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Risultati dei test del Falken Euroall Season AS220 Pro

Testato dal 2023 al 2026 6 testate

Testato 8 volte da testate indipendenti, il Falken Euroall Season AS220 Pro chiude in media al 8° posto. La sua disciplina più forte è Handling su asciutto, dove batte il 69% del gruppo su 7 test; la più debole è Handling su neve, al 17% su 7 test.

  • 8Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 8°Posizione media
  • 32%Gruppo battuto in media
  • 6Testate

8 test, dal 2023 al 2026

Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 32%
L'ultimo test

Test AMS pneumatici quattro stagioni 2026 - 195/55 R16 P9 su 9

Il Falken Euroall Season AS220 Pro chiude nono, anche se lo schieramento è abbastanza compatto perché resti valutato buono. È uno pneumatico economico con reale capacità sulla neve e bassa resistenza al rotolamento, e il problema comincia quando la strada si bagna: il maggiore spazio di arresto di questa prova e la minore resistenza all'aquaplaning dei nove. È la coppia di debolezze sbagliata per un quattro stagioni europeo.

Forte: Slalom su neve Debole: Handling su asciutto, Maneggevolezza su asciutto soggettiva, Punteggio su strada soggettivo, Frenata su bagnato, Aquaplaning in rettilineo, Aquaplaning in curva, Comfort soggettivo Vincitore: Continental AllSeasonContact 2

Bilancio per disciplina

Dove il Falken Euroall Season AS220 Pro si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 8 P5,3 su 14,3 66% -
Handling su asciutto Forte 7 P4,1 su 11,3 69% 1
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 2 P6,5 su 9,5 34% -
Punteggio su strada soggettivo 1 P8 su 9 13% -
Bagnato
Frenata su bagnato 8 P5,8 su 14,3 54% -
Handling su bagnato 7 P7,3 su 11,3 40% -
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 2 P7 su 9,5 30% -
Cerchio su bagnato 6 P6,3 su 11,7 49% -
Aquaplaning in rettilineo 7 P8,4 su 11,3 26% -
Aquaplaning in curva 6 P8,2 su 11,5 32% -
Neve
Frenata su neve 7 P9,3 su 11,3 21% -
Trazione su neve 8 P8,5 su 11 26% -
Handling su neve Debole 7 P9,3 su 11,1 17% -
Maneggevolezza su neve soggettiva 2 P6 su 9,5 43% -
Cerchio su neve 1 P1 su 8 100% 1
Slalom su neve 5 P10 su 12,4 25% -
Comfort
Comfort soggettivo 3 P5 su 9,3 50% 1
Rumore 7 P7 su 11,3 43% -
Peso del pneumatico 1 P7 su 16 60% -
Valore
Usura 2 P12 su 13 9% -
Valore 2 P12 su 13 9% -
Resistenza al rotolamento 7 P8,4 su 11,3 32% -
Consumo di carburante 1 P9 su 16 47% -
Abrasione 1 P8 su 10 22% -

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Falken Euroall Season AS220 Pro. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Confronto diretto
Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Bridgestone Turanza All Season 6 7 in comune: 0 davanti, 7 dietro Confronta con Turanza All Season 6 7 0 7 - 0%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 5 in comune: 1 davanti, 4 dietro 5 1 4 - 20%
Continental AllSeasonContact 2 5 in comune: 0 davanti, 5 dietro 5 0 5 - 0%
Toyo Celsius AS2 4 in comune: 3 davanti, 1 dietro 4 3 1 - 75%
Hankook Kinergy 4S2 4 in comune: 1 davanti, 3 dietro 4 1 3 - 25%
Kleber Quadraxer 3 4 in comune: 1 davanti, 3 dietro 4 1 3 - 25%
Michelin CrossClimate 2 4 in comune: 0 davanti, 4 dietro Confronta con CrossClimate 2 4 0 4 - 0%
Firestone MultiSeason Gen 02 3 in comune: 2 davanti, 1 dietro 3 2 1 - 67%
Nexen N Blue 4Season 2 3 in comune: 1 davanti, 2 dietro 3 1 2 - 33%
Pirelli Cinturato All Season SF2 3 in comune: 0 davanti, 2 dietro 3 0 2 1 0%
Pirelli Cinturato All Season SF3 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Vredestein Quatrac 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%

Analisi delle prestazioni

Basata su 8 test. Aggiornata il 6 ottobre 2026.

