“Un gran divertimento per chi è in fin di vita e ha uno stereo rumoroso!! La pura m### dovrebbe essere bandita, semplice come... niente grip sul bagnato, è meglio guidare con i cerchi, il rumore sarebbe più o meno lo...”
BCT S800
Il BCT S800 è un pneumatico Alte prestazioni (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.
La risposta in breve
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a aprile 2025.
- 87recensioni dei conducenti
- 622.084km percorsi
Tutti i Test
Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il BCT S800
Domande frequenti
Quanto sono confortevoli e silenziosi i BCT S800?
Come si usura il BCT S800 secondo i proprietari?
I proprietari ricomprerebbero il BCT S800?
Cosa dicono i proprietari del BCT S800 riguardo a rumorosità?
Cosa dicono i proprietari del BCT S800 riguardo a aderenza sul bagnato?
Altre domande sul BCT S800 (1)
Cosa dicono i proprietari del BCT S800 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Domande dei proprietari
Fai una domandaDomande e risposte per il BCT S800
Recensioni dei proprietari su BCT S800
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari
Su 87 valutazioni dei proprietari, il BCT S800 ottiene in media il 38%. I proprietari lo valutano meglio in Usura con 6 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 2,9. 13 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 14% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 87 valutazioni
- Voto dei proprietari 38%
- Usura 60%
- Aderenza sull'Asciutto 50%
- Sensibilità di Guida 38%
- Maneggevolezza 37%
- Comfort 32%
- Aderenza sul Bagnato 29%
Recensioni in evidenza
“Ho comprato un set di ruote dopo averne rotta una, con questi bellissimi cerchi sportivi. L'auto slitta in ogni marcia... sull'asciutto, ieri l'ho guidata per la prima volta sul bagnato e, onestamente, non ho mai avuto...”
“Non lamentarti che gli pneumatici sono spazzatura. Se vuoi degli pneumatici con un'ottima aderenza, spendi di più. Ottieni ciò per cui paghi. Per il loro prezzo, sono fantastici. Non ho mai avuto problemi. Questo è il...”
Tutte le 83 recensioni su BCT S800
- Ford Focus ST
- 225/45 R17
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- BMW 335d
- 235/35 R19
- 322 km
- Prevalentemente Autostrade
- Tranquillo
- Mitsubishi Lancer 2.0L VR X
- 225/45 R18
- 8.047 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
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- Ford
- 225/40 R18 H
- 322 km
- Una Combinazione di Strade
- Tranquillo
- Volvo S60T5 260bhp
- 225/45 R17
- 805 km
- Prevalentemente Città
- Tranquillo
- Honda Civic Type R
- 225/40 R18
- 241 km
- Prevalentemente Città
- Medio
- Honda Civic Type R
- 225/40 R18
- Prevalentemente Città
- Medio
- Volkswagen
- 225/40 R18 R
- 16.093 km
- Prevalentemente Città
- Medio
Sul bagnato, due parole "TRAPPOLA MORTALE": questi pneumatici non riescono ad avere trazione sul bagnato ed è come se si guidasse sul ghiaccio.
Pneumatico scioccante, fa anche troppo rumore quando supero le 40 miglia orarie, sembra che i cuscinetti delle ruote stiano per esplodere.
Non ho avuto altra scelta che montarli sulla mia auto perché mi servivano gli pneumatici per la revisione. La prossima volta eviterò di comprarli anche se fossero gratis.
- Ford Focus ST 225 (2003 2007)
- 225/40 R18
- 3.219 km
- Una Combinazione di Strade
- Saab Automobile 9 3 linear sport 1.9TID (150)
- 225/45 R17
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Audi S3
- 225/45 R17
- 1.609 km
- Prevalentemente Città
- Tranquillo
Ho molta esperienza con gli pneumatici lavorando nel settore del Tuning e ho guidato molte auto con pneumatici slick tagliati e pneumatici da pista. Questi possono essere rumorosi. Tuttavia, creano un semplice sussurro rispetto a questi pneumatici. Avrei potuto benissimo avere dei tronchi attaccati a ogni angolo. Il rumore della strada è orrendo e sembra che i cuscinetti delle ruote stiano per rompersi. Da evitare. Una vera e propria merda.
- Ford Mondeo TDCI
- 225/40 R20 W
- 12.875 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
OGNI SINGOLA FIANCATA AVEVA DELLE CREPE che mi hanno spinto a sostituirle immediatamente. L'aderenza sull'asciutto era OK ma quella sul bagnato era inesistente con lo slittamento costante delle ruote in leggera accelerazione.
La frenata era un'altra storia. Faceva sì che lo sterzo si strappasse violentemente sull'asciutto (ho dovuto sostituire dischi, pastiglie e pinze)
Ho notato che altri hanno detto che pensavano che i cuscinetti delle loro ruote si stessero rompendo. Ho avuto esattamente lo stesso problema e da quando ho sostituito gli pneumatici, il problema è completamente scomparso.
Se tieni alla tua vita o a quella di chiunque altro nella tua auto, evita a tutti i costi questi pneumatici.
L'unica ragione per cui ho dato a questi pneumatici un punteggio di 1 per l'usura è dovuta ai fianchi. C'erano ancora circa 5 mm di battistrada rimasti su ogni pneumatico al momento della sostituzione.
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