La stagione dei test per pneumatici invernali e per tutte le stagioni è alle porte! Il primo test della stagione è l'eccellente test per pneumatici all season AutoBild AllRad SUV, che ha testato dieci degli ultimi pneumatici all season in 235/65 R17 e ha incluso uno pneumatico estivo e uno invernale di riferimento per vedere quali sono le differenze tra le varie opzioni di pneumatici.

Autobild ha condotto il test utilizzando un'Audi Q3, ed è la prima pubblicazione a testare la nuova Bridgestone Turanza 6 All Season! La nuova Bridgestone riuscirà a competere con il re affermato, la Michelin CrossClimate 2 SUV? Continua a leggere per scoprirlo!

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Frenata su bagnato: 100 → 0 km/h
Frenata su neve: 50 → 0 km/h

Asciutto

Michelin CrossClimate 2 SUV è in testa con una distanza di 38,1 metri. Reference Summer è il migliore in assoluto con 36,1 metri, ma tra gli pneumatici non di riferimento, Michelin si distingue e si comporta bene anche in altre categorie come la maneggevolezza sull'asciutto.

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	36.1 m	-2,00 m
1Michelin CrossClimate 2 SUV	38.1 m	Migliore
2Bridgestone Turanza All Season 6	39.5 m	+1,40 m
3Toyo Celsius AS2	40.3 m	+2,20 m
3Falken Euroall Season AS220 Pro	40.3 m	+2,20 m
5Hankook Kinergy 4S 2 X	40.8 m	+2,70 m
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	41.1 m	+3,00 m
6Vredestein Quatrac Pro+	41.1 m	+3,00 m
8Kenda Kenetica 4S SUV KR609	41.5 m	+3,40 m
9Imperial All Season Driver	42.5 m	+4,40 m
Rif.Reference Winter	44.3 m	+6,20 m
10Uniroyal AllSeasonExpert 2	46.2 m	+8,10 m

C'è una differenza del 28% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,1 m ≈ 2,2 Lunghezze delle auto).

Il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV è in cima alla lista con una velocità media di 93,5 km/h. Il modello estivo di riferimento è pari al Michelin CrossClimate 2 SUV a 93,4 km/h, ma tra gli pneumatici non di riferimento, Goodyear e Michelin sono testa a testa, entrambi eccellenti in condizioni asciutte.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	93.5 km/h	Migliore
Rif.Reference Summer	93.4 km/h	-0,10 km/h
2Michelin CrossClimate 2 SUV	93.4 km/h	-0,10 km/h
3Falken Euroall Season AS220 Pro	93.3 km/h	-0,20 km/h
4Vredestein Quatrac Pro+	93 km/h	-0,50 km/h
5Bridgestone Turanza All Season 6	92.9 km/h	-0,60 km/h
6Hankook Kinergy 4S 2 X	92.6 km/h	-0,90 km/h
7Imperial All Season Driver	92.4 km/h	-1,10 km/h
8Toyo Celsius AS2	92.2 km/h	-1,30 km/h
9Kenda Kenetica 4S SUV KR609	92.1 km/h	-1,40 km/h
10Uniroyal AllSeasonExpert 2	91.3 km/h	-2,20 km/h
Rif.Reference Winter	90.8 km/h	-2,70 km/h

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Bagnato

Bridgestone Turanza All Season 6 eccelle con una distanza di 43,9 metri. È un ottimo pneumatico non solo sull'asciutto ma anche sul bagnato, il che lo rende una scelta versatile.

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Bridgestone Turanza All Season 6	43.9 m	Migliore	0 km/h
Rif.Reference Summer	44.8 m	+0,90 m	18 km/h
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	44.9 m	+1,00 m	19 km/h
3Hankook Kinergy 4S 2 X	45.4 m	+1,50 m	24 km/h
4Vredestein Quatrac Pro+	46.1 m	+2,20 m	28 km/h
5Falken Euroall Season AS220 Pro	46.5 m	+2,60 m	31 km/h
6Michelin CrossClimate 2 SUV	46.7 m	+2,80 m	32 km/h
7Uniroyal AllSeasonExpert 2	48.9 m	+5,00 m	42 km/h
8Toyo Celsius AS2	49.3 m	+5,40 m	43 km/h
Rif.Reference Winter	50.9 m	+7,00 m	48 km/h
9Kenda Kenetica 4S SUV KR609	54.2 m	+10,30 m	57 km/h
10Imperial All Season Driver	54.8 m	+10,90 m	58 km/h

