Michelin Pilot Sport 5

Name: Michelin Pilot Sport 5
Brand: Michelin
Rating: 4.3 (69 reviews)

Il Michelin Pilot Sport 5 sfrutta l'impressionante gamma di capacità del PS4, migliorando la durata del battistrada, offrendo uno sterzo più nitido e preciso e livelli più elevati di aderenza sull'asciutto e sul bagnato.

Dati di recensione del pneumatico da 69 recensioni di pneumatici con una media del 86% oltre 356,217 miglia percorse, e 10 test con un risultato medio di 3rd.

Aderenza sull'Asciutto 91%

Aderenza sul Bagnato 93%

Sensibilità di Guida 82%

Maneggevolezza 82%

Usura 83%

Comfort 84%

Riacquisto 84%

Il Michelin Pilot Sport 5 è stato testato da Tyre Reviews! Clicca qui per visualizzare il test approfondito del pneumatico>>

Prima Immissione sul Mercato	January 2022
Dimensione Ruota	17 - 21"
Larghezza	205 - 285mm
Profilo	30 - 55

Resistenza al Rotolamento	A - C
Aderenza sul Bagnato	A - B
Rumorosità (dB)	72 - 75
Valutazione Invernale	Non Valutato per l'Inverno

The Pilot Sport 5 is classificato 16th Di 78 Summer Max Performance pneumatici.

Questo pneumatico ha sostituito il Michelin Pilot Sport 4.

Confronti Approfonditi dei Pneumatici

Test Inclusi

Miglior Risultato

1st

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6th

Risultato Medio

3rd

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici estivi Auto Express 2024

4th of 8 pneumatici

Riepilogo
Il Michelin Pilot Sport 5, nonostante le grandi aspettative, ha offerto prestazioni solide ma non da podio. Ha eccelso in condizioni di acque profonde, vincendo test di aquaplaning sia in curva che in rettilineo. Lo pneumatico ha mostrato buoni risultati in condizioni asciutte, classificandosi al terzo posto sia in frenata su asciutto che in maneggevolezza. Tuttavia, le sue prestazioni sul bagnato sono state contrastanti, con buoni risultati in curva sul bagnato ma solo al quarto posto in frenata su bagnato e maneggevolezza. Il comportamento dello pneumatico in condizioni di bagnato è stato notato come un po' incoerente, con una buona aderenza in curva che è calata bruscamente. La raffinatezza è stata discreta, offrendo prestazioni silenziose sulla maggior parte delle superfici e un buon assorbimento degli urti. Il suo risparmio di carburante è stato di fascia media, classificandosi al sesto posto su otto.
Risultati
Il Michelin Pilot Sport 5 ha ottenuto un punteggio complessivo del 99,4%, al prezzo di £ 120,03. Ha dominato i test di aquaplaning, classificandosi al 1° posto sia nell'aquaplaning curvo che in quello dritto (100% ciascuno). In condizioni di bagnato, si è classificato al 3° posto in curva sul bagnato (99,10%), ma si è classificato al 4° posto sia in frenata sul bagnato (97,00%) che in manovrabilità sul bagnato (98,80%). Le prestazioni sull'asciutto sono state elevate, con il 3° posto sia in frenata sull'asciutto (97,90%) che in manovrabilità sull'asciutto (98,80%). Lo pneumatico si è classificato al 3° posto in rumorosità dell'abitacolo (95,4%) e al 6° posto in resistenza al rotolamento (90,20%).
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Test pneumatici estivi Sport Auto 2024

2nd of 6 pneumatici

Eccellente controllabilità grazie al livello di aderenza molto elevato su piste bagnate e asciutte, spazi di frenata sull'asciutto più brevi. La resistenza al rotolamento e il rumore di passaggio sono bassi.
Protezione moderata dall'aquaplaning in curva, guida in parte un po' saltellante.
Equilibrato e molto sicuro da guidare sia su strade bagnate che asciutte.

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2024 TopTireReview I migliori pneumatici UHP per il test in Asia

3rd of 6 pneumatici

Michelin Pilot Sport 5 si è assicurato il terzo posto con prestazioni equilibrate. Ha eccelso nei test di aquaplaning, guidando sia le misurazioni longitudinali (78,1 km/h) che quelle laterali (3,31 m/s²). Lo pneumatico ha anche ottenuto buone prestazioni nella maneggevolezza sul bagnato con un tempo sul giro di 80,93 s. Tuttavia, la sua resistenza al rotolamento era elevata a 8,54 N/kN e i punteggi di comfort erano nella media a 6,5 punti, al di sotto delle aspettative premium.

