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195-285/30-55 R16-21 64 dimensioni 2022

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Michelin Pilot Sport 5

Name: Michelin Pilot Sport 5
Brand: Michelin
Rating: 4.2 (96 reviews)

Precedente Michelin Pneumatici Massima prestazione Estate

Il Michelin Pilot Sport 5 è un pneumatico estivo ultra ad alte prestazioni altamente competente che unisce una forte sicurezza sul bagnato a una stabilità sicura sul secco. Offre costantemente una frenata rassicurante, un'eccellente resistenza all'aquaplaning e una guida raffinata e confortevole per l'uso quotidiano. Le prestazioni di usura sono eccezionali, rendendolo una scelta convincente per i conducenti che vogliono prestazioni senza sacrificare la longevità. I principali compromessi sono una sensazione di sterzo meno comunicativa e alcuni rapporti di rumore/usura irregolare man mano che il pneumatico invecchia, insieme a un prezzo tipicamente premium.

9.4

Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti

High Fiducia Visualizza la ripartizione

Aderenza sull'Asciutto

90%

Aderenza sul Bagnato

91%

Sensibilità di Guida

82%

Maneggevolezza

83%

Usura

81%

Comfort

85%

Riacquisto

82%

Chilometraggio previsto 27,449 miglia Alta fiducia

96 Recensioni

85% Media

630,092 miglia percorse

17 Test (media: 3^rd)

Parametro	Valore	Descrizione
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`performance_weight`	0.55	Weight multiplier for performance metrics
`comfort_weight`	0.4	Weight multiplier for comfort metrics
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Test	Pubblicazione	Data	Misurare	Posizione	Metrica
Michelin CrossClimate 3 e 3 Sport contro Pilot Sport 5 contro Primacy 5	Auto Motor Und Sport	2025	225/40 R18	1/4	4 metrica
Test pneumatici estivi UHP 2025 di The Tire Testers	Die Reifentester	2025	225/40 R18	5/8	8 metrica
Test pneumatici estivi Auto Express 2025	Auto Express	2025	225/40 R18	4/9	9 metrica
Test pneumatici estivi Auto Bild 2025	Auto Bild	2025	225/40 R18	1/21	12 metrica
Test pneumatici estivi AZ 2025	Auto Zeitung	2025	225/45 R18	4/10	12 metrica
Test pneumatici estivi ADAC 2025	ADAC	2025	225/40 R18	3/18	10 metrica
Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025	Auto Bild	2025	225/40 R18	2/52	2 metrica
2024 TopTireReview I migliori pneumatici UHP per il test in Asia	TopTireReview	2024	235/45 R18	3/6	12 metrica
Test pneumatici estivi Auto Express 2024	Auto Express	2024	225/45 R17	4/8	0 metrica
Test pneumatici estivi Sport Auto 2024	Sport Auto	2024	215/40 R18	2/6	9 metrica
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici ad alte prestazioni	Tyre Reviews	2023	225/40 R18	2/6	18 metrica
Pneumatici Michelin Pilot Sport VS EV con prestazioni specifiche	Auto Bild	2023	245/45 R19	2/3	7 metrica
Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023	Auto Bild	2023	225/45 R18	2/21	11 metrica
Test sugli pneumatici estivi UHP AZ 2023	Auto Zeitung	2023	235/35 R19	5/10	9 metrica
Test pneumatici estivi per auto sportive AutoBild 2023	Auto Bild Sportscars	2023	225/40 R18	3/13	10 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023	Auto Bild	2023	225/45 R18	6/48	2 metrica
Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici estivi da 17 pollici	Tyre Reviews	2022	225/45 R17	1/9	10 metrica

