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Falken ZIEX ZE310 EcoRun Visualizza la galleria (2)
165-265/35-70 R14-19 113 dimensioni 2017
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Falken ZIEX ZE310 EcoRun

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Il Falken ZIEX ZE310 EcoRun è un pneumatico estivo premium per turismo che trasmette costantemente sicurezza e fiducia, soprattutto sul bagnato. I test indipendenti e i conducenti quotidiani evidenziano entrambi una forte aderenza sul bagnato, un'impressionante resistenza all'aquaplaning e una maneggevolezza stabile e prevedibile. Si distingue anche per la sua guida silenziosa e confortevole e un ottimo rapporto qualità-prezzo. Il principale compromesso è l'efficienza, con una resistenza al rotolamento spesso superiore a quella dei principali concorrenti.

8.3
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
86%
Aderenza sul Bagnato
82%
Sensibilità di Guida
81%
Maneggevolezza
80%
Usura
76%
Comfort
79%
Riacquisto
78%
111 Recensioni
80% Media
831,889 miglia percorse
26 Test (media: 7th)
Falken ZIEX ZE310 EcoRun

Falken ZIEX ZE310 EcoRun

Summer Mid-Range
BETA
8.3 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · High Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Punteggi di categoria
Wet
79.5
2x / 74 test
Dry
77.2
1.8x / 40 test
Off road
70.1
0.53x / 10 test
Comfort
68.9
0.29x / 24 test
Value
61.3
0.38x / 43 test
Prestazioni intercategoriali