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Size	Fuel	Wet	Noise

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Domande e risposte per il Michelin Pilot Sport 5

2022-01-26 - When do you expect to review the new Pilot Sport 5 tyres? .

Sì, l'AS210 è contrassegnato con il simbolo del fiocco di neve a 3 cime, il che lo rende uno pneumatico invernale legale.

2022-04-10 - Why PS5, compared to Asym 6, can be both average in wet grip/handling and excellent at aquaplaning resistance? Intuitively, a tire that better resists aquaplaning performs better in wet conditions, right?.

La gamma Defender è uno pneumatico da autostrada per tutte le stagioni, quindi, pur avendo una certa capacità di guida sul ghiaccio, sarà molto meno efficace di uno pneumatico per tutte le stagioni e soprattutto di uno pneumatico invernale.

2022-06-14 - Grado di usura del battistrada e di trazione? Garanzia per quanti anni?.

Il SU4 è ormai un modello piuttosto vecchio e sfortunatamente non abbiamo a portata di mano quei dettagli. Il sito web Nexen dovrebbe soddisfare la tua richiesta.

2022-09-28 - Al momento ho un FK8 con Sport Contact 6 (SC6) di serie e ho intenzione di sostituirne prima 2 con Sport Contact 7 (SC7), posizionandoli nella parte posteriore e spostando quelli più vecchi che hanno ancora il battistrada nella parte anteriore e nei prossimi mesi ripetendo il processo finché non saranno tutti SC7. È consigliabile?.

Sì, questo è il modo corretto per passare da SC6 a SC7 a coppie.

2022-09-30 - Sono silenziosi questi pneumatici!!! .

Purtroppo non abbiamo esperienza con i livelli di rumore del Dimax 4Season. L'etichetta UE degli pneumatici nella tua misura sarebbe un buon punto di partenza, anche se è solo una misurazione del rumore esterno.

2022-11-05 - Ciao, posso usare questi pneumatici in estate? Qual è il loro range di temperatura?.

È possibile utilizzare i Goodyear UltraGrip Performance Plus nei mesi estivi; tuttavia, come tutti gli pneumatici ottimizzati per le temperature fredde, le loro prestazioni diminuiscono drasticamente con le temperature più calde, pertanto non sono consigliati.

2022-12-21 - Ho una Mercedes-Benz SLK55 AMG, dotata di quattro nuovi Michelin Pilot Sport 4 alla fine del 2021. Sfortunatamente, la ruota posteriore lato passeggero era danneggiata e ha dovuto essere sostituita durante l'estate, ed è stata dotata di un Pilot Sport 5 poiché la PS4 non era più disponibile. Poiché la PS4 lato passeggero aveva pochissima usura e la PS5 ha più o meno lo stesso disegno del battistrada, mi è stato detto che non era necessario "abbinarla" a una sostituzione. È corretto?.

Sono sicuro che potresti ricevere molte opinioni diverse su questo argomento e, anche se in questo caso preferirei che l'asse fosse abbinato, sono sicuro che non sarà un grosso problema. Una cosa da notare è che la PS5 si consumerà molto più lentamente della PS4, quindi tieni d'occhio le cose.

2023-05-11 - Ciao, vorrei sostituire gli pneumatici della mia Hyundai Scoupe - 185/60 R14. Avevo gli originali Goodyear efficientgrip performance, non producono Goodyear efficientgrip performance 2 in questa misura.... Posso acquistare gli stessi Goodyear ma Turanza T005 sembra migliore come modello più recente. Altre opzioni per me? Grazie ;) .

Il Turanza T005 è uno pneumatico eccellente nelle misure più piccole. Alcune persone segnalano un'usura elevata, tuttavia se non si percorrono molti chilometri potrebbe non essere un problema per voi.

2023-09-04 - Sto cercando di costruire una ruota invernale per la mia Porsche 911 991.1 su cerchi da 19 pollici. Il mio fornitore locale di fiducia può fornirmi solo questi pneumatici nella misura che mi serve. Questo modello è ancora in produzione? Mi preoccupa che uno pneumatico che è stato immesso sul mercato nel 2009 ed è stato sostituito nel 2013/14 sia di serie molto vecchia e non sia più adatto allo scopo nel 2024?.

