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Fonte del test Auto Bild

Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2023

Vincitore della classifica generaleMichelin CrossClimate 2

Dopo la sfida tra 35 concorrenti per tutte le stagioni, Autobild ha sottoposto i migliori 15 alla consueta serie di test, tra cui test su asciutto, bagnato e neve, oltre al test di usura!

Pneumatici testati
16
Misura testata
225/45 R17
Discipline
17

In sintesi

Selezione pneumatici

16 Pneumatici testati

Posizioni pubblicate, con punti di forza e limiti emersi nel test. Le recensioni degli utenti comprendono anche altre misure e condizioni di guida.

1°

Michelin CrossClimate 2

+Vincitore del test con eccellenti caratteristiche di guida su neve e ghiaccio, comportamento dinamico sull'asciutto, buona resistenza all'aquaplaning, risposta precisa dello sterzo, ottimo chilometraggio.

−Costo elevato.

Leggi il verdetto completo
2°

Continental AllSeasonContact 2

+Pneumatico polivalente con convincenti caratteristiche invernali, maneggevolezza dinamica e brevi spazi di frenata su piste bagnate, basso rumore in transito, elevato chilometraggio.

−Tendenza al sottosterzo.

Leggi il verdetto completo
3°

Bridgestone Turanza All Season 6

+Nuovo talento polivalente con buon potenziale di prestazioni, brevi spazi di frenata sull'asciutto e sul bagnato, comportamento di guida agile e sicuro in tutte le condizioni atmosferiche, buona resistenza all'aquaplaning.

−Livello di prezzo elevato.

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4°

Vredestein Quatrac

+Specialista del bagnato con comportamento di guida dinamico in tutte le condizioni, buone capacità invernali, ottima resistenza all'aquaplaning, comfort di rotolamento piacevolmente silenzioso.

−Chilometraggio medio.

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5°

Pirelli Cinturato All Season SF2

+Pneumatico polivalente con comportamento di guida dinamico e sicuro su piste bagnate e asciutte, ottime riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, basso rumore di rotolamento.

−Maggiore resistenza al rotolamento, chilometraggio medio.

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6°

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

+Pneumatico per tutte le stagioni con convincenti caratteristiche di guida sicura in tutte le condizioni atmosferiche, buona trazione sulla neve, ottimo chilometraggio.

−Spazi di frenata sull'asciutto più lunghi, aumento del rumore in sorpasso.

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7°

Kleber Quadraxer 3

+Buone prestazioni di guida su piste innevate e asciutte, caratteristiche di sicurezza nell'aquaplaning, brevi spazi di frenata sull'asciutto.

−Risposta ritardata dello sterzo, sottosterzo sul bagnato.

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8°

Hankook Kinergy 4S2

+Pneumatico collaudato per tutte le stagioni, con caratteristiche di guida affidabili su neve e ghiaccio, risposta dello sterzo precisa, ottimo chilometraggio.

−Spazi di frenata leggermente più lunghi su asciutto e bagnato.

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9°

BFGoodrich Advantage All Season

+Ottima trazione e brevi spazi di frenata sulla neve, buone proprietà antiaquaplaning, brevi spazi di frenata sull'asciutto.

−Comportamento sottosterzante sul bagnato, prezzo elevato, chilometraggio mediocre.

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10°

Kumho Solus 4S HA32+

+Ottima trazione sulla neve, maneggevolezza sicura su asciutto e bagnato, basso rumore di rotolamento, prezzo basso.

−Scarse riserve antiaquaplaning, spazi di frenata su bagnato/asciutto leggermente prolungati, maggiore resistenza al rotolamento.

11°

Dunlop Sport All Season

+Maneggevolezza equilibrata su piste bagnate e asciutte, bassa resistenza al rotolamento, ottimo comfort di guida.

−Maneggevolezza sulla neve sottosterzante, caratteristiche mediocri nell'aquaplaning, spazi di frenata lunghi sull'asciutto.

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12°

Nexen N Blue 4Season 2

+Maneggevolezza equilibrata sull'asciutto, chilometraggio eccezionale, prezzo basso, brevi spazi di frenata sull'asciutto.

−Scarse riserve contro l'aquaplaning e comportamento sottosterzante su neve e bagnato.

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13°

Firestone MultiSeason Gen 02

+Comportamento di guida stabile su neve e piste bagnate, resistenza al rotolamento piacevolmente bassa.

−Qualità mediocri nell'aquaplaning, sottosterzo su neve e asciutto, chilometraggio limitato.

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14°

Toyo Celsius AS2

+Buone riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, elevato chilometraggio.

−Capacità invernali nella media, maneggevolezza sottosterzante su piste innevate e bagnate, spazi di frenata estesi sul bagnato.

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15°

Ceat 4 SeasonDrive+

+Buona percorrenza, rumore di rotolamento ridotto, prezzo basso.

−Capacità invernali limitate con scarsa aderenza laterale sulla neve, spazi di frenata estesi in condizioni di bagnato.

16°

Falken Euroall Season AS220 Pro

+Brevi spazi di frenata sull'asciutto e sul bagnato, maneggevolezza dinamica sull'asciutto.

−Caratteristiche di guida soddisfacenti solo su neve e ghiaccio, risposta dello sterzo ritardata, chilometraggio mediocre, maggiore resistenza al rotolamento.

