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Michelin Pilot Sport 5

Massima prestazione Estate Testato da Tyre Reviews · 3

Sostituisce il Michelin Pilot Sport 4

Un pneumatico estivo premium orientato alla sicurezza, che si distingue per un eccezionale frenata su bagnato e una forte aderenza generale, rimanendo impressionantemente civile per l'uso quotidiano.

La risposta in breve

I conducenti dicono 84% da 135 recensioni dei conducenti 83% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 3° piazzamento medio su 25 test indipendenti · 4 vittorie Ultimo: P2 su 7 · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Bagnato, Asciutto Comfort Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

  • 135recensioni dei conducenti
  • 1.851.266km percorsi
  • 25test professionali
Michelin Pilot Sport 5 25 foto

Punteggio Tyre Reviews

Michelin Pilot Sport 5

9,4/10

Meglio del 96% tra gli pneumatici estivi

  • Affidabilità alta
  • 24 test
  • 135 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici estivi testati: 406

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti24 test · 12 testate · 2022-2026 96% 86%
Recensioni dei conducenti135 recensioni dei conducenti · voto medio 84% 94% 14%
Combinato 96% 9,4

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici estivi in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 96% 44% 24
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 93% 40% 24
ValoreUsura, efficienza e costo 59% 9% 18
ComfortRumorosità e comfort di marcia 22% 7% 17

I pesi sono quote del risultato dei test. Le recensioni dei conducenti si aggiungono dopo.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 96% 24
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 90% 20

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 99% del valore dei test. Il restante 1% viene dal suo predecessore, il Michelin Pilot Sport 4, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2026 Test pneumatici sportivi AutoView 2026 AutoView · 225/45 R18 P2 / 7
  2. 2026 Test della gamma Michelin - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 e Cup 2 Tyre Reviews · 225/40 R18 · Estate Non classificato
  3. 2026 Top Tire Review Test pneumatici UHP 2026: grandi marchi contro sfidanti TopTireReview · 225/45 R18 P1 / 7
  4. 2026 Test di valutazione degli pneumatici sportivi AutoView 2026 AutoView · 235/40 R18 P3 / 4
  5. 2026 Test pneumatici estivi Sport Auto 2026 Sport Auto · 205/45 R17 P5 / 7
  6. 2026 Test sugli pneumatici estivi Autobild 2026 Auto Bild · 245/45 R19 P3 / 20
Mostra tutti i 25 test
  1. 2026 Super test sugli pneumatici estivi 2026: come si comportano 52 pneumatici in frenata su bagnato e asciutto? Auto Bild · 245/45 R19 P9 / 50
  2. 2026 Michelin Pilot Sport 5 Energy vs Pilot Sport 5: a cosa si rinuncia davvero? TUV · 255/40 R20 Non classificato
  3. 2025 Michelin CrossClimate 3 e 3 Sport contro Pilot Sport 5 contro Primacy 5 Auto Motor Und Sport · 225/40 R18 P1 / 4
  4. 2025 Test pneumatici estivi UHP 2025 di The Tire Testers Die Reifentester · 225/40 R18 P5 / 8
  5. 2025 Test pneumatici estivi Auto Express 2025 Auto Express · 225/40 R18 P4 / 9
  6. 2025 Test pneumatici estivi Auto Bild 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P1 / 20
  7. 2025 Test pneumatici estivi AZ 2025 Auto Zeitung · 225/45 R18 P4 / 10
  8. 2025 Test pneumatici estivi ADAC 2025 ADAC · 225/40 R18 P3 / 18
  9. 2025 Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P2 / 52
  10. 2024 2024 TopTireReview I migliori pneumatici UHP per il test in Asia TopTireReview · 235/45 R18 P3 / 6
  11. 2024 Test pneumatici estivi Auto Express 2024 Auto Express · 225/45 R17 P4 / 8 Solo classifica
  12. 2024 Test pneumatici estivi Sport Auto 2024 Sport Auto · 215/40 R18 P2 / 6
  13. 2023 Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici ad alte prestazioni Tyre Reviews · 225/40 R18 P2 / 6
  14. 2023 Pneumatici Michelin Pilot Sport VS EV con prestazioni specifiche Auto Bild · 245/45 R19 P2 / 3
  15. 2023 Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023 Auto Bild · 225/45 R18 P2 / 20
  16. 2023 Test sugli pneumatici estivi UHP AZ 2023 Auto Zeitung · 235/35 R19 P5 / 10
  17. 2023 Test pneumatici estivi per auto sportive AutoBild 2023 Auto Bild Sportscars · 225/40 R18 P3 / 13
  18. 2023 Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 Auto Bild · 225/45 R18 P6 / 50
  19. 2022 Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici estivi da 17 pollici Tyre Reviews · 225/45 R17 P1 / 9
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test

Testato 25 volte da testate indipendenti, il Michelin Pilot Sport 5 ha ottenuto 4 vittorie e chiude in media al 3° posto.

