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Toyo Celsius AS2 Visualizza la galleria (3)
175-275/35-65 R15-20 355 dimensioni Classificazione invernale
Testato da Tyre Reviews Visualizza il test »

Toyo Celsius AS2

Toyo Pneumatici Turismo Premium Tutte le stagioni

Il Toyo Celsius AS2 è un Turismo Premium Tutte le stagioni pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

7.9
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
80%
Aderenza sul Bagnato
83%
Sensibilità di Guida
78%
Maneggevolezza
72%
Usura
85%
Comfort
98%
Riacquisto
83%
6 Recensioni
81% Media
25,800 miglia percorse
14 Test (media: 11th)
Toyo Celsius AS2

Toyo Celsius AS2

All Season Mid-Range
BETA
7.9 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · High Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Punteggi di categoria
Value
80.8
0.42x / 30 test
Comfort
66.7
0.32x / 13 test
Snow
65.6
1.38x / 37 test
Dry
65.5
1.5x / 24 test
Wet
64.8
1.93x / 52 test
Ice
52
0.84x / 1 test
Prestazioni intercategoriali

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
68.1
40 test
Traction
61.7
9 test
Handling
56.9
30 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 14
Pubblicazioni: 6
Periodo: 2022 - 2025
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 6
Valutazione media: 80.7%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.45
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2025 Auto Bild 2025 225/40 R18 13/17 16 metrica
Test di frenata degli pneumatici All Season 30 del 2025 Auto Bild 2025 225/40 R18 14/30 2 metrica
Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2024 Auto Bild 2024 225/50 R17 14/17 17 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024 Auto Bild 2024 225/50 R17 12/37 2 metrica
Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2024 ADAC 2024 205/55 R16 11/16 13 metrica
Test pneumatici per tutte le stagioni per auto sportive 2024 Auto Bild Sportscars 2024 225/40 R18 10/13 13 metrica
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2023 Auto Bild 2023 225/45 R17 14/18 17 metrica
Confronto tra i set di pneumatici per tutte le stagioni 2023 35 Auto Bild 2023 225/45 R17 16/35 2 metrica
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici per tutte le stagioni Tyre Reviews 2023 195/65 R15 9/12 14 metrica
Test pneumatici per tutte le stagioni SUV 2023 Auto Bild 2023 235/65 R17 7/12 13 metrica
Test pneumatici per tutte le stagioni Sport Auto 2022 Sport Auto 2022 235/35 R19 6/8 13 metrica
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2022 Auto Bild 2022 195/55 R16 11/17 19 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2022 Auto Bild 2022 195/55 R16 13/37 2 metrica
Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2022 Auto Bild Allrad 2022 225/50 R18 9/13 14 metrica