Leggi il verdetto completo

Selezione pneumatici

Confronta gli pneumatici selezionati

Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2023 · 225/45 R17

PneumaticoMichelin CrossClimate 2Continental AllSeasonContact 2Bridgestone Turanza All Season 6Vredestein QuatracPirelli Cinturato All Season SF2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3Kleber Quadraxer 3Hankook Kinergy 4S2BFGoodrich Advantage All SeasonKumho Solus 4S HA32+Dunlop Sport All SeasonNexen N Blue 4Season 2Firestone MultiSeason Gen 02Toyo Celsius AS2Ceat 4 SeasonDrive+Falken Euroall Season AS220 Pro
Posizione1°2°3°4°5°6°7°8°9°10°11°12°13°14°15°16°
Punteggi per categoria (% del migliore)
Asciutto99,7%95,5%98,4%96,3%98%95,1%98,9%94,5%97,6%94,8%93,4%97,4%93,8%95%95%96,8%
Bagnato95,6%95,7%97,6%98,3%96,9%95,6%94,5%94,7%95,3%91%94,9%91,4%91,7%92,6%90,9%95,2%
Neve99,2%98,3%97,4%96%96%99,2%97,4%96,7%98,3%95,7%93,8%92,3%96,2%92,1%91,4%90,4%
Comfort99,2%99,6%98,2%98,8%99,7%98,2%98,9%98,5%98,6%100%97%99%99%98,2%98,9%98,5%
Valore74,7%77,1%66,6%61,2%59,7%75,2%64,4%79,8%58,3%68,5%59,3%97,9%51,3%75,5%72,9%50,7%
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Il test completo

I risultati alla base del verdetto

Dopo la sfida tra 35 concorrenti per tutte le stagioni, Autobild ha sottoposto i migliori 15 alla consueta serie di test, tra cui test su asciutto, bagnato e neve, oltre al test di usura!

A differenza del test Tyre Reviews di quest'anno, sono riusciti a testare anche i nuovi Bridgestone Turanza All Season 6 e Continental AllSeasonContact 2! Uno di questi nuovi pneumatici riuscirà a sostituire il Michelin CrossClimate 2 in cima alla classifica? Continua a leggere per scoprirlo!

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Condizioni registrate

Frenata su asciutto
100 → 0 km/h
Frenata su bagnato
100 → 0 km/h
Frenata su neve
50 → 0 km/h

Asciutto

La frenata sull'asciutto è il campo in cui il Michelin CrossClimate 2 ha sempre dato buoni risultati, e ancora una volta è il miglior pneumatico per tutte le stagioni, 1,7 metri dietro lo pneumatico estivo e 0,6 metri davanti al secondo classificato Kleber Quadraxer 3. Il nuovo Bridgestone è arrivato un po' dietro al Kleber, ma ha dato buoni risultati.

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri (100 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
Rif.Reference Summer
36 m -1,70 m 0 km/h
37.7 m Migliore 0 km/h
38.3 m +0,60 m 16 km/h
38.5 m +0,80 m 19 km/h
38.8 m +1,10 m 22 km/h
38.9 m +1,20 m 23 km/h
39.2 m +1,50 m 25 km/h
39.8 m +2,10 m 30 km/h
40.3 m +2,60 m 33 km/h
40.4 m +2,70 m 34 km/h
40.8 m +3,10 m 36 km/h
40.9 m +3,20 m 36 km/h
41.3 m +3,60 m 38 km/h
41.4 m +3,70 m 39 km/h
41.8 m +4,10 m 41 km/h
41.8 m +4,10 m 41 km/h
42.5 m +4,80 m 44 km/h
Rif.Reference Winter
44.8 m +7,10 m 52 km/h

C'è una differenza del 24,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8,8 m ≈ 2 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Dunlop Sport All Season viaggerebbe ancora a 44 km/h quando il Michelin CrossClimate 2 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Il Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, che ha avuto difficoltà nella frenata sull'asciutto, ha ottenuto ottimi risultati nella maneggevolezza sull'asciutto, dimostrandosi il più veloce sul giro con un margine significativo. Il Kleber e il Michelin hanno ottenuto ancora una volta ottimi risultati.

Handling su asciutto

Velocità media su asciutto

Più alto è meglio ↑
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
90.2 km/h +0,40 km/h
89.8 km/h Migliore
89.2 km/h -0,60 km/h
89.2 km/h -0,60 km/h
89 km/h -0,80 km/h
88.8 km/h -1,00 km/h
88.8 km/h -1,00 km/h
88.7 km/h -1,10 km/h
88.5 km/h -1,30 km/h
88.5 km/h -1,30 km/h
88.2 km/h -1,60 km/h
88 km/h -1,80 km/h
87.9 km/h -1,90 km/h
87.8 km/h -2,00 km/h
87.8 km/h -2,00 km/h
87.7 km/h -2,10 km/h
87.5 km/h -2,30 km/h
Rif.Reference Winter
85.2 km/h -4,60 km/h

C'è una differenza del 5,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5 Km/H).

Bagnato

Bridgestone è tornata in testa nella frenata sul bagnato, cosa che l'A005 EVO faceva molto bene. Anche il nuovo Continental ha avuto ottime prestazioni, evidenziando il vantaggio dei prodotti più recenti.

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri (100 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
Rif.Reference Summer
42.9 m -2,10 m 0 km/h
45 m Migliore 0 km/h
45.4 m +0,40 m 12 km/h
45.4 m +0,40 m 12 km/h
46 m +1,00 m 19 km/h
46.7 m +1,70 m 25 km/h
47 m +2,00 m 27 km/h
47.4 m +2,40 m 29 km/h
47.4 m +2,40 m 29 km/h
47.9 m +2,90 m 32 km/h
48.3 m +3,30 m 34 km/h
48.5 m +3,50 m 35 km/h
48.8 m +3,80 m 36 km/h
Rif.Reference Winter
49.4 m +4,40 m 39 km/h
49.5 m +4,50 m 39 km/h
49.8 m +4,80 m 40 km/h
50.1 m +5,10 m 41 km/h
50.6 m +5,60 m 43 km/h

C'è una differenza del 17,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (7,7 m ≈ 1,7 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Toyo Celsius AS2 viaggerebbe ancora a 43 km/h quando il Bridgestone Turanza All Season 6 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

La Vredestein Quatrac è stata la più veloce nel giro di prova sul bagnato con un ampio margine, mentre Goodyear e Bridgestone si sono comportate ancora una volta bene.

