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Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2024

Jonathan Benson
Dati analizzati e rivisti da Jonathan Benson
13 min di lettura Aggiornato
Contents
  1. Introduzione
  2. Asciutto
  3. Bagnato
  4. Nevicare
  5. Comfort
  6. Valore
  7. Risultati
  8. Vredestein Quatrac
  9. Continental AllSeasonContact 2
  10. Michelin CrossClimate 2
  11. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
  12. Pirelli Cinturato All Season SF3
  13. Dunlop All Season 2
  14. Kleber Quadraxer 3
  15. Giti AllSeason AS2
  16. GT Radial ClimateActive
  17. BFGoodrich Advantage All Season
  18. Viking Fourtech+
  19. Bridgestone Turanza All Season 6
  20. Kumho Solus 4S HA32+
  21. Toyo Celsius AS2
  22. Linglong Grip Master 4S

Come al solito, nessuno lo fa meglio di AutoBild. Dopo aver svelato i 15 migliori pneumatici all season per frenata su bagnato e asciutto , hanno sottoposto i vincitori a una raffica completa di test, che includono test di usura!

È uno sguardo davvero affascinante e approfondito ai migliori pneumatici per tutte le stagioni nella popolare misura 225/50 R17, dai un'occhiata a tutti i dati qui sotto. Il Bridgestone è stato il migliore nel pre-test, il migliore sia in frenata su asciutto che su bagnato, ma riuscirà a continuare a dominare ora che ci sono altre 15 categorie da valutare?

Pubblicazione del Test:
225/50 R17 15 pneumatici 5 categorie
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Immagini per gentile concessione di Auto Bild
Pubblicazione del Test:
Auto Bild
https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/
Immagini per gentile concessione di Auto Bild
Dimensione del Test: 225/50 R17
Pneumatici Testati: 15 pneumatici
Categorie del Test:
5 categorie (17 test)
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Asciutto

Il test di frenata su asciutto rivela una significativa differenza di 6,3 metri tra i migliori e i peggiori pneumatici all-season. Il Bridgestone Turanza All Season 6 ha avuto prestazioni eccezionali, fermandosi in soli 36,8 metri, ovvero solo 1,9 metri dietro lo pneumatico estivo di riferimento. Al contrario, il Viking Fourtech Plus ha richiesto 43,1 metri per fermarsi, addirittura sottoperformando lo pneumatico invernale di riferimento di 0,8 metri.

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri (100 - 0 km/h) (Più basso è meglio)
  1. Reference Summer Rif.
    34.90 M
  2. Bridgestone Turanza All Season 6
    36.80 M
  3. Pirelli Cinturato All Season SF3
    36.90 M
  4. Michelin CrossClimate 2
    37.90 M
  5. Kleber Quadraxer 3
    38.50 M
  6. BFGoodrich Advantage All Season
    38.90 M
  7. Toyo Celsius AS2
    39.90 M
  8. Continental AllSeasonContact 2
    40.00 M
  9. Vredestein Quatrac
    40.20 M
  10. Linglong Grip Master 4S
    40.20 M
  11. Giti AllSeason AS2
    40.60 M
  12. GT Radial ClimateActive
    40.90 M
  13. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    41.50 M
  14. Dunlop All Season 2
    41.60 M
  15. Reference Winter Rif.
    42.30 M
  16. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    42.50 M
  17. Viking Fourtech Plus
    43.10 M

Nella maneggevolezza sull'asciutto, il divario tra i migliori e i peggiori pneumatici all-season si è ridotto a una differenza di velocità media di 2,3 km/h sul giro. Il Bridgestone Turanza All Season 6 ha nuovamente guidato il gruppo con una velocità media di 96 km/h, in linea con lo pneumatico estivo di riferimento. Il Linglong Grip Master 4S è rimasto indietro a 93,7 km/h, superando comunque lo pneumatico invernale di riferimento di 1,2 km/h. In particolare, il Viking Fourtech Plus, che ha avuto difficoltà nella frenata sull'asciutto, ha mostrato un miglioramento nella maneggevolezza sull'asciutto, classificandosi al 6° posto tra gli pneumatici all-season.

Maneggevolezza su asciutto

Velocità media di movimentazione a secco (Più alto è meglio)
  1. Reference Summer Rif.
    96.50 Km/H
  2. Bridgestone Turanza All Season 6
    96.00 Km/H
  3. BFGoodrich Advantage All Season
    95.90 Km/H
  4. Pirelli Cinturato All Season SF3
    95.80 Km/H
  5. Giti AllSeason AS2
    95.50 Km/H
  6. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    95.30 Km/H
  7. Viking Fourtech Plus
    94.80 Km/H
  8. Michelin CrossClimate 2
    94.50 Km/H
  9. Kleber Quadraxer 3
    94.50 Km/H
  10. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    94.40 Km/H
  11. Vredestein Quatrac
    94.30 Km/H
  12. GT Radial ClimateActive
    94.20 Km/H
  13. Toyo Celsius AS2
    94.10 Km/H
  14. Continental AllSeasonContact 2
    94.00 Km/H
  15. Dunlop All Season 2
    93.90 Km/H
  16. Linglong Grip Master 4S
    93.70 Km/H
  17. Reference Winter Rif.
    92.50 Km/H

Bagnato

Le prestazioni di frenata sul bagnato sono variate ampiamente tra gli pneumatici all-season, con una differenza di 9,3 metri tra il migliore e il peggiore. Il Bridgestone Turanza All Season 6 ha continuato le sue ottime prestazioni, fermandosi a 50,5 metri, sebbene ancora 2,9 metri dietro lo pneumatico estivo di riferimento. Il Linglong Grip Master 4S ha faticato di più, richiedendo 59,8 metri per fermarsi, ovvero 2,4 metri in meno rispetto allo pneumatico invernale di riferimento.

