Falken ZIEX ZE310 EcoRun

Name: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Brand: Falken
Rating: 4 (101 reviews)

Il nuovo pneumatico ZE310 è il successore dello ZIEX ZE914 ECORUN, vincitore di numerosi premi da parte di organizzazioni di collaudo. Offre trazione e aderenza eccezionali sia su strade bagnate che asciutte, abbinate a una bassa usura.

Dati di recensione del pneumatico da 101 recensioni di pneumatici con una media del 81% oltre 606,214 miglia percorse, e 25 test con un risultato medio di 7th.

Aderenza sull'Asciutto 87%

Aderenza sul Bagnato 83%

Sensibilità di Guida 81%

Maneggevolezza 80%

Usura 77%

Comfort 79%

Riacquisto 78%

Il Falken ZIEX ZE310 EcoRun è stato testato da Tyre Reviews! Clicca qui per visualizzare il test approfondito del pneumatico>>

Prima Immissione sul Mercato	December 2017
Dimensione Ruota	14 - 19"
Larghezza	165 - 265mm
Profilo	35 - 70

Resistenza al Rotolamento	A - D
Aderenza sul Bagnato	A - A
Rumorosità (dB)	67 - 72
Valutazione Invernale	Non Valutato per l'Inverno

The ZIEX ZE310 EcoRun is classificato 41st Di 153 Summer Premium Touring pneumatici.

Questo pneumatico ha sostituito il Falken ZIEX ZE914 EcoRun and questo pneumatico è stato sostituito dal Falken ZIEX ZE320.

Confronti Approfonditi dei Pneumatici

Test Inclusi

Miglior Risultato

3rd

Peggior Risultato

15th

Risultato Medio

7th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici estivi Auto Express 2024

8th of 8 pneumatici

Riepilogo
Il Falken Ziex ZE310 Ecorun, nonostante abbia sette anni, ha mostrato prestazioni contrastanti in vari test. I suoi punti di forza erano la resistenza all'aquaplaning e la raffinatezza, con buoni risultati nei test di aquaplaning sia curvi che dritti e una buona riduzione del rumore in cabina e assorbimento degli urti. Tuttavia, lo pneumatico ha avuto notevoli difficoltà nei test di prestazioni su bagnato e asciutto. Si è classificato quasi in fondo alla classifica in frenata sul bagnato, in curva e maneggevolezza, dimostrando meno aderenza rispetto ai suoi concorrenti. Anche le prestazioni su asciutto sono state mediocri, con lo pneumatico arrivato ultimo in frenata su asciutto e sesto in maneggevolezza su asciutto. Nonostante la sua età suggerisca che potrebbe avere una buona efficienza nei consumi, l'Ecorun ha sorprendentemente mostrato una scarsa resistenza al rotolamento. I risultati complessivi indicano che, sebbene lo pneumatico abbia alcuni punti di forza, c'è un notevole margine di miglioramento nelle aree chiave delle prestazioni.
Risultati
Il Falken Ziex ZE310 Ecorun ha ottenuto un punteggio complessivo del 97,80%, al prezzo di £ 98,65. Ha ottenuto buoni risultati nei test di aquaplaning, classificandosi al 3° posto nell'aquaplaning curvo (92,70%) e al 4° posto a pari merito nell'aquaplaning rettilineo (97,30%). Lo pneumatico si è anche classificato al 3° posto a pari merito nel rumore dell'abitacolo (95,40%). Tuttavia, ha avuto difficoltà in condizioni di bagnato, classificandosi al 7° posto nella frenata sul bagnato (93,00%), all'8° posto nella maneggevolezza sul bagnato (96,20%) e al 6° posto a pari merito nelle curve sul bagnato (98,5%). Anche le prestazioni sull'asciutto sono state scarse, con l'8° posto nella frenata sull'asciutto (94,30%) e il 6° posto a pari merito nella maneggevolezza sull'asciutto (98,50%). Lo pneumatico si è classificato al 7° posto nella resistenza al rotolamento (87,20%), il che indica una scarsa efficienza nei consumi.
.

