Per il test AutoBild Camper del 2024, Autobild ha testato la popolare misura 235/55 R17. Sebbene abbiano utilizzato un camper per il test, questa dimensione di pneumatico si trova comunemente su una varietà di veicoli, tra cui SUV come Audi Q3 e BMW X1, e persino alcune auto familiari come la Volkswagen Passat Alltrack.

Il Michelin CrossClimate 2 è emerso come il chiaro vincitore, ottenendo il massimo dei voti in tutte le categorie di test. Ha dimostrato prestazioni eccezionali in condizioni invernali, con trazione e maneggevolezza impressionanti su neve e ghiaccio. Lo pneumatico si è distinto anche in condizioni di bagnato, offrendo un'eccellente resistenza all'aquaplaning e brevi spazi di frenata. Su strade asciutte, ha fornito una maneggevolezza precisa e una bassa resistenza al rotolamento, contribuendo all'efficienza del carburante.

Seguono da vicino il Pirelli Cinturato All Season SF 2 e il Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, entrambi con ottime capacità a tutto tondo. Questi pneumatici hanno funzionato in modo ammirevole in condizioni invernali e hanno mantenuto alti livelli di sicurezza e prestazioni in situazioni di bagnato e asciutto.

All'altro estremo dello spettro, il Minerva Allseason Master XL ha avuto difficoltà in diverse aree chiave, in particolare in condizioni di bagnato e su strade asciutte. Sebbene abbia offerto prestazioni accettabili sulla neve, i suoi punteggi complessivi sono stati significativamente inferiori rispetto agli pneumatici più performanti.

Pubblicazione del Test:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Dimensione del Test: 235/55 R17

Pneumatici Testati: 12 tyres

Categorie del Test:
5 categorie (13 test)

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Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Frenata su asciutto	▲ Michelin CrossClimate 2: 41.7 M	▼ Falken EUROALL SEASON AS210: 47.7 M	6.0 M (12.6%)
Maneggevolezza su asciutto	▲ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 96.8 Km/H	▼ Nokian SeasonProof: 94.7 Km/H	2.1 Km/H (2.2%)
Wet (4 tests)
Frenata su bagnato	▲ Pirelli Cinturato All Season SF2: 48.7 M	▼ Nokian SeasonProof: 54.2 M	5.5 M (10.1%)
Maneggevolezza su bagnato	▲ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 77.7 Km/H	▼ Minerva All Season Master: 73.9 Km/H	3.8 Km/H (5.1%)
Cerchio su bagnato	▲ Continental AllSeasonContact: 16.63 s	▼ Minerva All Season Master: 17.74 s	1.1 s (6.3%)
Aquaplaning in rettilineo	▲ Maxxis Premitra All Season AP3 SUV: 92.3 Km/H	▼ Minerva All Season Master: 75.2 Km/H	17.1 Km/H (22.7%)
Snow (4 tests)
Frenata su neve	▲ Nokian SeasonProof: 27.3 M	▼ Bridgestone Weather Control A005 EVO: 29.9 M	2.6 M (8.7%)
Trazione su neve	▲ Vredestein Quatrac Pro: 4543 N	▼ Bridgestone Weather Control A005 EVO: 4262 N	281.0 N (6.6%)
Maneggevolezza su neve	▲ Michelin CrossClimate 2: 63.4 Km/H	▼ Bridgestone Weather Control A005 EVO: 59.4 Km/H	4.0 Km/H (6.7%)
Slalom su neve	▲ Michelin CrossClimate 2: 4.97 m/sec2	▼ Bridgestone Weather Control A005 EVO: 4.26 m/sec2	0.7 m/sec2 (16.7%)
Comfort (1 tests)
Rumore	▲ Nokian SeasonProof: 70.1 dB	▼ Falken EUROALL SEASON AS210: 72.8 dB	2.7 dB (3.7%)
Value (2 tests)
Prezzo	▲ Minerva All Season Master: 395	▼ Michelin CrossClimate 2: 715	320.0 (44.8%)
Resistenza al rotolamento	▲ Michelin CrossClimate 2: 6.75 kg / t	▼ Cooper Discoverer All Season: 8.54 kg / t	1.8 kg / t (21.0%)