Confronti Approfonditi dei Pneumatici

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Michelin Pilot Sport 5

Continental SportContact 7 vs Michelin Pilot Sport 5

Continental PremiumContact 7 vs Michelin Pilot Sport 5

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Test

3^rd

Media

1^st

Migliore

6^th

Peggio

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025

225/40 R18 • 2025

2^nd/52

Test pneumatici estivi ADAC 2025

225/40 R18 • 2025

3^rd/18

Il Michelin Pilot Sport 5 ottiene una valutazione complessiva "buona", ottenendo punteggi "buoni" sia per la sicurezza di guida che per le prestazioni ambientali. Su strade asciutte, pur offrendo un feedback adeguato, può essere leggermente sensibile agli aumenti di temperatura. Tuttavia, mantiene la stabilità durante le manovre di emergenza e offre prestazioni di frenata "molto buone". Analogamente ad altri pneumatici testati, il Michelin Pilot Sport 5 ottiene punteggi eccellenti anche sul bagnato, dimostrando eccellenti prestazioni di frenata e maneggevolezza, che lo rendono uno dei migliori pneumatici in condizioni di bagnato. Il suo impatto ambientale è positivo, grazie all'eccellente resa chilometrica, alla bassa abrasione e alle prestazioni efficienti.

Test pneumatici estivi AZ 2025

225/45 R18 • 2025

4^th/10

Su asfalto asciutto, il Michelin si dimostra sicuro e stabile, ma non dinamico come i migliori. Offre un buon grip nelle curve veloci, ma sottosterza prima dei concorrenti più sportivi. Le prestazioni sul bagnato sono caratterizzate da un comportamento equilibrato e prevedibile e da una forte resistenza all'aquaplaning, sebbene gli spazi di frenata siano solo buoni, non eccezionali. Il Michelin segue la tradizione del marchio con un'usura minima e un'eccellente longevità, ma i suoi livelli di rumorosità più elevati e l'efficienza media lo frenano leggermente. Privilegia prestazioni costanti per tutta la durata di vita rispetto alla massima aderenza iniziale, attraendo gli automobilisti che percorrono molti chilometri e cercano affidabilità e durata.

Pneumatici Alternativi

Continental SportContact 7

9.8/10

Pirelli P Zero PZ5

9.6/10

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

9.5/10

Michelin Pilot Sport 4 S

9.2/10

Bridgestone Potenza Sport

9.0/10

Kumho Ecsta Sport PS72

8.9/10

Goodyear Eagle F1 SuperSport

8.7/10

Falken Azenis FK520

8.4/10

Bridgestone Potenza Sport Evo

Mostra Tutti Summer Max Performance pneumatici

Domande e risposte per il Michelin Pilot Sport 5

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January 26, 2022

When do you expect to review the new Pilot Sport 5 tyres?

Sì, l'AS210 è contrassegnato con il simbolo del fiocco di neve a 3 cime, il che lo rende uno pneumatico invernale legale.

April 10, 2022

Why PS5, compared to Asym 6, can be both average in wet grip/handling and excellent at aquaplaning resistance? Intuitively, a tire that better resists aquaplaning performs better in wet conditions, right?

La gamma Defender è uno pneumatico da autostrada per tutte le stagioni, quindi, pur avendo una certa capacità di guida sul ghiaccio, sarà molto meno efficace di uno pneumatico per tutte le stagioni e soprattutto di uno pneumatico invernale.

June 14, 2022

Grado di usura del battistrada e di trazione? Garanzia per quanti anni?

Il SU4 è ormai un modello piuttosto vecchio e sfortunatamente non abbiamo a portata di mano quei dettagli. Il sito web Nexen dovrebbe soddisfare la tua richiesta.

September 28, 2022

Al momento ho un FK8 con Sport Contact 6 (SC6) di serie e ho intenzione di sostituirne prima 2 con Sport Contact 7 (SC7), posizionandoli nella parte posteriore e spostando quelli più vecchi che hanno ancora il battistrada nella parte anteriore e nei prossimi mesi ripetendo il processo finché non saranno tutti SC7. È consigliabile?

Sì, questo è il modo corretto per passare da SC6 a SC7 a coppie.

September 30, 2022

Sono silenziosi questi pneumatici!!!