Handling su bagnato

Velocità media su bagnato

Più alto è meglio ↑
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
77.2 km/h +1,10 km/h
76.1 km/h Migliore
74.8 km/h -1,30 km/h
74.7 km/h -1,40 km/h
74.7 km/h -1,40 km/h
74.6 km/h -1,50 km/h
Rif.Reference Winter
74.5 km/h -1,60 km/h
74.5 km/h -1,60 km/h
74.5 km/h -1,60 km/h
73.5 km/h -2,60 km/h
72.8 km/h -3,30 km/h
72.7 km/h -3,40 km/h
72.1 km/h -4,00 km/h
72 km/h -4,10 km/h
70.9 km/h -5,20 km/h
70.8 km/h -5,30 km/h
70.8 km/h -5,30 km/h
70.5 km/h -5,60 km/h

C'è una differenza del 8,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,7 Km/H).

Nei test di aquaplaning su strade dritte e curve si sono ottenuti risultati diversi, come riportato di seguito.

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in rettilineo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
81.7 km/h Migliore
80.4 km/h -1,30 km/h
80.4 km/h -1,30 km/h
79.8 km/h -1,90 km/h
79.2 km/h -2,50 km/h
Rif.Reference Summer
79 km/h -2,70 km/h
79 km/h -2,70 km/h
78.6 km/h -3,10 km/h
78.6 km/h -3,10 km/h
77.1 km/h -4,60 km/h
76.1 km/h -5,60 km/h
76.1 km/h -5,60 km/h
75.5 km/h -6,20 km/h
Rif.Reference Winter
73 km/h -8,70 km/h
72.8 km/h -8,90 km/h
72.8 km/h -8,90 km/h
72.3 km/h -9,40 km/h
71.5 km/h -10,20 km/h

C'è una differenza del 12,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,2 Km/H).

Aquaplaning in curva

Accelerazione laterale residua

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in curva
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
3.58 m/sec2 Migliore
Rif.Reference Summer
3.42 m/sec2 -0,16 m/sec2
3.37 m/sec2 -0,21 m/sec2
3.36 m/sec2 -0,22 m/sec2
3.36 m/sec2 -0,22 m/sec2
3.31 m/sec2 -0,27 m/sec2
3.31 m/sec2 -0,27 m/sec2
3.29 m/sec2 -0,29 m/sec2
3.27 m/sec2 -0,31 m/sec2
3.17 m/sec2 -0,41 m/sec2
3.14 m/sec2 -0,44 m/sec2
3.13 m/sec2 -0,45 m/sec2
3.04 m/sec2 -0,54 m/sec2
2.95 m/sec2 -0,63 m/sec2
Rif.Reference Winter
2.93 m/sec2 -0,65 m/sec2
2.84 m/sec2 -0,74 m/sec2
2.64 m/sec2 -0,94 m/sec2
2.44 m/sec2 -1,14 m/sec2

C'è una differenza del 31,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,14 m/sec2).

Nevicare

Il Goodyear è tornato in testa nella frenata sulla neve, mentre il BFGoodrich ha battuto anche il Michelin, che è tradizionalmente lo pneumatico per tutte le stagioni più resistente sulla neve.

Frenata su neve

Frenata sulla neve in metri (50 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
Rif.Reference Winter
20.9 m -1,60 m 0 km/h
22.5 m Migliore 0 km/h
22.9 m +0,40 m 17 km/h
23 m +0,50 m 19 km/h
23.1 m +0,60 m 21 km/h
23.1 m +0,60 m 21 km/h
23.1 m +0,60 m 21 km/h
23.2 m +0,70 m 23 km/h
23.2 m +0,70 m 23 km/h
23.4 m +0,90 m 25 km/h
23.4 m +0,90 m 25 km/h
23.6 m +1,10 m 28 km/h
23.9 m +1,40 m 31 km/h
23.9 m +1,40 m 31 km/h
24.5 m +2,00 m 37 km/h
24.7 m +2,20 m 39 km/h
25.7 m +3,20 m 46 km/h
Rif.Reference Summer
64.3 m +41,80 m 105 km/h

C'è una differenza del 207,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (43,4 m ≈ 9,6 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Falken Euroall Season AS220 Pro viaggerebbe ancora a 46 km/h quando il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Goodyear ha battuto Michelin anche nei test di trazione sulla neve.

Trazione su neve

Forza di trazione in Newton

Più alto è meglio ↑
Trazione su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Winter
2890 N +113,00 N
2777 N Migliore
2765 N -12,00 N
2744 N -33,00 N
2713 N -64,00 N
2688 N -89,00 N
2682 N -95,00 N
2672 N -105,00 N
2660 N -117,00 N
2639 N -138,00 N
2610 N -167,00 N
2600 N -177,00 N
2587 N -190,00 N
2539 N -238,00 N
2509 N -268,00 N
2479 N -298,00 N
2410 N -367,00 N
Rif.Reference Summer
822 N -1.955,00 N

C'è una differenza del 71,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2.068 N).