Mi scuso per la risposta lenta, presumo che si trattasse di uno pneumatico invernale OE, quindi ancora in produzione, ma sarebbe interessante sapere cosa ne hai fatto alla fine.

2024-09-11 - Quando ruoto gli pneumatici PS 5 sulla mia Mazda MX5 dovrei tenerli sullo stesso lato o incrociarli?.

Supponendo che le dimensioni della parte anteriore e posteriore siano le stesse, dovresti ruotarle seguendo uno schema a X, ad esempio anteriore sinistra, posteriore destra.

Se hai dimensioni diverse tra la parte anteriore e quella posteriore, puoi solo ruotarle lateralmente.

2024-12-15 - Il 15.12.2024 ho visto sul sito web tedesco Michelin il Pilot Sport 5 con marchio stella BMW in 225/40 R19 e 255/35 R19. Ci sono novità a riguardo? Le classi di etichettatura sembrano diverse dalla versione normale senza marchio stella. Grazie Jan .

Non ho dettagli concreti, ma in quelle dimensioni sembra essere un nuovo equipaggiamento OE per un modello "normale" (non M). I modelli M avranno sempre la variante S.

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Top 3 Michelin Pilot Sport 5 Recensioni

Dato 89% mentre si guida una Volkswagen Golf MK7 R 300 BHP (225/40 R18) su mostly country roads per 2,000 spirited miglia

Ho acquistato i nuovi Michelin Pilot Sport 5 per la mia Golf R, dato che in precedenza avevo i Pilot Sport 4. Che differenza fantastica con questi nuovi pneumatici. C'è molto meno rumore, la tenuta sul bagnato è migliore e la tenuta sull'asciutto è quasi la stessa se non migliore. Li riacquisterei sicuramente.

Utile 458 - pneumatico recensito il January 12, 2022

Dato 99% mentre si guida una BMW 420d (225/45 R18) su a combination of roads per 37,000 spirited miglia

Quindi, dopo 20 anni di GY (ne ho amati la maggior parte), Continental (li ho amati tutti), Pirelli (li ho odiati la maggior parte) e Bridgestone (li ho odiati tutti), ho preso per la prima volta le Michelin PS5 2 anni fa sulla mia BMW Serie 4 coupé, sono di dimensioni 225/45/18. Dopo di che sono rimasto così stupito dalle Michelin in generale che le ho sostituite con loro su tutte le mie auto, inclusa la 911 997, e finché le faranno così buone continuerò ad acquistarle. L'usura è incredibile e come mi avevano detto nel gommista (che sarebbero rimaste le stesse per tutta la loro vita legale) è andata così. Quindi dopo 60.000 km, sì 60.000 km erano scese al limite legale e proprio oggi ho messo un set di gomme nuove. Le GY e le Continental hanno sempre funzionato bene all'inizio, ma dopo metà della vita sono diminuite notevolmente. Queste hanno funzionato meglio del 50% in termini di usura rispetto a prima. Il massimo che ho ottenuto prima con qualsiasi pneumatico era di 40.000 km. Sì, rispetto ai pneumatici Pirelli Cinturato P7 run flat di cui era dotata l'auto da nuova, la precisione dello sterzo è un po' inferiore, ma mio Dio, hanno tenuto bene le curve sulle strade delle Dolomiti sia sul bagnato che sull'asciutto e per tutto il percorso a 50.000 km, potrei dire che solo a circa 55.000 km il posteriore era molto più felice in uscita. Sono rimasto così sbalordito da loro che ho anche preso per la stessa auto pneumatici invernali Alpin 5 e sono fantastici anche loro. Posso solo dire (nel mio caso altre persone possono avere opinioni diverse) che ci sono Michelin e poi ci sono altri pneumatici.

Utile 125 - pneumatico recensito il April 2, 2024

Tyre Reviews Replies

Ecco un chilometraggio incredibile per il Pilot Sport 5! Michelin lavora duramente per migliorare le prestazioni durante tutto il ciclo di vita, cosa che non viene spesso testata, quindi è fantastico vedere esperienze reali a fine vita.

