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Risultati dei test del Kumho Solus 4S HA32+

Testato dal 2022 al 2026 4 testate

Testato 8 volte da testate indipendenti, il Kumho Solus 4S HA32+ chiude in media al 10° posto. La sua disciplina più forte è Frenata su neve, dove batte il 65% del gruppo su 6 test; la più debole è Aquaplaning in curva, al 3% su 5 test.

  • 8Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 10°Posizione media
  • 45%Gruppo battuto in media
  • 4Testate
Kumho Solus 4S HA32+

8 test, dal 2022 al 2026

0%50%100%20222023202420252026Media 45%Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2022 (2022): P5 su 15, Battuto il 71% del gruppoConfronto tra i set di pneumatici per tutte le stagioni 2023 35 (2023): P15 su 35, Battuto il 59% del gruppoTest pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2023 (2023): P10 su 16, Battuto il 40% del gruppoTest pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2024 (2024): P5 su 16, Battuto il 73% del gruppoPanoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024 (2024): P15 su 37, Battuto il 61% del gruppoTest pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2024 (2024): P13 su 15, Battuto il 14% del gruppoTest pneumatici per tutte le stagioni di fascia media 2025 (2025): P4 su 6, Battuto il 40% del gruppoTest pneumatici quattro stagioni Die Reifentester 2026 - 225/40 R18 (2026): P9 su 9, Battuto il 0% del gruppo
Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 45%
L'ultimo test

Test pneumatici quattro stagioni Die Reifentester 2026 - 225/40 R18 P9 su 9

Il Kumho Solus 4S HA32+ è un pneumatico economico che si comporta come tale proprio dove conta di più. Sul bagnato tiene meglio di quanto il prezzo lasci pensare, ma cede più terreno di qualsiasi altro pneumatico di questo gruppo in frenata e in acqua ferma, che è il posto sbagliato dove risparmiare su un'auto veloce.

Debole: Frenata su asciutto, Aquaplaning in rettilineo, Aquaplaning in curva, Trazione su neve, Maneggevolezza su neve soggettiva Vincitore: Pirelli Cinturato All Season SF3

Bilancio per disciplina

Dove il Kumho Solus 4S HA32+ si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 8 P12,9 su 19,4 27% -
Handling su asciutto 4 P7 su 14,5 56% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 1 P7 su 9 25% -
Bagnato
Frenata su bagnato 8 P10,9 su 19,4 39% -
Frenata su bagnato - Calcestruzzo 1 P7 su 16 60% -
Handling su bagnato 4 P7,3 su 14,5 51% -
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 1 P3 su 9 75% -
Cerchio su bagnato 3 P7,7 su 17,3 59% -
Aquaplaning in rettilineo 5 P14,4 su 15,4 6% -
Aquaplaning in curva Debole 5 P15 su 15,4 3% -
Neve
Frenata su neve Forte 6 P5,5 su 13,8 65% -
Trazione su neve 5 P8 su 15,4 48% -
Handling su neve 4 P8,5 su 14 45% -
Maneggevolezza su neve soggettiva 1 P8 su 9 13% -
Slalom su neve 3 P12,3 su 17,3 31% -
Ghiaccio
Frenata su ghiaccio 1 P7 su 16 60% -
Comfort
Comfort soggettivo 1 P6 su 9 38% -
Rumore soggettivo 1 P5 su 9 50% -
Rumore 4 P7,8 su 17 57% 1
Peso del pneumatico 3 P12,3 su 15,7 23% -
Valore
Usura 4 P8 su 15,5 51% -
Valore 3 P5,7 su 15,3 67% -
Resistenza al rotolamento 4 P11,8 su 15,3 25% -
Consumo di carburante 4 P9 su 15,5 45% -
Abrasione 3 P11 su 15,3 30% -

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Kumho Solus 4S HA32+. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Michelin CrossClimate 2 7 in comune: 1 davanti, 6 dietro Confronta con CrossClimate 2 7 1 6 - 14%
Toyo Celsius AS2 6 in comune: 5 davanti, 1 dietro Confronta con Celsius AS2 6 5 1 - 83%
Vredestein Quatrac 6 in comune: 1 davanti, 5 dietro Confronta con Quatrac 6 1 5 - 17%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 6 in comune: 0 davanti, 6 dietro Confronta con Vector 4Seasons Gen 3 6 0 6 - 0%
Firestone MultiSeason Gen 02 5 in comune: 4 davanti, 1 dietro 5 4 1 - 80%
Continental AllSeasonContact 2 5 in comune: 0 davanti, 5 dietro Confronta con AllSeasonContact 2 5 0 5 - 0%
Hankook Kinergy 4S2 5 in comune: 0 davanti, 5 dietro 5 0 5 - 0%
Kleber Quadraxer 3 5 in comune: 0 davanti, 5 dietro 5 0 5 - 0%
Bridgestone Turanza All Season 6 5 in comune: 0 davanti, 5 dietro Confronta con Turanza All Season 6 5 0 5 - 0%
BFGoodrich Advantage All Season 4 in comune: 0 davanti, 4 dietro 4 0 4 - 0%
Ceat 4 SeasonDrive+ 3 in comune: 2 davanti, 1 dietro 3 2 1 - 67%
Linglong Grip Master 4S 3 in comune: 2 davanti, 1 dietro 3 2 1 - 67%
Nexen N Blue 4Season 2 3 in comune: 2 davanti, 1 dietro 3 2 1 - 67%
Dunlop Sport All Season 3 in comune: 2 davanti, 1 dietro 3 2 1 - 67%
Pirelli Cinturato All Season SF2 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%
Pirelli Cinturato All Season SF3 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro Confronta con Cinturato All Season SF3 3 0 3 - 0%

Analisi delle prestazioni

Basata su 8 test. Aggiornata il 8 settembre 2026.