Per quanto riguarda la maneggevolezza sulla neve, il CrossClimate 2 è tornato in testa, seguito da vicino dal nuovo Bridgestone.

Handling su neve

Velocità media su neve

Più alto è meglio ↑
Handling su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Winter
58.8 km/h +0,70 km/h
58.1 km/h Migliore
57.6 km/h -0,50 km/h
57.6 km/h -0,50 km/h
57.5 km/h -0,60 km/h
57.5 km/h -0,60 km/h
57.4 km/h -0,70 km/h
57.4 km/h -0,70 km/h
57.3 km/h -0,80 km/h
57.1 km/h -1,00 km/h
57 km/h -1,10 km/h
56.4 km/h -1,70 km/h
56.2 km/h -1,90 km/h
55.9 km/h -2,20 km/h
55.5 km/h -2,60 km/h
55.4 km/h -2,70 km/h
54.9 km/h -3,20 km/h
Rif.Reference Summer
1 km/h -57,10 km/h

C'è una differenza del 98,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (57,8 Km/H).

Comfort

Il Kumho è quello che ha registrato il rumore esterno più basso, mentre anche Pirelli e Continental si sono dimostrati pneumatici silenziosi.

Rumore

Rumore esterno in dB

Più basso è meglio ↓
Rumore
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
72 dB Migliore
72.2 dB +0,20 dB
72.3 dB +0,30 dB
Rif.Reference Winter
72.5 dB +0,50 dB
72.6 dB +0,60 dB
72.7 dB +0,70 dB
72.7 dB +0,70 dB
72.8 dB +0,80 dB
72.8 dB +0,80 dB
72.9 dB +0,90 dB
73 dB +1,00 dB
73.1 dB +1,10 dB
73.1 dB +1,10 dB
Rif.Reference Summer
73.2 dB +1,20 dB
73.3 dB +1,30 dB
73.3 dB +1,30 dB
73.3 dB +1,30 dB
74.2 dB +2,20 dB

C'è una differenza del 3,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,2 dB).

Valore

Gli importanti test di usura hanno evidenziato alcuni risultati interessanti! Il Nexen N Blue 4Season 2 ha avuto un enorme vantaggio sul gruppo, con una percorrenza prevista di 75.034 km, con Hankook e il nuovo Continental che hanno anch'essi ottenuto ottimi risultati. Il nuovo Bridgestone ha migliorato l'usura del prodotto precedente, ma è comunque riuscito a finire solo a metà gruppo. Firestone e Falken hanno ottenuto risultati ben al di sotto della media.

Usura

Durata prevista del battistrada in KM

Più alto è meglio ↑
Usura
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
75.034 KM Migliore
60.289 KM -14.745 KM
58.923 KM -16.111 KM
57.129 KM -17.905 KM
57.046 KM -17.988 KM
56.012 KM -19.022 KM
51.953 KM -23.081 KM
49.794 KM -25.240 KM
49.009 KM -26.025 KM
44.009 KM -31.025 KM
43.091 KM -31.943 KM
42.447 KM -32.587 KM
40.317 KM -34.717 KM
39.489 KM -35.545 KM
34.319 KM -40.715 KM
30.063 KM -44.971 KM

C'è una differenza del 59,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (44.971 KM).

Nexen ha mantenuto il primato nella metrica del valore, che è il chilometraggio previsto diviso per il prezzo di acquisto, dimostrando di costare un terzo dei peggiori pneumatici del gruppo. Tra i migliori pneumatici, Hankook, Goodyear e Continental hanno tutti dimostrato di avere un buon rapporto qualità-prezzo.

Valore

Euro/1000km in base al costo/usura

Più basso è meglio ↓
Valore
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliorecosto per 1.000 km
4.6 Price/1000 Migliore €8,66
6.16 Price/1000 +1,56 Price/1000 €13,30
6.47 Price/1000 +1,87 Price/1000 €11,61
7.05 Price/1000 +2,45 Price/1000 €11,77
7.35 Price/1000 +2,75 Price/1000 €13,75
7.61 Price/1000 +3,01 Price/1000 €12,71
8.15 Price/1000 +3,55 Price/1000 €11,25
8.71 Price/1000 +4,11 Price/1000 €12,29
8.76 Price/1000 +4,16 Price/1000 €11,95
9.75 Price/1000 +5,15 Price/1000 €15,46
10.13 Price/1000 +5,53 Price/1000 €13,82
10.13 Price/1000 +5,53 Price/1000 €17,05
10.74 Price/1000 +6,14 Price/1000 €14,73
12.28 Price/1000 +7,68 Price/1000 €16,01
12.53 Price/1000 +7,93 Price/1000 €21,39
12.64 Price/1000 +8,04 Price/1000 €14,97

C'è una differenza del 174,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8,04 Price/1000). Su 40.000 km, lo pneumatico più economico da possedere (Nexen N Blue 4Season 2) risulta €509 più conveniente del più costoso (Falken Euroall Season AS220 Pro).

Come viene calcolato

Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2023; i costi di finanziamento sono esclusi.

Firestone potrebbe essersi consumato rapidamente, ma aveva la più bassa resistenza al rotolamento di un valore impressionante! Anche il nuovo Continental si è comportato molto bene al secondo posto.

