Falken ZIEX ZE320
33.67 Points
Subjective Wet Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Wet Handling: Falken ZIEX ZE320

Continental PremiumContact 7
9.25 Points (-0.75 Points)
Falken ZIEX ZE320
10 Points
Continental PremiumContact 7
10 Points
Falken ZIEX ZE320
7 Points (-3 Points)
Continental PremiumContact 7
76 Points (-8 Points)
Falken ZIEX ZE320
84 Points

Wet Circle

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Falken ZIEX ZE320 era 0.23% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Continental PremiumContact 7.

Continental PremiumContact 7
13.24s
Falken ZIEX ZE320
13.21s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Falken ZIEX ZE320

Continental PremiumContact 7
14.94s (+0.05s)
Falken ZIEX ZE320
14.89s
Continental PremiumContact 7
11.53s
Falken ZIEX ZE320
11.53s

Straight Aqua

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test quattro straight aqua. In media il Continental PremiumContact 7 ha galleggiato a una 1.47% velocità più alta rispetto al Falken ZIEX ZE320.

Continental PremiumContact 7
83.4Km/H
Falken ZIEX ZE320
82.17Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
98.1Km/H
Falken ZIEX ZE320
95.5Km/H (-2.6Km/H)
Continental PremiumContact 7
81.1Km/H
Falken ZIEX ZE320
79.9Km/H (-1.2Km/H)
Continental PremiumContact 7
78Km/H
Falken ZIEX ZE320
77.1Km/H (-0.9Km/H)
Continental PremiumContact 7
78.9Km/H (-1.5Km/H)
Falken ZIEX ZE320
80.4Km/H
Continental PremiumContact 7
79.7Km/H
Falken ZIEX ZE320
75.2Km/H (-4.5Km/H)
Continental PremiumContact 7
84.6Km/H (-0.3Km/H)
Falken ZIEX ZE320
84.9Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test tre curved aquaplaning. In media il Continental PremiumContact 7 è slittato a una 13.71% velocità più alta rispetto al Falken ZIEX ZE320.

Continental PremiumContact 7
3.21m/sec2
Falken ZIEX ZE320
2.77m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
2.57m/sec2
Falken ZIEX ZE320
2.27m/sec2 (-0.3m/sec2)
Continental PremiumContact 7
3.37m/sec2
Falken ZIEX ZE320
2.94m/sec2 (-0.43m/sec2)
Continental PremiumContact 7
3.7m/sec2
Falken ZIEX ZE320
3.1m/sec2 (-0.6m/sec2)

Subj. Comfort

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test due subj. comfort. In media il Falken ZIEX ZE320 ha ottenuto 2.58% più punti rispetto al Continental PremiumContact 7.

Continental PremiumContact 7
23.38 Points
Falken ZIEX ZE320
24 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Falken ZIEX ZE320

Continental PremiumContact 7
9.5 Points
Falken ZIEX ZE320
9 Points (-0.5 Points)
Continental PremiumContact 7
5 Points
Falken ZIEX ZE320
5 Points
Continental PremiumContact 7
76 Points (-2 Points)
Falken ZIEX ZE320
78 Points
Continental PremiumContact 7
3 Points (-1 Points)
Falken ZIEX ZE320
4 Points

Subj. Noise

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due subj. noise. In media il Continental PremiumContact 7 ha ottenuto 5.39% più punti rispetto al Falken ZIEX ZE320.

Continental PremiumContact 7
31 Points
Falken ZIEX ZE320
29.33 Points
Subjective in car noise levels, superiore è migliore

Migliore in Subj. Noise: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
8 Points (-2 Points)
Falken ZIEX ZE320
10 Points
Continental PremiumContact 7
80 Points
Falken ZIEX ZE320
74 Points (-6 Points)
Continental PremiumContact 7
5 Points
Falken ZIEX ZE320
4 Points (-1 Points)

Noise

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test due noise. In media il Falken ZIEX ZE320 misurato 1.98% più silenzioso rispetto al Continental PremiumContact 7.

Continental PremiumContact 7
73.1dB
Falken ZIEX ZE320
71.65dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Falken ZIEX ZE320

Continental PremiumContact 7
73.2dB (+2dB)
Falken ZIEX ZE320
71.2dB
Continental PremiumContact 7
73dB (+0.9dB)
Falken ZIEX ZE320
72.1dB

Rough Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno rough noise. In media il Continental PremiumContact 7 misurato 0.55% più silenzioso rispetto al Falken ZIEX ZE320.