Purtroppo non abbiamo esperienza con i livelli di rumore del Dimax 4Season. L'etichetta UE degli pneumatici nella tua misura sarebbe un buon punto di partenza, anche se è solo una misurazione del rumore esterno.

November 5, 2022

Ciao, posso usare questi pneumatici in estate? Qual è il loro range di temperatura?

È possibile utilizzare i Goodyear UltraGrip Performance Plus nei mesi estivi; tuttavia, come tutti gli pneumatici ottimizzati per le temperature fredde, le loro prestazioni diminuiscono drasticamente con le temperature più calde, pertanto non sono consigliati.

December 21, 2022

Ho una Mercedes-Benz SLK55 AMG, dotata di quattro nuovi Michelin Pilot Sport 4 alla fine del 2021. Sfortunatamente, la ruota posteriore lato passeggero era danneggiata e ha dovuto essere sostituita durante l'estate, ed è stata dotata di un Pilot Sport 5 poiché la PS4 non era più disponibile. Poiché la PS4 lato passeggero aveva pochissima usura e la PS5 ha più o meno lo stesso disegno del battistrada, mi è stato detto che non era necessario "abbinarla" a una sostituzione. È corretto?

Sono sicuro che potresti ricevere molte opinioni diverse su questo argomento e, anche se in questo caso preferirei che l'asse fosse abbinato, sono sicuro che non sarà un grosso problema. Una cosa da notare è che la PS5 si consumerà molto più lentamente della PS4, quindi tieni d'occhio le cose.

May 11, 2023

Ciao, vorrei sostituire gli pneumatici della mia Hyundai Scoupe - 185/60 R14. Avevo gli originali Goodyear efficientgrip performance, non producono Goodyear efficientgrip performance 2 in questa misura.... Posso acquistare gli stessi Goodyear ma Turanza T005 sembra migliore come modello più recente. Altre opzioni per me? Grazie ;)

Il Turanza T005 è uno pneumatico eccellente nelle misure più piccole. Alcune persone segnalano un'usura elevata, tuttavia se non si percorrono molti chilometri potrebbe non essere un problema per voi.

September 4, 2023

Sto cercando di costruire una ruota invernale per la mia Porsche 911 991.1 su cerchi da 19 pollici. Il mio fornitore locale di fiducia può fornirmi solo questi pneumatici nella misura che mi serve. Questo modello è ancora in produzione? Mi preoccupa che uno pneumatico che è stato immesso sul mercato nel 2009 ed è stato sostituito nel 2013/14 sia di serie molto vecchia e non sia più adatto allo scopo nel 2024?

Mi scuso per la risposta lenta, presumo che si trattasse di uno pneumatico invernale OE, quindi ancora in produzione, ma sarebbe interessante sapere cosa ne hai fatto alla fine.

September 11, 2024

Quando ruoto gli pneumatici PS 5 sulla mia Mazda MX5 dovrei tenerli sullo stesso lato o incrociarli?

Supponendo che le dimensioni della parte anteriore e posteriore siano le stesse, dovresti ruotarle seguendo uno schema a X, ad esempio anteriore sinistra, posteriore destra.

Se hai dimensioni diverse tra la parte anteriore e quella posteriore, puoi solo ruotarle lateralmente.

December 15, 2024

Il 15.12.2024 ho visto sul sito web tedesco Michelin il Pilot Sport 5 con marchio stella BMW in 225/40 R19 e 255/35 R19. Ci sono novità a riguardo? Le classi di etichettatura sembrano diverse dalla versione normale senza marchio stella. Grazie Jan

Non ho dettagli concreti, ma in quelle dimensioni sembra essere un nuovo equipaggiamento OE per un modello "normale" (non M). I modelli M avranno sempre la variante S.

April 13, 2025

Sto valutando gli Yokohama Advan Sport V105 195/50R16 o i Pilot Sport 5 205/50R16 per la mia MX-5 ND. Quale dovrei prendere?