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t

Più basso è meglio ↓
Resistenza al rotolamento
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreCarburante extra / anno
7.16 kg/t Migliore €0
7.68 kg/t +0,52 kg/t €36
7.68 kg/t +0,52 kg/t €36
7.69 kg/t +0,53 kg/t €37
7.69 kg/t +0,53 kg/t €37
7.7 kg/t +0,54 kg/t €38
7.86 kg/t +0,70 kg/t €49
Rif.Reference Summer
7.88 kg/t +0,72 kg/t €50
8.01 kg/t +0,85 kg/t €60
8.1 kg/t +0,94 kg/t €66
8.21 kg/t +1,05 kg/t €74
8.24 kg/t +1,08 kg/t €76
8.27 kg/t +1,11 kg/t €78
8.51 kg/t +1,35 kg/t €95
Rif.Reference Winter
8.52 kg/t +1,36 kg/t €95
8.59 kg/t +1,43 kg/t €100
8.73 kg/t +1,57 kg/t €110
9.01 kg/t +1,85 kg/t €130

C'è una differenza del 25,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,85 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Falken Euroall Season AS220 Pro consuma circa 79 L (€130) di carburante in più rispetto al Firestone MultiSeason Gen 02.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

19.000 km
£1.45/L
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Auto Bild ha iniziato a testare il consumo di carburante, il che cambia un po' l'ordine. Non sappiamo se questo dipenda dalle condizioni di prova o se la resistenza al rotolamento dipenda da qualcosa di più di quanto non dimostri il test del tamburo.

Consumo di carburante

Consumo di carburante in litri per 100 km

Più basso è meglio ↓
Consumo di carburante
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreCarburante extra / anno
5.35 l/100km Migliore €0
5.46 l/100km +0,11 l/100km €34
5.47 l/100km +0,12 l/100km €38
5.48 l/100km +0,13 l/100km €41
5.49 l/100km +0,14 l/100km €44
5.56 l/100km +0,21 l/100km €66
5.57 l/100km +0,22 l/100km €69
5.58 l/100km +0,23 l/100km €72
5.64 l/100km +0,29 l/100km €91
5.65 l/100km +0,30 l/100km €94
5.66 l/100km +0,31 l/100km €97
5.67 l/100km +0,32 l/100km €100
5.68 l/100km +0,33 l/100km €103
5.68 l/100km +0,33 l/100km €103
5.74 l/100km +0,39 l/100km €122
5.78 l/100km +0,43 l/100km €135

C'è una differenza del 8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,43 l/100km). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Vredestein Quatrac consuma circa 82 L (€135) di carburante in più rispetto al Dunlop Sport All Season.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

19.000 km
£1.45/L
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Risultati

1°

Michelin CrossClimate 2

225/45 R17 94Y XL
Michelin CrossClimate 2
Vincitore del test.
Asciutto99,7%
Bagnato95,6%
Neve99,2%
Comfort99,2%
Valore74,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (17)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio1° / 1637.7 mMiglior risultato in questa disciplina
Handling su asciuttoPiù alto è meglio2° / 1689.2 km/h-0,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio6° / 1647 m+2,00 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio10° / 1672.7 km/h-3,40 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio10° / 1611.99 s+0,37 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio6° / 1679 km/h-2,70 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio7° / 163.29 m/sec2-0,29 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio3° / 1623 m+0,50 m
Trazione su nevePiù alto è meglio2° / 162765 N-12,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio1° / 1658.1 km/hMiglior risultato in questa disciplina
Slalom su nevePiù alto è meglio1° / 164.27 m/sec2Miglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio4° / 1672.6 dB+0,60 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio3° / 1635 Kg+1,00 Kg
UsuraPiù alto è meglio5° / 1657046 KM-17.988,00 KM
ValorePiù basso è meglio9° / 168.76 Price/1000+4,16 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio4° / 167.69 kg/t+0,53 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio4° / 165.48 l/100km+0,13 l/100km
Etichetta UE
C/B/71
3PMSF
Sì
Prezzo
500.00
2°

Continental AllSeasonContact 2

225/45 R17 94V XL
Continental AllSeasonContact 2
Asciutto95,5%
Bagnato95,7%
Neve98,3%
Comfort99,6%
Valore77,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (17)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio9° / 1640.4 m+2,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio13° / 1687.8 km/h-2,00 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio2° / 1645.4 m+0,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio5° / 1674.6 km/h-1,50 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio9° / 1611.96 s+0,34 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio10° / 1676.1 km/h-5,60 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio13° / 162.95 m/sec2-0,63 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio7° / 1623.2 m+0,70 m
Trazione su nevePiù alto è meglio3° / 162744 N-33,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio6° / 1657.4 km/h-0,70 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio2° / 164.23 m/sec2-0,04 m/sec2
RumorePiù basso è meglio3° / 1672.3 dB+0,30 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio12° / 1637.2 Kg+3,20 Kg
UsuraPiù alto è meglio3° / 1658923 KM-16.111,00 KM
ValorePiù basso è meglio7° / 168.15 Price/1000+3,55 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio2° / 167.68 kg/t+0,52 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio6° / 165.56 l/100km+0,21 l/100km
Etichetta UE
C/B/72
3PMSF
Sì
Prezzo
480.00
3°

Bridgestone Turanza All Season 6

225/45 R17 94W XL
Bridgestone Turanza All Season 6
Asciutto98,4%
Bagnato97,6%
Neve97,4%
Comfort98,2%
Valore66,6%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (17)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio3° / 1638.5 m+0,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio5° / 1688.8 km/h-1,00 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio1° / 1645 mMiglior risultato in questa disciplina
Handling su bagnatoPiù alto è meglio3° / 1674.7 km/h-1,40 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio5° / 1611.86 s+0,24 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio4° / 1679.8 km/h-1,90 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio10° / 163.14 m/sec2-0,44 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio4° / 1623.1 m+0,60 m
Trazione su nevePiù alto è meglio8° / 162660 N-117,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio2° / 1657.6 km/h-0,50 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio4° / 164.16 m/sec2-0,11 m/sec2
RumorePiù basso è meglio13° / 1673.3 dB+1,30 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio12° / 1637.2 Kg+3,20 Kg
UsuraPiù alto è meglio8° / 1649794 KM-25.240,00 KM
ValorePiù basso è meglio13° / 1610.74 Price/1000+6,14 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio7° / 167.86 kg/t+0,70 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio2° / 165.46 l/100km+0,11 l/100km
Etichetta UE
C/B/70
3PMSF
Sì
Prezzo
535.00
4°