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri (100 - 0 km/h) (Più basso è meglio)
  1. Reference Summer Rif.
    47.60 M
  2. Bridgestone Turanza All Season 6
    50.50 M
  3. Pirelli Cinturato All Season SF3
    53.50 M
  4. Continental AllSeasonContact 2
    53.60 M
  5. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    55.20 M
  6. Viking Fourtech Plus
    55.40 M
  7. Vredestein Quatrac
    55.40 M
  8. Michelin CrossClimate 2
    56.40 M
  9. GT Radial ClimateActive
    56.60 M
  10. Dunlop All Season 2
    57.30 M
  11. Reference Winter Rif.
    57.40 M
  12. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    57.90 M
  13. Kleber Quadraxer 3
    58.40 M
  14. Giti AllSeason AS2
    58.60 M
  15. Toyo Celsius AS2
    59.00 M
  16. BFGoodrich Advantage All Season
    59.00 M
  17. Linglong Grip Master 4S
    59.80 M

Il test di maneggevolezza sul bagnato ha mostrato una differenza significativa di 6,7 km/h tra i migliori e gli ultimi. Il Continental AllSeasonContact 2 ha guidato con una velocità media di 75,3 km/h, appena 3 km/h più lento dello pneumatico estivo di riferimento. Il Toyo Celsius AS2 ha avuto più difficoltà, riuscendo a raggiungere solo 68,6 km/h, ovvero 2,2 km/h più lento dello pneumatico invernale di riferimento. È interessante notare che il Linglong Grip Master 4S, che ha avuto prestazioni scadenti in frenata sul bagnato, ha mostrato un leggero miglioramento nella maneggevolezza sul bagnato, pur classificandosi ancora vicino al fondo.

Maneggevolezza su bagnato

Velocità media di gestione sul bagnato (Più alto è meglio)
  1. Reference Summer Rif.
    78.30 Km/H
  2. Continental AllSeasonContact 2
    75.30 Km/H
  3. Vredestein Quatrac
    75.20 Km/H
  4. Pirelli Cinturato All Season SF3
    75.10 Km/H
  5. Bridgestone Turanza All Season 6
    74.30 Km/H
  6. Giti AllSeason AS2
    74.10 Km/H
  7. GT Radial ClimateActive
    73.90 Km/H
  8. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    72.50 Km/H
  9. Dunlop All Season 2
    72.40 Km/H
  10. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    72.30 Km/H
  11. Viking Fourtech Plus
    72.10 Km/H
  12. Michelin CrossClimate 2
    71.90 Km/H
  13. Kleber Quadraxer 3
    71.30 Km/H
  14. Reference Winter Rif.
    70.80 Km/H
  15. BFGoodrich Advantage All Season
    70.60 Km/H
  16. Linglong Grip Master 4S
    69.50 Km/H
  17. Toyo Celsius AS2
    68.60 Km/H

Nella resistenza all'aquaplaning rettilineo, c'era una differenza di 10 km/h tra i migliori e i peggiori pneumatici. Il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha eccelso con una velocità di galleggiamento di 79,4 km/h, superando persino lo pneumatico estivo di riferimento di 1,8 km/h. Il Kumho Solus 4S HA32 Plus ha avuto più difficoltà, con una velocità di galleggiamento di soli 69,4 km/h, che era 6,4 km/h più lenta dello pneumatico invernale di riferimento.

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h (Più alto è meglio)
  1. Pirelli Cinturato All Season SF3
    79.40 Km/H
  2. Reference Summer Rif.
    77.60 Km/H
  3. Bridgestone Turanza All Season 6
    76.40 Km/H
  4. Viking Fourtech Plus
    75.90 Km/H
  5. Reference Winter Rif.
    75.80 Km/H
  6. Kleber Quadraxer 3
    75.30 Km/H
  7. Vredestein Quatrac
    75.00 Km/H
  8. BFGoodrich Advantage All Season
    74.90 Km/H
  9. Toyo Celsius AS2
    74.70 Km/H
  10. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    74.40 Km/H
  11. Michelin CrossClimate 2
    74.30 Km/H
  12. Giti AllSeason AS2
    74.30 Km/H
  13. Continental AllSeasonContact 2
    72.90 Km/H
  14. Dunlop All Season 2
    72.80 Km/H
  15. GT Radial ClimateActive
    72.60 Km/H
  16. Linglong Grip Master 4S
    71.00 Km/H
  17. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    69.40 Km/H

Nevicare

Le prestazioni di frenata sulla neve variavano di 3 metri tra gli pneumatici all-season. Il GT Radial ClimateActive ha avuto le prestazioni migliori, fermandosi in 23,3 metri, eguagliando lo pneumatico invernale di riferimento. Il Bridgestone Turanza All Season 6, che eccelleva in condizioni asciutte e bagnate, ha avuto più difficoltà sulla neve, richiedendo 26,3 metri per fermarsi. Tuttavia, tutti gli pneumatici all-season hanno superato significativamente lo pneumatico estivo di riferimento, che ha richiesto 60,3 metri per fermarsi sulla neve.

Frenata su neve

Frenata sulla neve in metri (50 - 0 km/h) (Più basso è meglio)
  1. Reference Winter Rif.
    22.70 M
  2. GT Radial ClimateActive
    23.30 M
  3. Giti AllSeason AS2
    23.40 M
  4. BFGoodrich Advantage All Season
    23.80 M
  5. Michelin CrossClimate 2
    23.90 M
  6. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    23.90 M
  7. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    24.00 M
  8. Vredestein Quatrac
    24.10 M
  9. Viking Fourtech Plus
    24.30 M
  10. Kleber Quadraxer 3
    24.30 M
  11. Dunlop All Season 2
    24.40 M
  12. Continental AllSeasonContact 2
    24.40 M
  13. Pirelli Cinturato All Season SF3
    25.40 M
  14. Toyo Celsius AS2
    25.50 M
  15. Linglong Grip Master 4S
    25.60 M
  16. Bridgestone Turanza All Season 6
    26.30 M
  17. Reference Summer Rif.
    60.30 M

La trazione sulla neve ha mostrato una differenza considerevole di 390 N tra i migliori e i peggiori pneumatici. Il BFGoodrich Advantage All Season ha guidato con 2745 N di forza di trazione, quasi eguagliando i 2866 N dello pneumatico invernale di riferimento. Il Toyo Celsius AS2 ha fornito la trazione minore a 2355 N. Ancora una volta, tutti gli pneumatici per tutte le stagioni hanno ampiamente superato lo pneumatico estivo di riferimento, che ha gestito solo 1040 N di forza di trazione sulla neve.

