Non c'è molta aderenza sia sul secco che sul bagnato rispetto a un pneumatico estivo. Soprattutto in curva, il pneumatico non è davvero prevedibile e tende a sovrasterzare molto. La profondità del battistrada è ottima e non è quasi diminuita nel corso di una stagione invernale.
I migliori pneumatici per la Ford Focus ST
I conducenti di Ford Focus ST hanno lasciato 151 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 1.918.866 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto. I numeri comprendono 4 varianti della Focus ST, elencate più in basso.
Questa pagina riguarda nello specifico la Ford Focus ST. Per il quadro completo, la pagina Ford Focus riunisce 1.003 recensioni da tutte le varianti. Tutte le recensioni Ford Focus →
- 151recensioni di proprietari
- 1.918.866 kmpercorsi con questi pneumatici
- 84pneumatici diversi valutati
- 74%punteggio medio dei pneumatici
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Il nostro test di categoria |
|---|---|---|---|
| Estate | Matador MP 46 Hectorra 2 8,6 | 96% da 3 recensioni | Migliori Pneumatici Estivi |
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di Ford Focus ST. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
I pneumatici più votati per la Ford Focus ST
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla Ford Focus ST per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la Ford Focus ST è il Matador MP 46 Hectorra 2 - 96% da 3 recensioni dei conducenti su 40.234 km percorsi.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Matador MP 46 Hectorra 2
|
96% | 3 | 40.234 km | 8,6 |
| 2 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
83% | 15 | 197.075 km | 8,5 |
| 3 |
Vredestein Ultrac Sessanta
Sostituito da Vredestein Ultrac Pro
|
82% | 8 | 94.468 km | 9,2 |
| 4 |
Uniroyal RainSport 3
Sostituito da Uniroyal RainSport 5
|
87% | 3 | 7.242 km | 7,7 |
| 5 |
Pirelli P Zero
Sostituito da Pirelli P Zero PZ5
|
86% | 3 | 41.843 km | 8,8 |
| 6 |
Nexen N6000
|
79% | 3 | 32.187 km | 7,6 |
| 7 |
Continental Sport Contact 2
Sostituito da Continental SportContact 7
|
75% | 5 | 85.295 km | 7,5 |
| 8 |
Toyo T1R
Sostituito da Toyo Proxes T1 Sport+
|
71% | 3 | 27.359 km | 7,6 |
| 9 |
Continental Sport Contact 3
Sostituito da Continental SportContact 7
|
70% | 4 | 68.880 km | 8 |
| 10 |
Goodyear Eagle F1 GSD3
Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
66% | 3 | 104.607 km | 7,6 |
| 11 |
Uniroyal RainSport 5
|
53% | 3 | 13.197 km | 8 |
| 12 |
Goodyear Excellence
Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
59% | 6 | 133.575 km | 7,4 |
| 13 |
BCT S800
|
41% | 3 | 14.484 km | 3,9 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla Ford Focus ST
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Ford Focus ST. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 225/40 R18, 235/40 R18, 225/45 R17 e 235/35 R19 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Ford Focus ST |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18, 235/40 R18, 235/35 R19 | 2 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/40 R18, 235/40 R18, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tutte le tue misure | 2 |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tutte le tue misure | 2 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Ford Focus ST ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Ford Focus ST |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 235/40 R18, 235/35 R19 | 1 |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18, 235/40 R18, 235/35 R19 | Sii il primo → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18, 235/40 R18, 235/35 R19 | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Ford Focus ST ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Ford Focus ST |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | 1 |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18, 235/40 R18, 235/35 R19 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Quanto durano i pneumatici su una Ford Focus ST?
Su 17 recensioni a fine vita lasciate dai conducenti di Ford Focus ST, un treno di gomme tipico risultava consumato dopo 10.461 km. La metà dei treni consumati è durata tra 9.656 km e 19.999 km.