Dipende da cosa ti aspetti dallo pneumatico: tecnicamente il Michelin è migliore, ma immagino che lo Yokohama sia l'opzione più divertente.

August 30, 2025

Devo sostituire i miei pneumatici Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 su Audi A4 B9.5 40 FWD. Hanno 30.000 km. Attualmente i Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 non sono disponibili e sono preoccupato per il consumo di carburante e la rumorosità più elevati dei Michelin Pilot Sport 5 o dei Continental SportContact 7. È significativo? Dovrei prendere in considerazione un modello da turismo? Sempre su strade pubbliche e niente giornate in pista, ma mi godo la dinamica dell'auto su strade tortuose. Grazie per il supporto.

Il Pilot Sport 5 è a metà strada tra uno pneumatico da turismo e qualcosa come l'SC7, quindi non mi preoccuperei eccessivamente dell'aumento del consumo energetico. Nel mondo reale, uno pneumatico incide per circa il 20% sul consumo complessivo di carburante di un'auto, quindi una differenza del 10% nella resistenza al rotolamento misurata equivale a solo il 2,5% di carburante (da nuovo).

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Riepilogo della recensione

Basato su 86 recensioni degli utenti

I conducenti del Michelin Pilot Sport 5 lodano unanimemente la sua eccezionale aderenza sul bagnato e sul secco, la stabilità ad alta velocità e il comfort di guida/basso rumore per l'uso quotidiano. Molti segnalano una forte longevità rispetto ai concorrenti (e rispetto al PS4), notando una frenata sicura e una resistenza all'aquaplaning, oltre a un design del fianco attraente. I difetti più comuni sono la ridotta sensibilità dello sterzo/feedback stradale e una tendenza a un leggero sottosterzo a causa dei fianchi più morbidi; una minoranza significativa segnala anche usura irregolare a metà vita/comportamento non rotondo che aumenta il rumore. Nel complesso, per l'uso su strada, il PS5 è visto come un eccellente pneumatico UHP versatile che dà priorità alla sicurezza, al comfort e alla coerenza piuttosto che a una risposta affilata simile a quella di un circuito.

Punti di forza

Aderenza sul bagnato e frenata
Aderenza sul secco e stabilità ad alta velocità
Comfort di guida e raffinatezza/basso rumore
Maneggevolezza prevedibile e fiducia sotto la pioggia
Buona durata/longevità
Resistenza all'aquaplaning
Fianco attraente/aspetto

Aree di miglioramento

Ridotto feedback dello sterzo/sensazione della strada
Leggero sottosterzo/fianchi più morbidi con meno reattività
Usura irregolare a metà vita/comportamento non rotondo che porta a un aumento del rumore

Top 3 Michelin Pilot Sport 5 Recensioni

Dato 97% mentre si guida una Tesla 2024 Model 3 RWD (235/40 R19) su a combination of roads per 25 average miglia

Dopo 5000 km con le Kumho Ecsta PS72, ero stufo delle vibrazioni e dovevo riequilibrarle e provare di tutto per farle andare fluide. Sono passato alle Michelin PS5 e che gomme fantastiche! L'auto è completamente diversa. Stabile, silenziosa, confortevole e senza vibrazioni. Queste gomme sono ben note e non hanno bisogno di presentazioni. Compratele e godetevi la vostra auto. Funzionano alla perfezione!

Fai una domanda | Utile 930

July 24, 2025

Dato 83% mentre si guida una Mazda Mazda 3 (2018 5D) (225/45 R18) su mostly motorways per 53,000 spirited miglia

Non commenterò le prestazioni poiché gli pneumatici sono stati costruiti apposta. Sono rimasto stupito dal tasso di usura dello pneumatico. Riesco a percorrere 85.000 km prima di avvertire disagio con l'usura della gomma interna (barra di torsione posteriore). Tuttavia, riesco ancora a guidare con grinta sotto la pioggia battente, ma non in condizioni di aquaplaning. Fino a 60.000 km di profondità del battistrada erano buoni come nuovi, lo stesso vale per le prestazioni. Lo pneumatico ha iniziato a essere meno confortevole dopo 70.000 km, con un rumore stradale più elevato e una guida rigida. Sono passato a MC7 "sulla carta migliore di PS5", mi sono pentito di non aver scelto un altro set di PS5 a causa della mancanza di feedback dalla strada.