C'è una differenza del 24,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,9 m ≈ 2,4 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Imperial All Season Driver viaggerebbe ancora a 58 km/h quando il Bridgestone Turanza All Season 6 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Vredestein Quatrac Pro Plus è in testa con una velocità media di 83,7 km/h, superando gli 83 km/h del Reference Summer. È uno pneumatico che gestisce eccezionalmente bene le condizioni di bagnato, ma naturalmente non ha prestazioni sulla neve.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Vredestein Quatrac Pro+	83.7 km/h	Migliore
Rif.Reference Summer	83 km/h	-0,70 km/h
2Hankook Kinergy 4S 2 X	82.9 km/h	-0,80 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	82.6 km/h	-1,10 km/h
4Bridgestone Turanza All Season 6	81.6 km/h	-2,10 km/h
5Falken Euroall Season AS220 Pro	81.3 km/h	-2,40 km/h
6Michelin CrossClimate 2 SUV	80.5 km/h	-3,20 km/h
Rif.Reference Winter	80.3 km/h	-3,40 km/h
7Toyo Celsius AS2	80 km/h	-3,70 km/h
8Uniroyal AllSeasonExpert 2	79.6 km/h	-4,10 km/h
9Imperial All Season Driver	78.8 km/h	-4,90 km/h
10Kenda Kenetica 4S SUV KR609	78.5 km/h	-5,20 km/h

C'è una differenza del 6,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,2 Km/H).

Vredestein Quatrac Pro Plus si avvicina al miglior tempo sul giro di Reference Summer di 15,77 secondi con 15,89 secondi. È un'altra categoria in cui Vredestein mostra la sua abilità in condizioni di bagnato.

Cerchio su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	15.77 s	-0,12 s
1Vredestein Quatrac Pro+	15.89 s	Migliore
2Hankook Kinergy 4S 2 X	16.04 s	+0,15 s
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	16.16 s	+0,27 s
4Falken Euroall Season AS220 Pro	16.2 s	+0,31 s
5Bridgestone Turanza All Season 6	16.24 s	+0,35 s
6Michelin CrossClimate 2 SUV	16.35 s	+0,46 s
7Toyo Celsius AS2	16.42 s	+0,53 s
Rif.Reference Winter	16.5 s	+0,61 s
8Kenda Kenetica 4S SUV KR609	16.52 s	+0,63 s
9Uniroyal AllSeasonExpert 2	16.75 s	+0,86 s
10Imperial All Season Driver	16.89 s	+1,00 s

C'è una differenza del 7,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,12 s).

Il Michelin CrossClimate 2 SUV è leader con una velocità media di galleggiamento di 89,2 km/h, dimostrando la sua versatilità sia sull'asciutto che sul bagnato.

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin CrossClimate 2 SUV	89.2 km/h	Migliore
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	88.7 km/h	-0,50 km/h
Rif.Reference Winter	87.9 km/h	-1,30 km/h
3Uniroyal AllSeasonExpert 2	87.6 km/h	-1,60 km/h
4Kenda Kenetica 4S SUV KR609	87.1 km/h	-2,10 km/h
5Toyo Celsius AS2	86.7 km/h	-2,50 km/h
5Bridgestone Turanza All Season 6	86.7 km/h	-2,50 km/h
Rif.Reference Summer	85.6 km/h	-3,60 km/h
7Hankook Kinergy 4S 2 X	83.8 km/h	-5,40 km/h
8Falken Euroall Season AS220 Pro	81.8 km/h	-7,40 km/h
9Vredestein Quatrac Pro+	80.5 km/h	-8,70 km/h
10Imperial All Season Driver	78.2 km/h	-11,00 km/h

C'è una differenza del 12,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (11 Km/H).

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV è un secondo vicino ai 4,71 m/sec² del Reference Winter con 4,61 m/sec². È uno pneumatico che si comporta bene sia in condizioni di bagnato che di asciutto.