Confronto con pneumatici estivi e invernali dedicati

Uno degli aspetti più interessanti del test è stato il confronto tra gli pneumatici all-season e gli pneumatici di riferimento dedicati per l'estate e l'inverno. Sorprendentemente, gli pneumatici all-season più performanti, in particolare il Michelin CrossClimate 2, hanno superato gli pneumatici invernali in diversi test su neve e ghiaccio. Ciò ha incluso una migliore trazione, spazi di frenata più brevi e una maneggevolezza più precisa su superfici innevate.

In condizioni asciutte, come previsto, lo pneumatico estivo ha generalmente superato le opzioni all-season. Ha fornito le distanze di frenata più brevi e la maneggevolezza più dinamica su strade asciutte. Tuttavia, il divario tra i migliori pneumatici all-season e lo pneumatico estivo è stato notevolmente ridotto, con i modelli Michelin e Pirelli che si sono avvicinati ai livelli di prestazioni degli pneumatici estivi.

Questo pneumatico invernale, pur essendo ottimo in condizioni di neve, non è all'altezza dei migliori pneumatici all-season in termini di prestazioni su asciutto e bagnato.

Asciutto

Di seguito, troverete grafici che descrivono in dettaglio le distanze di frenata sull'asciutto da 100 km/h e le prestazioni di maneggevolezza di ogni pneumatico testato. Prestate particolare attenzione al confronto tra gli pneumatici all-season più performanti e lo pneumatico estivo di riferimento. Questo confronto aiuterà a illustrare quanto la tecnologia degli pneumatici all-season sia progredita negli ultimi anni.

Bagnato

I test sul bagnato hanno prodotto risultati interessanti. Mentre lo pneumatico di riferimento estivo eccelleva nella frenata sul bagnato, fermandosi ben 4,8 metri prima del miglior pneumatico all-season da 100 km/h, ha ottenuto solo prestazioni di fascia media nella maneggevolezza sul bagnato. Sorprendentemente, il Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ha superato sia gli pneumatici di riferimento estivi che quelli invernali nella maneggevolezza sul bagnato, dimostrando il progresso della tecnologia all-season. Nella resistenza all'aquaplaning, il Maxxis Premitra All Season AP3 SUV ha dominato le classifiche, superando persino lo pneumatico invernale, che in genere eccelle in quest'area.

Nevicare

Sulla neve, lo pneumatico invernale di riferimento ha mostrato la sua forza, ma non ha dominato come previsto. Il Michelin CrossClimate 2 ha eguagliato o superato le prestazioni dello pneumatico invernale in termini di trazione e maneggevolezza sulla neve, mentre il Nokian ha primeggiato nella frenata sulla neve.

Comfort

Se il rumore è la tua priorità, la maggior parte degli pneumatici per tutte le stagioni ha battuto gli pneumatici estivi e tutti gli pneumatici per tutte le stagioni hanno battuto gli pneumatici invernali nel test del rumore esterno. La tabella dei risultati include un punteggio "Abrollkomfort" (comfort di rotolamento), che è distinto dal test del rumore esterno. Il Bridgestone Weather Control A005-Evo e il Vredestein Quatrac Pro hanno ricevuto punteggi elevati per il comfort, il che suggerisce che offrono una guida più fluida e piacevole. Tuttavia, vale la pena notare che alcuni pneumatici ad alte prestazioni nei test di sicurezza, come l'Hankook Kinergy 4S², hanno ottenuto punteggi inferiori nella categoria comfort, evidenziando i compromessi spesso necessari nella progettazione degli pneumatici.

Valore

Non sorprende che gli pneumatici Michelin siano i più costosi e quelli economici i più economici.

Il Michelin CrossClimate 2 ha dimostrato la più bassa resistenza al rotolamento a 6,75 kg/t, offrendo potenzialmente la migliore efficienza nei consumi tra gli pneumatici testati. È stato seguito da vicino dal Continental AllSeasonContact a 6,97 kg/t.

