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Nokian Z

Il Nokian Z è un pneumatico Alte prestazioni (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 84% da 7 recensioni dei conducenti 86% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono Spiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Nokian Z

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a novembre 2013.

  • 7recensioni dei conducenti
  • 233.354km percorsi

Punteggio Tyre Reviews

Nokian Z

7,7/10

Solo dalle recensioni dei conducenti: ancora nessun risultato di test misurato.

  • Affidabilità limitata
  • 7 recensioni dei conducenti

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendentiAncora nessun risultato di test misurato – 0%
Recensioni dei conducenti7 recensioni dei conducenti · voto medio 84% 94% 32%
Pneumatico tipicoIl punto di partenza di ogni punteggio, prima che contino i suoi dati – 68%
Combinato 59% 7,7

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

Le recensioni dei conducenti decidono il 32% di questo punteggio. Il restante 68% è il punto di partenza tipico, e si riduce man mano che arrivano altre recensioni.

Per uno pneumatico valutato solo con le recensioni, l’affidabilità è alta quando le recensioni decidono il 90% o più, e media dal 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuove recensioni.

Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Nokian Z

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Domande e risposte per il Nokian Z

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Recensioni dei proprietari su Nokian Z

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Cosa dicono i proprietari

Su 7 valutazioni dei proprietari, il Nokian Z ottiene in media il 84%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 9 su 10 e peggio in Sensibilità di Guida con 7,9. 4 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.

Valutazioni dei proprietari media di 7 valutazioni

  • Voto dei proprietari 84%
  • Aderenza sull'Asciutto 90%
  • Usura 87%
  • Maneggevolezza 83%
  • Aderenza sul Bagnato 80%
  • Comfort 80%
  • Sensibilità di Guida 79%

Recensioni in evidenza

Più utile 83%

“Ho acquistato questi (come runflat) per sostituire gli altri due pneumatici anteriori di fascia alta che avevo percorso solo 13.000 miglia. Attualmente ne ho percorse 14.000 e continuo a contarne e hanno ancora più di 5...”

  • Ford Galaxy
  • 22.531 km
Leggi la recensione completa → 634 l'hanno trovata utile
Più critica 51%

“Questi pneumatici sono belli e hanno un battistrada a V e si comportano bene sull'asciutto senza problemi. MA sul bagnato, spingendo una trazione posteriore da 200 CV+, questi pneumatici sono scadenti e non avevo...”

  • BMW E36 328i Sport
  • 32.187 km
Leggi la recensione completa → 626 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 89%

“Ho acquistato questi pneumatici per sostituire i Bridgestone Potenza. Questi pneumatici sono molto apprezzati nell'Europa settentrionale, realizzati in Finlandia. Ero un po' scettico perché costavano solo 60 £ a curva...”

  • Honda Prelude
  • 64.374 km
Leggi la recensione completa → 559 l'hanno trovata utile

Tutte le 4 recensioni su Nokian Z

Distribuzione dei voti su 4 recensioni scritte
83%
Membro
  • Ford Galaxy
  • 225/45 R17
  • 22.531 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Medio
Ho acquistato questi (come runflat) per sostituire gli altri due pneumatici anteriori di fascia alta che avevo percorso solo 13.000 miglia. Attualmente ne ho percorse 14.000 e continuo a contarne e hanno ancora più di 5 mm di battistrada! Sono degli ottimi pneumatici, vorrei solo che fossero più facili da reperire e che fossero ancora economici come quando li ho acquistati
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 10
  • Comfort 8
  • Riacquisto 9
Utile 634
51%
Anonimo
Questi pneumatici sono belli e hanno un battistrada a V e si comportano bene sull'asciutto senza problemi. MA sul bagnato, spingendo una trazione posteriore da 200 CV+, questi pneumatici sono scadenti e non avevo fiducia nel far girare la macchina e ho dovuto rallentare per le rotatorie perché ero sempre preoccupato che la parte posteriore scivolasse fuori, come mi era già capitato in precedenza. Non male per uno pneumatico economico, ma rispetto alle Michelin PS2 che ho ora.......... beh, non puoi paragonarle......... semplice!!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 2
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 5
  • Usura 5
  • Comfort 7
  • Riacquisto 4
Utile 626
89%
Membro
Ho acquistato questi pneumatici per sostituire i Bridgestone Potenza. Questi pneumatici sono molto apprezzati nell'Europa settentrionale, realizzati in Finlandia. Ero un po' scettico perché costavano solo 60 £ a curva rispetto alle 115 £ delle Bridgestone che erano durate solo 8.000 miglia, la migliore decisione che abbia mai preso! Quando si affronta una curva a velocità elevata, si sa che la si affronterà, che sia bagnata o asciutta. Si può sentire la trazione degli pneumatici che si rompe quando si spinge troppo forte, quindi si ha il tempo di reagire. Gli pneumatici hanno percorso 7.000 miglia e sono solo a metà usurati, quindi hanno un ottimo rapporto qualità-prezzo. Sono usciti molto bene in un recente sondaggio di Which?, l'unico problema è che sono molto difficili da reperire nel Regno Unito, quindi non so se sarò in grado di sostituirli quando saranno finiti.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
Utile 559

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86%
Membro
Recensione dei Nokian Z: consigliati da alcuni membri della nostra famiglia che vivono in Svezia, i loro pneumatici invernali hanno un'ottima reputazione nel Nord Europa, in Canada ecc.

Sono stati a dir poco incredibili: ho provato i Michelin Primacy, i Goodyear NCT, i Bridgestone ER 30 e 300... e i Nokian sono stati di gran lunga i migliori.

In parole povere, ormai non vedo quasi più accendersi la spia del controllo della trazione, l'aderenza è eccellente, soprattutto sotto sforzo: con la gestione motore rifatta sulla macchina, con le gomme precedenti slittavo sempre le anteriori, ma con queste è quasi sparito. L'orribile sottosterzo a cui mi ero abituato con le Michelin è sparito, senza una vera perdita di usura complessiva: ne ho fatte quasi 30.000 sul set.

L'aderenza sul bagnato è decisamente buona quanto quella degli altri marchi: il feedback è un po' distante, ma sono silenziosi.

Circa a metà del loro ciclo di vita ho fatto montare nuovi ammortizzatori Koni e molle Eibach, che probabilmente hanno aiutato anche gli pneumatici a dare il massimo, ma in realtà non si sono rivelati fuori posto in questa configurazione di sospensioni.

Li ricomprerei, ma sono molto difficili da trovare qui nel Regno Unito: quando li ho acquistati, montati, costavano circa 55,00 sterline; il massimo che riesco a trovare sul web ora è 74,00 sterline non montati... meritano davvero più visibilità sul mercato.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 555
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