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
79.1
44 test
Handling
76.4
40 test
Traction
66.3
8 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 26
Pubblicazioni: 12
Periodo: 2018 - 2025
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 111
Valutazione media: 80.3%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.55
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test pneumatici a bassa resistenza al rotolamento (AA) del motore 2025 Motor 2025 205/55 R16 5/7 11 metrica
Test pneumatici estivi Auto Express 2024 Auto Express 2024 225/45 R17 8/8 0 metrica
Test pneumatici estivi per camper 2024 Auto Bild 2024 225/55 R17 8/10 8 metrica
Test pneumatici estivi AZ 2024 Auto Zeitung 2024 225/45 R17 6/9 8 metrica
Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 7/21 12 metrica
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024 ADAC 2024 215/55 R17 10/16 11 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 7/55 2 metrica
I migliori pneumatici per SUV del 2023 testati Auto Bild Allrad 2023 225/65 R17 3/12 15 metrica
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 ADAC 2023 205/55 R16 6/50 12 metrica
Recensioni pneumatici 2023 I migliori pneumatici estivi Tyre Reviews 2023 205/55 R16 6/13 13 metrica
Test pneumatici SUV AZ 2022 Auto Zeitung 2022 215/55 R17 8/10 8 metrica
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 5/22 12 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 5/44 2 metrica
Test pneumatici estivi Auto Bild da 16 pollici 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 15/20 10 metrica
Test pneumatici estivi Sport Auto 2021 Sport Auto 2021 195/55 R16 9/11 9 metrica
Test pneumatici estivi All Road SUV 2021 Auto Bild Allrad 2021 215/60 R17 6/10 13 metrica
Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53 Auto Bild 2021 205/55 R16 8/53 2 metrica
Test pneumatici estivi Auto Express 2020 Auto Express 2020 205/55 R16 9/10 0 metrica
Recensioni pneumatici 2020 Test pneumatici estivi definitivi Tyre Reviews 2020 205/55 R16 3/12 12 metrica
Nuovo test degli pneumatici estivi da 17 pollici del 2020 al volante 2020 225/45 R17 8/10 6 metrica
Test pneumatici estivi svedesi 2019 Test World 2019 205/55 R16 7/13 5 metrica
Test pneumatici estivi ACE 2019 ACE 2019 205/55 R16 5/9 0 metrica
Test pneumatici estivi AMS per SUV 2019 Auto Motor Und Sport 2019 215/55 R17 8/11 10 metrica
Test pneumatici estivi ADAC 2019 - 185/65 R15 ADAC 2019 185/65 R15 10/16 0 metrica
Test pneumatici estivi Auto Bild da 15 pollici 2018 Auto Bild 2018 195/65 R15 3/20 10 metrica
Panoramica pneumatici estivi AutoBild 2018 Auto Bild 2018 195/65 R15 6/47 0 metrica
Confronti Approfonditi dei Pneumatici
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26
Test
7th
Media
3rd
Migliore
15th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test pneumatici a bassa resistenza al rotolamento (AA) del motore 2025
205/55 R16 • 2025
5th/7
Il Falken Ziex ZE310 Ecorun dimostra come il divario tra pneumatici di fascia media e premium si stia riducendo, eguagliando il punteggio complessivo di Bridgestone e piazzandosi al quarto posto. Il Falken si distingue in particolare sull'asciutto, ottenendo il secondo miglior tempo di frenata sull'asciutto (36,3 metri) e il terzo miglior tempo di manovrabilità sull'asciutto. Offre un solido feedback soggettivo di manovrabilità (terzo posto) e mantiene prestazioni ragionevoli sul bagnato, con risultati nella media nella maggior parte delle categorie sul bagnato. La resistenza all'aquaplaning è mista, con buone prestazioni in rettilineo ma risultati inferiori alla media nei test di aquaplaning in curva. Con una resistenza al rotolamento nella media e punteggi ragionevoli in termini di comfort, il Falken rappresenta un ottimo rapporto qualità-prezzo a €336, significativamente meno costoso dei concorrenti premium, pur offrendo prestazioni comparabili in molte categorie chiave.
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024
215/55 R17 • 2024
10th/16
Il Falken Ziex ZE 310 EcoRun ottiene solo un risultato complessivo soddisfacente, principalmente per le sue prestazioni su asciutto. Su superfici asciutte, non riesce a fornire un feedback di sterzata preciso, rendendo difficile per i conducenti regolare con precisione l'angolo di sterzata per le curve, il che impedisce una buona valutazione. Anche la sua maneggevolezza al limite è valutata come appena soddisfacente, sebbene riceva una buona valutazione per la sua distanza di frenata. In condizioni di bagnato, il Falken Ziex ZE 310 EcoRun si comporta meglio, ottenendo buone valutazioni nelle misurazioni della distanza di frenata e nella resistenza all'aquaplaning, ma manca di poco una buona valutazione nella maneggevolezza. Mentre il veicolo può essere guidato in sicurezza sul percorso, una maggiore aderenza e precisione ne migliorerebbero le prestazioni. Dal punto di vista ambientale, il Falken Ziex ZE 310 EcoRun ottiene solo una valutazione soddisfacente. Ottiene un buon punteggio per chilometraggio previsto e usura, ma il suo stato di pneumatico più pesante nel test porta solo a una valutazione adeguata in quel criterio. Il suo consumo di carburante è appena valutato come buono e la sostenibilità, in particolare per gli pneumatici prodotti in Turchia, è ritenuta adeguata.
Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024
205/55 R16 • 2024
7th/21
Buone riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, maneggevolezza dinamica sull'asciutto, brevi spazi di frenata sull'asciutto.
Durata limitata del battistrada.
Bene.
Size Fuel Wet Noise
14 pollice
185/60R14 82 H C A 67
15 pollice
185/65R15 88 H D A 67
195/65R15 91 H C A 67
195/65R15 91 V C A 67
195/55R15 85 H C A 67
16 pollice
205/55R16 91 V C A 67
205/55R16 94 W XL C A 69
205/55R16 94 V XL C A 69
215/70R16 100 H D A 67
205/60R16 96 W XL C A 69
205/60R16 96 V XL C A 69
205/60R16 96 V XL C A 69
215/60R16 95 V D A 67
215/60R16 99 H XL C A 69
205/55R16 91 W D A 69
205/55R16 91 V A A 71
205/55R16 91 V A A 71
17 pollice
215/55R17 94 V C A 67
215/55R17 98 W XL C A 69
205/50R17 93 V XL D A 69
205/50R17 93 W XL D A 69
215/45R17 91 W XL D A 69
225/45R17 94 W XL D A 69
225/45R17 94 W XL D A 69
225/60R17 99 V C A 67
225/50R17 98 W XL C A 69
225/45R17 91 W D A 69
225/50R17 98 W XL D A 70
18 pollice
245/45R18 100 W XL C A 70
225/40R18 92 W XL D A 69
225/40R18 92 W XL D A 69
245/40R18 97 W XL C A 70
225/40R18 92 Y XL D A 70
255/35R18 90 Y D A 70
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Domande e risposte per il Falken ZIEX ZE310 EcoRun