Fai una domanda | Utile 1126

April 9, 2025

Dato 63% mentre si guida una SEAT Leon 5F1 1.4 TSI (225/40 R18) su mostly country roads per 10,000 average miglia

Inizialmente sembrava un buon pneumatico, ma dopo 18.000 km il grip è pessimo. La durata è ottima, devo ammetterlo, ma in termini di grip mi aspettavo molto di più.
L'aderenza sul bagnato non è mai stata eccezionale, ma è peggiorata col tempo, così come quella sull'asciutto. Col senno di poi, avrei dovuto comprare lo SportContact 7. Non era quello che mi aspettavo da Michelin.

Fai una domanda | Utile 1003

May 15, 2025

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Latest Michelin Pilot Sport 5 Recensioni

Prime impressioni Review

Dato 73% mentre si guida una Mercedes Benz C250 2012 (235/35 R19) su per 18,000 miglia

Senti ogni asperità della strada. Sicuro sul bagnato e sull'asciutto. Offre totale sicurezza in qualsiasi condizione atmosferica e a qualsiasi velocità. 5 mm di battistrada rimanenti dopo 29.000 km e non mi fermo. Gli pneumatici devono essere sostituiti a causa di crepe sul fianco. Li ricomprerò? Dopo aver valutato i pro e i contro. Forse.

Fai una domanda | Utile 29

February 5, 2026

Prime impressioni Review

Dato 93% mentre si guida una Kia Motors ceed (225/45 R17) su per 13,000 miglia

L'aderenza è incredibile... L'auto ha un grip incredibile e ti dà TANTA sicurezza sotto la pioggia. I miei pneumatici precedenti (Triangle) erano orrendi sotto la pioggia. A fine vita, avevo paura quando iniziava a piovere, ora sono più che sicuro alla guida.

Fai una domanda | Utile 44

January 30, 2026

C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!

Dato 84% mentre si guida una BMW E39 5 series (235/40 R18) su per 8,500 miglia

Questa è la mia seconda auto con PS5 (l'altra è su una Civic familiare) e sulla E39 con Koni Sport, pacchetto M Tech 2 e freni potenziati. Lo sterzo è piuttosto diretto, pulito e composto. Rispetto alle opzioni più sportive di Bridgestone che avevo su questa auto (Potenza Sport / RE004), la PS5 sembra un po' più leggera nello sterzo, un po' più lenta nel primo istante di sterzata e con una maggiore flessione dei fianchi. Il vantaggio è che la maneggevolezza è progressiva al limite, le derapate sono facili da mantenere e non dà mai una sensazione di nervosismo o di sbandamento.
\r\n
Rispetto alla vecchia PS4, l'aderenza sull'asciutto è leggermente migliorata, mentre la maneggevolezza generale è sostanzialmente simile. L'ingresso in curva e il mantenimento della traiettoria sono solidi e l'auto rimane ben bilanciata. È interessante notare che lo pneumatico sembra adattarsi meglio alle BMW a trazione posteriore rispetto alla nostra Civic a trazione anteriore: sulla Civic, risulta un po' più impreciso in ingresso curva e presenta un maggiore sottosterzo rispetto alle vecchie RE003, mentre sulla BMW a trazione posteriore risulta più naturale sulla PS5. Forse un supporto laterale leggermente maggiore per le auto a trazione anteriore aiuterebbe la risposta iniziale e il mantenimento della traiettoria in curva.
\r\n
\r\nLe prestazioni sul bagnato della PS5 sono impressionanti. La resistenza all'aquaplaning è molto elevata, nettamente migliore rispetto a RE004 e pressoché alla pari con Potenza Sport. Rappresenta anche un piccolo miglioramento rispetto a PS4 sul bagnato. Anche l'usura è stata buona finora, molto migliore di Potenza Sport e migliore di PS4, secondo la mia esperienza. La qualità di guida è un altro punto a favore: è più flessibile e raffinata rispetto a Potenza Sport e RE004 che ho provato in precedenza, che hanno fianchi più rigidi.
\r\n
Nel complesso, forse non è lo pneumatico più sportivo, ma è un tuttofare affidabile: sicuro sul bagnato, durevole, confortevole e comunque molto performante sull'asciutto, soprattutto su un telaio RWD ben configurato.