25 Test
4 Vittorie nei test
3° Media
1° Migliore
9° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20222026

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test pneumatici sportivi AutoView 2026 P2 su 7

Il Michelin Pilot Sport 5 chiude secondo e resta il riferimento con cui questa categoria si misura. È la gomma più equilibrata della prova, forte sul bagnato, vicina alla migliore sull'asciutto e confortevole per giunta. A frenarla è la combinazione fra il prezzo più alto, la peggiore resistenza al rotolamento delle sette e il danno alla spalla riscontrato proprio su questo treno, che i tester si sono guardati dal generalizzare da un singolo esemplare.

Forte: Frenata su asciutto, Frenata su bagnato, Comfort soggettivo Vincitore: Continental MaxContact MC7

AnnoTestRisultatoPremio
2026Test pneumatici sportivi AutoView 2026AutoView · 225/45 R18P2 / 7
2026Test della gamma Michelin - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 e Cup 2Tyre Reviews · 225/40 R18Non classificatoEstateTestato da Tyre Reviews
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2026Test pneumatici estivi Sport Auto 2026Sport Auto · 205/45 R17P5 / 7gut (Good)
2026Test sugli pneumatici estivi Autobild 2026Auto Bild · 245/45 R19P3 / 20vorbildlich (Exemplary)
2026Super test sugli pneumatici estivi 2026: come si comportano 52 pneumatici in frenata su bagnato e asciutto?Auto Bild · 245/45 R19P9 / 50
2026Michelin Pilot Sport 5 Energy vs Pilot Sport 5: a cosa si rinuncia davvero?TUV · 255/40 R20Non classificato
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2025Test pneumatici estivi UHP 2025 di The Tire TestersDie Reifentester · 225/40 R18P5 / 8
2025Test pneumatici estivi Auto Express 2025Auto Express · 225/40 R18P4 / 9
2025Test pneumatici estivi Auto Bild 2025Auto Bild · 225/40 R18P1 / 20
2025Test pneumatici estivi AZ 2025Auto Zeitung · 225/45 R18P4 / 10
2025Test pneumatici estivi ADAC 2025ADAC · 225/40 R18P3 / 18
2025Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025Auto Bild · 225/40 R18P2 / 52
20242024 TopTireReview I migliori pneumatici UHP per il test in AsiaTopTireReview · 235/45 R18P3 / 6
2024Test pneumatici estivi Auto Express 2024Auto Express · 225/45 R17P4 / 8
2024Test pneumatici estivi Sport Auto 2024Sport Auto · 215/40 R18P2 / 6
2023Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici ad alte prestazioniTyre Reviews · 225/40 R18P2 / 6Testato da Tyre Reviews Altamente raccomandato.
2023Pneumatici Michelin Pilot Sport VS EV con prestazioni specificheAuto Bild · 245/45 R19P2 / 3
2023Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023Auto Bild · 225/45 R18P2 / 20
2023Test sugli pneumatici estivi UHP AZ 2023Auto Zeitung · 235/35 R19P5 / 10
2023Test pneumatici estivi per auto sportive AutoBild 2023Auto Bild Sportscars · 225/40 R18P3 / 13
2023Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023Auto Bild · 225/45 R18P6 / 50
2022Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici estivi da 17 polliciTyre Reviews · 225/45 R17P1 / 9Testato da Tyre Reviews Vincitore

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Video

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Michelin vs Bridgestone vs Continental vs Goodyear vs Hankook vs Yokohama - What's the BEST Tire?