Dato 90% mentre si guida una BMW 140i xdrive (265/35 R18) su a combination of roads per 1,000 spirited miglia

245/40/18 anteriori 265/35/18 posteriori Li ho presi sulla mia M140i stage 2+ 470bhp/710nm. Avevo Goodyear Super Sports e non mi trovavo molto bene con loro. Il feedback della strada era decisamente migliore (avevo la PS4 prima delle supersportive) ma per l'aderenza su bagnato e asciutto la PS4 era molto meglio. Questa nuova PS5 è la stessa storia. Aderenza fantastica su asciutto e bagnato, un po' meno rumorosa della PS4. Tuttavia lo stesso problema con la vaga sensazione di sterzo è presente anche sulla PS4. Sai di avere il migliore dei migliori pneumatici, ma può essere un po' imprevedibile se trovi i limiti dello pneumatico per sapere cosa fanno gli pneumatici. È sicuramente evidente dopo essere passato dalle Goodyear alle Michelin, ma senza togliere nulla alle Michelin, è in una lega diversa IMO quando si tratta della mia auto e del modo in cui è impostata comunque. Ho avuto un bel po' di problemi di trazione con le Goodyear, non sembravano scaricare la potenza in modo fluido come avrei voluto, e da quando sono tornato alle Michelin riesco a scaricare comodamente la potenza senza che la mia spia di trazione pensi che sia Natale e si accenda e spenga. Compenserò la vaga sensazione di sterzata con la pura aderenza che si ottiene. La mia nuova scelta di pneumatici da ora in poi!

Utile 166 - pneumatico recensito il March 29, 2022

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Latest Michelin Pilot Sport 5 Recensioni

Dato 97% mentre si guida una Honda Accord (225/50 R17) su a combination of roads per 3,000 spirited miglia

Ecco una recensione per il mercato asiatico, specificatamente rivolta agli utenti finali della Malesia.
Senza dubbio il miglior pneumatico che si possa avere. A parte il prezzo, tutto era di prima qualità e offriva una delle prestazioni più elevate, che per me è la migliore finora. Ho montato il pneumatico sulla mia Honda Accord 2.0 T2A del 2015, che in precedenza usavo Primacy 4.

In conclusione, semplicemente eccezionalmente buoni sia in condizioni asciutte che bagnate. Con una risposta davvero rapida al volante, un ottimo feedback stradale, molto prevedibile e una maneggevolezza complessiva davvero buona. Gli pneumatici hanno appena raggiunto il traguardo dei 5000 km dopo appena 6 settimane dall'installazione. Per uno stile di guida molto vivace e per coprire quasi tutti i tipi di strade miste, tra cui autostrade, strade urbane/cittadine, regionali e vecchie, sono stato molto soddisfatto degli pneumatici che soddisfano le mie esigenze come tecnico di vendita che mi obbliga a viaggiare molto per incontrare clienti in diversi stati e fondamentalmente avevo l'auto come seconda casa.

Fin dall'inizio, ho decisamente potuto percepire la differenza rispetto al set precedente. Gli pneumatici rispondono molto bene all'accelerazione/pedale del gas e alla frenata. Mi dà la sicurezza di percorrere le strade molto velocemente e di fidarmi della sua potenza frenante. Dai 140 km/h di guida media giornaliera fino ai 220-230 km/h se la situazione lo consente, gli pneumatici mi aiutano a passare rapidamente da un'auto all'altra e a garantire curve prevedibili e solide ad alta velocità. Sia sull'asciutto che sul bagnato.

Fianco sbalorditivo, elevata aderenza, bassa rumorosità e ho anche notato che ha una buona usura del battistrada/longevità che si sposa bene con il mio stile di guida ad alta velocità e con molte frenate profonde. Il battistrada sembra ancora nuovo e l'usura sulla superficie è notevolmente inferiore. Provenendo da un altro marchio di ingegneri addetti alle vendite di pneumatici che si rivolgono specificamente a TBR (Truck Bus Radial) e LT (Light Truck), questa recensione non è un'opinione di parte ma piuttosto un'opinione onesta che Michelin Pilot Sport 5 ha superato tutte le mie aspettative e nel complesso ha migliorato/dato un'esperienza di guida completamente nuova. Un valore davvero degno per i soldi spesi. Altamente consigliato.