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Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024

10th of 16 pneumatici

Il Falken Ziex ZE 310 EcoRun ottiene solo un risultato complessivo soddisfacente, principalmente per le sue prestazioni su asciutto. Su superfici asciutte, non riesce a fornire un feedback di sterzata preciso, rendendo difficile per i conducenti regolare con precisione l'angolo di sterzata per le curve, il che impedisce una buona valutazione. Anche la sua maneggevolezza al limite è valutata come appena soddisfacente, sebbene riceva una buona valutazione per la sua distanza di frenata. In condizioni di bagnato, il Falken Ziex ZE 310 EcoRun si comporta meglio, ottenendo buone valutazioni nelle misurazioni della distanza di frenata e nella resistenza all'aquaplaning, ma manca di poco una buona valutazione nella maneggevolezza. Mentre il veicolo può essere guidato in sicurezza sul percorso, una maggiore aderenza e precisione ne migliorerebbero le prestazioni. Dal punto di vista ambientale, il Falken Ziex ZE 310 EcoRun ottiene solo una valutazione soddisfacente. Ottiene un buon punteggio per chilometraggio previsto e usura, ma il suo stato di pneumatico più pesante nel test porta solo a una valutazione adeguata in quel criterio. Il suo consumo di carburante è appena valutato come buono e la sostenibilità, in particolare per gli pneumatici prodotti in Turchia, è ritenuta adeguata.

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Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024

7th of 21 pneumatici

Buone riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, maneggevolezza dinamica sull'asciutto, brevi spazi di frenata sull'asciutto.
Durata limitata del battistrada.
Bene.

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Size	Fuel	Wet	Noise
14 inch
185/60R14 82 H	C	A	67
15 inch
185/65R15 88 H	D	A	67
195/65R15 91 H	C	A	67
195/65R15 91 V	C	A	67
195/55R15 85 H	C	A	67
16 inch
205/55R16 91 V	C	A	67
205/55R16 94 W XL	C	A	69
205/55R16 94 V XL	C	A	69
215/70R16 100 H	D	A	67
205/60R16 96 W XL	C	A	69
205/60R16 96 V XL	C	A	69
205/60R16 96 V XL	C	A	69
215/60R16 95 V	D	A	67
215/60R16 99 H XL	C	A	69
205/55R16 91 W	D	A	69
205/55R16 91 V	A	A	71
17 inch
215/55R17 94 V	C	A	67
215/55R17 98 W XL	C	A	69
205/50R17 93 V XL	D	A	69
205/50R17 93 W XL	D	A	69
215/45R17 91 W XL	D	A	69
225/45R17 94 W XL	D	A	69
225/45R17 94 W XL	D	A	69
225/60R17 99 V	C	A	67
225/50R17 98 W XL	C	A	69
225/45R17 91 W	D	A	69
225/50R17 98 W XL	D	A	70
18 inch
245/45R18 100 W XL	C	A	70
225/40R18 92 W XL	D	A	69
225/40R18 92 W XL	D	A	69
245/40R18 97 W XL	C	A	70
225/40R18 92 Y XL	D	A	70
255/35R18 90 Y	D	A	70

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Domande e risposte per il Falken ZIEX ZE310 EcoRun

2018-12-31 - I’m looking to replace a set of bridgestones which came with my Skoda Fabia Monte Carlo from new. It seems to be an awkward tyre size at 215/40/17. I was hoping for all seasons, but there’s only a choice of 2. So I decided on summer tyres. I’ve sort of narrowed it down to the Falken ZIEX ZE310 and the Hankook Ventus Prime 3. Which would you recommend ? .

Entrambi sono pneumatici eccellenti, con ottime recensioni. L'Hankook potrebbe avere un vantaggio in termini di usura, ma nel complesso sono pneumatici molto simili.

2019-08-05 - Is the Falken ZIEX ZE310 EcoRun suitable for a SUV 4x4 which is only used on road? My car is a 2014 ford Kuga 2.0 titanium powershift. 235 x 55 R17 tyres.

Finché rispetti l'indice di carico richiesto dal tuo SUV, non c'è motivo per non utilizzare lo ZE310.

2019-09-18 - I have a Golf 7 1.4TSi 122BHP with 205/55 X16 German OEM Dunlop Blue Response tyres. These are internally noisy and have very soft sidewalls leading to sloppy handling. I am proposing to chage them to other 205/55 X16V tyres. Falken ZE310, Hankook Prime 3 K125 and Bridgestone T005 have been suggested as possible replacements. The Falkens have a very low external noise performance but I not convinced that this is a reliable guide to the internal noise. I had a very bad expeiuence with German OEM Dunlop tyres on a new BMW 316i in the past and I wonder if the Blue Response tyres are of the same ilk? i.e. poor OEM tyres. Internal noise & wet grip are the most important parameters for the replacements and I am willing to trade off ride comfort with slightly stiffer sidewalls. Any comments you have would be much appreciated. Many thanks for the most helpful web site..