| Utile 80

January 28, 2026

Prime impressioni Review

Dato 66% mentre si guida una Jaguar XF (245/40 R19) su per 10,000 miglia

Sono davvero ottimi pneumatici in termini di guida, aderenza e maneggevolezza e mi hanno servito brillantemente nella mia suddivisione 50:50 tra spostamenti veloci in autostrada e guida in città
\r\n
\r\nMa...
\r\n
\r\nHo percorso solo 10.000 miglia sull'asse posteriore della mia auto. Si sono consumate più del doppio delle Michelin PS4 che avevo in precedenza, con lo stesso stile di guida e nelle stesse condizioni, quindi ritengo che abbiano un rapporto qualità-prezzo scarso.
\r\n
\r\n(Ho controllato e l'usura è su tutta la larghezza di entrambi gli pneumatici, quindi non è un problema di sospensioni. Si sono semplicemente usurati rapidamente)

Fai una domanda | Utile 69

January 17, 2026

Dato 80% mentre si guida una Volkswagen Golf GTI Mk8 (235/35 R19) su mostly town per 12,000 average miglia

Ho comprato due PS5 quando le Bridgestone S005 originali si sono danneggiate a causa delle buche causate dalla pioggia battente. Più guido con queste PS5, più mi piacciono, soprattutto sul bagnato. Presto ne prenderò altre due, ma forse proverò le PS4S per usarle sull'anteriore.

Fai una domanda | Utile 246

December 22, 2025

Dato 86% mentre si guida una Audi A4 (245/40 R18) su a combination of roads per 1,000 spirited miglia

Ho sostituito gli pneumatici originali Goodyear F1 Asymmetric 3, che si sono dimostrati molto buoni su asciutto e confortevoli su un'Audi A4 40 FWD del 2023. Avevo qualche dubbio sul livello di rumorosità, che avrebbe dovuto essere più alto, ma si è rivelato molto simile. La maneggevolezza, soprattutto nelle accelerazioni aggressive, è migliorata notevolmente. È costoso, ma ne vale la pena.

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December 21, 2025

Dato 83% mentre si guida una Audi A3 (225/45 R17) su a combination of roads per 25,600 spirited miglia

Ottima aderenza su superfici asciutte e bagnate. Ottime prestazioni complessive su dossi e buche.
Come detto, questi pneumatici sono troppo orientati al comfort. A volte mi è mancato il coinvolgimento che offriva il precedente Potenza Sport... scarso feedback dalla strada e troppo sottosterzo per i miei gusti quando si guida in modo davvero energico. Ma so che, nella vita, non si può avere tutto.
\r\n
\r\nL'unico inconveniente è la perdita di rotondità a circa metà della durata del battistrada, dovuta alla diversa usura tra interno ed esterno, che provoca un rumore fastidioso (come un cuscinetto della ruota danneggiato) durante la guida.
\r\n
\r\nLa PS5 ha percorso 41.000 km. Penso di poterne percorrere altri 5.000 prima di cambiare. Non male per uno pneumatico UHP.
\r\n
\r\nIn conclusione: la PS5 ha funzionato molto bene e, probabilmente, è il pacchetto perfetto: sportiva, sicura, confortevole, bassa usura e risparmio di carburante in un unico pneumatico, con quasi il primo posto in ogni aspetto difficile da trovare in altri pneumatici.