Trazione su neve

Forza di trazione in Newton (Più alto è meglio)
  1. Reference Winter Rif.
    2866.00 N
  2. BFGoodrich Advantage All Season
    2745.00 N
  3. Kleber Quadraxer 3
    2727.00 N
  4. Michelin CrossClimate 2
    2698.00 N
  5. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    2688.00 N
  6. Pirelli Cinturato All Season SF3
    2682.00 N
  7. Continental AllSeasonContact 2
    2668.00 N
  8. Viking Fourtech Plus
    2653.00 N
  9. GT Radial ClimateActive
    2645.00 N
  10. Dunlop All Season 2
    2610.00 N
  11. Giti AllSeason AS2
    2609.00 N
  12. Vredestein Quatrac
    2605.00 N
  13. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    2601.00 N
  14. Linglong Grip Master 4S
    2528.00 N
  15. Bridgestone Turanza All Season 6
    2459.00 N
  16. Toyo Celsius AS2
    2355.00 N
  17. Reference Summer Rif.
    1040.00 N

Il test di maneggevolezza sulla neve ha rivelato una differenza di velocità media di 5,4 km/h tra i migliori e gli ultimi. Il Continental AllSeasonContact 2 ha guidato con una velocità media di 55,4 km/h, superando leggermente lo pneumatico invernale di riferimento. Il Toyo Celsius AS2 ha avuto più difficoltà, riuscendo a raggiungere solo 50 km/h. Il Bridgestone Turanza All Season 6, che ha avuto scarse prestazioni in frenata sulla neve, ha mostrato un certo miglioramento nella maneggevolezza sulla neve, classificandosi al 12° posto tra gli pneumatici per tutte le stagioni.

Maneggevolezza su neve

Velocità media di movimentazione della neve (Più alto è meglio)
  1. Continental AllSeasonContact 2
    55.40 Km/H
  2. Michelin CrossClimate 2
    55.10 Km/H
  3. Reference Winter Rif.
    54.90 Km/H
  4. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    54.70 Km/H
  5. BFGoodrich Advantage All Season
    54.40 Km/H
  6. Kleber Quadraxer 3
    53.90 Km/H
  7. Pirelli Cinturato All Season SF3
    53.30 Km/H
  8. Vredestein Quatrac
    53.00 Km/H
  9. GT Radial ClimateActive
    52.90 Km/H
  10. Giti AllSeason AS2
    52.60 Km/H
  11. Dunlop All Season 2
    52.50 Km/H
  12. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    52.40 Km/H
  13. Bridgestone Turanza All Season 6
    51.90 Km/H
  14. Linglong Grip Master 4S
    51.60 Km/H
  15. Viking Fourtech Plus
    51.60 Km/H
  16. Toyo Celsius AS2
    50.00 Km/H

Comfort

I livelli di rumore esterno variavano di 1,4 dB tra gli pneumatici all-season. Il GT Radial ClimateActive era il più silenzioso con 71,7 dB, mentre il Dunlop All Season 2 era il più rumoroso con 73,1 dB. Tutti gli pneumatici all-season erano più silenziosi dello pneumatico estivo di riferimento (74,6 dB), con la maggior parte che superava anche lo pneumatico invernale di riferimento (72,3 dB).

Rumore

Rumore esterno in dB (Più basso è meglio)
  1. GT Radial ClimateActive
    71.70 dB
  2. Vredestein Quatrac
    71.80 dB
  3. Linglong Grip Master 4S
    72.00 dB
  4. Continental AllSeasonContact 2
    72.00 dB
  5. Giti AllSeason AS2
    72.00 dB
  6. Kleber Quadraxer 3
    72.00 dB
  7. BFGoodrich Advantage All Season
    72.20 dB
  8. Reference Winter Rif.
    72.30 dB
  9. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    72.40 dB
  10. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    72.40 dB
  11. Michelin CrossClimate 2
    72.50 dB
  12. Pirelli Cinturato All Season SF3
    72.50 dB
  13. Toyo Celsius AS2
    72.70 dB
  14. Viking Fourtech Plus
    72.80 dB
  15. Bridgestone Turanza All Season 6
    73.00 dB
  16. Dunlop All Season 2
    73.10 dB
  17. Reference Summer Rif.
    74.60 dB

Valore

La durata prevista del battistrada variava in modo significativo, con una differenza di 26.610 km tra gli pneumatici più e meno durevoli. Il Dunlop All Season 2 era in testa con un impressionante 67.410 km, mentre il Kumho Solus 4S HA32 Plus e il Giti AllSeason AS2 si sono classificati a pari merito per la durata del battistrada più breve con 40.800 km.

Usura

Durata prevista del battistrada in KM (Più alto è meglio)
  1. Dunlop All Season 2
    67410.00 KM
  2. Toyo Celsius AS2
    63870.00 KM
  3. Michelin CrossClimate 2
    62680.00 KM
  4. Vredestein Quatrac
    55140.00 KM
  5. Bridgestone Turanza All Season 6
    54800.00 KM
  6. Kleber Quadraxer 3
    50270.00 KM
  7. BFGoodrich Advantage All Season
    49430.00 KM
  8. Continental AllSeasonContact 2
    49330.00 KM
  9. Linglong Grip Master 4S
    49300.00 KM
  10. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    45360.00 KM
  11. GT Radial ClimateActive
    42900.00 KM
  12. Pirelli Cinturato All Season SF3
    42330.00 KM
  13. Viking Fourtech Plus
    41400.00 KM
  14. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    40800.00 KM
  15. Giti AllSeason AS2
    40800.00 KM

La valutazione del valore, che considera il prezzo per 1000 km di durata del battistrada, ha mostrato una differenza significativa tra gli pneumatici più e meno convenienti. Il Linglong Grip Master 4S ha offerto il miglior valore a 7,2 euro per 1000 km, mentre il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato il meno economico a 13,23 euro per 1000 km, quasi il doppio del prezzo nel corso della sua durata.

È interessante notare che alcuni pneumatici che hanno ottenuto buoni risultati in altri test non hanno necessariamente offerto il miglior rapporto qualità-prezzo. Ad esempio, il Bridgestone Turanza All Season 6, che ha eccelso in molte categorie di prestazioni, si è classificato al 6° posto in termini di valore. Al contrario, il Toyo Celsius AS2, che ha avuto difficoltà in diversi test di prestazioni, ha offerto il secondo miglior rapporto qualità-prezzo a 7,36 euro per 1000 km.