Vredestein Quatrac

225/45 R17 94V XL
Vredestein Quatrac
Asciutto96,3%
Bagnato98,3%
Neve96%
Comfort98,8%
Valore61,2%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (17)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio8° / 1640.3 m+2,60 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio4° / 1689 km/h-0,80 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio2° / 1645.4 m+0,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio1° / 1676.1 km/hMiglior risultato in questa disciplina
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio1° / 1611.62 sMiglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio5° / 1679.2 km/h-2,50 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio8° / 163.27 m/sec2-0,31 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio4° / 1623.1 m+0,60 m
Trazione su nevePiù alto è meglio11° / 162600 N-177,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio9° / 1657.1 km/h-1,00 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio9° / 163.92 m/sec2-0,35 m/sec2
RumorePiù basso è meglio9° / 1672.9 dB+0,90 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio11° / 1636.5 Kg+2,50 Kg
UsuraPiù alto è meglio11° / 1643091 KM-31.943,00 KM
ValorePiù basso è meglio10° / 169.75 Price/1000+5,15 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio12° / 168.27 kg/t+1,11 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio16° / 165.78 l/100km+0,43 l/100km
Etichetta UE
C/B/71
3PMSF
Sì
Prezzo
420.00
5°

Pirelli Cinturato All Season SF2

225/45 R17 94W XL
Pirelli Cinturato All Season SF2
Asciutto98%
Bagnato96,9%
Neve96%
Comfort99,7%
Valore59,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (17)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio4° / 1638.8 m+1,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio7° / 1688.7 km/h-1,10 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio5° / 1646.7 m+1,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio6° / 1674.5 km/h-1,60 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio8° / 1611.95 s+0,33 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio1° / 1681.7 km/hMiglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio9° / 163.17 m/sec2-0,41 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio11° / 1623.6 m+1,10 m
Trazione su nevePiù alto è meglio10° / 162610 N-167,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio4° / 1657.5 km/h-0,60 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio7° / 164.04 m/sec2-0,23 m/sec2
RumorePiù basso è meglio2° / 1672.2 dB+0,20 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio6° / 1636.2 Kg+2,20 Kg
UsuraPiù alto è meglio12° / 1642447 KM-32.587,00 KM
ValorePiù basso è meglio11° / 1610.13 Price/1000+5,53 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio14° / 168.59 kg/t+1,43 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio13° / 165.68 l/100km+0,33 l/100km
Etichetta UE
C/A/70
3PMSF
Sì
Prezzo
430.00
6°

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

225/45 R17 94W XL
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Asciutto95,1%
Bagnato95,6%
Neve99,2%
Comfort98,2%
Valore75,2%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (17)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio14° / 1641.8 m+4,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio1° / 1689.8 km/hMiglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio10° / 1648.3 m+3,30 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio2° / 1674.8 km/h-1,30 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio3° / 1611.74 s+0,12 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio9° / 1677.1 km/h-4,60 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio2° / 163.37 m/sec2-0,21 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio1° / 1622.5 mMiglior risultato in questa disciplina
Trazione su nevePiù alto è meglio1° / 162777 NMiglior risultato in questa disciplina
Handling su nevePiù alto è meglio6° / 1657.4 km/h-0,70 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio5° / 164.08 m/sec2-0,19 m/sec2
RumorePiù basso è meglio13° / 1673.3 dB+1,30 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio2° / 1634.9 Kg+0,90 Kg
UsuraPiù alto è meglio4° / 1657129 KM-17.905,00 KM
ValorePiù basso è meglio6° / 167.61 Price/1000+3,01 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio10° / 168.21 kg/t+1,05 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio11° / 165.66 l/100km+0,31 l/100km
Etichetta UE
C/B/70
3PMSF
Sì
Prezzo
435.00
7°

Kleber Quadraxer 3

225/45 R17 94V XL
Kleber Quadraxer 3
Asciutto98,9%
Bagnato94,5%
Neve97,4%
Comfort98,9%
Valore64,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (17)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio2° / 1638.3 m+0,60 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio2° / 1689.2 km/h-0,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio11° / 1648.5 m+3,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio13° / 1670.9 km/h-5,20 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio13° / 1612.07 s+0,45 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio2° / 1680.4 km/h-1,30 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio3° / 163.36 m/sec2-0,22 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio7° / 1623.2 m+0,70 m
Trazione su nevePiù alto è meglio6° / 162682 N-95,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio2° / 1657.6 km/h-0,50 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio5° / 164.08 m/sec2-0,19 m/sec2
RumorePiù basso è meglio7° / 1672.8 dB+0,80 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio4° / 1635.3 Kg+1,30 Kg
UsuraPiù alto è meglio10° / 1644009 KM-31.025,00 KM
ValorePiù basso è meglio8° / 168.71 Price/1000+4,11 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio4° / 167.69 kg/t+0,53 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio3° / 165.47 l/100km+0,12 l/100km
Etichetta UE
C/B/69
3PMSF
Sì
Prezzo
385.00
8°