Utile 0 - pneumatico recensito il December 22, 2024

Dato 94% mentre si guida una MG ZT 135 CDTi (225/45 R18) su a combination of roads per 10,000 average miglia

Detto in parole povere, gomme fantastiche. Con questa macchina ho già percorso oltre 180.000 miglia principalmente su autostrade e strade di campagna, il 60% con gomme estive e il 40% con gomme invernali. Ho provato molti marchi e modelli di pneumatici diversi, ma le PS5 sono semplicemente le migliori che si possano ottenere. Il mio stile di guida è solitamente "efficiente", il che significa che non devo necessariamente volare a velocità illegali in autostrada, ma mi piace godermi le curve sulle strade di campagna dove non voglio perdere velocità, ed è lì che apprezzi una buona aderenza e maneggevolezza. Le PS5 sono assolutamente incredibili sul bagnato, puoi facilmente e in sicurezza andare in autostrada al limite di velocità anche sotto una pioggia battente ed è lì che noti la differenza rispetto ad altri pneumatici. L'unica disciplina in cui non sono le migliori è la pista, in una giornata in pista non sono buone come le PS4, ma per il traffico pubblico sono perfette.

Utile 0 - pneumatico recensito il December 22, 2024

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Dato 93% mentre si guida una Mercedes Benz C250 CDI Blutec (225/40 R18) su a combination of roads per 13,000 spirited miglia

Due set dopo, il primo su 225/45r17 che ho guidato per circa 6-7000 chilometri prima di vendere quelle ruote, e ora sul mio combo da 18 pollici di 225/40r18 e 255/35r18 che ho percorso circa 22-23.000 km fino a questo punto... Cavolo, adoro questo pneumatico... Una tale combinazione di comfort, sportività e prestazioni è onestamente difficile da eguagliare... A questo chilometraggio, gli pneumatici anteriori hanno solo il 50% della profondità legale del battistrada, e quelli posteriori hanno sicuramente più del 65% rimasto, e io guido piuttosto forte. Trovo questa durata del battistrada assolutamente incredibile per gli pneumatici UHP... Ne comprerò ancora, e ancora, e ancora, finché non arriveranno con PS6

Utile 9 - pneumatico recensito il October 9, 2024

Dato 83% mentre si guida una Volkswagen Golf GTI MK7 (225/40 R18) su a combination of roads per 10,000 spirited miglia

Ottima aderenza sull'asciutto, ancora migliore sul bagnato. L'usura è ragionevole considerando che è un terry UHP, ma è comunque quello che ci si aspetta da Michelin. In precedenza ho usato PS4 che ho trovato un po' meglio di queste PS5. C'è un rumore fastidioso a circa 100 km/h. Alla fine della giornata mi piacciono queste gomme. Le sto usando per la seconda stagione.
(Sull'altra mia auto uso i Falken Azenis FK520, che non sono molto inferiori a questi Michelin.)

Utile 9 - pneumatico recensito il October 5, 2024

Dato 87% mentre si guida una Peugeot RCZ GT 156THP (235/45 R19) su a combination of roads per 1,000 average miglia

Ho percorso solo 1000 miglia, ma queste nuove Michelin Sport 5 sono molto buone e rappresentano un notevole miglioramento rispetto alle 4.
Si maneggiano bene e per ora non si nota alcuna usura irregolare.
Sono anche silenziosi.
E le buche sembrano meno fastidiose, grazie al maggiore assorbimento della mescola di gomma?

Utile 10 - pneumatico recensito il September 8, 2024

Dato 85% mentre si guida una BMW 325i (225/45 R17) su mostly country roads per 1,500 spirited miglia

Molto impressionato dall'aderenza sull'asciutto, non pensavo si potesse avere un'aderenza del genere senza passare a un semi-slick, questo è un mondo avanti rispetto ad altri pneumatici premium che ho provato. (Ti sto guardando, pzero e pilot super sport, anche se su auto molto diverse, che non erano le mie) Inoltre non scendono a compromessi sull'aderenza sul bagnato, persino sul vecchio telaio della e36, sembrava perfettamente sicuro guidare sotto un acquazzone con acqua stagnante. Sono anche comunque comode e silenziose, il che non è sempre scontato con gli pneumatici ad alte prestazioni.