Aquaplaning in curva
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Winter	4.71 m/sec2	+0,05 m/sec2
1Michelin CrossClimate 2 SUV	4.66 m/sec2	Migliore
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	4.61 m/sec2	-0,05 m/sec2
3Kenda Kenetica 4S SUV KR609	4.56 m/sec2	-0,10 m/sec2
4Uniroyal AllSeasonExpert 2	4.52 m/sec2	-0,14 m/sec2
5Toyo Celsius AS2	4.32 m/sec2	-0,34 m/sec2
6Hankook Kinergy 4S 2 X	4.17 m/sec2	-0,49 m/sec2
Rif.Reference Summer	4.12 m/sec2	-0,54 m/sec2
7Bridgestone Turanza All Season 6	4.07 m/sec2	-0,59 m/sec2
8Falken Euroall Season AS220 Pro	3.92 m/sec2	-0,74 m/sec2
9Vredestein Quatrac Pro+	3.63 m/sec2	-1,03 m/sec2
10Imperial All Season Driver	3.34 m/sec2	-1,32 m/sec2

C'è una differenza del 29,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,37 m/sec2).

Nevicare

Uniroyal AllSeasonExpert 2 è il migliore degli pneumatici per tutte le stagioni, fermandosi a 23,5 metri, seguendo da vicino i 22,9 metri del Winter di riferimento. È un ottimo pneumatico in condizioni di neve, ma è carente nella maneggevolezza su asciutto.

Frenata su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
Rif.Reference Winter	22.9 m	-0,60 m	0 km/h
1Uniroyal AllSeasonExpert 2	23.5 m	Migliore	0 km/h
2Bridgestone Turanza All Season 6	24.1 m	+0,60 m	21 km/h
3Hankook Kinergy 4S 2 X	24.6 m	+1,10 m	27 km/h
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	24.7 m	+1,20 m	29 km/h
5Michelin CrossClimate 2 SUV	25.2 m	+1,70 m	34 km/h
6Imperial All Season Driver	25.3 m	+1,80 m	35 km/h
7Toyo Celsius AS2	25.6 m	+2,10 m	37 km/h
8Vredestein Quatrac Pro+	26.1 m	+2,60 m	41 km/h
9Kenda Kenetica 4S SUV KR609	26.7 m	+3,20 m	45 km/h
10Falken Euroall Season AS220 Pro	27.3 m	+3,80 m	49 km/h
Rif.Reference Summer	43.6 m	+20,10 m	88 km/h

C'è una differenza del 90,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (20,7 m ≈ 4,6 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Falken Euroall Season AS220 Pro viaggerebbe ancora a 49 km/h quando il Uniroyal AllSeasonExpert 2 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Bridgestone Turanza All Season 6 si colloca al secondo posto in termini di capacità di trazione rispetto al modello invernale di riferimento.

Trazione su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Winter	3034 N	+70,00 N
1Bridgestone Turanza All Season 6	2964 N	Migliore
2Michelin CrossClimate 2 SUV	2943 N	-21,00 N
3Uniroyal AllSeasonExpert 2	2865 N	-99,00 N
4Hankook Kinergy 4S 2 X	2839 N	-125,00 N
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	2742 N	-222,00 N
6Imperial All Season Driver	2668 N	-296,00 N
7Falken Euroall Season AS220 Pro	2635 N	-329,00 N
8Vredestein Quatrac Pro+	2593 N	-371,00 N
9Toyo Celsius AS2	2458 N	-506,00 N
10Kenda Kenetica 4S SUV KR609	2421 N	-543,00 N
Rif.Reference Summer	980 N	-1.984,00 N

C'è una differenza del 67,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2.054 N).

Il Bridgestone Turanza All Season 6 è di nuovo il migliore degli pneumatici all season sulla neve. È uno pneumatico che si comporta bene su tutti i fronti, dalle condizioni asciutte a quelle innevate.

Handling su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Winter	102.4 km/h	+0,90 km/h
1Bridgestone Turanza All Season 6	101.5 km/h	Migliore
2Michelin CrossClimate 2 SUV	101.2 km/h	-0,30 km/h
3Hankook Kinergy 4S 2 X	100 km/h	-1,50 km/h
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	98.9 km/h	-2,60 km/h
5Vredestein Quatrac Pro+	98.1 km/h	-3,40 km/h
6Uniroyal AllSeasonExpert 2	97.2 km/h	-4,30 km/h
7Toyo Celsius AS2	96.9 km/h	-4,60 km/h
8Falken Euroall Season AS220 Pro	95.6 km/h	-5,90 km/h
9Imperial All Season Driver	94.8 km/h	-6,70 km/h
10Kenda Kenetica 4S SUV KR609	94 km/h	-7,50 km/h
Rif.Reference Summer	63.8 km/h	-37,70 km/h

C'è una differenza del 37,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (38,6 Km/H).