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14
Test
11th
Media
6th
Migliore
16th
Peggio
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Test di frenata degli pneumatici All Season 30 del 2025
225/40 R18 • 2025
14th/30
Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2025
225/40 R18 • 2025
13th/17
Il Toyo Celsius AS2 si dimostra un divoratore di chilometri con bassi costi di gestione complessivi. Questo pneumatico giapponese punta su longevità e risparmio, offrendo prestazioni affidabili seppur non eccezionali. Pur gestendo efficacemente i costi grazie a buoni tassi di usura, mostra lievi debolezze nelle prestazioni sulla neve che gli hanno impedito di ottenere una migliore classifica generale.
Test pneumatici per tutte le stagioni per auto sportive 2024
225/40 R18 • 2024
10th/13
Maneggevolezza stabile sull'asciutto, brevi spazi di frenata sulla neve, bassa resistenza al rotolamento.
Qualità invernali soddisfacenti, sottosterzo su neve/bagnato, spazi di frenata sul bagnato estesi.
Visualizza i risultati del test
Size Fuel Wet Noise
14 pollice
175/65R14 86 T XL D B 71
175/65R14 82 T D B 71
15 pollice
185/65 R15 92 V XL C B 71
195/65 R15 91 H D B 71
195/55 R15 89 V XL D B 71
195/55 R15 89 V XL D B 71
185/65 R15 92 V XL C B 71
195/65 R15 91 H D B 71
185/65 R15 88 H D B 71
195/65 R15 95 V XL C B 71
195/65R15 95 V XL C B 71
185/65R15 92 V XL C B 71
195/65R15 91 H D B 71
185/65R15 88 H D B 71
195/55R15 89 V XL D B 71
195/55R15 89 V XL D B 71
185/65R15 92 V XL C B 71
195/65R15 91 H D B 71
185/65R15 92 V XL C B 71
195/65R15 91 H D B 71
185/65R15 92 V XL C B 71
195/65R15 91 H D B 71
195/65R15 95 T XL C B 71
16 pollice
205/55 R16 94 V XL C B 71
205/55 R16 91 H C B 71
215/60 R16 99 V XL C B 71
205/55 R16 91 H C B 71
205/55 R16 94 V XL C B 71
205/60 R16 96 V XL C B 71
215/60 R16 99 V XL C B 71
205/60 R16 96 V XL C B 71
215/60R16 99 V XL C B 71
205/60R16 96 V XL C B 71
205/55R16 94 V XL C B 71
205/60R16 96 V XL C B 71
205/55R16 94 V XL C B 71
215/60R16 99 V XL C B 71
205/55R16 91 H C B 71
205/55R16 91 H C B 71
205/55R16 94 V XL C B 71
205/60R16 96 V XL C B 71
205/55R16 91 H C B 71
215/60R16 99 V XL C B 71
205/55R16 94 V XL C B 71
205/60R16 96 V XL C B 71
215/60R16 99 V XL C B 71
205/55R16 91 H C B 71
17 pollice
225/50 R17 98 Y XL C B 71
205/50 R17 93 W XL C B 71
225/45 R17 94 W XL C B 71
205/50 R17 93 Y XL C B 71
225/45 R17 94 W XL C B 71
205/50 R17 93 W XL C B 71
205/50 R17 93 Y XL C B 71
225/50 R17 98 Y XL C B 71
215/55 R17 98 W XL C B 71
225/60 R17 103 V XL C B 71
235/65 R17 108 W XL C B 71
215/45 R17 91 W XL D B 71
225/60 R17 103 V XL C B 71
215/55 R17 98 W XL C B 71
235/65 R17 108 W XL C B 71
215/55R17 98 W XL C B 71
225/60R17 103 V XL C B 71
225/50R17 98 Y XL C B 71
235/65R17 108 W XL C B 71
205/50R17 93 W XL C B 71
205/50R17 93 Y XL C B 71
215/45R17 91 W XL D B 71
225/45R17 94 W XL C B 71
225/45R17 94 W XL C B 71
225/50R17 98 Y XL C B 71
205/50R17 93 W XL C B 71
225/60R17 103 V XL C B 71
215/45R17 91 W XL D B 71
235/65R17 108 W XL C B 71
205/50R17 93 Y XL C B 71
215/55R17 98 W XL C B 71
205/50R17 93 W XL C B 71
235/65R17 108 W XL C B 71
205/50R17 93 Y XL C B 71
225/50R17 98 Y XL C B 71
215/45R17 91 W XL D B 71
215/55R17 98 W XL C B 71
225/60R17 103 V XL C B 71
225/60R17 103 V XL C B 71
215/45R17 91 W XL D B 71
235/65R17 108 W XL C B 71
205/50R17 93 W XL C B 71
215/55R17 98 W XL C B 71
205/50R17 93 Y XL C B 71
225/50R17 98 Y XL C B 71
215/45R17 91 W XL D B 71
18 pollice
245/45 R18 100 Y XL C B 71
245/40 R18 97 Y XL D B 71
225/40 R18 92 Y XL C B 71
235/60 R18 107 W XL C B 71
225/40 R18 92 Y XL C B 71
235/60 R18 107 W XL C B 71
235/60R18 107 W XL C B 71
245/45R18 100 Y XL C B 71
225/40R18 92 Y XL C B 71
225/40R18 92 Y XL C B 71
245/45R18 100 Y XL C B 71
235/60R18 107 W XL C B 71
245/40R18 97 Y XL D B 71
225/40R18 92 Y XL C B 71
245/45R18 100 Y XL C B 71
245/40R18 97 Y XL D B 71
235/60R18 107 W XL C B 71
245/45R18 100 Y XL C B 71
245/40R18 97 Y XL D B 71
235/60R18 107 W XL C B 71
225/40R18 92 Y XL C B 71
245/40R18 97 Y XL D B 71
245/40R18 97 Y XL D B 71
245/45R18 100 Y XL C B 71
19 pollice
235/35 R19 91 Y XL D B 71
235/35 R19 91 Y XL D B 71
235/35R19 91 Y XL D B 71
235/35R19 91 Y XL D B 71
235/35R19 91 Y XL D B 71
235/35R19 91 Y XL D B 71
20 pollice
255/45 R20 105 W XL C B 72
255/45 R20 105 W XL C B 72
255/45R20 105 W XL C B 72
255/45R20 105 W XL C B 72
255/45R20 105 W XL C B 72
255/45R20 105 W XL C B 72
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Domande e risposte per il Toyo Celsius AS2