Hankook Kinergy 4S2

225/45 R17 94W XL
Hankook Kinergy 4S2
Asciutto94,5%
Bagnato94,7%
Neve96,7%
Comfort98,5%
Valore79,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (17)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio12° / 1641.3 m+3,60 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio13° / 1687.8 km/h-2,00 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio13° / 1649.5 m+4,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio11° / 1672.1 km/h-4,00 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio7° / 1611.94 s+0,32 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio7° / 1678.6 km/h-3,10 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio1° / 163.58 m/sec2Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su nevePiù basso è meglio4° / 1623.1 m+0,60 m
Trazione su nevePiù alto è meglio9° / 162639 N-138,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio8° / 1657.3 km/h-0,80 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio8° / 164.02 m/sec2-0,25 m/sec2
RumorePiù basso è meglio11° / 1673.1 dB+1,10 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio8° / 1636.4 Kg+2,40 Kg
UsuraPiù alto è meglio2° / 1660289 KM-14.745,00 KM
ValorePiù basso è meglio3° / 166.47 Price/1000+1,87 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio11° / 168.24 kg/t+1,08 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio15° / 165.74 l/100km+0,39 l/100km
Etichetta UE
C/B/72
3PMSF
Sì
Prezzo
390.00
9°

BFGoodrich Advantage All Season

225/45 R17 94W XL
BFGoodrich Advantage All Season
Asciutto97,6%
Bagnato95,3%
Neve98,3%
Comfort98,6%
Valore58,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (17)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio5° / 1638.9 m+1,20 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio10° / 1688.2 km/h-1,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio7° / 1647.4 m+2,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio12° / 1672 km/h-4,10 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio15° / 1612.21 s+0,59 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio2° / 1680.4 km/h-1,30 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio5° / 163.31 m/sec2-0,27 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio2° / 1622.9 m+0,40 m
Trazione su nevePiù alto è meglio4° / 162713 N-64,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio4° / 1657.5 km/h-0,60 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio3° / 164.18 m/sec2-0,09 m/sec2
RumorePiù basso è meglio10° / 1673 dB+1,00 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio4° / 1635.3 Kg+1,30 Kg
UsuraPiù alto è meglio13° / 1640317 KM-34.717,00 KM
ValorePiù basso è meglio14° / 1612.28 Price/1000+7,68 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio6° / 167.7 kg/t+0,54 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio7° / 165.57 l/100km+0,22 l/100km
Etichetta UE
C/B/69
3PMSF
Sì
Prezzo
495.00
10°

Kumho Solus 4S HA32+

225/45 R17 94W XL
Kumho Solus 4S HA32+
Asciutto94,8%
Bagnato91%
Neve95,7%
Comfort100%
Valore68,5%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (17)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio13° / 1641.4 m+3,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio8° / 1688.5 km/h-1,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio14° / 1649.8 m+4,80 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio3° / 1674.7 km/h-1,40 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio4° / 1611.83 s+0,21 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio13° / 1672.8 km/h-8,90 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio16° / 162.44 m/sec2-1,14 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio9° / 1623.4 m+0,90 m
Trazione su nevePiù alto è meglio7° / 162672 N-105,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio11° / 1656.4 km/h-1,70 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio12° / 163.8 m/sec2-0,47 m/sec2
RumorePiù basso è meglio1° / 1672 dBMiglior risultato in questa disciplina
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio15° / 1638 Kg+4,00 Kg
UsuraPiù alto è meglio9° / 1649009 KM-26.025,00 KM
ValorePiù basso è meglio5° / 167.35 Price/1000+2,75 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio13° / 168.51 kg/t+1,35 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio12° / 165.67 l/100km+0,32 l/100km
Etichetta UE
C/B/72
3PMSF
Sì
Prezzo
360.00
11°

Dunlop Sport All Season

225/45 R17 94W XL
Dunlop Sport All Season
Asciutto93,4%
Bagnato94,9%
Neve93,8%
Comfort97%
Valore59,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (17)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio16° / 1642.5 m+4,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio11° / 1688 km/h-1,80 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio7° / 1647.4 m+2,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio6° / 1674.5 km/h-1,60 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio2° / 1611.69 s+0,07 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio15° / 1672.3 km/h-9,40 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio3° / 163.36 m/sec2-0,22 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio12° / 1623.9 m+1,40 m
Trazione su nevePiù alto è meglio12° / 162587 N-190,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio12° / 1656.2 km/h-1,90 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio14° / 163.67 m/sec2-0,60 m/sec2
RumorePiù basso è meglio16° / 1674.2 dB+2,20 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio1° / 1634 KgMiglior risultato in questa disciplina
UsuraPiù alto è meglio14° / 1639489 KM-35.545,00 KM
ValorePiù basso è meglio11° / 1610.13 Price/1000+5,53 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio2° / 167.68 kg/t+0,52 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio1° / 165.35 l/100kmMiglior risultato in questa disciplina
Etichetta UE
C/B/71
3PMSF
Sì
Prezzo
400.00
12°

Nexen N Blue 4Season 2

225/45 R17 94W XL
Nexen N Blue 4Season 2
Asciutto97,4%
Bagnato91,4%
Neve92,3%
Comfort99%
Valore97,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (17)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio6° / 1639.2 m+1,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio8° / 1688.5 km/h-1,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio12° / 1648.8 m+3,80 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio16° / 1670.5 km/h-5,60 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio13° / 1612.07 s+0,45 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio13° / 1672.8 km/h-8,90 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio12° / 163.04 m/sec2-0,54 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio15° / 1624.7 m+2,20 m
Trazione su nevePiù alto è meglio13° / 162539 N-238,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio15° / 1655.4 km/h-2,70 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio11° / 163.82 m/sec2-0,45 m/sec2
RumorePiù basso è meglio5° / 1672.7 dB+0,70 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio8° / 1636.4 Kg+2,40 Kg
UsuraPiù alto è meglio1° / 1675034 KMMiglior risultato in questa disciplina
ValorePiù basso è meglio1° / 164.6 Price/1000Miglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio8° / 168.01 kg/t+0,85 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio13° / 165.68 l/100km+0,33 l/100km
Etichetta UE
D/A/72
3PMSF
Sì
Prezzo
345.00
13°