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December 31, 2018

I’m looking to replace a set of bridgestones which came with my Skoda Fabia Monte Carlo from new. It seems to be an awkward tyre size at 215/40/17. I was hoping for all seasons, but there’s only a choice of 2. So I decided on summer tyres. I’ve sort of narrowed it down to the Falken ZIEX ZE310 and the Hankook Ventus Prime 3. Which would you recommend ?

Entrambi sono pneumatici eccellenti, con ottime recensioni. L'Hankook potrebbe avere un vantaggio in termini di usura, ma nel complesso sono pneumatici molto simili.
August 5, 2019

Is the Falken ZIEX ZE310 EcoRun suitable for a SUV 4x4 which is only used on road? My car is a 2014 ford Kuga 2.0 titanium powershift. 235 x 55 R17 tyres

Finché rispetti l'indice di carico richiesto dal tuo SUV, non c'è motivo per non utilizzare lo ZE310.
September 18, 2019

I have a Golf 7 1.4TSi 122BHP with 205/55 X16 German OEM Dunlop Blue Response tyres. These are internally noisy and have very soft sidewalls leading to sloppy handling. I am proposing to chage them to other 205/55 X16V tyres. Falken ZE310, Hankook Prime 3 K125 and Bridgestone T005 have been suggested as possible replacements. The Falkens have a very low external noise performance but I not convinced that this is a reliable guide to the internal noise. I had a very bad expeiuence with German OEM Dunlop tyres on a new BMW 316i in the past and I wonder if the Blue Response tyres are of the same ilk? i.e. poor OEM tyres. Internal noise & wet grip are the most important parameters for the replacements and I am willing to trade off ride comfort with slightly stiffer sidewalls. Any comments you have would be much appreciated. Many thanks for the most helpful web site.

Sfortunatamente tutti gli pneumatici moderni hanno fianchi morbidi perché riducono la resistenza al rotolamento. Hai ragione nel pensare che non ci sia necessariamente una correlazione tra rumore esterno e interno, ma spesso c'è un collegamento. Non ho esperienza personale con lo ZE310 ma ho visto test che hanno notato che è un buon pneumatico di maneggevolezza per la sua classe, quindi forse vale la pena provare! Una cosa che vale la pena ricordare è che fianchi più rigidi trasmetteranno più vibrazioni al telaio aumentando il rumore interno.
September 17, 2020

I have a VW Passat 59 plate and need new tyres. Should I go for the Falken Ziex ZE310 Ecorun or the Falken Azenis FK510? Both look like good mid range tyres and recommended by your website.

No, non inciderà sulla garanzia, tuttavia vale la pena informare la propria compagnia assicurativa se si desidera modificare le dimensioni degli pneumatici rispetto a quelle consigliate dall'OE.
November 7, 2020

The group test of the 205/55 X 16 tyres was really good. I have a Golf 7 1.4 with this size of tyre and am contemplating a change to Falken. VW fitted 205/55 X16 91H tyres to this car in late 2014. Could you please tell me why 94V Falken ZIEX ZE310 tyres were used in the test? Did Falken recommend them or were they the only ones available in this size? The 94V version is available locally at a very good price. Thanks BJ

I due pneumatici sembrano essere relativamente simili nell'usura, il Michelin è migliore sull'asciutto e il Goodyear ha il vantaggio sul bagnato. Se non l'avete visto, date un'occhiata al nostro test sui pneumatici per tutte le stagioni del 2020, che dovrebbe darvi tutti i dettagli.
October 23, 2022

Volevo acquistare tre pneumatici A ecosaver e non riesco a trovare recensioni su questo pneumatico. Potresti dirmi qualcosa su questi pneumatici? Grazie.