Continental PremiumContact 7
72.8dB
Falken ZIEX ZE320
73.2dB
Internal rough surface noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Rough Noise: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
72.8dB
Falken ZIEX ZE320
73.2dB (+0.4dB)

Wear

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due wear. In media il Continental PremiumContact 7 si prevede che percorrerà 19.71% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Falken ZIEX ZE320.

Continental PremiumContact 7
45475KM
Falken ZIEX ZE320
36510KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
46250KM
Falken ZIEX ZE320
35520KM (-10730KM)
Continental PremiumContact 7
44700KM
Falken ZIEX ZE320
37500KM (-7200KM)

Value

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno value. In media il Continental PremiumContact 7 si è dimostrato avere un 21.49% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Falken ZIEX ZE320.

Continental PremiumContact 7
8.22Price/1000
Falken ZIEX ZE320
10.47Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
8.22Price/1000
Falken ZIEX ZE320
10.47Price/1000 (+2.25Price/1000)

Rolling Resistance

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Continental PremiumContact 7 aveva una 2.54% minore resistenza al rotolamento rispetto al Falken ZIEX ZE320.

Continental PremiumContact 7
8.06kg / t
Falken ZIEX ZE320
8.27kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
7.72kg / t
Falken ZIEX ZE320
7.77kg / t (+0.05kg / t)
Continental PremiumContact 7
8.41kg / t
Falken ZIEX ZE320
9.04kg / t (+0.63kg / t)
Continental PremiumContact 7
8.04kg / t (+0.05kg / t)
Falken ZIEX ZE320
7.99kg / t

Fuel Consumption

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Continental PremiumContact 7 ha usato 1.8% meno carburante rispetto al Falken ZIEX ZE320.

Continental PremiumContact 7
5.45l/100km
Falken ZIEX ZE320
5.55l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Fuel Consumption: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
5.4l/100km
Falken ZIEX ZE320
5.6l/100km (+0.2l/100km)
Continental PremiumContact 7
5.5l/100km
Falken ZIEX ZE320
5.5l/100km

Abrasion

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Continental PremiumContact 7 ha emesso 2.82% meno particelle di usura rispetto al Falken ZIEX ZE320.

Continental PremiumContact 7
69mg/km/t
Falken ZIEX ZE320
71mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
69mg/km/t
Falken ZIEX ZE320
71mg/km/t (+2mg/km/t)

Recensioni Reali dei Conducenti

Continental PremiumContact 7 Driver Reviews

I conducenti valutano generalmente il Continental PremiumContact 7 molto positivamente per la forte aderenza su asciutto e soprattutto su bagnato, la frenata sicura e la maneggevolezza stabile e ben piantata che fa sentire l'auto sicura ad alta velocità. Gli svantaggi più costanti sono il rumore stradale più alto del previsto (particolarmente su asfalto ruvido) e una sensazione di fianco più morbida che può ridurre la precisione dello sterzo per alcuni conducenti. Una minoranza significativa riporta anche un'usura più rapida del previsto o una diminuzione delle prestazioni evidente (soprattutto sul bagnato) una volta che la profondità del battistrada diminuisce, suggerendo che dà priorità all'aderenza rispetto alla longevità finale.

Basato su 54 recensioni con una valutazione media di 82%

Falken ZIEX ZE320 Driver Reviews

Gli automobilisti segnalano che il Falken ZIEX ZE320 offre una forte aderenza sia sul bagnato che sul secco, con una maneggevolezza sicura e una risposta dello sterzo migliorata, spesso descritto come sportivo per un pneumatico da turismo. La maggior parte delle recensioni nota anche un basso rumore stradale e un buon comfort generale, con diversi proprietari che affermano che lo riacquisterebbero e lodano il valore complessivo. Un numero più ridotto di utenti menziona un aumento del consumo di carburante rispetto ad alcuni pneumatici concorrenti, suggerendo che l'efficienza può variare a seconda del veicolo e della scelta del pneumatico di base.

Basato su 9 recensioni con una valutazione media di 86%

Migliore Recensione per il Continental PremiumContact 7
Dato 99% 205/55 R16 su a combination of roads per 600 spirited miglia
Pneumatici fantastici. I precedenti pneumatici erano Michelin ps4. Questi 7 sono forse migliori in ogni reparto. Li consiglio vivamente. Molto colpito.
Utile 1598 - pneumatico recensito il February 21, 2023
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Continental PremiumContact 7 >>
Migliore Recensione per il Falken ZIEX ZE320
Dato 91% 225/45 R17 su a combination of roads per 0 miglia
Questi pneumatici hanno dato una buona aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto. La risposta dello sterzo è migliore rispetto ad altri marchi precedenti. Finora durano bene e con il vantaggio aggiuntivo di una garanzia sui danni accidentali offrono un ottimo rapporto qualità-prezzo. Li comprerò di nuovo quando saranno usurati.
Utile 1253 - pneumatico recensito il January 6, 2025
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Falken ZIEX ZE320 >>