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Premi
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici ad alte prestazioni
Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici estivi da 17 pollici
Giudizi di altre testate Altamente raccomandato 1 Raccomandato 1 Riconoscimenti di terzi DriverReviews 1
Pneumatici Alternativi
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GoodyearGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9,7/1086% 228 recensioni
Asciutto95Bagnato93Comfort83Valore69Punteggi dei test
 Confronta 16 test in comune
ContinentalContinental SportContact 7
Continental SportContact 7
9,7/1084% 134 recensioni
Asciutto99Bagnato98Comfort29Valore39Punteggi dei test
 Confronta 5 test in comune
BridgestoneBridgestone Potenza Sport Evo
Bridgestone Potenza Sport Evo
9,5/1085% 16 recensioni
Asciutto98Bagnato97Comfort11Valore20Punteggi dei test
 Confronta 3 test in comune
MichelinMichelin Pilot Sport 4 S
Michelin Pilot Sport 4 S
9,4/1085% 179 recensioni
Asciutto97Bagnato89Comfort44Valore32Punteggi dei test
 Confronta 1 test in comune
HankookHankook Ventus Evo
Hankook Ventus Evo
9,4/1085% 24 recensioni
Asciutto89Bagnato99Comfort50Valore47Punteggi dei test
 Confronta 7 test in comune
PirelliPirelli P Zero PZ5
Pirelli P Zero PZ5
9,4/1094% 20 recensioni
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 Confronta 1 test in comune
BridgestoneBridgestone Potenza Sport
Bridgestone Potenza Sport
9,3/1080% 139 recensioni
Asciutto96Bagnato97Comfort12Valore9Punteggi dei test
 Confronta 11 test in comune
KumhoKumho Ecsta Sport S PS72
Kumho Ecsta Sport S PS72
9,3/1079% 9 recensioni
Asciutto94Bagnato95Comfort32Valore12Punteggi dei test
KumhoKumho Ecsta Sport PS72
Kumho Ecsta Sport PS72
9,2/1084% 41 recensioni
Asciutto92Bagnato88Comfort35Valore49Punteggi dei test
 Confronta 6 test in comune
Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 245/45 R19, si stima che il Michelin Pilot Sport 5 costi €21,74 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €869 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici estivi Autobild 2026.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6€19,89
Michelin Pilot Sport 5€21,74
Continental PremiumContact 7€23,22
Bridgestone Potenza Sport Evo€25,93
Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2026; i costi di finanziamento sono esclusi.
Protezione del cerchione
Piccola

Un bordo contenuto. Basta per uno sfregamento lento contro il marciapiede, ma non salva il cerchio da un colpo vero.

Valutazione a vista, sui pneumatici che abbiamo testato e nelle misure indicate. Nessun costruttore pubblica la protezione del cerchione come specifica, quindi va presa come un'indicazione e non come una misurazione.
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure73 misure disponibili

195-315Larghezza30-55Profilo16-22Cerchio84-115 W-YIndice di carico/velocità2022Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 73 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