In 8 test su tutte le stagioni, il Kumho Solus 4S HA32 Plus mostra una chiara personalità divisa: può offrire capacità invernali competitive e occasionalmente una sensazione di maneggevolezza su bagnato forte, ma è costantemente frenato da una debole resistenza all'aquaplaning e generalmente lunghe distanze di frenata (soprattutto sul secco e spesso anche sul bagnato). I risultati complessivi sono tipicamente nella media-bassa (posizione media complessiva 9,5), con estremi negativi quando l'aquaplaning è pesantemente valutato (ad esempio, ultimo in un test di 9 pneumatici nel 2026).

I suoi aspetti positivi più convincenti sono la frenata/trazione su neve (spesso nella metà superiore e talvolta vicino alla vetta) e il basso rumore, mentre la debolezza più costante e severa è l'aquaplaning dritto/curvo (risultati di ultima posizione multipli e grandi % di differenze rispetto ai migliori). Le metriche di efficienza sono anche frequentemente al di sotto della media (resistenza al rotolamento), e i risultati di usura sono incoerenti tra le case di test/dimensioni.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

Ogni test, dal più recente 8

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2026 1 test
P9 su 9 Battuto il 0% del gruppo

Test pneumatici quattro stagioni Die Reifentester 2026 - 225/40 R18

Die Reifentester 225/40 R18

Il Kumho Solus 4S HA32+ è un pneumatico economico che si comporta come tale proprio dove conta di più. Sul bagnato tiene meglio di quanto il prezzo lasci pensare, ma cede più terreno di qualsiasi altro pneumatico di questo gruppo in frenata e in acqua ferma, che è il posto sbagliato dove risparmiare su un'auto veloce.

DeboleFrenata su asciuttoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaTrazione su neveManeggevolezza su neve soggettiva VincitorePirelli Cinturato All Season SF3

2025 1 test
P4 su 6 Battuto il 40% del gruppo

Test pneumatici per tutte le stagioni di fascia media 2025

Wybór Kierowców 215/55 R17

Il Kumho Solus 4S HA32+ condivide il terzo posto con il Dębica, mostrando una caratteristica simile di parametri bilanciati su diverse superfici. Lo pneumatico coreano supera il Dębica su superfici bagnate e sulla neve, offrendo una migliore aderenza in queste condizioni. Presenta inoltre un basso coefficiente di resistenza al rotolamento, contribuendo a un buon risparmio di carburante. Il punto di forza dello pneumatico risiede nel suo comportamento costante in diverse condizioni, rendendolo prevedibile per gli automobilisti. Tuttavia, perde punti rispetto al Dębica nelle prestazioni su asfalto asciutto e nella categoria della resistenza al rotolamento. Pur non vincendo nessun test individuale, si notano le sue prestazioni medie in termini di aderenza laterale sul bagnato e mostra una distanza di frenata estesa su superfici asciutte, che rappresentano i suoi principali svantaggi.

ForteFrenata su neve DeboleFrenata su asciutto VincitoreNokian Seasonproof 2

2024 3 test
P13 su 15 Battuto il 14% del gruppo

Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2024

Auto Bild 225/50 R17

DeboleFrenata su asciuttoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaUsuraResistenza al rotolamentoConsumo di carburanteAbrasione VincitoreVredestein Quatrac

P5 su 16 Battuto il 73% del gruppo

Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2024

ADAC 205/55 R16

Lo pneumatico Kumho Solus 4S HA32+ riceve solo una valutazione soddisfacente per la sicurezza sia su strade asciutte che bagnate, ma riesce ad assicurarsi una buona valutazione in condizioni invernali. Su superfici asciutte, mostra le sue prestazioni più deboli, offrendo un feedback di sterzata mediocre e una precisione carente. Il conducente deve apportare correzioni occasionali e lo pneumatico potrebbe essere più stabile durante le manovre evasive dinamiche. La sua distanza di frenata è leggermente inferiore alla media. Anche sulle strade bagnate, il Kumho non ottiene una buona valutazione. Mentre ottiene un buon punteggio nei test di frenata, riceve solo valutazioni soddisfacenti per il comportamento in aquaplaning e la maneggevolezza. Lo pneumatico fa fatica a combinare efficacemente le forze longitudinali e laterali, mostrando troppo sottosterzo o sovrasterzo per un controllo preciso sul percorso di maneggevolezza. In condizioni invernali, il Solus 4S HA32+ impressiona per le buone prestazioni. Ottiene buoni punteggi nei test di frenata e trazione e ottiene anche una buona valutazione nella maneggevolezza. Il veicolo di prova può essere manovrato con precisione e sicurezza lungo il percorso con buone riserve. Le sue prestazioni di frenata sul ghiaccio sono valutate semplicemente buone. Dal punto di vista ambientale, il Kumho Solus 4S HA32+ di fabbricazione coreana ottiene un buon risultato. Ottiene buoni punteggi in termini di chilometraggio previsto e usura. La sua efficienza è valutata come appena buona, con un peso leggermente elevato rispetto al campo di prova, ma un consumo di carburante accettabile. .

VincitoreGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

2023 2 test
2022 1 test

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