Michelin CrossClimate 2 SUV è leader tra gli pneumatici non di riferimento con 4,52 m/sec², dimostrando la sua adattabilità in diverse condizioni.

Slalom su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin CrossClimate 2 SUV	4.52 m/sec2	Migliore
2Bridgestone Turanza All Season 6	4.49 m/sec2	-0,03 m/sec2
Rif.Reference Winter	4.36 m/sec2	-0,16 m/sec2
3Hankook Kinergy 4S 2 X	4.17 m/sec2	-0,35 m/sec2
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	4.06 m/sec2	-0,46 m/sec2
5Toyo Celsius AS2	3.94 m/sec2	-0,58 m/sec2
6Vredestein Quatrac Pro+	3.9 m/sec2	-0,62 m/sec2
7Imperial All Season Driver	3.8 m/sec2	-0,72 m/sec2
8Uniroyal AllSeasonExpert 2	3.74 m/sec2	-0,78 m/sec2
9Falken Euroall Season AS220 Pro	3.69 m/sec2	-0,83 m/sec2
10Kenda Kenetica 4S SUV KR609	3.28 m/sec2	-1,24 m/sec2
Rif.Reference Summer	2.59 m/sec2	-1,93 m/sec2

C'è una differenza del 42,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,93 m/sec2).

Comfort

Hankook Kinergy 4S 2 X è il più silenzioso tra gli pneumatici non di riferimento, con 72,1 dB. Non è solo silenzioso, ma si comporta bene anche in condizioni di bagnato.

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	72 dB	-0,10 dB
1Hankook Kinergy 4S 2 X	72.1 dB	Migliore
2Imperial All Season Driver	72.4 dB	+0,30 dB
3Michelin CrossClimate 2 SUV	72.9 dB	+0,80 dB
4Uniroyal AllSeasonExpert 2	73.2 dB	+1,10 dB
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	73.3 dB	+1,20 dB
6Toyo Celsius AS2	73.4 dB	+1,30 dB
6Vredestein Quatrac Pro+	73.4 dB	+1,30 dB
8Bridgestone Turanza All Season 6	73.6 dB	+1,50 dB
9Falken Euroall Season AS220 Pro	74 dB	+1,90 dB
Rif.Reference Winter	74.6 dB	+2,50 dB
10Kenda Kenetica 4S SUV KR609	76.2 dB	+4,10 dB

C'è una differenza del 5,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,2 dB).

Valore

Vredestein Quatrac Pro Plus ha la più bassa resistenza al rotolamento tra gli pneumatici non di riferimento, pari a 7 kg/t. È un'opzione ecologica, ma ha prestazioni inferiori sulla neve.

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
Rif.Reference Summer	5.88 kg/t	-0,63 kg/t	€0
1Uniroyal AllSeasonExpert 2	6.51 kg/t	Migliore	€0
2Michelin CrossClimate 2 SUV	6.77 kg/t	+0,26 kg/t	€20
3Hankook Kinergy 4S 2 X	6.86 kg/t	+0,35 kg/t	€27
4Vredestein Quatrac Pro+	7 kg/t	+0,49 kg/t	€38
5Toyo Celsius AS2	7.07 kg/t	+0,56 kg/t	€43
6Kenda Kenetica 4S SUV KR609	7.26 kg/t	+0,75 kg/t	€58
7Falken Euroall Season AS220 Pro	7.33 kg/t	+0,82 kg/t	€63
Rif.Reference Winter	7.46 kg/t	+0,95 kg/t	€73
8Imperial All Season Driver	7.54 kg/t	+1,03 kg/t	€79
9Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	7.59 kg/t	+1,08 kg/t	€83
10Bridgestone Turanza All Season 6	7.77 kg/t	+1,26 kg/t	€97

C'è una differenza del 32,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,89 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Bridgestone Turanza All Season 6 consuma circa 59 L (€97) di carburante in più rispetto al Uniroyal AllSeasonExpert 2.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Risultati