Valore

Euro/1000km in base al costo/usura (Più basso è meglio)
  1. Linglong Grip Master 4S
    7.20 Price/1000
  2. Toyo Celsius AS2
    7.36 Price/1000
  3. Dunlop All Season 2
    7.57 Price/1000
  4. Vredestein Quatrac
    9.34 Price/1000
  5. Kleber Quadraxer 3
    10.15 Price/1000
  6. Bridgestone Turanza All Season 6
    10.31 Price/1000
  7. Michelin CrossClimate 2
    10.69 Price/1000
  8. BFGoodrich Advantage All Season
    11.03 Price/1000
  9. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    11.10 Price/1000
  10. Viking Fourtech Plus
    11.96 Price/1000
  11. GT Radial ClimateActive
    12.00 Price/1000
  12. Continental AllSeasonContact 2
    12.57 Price/1000
  13. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    12.79 Price/1000
  14. Giti AllSeason AS2
    12.99 Price/1000
  15. Pirelli Cinturato All Season SF3
    13.23 Price/1000

La resistenza al rotolamento variava di 2,07 kg/t tra i migliori e i peggiori performer. Il Toyo Celsius AS2 aveva la resistenza al rotolamento più bassa a 7,38 kg/t, mentre il Linglong Grip Master 4S aveva la più alta a 9,45 kg/t. Ciò si traduceva in una differenza nel consumo di carburante di 0,46 l/100 km tra gli pneumatici più efficienti (Viking Fourtech Plus a 4,6 l/100 km) e quelli meno efficienti (Kumho Solus 4S HA32 Plus e Pirelli Cinturato All Season SF3, entrambi a 5,06 l/100 km).

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t (Più basso è meglio)
  1. Toyo Celsius AS2
    7.38 kg / t
  2. Michelin CrossClimate 2
    7.40 kg / t
  3. Continental AllSeasonContact 2
    7.53 kg / t
  4. Dunlop All Season 2
    7.68 kg / t
  5. BFGoodrich Advantage All Season
    7.71 kg / t
  6. Kleber Quadraxer 3
    7.72 kg / t
  7. Giti AllSeason AS2
    7.76 kg / t
  8. GT Radial ClimateActive
    7.77 kg / t
  9. Viking Fourtech Plus
    7.80 kg / t
  10. Reference Winter Rif.
    7.88 kg / t
  11. Reference Summer Rif.
    7.95 kg / t
  12. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    7.95 kg / t
  13. Vredestein Quatrac
    8.10 kg / t
  14. Pirelli Cinturato All Season SF3
    8.24 kg / t
  15. Bridgestone Turanza All Season 6
    8.67 kg / t
  16. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    9.21 kg / t
  17. Linglong Grip Master 4S
    9.45 kg / t

Consumo di carburante

Consumo di carburante in litri per 100 km (Più basso è meglio)
  1. Viking Fourtech Plus
    4.60 l/100km
  2. BFGoodrich Advantage All Season
    4.74 l/100km
  3. Toyo Celsius AS2
    4.77 l/100km
  4. Bridgestone Turanza All Season 6
    4.77 l/100km
  5. Michelin CrossClimate 2
    4.78 l/100km
  6. Dunlop All Season 2
    4.79 l/100km
  7. Kleber Quadraxer 3
    4.80 l/100km
  8. Continental AllSeasonContact 2
    4.81 l/100km
  9. Giti AllSeason AS2
    4.82 l/100km
  10. Vredestein Quatrac
    4.91 l/100km
  11. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    4.91 l/100km
  12. GT Radial ClimateActive
    4.92 l/100km
  13. Linglong Grip Master 4S
    4.93 l/100km
  14. Pirelli Cinturato All Season SF3
    5.06 l/100km
  15. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    5.06 l/100km

Il test di abrasione misura la perdita di peso totale dello pneumatico dopo un test di usura standardizzato, con valori inferiori che indicano una migliore resistenza all'usura. I risultati hanno mostrato una differenza sostanziale nella resistenza all'usura tra gli pneumatici testati.

Il Michelin CrossClimate 2 ha dimostrato la migliore resistenza all'usura, perdendo solo 527 grammi di materiale. In netto contrasto, il Kumho Solus 4S HA32 Plus ha mostrato la peggiore resistenza all'usura, perdendo 1116 grammi, più del doppio del Michelin.

È interessante notare che non c'è sempre stata una correlazione diretta tra resistenza all'abrasione e durata prevista del battistrada. Ad esempio, mentre il Michelin CrossClimate 2 aveva la migliore resistenza all'abrasione, si è classificato al 3° posto nella durata prevista del battistrada. Al contrario, il Dunlop All Season 2, che aveva la durata prevista del battistrada più lunga, si è classificato al 2° posto nella resistenza all'abrasione.

Questa discrepanza è dovuta molto probabilmente a fattori quali la profondità iniziale del battistrada e il rapporto dei vuoti nel disegno del battistrada.

Abrasione

Perdita di peso totale dopo il test di usura in grammi (Più basso è meglio)
  1. Michelin CrossClimate 2
    527.00 g
  2. Dunlop All Season 2
    533.00 g
  3. Toyo Celsius AS2
    541.00 g
  4. Kleber Quadraxer 3
    545.00 g
  5. Bridgestone Turanza All Season 6
    607.00 g
  6. BFGoodrich Advantage All Season
    609.00 g
  7. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
    612.00 g
  8. Vredestein Quatrac
    669.00 g
  9. Linglong Grip Master 4S
    684.00 g
  10. Pirelli Cinturato All Season SF3
    723.00 g
  11. Viking Fourtech Plus
    761.00 g
  12. Continental AllSeasonContact 2
    791.00 g
  13. Giti AllSeason AS2
    833.00 g
  14. GT Radial ClimateActive
    871.00 g
  15. Kumho Solus 4S HA32 Plus
    1116.00 g

Risultati

Vale la pena ricordare che Auto Bild usa un sistema di declassamento per i suoi risultati finali: se determinano che uno pneumatico è carente in una singola categoria, non può finire bene nel test. Ecco perché vediamo il Pirelli Cinturato All Season SF3 declassato a causa del valore e il Bridgestone Turanza AllSeason 6 declassato a causa delle prestazioni sulla neve.

Dato che si tratta di pneumatici per tutte le stagioni, non invernali, non siamo d'accordo sulla retrocessione di Bridgestone. Ricorda, puoi aggiungere il tuo punteggio ponderato nella tabella dei risultati per scoprire il miglior pneumatico per te.