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December 20, 2025

Dato 69% mentre si guida una BMW M235i (225/45 R17) su a combination of roads per 11,000 spirited miglia

Ho comprato la mia BMW M235i del 2014 (RWD) e ho subito montato un set completo di PS5. 225 all'anteriore e 245 al posteriore. Nuovi di zecca, al sole, questi pneumatici erano fantastici, per uno che non ha molta esperienza con pneumatici premium: gli ultimi erano un set di Goodyear Vector4Seasons Gen 3. E guidando sulle strade di campagna del Regno Unito, una volta che gli pneumatici erano caldi, l'auto dava la sensazione di una trazione integrale, attaccandosi a ogni curva, senza nemmeno perdere trazione nelle rotatorie. Sul bagnato e non troppo freddo, gli pneumatici erano molto impressionanti. Gli svantaggi si presentano quando le temperature scendono. Ho notato che per me, vivendo nel nord del Regno Unito, con temperature inferiori a 12 °C le prestazioni peggiorano significativamente, e con temperature inferiori a 7 °C mi sembrava di usare pneumatici economici. Questo è ovviamente normale per uno pneumatico estivo ad alte prestazioni, ma fate attenzione se usate un solo set tutto l'anno, soprattutto se vi trovate nel Regno Unito. Come so, come molte persone nel Regno Unito, gli inverni sono troppo miti per un set invernale dedicato, ma un po' troppo rigidi per pneumatici estivi dedicati, e la maggior parte delle stagioni sono un tuttofare ma non un maestro in nulla. Il peggio per me è stata l'usura. Usando tutto l'anno, ho percorso circa 14 mesi con le posteriori, ovvero circa 11.000 miglia, e ora sono scese a 2,5 mm. Le anteriori hanno ancora circa 5-5,5 mm. Ho cercato un set di cerchi migliore, quindi al momento sono indeciso tra l'acquisto del nuovo set e il montaggio di un set di PS5 su quelle, e qualche inverno con le ruote originali, oppure optare per le nuove Michelin CrossClimate 3 Sport.

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December 18, 2025

Dato 96% mentre si guida una Honda Accord (225/45 R17) su a combination of roads per 20,000 average miglia

Probabilmente il miglior pneumatico in assoluto se si desidera avere tutto: pneumatico UHP, ma a un prezzo contenuto.
Questo pneumatico ha tutto: sensazione e aspetto lussuosi, silenziosità, bassi consumi e bassa usura. È fenomenale per l'uso quotidiano e per la guida occasionale e sportiva, e ha una buona tenuta in pista. Le prestazioni sul bagnato sono incredibili, devo ricordarmi che c'è davvero acqua sulla strada. Ora, per tutti questi aspetti positivi, ce ne sono un paio negativi, che la maggior parte delle persone probabilmente non noterà: se spingi questi pneumatici al limite nella guida in pista, non sono molto bravi a darti un feedback su dove si trova il limite di aderenza e a un certo punto si arrendono, ovviamente a quel punto sai che stai spingendo l'auto e gli pneumatici all'estremo e si arrenderanno, ma non sai esattamente quando. Inoltre, questi pneumatici NON sono assolutamente progettati per l'uso in pista, quindi non aspettarti di inseguire i tempi, sono nitidi, aderenti e veloci come qualcosa che è stato progettato principalmente per la pista e poi ha dovuto essere reso adatto anche per la strada!
Ecco, questi sono i pro e i contro (se li consideri tali) di questo pneumatico. Se hai letto tutto questo, allora hai il 100% di possibilità di ottenere un buon treno di pneumatici, indipendentemente dal modello che scegli. Nella maggior parte dei casi non noterai la differenza, chiediti semplicemente di quale categoria di pneumatici hai veramente bisogno/avrai bisogno e vai ad acquistarlo!