Asciutto97,9%

Bagnato97,6%

Neve99,2%

Comfort98%

Resistenza al rotolamento83,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	2° / 10	39.5 m	+1,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	5° / 10	92.9 km/h	-0,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 10	43.9 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	4° / 10	81.6 km/h	-2,10 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 10	16.24 s	+0,35 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	5° / 10	86.7 km/h	-2,50 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	7° / 10	4.07 m/sec2	-0,59 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	2° / 10	24.1 m	+0,60 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	1° / 10	2964 N	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su nevePiù alto è meglio	1° / 10	101.5 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Slalom su nevePiù alto è meglio	2° / 10	4.49 m/sec2	-0,03 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	8° / 10	73.6 dB	+1,50 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	10° / 10	7.77 kg/t	+1,26 kg/t

Etichetta UE: C/B/70
3PMSF: Sì

Asciutto99,9%

Bagnato96,4%

Neve97,9%

Comfort98,9%

Resistenza al rotolamento96,2%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	1° / 10	38.1 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	2° / 10	93.4 km/h	-0,10 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 10	46.7 m	+2,80 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	6° / 10	80.5 km/h	-3,20 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 10	16.35 s	+0,46 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	1° / 10	89.2 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	1° / 10	4.66 m/sec2	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su nevePiù basso è meglio	5° / 10	25.2 m	+1,70 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	2° / 10	2943 N	-21,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	2° / 10	101.2 km/h	-0,30 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	1° / 10	4.52 m/sec2	Miglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio	3° / 10	72.9 dB	+0,80 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	2° / 10	6.77 kg/t	+0,26 kg/t

Etichetta UE: B/B/71
3PMSF: Sì

Asciutto96,4%

Bagnato98,4%

Neve93,9%

Comfort98,4%

Resistenza al rotolamento85,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	6° / 10	41.1 m	+3,00 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	1° / 10	93.5 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 10	44.9 m	+1,00 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	3° / 10	82.6 km/h	-1,10 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 10	16.16 s	+0,27 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	2° / 10	88.7 km/h	-0,50 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	2° / 10	4.61 m/sec2	-0,05 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	4° / 10	24.7 m	+1,20 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	5° / 10	2742 N	-222,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	4° / 10	98.9 km/h	-2,60 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	4° / 10	4.06 m/sec2	-0,46 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	5° / 10	73.3 dB	+1,20 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	9° / 10	7.59 kg/t	+1,08 kg/t

Etichetta UE: C/B/72
3PMSF: Sì

Asciutto96,2%

Bagnato97,3%

Neve95,6%

Comfort100%

Resistenza al rotolamento94,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	5° / 10	40.8 m	+2,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	6° / 10	92.6 km/h	-0,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 10	45.4 m	+1,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	2° / 10	82.9 km/h	-0,80 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 10	16.04 s	+0,15 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	7° / 10	83.8 km/h	-5,40 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	6° / 10	4.17 m/sec2	-0,49 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	3° / 10	24.6 m	+1,10 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	4° / 10	2839 N	-125,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	3° / 10	100 km/h	-1,50 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	3° / 10	4.17 m/sec2	-0,35 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	1° / 10	72.1 dB	Miglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	3° / 10	6.86 kg/t	+0,35 kg/t

Etichetta UE: C/B/72
3PMSF: Sì

Asciutto96,1%

Bagnato96,4%

Neve90,4%

Comfort98,2%

Resistenza al rotolamento93%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	6° / 10	41.1 m	+3,00 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	4° / 10	93 km/h	-0,50 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 10	46.1 m	+2,20 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	1° / 10	83.7 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 10	15.89 s	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	9° / 10	80.5 km/h	-8,70 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	9° / 10	3.63 m/sec2	-1,03 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	8° / 10	26.1 m	+2,60 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	8° / 10	2593 N	-371,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	5° / 10	98.1 km/h	-3,40 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	6° / 10	3.9 m/sec2	-0,62 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	6° / 10	73.4 dB	+1,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	4° / 10	7 kg/t	+0,49 kg/t