70-75dB

Misure popolari225/45 R17225/40 R18245/40 R18235/35 R19255/35 R19225/45 R18
Domande frequenti
Come si comporta il Michelin Pilot Sport 5 sul bagnato?
Nei 24 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Michelin Pilot Sport 5 frena 2,1% più corto dei rivali Premium, 6,5% più corto dei rivali di fascia media e 13,9% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 96/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sul bagnato da 135 recensioni.
Come si comporta il Michelin Pilot Sport 5 sull'asciutto?
Nei 24 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Michelin Pilot Sport 5 frena 0,5% più corto dei rivali Premium, 2,7% più corto dei rivali di fascia media e 6,4% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 93/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sull'asciutto da 135 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Michelin Pilot Sport 5?
Nei 17 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Michelin Pilot Sport 5 è 0,6% più alto dei rivali Premium, 4,2% più basso dei rivali di fascia media e 0,2% più basso dei rivali economici.
Quanto dura il Michelin Pilot Sport 5?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Michelin Pilot Sport 5 dovrebbe durare circa 28.609 miglia (46.042 km).
Cosa dicono i proprietari del Michelin Pilot Sport 5?
Su 135 valutazioni dei proprietari, il Michelin Pilot Sport 5 ottiene in media il 84%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 9 su 10 e peggio in Usura con 8. 42 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 88% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Altre domande sul Michelin Pilot Sport 5 (11)
Quanto costa mantenere il Michelin Pilot Sport 5?
Nella misura 245/45 R19, si stima che il Michelin Pilot Sport 5 costi €21,74 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €869 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici estivi Autobild 2026. Il più economico da mantenere in quel test è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, a €19,89.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Michelin Pilot Sport 5?
In tutta la sua gamma, il Michelin Pilot Sport 5 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, A per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Michelin Pilot Sport 5?
I proprietari valutano il Michelin Pilot Sport 5 8,2 su 10 per comfort e rumorosità, su 120 recensioni.
Come si usura il Michelin Pilot Sport 5 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Michelin Pilot Sport 5 8 su 10 per l'usura, su 120 recensioni. 42 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 7.644 km.
I proprietari ricomprerebbero il Michelin Pilot Sport 5?
Il 83% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Michelin Pilot Sport 5, sulla base delle 132 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 45% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Michelin Pilot Sport 5 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 120 recensioni dei proprietari analizzate per il Michelin Pilot Sport 5, 79 parlano di aderenza sull'asciutto: 73 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 6 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Michelin Pilot Sport 5 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 120 recensioni dei proprietari analizzate per il Michelin Pilot Sport 5, 65 parlano di aderenza sul bagnato: 63 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 2 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Michelin Pilot Sport 5 riguardo a comfort di marcia?
Delle 120 recensioni dei proprietari analizzate per il Michelin Pilot Sport 5, 43 parlano di comfort di marcia: 38 lo lodano (confortevole) e 5 lo criticano (rigido). Leggi quelle recensioni
Il Michelin Pilot Sport 5 ha una protezione del cerchione?
Sì. La protezione del cerchione del Michelin Pilot Sport 5 è piccola, misurata in 225/40 R18. Nessun costruttore pubblica la protezione del cerchione come specifica; viene valutata a vista quando i tyres vengono montati per i nostri test. Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici ad alte prestazioni
Quale pneumatico sostituisce il Michelin Pilot Sport 5?
Il Michelin Pilot Sport 5 è il successore del Michelin Pilot Sport 4 nella gamma di Michelin.
In quali misure è disponibile il Michelin Pilot Sport 5?
Il Michelin Pilot Sport 5 è disponibile in 82 misure, da 195-315/30-55 R16-22.
Domande dei proprietari (14)
Fai una domanda
Salve, avrei una domanda sull'idoneità dei pneumatici Michelin Pilot Sport 5* per una BMW M340i xDrive. Mostra di più Salve, avrei una domanda sull'idoneità dei pneumatici Michelin Pilot Sport 5* per una BMW M340i xDrive. Ho visto i vostri video in cui descrivete le differenze nei materiali del battistrada tra i 4S e i 4S*. Presumo che lo stesso valga per i 5*. La mia preoccupazione, tuttavia, riguarda la rigidità complessiva, in particolare dei fianchi, dato che la M340i è stata progettata e prodotta con pneumatici runflat. Avete un parere sull'idoneità, la superiorità o l'incompatibilità dei 5* con le sospensioni? Mostra meno
23 settembre 2026
La domanda cruciale è per quale modello BMW sia stato sviluppato quello pneumatico. Se la tua auto era dotata di pneumatici runflat, probabilmente è per una piattaforma diversa, ma se esisteva un'opzione non runflat, c'è una piccola possibilità che fosse per la piattaforma della Serie 3. In entrambi i casi, probabilmente non ci sono problemi, ma non si può mai essere sicuri finché non lo si monta.
Mostra tutte le domande (14)
Devo sostituire i miei pneumatici Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 su Audi A4 B9.5 40 FWD. Hanno 30.000 km. Mostra di più Devo sostituire i miei pneumatici Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 su Audi A4 B9.5 40 FWD. Hanno 30.000 km. Attualmente i Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 non sono disponibili e sono preoccupato per il consumo di carburante e la rumorosità più elevati dei Michelin Pilot Sport 5 o dei Continental SportContact 7. È significativo? Dovrei prendere in considerazione un modello da turismo? Sempre su strade pubbliche e niente giornate in pista, ma mi godo la dinamica dell'auto su strade tortuose. Grazie per il supporto. Mostra meno
30 agosto 2025
Il Pilot Sport 5 è a metà strada tra uno pneumatico da turismo e qualcosa come l'SC7, quindi non mi preoccuperei eccessivamente dell'aumento del consumo energetico. Nel mondo reale, uno pneumatico incide per circa il 20% sul consumo complessivo di carburante di un'auto, quindi una differenza del 10% nella resistenza al rotolamento misurata equivale a solo il 2,5% di carburante (da nuovo).
Sto valutando gli Yokohama Advan Sport V105 195/50R16 o i Pilot Sport 5 205/50R16 per la mia MX-5 ND. Quale dovrei prendere?
13 aprile 2025
Dipende da cosa ti aspetti dallo pneumatico: tecnicamente il Michelin è migliore, ma immagino che lo Yokohama sia l'opzione più divertente.
Il 15.12.2024 ho visto sul sito web tedesco Michelin il Pilot Sport 5 con marchio stella BMW in 225/40 R19 e 255/35 R19. Ci sono novità a riguardo? Mostra di più Il 15.12.2024 ho visto sul sito web tedesco Michelin il Pilot Sport 5 con marchio stella BMW in 225/40 R19 e 255/35 R19. Ci sono novità a riguardo? Le classi di etichettatura sembrano diverse dalla versione normale senza marchio stella. Grazie Jan Mostra meno
15 dicembre 2024
Non ho dettagli concreti, ma in quelle dimensioni sembra essere un nuovo equipaggiamento OE per un modello "normale" (non M). I modelli M avranno sempre la variante S.
Quando ruoto gli pneumatici PS 5 sulla mia Mazda MX5 dovrei tenerli sullo stesso lato o incrociarli?
12 settembre 2024
Supponendo che le dimensioni della parte anteriore e posteriore siano le stesse, dovresti ruotarle seguendo uno schema a X, ad esempio anteriore sinistra, posteriore destra.