Sfortunatamente tutti gli pneumatici moderni hanno fianchi morbidi perché riducono la resistenza al rotolamento. Hai ragione nel pensare che non ci sia necessariamente una correlazione tra rumore esterno e interno, ma spesso c'è un collegamento. Non ho esperienza personale con lo ZE310 ma ho visto test che hanno notato che è un buon pneumatico di maneggevolezza per la sua classe, quindi forse vale la pena provare! Una cosa che vale la pena ricordare è che fianchi più rigidi trasmetteranno più vibrazioni al telaio aumentando il rumore interno.

2020-09-17 - I have a VW Passat 59 plate and need new tyres. Should I go for the Falken Ziex ZE310 Ecorun or the Falken Azenis FK510? Both look like good mid range tyres and recommended by your website..

No, non inciderà sulla garanzia, tuttavia vale la pena informare la propria compagnia assicurativa se si desidera modificare le dimensioni degli pneumatici rispetto a quelle consigliate dall'OE.

2020-11-07 - The group test of the 205/55 X 16 tyres was really good. I have a Golf 7 1.4 with this size of tyre and am contemplating a change to Falken. VW fitted 205/55 X16 91H tyres to this car in late 2014. Could you please tell me why 94V Falken ZIEX ZE310 tyres were used in the test? Did Falken recommend them or were they the only ones available in this size? The 94V version is available locally at a very good price. Thanks BJ.

I due pneumatici sembrano essere relativamente simili nell'usura, il Michelin è migliore sull'asciutto e il Goodyear ha il vantaggio sul bagnato. Se non l'avete visto, date un'occhiata al nostro test sui pneumatici per tutte le stagioni del 2020, che dovrebbe darvi tutti i dettagli.

2022-10-23 - Volevo acquistare tre pneumatici A ecosaver e non riesco a trovare recensioni su questo pneumatico. Potresti dirmi qualcosa su questi pneumatici? Grazie..

Non abbiamo testato il Three-A Ecosaver, tuttavia, poiché si tratta di uno pneumatico con bassa resistenza al rotolamento prodotto da un produttore cinese, immaginiamo che se fosse testato avrebbe probabilmente una bassa aderenza sul bagnato rispetto ai suoi rivali premium.

2022-12-29 - Ho una Toyota Yaris targata 08 con i tuoi pneumatici che sono - 185/60 R15 88vXL NP226 Potrei cortesemente consigliarti la pressione degli pneumatici per le ruote anteriori e posteriori. Grazie per la tua assistenza..

La pressione degli pneumatici può essere trovata sul tappo della portiera del conducente o nel manuale del veicolo.

2024-06-07 - Cosa puoi dirci, se puoi, sulla sostituzione di questo? Il prossimo ZE320. Salute!.

Non ci sono ancora informazioni ufficiali sullo ZE320, che non è ancora presente nel database EPREL.

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Top 3 Falken ZIEX ZE310 EcoRun Recensioni

Dato 78% mentre si guida una Hyundai i30 CRDi (195/65 R15 H) su a combination of roads per 500 average miglia

Nuovo silica e nuovo modello di pneumatico. Li ho comprati qualche giorno fa.
Molto silenzioso. Gli pneumatici più silenziosi che ho avuto negli ultimi 20 anni.
Ottima maneggevolezza.

Più economico della maggior parte delle altre marche.
(30 euro in meno rispetto a Dunlop e 50 euro in meno rispetto a Michelin)

Etichetta Euro - CAA 67db per 195 65 15

Utile 393 - pneumatico recensito il March 9, 2018

Dato 68% mentre si guida una Citroën C2 VTS (205/50 R15) su a combination of roads per 300 spirited miglia

Ho acquistato questi cerchi in misura 205/50/R15 per adattarli ai miei nuovi cerchi in lega da 15x7 (5,9 kg per lega) e in questa recensione li confronto con i miei vecchi Yokohama Advan Fleva V701, Goodyear EfficientGrip Performance e Avon ZV7 in misura 195/45/R16 su cerchi in lega da 16x7 (9,7 kg per lega), quindi tieni presente che questo distorce leggermente il mio confronto.

