Continental PremiumContact 7 vs Falken ZIEX ZE320

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati sette test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | cinque | |
| Falken ZIEX ZE320 | due |
Anche se potrebbe sembrare che il Continental PremiumContact 7 sia migliore del Falken ZIEX ZE320 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Il vantaggio in frenata sul bagnato è costante e talvolta decisivo (vince 6/7 confronti di frenata sul bagnato; ad esempio, 30,1 m contro 34,3 m nell'ADAC 2026, 35,5 m contro 36,6 m nella Vi Bilagare 2026)
- Margini di sicurezza contro l'aquaplaning più ampi sia nei test in rettilineo che in curva (ad esempio, ADAC aquaplaning in rettilineo 79,7 vs 75,2 km/h; in curva 3,7 vs 3,1 m/s²; vantaggio simile in molti altri test).
- Maggiore longevità e miglior costo per chilometro complessivo laddove misurato (ad esempio, 46.250 km contro 35.520 km in Auto Bild; 44.700 km contro 37.500 km in ADAC; vince anche il parametro di valore di Auto Bild 8,22 € contro 10,47 € per 1.000 km)
- Maneggevolezza equilibrata e prevedibile con un'elevata sicurezza soggettiva al limite; spesso competitiva anche in termini di rumorosità a seconda della superficie di prova (ad esempio, rumorosità più bassa su superficie ruvida nel modello Vi Bilagare: 72,8 dB contro 73,2 dB).
- Prestazioni di frenata sull'asciutto eccezionali nella maggior parte dei confronti (5 vittorie su 7; risultati ripetuti a 33,0 m nei test 225/40 R18 e miglior frenata sull'asciutto nei test ADAC a 33,9 m contro 35,0 m).
- Caratteristiche di guida sportive e agili, con ottime prestazioni in termini di giri e tenuta di strada in diversi test (ad esempio, la velocità massima sul bagnato registrata da Auto Bild è di 73,9 km/h; inoltre, supera di 0,22% la tenuta sull'asciutto nella classifica "Migliori pneumatici da turismo").
- In alcune valutazioni, il comfort/la raffinatezza possono rappresentare un vero vantaggio rispetto al Continental, che ha una rigidità maggiore (vince in termini di comfort soggettivo su Vi Bilagare; pareggia su comfort su Auto Bild; più silenzioso in diverse misurazioni del rumore, come ad esempio 71,2 dB contro 73,2 dB in "Best Touring Tyres").
- Spesso trasmette una forte sensazione di "completo" al limite (facile da gestire nelle manovre di emergenza in Vi Bilagare; apprezzata per l'equilibrio e la sicurezza che infonde in Die Reifentester, dove ha vinto la classifica generale).
Dry Braking
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test cinque dry braking. In media il Falken ZIEX ZE320 ha fermato il veicolo in 1.78% meno spazio rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Dry Braking: Falken ZIEX ZE320
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Braking >>
Dry Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Falken ZIEX ZE320 era 0.22% più veloce su un giro di pista rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Dry Handling [s]: Falken ZIEX ZE320
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Handling >>
Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Continental PremiumContact 7 era 0.33% più veloce su un giro di pista rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Handling >>
Subj. Dry Handling
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Falken ZIEX ZE320 ha ottenuto 4.88% più punti rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Subj. Dry Handling: Falken ZIEX ZE320
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Dry Handling >>
Wet Braking
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test sei wet braking. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 4.87% meno spazio rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Wet Braking: Continental PremiumContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Braking >>
Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Continental PremiumContact 7 ha fermato il veicolo in 7.43% meno spazio rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Continental PremiumContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Braking - Concrete >>
Wet Handling [s]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Continental PremiumContact 7 era 1.06% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Wet Handling [s]: Continental PremiumContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Handling >>
Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Falken ZIEX ZE320 era 0.95% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Falken ZIEX ZE320
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Handling >>
Subj. Wet Handling
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test due subj. wet handling. In media il Falken ZIEX ZE320 ha ottenuto 5.7% più punti rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Subj. Wet Handling: Falken ZIEX ZE320
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Wet Handling >>
Wet Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Falken ZIEX ZE320 era 0.23% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Wet Circle: Falken ZIEX ZE320
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Circle >>
Straight Aqua
Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test quattro straight aqua. In media il Continental PremiumContact 7 ha galleggiato a una 1.47% velocità più alta rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Straight Aqua: Continental PremiumContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Straight Aqua >>
Curved Aquaplaning
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test tre curved aquaplaning. In media il Continental PremiumContact 7 è slittato a una 13.71% velocità più alta rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Curved Aquaplaning: Continental PremiumContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Curved Aquaplaning >>
Subj. Comfort
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test due subj. comfort. In media il Falken ZIEX ZE320 ha ottenuto 2.58% più punti rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Subj. Comfort: Falken ZIEX ZE320
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Comfort >>
Subj. Noise
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due subj. noise. In media il Continental PremiumContact 7 ha ottenuto 5.39% più punti rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Subj. Noise: Continental PremiumContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Noise >>
Noise
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Falken ZIEX ZE320 è stato migliore durante i test due noise. In media il Falken ZIEX ZE320 misurato 1.98% più silenzioso rispetto al Continental PremiumContact 7.