All'altro estremo dello spettro, il Cooper Discoverer All Season ha mostrato la più alta resistenza al rotolamento, pari a 8,54 kg/t, il che potrebbe comportare un consumo di carburante leggermente superiore.

È interessante notare che alcuni pneumatici all-season hanno superato in questo aspetto il pneumatico di riferimento estivo, con il pneumatico estivo che misurava 7,33 kg/t. Il pneumatico di riferimento invernale aveva una resistenza al rotolamento più elevata, pari a 8,09 kg/t.

Risultati

1st: Michelin CrossClimate 2
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 1st 41.7 M 100% Maneggevolezza su asciutto 8th 95 Km/H 96.8 Km/H -1.8 Km/H 98.14% Frenata su bagnato 10th 51.1 M 48.7 M +2.4 M 95.3% Maneggevolezza su bagnato 11th 74.2 Km/H 77.7 Km/H -3.5 Km/H 95.5% Cerchio su bagnato 11th 17.4 s 16.63 s +0.77 s 95.57% Aquaplaning in rettilineo 2nd 91 Km/H 92.3 Km/H -1.3 Km/H 98.59% Frenata su neve 2nd 28.2 M 27.3 M +0.9 M 96.81% Trazione su neve 4th 4522 N 4543 N -21 N 99.54% Maneggevolezza su neve 1st 63.4 Km/H 100% Slalom su neve 1st 4.97 m/sec2 100% Rumore 4th 70.7 dB 70.1 dB +0.6 dB 99.15% Prezzo 12th 715 395 +320 55.24% Resistenza al rotolamento 1st 6.75 kg / t 100% Specialista invernale con caratteristiche di guida sicure in tutte le condizioni atmosferiche, qualità impressionanti su ghiaccio e neve, ottime riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, comportamento di sterzata preciso con buon feedback, brevi spazi di frenata sull'asciutto, resistenza al rotolamento che riduce i consumi di carburante. Livello di prezzo elevato. Leggi Recensioni
2nd: Pirelli Cinturato All Season SF2
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 3rd 43.2 M 41.7 M +1.5 M 96.53% Maneggevolezza su asciutto 4th 95.5 Km/H 96.8 Km/H -1.3 Km/H 98.66% Frenata su bagnato 1st 48.7 M 100% Maneggevolezza su bagnato 8th 75.2 Km/H 77.7 Km/H -2.5 Km/H 96.78% Cerchio su bagnato 10th 17.34 s 16.63 s +0.71 s 95.91% Aquaplaning in rettilineo 7th 82.5 Km/H 92.3 Km/H -9.8 Km/H 89.38% Frenata su neve 8th 29.1 M 27.3 M +1.8 M 93.81% Trazione su neve 3rd 4525 N 4543 N -18 N 99.6% Maneggevolezza su neve 9th 60.8 Km/H 63.4 Km/H -2.6 Km/H 95.9% Slalom su neve 5th 4.5 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.47 m/sec2 90.54% Rumore 6th 71.3 dB 70.1 dB +1.2 dB 98.32% Prezzo 11th 680 395 +285 58.09% Resistenza al rotolamento 5th 7.8 kg / t 6.75 kg / t +1.05 kg / t 86.54% Pneumatico tuttofare premium con un buon potenziale di prestazioni e caratteristiche di guida sicure sulle strade invernali, decelerazione esemplare su piste bagnate e asciutte, comportamento di guida armonioso sull'asciutto, buon comfort di rotolamento, bassa resistenza al rotolamento. Leggera tendenza al sottosterzo in condizioni di bagnato, prezzo elevato. Leggi Recensioni