Per contestualizzare, ho portato leghe leggere formate a flusso come il motore TU5JP4S nella mia C2, anche se è un brillante concentrato di divertimento NA da 8.000 giri, ma ha difficoltà con la grinta ai bassi regimi e il taglio di circa 8 kg di peso non sospeso sulle ruote motrici, per un totale di 16 kg, rappresenta un miglioramento significativo per una piccola auto da circa 1.000 kg. Dopo un'attenta valutazione, 205/50/R15 è risultata la dimensione perfetta per la mia auto, anche se sono deluso dal fatto che questa sia una dimensione rara, soprattutto per pneumatici premium orientati alle prestazioni, con solo i datati Continental PremiumContact 2, Hankook Ventus Prime 3 e Yokohama Advan Fleva V701 come uniche opzioni rispettabili in questa dimensione, anche se per qualche motivo questa dimensione è più costosa del 30% rispetto a modelli identici di dimensioni simili 195/50/R15, 195/55/R15 o 195/45/R16, rispettivamente...

...che mi porta ai pneumatici Falken ZIEX ZE310 EcoRun; design relativamente recente, classificazione V e un prezzo ragionevole di circa £90 per angolo montato; praticamente identico nel prezzo alla stessa offerta in 195/55/R15 e 195/45/R16, come dovrebbe essere dato che le dimensioni sono davvero simili. Questo prezzo onesto combinato con un design/mescola moderni è ciò che mi ha convinto, nonostante sia uno pneumatico Premium Summer Touring anziché UHP.

Dopo 300 miglia, penso che siano degli eccellenti "pneumatici di controllo" nel senso che sono pneumatici molto neutri su tutti i fronti; non danno un "fattore wow" in nessuna categoria di misura, ma allo stesso tempo non c'è nulla che mi faccia pensare che siano pneumatici terribili, il che di per sé è un complimento. Non vedo nessuno che ne sia deluso, soprattutto per il prezzo, che tu sia una vecchia nonnina in un MPV in cerca di comfort, efficienza nei consumi e sicurezza, o un guidatore vivace (io stesso) in una calda/hot-hatch in cerca di prestazioni. Sono pneumatici molto prevedibili, il che è buono per qualsiasi tipo di guidatore.

Sono molto silenziosi e fluidi su superfici sconnesse e in autostrada come punto di forza, tuttavia avrei preferito una spalla più rigida in quanto offrono pochissime sensazioni attraverso il volante, anche se una volta che i tuoi sensi si sono abituati, puoi sentire le spalle torcersi tra la superficie stradale e i cerchioni quando muovi rapidamente il volante, dando un ritardo tra l'input dello sterzo e il cambio di direzione. Per un guidatore vivace, questi pneumatici premiano input di sterzo fluidi, simili a quelli di Prost, e finché guidi in questo modo, puoi mantenere una velocità piuttosto impressionante nelle curve, anche se bisogna dire che ci sono pneumatici che ispirano più sicurezza là fuori. Puoi spingerli sul bagnato senza sentirti minimamente insicuro. Naturalmente, passare a uno pneumatico con un rapporto di aspetto maggiore significa che è prevista una perdita di risposta dello sterzo, ma penso che ci sia un margine realistico di miglioramento in quest'area. Detto questo, questi sono classificati come "pneumatici estivi premium" piuttosto che UHP, ma avevo poca scelta in questa dimensione. Avrei riacquistato le Yoko, ma non credo che pagare il 30% in più per lo stesso pneumatico di dimensioni estremamente simili sia un prezzo equo.

D'altra parte, i produttori di pneumatici premium possono smettere di ignorare la domanda di pneumatici UHP in misure per vecchie hot-hatch e auto neoclassiche? Sappiamo tutti che le moderne auto ad alte prestazioni non offrono lo stesso coinvolgimento delle vecchie auto analogiche, eppure gli pneumatici ad alte prestazioni moderni hanno fatto molta strada negli ultimi 15-20 anni. Un set di PS5 o Eagle Assymetric 6 nella mia misura sarebbe un sogno, anche se ovviamente a un prezzo proporzionato rispetto alle altre misure offerte (prendi nota Yokohama)

TLDR: Non è un cattivo pneumatico ma non è neanche uno pneumatico speciale, abbastanza adeguato su tutti i fronti. Prezzo rispettoso per quello che è. Non deluderà né stupirà nessuno. Una scelta sicura di pneumatico per evitare delusioni.