1st

Vredestein Quatrac

225/50 R17 98V
Vredestein Quatrac
  • Etichetta UE: C/B/71
  • 3PMSF: yes
  • Peso: 40.3 kg
  • Prezzo: 515.00
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 8th 40.2 M 36.8 M +3.4 M 91.54%
Maneggevolezza su asciutto 10th 94.3 Km/H 96 Km/H -1.7 Km/H 98.23%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 5th 55.4 M 50.5 M +4.9 M 91.16%
Maneggevolezza su bagnato 2nd 75.2 Km/H 75.3 Km/H -0.1 Km/H 99.87%
Cerchio su bagnato 4th 11.55 s 11.4 s +0.15 s 98.7%
Aquaplaning in rettilineo 5th 75 Km/H 79.4 Km/H -4.4 Km/H 94.46%
Aquaplaning in curva 4th 3.24 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.23 m/sec2 93.37%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su neve 7th 24.1 M 23.3 M +0.8 M 96.68%
Trazione su neve 11th 2605 N 2745 N -140 N 94.9%
Maneggevolezza su neve 7th 53 Km/H 55.4 Km/H -2.4 Km/H 95.67%
Slalom su neve 7th 3.97 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.39 m/sec2 91.06%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Rumore 2nd 71.8 dB 71.7 dB +0.1 dB 99.86%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Usura 4th 55140 KM 67410 KM -12270 KM 81.8%
Valore 4th 9.34 Price/1000 7.2 Price/1000 +2.14 Price/1000 77.09%
Resistenza al rotolamento 11th 8.1 kg / t 7.38 kg / t +0.72 kg / t 91.11%
Consumo di carburante 10th 4.91 l/100km 4.6 l/100km +0.31 l/100km 93.69%
Abrasione 8th 669 g 527 g +142 g 78.77%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
2nd

Continental AllSeasonContact 2

225/50 R17 98Y
Continental AllSeasonContact 2
  • Etichetta UE: C/B/72
  • 3PMSF: yes
  • Peso: 39.2 kg
  • Prezzo: 620.00
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 7th 40 M 36.8 M +3.2 M 92%
Maneggevolezza su asciutto 13th 94 Km/H 96 Km/H -2 Km/H 97.92%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 3rd 53.6 M 50.5 M +3.1 M 94.22%
Maneggevolezza su bagnato 1st 75.3 Km/H 100%
Cerchio su bagnato 1st 11.4 s 100%
Aquaplaning in rettilineo 11th 72.9 Km/H 79.4 Km/H -6.5 Km/H 91.81%
Aquaplaning in curva 11th 3.04 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.43 m/sec2 87.61%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su neve 10th 24.4 M 23.3 M +1.1 M 95.49%
Trazione su neve 6th 2668 N 2745 N -77 N 97.19%
Maneggevolezza su neve 1st 55.4 Km/H 100%
Slalom su neve 4th 4.16 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.2 m/sec2 95.41%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Rumore 3rd 72 dB 71.7 dB +0.3 dB 99.58%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Usura 8th 49330 KM 67410 KM -18080 KM 73.18%
Valore 12th 12.57 Price/1000 7.2 Price/1000 +5.37 Price/1000 57.28%
Resistenza al rotolamento 3rd 7.53 kg / t 7.38 kg / t +0.15 kg / t 98.01%
Consumo di carburante 8th 4.81 l/100km 4.6 l/100km +0.21 l/100km 95.63%
Abrasione 12th 791 g 527 g +264 g 66.62%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
3rd

Michelin CrossClimate 2

225/50 R17 98Y
Michelin CrossClimate 2
  • Etichetta UE: B/B/71
  • 3PMSF: yes
  • Peso: 37.1 kg
  • Prezzo: 670.00
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 3rd 37.9 M 36.8 M +1.1 M 97.1%
Maneggevolezza su asciutto 7th 94.5 Km/H 96 Km/H -1.5 Km/H 98.44%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 7th 56.4 M 50.5 M +5.9 M 89.54%
Maneggevolezza su bagnato 11th 71.9 Km/H 75.3 Km/H -3.4 Km/H 95.48%
Cerchio su bagnato 9th 11.89 s 11.4 s +0.49 s 95.88%
Aquaplaning in rettilineo 9th 74.3 Km/H 79.4 Km/H -5.1 Km/H 93.58%
Aquaplaning in curva 12th 2.95 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.52 m/sec2 85.01%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su neve 4th 23.9 M 23.3 M +0.6 M 97.49%
Trazione su neve 3rd 2698 N 2745 N -47 N 98.29%
Maneggevolezza su neve 2nd 55.1 Km/H 55.4 Km/H -0.3 Km/H 99.46%
Slalom su neve 2nd 4.26 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.1 m/sec2 97.71%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Rumore 10th 72.5 dB 71.7 dB +0.8 dB 98.9%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Usura 3rd 62680 KM 67410 KM -4730 KM 92.98%
Valore 7th 10.69 Price/1000 7.2 Price/1000 +3.49 Price/1000 67.35%
Resistenza al rotolamento 2nd 7.4 kg / t 7.38 kg / t +0.02 kg / t 99.73%
Consumo di carburante 5th 4.78 l/100km 4.6 l/100km +0.18 l/100km 96.23%
Abrasione 1st 527 g 100%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
4th

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

225/50 R17 98W
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
  • Etichetta UE: C/B/70
  • 3PMSF: yes
  • Peso: 38 kg
  • Prezzo: 580.00
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 12th 41.5 M 36.8 M +4.7 M 88.67%
Maneggevolezza su asciutto 9th 94.4 Km/H 96 Km/H -1.6 Km/H 98.33%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 4th 55.2 M 50.5 M +4.7 M 91.49%
Maneggevolezza su bagnato 7th 72.5 Km/H 75.3 Km/H -2.8 Km/H 96.28%
Cerchio su bagnato 8th 11.76 s 11.4 s +0.36 s 96.94%
Aquaplaning in rettilineo 8th 74.4 Km/H 79.4 Km/H -5 Km/H 93.7%
Aquaplaning in curva 4th 3.24 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.23 m/sec2 93.37%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su neve 4th 23.9 M 23.3 M +0.6 M 97.49%
Trazione su neve 4th 2688 N 2745 N -57 N 97.92%
Maneggevolezza su neve 3rd 54.7 Km/H 55.4 Km/H -0.7 Km/H 98.74%
Slalom su neve 6th 4.02 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.34 m/sec2 92.2%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Rumore 8th 72.4 dB 71.7 dB +0.7 dB 99.03%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Usura 10th 45360 KM 67410 KM -22050 KM 67.29%
Valore 13th 12.79 Price/1000 7.2 Price/1000 +5.59 Price/1000 56.29%
Resistenza al rotolamento 10th 7.95 kg / t 7.38 kg / t +0.57 kg / t 92.83%
Consumo di carburante 10th 4.91 l/100km 4.6 l/100km +0.31 l/100km 93.69%
Abrasione 7th 612 g 527 g +85 g 86.11%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
5th