3rd: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 10th 46.5 M 41.7 M +4.8 M 89.68% Maneggevolezza su asciutto 1st 96.8 Km/H 100% Frenata su bagnato 9th 51 M 48.7 M +2.3 M 95.49% Maneggevolezza su bagnato 1st 77.7 Km/H 100% Cerchio su bagnato 2nd 16.67 s 16.63 s +0.04 s 99.76% Aquaplaning in rettilineo 6th 82.6 Km/H 92.3 Km/H -9.7 Km/H 89.49% Frenata su neve 3rd 28.6 M 27.3 M +1.3 M 95.45% Trazione su neve 2nd 4540 N 4543 N -3 N 99.93% Maneggevolezza su neve 4th 61.3 Km/H 63.4 Km/H -2.1 Km/H 96.69% Slalom su neve 6th 4.48 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.49 m/sec2 90.14% Rumore 11th 72.5 dB 70.1 dB +2.4 dB 96.69% Prezzo 8th 600 395 +205 65.83% Resistenza al rotolamento 4th 7.44 kg / t 6.75 kg / t +0.69 kg / t 90.73% Pneumatico esemplare per tutte le stagioni con prestazioni di guida convincenti in tutte le condizioni atmosferiche, impeccabili qualità invernali, comportamento sportivo-dinamico su bagnato e asciutto, comportamento di sterzata preciso, resistenza al rotolamento che consente di risparmiare carburante, ottimo rapporto qualità-prezzo. Qualità di aquaplaning media. Leggi Recensioni
4th: Continental AllSeasonContact
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 8th 45.4 M 41.7 M +3.7 M 91.85% Maneggevolezza su asciutto 7th 95.1 Km/H 96.8 Km/H -1.7 Km/H 98.24% Frenata su bagnato 3rd 50 M 48.7 M +1.3 M 97.4% Maneggevolezza su bagnato 2nd 77.3 Km/H 77.7 Km/H -0.4 Km/H 99.49% Cerchio su bagnato 1st 16.63 s 100% Aquaplaning in rettilineo 4th 85.2 Km/H 92.3 Km/H -7.1 Km/H 92.31% Frenata su neve 6th 28.8 M 27.3 M +1.5 M 94.79% Trazione su neve 7th 4365 N 4543 N -178 N 96.08% Maneggevolezza su neve 2nd 62.1 Km/H 63.4 Km/H -1.3 Km/H 97.95% Slalom su neve 3rd 4.63 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.34 m/sec2 93.16% Rumore 10th 72.3 dB 70.1 dB +2.2 dB 96.96% Prezzo 9th 625 395 +230 63.2% Resistenza al rotolamento 2nd 6.97 kg / t 6.75 kg / t +0.22 kg / t 96.84% Profilo collaudato per tutte le stagioni con elevato potenziale di prestazioni, comportamento di guida sicuro su neve e strade bagnate, buone proprietà antiaquaplaning, brevi spazi di frenata sul bagnato, resistenza al rotolamento che consente di risparmiare carburante. Livello di aderenza medio su strade asciutte, spazi di frenata sull'asciutto leggermente allungati. Leggi Recensioni
5th: Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 2nd 43 M 41.7 M +1.3 M 96.98% Maneggevolezza su asciutto 10th 94.8 Km/H 96.8 Km/H -2 Km/H 97.93% Frenata su bagnato 4th 50.4 M 48.7 M +1.7 M 96.63% Maneggevolezza su bagnato 5th 76.8 Km/H 77.7 Km/H -0.9 Km/H 98.84% Cerchio su bagnato 4th 16.73 s 16.63 s +0.1 s 99.4% Aquaplaning in rettilineo 1st 92.3 Km/H 100% Frenata su neve 8th 29.1 M 27.3 M +1.8 M 93.81% Trazione su neve 10th 4317 N 4543 N -226 N 95.03% Maneggevolezza su neve 7th 60.9 Km/H 63.4 Km/H -2.5 Km/H 96.06% Slalom su neve 4th 4.54 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.43 m/sec2 91.35% Rumore 9th 71.8 dB 70.1 dB +1.7 dB 97.63% Prezzo 2nd 520 395 +125 75.96% Resistenza al rotolamento 10th 8.16 kg / t 6.75 kg / t +1.41 kg / t 82.72% Pneumatico all-season economico con caratteristiche equilibrate su strade bagnate, tenuta laterale stabile e brevi spazi di frenata sulla neve, ottime riserve antiaquaplaning, brevi spazi di frenata sull'asciutto, basso rumore di rotolamento. Comportamento di guida leggermente sottosterzante su strade asciutte, comfort di rotolamento limitato. Leggi Recensioni
