Il test pneumatici Autobild All Season del 2024 ha testato 37 pneumatici premium da turismo per tutte le stagioni nella misura 225/50 R17, concentrandosi sulle prestazioni di frenata su asciutto e bagnato. Il test rivela un divario di prestazioni significativo tra i migliori e gli ultimi, soprattutto in condizioni di bagnato. Il Bridgestone Turanza All Season 6 è emerso come il migliore, eccellendo nei test di frenata sia su asciutto che su bagnato. È stato seguito da vicino dal Pirelli Cinturato All Season SF3 e dal Continental AllSeasonContact 2. Il test ha evidenziato che mentre molti pneumatici si sono comportati adeguatamente in condizioni di asciutto, le prestazioni sul bagnato sono variate notevolmente, con alcune opzioni economiche che hanno mostrato risultati allarmanti. Questa panoramica funge da valutazione preliminare, con i migliori performer che probabilmente passeranno a test più completi.
Il test di frenata su asciutto, che misura la distanza necessaria per fermarsi da 100 km/h a 0, ha rivelato prestazioni relativamente simili tra molti pneumatici. Il Bridgestone Turanza All Season 6 ha guidato il gruppo con un'impressionante distanza di arresto di 36,8 metri. Subito dietro c'erano il Pirelli Cinturato All Season SF3 a 36,9 metri e il Michelin CrossClimate 2 a 37,9 metri. La maggior parte degli pneumatici si è raggruppata tra 40 e 43 metri, mostrando generalmente buone prestazioni su asciutto su tutta la linea. Tuttavia, c'è stato un calo evidente verso il fondo della classifica, con il RoadX RXMOTION 4S che ha richiesto 45,4 metri per fermarsi, dimostrando una significativa differenza di 8,6 metri rispetto al miglior performer. Questa gamma indica che mentre molti pneumatici per tutte le stagioni offrono una frenata su asciutto competente, c'è ancora un vantaggio nello scegliere pneumatici premium.
Il test di frenata sul bagnato, che ha misurato la distanza di arresto da 80 km/h a 0, ha evidenziato differenze molto più drammatiche tra gli pneumatici. Il Bridgestone Turanza All Season 6 ha nuovamente guidato il gruppo con un'impressionante distanza di arresto di 50,5 metri. Il Pirelli Cinturato All Season SF3 e il Continental AllSeasonContact 2 hanno seguito da vicino con 53,5 e 53,6 metri rispettivamente. Tuttavia, il calo delle prestazioni è stato molto più pronunciato in condizioni di bagnato. Gli pneumatici di fascia media hanno richiesto circa 60-65 metri per fermarsi, mentre i peggiori hanno richiesto oltre 70 metri. Lo pneumatico con le peggiori prestazioni, il Royal Black Royal AS II, ha impiegato ben 82,1 metri per fermarsi, oltre 30 metri in più rispetto al migliore. Questo test dimostra chiaramente l'importanza critica delle prestazioni sul bagnato negli pneumatici per tutte le stagioni e le potenziali implicazioni per la sicurezza della scelta di opzioni di qualità inferiore.
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 1st | 36.8 M | | | 100% | | Frenata su bagnato | 1st | 50.5 M | | | 100% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 2nd | 36.9 M | 36.8 M | +0.1 M | 99.73% | | Frenata su bagnato | 2nd | 53.5 M | 50.5 M | +3 M | 94.39% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 8th | 40 M | 36.8 M | +3.2 M | 92% | | Frenata su bagnato | 3rd | 53.6 M | 50.5 M | +3.1 M | 94.22% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 3rd | 37.9 M | 36.8 M | +1.1 M | 97.1% | | Frenata su bagnato | 7th | 56.4 M | 50.5 M | +5.9 M | 89.54% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 9th | 40.2 M | 36.8 M | +3.4 M | 91.54% | | Frenata su bagnato | 5th | 55.4 M | 50.5 M | +4.9 M | 91.16% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 17th | 41.5 M | 36.8 M | +4.7 M | 88.67% | | Frenata su bagnato | 4th | 55.2 M | 50.5 M | +4.7 M | 91.49% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 4th | 38.5 M | 36.8 M | +1.7 M | 95.58% | | Frenata su bagnato | 12th | 58.4 M | 50.5 M | +7.9 M | 86.47% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 14th | 40.9 M | 36.8 M | +4.1 M | 89.98% | | Frenata su bagnato | 8th | 56.6 M | 50.5 M | +6.1 M | 89.22% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 5th | 38.9 M | 36.8 M | +2.1 M | 94.6% | | Frenata su bagnato | 15th | 59 M | 50.5 M | +8.5 M | 85.59% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 30th | 43.1 M | 36.8 M | +6.3 M | 85.38% | | Frenata su bagnato | 5th | 55.4 M | 50.5 M | +4.9 M | 91.16% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 18th | 