Migliore in Noise: Falken ZIEX ZE320
Scopri come è stato calcolato il vincitore Noise >>
Rough Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno rough noise. In media il Continental PremiumContact 7 misurato 0.55% più silenzioso rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Rough Noise: Continental PremiumContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Rough Noise >>
Wear
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due wear. In media il Continental PremiumContact 7 si prevede che percorrerà 19.71% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Wear: Continental PremiumContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wear >>
Value
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno value. In media il Continental PremiumContact 7 si è dimostrato avere un 21.49% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Value: Continental PremiumContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Value >>
Rolling Resistance
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Continental PremiumContact 7 aveva una 2.54% minore resistenza al rotolamento rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Rolling Resistance: Continental PremiumContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Rolling Resistance >>
Fuel Consumption
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Continental PremiumContact 7 ha usato 1.8% meno carburante rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Fuel Consumption: Continental PremiumContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Fuel Consumption >>
Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental PremiumContact 7 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Continental PremiumContact 7 ha emesso 2.82% meno particelle di usura rispetto al Falken ZIEX ZE320.
Migliore in Abrasion: Continental PremiumContact 7
Scopri come è stato calcolato il vincitore Abrasion >>
Recensioni Reali dei Conducenti
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
I conducenti valutano generalmente il Continental PremiumContact 7 molto positivamente per la forte aderenza su asciutto e soprattutto su bagnato, la frenata sicura e la maneggevolezza stabile e ben piantata che fa sentire l'auto sicura ad alta velocità. Gli svantaggi più costanti sono il rumore stradale più alto del previsto (particolarmente su asfalto ruvido) e una sensazione di fianco più morbida che può ridurre la precisione dello sterzo per alcuni conducenti. Una minoranza significativa riporta anche un'usura più rapida del previsto o una diminuzione delle prestazioni evidente (soprattutto sul bagnato) una volta che la profondità del battistrada diminuisce, suggerendo che dà priorità all'aderenza rispetto alla longevità finale.
Basato su 54 recensioni con una valutazione media di 82%
Falken ZIEX ZE320 Driver Reviews
Gli automobilisti segnalano che il Falken ZIEX ZE320 offre una forte aderenza sia sul bagnato che sul secco, con una maneggevolezza sicura e una risposta dello sterzo migliorata, spesso descritto come sportivo per un pneumatico da turismo. La maggior parte delle recensioni nota anche un basso rumore stradale e un buon comfort generale, con diversi proprietari che affermano che lo riacquisterebbero e lodano il valore complessivo. Un numero più ridotto di utenti menziona un aumento del consumo di carburante rispetto ad alcuni pneumatici concorrenti, suggerendo che l'efficienza può variare a seconda del veicolo e della scelta del pneumatico di base.
Basato su 9 recensioni con una valutazione media di 86%
Conclusione
Key Differences
- La frenata sul bagnato è il fattore che più di ogni altro determina la sicurezza: Continental vince 6 dei 7 test comparativi sulla frenata sul bagnato, compreso un ampio distacco secondo i dati ADAC (30,1 m contro 34,3 m) che si rivela significativo nelle frenate di emergenza reali.
- La frenata sull'asciutto spesso si ribalta: Falken vince 5 su 7, con margini da piccoli a moderati (ad esempio, 33,0 m contro 34,6 m nei test 225/40 R18; 33,9 m contro 35,0 m nell'ADAC).
- Le riserve di resistenza all'aquaplaning favoriscono ripetutamente Continental, soprattutto nell'aquaplaning in curva (Falken viene segnalata come debole in questo caso in diverse analisi; ad esempio, ADAC 3,7 contro 3,1 m/s²; "Migliori pneumatici da turismo" 2,57 contro 2,27 m/s²).
- L'usura/il chilometraggio favoriscono costantemente Continental con un ampio margine laddove misurato (ad esempio, +30% in Auto Bild; +19% in ADAC), migliorando il valore a lungo termine anche se il prezzo di acquisto è più elevato.
- Il rapporto comfort/rumorosità varia a seconda del test: Falken può risultare più silenzioso e confortevole (ad esempio, 71,2 dB contro 73,2 dB nella categoria "Migliori pneumatici da turismo"; punteggio comfort Vi Bilagare: 4 contro 3), mentre Continental può essere incredibilmente silenzioso su superfici ruvide (rumorosità su terreni accidentati Vi Bilagare: 72,8 dB contro 73,2 dB), ma potrebbe offrire una guida più rigida.
- Le classifiche generali mostrano coerenza contro volatilità: Continental si piazza al 1°/1°/2°/4°/8° posto nei principali test, mentre Falken varia dal 1° al 13° posto a seconda del comportamento sul bagnato e dell'enfasi posta sul test: ottima nelle giornate migliori, ma meno costante nelle prestazioni.
Vincitore Assoluto: Continental PremiumContact 7
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Continental PremiumContact 7 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
Cerchi altri confronti di pneumatici? Ecco altri confronti diretti che coinvolgono questi pneumatici:
Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.
Discussione
- Ancora nessun commento — sii il primo.