Non abbiamo testato il Three-A Ecosaver, tuttavia, poiché si tratta di uno pneumatico con bassa resistenza al rotolamento prodotto da un produttore cinese, immaginiamo che se fosse testato avrebbe probabilmente una bassa aderenza sul bagnato rispetto ai suoi rivali premium.
December 29, 2022

Ho una Toyota Yaris targata 08 con i tuoi pneumatici che sono - 185/60 R15 88vXL NP226 Potrei cortesemente consigliarti la pressione degli pneumatici per le ruote anteriori e posteriori. Grazie per la tua assistenza.

La pressione degli pneumatici può essere trovata sul tappo della portiera del conducente o nel manuale del veicolo.
June 7, 2024

Cosa puoi dirci, se puoi, sulla sostituzione di questo? Il prossimo ZE320. Salute!

Non ci sono ancora informazioni ufficiali sullo ZE320, che non è ancora presente nel database EPREL.
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YouTube Recensione

Riepilogo della recensione

Basato su 102 recensioni degli utenti

La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Falken ZIEX ZE310 EcoRun per la sua aderenza sicura su asciutto e bagnato, la bassissima rumorosità, il comfort elevato e l'eccellente rapporto qualità-prezzo, con molti che segnalano anche una durata del battistrada rispettabile e robusta. La maneggevolezza è descritta come stabile e prevedibile, con una buona frenata, il che lo rende uno pneumatico sicuro e completo per l'uso quotidiano su diverse auto e in diverse condizioni. Una minoranza segnala degli svantaggi: una resistenza al rotolamento notevolmente più elevata (con conseguente minor consumo di carburante) e fianchi più morbidi che possono ridurre la precisione dello sterzo o l'ingresso in curva iniziale. Il giudizio generale è fortemente positivo per uno pneumatico di fascia media che supera il suo prezzo.

Punti di forza
  • Aderenza sul bagnato
  • Aderenza sull'asciutto
  • Abitacolo silenzioso/basso rumore
  • Rapporto qualità-prezzo
  • Maneggevolezza e stabilità prevedibili
  • Buone prestazioni di frenata
  • Durata/resistenza del battistrada
  • Comfort generale
Aree di miglioramento
  • Elevata resistenza al rotolamento/riduzione del consumo di carburante
  • Fianchi morbidi e sterzata/ingresso in curva meno precisi

Top 3 Falken ZIEX ZE310 EcoRun Recensioni

Dato 47% mentre si guida una Mercedes Benz E Class (245/45 R17) su mostly town per 1,500 easy going miglia
Dopo aver letto numerose recensioni positive su questo pneumatico, ho deciso di provarlo sulla mia Mercedes E200.
Dopo un paio di mesi di utilizzo, sono di gran lunga i peggiori pneumatici che abbia mai avuto sulla mia auto.
Sull'asciutto sono buone, con un'ottima tenuta di strada e una guida silenziosa. Ma sul bagnato sono pericolose, soprattutto quando l'asfalto è asciutto e c'è un po' d'acqua sulla strada: scivolano come se stessero passando sopra l'olio.
Dopo un paio di mesi di utilizzo le sto già cambiando, non le comprerò più.
Fai una domanda | Utile 970
May 6, 2025
Dato 83% mentre si guida una Audi A3 (205/55R16/ R) su per 40,000 miglia
Ho utilizzato gli pneumatici su due veicoli diversi per circa 40.000 km. Ha mostrato prestazioni superiori alla media sia con tempo asciutto che con tempo piovoso. Dopo 40.000 km, la profondità del battistrada è scesa a 4 mm. Sono estremamente soddisfatto del suo comfort, compete testa a testa con i marchi più prestigiosi in termini di silenziosità. In breve, Falken è uno pneumatico completo con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Valuterei di acquistarlo nuovamente.
| Utile 911
April 6, 2025
Dato 80% mentre si guida una Toyota Yaris Mk4 Hybrid 1.5 (XP210, M15A FXE) (175/65 R15) su mostly town per 25,000 average miglia
Nel complesso, ottimi pneumatici, provati su fondo molto bagnato, bagnato e molto asciutto/caldo. Sono rimasto colpito dal risultato. Devo confermare che non raggiungo velocità elevate superiori ai 100-100 km/h.