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Riepilogo della recensione

Basato su 6 recensioni degli utenti

Gli automobilisti segnalano che il pneumatico Toyo Celsius AS2 offre un'esperienza di guida notevolmente confortevole e silenziosa, con una forte sicurezza su strade bagnate e una buona resistenza all'aquaplaning. La maggior parte degli utenti trova anche che la presa su asciutto sia solida e le capacità invernali/neve sorprendentemente competenti per un pneumatico quattro stagioni, con solo lievi impatti sul consumo di carburante. Un compromesso ricorrente è una sensazione più morbida, orientata al comfort, che può sembrare leggermente spugnosa o meno reattiva nella maneggevolezza rispetto ai pneumatici estivi più sportivi.

Punti di forza
  • Alto comfort/qualità di guida
  • Basso rumore stradale
  • Forte aderenza e stabilità su bagnato
  • Buona resistenza all'aquaplaning
  • Traction/frenata capace nella neve leggera per un quattro stagioni
  • Buon rapporto qualità-prezzo
Aree di miglioramento
  • Sensazione di sterzo/maneggevolezza più morbida e meno sportiva (leggermente spugnosa)

Top 3 Toyo Celsius AS2 Recensioni

Dato 48% mentre si guida una Acura (225/45 R17) su a combination of roads per 16,000 easy going miglia
Pneumatico piuttosto poco entusiasmante. Fa tutto bene ma non è sembrato eccezionale sul bagnato o sulla neve.
Utile 1157
August 25, 2023
Dato 90% mentre si guida una BMW E87 (205/55 R16) su mostly town per 1,000 average miglia
Questa è solo la mia prima recensione dopo circa 1000 miglia, le ho montate sull'auto della mia ragazza perché sia le sue gomme estive che quelle invernali stavano invecchiando. L'auto non viene guidata molto e quando lo fa è per lo più in città, quindi ho ingoiato il mio snobismo per gli pneumatici e ho deciso che le quattro stagioni sarebbero state una buona scelta. Non sono riuscito a testarle sulla neve, tuttavia finora sono state davvero buone sia sul bagnato che sull'asciutto, ma ciò che mi ha sorpreso di più è stata la qualità di guida e la (mancanza di) rumore. Anche il consumo di carburante non sembra essere influenzato molto. Ho fatto un vero affare, meno di 60 €/pneumatico, quando la maggior parte della concorrenza di fascia media ha un prezzo di 70 e oltre, quindi sono davvero contento dell'acquisto. Anche prodotte in Giappone.
Utile 894
April 29, 2024
Dato 91% mentre si guida una Opel Insignia B (235/50 R18) su a combination of roads per 5,000 average miglia
Ho montato gli pneumatici allseason sulla mia auto perché dove vivo non c'è molta neve. Rispetto agli pneumatici Continental Sport Contact originali, gli pneumatici allseason Toyo sono un po' più spugnosi, ma non quanto gli pneumatici invernali europei. Il rumore è inferiore e il comfort è leggermente superiore rispetto ai Continental. L'aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato è molto buona. Durante il periodo di rodaggio iniziale che è sembrato piuttosto lungo (forse fino a 500 miglia) gli pneumatici si sono sentiti un po' peggio per quanto riguarda la stabilità in curva, ma questa sensazione è scomparsa con più miglia e si sentono bene e piantati sia su strade asciutte che bagnate. Non ho guidato molto sulla neve, solo pochi giorni e sia la trazione che la frenata erano perfettamente buone. Considerando che la stragrande maggioranza delle auto qui usa pneumatici invernali, non ho avuto problemi a tenere il passo con loro in condizioni di neve. Forse a temperature più basse la differenza sarebbe più significativa. La temperatura più bassa durante l'inverno è stata di -6 °C.
Utile 981
April 6, 2023