6th: Vredestein Quatrac Pro
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 11th 46.9 M 41.7 M +5.2 M 88.91% Maneggevolezza su asciutto 4th 95.5 Km/H 96.8 Km/H -1.3 Km/H 98.66% Frenata su bagnato 7th 50.6 M 48.7 M +1.9 M 96.25% Maneggevolezza su bagnato 6th 76.6 Km/H 77.7 Km/H -1.1 Km/H 98.58% Cerchio su bagnato 5th 16.8 s 16.63 s +0.17 s 98.99% Aquaplaning in rettilineo 5th 85.1 Km/H 92.3 Km/H -7.2 Km/H 92.2% Frenata su neve 11th 29.5 M 27.3 M +2.2 M 92.54% Trazione su neve 1st 4543 N 100% Maneggevolezza su neve 7th 60.9 Km/H 63.4 Km/H -2.5 Km/H 96.06% Slalom su neve 11th 4.31 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.66 m/sec2 86.72% Rumore 2nd 70.3 dB 70.1 dB +0.2 dB 99.72% Prezzo 6th 570 395 +175 69.3% Resistenza al rotolamento 8th 7.96 kg / t 6.75 kg / t +1.21 kg / t 84.8% Pneumatico di marca per tutte le stagioni con caratteristiche equilibrate su strade asciutte e bagnate, buona trazione sulla neve, maneggevolezza armonica su asciutto e bagnato, buone proprietà antiaquaplaning, silenziosità in sorpasso. Leggera tendenza al sottosterzo su ghiaccio e neve, spazi di frenata estesi sull'asciutto. Leggi Recensioni
7th: Cooper Discoverer All Season
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 4th 43.8 M 41.7 M +2.1 M 95.21% Maneggevolezza su asciutto 10th 94.8 Km/H 96.8 Km/H -2 Km/H 97.93% Frenata su bagnato 4th 50.4 M 48.7 M +1.7 M 96.63% Maneggevolezza su bagnato 7th 75.9 Km/H 77.7 Km/H -1.8 Km/H 97.68% Cerchio su bagnato 6th 16.93 s 16.63 s +0.3 s 98.23% Aquaplaning in rettilineo 3rd 86.7 Km/H 92.3 Km/H -5.6 Km/H 93.93% Frenata su neve 4th 28.7 M 27.3 M +1.4 M 95.12% Trazione su neve 8th 4329 N 4543 N -214 N 95.29% Maneggevolezza su neve 3rd 61.5 Km/H 63.4 Km/H -1.9 Km/H 97% Slalom su neve 9th 4.39 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.58 m/sec2 88.33% Rumore 4th 70.7 dB 70.1 dB +0.6 dB 99.15% Prezzo 5th 560 395 +165 70.54% Resistenza al rotolamento 12th 8.54 kg / t 6.75 kg / t +1.79 kg / t 79.04% Pneumatico polivalente con caratteristiche di guida sicure ed equilibrate su ghiaccio e neve, discrete riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, brevi spazi di frenata su neve e asciutto, rumorosità di sorpasso ridotta, prezzo contenuto. Maneggevolezza sottosterzante e risposta ritardata dello sterzo su strade asciutte, maggiore resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni
8th: Hankook Kinergy 4S2