Utile 52 - pneumatico recensito il August 8, 2023

Dato 77% mentre si guida una Kia Motors Rio (185/65 R15) su mostly motorways per 600 average miglia

Un buon budget complessivo per gli pneumatici
Li ho sulla macchina Kia Rio
Li ho guidati per circa 1000 km e stanno sostituendo gli Ze914 che erano stati installati sulla mia auto più di 6 anni fa e il battistrada era a posto (il pneumatico ha iniziato a screpolarsi...).

Utile 44 - pneumatico recensito il October 3, 2023

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Latest Falken ZIEX ZE310 EcoRun Recensioni

Dato 91% mentre si guida una Toyota Corolla (205/55 R16) su mostly motorways per 10,000 easy going miglia

Sono molto soddisfatto del suo comfort, della tenuta di strada e, cosa più importante, della sua silenziosità.

Utile 5 - pneumatico recensito il October 27, 2024

Dato 73% mentre si guida una Volkswagen B5 Passat 1.8t (225/45 R17) su mostly motorways per 25,000 easy going miglia

Certo, non ho fatto la rotazione degli pneumatici per 35.000 km in 4 anni, ma si sono distrutti in autostrada, ammucchiati uno sull'altro.

Utile 8 - pneumatico recensito il October 8, 2024

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Dato 84% mentre si guida una MINI Cooper S (205/45 R17) su mostly country roads per 7,000 spirited miglia

Nel complesso, ottimo pneumatico in ogni tipo di condizione atmosferica, a parte la neve ovviamente. Davvero un buon trend wear duraturo per una hatchback da meno di 200 CV che si guida con grinta.

Utile 13 - pneumatico recensito il June 9, 2024

Dato 76% mentre si guida una Ford Fiesta (205/40 R17) su a combination of roads per 20,000 average miglia

Le ho usate solo per circa 20.000 km, ma il battistrada ha ancora 5 mm.
Molto affidabili sia sul bagnato che sull'asciutto, feedback discreto e comfortevole, nonché un discreto ritorno di MPG: sicuramente le riacquisterei.

Utile 13 - pneumatico recensito il April 25, 2024

Dato 10% mentre si guida una (205/55 R16) su per 0 miglia

Li ho appena comprati. Sono estremamente rumorosi

Utile 18 - pneumatico recensito il February 2, 2024

Dato 89% mentre si guida una Alfa Romeo Giuiletta (225/45 R17) su a combination of roads per 4,000 spirited miglia

Pneumatico abbastanza sportivo con un'ottima aderenza su bagnato e asciutto. Molto meglio in generale rispetto al precedente set di Pirelli P7 Cinturato. Nonostante sia reattivo e sportivo, è uno pneumatico piuttosto confortevole. Il consumo di carburante sembra più o meno lo stesso dei Pirelli. Valore decente se si fa un giro di shopping.

Utile 21 - pneumatico recensito il January 29, 2024

Dato 95% mentre si guida una Ford (205/50 R17) su mostly town per 100 average miglia

Un set di 310 stupito da quanto siano migliori delle Goodyear che hanno sostituito. Silenziose, comode e con un buon feeling stradale. Non ho idea che qui sul bagnato non piova da due mesi! Vedremo, ma per il momento sono molto colpito!

Utile 22 - pneumatico recensito il January 5, 2024

Dato 73% mentre si guida una Jeep compass (225/55 R18) su mostly country roads per 8,000 easy going miglia

Ho acquistato il Falken ZIEX ZE310 EcoRun per la Jeep Compass 1.4 170hp 4x4 2019. Guidare questa macchina non è per niente sportivo, quindi cercavo uno pneumatico di fascia media per i tragitti quotidiani. Ho percorso circa 10.000 chilometri e sono rimasto colpito soprattutto dai risultati dell'aquaplaning e dalla maneggevolezza sul bagnato. Mi sono sempre sentito in pieno controllo anche sotto forti piogge. Vivo in una regione montuosa, quindi guido molto su strade secondarie e di scarsa qualità, lo pneumatico era abbastanza comodo e più adatto per un tragitto facile piuttosto che per una guida più aggressiva, andando più veloce hai sempre il controllo, ma non ha la giusta aderenza. Le dimensioni dello pneumatico e l'auto in sé non aiutano, tuttavia il precedente Hankook Ventus Prime 3 si sentiva meglio quando spinto. L'usura è nella media, una discreta differenza di profondità tra la parte posteriore e anteriore, bisogna considerare che il peso dell'auto da 1,8 t non aiuta. Consiglierei lo pneumatico per il buon prezzo e la maneggevolezza sicura sul bagnato per i tragitti quotidiani.

