Uno degli pneumatici posteriori originali è ancora sulla macchina dopo circa 60.000 miglia, gli anteriori sono durati circa 40.000 ma sono stati sostituiti con un altro pneumatico BF Goodrich che è semplicemente orribile. Comprerei di nuovo i profiler 2.

Il miglior pneumatico che abbia mai avuto, anche sul bagnato

in assoluto i migliori pneumatici mai realizzati, ottime caratteristiche di trazione e maneggevolezza e bassissimo tasso di usura. guidati su pessime strade sudafricane. è un peccato che BF Goodrich non sia più sul mercato. Li avrei comprati in un batter d'occhio

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Ho messo un set sulla mia MONDEO 1.8TDCI RUOTATA DOPO 12.500 MIGLIA. I POSTERIORI SONO ANDATI DOPO 24.000, I ANTERIORI SONO ANCORA OK CON 2,5 MM SU DI LORO. PNEUMATICI DI BUON VALORE E BUONA USURA. NEL COMPLESSO MOLTO FELICE CONSIDERANDO CHE HO FATTO SOLO 14.000 MIGLIA CON UN SET DI PIRELLI PZERO ROSSO

Sono montati sulla mia nuova auto, non posso dire molto perché ora devono essere sostituiti, ma anche se hanno poco battistrada, rimangono comunque aderenti alla strada quando ci si mette alla prova!! Li ricomprerei :)

Ottima tenuta su asciutto e bagnato, non potrei chiedere di più da uno pneumatico di fascia di prezzo media.

ottimi pneumatici

Semplicemente perfetto.

L'aderenza è incredibile, la frenata è incredibile e, in piena accelerazione, non perde per niente aderenza. Anche sul bagnato sono rimasto sbalordito dal livello di aderenza.


Lo ricomprerei sicuramente.

Buoni pneumatici, economici a 112,20 £ l'uno e durati 7.000 miglia. Buoni sul bagnato e quando si gira ad alta velocità.

Set completo montato a 19.000 miglia e 24.000 miglia per gli pneumatici anteriori, con tutti i tipi di guida. Non sono i più silenziosi tra gli pneumatici, ma hanno ottime prestazioni generali con buoni livelli di riscaldamento e aderenza sia in condizioni di bagnato che di asciutto.
Le ruote posteriori funzionano ancora dopo 30.000 miglia e hanno ancora circa 3,5 mm di battistrada. Sono alla ricerca di un nuovo set completo.
Dopo ho montato gli Hankook V12 e hanno iniziato a girare molto più facilmente in condizioni di freddo e sembravano sottosterzare di più grazie alle gomme laterali più morbide.
Tutto sommato comprerò di nuovo il profiler 2 se riesco a trovarlo con un buon rapporto qualità-prezzo.

Questo è uno pneumatico per guidatori. Solo per eccesso di velocità, è il mio piacere, per lo più oltre il limite (da 100 Mph a 160 Mph). G-Force è uno pneumatico fantastico, molto meglio di molti altri più costosi. Anche sull'asciutto o sul bagnato, l'auto rimane sulla strada, non importa quanto tu sia veloce. Ne ho provati molti tipi, ma questi sono per l'alta velocità. La frenata è ottima anche sull'asciutto o sul bagnato su qualsiasi tipo di superficie asfaltata. L'unica cosa è che nei primi 5 minuti di guida non bisogna premere a fondo il pedale, serve tempo per portarlo alla giusta temperatura. Secondo me uno dei migliori al momento, l'unico che era migliore di questo era Good Eagle F1 con strappi simili. Quello era il "re"

Pneumatico fantastico per il prezzo, impressiona molto, è molto meglio del Bridgestone Re050A che era su di esso

Fantastico, ho appena dovuto cambiare gli pneumatici anteriori di una Mondeo ST TDCI. Ho percorso 30.000 miglia con questi pneumatici, peccato non averli più trovati!!! La prossima volta andrò a cercarli, ma la revisione è la prossima settimana, quindi è d'obbligo!