Le distanze sono dichiarate dai conducenti la cui recensione ha segnato il treno come consumato; i valori sono mediane, quindi una singola segnalazione anomala non può spostarli.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Ford Focus ST
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 53 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Estate | 83% | 15 | 197.075 km |
| Vredestein Ultrac Sessanta Sostituito da Vredestein Ultrac Pro | Estate | 82% | 8 | 94.468 km |
| Goodyear Excellence Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Estate | 59% | 6 | 133.575 km |
| Continental Sport Contact 2 Sostituito da Continental SportContact 7 | Estate | 75% | 5 | 85.295 km |
| Continental Sport Contact 3 Sostituito da Continental SportContact 7 | Estate | 70% | 4 | 68.880 km |
| Matador MP 46 Hectorra 2 | Estate | 96% | 3 | 40.234 km |
| Uniroyal RainSport 3 Sostituito da Uniroyal RainSport 5 | Estate | 87% | 3 | 7.242 km |
| Pirelli P Zero Sostituito da Pirelli P Zero PZ5 | Estate | 86% | 3 | 41.843 km |
| Nexen N6000 | Estate | 79% | 3 | 32.187 km |
| Toyo T1R Sostituito da Toyo Proxes T1 Sport+ | Estate | 71% | 3 | 27.359 km |
| Goodyear Eagle F1 GSD3 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Estate | 66% | 3 | 104.607 km |
| Uniroyal RainSport 5 | Estate | 53% | 3 | 13.197 km |
| BCT S800 | Estate | 41% | 3 | 14.484 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Sostituito da Michelin Pilot Sport 5 | Estate | 95% | 2 | 20.921 km |
| Uniroyal RainSport 2 Sostituito da Uniroyal RainSport 5 | Estate | 95% | 2 | 0 km |
| Kumho Ecsta KU31 | Estate | 92% | 2 | 32.187 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Estate | 92% | 2 | 5.633 km |
| Continental SportContact 7 | Estate | 87% | 2 | 26.655 km |
| Michelin Pilot Sport 4 S Sostituito da Michelin Pilot Sport S 5 | Estate | 85% | 2 | 42.530 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Estate | 84% | 2 | 80.467 km |
| Toyo R1R | Estate | 82% | 2 | 23.335 km |
| Barum Bravuris 2 Sostituito da Barum Bravuris 3 | Estate | 82% | 2 | 30.577 km |
| Michelin Pilot Sport 5 | Estate | 81% | 2 | 11.104 km |
| Goodyear UltraGrip Performance+ | Inverno | 70% | 2 | 18.047 km |
| General Altimax Sport Sostituito da General Altimax One S | Estate | 69% | 2 | 16.093 km |
| Nankang NS2 Sostituito da Nankang Noble Sport NS20 | Estate | 66% | 2 | 3.251 km |
| Federal SS595 SUPER STEEL | Estate | 61% | 2 | 72.420 km |
| Toyo Proxes 4 Sostituito da Toyo Proxes 4 Plus | Estate | 47% | 2 | 28.968 km |
| Falken FK452 Sostituito da Falken Azenis FK520 | Estate | 32% | 2 | 24.945 km |
| Avon ZV7 | Estate | 21% | 2 | 25.749 km |
| Event WL905 | Estate | 10% | 2 | 4.828 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Ford Focus ST
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Varianti della Ford Focus ST recensite a parte
Questi allestimenti e carrozzerie hanno pagine proprie. Le loro recensioni sono già contate nelle classifiche qui sopra.
Cosa dicono i conducenti di Ford Focus ST
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Rispetto ai pneumatici non sportivi come il Continental PremiumContact 6, la presa su asciutto è eccezionale e migliore rispetto ad altri pneumatici che ho guidato (ad esempio, Goodyear Eagle F1 Asymetric). L'aderenza sul bagnato è sorprendentemente buona e non è diminuita con una minore profondità del battistrada (ancora). Nessun rumore fastidioso durante la guida.