41.6 M | 36.8 M | +4.8 M | 88.46% | | Frenata su bagnato | 9th | 57.3 M | 50.5 M | +6.8 M | 88.13% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 7th | 39.9 M | 36.8 M | +3.1 M | 92.23% | | Frenata su bagnato | 15th | 59 M | 50.5 M | +8.5 M | 85.59% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 12th | 40.6 M | 36.8 M | +3.8 M | 90.64% | | Frenata su bagnato | 13th | 58.6 M | 50.5 M | +8.1 M | 86.18% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 9th | 40.2 M | 36.8 M | +3.4 M | 91.54% | | Frenata su bagnato | 17th | 59.8 M | 50.5 M | +9.3 M | 84.45% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 24th | 42.5 M | 36.8 M | +5.7 M | 86.59% | | Frenata su bagnato | 10th | 57.9 M | 50.5 M | +7.4 M | 87.22% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 6th | 39.4 M | 36.8 M | +2.6 M | 93.4% | | Frenata su bagnato | 19th | 61.4 M | 50.5 M | +10.9 M | 82.25% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 28th | 42.7 M | 36.8 M | +5.9 M | 86.18% | | Frenata su bagnato | 11th | 58.2 M | 50.5 M | +7.7 M | 86.77% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 15th | 41.2 M | 36.8 M | +4.4 M | 89.32% | | Frenata su bagnato | 18th | 60.1 M | 50.5 M | +9.6 M | 84.03% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 11th | 40.5 M | 36.8 M | +3.7 M | 90.86% | | Frenata su bagnato | 20th | 62.1 M | 50.5 M | +11.6 M | 81.32% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 34th | 44.1 M | 36.8 M | +7.3 M | 83.45% | | Frenata su bagnato | 14th | 58.9 M | 50.5 M | +8.4 M | 85.74% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 13th | 40.7 M | 36.8 M | +3.9 M | 90.42% | | Frenata su bagnato | 21st | 62.5 M | 50.5 M | +12 M | 80.8% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 19th | 41.8 M | 36.8 M | +5 M | 88.04% | | Frenata su bagnato | 25th | 64 M | 50.5 M | +13.5 M | 78.91% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 27th | 42.6 M | 36.8 M | +5.8 M | 86.38% | | Frenata su bagnato | 22nd | 63.4 M | 50.5 M | +12.9 M | 79.65% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 29th | 42.8 M | 36.8 M | +6 M | 85.98% | | Frenata su bagnato | 22nd | 63.4 M | 50.5 M | +12.9 M | 79.65% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 24th | 42.5 M | 36.8 M | +5.7 M | 86.59% | | Frenata su bagnato | 24th | 63.7 M | 50.5 M | +13.2 M | 79.28% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 21st | 42.3 M | 36.8 M | +5.5 M | 87% | | Frenata su bagnato | 26th | 64.4 M | 50.5 M | +13.9 M | 78.42% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 36th | 44.4 M | 36.8 M | +7.6 M | 82.88% | | Frenata su bagnato | 27th | 65 M | 50.5 M | +14.5 M | 77.69% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 21st | 42.3 M | 36.8 M | +5.5 M | 87% | | Frenata su bagnato | 29th | 67.5 M | 50.5 M | +17 M | 74.81% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 31st | 43.5 M | 36.8 M | +6.7 M | 84.6% | | Frenata su bagnato | 28th | 66.5 M | 50.5 M | +16 M | 75.94% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 23rd | 42.4 M | 36.8 M | +5.6 M | 86.79% | | Frenata su bagnato | 31st | 68.9 M | 50.5 M | +18.4 M | 73.29% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 34th | 44.1 M | 36.8 M | +7.3 M | 83.45% | | Frenata su bagnato | 30th | 68 M | 50.5 M | +17.5 M | 74.26% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 16th | 41.3 M | 36.8 M | +4.5 M | 89.1% | | Frenata su bagnato | 34th | 72.5 M | 50.5 M | +22 M | 69.66% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 32nd | 43.6 M | 36.8 M | +6.8 M | 84.4% | | Frenata su bagnato | 33rd | 71.3 M | 50.5 M | +20.8 M | 70.83% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 37th | 45.4 M | 36.8 M | +8.6 M | 81.06% | | Frenata su bagnato | 32nd | 70 M | 50.5 M | +19.5 M | 72.14% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 20th | 41.9 M | 36.8 M | +5.1 M | 87.83% | | Frenata su bagnato | 36th | 74.1 M | 50.5 M | +23.6 M | 68.15% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 24th | 42.5 M | 36.8 M | +5.7 M | 86.59% | | Frenata su bagnato | 35th | 74 M | 50.5 M | +23.5 M | 68.24% | Leggi Recensioni |
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| Test | # | Result | Best | Difference | % |
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| Frenata su asciutto | 32nd | 43.6 M | 36.8 M | +6.8 M | 84.4% | | Frenata su bagnato | 37th | 82.1 M | 50.5 M | +31.6 M | 61.51% | Leggi Recensioni |
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