Bene, sono tornato per recensire altre gomme, la mia ultima recensione risale a solo 6 mesi fa sulle Falken 452. Se potessi, le cambierei, non mi rendevo conto di quanto potessero diventare pericolose con l'usura, ne parleremo più avanti.
Ho avuto un grosso problema a pensare a cosa acquistare dopo, perché ci sono alcune buone recensioni, ma mi sembra che tutti i rivenditori di pneumatici abbiano i loro pneumatici preferiti, soprattutto nella fascia media, e probabilmente ricevano una commissione sulla vendita, quindi dopo aver scelto i BFG ho dovuto cercare un rivenditore.

Dopo aver parlato con alcuni di loro, mi è risultato molto chiaro che questi pneumatici sono una sussidiaria della Michelin, realizzati nella stessa fabbrica con fondamentalmente la stessa gomma, quindi ho voluto provarli dopo alcune buone recensioni.
Ho aspettato un po' prima di scrivere per dargli una giusta possibilità, dicendo che ne ho appena acquistati due per la parte anteriore (225/45/17).

Non sono rimasto deluso, questi pneumatici sono molto buoni, li ho trovati molto silenziosi con poco rumore stradale, la maneggevolezza è fantastica, rimangono davvero attaccati alla strada, mi sono appoggiato a questi e non ho trovato altro che aderenza per tutto il percorso. Ho notato un enorme miglioramento nel comfort di guida poiché l'auto non salta. Questi hanno anche una protezione del cerchio piuttosto buona con le ruote ben "inserite".
Come ho detto, ho appena montato le anteriori dopo che le Michelin Pilot Sport 2 avevano finalmente visto giorni migliori dopo 26.000 miglia e non ho notato alcuna differenza nella maneggevolezza, detto questo, ero riuscito a percorrere solo circa 100 miglia con le nuove gomme anteriori quando, guidando verso nord, ho incontrato una pioggia molto forte. Le BFG sono state fantastiche sul bagnato, senza aquaplaning, anche attraversando grandi pozzanghere e aree di strada allagate, ho sempre avuto la sensazione che fossero sulla strada e tutta l'aderenza c'era anche nelle curve strette delle strade di campagna. In autostrada, si mantengono bene in velocità e danno una buona sensazione. Sembra che dureranno altrettanto bene, dato che ho usato quelle posteriori per un po' e non sembrano esserci nemmeno livelli di usura allarmanti.
Finora tutto bene, non credo che nessuno rimarrà deluso, quindi li consiglio vivamente perché ora ho un set completo abbinato.

Per quanto riguarda le Falkens 452, le avevo montate sul retro prima delle BF'S dopo aver letto le recensioni, ma una volta consumate si sono rivelate un disastro totale, il che non è durato molto, solo 2500 miglia e 6 mesi di guida (pessimo rapporto qualità-prezzo). Ho pensato, come mio padre, che ci fosse qualcosa che non andava nelle sospensioni posteriori della mia auto, saltavano dappertutto e Dio non voglia che se fosse stata bagnata, erano un incubo. Ho pensato seriamente che ci fosse qualcosa che non andava nell'auto, la guida era dura e scomoda e la parte posteriore era un incidente in attesa di accadere. Dimostra solo che ottieni ciò per cui paghi, ma nel caso delle BFG'S sembra che tu ottenga un tuttofare davvero buono. Direi che sul prezzo forse non sono così economiche e ci sono altre alternative, ma penso che queste si dimostrino degne dei soldi spesi.
Non ci sono molte recensioni per questi pneumatici su questo sito, non so se ciò sia dovuto alla difficoltà di reperirli altrove o altro, ma spero che questa sia utile.

Gli pneumatici Bfgoodrich hanno avuto un'usura incredibile rispetto ai Continental (Continental premium) sulla parte anteriore dell'auto (trazione anteriore). I Goodrich hanno percorso 80000 miglia in più rispetto ai miei Continental. Li consiglierei al 100%