Ho insistito per comprarne un altro, ma ho dovuto accontentarmi dei Falken SM-110 perché erano disponibili. Li esaminerò di conseguenza. Per quanto riguarda l'usura, gli pneumatici posteriori, montati sull'auto da 5 anni e usati quotidianamente, sono quasi intatti e quelli anteriori hanno iniziato a screpolarsi, quindi necessitano di essere sostituiti. Sono ancora perfettamente guidabili sull'asciutto.
Fai una domanda | Utile 620
August 19, 2025
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Latest Falken ZIEX ZE310 EcoRun Recensioni

Prime impressioni Review
Dato 80% mentre si guida una Hyundai Getz (185/65 R14) su mostly motorways per 80,000 easy going miglia
Era molto buono, ma le vendite si sono fermate.
Fai una domanda | Utile 100
January 1, 2026
Dato 90% mentre si guida una Kia Motors Cerato (195/65 R15) su mostly country roads per 20,000 average miglia
Molto colpito dall'usura di questi pneumatici
\r\nLi ho montati sulla mia Kia a 280.000 km, ora a 302.000 km e mostrano pochissimi segni di usura con una profondità del battistrada ancora quasi completa.
\r\nHo guidato anche parecchio su strade sterrate e non ho avuto alcun problema.
Falken ZIEX ZE310 EcoRun image
Fai una domanda | Utile 166
December 13, 2025
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 75% mentre si guida una Ford Fiesta (195/50 R15) su mostly town per 600 spirited miglia
Li ho comprati per sostituire gli pneumatici cinesi generici forniti con la mia Fiesta Mk8 quando l'ho acquistata. Quelli vecchi causavano qualche momento di sovrasterzo in autostrada, quindi ho deciso che era ora di cambiarli. La prima impressione dopo il cambio è stata che i problemi di sovrasterzo fossero scomparsi e che tutte e quattro le ruote ora fossero molto più salde, almeno in condizioni di asciutto e caldo.

L'aderenza all'anteriore è buona e fornisce un'idea chiara di come si sta comportando l'auto. Si capisce facilmente se la trazione è ancora presente o se si sta iniziando a perderla. Anche le prestazioni in frenata sono discrete, con reazioni rapide e prevedibili. Anche il comfort di guida è migliorato notevolmente, con una risposta più morbida sulle buche più strette.

Considerando il prezzo e gli pneumatici sostituiti, questa potrebbe sembrare una recensione molto positiva. Non li consiglierei necessariamente come prima scelta per un'auto potente o orientata alle prestazioni, ma se cercate uno pneumatico solido ed economico per una city car di dieci anni che si guida principalmente in condizioni di asciutto e caldo, questi Falken sono un'ottima opzione.
Fai una domanda | Utile 265
November 11, 2025
Dato 83% mentre si guida una Honda HRV (215/60 R16) su a combination of roads per 18,500 average miglia
Ho usato questi pneumatici per circa 30.000 km finora. Penso che si comportino benissimo, sia sull'asciutto che sul bagnato. Il mio punto di riferimento è l'auto dei miei genitori con Continental EcoContact 6Q, che non mi ha dato alcun feedback sul bagnato e ha addirittura fatto aquaplaning.

Cosa che non mi è mai capitata qui, penso che il feedback e la risposta di questi pneumatici siano buoni.