Utile 12 - pneumatico recensito il September 3, 2024

Dato 83% mentre si guida una Mercedes Benz C250 (255/35 R19) su mostly town per 1,500 average miglia

Ho acquistato le PS5 per sostituire le Pirelli P-Zero run flat, perché volevo delle gomme più comode e durature. All'inizio ero un po' deluso perché sembravano meno aderenti e rendevano lo sterzo piuttosto vago. Ma dopo mille km sono cambiate e ora dimostrano di avere ottimi livelli di aderenza. Sono silenziose, si guidano bene (notevolmente meglio delle vecchie run flat) e quella spalla ha un aspetto fantastico. Le Pirelli avevano un po' più di aderenza e una migliore sensazione di sterzo, ma la longevità prevista delle Michelin vale il compromesso. L'unica cosa che vorrei che avessero è una migliore protezione del cerchio perché è piuttosto stretto.

Utile 9 - pneumatico recensito il August 25, 2024

Dato 100% mentre si guida una BMW 320d XDrive saloon (225/50 R17) su a combination of roads per 15,000 spirited miglia

Uno dei migliori pneumatici estivi che abbia mai acquistato

Utile 11 - pneumatico recensito il August 14, 2024

Dato 80% mentre si guida una Honda Accord Euro (225/45 R17) su a combination of roads per 300 spirited miglia

Ora, ho montato questi pneumatici solo da poco più di una settimana, quindi prendi la mia recensione con le pinze, ma sento di aver guidato l'auto abbastanza per dare una breve recensione di come si sentono. Innanzitutto, l'aderenza. Ho sentito un sacco di cose positive su quanto siano aderenti questi pneumatici e sono molto vere. Puoi portare molta velocità in curva e loro aderiranno e le percorreranno senza problemi. La differenza è particolarmente evidente con i Bridgestone Turanza Serenity Plus montati dal precedente proprietario. Lo sterzo è abbastanza preciso, con pochissima esitazione e slittamento in curva. Il livello di aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato è molto impressionante e ispira sicurezza. Sono anche molto comodi e silenziosi per la guida quotidiana, il che è di nuovo impressionante considerando le prestazioni. Non posso commentare l'usura poiché li ho solo da così poco tempo. L'unico inconveniente, come molti hanno menzionato, è il feedback. Per uno pneumatico sportivo, in realtà non fornisce molto feedback e sensazione al conducente. Sì, lo sterzo è preciso e la presa è incredibile, ma avrei sicuramente desiderato che ci fosse più feedback fornito. Tuttavia, considerando quanto siano buone le PS5 come tuttofare, posso comunque consigliarle senza problemi.

Utile 13 - pneumatico recensito il August 12, 2024

Dato 89% mentre si guida una Ford Falcon xr6 (245/40 R18) su a combination of roads per 2,500 spirited miglia

Senza dubbio i migliori pneumatici che abbia mai usato su questa macchina, l'unica nota negativa è il prezzo piuttosto alto, ma valgono ogni centesimo. Stabili e prevedibili al limite, con un bilanciamento molto neutro, con una risposta al centro abbastanza buona, lo sterzo è comunicativo e con una buona ponderazione, a tutte le velocità. In autostrada e sulle strade di campagna, sono piacevoli e silenziosi e superano facilmente i dossi. Sotto la pioggia, sono di gran lunga i migliori pneumatici che abbia mai usato, ottimi sotto la pioggia battente e si fermano in modo sorprendente. Non ho ancora avuto aquaplaning sulla PS5, il che è una testimonianza della grande durata dello pneumatico, e non ho notato alcuna usura.

Utile 14 - pneumatico recensito il June 27, 2024

Dato 66% mentre si guida una SEAT Ibiza 1.0 TSI 115 (215/45 R17) su a combination of roads per 2,485 average miglia

Ho preso queste gomme perché non avevo molta scelta perché la Michelin ha smesso di produrre le Pilot Sport 4. Non hanno aderenza come la PS4, ho provato a "giocare" con la pressione delle gomme su tutte e 4 le ruote e riesco ad avere aderenza e maneggevolezza come sulla PS4. Non ho assolutamente la sicurezza di lanciare e giocare con la mia auto in curva e nelle svolte, tipo per 3 volte sono quasi stato scaraventato a lato della strada. Con la PS4 non mi è mai successo... ho le sospensioni coilover KW Street Comfort da quasi 4 anni e queste gomme non mi danno l'aderenza e la sicurezza che volevo... e non sono nemmeno molto economiche...