Firestone MultiSeason Gen 02

225/45 R17 94V XL
Firestone MultiSeason Gen 02
Asciutto93,8%
Bagnato91,7%
Neve96,2%
Comfort99%
Valore51,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (17)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio14° / 1641.8 m+4,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio16° / 1687.5 km/h-2,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio9° / 1647.9 m+2,90 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio8° / 1673.5 km/h-2,60 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio12° / 1612.06 s+0,44 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio16° / 1671.5 km/h-10,20 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio15° / 162.64 m/sec2-0,94 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio9° / 1623.4 m+0,90 m
Trazione su nevePiù alto è meglio5° / 162688 N-89,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio10° / 1657 km/h-1,10 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio13° / 163.79 m/sec2-0,48 m/sec2
RumorePiù basso è meglio5° / 1672.7 dB+0,70 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio8° / 1636.4 Kg+2,40 Kg
UsuraPiù alto è meglio16° / 1630063 KM-44.971,00 KM
ValorePiù basso è meglio16° / 1612.64 Price/1000+8,04 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio1° / 167.16 kg/tMiglior risultato in questa disciplina
Consumo di carburantePiù basso è meglio5° / 165.49 l/100km+0,14 l/100km
Etichetta UE
C/B/72
3PMSF
Sì
Prezzo
380.00
14°

Toyo Celsius AS2

225/45 R17 94W XL
Toyo Celsius AS2
Asciutto95%
Bagnato92,6%
Neve92,1%
Comfort98,2%
Valore75,5%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (17)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio11° / 1640.9 m+3,20 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio12° / 1687.9 km/h-1,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio16° / 1650.6 m+5,60 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio14° / 1670.8 km/h-5,30 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio16° / 1612.26 s+0,64 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio7° / 1678.6 km/h-3,10 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio5° / 163.31 m/sec2-0,27 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio12° / 1623.9 m+1,40 m
Trazione su nevePiù alto è meglio16° / 162410 N-367,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio14° / 1655.5 km/h-2,60 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio10° / 163.9 m/sec2-0,37 m/sec2
RumorePiù basso è meglio13° / 1673.3 dB+1,30 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio14° / 1637.5 Kg+3,50 Kg
UsuraPiù alto è meglio6° / 1656012 KM-19.022,00 KM
ValorePiù basso è meglio4° / 167.05 Price/1000+2,45 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio9° / 168.1 kg/t+0,94 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio8° / 165.58 l/100km+0,23 l/100km
Etichetta UE
C/B/71
3PMSF
Sì
Prezzo
395.00
15°

Ceat 4 SeasonDrive+

225/45 R17 94V XL
Ceat 4 SeasonDrive+
Asciutto95%
Bagnato90,9%
Neve91,4%
Comfort98,9%
Valore72,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (17)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio10° / 1640.8 m+3,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio15° / 1687.7 km/h-2,10 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio15° / 1650.1 m+5,10 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio14° / 1670.8 km/h-5,30 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio11° / 1612.01 s+0,39 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio12° / 1675.5 km/h-6,20 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio14° / 162.84 m/sec2-0,74 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio14° / 1624.5 m+2,00 m
Trazione su nevePiù alto è meglio14° / 162509 N-268,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio16° / 1654.9 km/h-3,20 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio16° / 163.57 m/sec2-0,70 m/sec2
RumorePiù basso è meglio7° / 1672.8 dB+0,80 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio16° / 1638.7 Kg+4,70 Kg
UsuraPiù alto è meglio7° / 1651953 KM-23.081,00 KM
ValorePiù basso è meglio2° / 166.16 Price/1000+1,56 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio15° / 168.73 kg/t+1,57 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio10° / 165.65 l/100km+0,30 l/100km
Etichetta UE
D/B/70
3PMSF
Sì
Prezzo
320.00
16°

Falken Euroall Season AS220 Pro

225/45 R17 94W XL
Falken Euroall Season AS220 Pro
Asciutto96,8%
Bagnato95,2%
Neve90,4%
Comfort98,5%
Valore50,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (17)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplinaRisultatoDistacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio7° / 1639.8 m+2,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio5° / 1688.8 km/h-1,00 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio4° / 1646 m+1,00 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio9° / 1672.8 km/h-3,30 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio6° / 1611.9 s+0,28 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio10° / 1676.1 km/h-5,60 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio11° / 163.13 m/sec2-0,45 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio16° / 1625.7 m+3,20 m
Trazione su nevePiù alto è meglio15° / 162479 N-298,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio13° / 1655.9 km/h-2,20 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio15° / 163.63 m/sec2-0,64 m/sec2
RumorePiù basso è meglio11° / 1673.1 dB+1,10 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio7° / 1636.3 Kg+2,30 Kg
UsuraPiù alto è meglio15° / 1634319 KM-40.715,00 KM
ValorePiù basso è meglio15° / 1612.53 Price/1000+7,93 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio16° / 169.01 kg/t+1,85 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio9° / 165.64 l/100km+0,29 l/100km
Etichetta UE
D/B/71
3PMSF
Sì
Prezzo
430.00

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