L'unica cosa che mi preoccupa di questi pneumatici è la resistenza al rotolamento, che è piuttosto elevata. Quindi il mio consumo di carburante è leggermente aumentato rispetto ai miei vecchi Toyo NanoEnergy 3.

Anche gli pneumatici sono piuttosto silenziosi, soprattutto considerando che non sono molto costosi. Prenderei sicuramente in considerazione l'idea di acquistare di nuovo Falken.
Fai una domanda | Utile 171
October 15, 2025
Dato 83% mentre si guida una Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (215/60 R16) su mostly motorways per 65 average miglia
Ho comprato la mia auto usata. L'acquirente mi ha detto che le gomme erano state sostituite, ma non ho controllato, credendoci. Quando ho deciso di sostituirle, ho scoperto che non erano state sostituite, e che erano state usate per circa sei anni (incluso il mio uso personale) e avevano percorso circa 70.000 km. Per fortuna, non ho avuto problemi, quindi le sto sostituendo. Dato che le gomme sono state in perfette condizioni per così tanto tempo, ho ricomprato le stesse.
Fai una domanda | Utile 322
September 20, 2025
Dato 76% mentre si guida una Citroën C2 VTS (195/45 R16) su mostly country roads per 10 spirited miglia
Ho questi pneumatici sulla mia Citroen c2 vts del 2005. Li uso solo in estate perché ho un altro set di ruote con pneumatici invernali. Sono molto soddisfatto delle loro prestazioni su asciutto e bagnato! Non ho molte opzioni sulla mia dimensione 195/45/16, consiglio vivamente questo pneumatico. Se il nuovo falken ziex ze320 verrà lanciato nella mia dimensione, metterò un set di quelli nuovi. Altrimenti sto cercando kumho hs52 e di nuovo lo stesso falken ziex ze 310
Fai una domanda | Utile 780
February 20, 2025
Dato 83% mentre si guida una Ford Focus (215/55 R16) su per 40,000 miglia
Utilizzo pneumatici Falken da 10 anni. Posso dire che è molto efficace in termini di isolamento acustico. Poiché mi trovo nella zona del Mediterraneo, a causa delle alte temperature estive, dopo un certo periodo di tempo, se non si regola correttamente il livello dell'aria negli pneumatici, si formeranno delle crepe. Ma durante questo periodo non ho notato alcuna perdita di battistrada sugli pneumatici. Ho cambiato gli pneumatici solo perché erano scaduti.
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February 4, 2025
Dato 91% mentre si guida una Toyota Corolla (205/55 R16) su mostly motorways per 10,000 easy going miglia
Sono molto soddisfatto del suo comfort, della tenuta di strada e, cosa più importante, della sua silenziosità.
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October 27, 2024
Dato 73% mentre si guida una Volkswagen B5 Passat 1.8t (225/45 R17) su mostly motorways per 25,000 easy going miglia
Certo, non ho fatto la rotazione degli pneumatici per 35.000 km in 4 anni, ma si sono distrutti in autostrada, ammucchiati uno sull'altro.
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October 8, 2024
Dato 84% mentre si guida una MINI Cooper S (205/45 R17) su mostly country roads per 7,000 spirited miglia
Nel complesso, ottimo pneumatico in ogni tipo di condizione atmosferica, a parte la neve ovviamente. Davvero un buon trend wear duraturo per una hatchback da meno di 200 CV che si guida con grinta.
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June 9, 2024
Dato 76% mentre si guida una Ford Fiesta (205/40 R17) su a combination of roads per 20,000 average miglia
Le ho usate solo per circa 20.000 km, ma il battistrada ha ancora 5 mm.
Molto affidabili sia sul bagnato che sull'asciutto, feedback discreto e comfortevole, nonché un discreto ritorno di MPG: sicuramente le riacquisterei.
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April 25, 2024
Dato 10% mentre si guida una (205/55 R16) su per 0 miglia
Li ho appena comprati. Sono estremamente rumorosi
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February 2, 2024