Pro -
il pneumatico è più comodo e "delicato" rispetto alla PS4.
la rottura è davvero super buona.
gli pneumatici hanno sicuramente più "sostanza".

Contro -
L'aderenza e la maneggevolezza non sono quelle che mi aspettavo da questo pneumatico, che dovrebbe rappresentare un buon miglioramento rispetto al Pilot Sport 4.
non comprerò più.
Sto cercando un nuovo set di 4 pneumatici e sicuramente li sostituirei al più presto.

Utile 41 - pneumatico recensito il June 10, 2024

Dato 83% mentre si guida una SEAT Leon (225/45 R17) su a combination of roads per 5,000 average miglia

La mia esperienza finora:

Bagnato:
L'aderenza su strade bagnate è fantastica, come nessun altro pneumatico che abbia mai avuto. Niente aquaplaning, niente sottosterzo precoce, niente... solo un buon grip.
Danno molta sicurezza in curva e anche la frenata è davvero potente. Può sembrare strano, ma a volte esco anche quando piove forte, semplicemente perché è divertente con queste gomme. Ho acquistato queste gomme principalmente per le loro promesse di prestazioni (aderenza) sul bagnato, non ho rimpianti in questo caso.

Asciutto:
Prestazioni di frenata elevate. La tenuta in curva non è molto diversa rispetto ai miei precedenti pneumatici Hankook UHP, ma questi erano consumati quasi fino alla profondità minima legale del battistrada, il che significava una buona aderenza su strade asciutte. I Michelin PS5 sono nuovi con battistrada completo, quindi immagino sia impressionante che siano simili.
Quando si spinge davvero, l'auto sottosterza normalmente e in modo prevedibile. Gli pneumatici sembrano funzionare particolarmente bene nelle curve più lunghe e veloci rispetto alle curve strette e corte. Sono buoni anche nelle curve corte, ma non eccezionali. La temperatura gioca un ruolo importante qui, credo.

Temperatura:
Secondo me fa una differenza molto evidente se fuori ci sono meno o più di 15 gradi (Celcius) in termini di curve. La PS5 sembra davvero prendere vita in una giornata calda. E poi le curve corte sopra menzionate diventano improvvisamente molto più divertenti. Questo è probabilmente il caso della maggior parte degli pneumatici (UHP), ma vale comunque la pena notare che le curve asciutte della PS5 sembrano più "sportive" man mano che la temperatura aumenta.

Comodità ecc.:
Sono rigidi ma non scomodi. Ho dovuto provare diverse pressioni prima di trovare il miglior equilibrio tra comfort e prestazioni. Ovviamente ci sono pneumatici più comodi, ma non è quello che cerchi quando acquisti pneumatici UHP.
In media guido abbastanza velocemente, a volte vicino al limite in cui è "sicuro" farlo, ma mai come un maniaco. Ma guido anche molti tratti noiosi da 100-120 km/h con il cruise control. La PS5 sembra essere la gomma perfetta per tutto quanto sopra. Un buon equilibrio tra comfort/rumore e prestazioni.

Indossare:
Dopo 5.000 km le gomme anteriori sono ora a 7,0 mm. Erano a 7,5 mm quando erano nuove. Puoi fare i tuoi calcoli, ma a me sembra che dovrebbero essere in grado di raggiungere i 40-50.000 chilometri se ti prendi cura di loro.

Ci sono aspetti negativi?
Beh, sembrano leggermente più "pesanti" dei miei precedenti pneumatici estivi UHP (montati sugli stessi cerchi). In termini di accelerazione e risparmio di carburante non sono ancora così buoni. Probabilmente miglioreranno quando gli pneumatici si saranno consumati, ma comunque: circa il 10% di carburante in più in un uso medio in autostrada (con cruise control attivato) sembra tanto. Anche per pneumatici nuovi di zecca, dove ci si può aspettare un consumo di carburante extra del 3-5%. Sono tornato brevemente ai miei pneumatici invernali, per verificare se erano i cerchi/pneumatici o qualcos'altro. Ma sono gli pneumatici. Ho percorso circa 5.000 km con questi pneumatici e sembra che stiano migliorando lentamente, in termini di consumo di carburante.

Tutto sommato sono molto soddisfatto di queste Michelin Pilot Sport 5. E penso che siano anche piuttosto belle.