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Latest Toyo Celsius AS2 Recensioni

Prime impressioni Review
Dato 98% mentre si guida una Opel Combo van 1.7 cdti (185/60 R15) su per 500 miglia
Sono rimasto davvero impressionato dalla scelta! Possiedo l'auto da quando era nuova (marzo 2006), ed era equipaggiata di fabbrica con Dunlop SP Sport 01. Da quando le ho sostituite, tutte le gomme che ho provato erano come palloncini (nel senso che avevano tutte fianchi morbidi, una sensazione spugnosa sia in rettilineo che in curva) e ne ho montate parecchie:
1. Goodyear EfficientGrip
\r\n2. Kleber Dynaxer HP 3
\r\n3. Kormoran (Non ricordo quale)
\r\n4. Pirelli Cinturato AllSeason
5. Bridgestone Weather Control A005 EVO
6. Bridgestone Turanza T005
\r\nTutti con XL (simbolo di carico extra)
\r\n
Le Toyo sono davvero come dovrebbero essere su quel tratto di strada: forniscono informazioni precise sul comportamento delle ruote senza essere troppo rigide.
Sono silenziose e la loro gomma sembra essere morbida e appiccicosa, almeno finora.
Hanno un battistrada profondo e non ho notato alcun problema di aquaplaning.
È un po' presto per trarre conclusioni definitive (ho percorso meno di 1000 km con questi pneumatici), ma per ora li ricomprerei sicuramente.
Toyo Celsius AS2 image Toyo Celsius AS2 additional image
Utile 1
April 13, 2026
Dato 94% mentre si guida una Skoda (195/55 R15) su a combination of roads per 2,800 average miglia
Questi pneumatici sono i più comodi che abbia mai avuto. Si comportano molto bene sulla neve e sul bagnato. Ho confrontato questi pneumatici con gli pneumatici invernali Nexen e gli pneumatici estivi Michelin Energy Saver. Il consumo in estate è aumentato dello 0,3 percento in media in città. Fuori città non c'è differenza nel consumo. Sul bagnato, molto stabile come uno pneumatico estivo max 130 km/h. Nessun aquaplaning o segni di perdita di trazione. In inverno se prendo neve nel parcheggio nessun abs attivato in frenata. nessun esp attivato. Sull'asciutto su strade polverose/sabbiose non so cosa potrebbe essere che non va. Non ho mai avuto abs o esp attivati. Quindi questi pneumatici sono molto buoni secondo me. Made in Japan.
Utile 837
July 31, 2023
Dato 73% mentre si guida una Mazda 3 2.0 DISI (205/50 R17) su a combination of roads per 500 average miglia
Questa è la recensione iniziale, dato che ho percorso solo poche centinaia di chilometri in condizioni autunnali asciutte e bagnate. Gli pneumatici mi hanno sorpreso per il comfort. Anche con un profilo relativamente basso della misura 205/50 R17, sono comodi e morbidi (il che può essere sia un bene che un male, a seconda della situazione). Sul bagnato, sono sicuri anche a velocità autostradali e con pioggia più intensa. Sull'asciutto, sono molto più orientati al comfort che alla maneggevolezza. Non si nota alcun tramlining con questi pneumatici. Li consiglierei soprattutto se si cerca una guida comoda. Nella misura 205/50 R17 hanno una protezione del cerchio relativamente grande e il mio set è stato realizzato in Giappone, se queste qualità sono importanti per voi.
Utile 948
October 1, 2022
Valuta il Toyo Celsius AS2