Utile 30 - pneumatico recensito il November 3, 2023

Dato 86% mentre si guida una Opel Astra H 5T 1.8l (205/55 R16) su mostly motorways per 25,200 easy going miglia

Gli pneumatici sono durati circa 42.000 km prima di essere sostituiti perché uno di loro è scoppiato. Non vedo che sia colpa degli pneumatici perché è probabile che io stesso abbia danneggiato la spalla su una strada forestale.

Come pneumatici da strada, hanno un buon rapporto qualità-prezzo. Quando uno di loro si è rotto, avevano circa 4,5 mm di battistrada rimanenti, quindi non erano ancora usurati. L'aderenza sul bagnato è peggiorata un po' a circa 6 mm, tuttavia non è stata poi così terribile, comunque meglio dei miei pneumatici invernali (Fulda Kristall Montero 3)
La tenuta sull'asciutto era eccellente, non sono mai riuscito a staccarle. Tuttavia, sono uno che guida rilassato, con una guida vivace probabilmente ci riesci.

Come detto, questi pneumatici sono stati utilizzati anche su strade forestali/di disboscamento. Come qualsiasi pneumatico estivo che conosco, funziona abbastanza bene sull'asciutto, ma a seconda del terreno, è come pattinare sul ghiaccio sul bagnato. Tuttavia, poiché non è questo lo scopo per cui è stato progettato, ho ignorato questo aspetto quando ho valutato questo pneumatico.

Sia il rumore che il comfort erano assolutamente buoni, l'auto era molto stabile durante la guida in autostrada (solitamente con il cruise control a 120 km/h). Non posso dire molto sulle velocità più elevate perché non vado veloce molto spesso.

Il consumo di carburante è accettabile, tuttavia i test sugli pneumatici indicano che non si tratta del pneumatico più efficiente che si possa acquistare.

Li avrei comprati di nuovo, ma non sono stati disponibili abbastanza velocemente. Sono stati sostituiti con i Pirelli Cinturato P1, che sono notevolmente più rumorosi all'interno dell'auto.

Utile 35 - pneumatico recensito il August 28, 2023

Dato 51% mentre si guida una Skoda (205/55 R16) su a combination of roads per 30,000 easy going miglia

Il consumo di carburante è elevato e si usurano rapidamente. Dopo circa 14k miglia ne restano 3mm.

Utile 31 - pneumatico recensito il July 29, 2023

Dato 90% mentre si guida una Skoda (205/55 R16) su a combination of roads per 20,000 spirited miglia

Ho appena fatto montare un nuovo paio di queste scarpe dopo averle usate tutte.
Sì, questo è il mio secondo set. Mi sono piaciuti così tanto che li ho comprati di nuovo.

Rapporto qualità/prezzo fenomenale.
Buona aderenza sull'asciutto.
Ottima aderenza sul bagnato.
Comoda ma al tempo stesso ragionevolmente sportiva e con una buona dinamica.

Utile 37 - pneumatico recensito il July 17, 2023

Dato 81% mentre si guida una BMW (205/55 R16) su a combination of roads per 2,000 spirited miglia

Questi pneumatici sono davvero molto interessanti. Hanno una buona aderenza e sono molto lisci e comodi. Sembra che sulla tua auto siano state montate delle scarpe da corsa morbide. Di certo non sono "pneumatici da pista". I fianchi sono morbidi e si schiacciano, il che fornisce un sacco di feedback per suggerire che stai trovando il limite.

Ma per una messa a punto DURA su una pista da corsa NON sono il tipo di pneumatico che vuoi. Per una guida vivace su strada, tuttavia, sono un compromesso perfetto tra comfort di aderenza e sensazione. Li consiglierei a chi percorre meno chilometri in veicoli modestamente sportivi. Funzionano perfettamente sulla mia 325i E46 standard:
Se la tua auto è stata modificata con sospensioni e freni potenziati, dovresti spendere più del doppio di questa cifra per pneumatici da strada/pista.

Se vai in autostrada tutto il giorno, vai a comprare delle gomme orribili e dure e non comprare queste e lamentarti. Sono troppo morbide per l'uso quotidiano in autostrada e per le persone che si aspettano 10000 miglia con un set. Spero che questo sia utile.