Se hai dimensioni diverse tra la parte anteriore e quella posteriore, puoi solo ruotarle lateralmente.
Sto cercando di costruire una ruota invernale per la mia Porsche 911 991.1 su cerchi da 19 pollici. Mostra di più Sto cercando di costruire una ruota invernale per la mia Porsche 911 991.1 su cerchi da 19 pollici. Il mio fornitore locale di fiducia può fornirmi solo questi pneumatici nella misura che mi serve. Questo modello è ancora in produzione? Mi preoccupa che uno pneumatico che è stato immesso sul mercato nel 2009 ed è stato sostituito nel 2013/14 sia di serie molto vecchia e non sia più adatto allo scopo nel 2024? Mostra meno
4 settembre 2023
Mi scuso per la risposta lenta, presumo che si trattasse di uno pneumatico invernale OE, quindi ancora in produzione, ma sarebbe interessante sapere cosa ne hai fatto alla fine.
Ciao, vorrei sostituire gli pneumatici della mia Hyundai Scoupe - 185/60 R14. Avevo gli originali Goodyear efficientgrip performance, non producono Goodyear… Mostra di più Ciao, vorrei sostituire gli pneumatici della mia Hyundai Scoupe - 185/60 R14. Avevo gli originali Goodyear efficientgrip performance, non producono Goodyear efficientgrip performance 2 in questa misura.... Posso acquistare gli stessi Goodyear ma Turanza T005 sembra migliore come modello più recente. Altre opzioni per me? Grazie ;) Mostra meno
11 maggio 2023
Il Turanza T005 è uno pneumatico eccellente nelle misure più piccole. Alcune persone segnalano un'usura elevata, tuttavia se non si percorrono molti chilometri potrebbe non essere un problema per voi.
Ho una Mercedes-Benz SLK55 AMG, dotata di quattro nuovi Michelin Pilot Sport 4 alla fine del 2021. Mostra di più Ho una Mercedes-Benz SLK55 AMG, dotata di quattro nuovi Michelin Pilot Sport 4 alla fine del 2021. Sfortunatamente, la ruota posteriore lato passeggero era danneggiata e ha dovuto essere sostituita durante l'estate, ed è stata dotata di un Pilot Sport 5 poiché la PS4 non era più disponibile. Poiché la PS4 lato passeggero aveva pochissima usura e la PS5 ha più o meno lo stesso disegno del battistrada, mi è stato detto che non era necessario "abbinarla" a una sostituzione. È corretto? Mostra meno
21 dicembre 2022
Sono sicuro che potresti ricevere molte opinioni diverse su questo argomento e, anche se in questo caso preferirei che l'asse fosse abbinato, sono sicuro che non sarà un grosso problema. Una cosa da notare è che la PS5 si consumerà molto più lentamente della PS4, quindi tieni d'occhio le cose.
Ciao, posso usare questi pneumatici in estate? Qual è il loro range di temperatura?
5 novembre 2022
È possibile utilizzare i Goodyear UltraGrip Performance Plus nei mesi estivi; tuttavia, come tutti gli pneumatici ottimizzati per le temperature fredde, le loro prestazioni diminuiscono drasticamente con le temperature più calde, pertanto non sono consigliati.
Sono silenziosi questi pneumatici!!!
30 settembre 2022
Purtroppo non abbiamo esperienza con i livelli di rumore del Dimax 4Season. L'etichetta UE degli pneumatici nella tua misura sarebbe un buon punto di partenza, anche se è solo una misurazione del rumore esterno.
Al momento ho un FK8 con Sport Contact 6 (SC6) di serie e ho intenzione di sostituirne prima 2 con Sport Contact 7 (SC7), posizionandoli nella parte posteriore e… Mostra di più Al momento ho un FK8 con Sport Contact 6 (SC6) di serie e ho intenzione di sostituirne prima 2 con Sport Contact 7 (SC7), posizionandoli nella parte posteriore e spostando quelli più vecchi che hanno ancora il battistrada nella parte anteriore e nei prossimi mesi ripetendo il processo finché non saranno tutti SC7. È consigliabile? Mostra meno
28 settembre 2022
Sì, questo è il modo corretto per passare da SC6 a SC7 a coppie.
Grado di usura del battistrada e di trazione? Garanzia per quanti anni?
14 giugno 2022
Il SU4 è ormai un modello piuttosto vecchio e sfortunatamente non abbiamo a portata di mano quei dettagli. Il sito web Nexen dovrebbe soddisfare la tua richiesta.
Why PS5, compared to Asym 6, can be both average in wet grip/handling and excellent at aquaplaning resistance? Mostra di più Why PS5, compared to Asym 6, can be both average in wet grip/handling and excellent at aquaplaning resistance? Intuitively, a tire that better resists aquaplaning performs better in wet conditions, right? Mostra meno
10 aprile 2022
La gamma Defender è uno pneumatico da autostrada per tutte le stagioni, quindi, pur avendo una certa capacità di guida sul ghiaccio, sarà molto meno efficace di uno pneumatico per tutte le stagioni e soprattutto di uno pneumatico invernale.
When do you expect to review the new Pilot Sport 5 tyres?
27 gennaio 2022
Sì, l'AS210 è contrassegnato con il simbolo del fiocco di neve a 3 cime, il che lo rende uno pneumatico invernale legale.

