I migliori pneumatici per la Honda Prelude 2.2vtec

Un po' rumorose ma perfette come tuttofare, sia che tu guidi in città o in autostrada. L'aderenza sia sul bagnato che sul secco è eccezionale nei primi anni di utilizzo e ho dovuto lasciarle andare dopo 6 anni di guida sportiva e circa 2 ore in pista - dopo aver osservato delle zone che si staccavano sui fianchi.

Potrebbero essere pneumatici decenti per una berlina familiare, ma non la scelta migliore per un coupé guidato in modo sportivo. L'aderenza e la degradazione del rumore erano evidenti al quarto anno. In tutti gli aspetti, meglio delle Goodyear Efficientgrip Performance e lontano dalle Michelin PS3 su quest'auto.

Questi pneumatici utilizzano membrane sottili che cercano di fare da fiancate, quindi causano un ritardo tra la strada e il volante, oltre a un'attenuazione delle caratteristiche stradali tradotte. Non raccomandati per una guida sportiva o GT, ma affermano di poter risparmiare carburante.

Lo pneumatico ha ottimi livelli di aderenza sull'asciutto. Lo sterzo è preciso e prevedibile vicino e al limite. Gli pneumatici si surriscaldano piuttosto rapidamente in condizioni di utilizzo in pista.

Lo pneumatico è molto più silenzioso di PS4, ma non è uno pneumatico silenzioso. L'aderenza sul bagnato esiste, ma non è eccezionale.

Quando ho acquistato questi pneumatici, erano disponibili nella mia zona per la mia misura. Sono passato da AD08 a questi e sono stati notevolmente più comodi e silenziosi. La mia auto non ha ABS, ma non si è mai bloccata con AD08 quando erano caldi. Con questi, si bloccavano ogni volta. La frenata è decisamente pericolosa con questi pneumatici. So che non sono sportivi e pensati per i SUV, ma anche i SUV devono frenare. Non li consiglio a nessuno. La risposta dello sterzo è ottima e sono comodi con una buona tenuta laterale. Ma le prestazioni di frenata sono spaventose. Con ABS potrebbe essere diverso. Tornerò a Yokohama AD08

Le ho acquistate usate per il mio veicolo, ma nonostante ciò hanno mostrato un'ottima tenuta sul bagnato e soprattutto sull'asciutto. Per la normale guida quotidiana l'usura era OK. Se le spingessi ogni volta si romperebbero molto rapidamente.

Bene, finora sono stati usati su una coupé semi leggera per 2 stagioni. Ho già fatto 15k o qualcosa del genere e ormai hanno iniziato a consumarsi. Quando erano nuovi, l'aderenza sull'asciutto era molto buona, i livelli di rumore erano molto bassi, ma il livello di aderenza sul bagnato era quello previsto quando si acquistano pneumatici economici come questi. Voglio dire, quando si spinge sul bagnato, bisogna tenere presente che non sono pneumatici di grandi marche, ok. Dopo un paio di stagioni su questi, il livello di rumore è aumentato, ma non troppo. E l'aderenza complessiva è diminuita un po'. Alla fine della giornata sono 4 pneumatici al prezzo di uno pneumatico di una grande marca, sicuramente li comprerei di nuovo.

Nel complesso non sono male come pneumatico per il prezzo. Li ho guidati duramente su una combinazione di strade cittadine e di campagna. La loro aderenza sull'asciutto era impressionante, hanno mantenuto la mia potenza abbastanza bene. Le velocità in curva erano buone. La campanatura negativa ha contribuito alla breve durata. L'aderenza sul bagnato era nella media, come previsto per il prezzo.

L'inverno 2017/2018 è stata la mia prima esperienza con Nexen e in ogni caso con pneumatici coreani, quindi nonostante le recensioni relativamente buone c'era un certo scetticismo sulle prestazioni, soprattutto in vista dei risultati contrastanti dei test (l'obiettivo era trovare pneumatici che fossero buoni su neve e ghiaccio come gli pneumatici di tipo scandinavo, ma anche buoni su asciutto e bagnato come gli pneumatici di tipo europeo continentale, e non costosi). Tornando a casa dopo aver montato gli pneumatici, sono rimasto sbalordito da quanto fossero silenziosi: i migliori che abbia mai provato. Il calo del rumore era come se avessi installato un isolamento acustico. Anche il comfort era al top, ma in parte poteva essere garantito da un piccolo sovradimensionamento: 205/60 invece di 205/55.

Le prestazioni invernali sono state pienamente soddisfacenti. Sulla neve e sul ghiaccio erano soggettivamente simili a Bridgestone Blizzak Revo GZ e Michelin X-Ice (I): buona aderenza e frenata sulla neve, ma sul ghiaccio puro erano tutti relativamente deboli, specialmente a temperature leggermente inferiori a 0 °C. Tutti offrono una migliore maneggevolezza rispetto alla frenata, quindi è necessario fare attenzione come con qualsiasi pneumatico. Su pavimentazioni asciutte e bagnate Nexen sembrava molto meglio di entrambi in frenata: in frenata di emergenza non scivolavano nei primi metri, il che mi spaventava sempre un po'. La capacità di mantenere la rotta su pavimentazione asciutta potrebbe essere un po' peggiore di quella con Michelin (abbastanza simile a Bridgestone), ma potevo sentirla solo a velocità superiori a 120-130 km/h. L'usura dopo 10.000 km sembra tipica. Quindi, nel complesso sono pneumatici invernali davvero decenti. Nexen, bravo!

E come fidarsi di tutti questi test sugli pneumatici?! Oggi, in base alla mia esperienza personale, posso dire che c'è stato un solo test con Nexen Winguard Sport che sembra oggettivo ed è stato eseguito in Corea.

Li ho fatti mettere sulla parte anteriore della mia Prelude del 97 per sostituire alcuni Kingstar k106. Appena uscito dal gommista ho capito che la maneggevolezza era molto peggiore. Ho scoperto che l'auto voleva perdere il controllo solo andando dritta su una strada bagnata. Ho portato l'auto a fare un giro in collina sotto una leggera pioggia. Ho perso il controllo in curva e mi sono ritrovato a guardare dall'altra parte sul lato sbagliato della strada. Fortunatamente non c'erano altre auto in giro. Sono tornato subito indietro e li ho fatti sostituire con alcuni Kingstar SK10 che hanno una maneggevolezza 100 volte migliore. Non posso dire nulla sull'asciutto perché non li ho tenuti sull'auto abbastanza a lungo. Questi SV308 sono decisamente pericolosi! Sembrano belli, ma spendi di più e prendi qualcosa che non ti ucciderà. I soldi che hai risparmiato comprandoli andranno a pagare il tuo funerale...