Pirelli Cinturato All Season SF3

225/50 R17 98W
Pirelli Cinturato All Season SF3
  • Etichetta UE: C/A/72
  • 3PMSF: yes
  • Peso: 38.7 kg
  • Prezzo: 560.00
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 2nd 36.9 M 36.8 M +0.1 M 99.73%
Maneggevolezza su asciutto 3rd 95.8 Km/H 96 Km/H -0.2 Km/H 99.79%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 2nd 53.5 M 50.5 M +3 M 94.39%
Maneggevolezza su bagnato 3rd 75.1 Km/H 75.3 Km/H -0.2 Km/H 99.73%
Cerchio su bagnato 3rd 11.53 s 11.4 s +0.13 s 98.87%
Aquaplaning in rettilineo 1st 79.4 Km/H 100%
Aquaplaning in curva 3rd 3.32 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.15 m/sec2 95.68%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su neve 12th 25.4 M 23.3 M +2.1 M 91.73%
Trazione su neve 5th 2682 N 2745 N -63 N 97.7%
Maneggevolezza su neve 6th 53.3 Km/H 55.4 Km/H -2.1 Km/H 96.21%
Slalom su neve 5th 4.12 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.24 m/sec2 94.5%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Rumore 10th 72.5 dB 71.7 dB +0.8 dB 98.9%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Usura 12th 42330 KM 67410 KM -25080 KM 62.79%
Valore 15th 13.23 Price/1000 7.2 Price/1000 +6.03 Price/1000 54.42%
Resistenza al rotolamento 12th 8.24 kg / t 7.38 kg / t +0.86 kg / t 89.56%
Consumo di carburante 14th 5.06 l/100km 4.6 l/100km +0.46 l/100km 90.91%
Abrasione 10th 723 g 527 g +196 g 72.89%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
6th

Dunlop All Season 2

225/50 R17 98W
Dunlop All Season 2
  • Etichetta UE: B/C/72
  • 3PMSF: yes
  • Peso: 36 kg
  • Prezzo: 510.00
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 13th 41.6 M 36.8 M +4.8 M 88.46%
Maneggevolezza su asciutto 14th 93.9 Km/H 96 Km/H -2.1 Km/H 97.81%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 9th 57.3 M 50.5 M +6.8 M 88.13%
Maneggevolezza su bagnato 8th 72.4 Km/H 75.3 Km/H -2.9 Km/H 96.15%
Cerchio su bagnato 5th 11.63 s 11.4 s +0.23 s 98.02%
Aquaplaning in rettilineo 12th 72.8 Km/H 79.4 Km/H -6.6 Km/H 91.69%
Aquaplaning in curva 2nd 3.36 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.11 m/sec2 96.83%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su neve 10th 24.4 M 23.3 M +1.1 M 95.49%
Trazione su neve 9th 2610 N 2745 N -135 N 95.08%
Maneggevolezza su neve 10th 52.5 Km/H 55.4 Km/H -2.9 Km/H 94.77%
Slalom su neve 12th 3.87 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.49 m/sec2 88.76%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Rumore 15th 73.1 dB 71.7 dB +1.4 dB 98.08%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Usura 1st 67410 KM 100%
Valore 3rd 7.57 Price/1000 7.2 Price/1000 +0.37 Price/1000 95.11%
Resistenza al rotolamento 4th 7.68 kg / t 7.38 kg / t +0.3 kg / t 96.09%
Consumo di carburante 6th 4.79 l/100km 4.6 l/100km +0.19 l/100km 96.03%
Abrasione 2nd 533 g 527 g +6 g 98.87%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
7th

Kleber Quadraxer 3

225/50 R17 98W
Kleber Quadraxer 3
  • Etichetta UE: C/B/69
  • 3PMSF: yes
  • Peso: 38.6 kg
  • Prezzo: 510.00
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 4th 38.5 M 36.8 M +1.7 M 95.58%
Maneggevolezza su asciutto 7th 94.5 Km/H 96 Km/H -1.5 Km/H 98.44%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 11th 58.4 M 50.5 M +7.9 M 86.47%
Maneggevolezza su bagnato 12th 71.3 Km/H 75.3 Km/H -4 Km/H 94.69%
Cerchio su bagnato 11th 12.01 s 11.4 s +0.61 s 94.92%
Aquaplaning in rettilineo 4th 75.3 Km/H 79.4 Km/H -4.1 Km/H 94.84%
Aquaplaning in curva 9th 3.11 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.36 m/sec2 89.63%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su neve 8th 24.3 M 23.3 M +1 M 95.88%
Trazione su neve 2nd 2727 N 2745 N -18 N 99.34%
Maneggevolezza su neve 5th 53.9 Km/H 55.4 Km/H -1.5 Km/H 97.29%
Slalom su neve 3rd 4.22 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.14 m/sec2 96.79%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Rumore 3rd 72 dB 71.7 dB +0.3 dB 99.58%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Usura 6th 50270 KM 67410 KM -17140 KM 74.57%
Valore 5th 10.15 Price/1000 7.2 Price/1000 +2.95 Price/1000 70.94%
Resistenza al rotolamento 6th 7.72 kg / t 7.38 kg / t +0.34 kg / t 95.6%
Consumo di carburante 7th 4.8 l/100km 4.6 l/100km +0.2 l/100km 95.83%
Abrasione 4th 545 g 527 g +18 g 96.7%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
8th

Giti AllSeason AS2

225/50 R17 98W
Giti AllSeason AS2
  • Etichetta UE: C/A/71
  • 3PMSF: yes
  • Peso: 42.8 kg
  • Prezzo: 530.00
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 10th 40.6 M 36.8 M +3.8 M 90.64%
Maneggevolezza su asciutto 4th 95.5 Km/H 96 Km/H -0.5 Km/H 99.48%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 12th 58.6 M 50.5 M +8.1 M 86.18%
Maneggevolezza su bagnato 5th 74.1 Km/H 75.3 Km/H -1.2 Km/H 98.41%
Cerchio su bagnato 6th 11.66 s 11.4 s +0.26 s 97.77%
Aquaplaning in rettilineo 9th 74.3 Km/H 79.4 Km/H -5.1 Km/H 93.58%
Aquaplaning in curva 8th 3.15 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.32 m/sec2 90.78%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su neve 2nd 23.4 M 23.3 M +0.1 M 99.57%
Trazione su neve 10th 2609 N 2745 N -136 N 95.05%
Maneggevolezza su neve 9th 52.6 Km/H 55.4 Km/H -2.8 Km/H 94.95%
Slalom su neve 8th 3.92 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.44 m/sec2 89.91%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Rumore 3rd 72 dB 71.7 dB +0.3 dB 99.58%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Usura 14th 40800 KM 67410 KM -26610 KM 60.53%
Valore 14th 12.99 Price/1000 7.2 Price/1000 +5.79 Price/1000 55.43%
Resistenza al rotolamento 7th 7.76 kg / t 7.38 kg / t +0.38 kg / t 95.1%
Consumo di carburante 9th 4.82 l/100km 4.6 l/100km +0.22 l/100km 95.44%
Abrasione 13th 833 g 527 g +306 g 63.27%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
9th