Recensioni dei proprietari su Michelin Pilot Sport 5

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Cosa dicono i proprietari riassunto da 121 recensioni

I proprietari valutano molto positivamente il Michelin Pilot Sport 5 nel complesso, con la maggior parte che sottolinea l'eccezionale aderenza sia sul bagnato che sul secco e una grande fiducia per la guida veloce su strada. Comfort e raffinatezza sono anche frequentemente lodati per un pneumatico UHP, con molti che lo trovano silenzioso e facile da gestire nella vita quotidiana. L'usura è più divisiva: molti segnalano un'eccellente durata, ma circa uno su dieci si lamenta di un'usura più rapida del previsto (e un gruppo più ristretto menziona usura irregolare). Circa uno su otto proprietari desidera anche una sensazione di sterzo più affilata e precisa rispetto ai rivali più sportivi.

Cosa citano di più i proprietari contato su 120 recensioni

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Valutazioni dei proprietari media di 135 valutazioni

  • Voto dei proprietari 84%
  • Aderenza sull'Asciutto 90%
  • Aderenza sul Bagnato 90%
  • Maneggevolezza 83%
  • Comfort 82%
  • Sensibilità di Guida 81%
  • Usura 80%

Recensioni in evidenza

Più utile 97%

“Dopo 5000 km con le Kumho Ecsta PS72, ero stufo delle vibrazioni e dovevo riequilibrarle e provare di tutto per farle andare fluide. Sono passato alle Michelin PS5 e che gomme fantastiche! L'auto è completamente...”

  • Tesla 2024 Model 3 RWD
  • 40 km
Leggi la recensione completa → 1.148 l'hanno trovata utile
Più critica 53%

“acquistate per M4 f82, non sono minimamente paragonabili alle Continental Sport Contact 7, sotto ogni aspetto. L'entrata in curva è peggiore, l'aderenza è peggiore e l'aderenza sul bagnato non è minimamente paragonabile...”

  • BMW M4
  • 5.633 km
Leggi la recensione completa → 1.129 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 83%

“Non commenterò le prestazioni poiché gli pneumatici sono stati costruiti apposta. Sono rimasto stupito dal tasso di usura dello pneumatico. Riesco a percorrere 85.000 km prima di avvertire disagio con l'usura della...”

