Minerva All Season Master

Name: Minerva All Season Master
Brand: Minerva
Rating: 77 (1 reviews)

In tournée Tutte le stagioni Classificazione invernale

Il Minerva All Season Master è uno pneumatico touring quattro stagioni economico, con alcuni risultati dei test a conferma della rumorosità contenuta e della frenata sulla neve. La frenata sul bagnato, la tenuta di strada e la resistenza all'aquaplaning sono punti deboli ricorrenti, mentre i risultati della frenata sull'asciutto variano notevolmente.

La risposta in breve

I conducenti dicono 77% da 1 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni

I test dicono 18° piazzamento medio su 5 test indipendenti Ultimo: P10 su 10 · 2024 Vedi tutti i test

Punti di forza e debolezze Comfort, Neve Bagnato, Valore Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2026.

1recensioni dei conducenti
12.875km percorsi
5test professionali
6misure disponibili

1 foto

Punteggio Tyre Reviews

Minerva All Season Master

6,6/10

Meglio del 27% tra gli pneumatici quattro stagioni

Affidabilità alta
5 test
1 recensione di un conducente

Punteggi di tutti gli pneumatici quattro stagioni testati: 193

Come nasce questo punteggio

Fonte	Meglio del	Peso
Test indipendenti5 test · 2 testate · 2022-2024	27%	100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora	–	0%
Combinato	27%	6,6

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici quattro stagioni in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria	Meglio del	Peso	Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato	22%	30%	5
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto	33%	24%	5
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve	40%	22%	2
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio	Non testato, contato come nella media	13%	–
ValoreUsura, efficienza e costo	15%	7%	2
ComfortRumorosità e comfort di marcia	98%	5%	2

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie	42%	5
TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie	29%	2
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie	17%	2

Affidabilità

Limitata
Media
Alta

I suoi risultati di test decidono il 91% del valore dei test. Il restante 9% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

2024 Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2024 Auto Bild Allrad · 245/45 R18 P10 / 10
2024 Test pneumatici per tutte le stagioni per minivan/SUV 2024 Auto Bild Allrad · 235/55 R17 P12 / 12
2024 Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P29 / 37
2023 Confronto tra i set di pneumatici per tutte le stagioni 2023 35 Auto Bild · 225/45 R17 P17 / 35
2022 Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2022 Auto Bild · 195/55 R16 P22 / 35

Tutti i Test

Visualizza i risultati del test

Testato 5 volte da testate indipendenti, il Minerva All Season Master chiude in media al 18° posto.

5 Test

0 Vittorie nei test

18° Media

10° Migliore

29° Peggiore

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2024 P10 su 10

Non consigliato.

Forte: Rumore Debole: Frenata su asciutto, Handling su asciutto, Frenata su bagnato, Handling su bagnato, Cerchio su bagnato, Aquaplaning in rettilineo, Aquaplaning in curva, Trazione su neve, Handling su neve, Resistenza al rotolamento Vincitore: Continental AllSeasonContact 2

Tutti i test indipendenti del Minerva All Season Master, dal più recente
Anno	Test	Risultato
2024	Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2024Auto Bild Allrad · 245/45 R18	P10 / 10
2024	Test pneumatici per tutte le stagioni per minivan/SUV 2024Auto Bild Allrad · 235/55 R17	P12 / 12
2024	Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024Auto Bild · 225/50 R17	P29 / 37
2023	Confronto tra i set di pneumatici per tutte le stagioni 2023 35Auto Bild · 225/45 R17	P17 / 35
2022	Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2022Auto Bild · 195/55 R16	P22 / 35

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplina Confronto diretto Ogni verdetto pubblicato

195-255Larghezza35-60Profilo17-20Cerchio95-109 H-YIndice di carico/velocità2023Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 6 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Carburante

C100%

Bagnato

B83%

C17%

Rumore

71-72dB B

3PMSF su tutte le misure

Misure popolari245/45 R18

Domande frequenti

Come si comporta il Minerva All Season Master sul bagnato?

Nei 5 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Minerva All Season Master frena 15,7% più lungo dei rivali Premium, 10,2% più lungo dei rivali di fascia media e 2,5% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 22/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sul bagnato da 1 recensione.

Come si comporta il Minerva All Season Master sull'asciutto?

Nei 5 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Minerva All Season Master frena 6,7% più lungo dei rivali Premium, 3% più lungo dei rivali di fascia media e 2,5% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 33/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sull'asciutto da 1 recensione.

Come si comporta il Minerva All Season Master sulla neve?

Nei 2 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Minerva All Season Master frena alla pari con i rivali Premium, 0,3% più corto dei rivali di fascia media e 26,7% più corto dei rivali economici. Nei 2 test di trazione sulla neve, è 5,6% peggiore dei rivali Premium, 2,7% peggiore dei rivali di fascia media e 21,1% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 40/100, e i proprietari lo valutano 7/10 sulla neve da 1 recensione.

Quanto è efficiente nei consumi il Minerva All Season Master?

Nei 2 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Minerva All Season Master è 13,8% più alto dei rivali Premium, 5,7% più alto dei rivali di fascia media e 6,8% più alto dei rivali economici.

Qual è la classe dell'etichetta EU del Minerva All Season Master?

In tutta la sua gamma, il Minerva All Season Master presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.

Altre domande sul Minerva All Season Master (1)

In quali misure è disponibile il Minerva All Season Master?

Il Minerva All Season Master è disponibile in 6 misure, da 195-255/35-60 R17-20.

Domande dei proprietari

Fai una domanda

Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Minerva All Season Master. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!

Per favore accedi per fare una domanda. Login · Creare un account

Recensioni dei proprietari su Minerva All Season Master

Recensisci questo pneumatico

Valutazioni dei proprietari media di 1 valutazioni

Voto dei proprietari 77%
Sensibilità di Guida 90%
Maneggevolezza 90%
Usura 90%
Aderenza sull'Asciutto 80%
Aderenza sul Bagnato 80%
Aderenza su Neve 70%
Comfort 60%
Aderenza su Ghiaccio 50%

Tutte le 1 recensioni su Minerva All Season Master

Distribuzione dei voti su 1 recensioni scritte

77%

Membro 26 gennaio 2026

Prime impressioni

Opel Insignia B
245/45 R18
12.875 km

Insignia b 2.0d 170 4x4. Sull'asciutto, il feeling, la risposta dello sterzo, la tenuta di strada in curva e la frenata sono molto buoni. Anche sul bagnato è molto buona, con un sottosterzo minimo. Sulla neve, è molto buona da fermo, la frenata è un po' più debole e peggiora su neve e ghiaccio nelle curve strette; l'auto tende a sbandare lateralmente. Per la trazione anteriore, probabilmente è adatta solo alla guida in città; per la trazione integrale, probabilmente la ricomprerei.