GT Radial ClimateActive

225/50 R17 98W
GT Radial ClimateActive
  • Etichetta UE: C/A/70
  • 3PMSF: yes
  • Peso: 42.9 kg
  • Prezzo: 515.00
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 11th 40.9 M 36.8 M +4.1 M 89.98%
Maneggevolezza su asciutto 11th 94.2 Km/H 96 Km/H -1.8 Km/H 98.13%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 8th 56.6 M 50.5 M +6.1 M 89.22%
Maneggevolezza su bagnato 6th 73.9 Km/H 75.3 Km/H -1.4 Km/H 98.14%
Cerchio su bagnato 6th 11.66 s 11.4 s +0.26 s 97.77%
Aquaplaning in rettilineo 13th 72.6 Km/H 79.4 Km/H -6.8 Km/H 91.44%
Aquaplaning in curva 12th 2.95 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.52 m/sec2 85.01%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su neve 1st 23.3 M 100%
Trazione su neve 8th 2645 N 2745 N -100 N 96.36%
Maneggevolezza su neve 8th 52.9 Km/H 55.4 Km/H -2.5 Km/H 95.49%
Slalom su neve 8th 3.92 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.44 m/sec2 89.91%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Rumore 1st 71.7 dB 100%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Usura 11th 42900 KM 67410 KM -24510 KM 63.64%
Valore 11th 12 Price/1000 7.2 Price/1000 +4.8 Price/1000 60%
Resistenza al rotolamento 8th 7.77 kg / t 7.38 kg / t +0.39 kg / t 94.98%
Consumo di carburante 12th 4.92 l/100km 4.6 l/100km +0.32 l/100km 93.5%
Abrasione 14th 871 g 527 g +344 g 60.51%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
10th

BFGoodrich Advantage All Season

225/50 R17 98W
BFGoodrich Advantage All Season
  • Etichetta UE: C/B/69
  • 3PMSF: yes
  • Peso: 38.8 kg
  • Prezzo: 445.00
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 5th 38.9 M 36.8 M +2.1 M 94.6%
Maneggevolezza su asciutto 2nd 95.9 Km/H 96 Km/H -0.1 Km/H 99.9%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 13th 59 M 50.5 M +8.5 M 85.59%
Maneggevolezza su bagnato 13th 70.6 Km/H 75.3 Km/H -4.7 Km/H 93.76%
Cerchio su bagnato 12th 12.1 s 11.4 s +0.7 s 94.21%
Aquaplaning in rettilineo 6th 74.9 Km/H 79.4 Km/H -4.5 Km/H 94.33%
Aquaplaning in curva 10th 3.09 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.38 m/sec2 89.05%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su neve 3rd 23.8 M 23.3 M +0.5 M 97.9%
Trazione su neve 1st 2745 N 100%
Maneggevolezza su neve 4th 54.4 Km/H 55.4 Km/H -1 Km/H 98.19%
Slalom su neve 1st 4.36 m/sec2 100%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Rumore 7th 72.2 dB 71.7 dB +0.5 dB 99.31%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Usura 7th 49430 KM 67410 KM -17980 KM 73.33%
Valore 8th 11.03 Price/1000 7.2 Price/1000 +3.83 Price/1000 65.28%
Resistenza al rotolamento 5th 7.71 kg / t 7.38 kg / t +0.33 kg / t 95.72%
Consumo di carburante 2nd 4.74 l/100km 4.6 l/100km +0.14 l/100km 97.05%
Abrasione 6th 609 g 527 g +82 g 86.54%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
11th

Viking Fourtech+

225/50 R17 98W
Viking Fourtech Plus
  • Etichetta UE: C/B/72
  • 3PMSF: yes
  • Peso: 38.8 kg
  • Prezzo: 495.00
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 15th 43.1 M 36.8 M +6.3 M 85.38%
Maneggevolezza su asciutto 6th 94.8 Km/H 96 Km/H -1.2 Km/H 98.75%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 5th 55.4 M 50.5 M +4.9 M 91.16%
Maneggevolezza su bagnato 10th 72.1 Km/H 75.3 Km/H -3.2 Km/H 95.75%
Cerchio su bagnato 12th 12.1 s 11.4 s +0.7 s 94.21%
Aquaplaning in rettilineo 3rd 75.9 Km/H 79.4 Km/H -3.5 Km/H 95.59%
Aquaplaning in curva 1st 3.47 m/sec2 100%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su neve 8th 24.3 M 23.3 M +1 M 95.88%
Trazione su neve 7th 2653 N 2745 N -92 N 96.65%
Maneggevolezza su neve 13th 51.6 Km/H 55.4 Km/H -3.8 Km/H 93.14%
Slalom su neve 14th 3.68 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.68 m/sec2 84.4%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Rumore 13th 72.8 dB 71.7 dB +1.1 dB 98.49%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Usura 13th 41400 KM 67410 KM -26010 KM 61.42%
Valore 10th 11.96 Price/1000 7.2 Price/1000 +4.76 Price/1000 60.2%
Resistenza al rotolamento 9th 7.8 kg / t 7.38 kg / t +0.42 kg / t 94.62%
Consumo di carburante 1st 4.6 l/100km 100%
Abrasione 11th 761 g 527 g +234 g 69.25%
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12th