  • Mazda Mazda 3 (2018 5D)
  • 85.295 km
Leggi la recensione completa → 1.335 l'hanno trovata utile

Tutte le 120 recensioni su Michelin Pilot Sport 5

Distribuzione dei voti su 120 recensioni scritte
86%
Membro
Prime impressioni

Ho guidato con PS5 per la prima stagione nella mia auto da 150 CV (Cupra Leon ST).
La tenuta di strada sia sul secco che sul bagnato è eccellente - ho cercato di spingerli al limite molte volte e finora non sono mai riuscito a perdere aderenza.
Devo però menzionare che si sentono molto morbidi vicino al limite - anche se l'aderenza è sempre garantita alla fine, il pneumatico spesso „fluttua” in curva, tanto che potresti iniziare a chiederti se il pneumatico uscirà dalla curva.
Grazie alla loro morbidezza, li trovo confortevoli come pneumatico estivo su piccole buche.
In sintesi - l'aderenza è eccellente, molto sicura e stabile, la frenata è decisa e... il pneumatico stesso ha un aspetto fantastico.
Vale la pena menzionare che il protettore del cerchio non esiste in questo pneumatico - se è qualcosa che ti interessa, il PS5 non fa per te.
Anche se non riesco a trovare controindicazioni in termini di sicurezza nel PS5, come appassionato di pneumatici, sto pensando di sostituirli per la prossima stagione con qualcosa di più preciso/sportivo (apprezzerei qualsiasi raccomandazione).

Michelin Pilot Sport 5: foto di un proprietario
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 8
Utile 6
93%
Membro
Prime impressioni

Di gran lunga migliore rispetto ai Bridgestone di fabbrica, il PS5 è un pneumatico estremamente capace che si è comportato molto bene in tutte le condizioni e si è confrontato bene anche con le gomme da pista economiche Nankang per aderenza su vari circuiti, con i Michelin che mostrano il loro orientamento all'uso stradale solo quando diventano caldi e scivolosi.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 8
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 0
61%
Gredge
Prime impressioni

Guida quotidiana/spirited/track.
Buona aderenza su asciutto/bagnato, tuttavia finiscono per surriscaldarsi, perdendo un po' di aderenza e danneggiandosi. I battistrada del pneumatico perdono la loro integrità.

Michelin Pilot Sport 5: foto di un proprietario
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 6
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 5
  • Comfort 7
  • Riacquisto 3
Utile 4

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83%
Membro
Prime impressioni

Buona aderenza - si comportano davvero bene con l'auto - anche se si consumano abbastanza in fretta - è sempre stato un problema su quest'auto, soprattutto se le convergenze vengono trascurate.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 7
  • Comfort 7
  • Riacquisto 10
Utile 4
71%
Membro
Fine vita

Questi erano un grande miglioramento rispetto ai Pilot Sport 4 che avevo prima, ho ottenuto circa 3000 miglia in più da loro - anche se si sono consumati molto rapidamente, questi sono pneumatici ad alte prestazioni per te. Come con quelli, i livelli di aderenza erano pazzeschi. Il NVH è sicuramente aumentato man mano che i pneumatici si usuravano.
La maggior parte della mia guida è in città e in campagna, con un po' di autostrada - un bel po' di guida sportiva su strade di campagna tortuose. Anche la Nuova Zelanda è piuttosto umida, quindi molta guida su bagnato. Non ho mai avuto questi pneumatici sulla neve poiché non nevica così a nord, ma li ho guidati su strade ghiacciate e l'aderenza era scarsa, ma molto prevedibile.
Dopo che si sono usurati, ho deciso di passare a un pneumatico per tutte le stagioni e ho montato un set di BF Goodrich Advantage Control - ed è allora che ho notato quanto fosse duro e scomodo il PS5 in confronto. I nuovi pneumatici si adattano meglio alla Lexus come una comoda cruiser, anche se non offrono affatto la stessa prestazione.
Penso che li comprerei di nuovo per un'auto diversa e più sportiva, però. Sono fantastici per una guida sportiva.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 5
  • Comfort 4
  • Riacquisto 5
Utile 2
  1. Prime impressioni82% 1.609 km
    Incredibilmente la PS5 riesce a migliorare notevolmente rispetto alla PS4, in particolare nella maneggevolezza e nella frenata sul bagnato. Si suppone che duri anche di più: ho percorso 24.000 km con le PS4 che avevo in precedenza, il che per me è stato abbastanza buono, dato che altri pneumatici UHP che ho acquistato non sono arrivati a 20.000 km. Se il marketing per la PS5 è reale, significa che in teoria potrei arrivare fino a 30.000 km. Non so come faccia Michelin a farlo!
79%
Membro
Prime impressioni

Sulla mia I30N sono passato dai ContiContactSport7 ai Michelin Pilot Sport 5. Ho trovato che la presa degli MPS 5 sia più o meno la stessa sul secco e leggermente migliore sul bagnato, tuttavia ho davvero notato che i Michelin sono più vaghi e meno precisi rispetto ai Conti, trovo di non essere così sicuro al limite di come risponderanno i Michelin.