Ottimo. Per un pneumatico a profilo basso su un'auto piuttosto veloce, hanno davvero funzionato bene. Non sono riuscito a spingerli oltre i limiti sul secco, hanno funzionato bene sul bagnato e su piccole quantità di neve e ghiaccio erano fantastici. Ottima guida superando altri che scivolavano sulle colline. Uso pneumatici invernali tutto l'anno, trovo che in genere durino più a lungo degli pneumatici estivi (so che non dovrebbero, ma questa è la mia esperienza). Non vedo alcuna reale perdita di aderenza sul secco e sono fantastici su ghiaccio e neve. Guida anche su erba bagnata durante l'estate, quindi trovo che gli pneumatici invernali aiutino davvero rispetto agli estivi standard qui. Questi Michelin erano fantastici.
Focus ST con 280 CV. Guida quotidiana e ogni tanto una guida sportiva. Usura elevata ma ottima aderenza.
Questo pneumatico si è consumato in meno di un anno / meno di 10.000 km, con un uso modesto in città. Non sprecate i vostri soldi, non è stato nemmeno così divertente, sembrava spugnoso e si è consumato come una gomma. Un'esperienza così negativa, non riesco a credere che un marchio tedesco offra un pneumatico del genere.
Buoni pneumatici, ma a causa del profilo 35 sono pessimi sulle buche. Anche la protezione del cerchio è inutile, i cerchi sporgono oltre il pneumatico. La prossima volta monterò cerchi da 18 anziché da 19 e pneumatici da 245 invece che da 235 come gli originali.
La mia esperienza finora è stata fantastica. L'unica cosa che manca è un po' più di aderenza sul bagnato e una sensazione di sterzo più comunicativa, come quella che si ha su qualcosa come le Continental.
Innanzitutto vorrei dire che ho cambiato auto e pneumatici anch'io. Sono passato da un'Audi A4 B8.5 Quattro con Continental Wintercontact 870P a una Ford Focus ST mk4 ed ero un po' preoccupato nel passaggio dalla trazione integrale a quella anteriore durante l'inverno, ma Pirelli ha prodotto degli ottimi pneumatici. L'aderenza su asciutto, bagnato e neve è eccellente; l'unica circostanza in cui ho riscontrato che gli pneumatici non hanno superato le mie aspettative è stata in condizioni di strade bagnate fradice e temperature ambiente superiori a 3 gradi Celsius, e questo solo per quanto riguarda l'aderenza longitudinale in accelerazione. La frenata è incredibile, l'aderenza laterale è sorprendente per uno pneumatico invernale e sul ghiaccio, le prestazioni sono molto buone e anche l'usura sembra buona. Consiglierei sicuramente questo pneumatico a chiunque.
Ho avuto difficoltà a trovare pneumatici invernali adatti ai miei cerchi da 18x8 e ho commesso l'errore di accontentarmi di questi. Ho avuto un'ottima esperienza con Nitto per i miei pneumatici estivi. Ma non commettere lo stesso errore che ho fatto io e aspettarti che siano particolarmente adatti alla neve. Sono degli ottimi pneumatici per tutte le stagioni. Non più.
Ottimo per un pendolare in un clima mite. Ma qui in Minnesota sono un po' più sospetti di quanto avrei voluto.
Ottimo per un pendolare in un clima mite. Ma qui in Minnesota sono un po' più sospetti di quanto avrei voluto.
Vivo in un clima nordico dove gli pneumatici estivi raramente sono una priorità. Ma da appassionato, volevo trovare un'opzione performante che potesse gestire il bagnato delle nostre stagioni primaverili e autunnali. La Neo Gen si adatta perfettamente a questa nicchia. Reattiva, con un buon feeling stradale e un'aderenza discreta. Ma brilla davvero sul bagnato. Il che mi dà la sicurezza di godermi la guida ogni giorno, indipendentemente dal meteo.
Gli svantaggi sono il rumore e il comfort. Quindi sono decisamente più adatte agli appassionati che ai pendolari. Le consiglierei per un'auto veloce, divertente e da usare tutti i giorni, come la mia Focus ST. Come ulteriore vantaggio, trovo che siano anche belle da vedere.
Gli svantaggi sono il rumore e il comfort. Quindi sono decisamente più adatte agli appassionati che ai pendolari. Le consiglierei per un'auto veloce, divertente e da usare tutti i giorni, come la mia Focus ST. Come ulteriore vantaggio, trovo che siano anche belle da vedere.
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Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.