Bridgestone Turanza All Season 6

225/50 R17 98V
Bridgestone Turanza All Season 6
  • Etichetta UE: C/B/70
  • 3PMSF: yes
  • Peso: 42.3 kg
  • Prezzo: 565.00
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 1st 36.8 M 100%
Maneggevolezza su asciutto 1st 96 Km/H 100%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 1st 50.5 M 100%
Maneggevolezza su bagnato 4th 74.3 Km/H 75.3 Km/H -1 Km/H 98.67%
Cerchio su bagnato 2nd 11.45 s 11.4 s +0.05 s 99.56%
Aquaplaning in rettilineo 2nd 76.4 Km/H 79.4 Km/H -3 Km/H 96.22%
Aquaplaning in curva 7th 3.18 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.29 m/sec2 91.64%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su neve 15th 26.3 M 23.3 M +3 M 88.59%
Trazione su neve 14th 2459 N 2745 N -286 N 89.58%
Maneggevolezza su neve 12th 51.9 Km/H 55.4 Km/H -3.5 Km/H 93.68%
Slalom su neve 8th 3.92 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.44 m/sec2 89.91%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Rumore 14th 73 dB 71.7 dB +1.3 dB 98.22%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Usura 5th 54800 KM 67410 KM -12610 KM 81.29%
Valore 6th 10.31 Price/1000 7.2 Price/1000 +3.11 Price/1000 69.84%
Resistenza al rotolamento 13th 8.67 kg / t 7.38 kg / t +1.29 kg / t 85.12%
Consumo di carburante 3rd 4.77 l/100km 4.6 l/100km +0.17 l/100km 96.44%
Abrasione 5th 607 g 527 g +80 g 86.82%
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13th

Kumho Solus 4S HA32+

225/50 R17 98W
Kumho Solus 4S HA32 Plus
  • Etichetta UE: C/B/72
  • 3PMSF: yes
  • Peso: 41.9 kg
  • Prezzo: 440.00
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 14th 42.5 M 36.8 M +5.7 M 86.59%
Maneggevolezza su asciutto 5th 95.3 Km/H 96 Km/H -0.7 Km/H 99.27%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 10th 57.9 M 50.5 M +7.4 M 87.22%
Maneggevolezza su bagnato 9th 72.3 Km/H 75.3 Km/H -3 Km/H 96.02%
Cerchio su bagnato 10th 11.9 s 11.4 s +0.5 s 95.8%
Aquaplaning in rettilineo 15th 69.4 Km/H 79.4 Km/H -10 Km/H 87.41%
Aquaplaning in curva 15th 2.64 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.83 m/sec2 76.08%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su neve 6th 24 M 23.3 M +0.7 M 97.08%
Trazione su neve 12th 2601 N 2745 N -144 N 94.75%
Maneggevolezza su neve 11th 52.4 Km/H 55.4 Km/H -3 Km/H 94.58%
Slalom su neve 14th 3.68 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.68 m/sec2 84.4%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Rumore 8th 72.4 dB 71.7 dB +0.7 dB 99.03%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Usura 14th 40800 KM 67410 KM -26610 KM 60.53%
Valore 9th 11.1 Price/1000 7.2 Price/1000 +3.9 Price/1000 64.86%
Resistenza al rotolamento 14th 9.21 kg / t 7.38 kg / t +1.83 kg / t 80.13%
Consumo di carburante 14th 5.06 l/100km 4.6 l/100km +0.46 l/100km 90.91%
Abrasione 15th 1116 g 527 g +589 g 47.22%
Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova
14th

Toyo Celsius AS2

225/50 R17 98Y
Toyo Celsius AS2
  • Etichetta UE: C/B/71
  • 3PMSF: yes
  • Peso: 37.1 kg
  • Prezzo: 470.00
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 6th 39.9 M 36.8 M +3.1 M 92.23%
Maneggevolezza su asciutto 12th 94.1 Km/H 96 Km/H -1.9 Km/H 98.02%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 13th 59 M 50.5 M +8.5 M 85.59%
Maneggevolezza su bagnato 15th 68.6 Km/H 75.3 Km/H -6.7 Km/H 91.1%
Cerchio su bagnato 15th 12.26 s 11.4 s +0.86 s 92.99%
Aquaplaning in rettilineo 7th 74.7 Km/H 79.4 Km/H -4.7 Km/H 94.08%
Aquaplaning in curva 4th 3.24 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.23 m/sec2 93.37%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su neve 13th 25.5 M 23.3 M +2.2 M 91.37%
Trazione su neve 15th 2355 N 2745 N -390 N 85.79%
Maneggevolezza su neve 15th 50 Km/H 55.4 Km/H -5.4 Km/H 90.25%
Slalom su neve 13th 3.78 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.58 m/sec2 86.7%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Rumore 12th 72.7 dB 71.7 dB +1 dB 98.62%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Usura 2nd 63870 KM 67410 KM -3540 KM 94.75%
Valore 2nd 7.36 Price/1000 7.2 Price/1000 +0.16 Price/1000 97.83%
Resistenza al rotolamento 1st 7.38 kg / t 100%
Consumo di carburante 3rd 4.77 l/100km 4.6 l/100km +0.17 l/100km 96.44%
Abrasione 3rd 541 g 527 g +14 g 97.41%
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15th

Linglong Grip Master 4S

225/50 R17 98V
Linglong Grip Master 4S
  • Etichetta UE: C/B/69
  • 3PMSF: yes
  • Peso: 39.7 kg
  • Prezzo: 355.00
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su asciutto 8th 40.2 M 36.8 M +3.4 M 91.54%
Maneggevolezza su asciutto 15th 93.7 Km/H 96 Km/H -2.3 Km/H 97.6%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su bagnato 15th 59.8 M 50.5 M +9.3 M 84.45%
Maneggevolezza su bagnato 14th 69.5 Km/H 75.3 Km/H -5.8 Km/H 92.3%
Cerchio su bagnato 14th 12.25 s 11.4 s +0.85 s 93.06%
Aquaplaning in rettilineo 14th 71 Km/H 79.4 Km/H -8.4 Km/H 89.42%
Aquaplaning in curva 14th 2.89 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.58 m/sec2 83.29%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Frenata su neve 14th 25.6 M 23.3 M +2.3 M 91.02%
Trazione su neve 13th 2528 N 2745 N -217 N 92.09%
Maneggevolezza su neve 13th 51.6 Km/H 55.4 Km/H -3.8 Km/H 93.14%
Slalom su neve 8th 3.92 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.44 m/sec2 89.91%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Rumore 3rd 72 dB 71.7 dB +0.3 dB 99.58%
Test # Risultato Migliore Differenza %
Usura 9th 49300 KM 67410 KM -18110 KM 73.13%
Valore 1st 7.2 Price/1000 100%
Resistenza al rotolamento 15th 9.45 kg / t 7.38 kg / t +2.07 kg / t 78.1%
Consumo di carburante 13th 4.93 l/100km 4.6 l/100km +0.33 l/100km 93.31%
Abrasione 9th 684 g 527 g +157 g 77.05%
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