In termini di comfort, i Michelin sono un po' migliori dei Conti, ma il divario non è enorme, la resistenza al rotolamento sembra essere più o meno la stessa in autostrada, avevo 6,7l con i Conti e sto ottenendo 6,8l con i Michelin, non c'è molta differenza ma potrebbe anche essere che non siano ancora rodati.

Il rumore sembra essere più o meno lo stesso in autostrada e non posso davvero parlare di usura per i Michelin, ma mi aspetto che siano più o meno simili ai Conti. Stavo per prendere di nuovo i Conti, ma i Michelin erano un affare così buono che valeva la pena provarli, finora tutto bene.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 8
  • Comfort 8
  • Riacquisto 8
Utile 5
77%
Membro
Prime impressioni

buono

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 8
  • Comfort 7
  • Riacquisto 8
Utile 9
61%
Membro
Prime impressioni

È come camminare sul ghiaccio con le scarpe da ginnastica quando il pneumatico è freddo. Non sai mai quando non frenerà e l'ABS continuerà a attivarsi, mettendoti a rischio. Dopo circa 60-100 km, si comporta bene in condizioni di asciutto.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 5
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 7
  • Comfort 6
  • Riacquisto 1
Utile 22
91%
joshkiej
Prime impressioni
Li utilizzo su 2 auto su piattaforme estremamente diverse. Su un Ford Transit Custom che viene guidato ogni giorno, così come su una Mitsubishi Colt CZT che vede principalmente giornate in pista e gite al Nürburgring. Sulla furgone adoro il pneumatico per il suo comfort, nonostante un profilo molto basso e molto peso sopra. Inoltre, non noto quasi alcun usura, con il pneumatico che è ancora a quasi 6 mm dopo 30.000 km. Sulla Colt CZT lo adoro per la sua aderenza costante in tutte le condizioni. Certo, può surriscaldarsi dopo alcuni giri molto duri, ma ogni pneumatico UHP fa così. Devo anche dargli punti per l'aspetto, nessun altro pneumatico appare così bene.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 10
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
Utile 19
86%
Membro
Prime impressioni
Ho cambiato le gomme anteriori dall'originale Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Sapevo che era un pneumatico migliore, ma avevo paura di soffrire per un alto livello di rumore. Si è rivelato essere silenzioso come il GY ma con una maneggevolezza superiore. Guida un'auto a trazione anteriore che esercita alta pressione sull'asse anteriore. Il Michelin dimostra di gestirlo molto bene.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 7
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 12
87%
Membro
Prime impressioni
Focus ST con 280 CV. Guida quotidiana e ogni tanto una guida sportiva. Usura elevata ma ottima aderenza.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 5
  • Comfort 9
  • Riacquisto 8
Utile 10
91%
Membro
Prime impressioni
  • 255/35 R19
  • 4.828 km
Tutte le nostre auto montano Pilot 5. Questi pneumatici non sono così costosi, li ho messi sulla mia Audi S4 e guido veloce. La fiducia che si costruisce nel tempo ti dà la consapevolezza che i pneumatici ti salveranno la vita un giorno quando dovrai fare un arresto di emergenza e che i pneumatici svolgeranno il loro dovere di fermarsi immediatamente e in controllo. Ho usato pneumatici Michelin per tutta la vita e se calcoli il costo di quattro pneumatici sulla loro vita utile, sono spiccioli per miglio. Sull'asciutto si comportano molto bene e la mia S4 non sembra inclinarsi nelle curve strette e in condizioni avverse. L'unica cosa che so, e a meno che tu non lo sperimenti, è che tutte le auto con pneumatici larghi, indipendentemente dai pneumatici che hai, soffrono di aquaplaning e in condizioni di neve profonda e ghiaccio i pneumatici si comporteranno come qualsiasi altro pneumatico. Ho provato altri pneumatici prima di arrivare alla conclusione che preferisco i Michelin a qualsiasi altro pneumatico. Hanno un'aderenza incredibile. Questa è una recensione genuina dopo aver usato i Michelin per molto, molto tempo. Le nostre altre auto sono tutte Michelin.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
Utile 10
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