In otto test indipendenti per pneumatici quattro stagioni, il Falken Euroall Season AS220 Pro mostra una chiara personalità divisa: è spesso competitivo su strade asciutte (inclusa la velocità massima in alcuni formati), ma ha ripetutamente difficoltà quando compaiono acqua stagnante e condizioni invernali più profonde. Le prestazioni su asciutto sono il suo punto forte più costante, con risultati di spicco come 1° su 9 nella maneggevolezza su asciutto nel test 2024 Motor SUV e 2° su 8 nella maneggevolezza su asciutto (+0,5% rispetto al migliore) nel test 2024 Promobil per camper; i tester lo descrivono anche regolarmente come “dinamico” con “un grip molto sicuro nelle curve asciutte”. Anche la frenata può essere rispettabile, ad esempio 3° su 9 nella frenata su asciutto (+4,3%) nel test 2026 AMS e 4° su 35 nella frenata su bagnato (+2,2%) nel test di confronto di 35 pneumatici di Auto Bild del 2023.

Il difetto ricorrente è la gestione dell'acqua e la coerenza delle prestazioni invernali. Nel test 2026 AMS è stato 9° su 9 sia nell'aquaplaning dritto che in quello curvo (+12,1% e +19,7% rispetto al migliore) ed è stato anche ultimo nella frenata su bagnato (+9,5%), con il verdetto che la sua “debolezza è l'acqua in ogni forma”. La capacità su neve e ghiaccio è variabile ma frequentemente verso la parte posteriore della classe (ad esempio, 10° su 10 nelle principali discipline di neve nel test 2026 Auto Zeitung; 17° su 18 nella frenata su neve in Auto Bild 2023), con più tester che notano solo un comportamento invernale “soddisfacente” e un “range di limiti molto ristretto” sulla neve. Comfort ed efficienza variano anche a seconda del test: è stato valutato come il peggiore per il comfort nell'AMS 2026, ma il migliore per il comfort nell'Auto Zeitung 2026, mentre la resistenza al rotolamento varia da quasi il migliore (3° su 9 nell'AMS 2026) all'ultimo (18° su 18 nell'Auto Bild 2023).

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

Ogni test, dal più recente 8

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2026 2 test
P9 su 9 Battuto il 0% del gruppo

Test AMS pneumatici quattro stagioni 2026 - 195/55 R16

Auto Motor Und Sport 195/55 R16 gut (Good)

Il Falken Euroall Season AS220 Pro chiude nono, anche se lo schieramento è abbastanza compatto perché resti valutato buono. È uno pneumatico economico con reale capacità sulla neve e bassa resistenza al rotolamento, e il problema comincia quando la strada si bagna: il maggiore spazio di arresto di questa prova e la minore resistenza all'aquaplaning dei nove. È la coppia di debolezze sbagliata per un quattro stagioni europeo.

ForteSlalom su neve DeboleHandling su asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaPunteggio su strada soggettivoFrenata su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaComfort soggettivo VincitoreContinental AllSeasonContact 2

P10 su 10 Battuto il 0% del gruppo

Test pneumatici all season Auto Zeitung 2026

Auto Zeitung 225/45 R17

Il Falken Euroall Season AS220 Pro si è classificato ultimo. Il suo disegno asimmetrico porta pochi vantaggi e richiede uno stile di guida più attento in inverno. Falken ha nel frattempo aggiornato la mescola, promettendo una migliore aderenza sulla neve e sul bagnato, per cui i pneumatici più recenti potrebbero comportarsi diversamente.

ForteComfort soggettivo DeboleFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveManeggevolezza su neve soggettivaSlalom su neveUsuraValore VincitorePirelli Cinturato All Season SF3

2024 3 test
P5 su 9 Battuto il 50% del gruppo

Test pneumatici per tutte le stagioni per SUV 2024

Motor 235/60 R18

Falken EuroAll Season AS220 Pro si comporta molto bene su asfalto asciutto e bagnato, e perde la maggior parte dei punti sulla neve, dove ha proprietà medie. Falken vince la competizione di guida sportiva su asciutto. Ha anche un prezzo interessante ed emette bassi livelli di rumore.

ForteHandling su asciuttoRumore VincitoreMichelin CrossClimate 2 SUV

2023 3 test

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