Conclusione

Se desiderate il pneumatico più sicuro e affidabile in condizioni estive variabili, il Continental PremiumContact 7 è il prodotto più completo in questo confronto diretto. Domina la frenata sul bagnato in 6 dei test condivisi, incluso un notevole distacco nel test ADAC 2026 (30,1 m contro 34,3 m) e primeggia ripetutamente anche nelle prestazioni di aquaplaning (ad esempio, aquaplaning in rettilineo a 79,7 km/h contro 75,2 km/h e aquaplaning in curva a 3,7 m/s² contro 3,1 m/s² nel test ADAC). Inoltre, tende a costare meno per chilometro: i vantaggi in termini di chilometraggio sono significativi laddove misurati (ad esempio, 46.250 km contro 35.520 km nel test Auto Bild; 44.700 km contro 37.500 km nel test ADAC) e registra una migliore resistenza al rotolamento/consumo di carburante nei set di dati più strumentati. Il Falken ZIEX ZE320 rimane un ottimo acquisto se la tua guida è prevalentemente su asciutto e apprezzi una frenata potente e una sensazione di guida sportiva in rapporto al prezzo. Offre ripetutamente prestazioni di frenata sull'asciutto ai vertici della categoria (ad esempio, 33,9 m contro 35,0 m nei test ADAC; 35,47 m contro 36,54 m nei test Die Reifentester) e può essere estremamente agile (velocità massima sul bagnato nei test Auto Bild: 73,9 km/h contro 73,2 km/h). Tuttavia, i compromessi si manifestano in una minore affidabilità in termini di margine di sicurezza sul bagnato in alcuni test e in una resistenza all'aquaplaning e un'usura costantemente inferiori. In sintesi: lo ZE320 può offrire prestazioni quasi da "premium" su strada asciutta; il PremiumContact 7 è lo pneumatico che mantiene il suo vantaggio quando le condizioni meteorologiche, l'acqua stagnante e i costi di gestione iniziano a farsi sentire.
Key Differences
  • La frenata sul bagnato è il fattore che più di ogni altro determina la sicurezza: Continental vince 6 dei 7 test comparativi sulla frenata sul bagnato, compreso un ampio distacco secondo i dati ADAC (30,1 m contro 34,3 m) che si rivela significativo nelle frenate di emergenza reali.
  • La frenata sull'asciutto spesso si ribalta: Falken vince 5 su 7, con margini da piccoli a moderati (ad esempio, 33,0 m contro 34,6 m nei test 225/40 R18; 33,9 m contro 35,0 m nell'ADAC).
  • Le riserve di resistenza all'aquaplaning favoriscono ripetutamente Continental, soprattutto nell'aquaplaning in curva (Falken viene segnalata come debole in questo caso in diverse analisi; ad esempio, ADAC 3,7 contro 3,1 m/s²; "Migliori pneumatici da turismo" 2,57 contro 2,27 m/s²).
  • L'usura/il chilometraggio favoriscono costantemente Continental con un ampio margine laddove misurato (ad esempio, +30% in Auto Bild; +19% in ADAC), migliorando il valore a lungo termine anche se il prezzo di acquisto è più elevato.
  • Il rapporto comfort/rumorosità varia a seconda del test: Falken può risultare più silenzioso e confortevole (ad esempio, 71,2 dB contro 73,2 dB nella categoria "Migliori pneumatici da turismo"; punteggio comfort Vi Bilagare: 4 contro 3), mentre Continental può essere incredibilmente silenzioso su superfici ruvide (rumorosità su terreni accidentati Vi Bilagare: 72,8 dB contro 73,2 dB), ma potrebbe offrire una guida più rigida.
  • Le classifiche generali mostrano coerenza contro volatilità: Continental si piazza al 1°/1°/2°/4°/8° posto nei principali test, mentre Falken varia dal 1° al 13° posto a seconda del comportamento sul bagnato e dell'enfasi posta sul test: ottima nelle giornate migliori, ma meno costante nelle prestazioni.
Continental PremiumContact 7

Vincitore Assoluto: Continental PremiumContact 7

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Continental PremiumContact 7 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

Confronti Simili

Cerchi altri confronti di pneumatici? Ecco altri confronti diretti che coinvolgono questi pneumatici:

Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.

Discussione

  1. Ancora nessun commento — sii il primo.