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November 16, 2025

Dato 82% mentre si guida una Volkswagen Golf GTI Mk8 (235/35 R19) su a combination of roads per 5,000 average miglia

Finora ottime. Ne ho comprate due quando le Bridgestone originali si sono danneggiate a causa delle buche. Molto meglio delle Bridgestone. Maggiore aderenza, soprattutto sul bagnato. Silenziose. È ancora presto per dire quanto siano usurate. Non vedo l'ora di guidare su una strada tortuosa.

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October 30, 2025

Dato 91% mentre si guida una Audi Audi A4 B9 TFSI 40 (245/40 R18) su a combination of roads per 100 average miglia

Il 17 ottobre 2025, ho riscontrato una piccola foratura sul posteriore destro del mio pneumatico Bridgestone Potenza Sport: un chiodo ha perforato il battistrada. Con circa 2-3 mm di battistrada rimanenti e un controllo annuale imminente a febbraio 2026, ho deciso che era l'occasione perfetta per provare qualcosa di nuovo, anche se mi è costato 300 GBP / 400 USD / 3000 HKD. Inizialmente, il mio piano era di tenere tutti e quattro i pneumatici Bridgestone Potenza Sport fino a metà 2026 per evitare incongruenze nell'esperienza di guida dovute alla combinazione di marche di pneumatici diverse. Tuttavia, la tentazione di provare una nuova mescola di gomma, in particolare sulla mia Audi A4 B9 40 TFSI a trazione anteriore, si è rivelata troppo allettante.

Ho scelto l'acclamatissima serie Michelin Pilot Sport, in particolare le PS5. Prima di effettuare l'acquisto, ho letto attentamente numerose recensioni, la maggior parte delle quali qui su Tyre Review, ho guardato diversi video su YouTube e mi sono consultato con un esperto cordiale presso il centro pneumatici. Devo ammettere di essere rimasto piacevolmente colpito. Nonostante abbia sostituito solo gli pneumatici posteriori, ho già notato una significativa riduzione della rumorosità, ancora una volta "silenziosamente". Inoltre, pneumatici e sospensioni ora lavorano in modo armonioso, con un conseguente miglioramento notevole della raffinatezza di guida. Il motivo vellutato Michelin sul fianco aggiunge un'esperienza tattile insolita ma appagante.

Nonostante abbia percorso solo circa 200 km da quando li ho acquistati, non vedo l'ora di sostituire gli pneumatici anteriori. Sebbene i Bridgestone Potenza Sport eccellano nel fornire prestazioni entusiasmanti nelle curve lunghe e di media aggressività, la rumorosità è piuttosto accentuata e la qualità di guida è considerevolmente più rigida rispetto ai Michelin Pilot Sport 5, probabilmente a causa di un fianco più rigido.

In sintesi, non si può avere tutto. Ci sarà sempre un compromesso tra raffinatezza e tenuta di strada in curva, a seconda delle preferenze personali, ovviamente. Inoltre, è essenziale considerare altri fattori come le condizioni stradali e la posizione. Dai miei viaggi in Giappone, ho osservato che le loro strade pianeggianti e ben tenute sono ideali per le Bridgestone, progettate per tali condizioni. Al contrario, le strade con pendenze nel Regno Unito, in Europa e persino a Hong Kong sono più adatte ai battistrada curvilinei dei Michelin Pilot Sport 5. Quindi, onestamente, non c'è niente di sbagliato, né di giusto. Un'altra variabile bizzarra che aggiungerei alla tua scelta è: hai provato questa marca di pneumatici? Sono molto ansioso finché non mi ritrovo a provare tutte le marche possibili al mondo. Non ho provato:
Di fascia media: Yokohoma Advan, Hankooks e Kumho
Altissima gamma: Goodyear Eagle F1, Pirelli P Zero, Dunlops

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October 19, 2025

Dato 81% mentre si guida una BMW 523I (245/40 R18) su mostly motorways per 5,000 average miglia

Ottima aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato.
Funziona perfettamente con i montanti Koni AS.
Per sfruttare appieno il potenziale di questi pneumatici, l'auto deve essere perfettamente allineata.

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October 11, 2025

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Michelin Pilot Sport 5