Etichetta UE: C/B/72
3PMSF: Sì

Asciutto97,2%

Bagnato95,3%

Neve87,9%

Comfort97,4%

Resistenza al rotolamento88,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	3° / 10	40.3 m	+2,20 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	3° / 10	93.3 km/h	-0,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 10	46.5 m	+2,60 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	5° / 10	81.3 km/h	-2,40 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 10	16.2 s	+0,31 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	8° / 10	81.8 km/h	-7,40 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	8° / 10	3.92 m/sec2	-0,74 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	10° / 10	27.3 m	+3,80 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	7° / 10	2635 N	-329,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	8° / 10	95.6 km/h	-5,90 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	9° / 10	3.69 m/sec2	-0,83 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	9° / 10	74 dB	+1,90 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	7° / 10	7.33 kg/t	+0,82 kg/t

Etichetta UE: C/B/71
3PMSF: Sì

Asciutto96,6%

Bagnato93,9%

Neve89,7%

Comfort98,2%

Resistenza al rotolamento92,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	3° / 10	40.3 m	+2,20 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	8° / 10	92.2 km/h	-1,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 10	49.3 m	+5,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	7° / 10	80 km/h	-3,70 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 10	16.42 s	+0,53 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	5° / 10	86.7 km/h	-2,50 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	5° / 10	4.32 m/sec2	-0,34 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	7° / 10	25.6 m	+2,10 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	9° / 10	2458 N	-506,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	7° / 10	96.9 km/h	-4,60 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	5° / 10	3.94 m/sec2	-0,58 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	6° / 10	73.4 dB	+1,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	5° / 10	7.07 kg/t	+0,56 kg/t

Etichetta UE: C/B/71
3PMSF: Sì

Asciutto90,1%

Bagnato93,8%

Neve94,1%

Comfort98,5%

Resistenza al rotolamento100%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	10° / 10	46.2 m	+8,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	10° / 10	91.3 km/h	-2,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 10	48.9 m	+5,00 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	8° / 10	79.6 km/h	-4,10 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 10	16.75 s	+0,86 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	3° / 10	87.6 km/h	-1,60 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	4° / 10	4.52 m/sec2	-0,14 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	1° / 10	23.5 m	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su nevePiù alto è meglio	3° / 10	2865 N	-99,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	6° / 10	97.2 km/h	-4,30 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	8° / 10	3.74 m/sec2	-0,78 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	4° / 10	73.2 dB	+1,10 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	1° / 10	6.51 kg/t	Miglior risultato in questa disciplina

Etichetta UE: C/C/71
3PMSF: Sì

Asciutto94,2%

Bagnato88%

Neve90,3%

Comfort99,6%

Resistenza al rotolamento86,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	9° / 10	42.5 m	+4,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	7° / 10	92.4 km/h	-1,10 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 10	54.8 m	+10,90 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	9° / 10	78.8 km/h	-4,90 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 10	16.89 s	+1,00 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	10° / 10	78.2 km/h	-11,00 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	10° / 10	3.34 m/sec2	-1,32 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	6° / 10	25.3 m	+1,80 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	6° / 10	2668 N	-296,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	9° / 10	94.8 km/h	-6,70 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	7° / 10	3.8 m/sec2	-0,72 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	2° / 10	72.4 dB	+0,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	8° / 10	7.54 kg/t	+1,03 kg/t

Etichetta UE: C/B/71
3PMSF: Sì

Asciutto95,2%

Bagnato91,3%

Neve84,2%

Comfort94,6%

Resistenza al rotolamento89,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (13)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	8° / 10	41.5 m	+3,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	9° / 10	92.1 km/h	-1,40 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 10	54.2 m	+10,30 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	10° / 10	78.5 km/h	-5,20 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 10	16.52 s	+0,63 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	4° / 10	87.1 km/h	-2,10 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	3° / 10	4.56 m/sec2	-0,10 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	9° / 10	26.7 m	+3,20 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	10° / 10	2421 N	-543,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	10° / 10	94 km/h	-7,50 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	10° / 10	3.28 m/sec2	-1,24 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	10° / 10	76.2 dB	+4,10 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	6° / 10	7.26 kg/t	+0,75 kg/t

Etichetta UE: C/B/72
3PMSF: Sì

Menu

Selezione pneumatici

I risultati alla base del verdetto

Condizioni e metodologia

Condizioni registrate

Asciutto

Bagnato

Nevicare

Comfort

Valore

Risultati

Verifica questo test