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 5th 44.8 M 41.7 M +3.1 M 93.08% Maneggevolezza su asciutto 2nd 96.7 Km/H 96.8 Km/H -0.1 Km/H 99.9% Frenata su bagnato 2nd 49.9 M 48.7 M +1.2 M 97.6% Maneggevolezza su bagnato 3rd 77.1 Km/H 77.7 Km/H -0.6 Km/H 99.23% Cerchio su bagnato 3rd 16.7 s 16.63 s +0.07 s 99.58% Aquaplaning in rettilineo 11th 77.9 Km/H 92.3 Km/H -14.4 Km/H 84.4% Frenata su neve 4th 28.7 M 27.3 M +1.4 M 95.12% Trazione su neve 5th 4457 N 4543 N -86 N 98.11% Maneggevolezza su neve 5th 61.2 Km/H 63.4 Km/H -2.2 Km/H 96.53% Slalom su neve 7th 4.42 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.55 m/sec2 88.93% Rumore 3rd 70.5 dB 70.1 dB +0.4 dB 99.43% Prezzo 3rd 535 395 +140 73.83% Resistenza al rotolamento 11th 8.31 kg / t 6.75 kg / t +1.56 kg / t 81.23% Qualità di guida e sicurezza convincenti in tutte le condizioni atmosferiche, proprietà invernali impeccabili, maneggevolezza dinamica su bagnato e asciutto, brevi spazi di frenata su bagnato e asciutto, rumore di rotolamento silenzioso, prezzo basso. Limitate riserve di aquaplaning, comfort di rotolamento soddisfacente, maggiore resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni
9th: Falken EUROALL SEASON AS210
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 12th 47.7 M 41.7 M +6 M 87.42% Maneggevolezza su asciutto 3rd 95.7 Km/H 96.8 Km/H -1.1 Km/H 98.86% Frenata su bagnato 8th 50.9 M 48.7 M +2.2 M 95.68% Maneggevolezza su bagnato 4th 77 Km/H 77.7 Km/H -0.7 Km/H 99.1% Cerchio su bagnato 7th 16.94 s 16.63 s +0.31 s 98.17% Aquaplaning in rettilineo 10th 78 Km/H 92.3 Km/H -14.3 Km/H 84.51% Frenata su neve 6th 28.8 M 27.3 M +1.5 M 94.79% Trazione su neve 9th 4319 N 4543 N -224 N 95.07% Maneggevolezza su neve 10th 60.4 Km/H 63.4 Km/H -3 Km/H 95.27% Slalom su neve 10th 4.35 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.62 m/sec2 87.53% Rumore 12th 72.8 dB 70.1 dB +2.7 dB 96.29% Prezzo 4th 555 395 +160 71.17% Resistenza al rotolamento 7th 7.9 kg / t 6.75 kg / t +1.15 kg / t 85.44% Profilo di marca collaudato con caratteristiche di guida sicure su strade bagnate e asciutte, comportamento di sterzata diretto, brevi spazi di frenata sulla neve, basso livello di prezzo. Scarsa tenuta laterale su strade innevate, scarse riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, lunghi spazi di frenata sull'asciutto. Leggi Recensioni
10th: Bridgestone Weather Control A005 EVO
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 7th 44.9 M 41.7 M +3.2 M 92.87% Maneggevolezza su asciutto 4th 95.5 Km/H 96.8 Km/H -1.3 Km/H 98.66% Frenata su bagnato 6th 50.5 M 48.7 M +1.8 M 96.44% Maneggevolezza su bagnato 8th 75.2 Km/H 77.7 Km/H -2.5 Km/H 96.78% Cerchio su bagnato 8th 17.31 s 16.63 s +0.68 s 96.07% Aquaplaning in rettilineo 9th 79 Km/H 92.3 Km/H -13.3 Km/H 85.59% Frenata su neve 12th 29.9 M 27.3 M +2.6 M 91.3% Trazione su neve 12th 4262 N 4543 N -281 N 93.81% Maneggevolezza su neve 12th 59.4 Km/H 63.4 Km/H -4 Km/H 93.69% Slalom su neve 12th 4.26 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.71 m/sec2 85.71% Rumore 7th 71.4 dB 70.1 dB +1.3 dB 98.18% Prezzo 9th 625 395 +230 63.2% Resistenza al rotolamento 3rd 7.13 kg / t 6.75 kg / t +0.38 kg / t 94.67% Marchio premium con sterzo diretto e comportamento di guida agile su strade bagnate e asciutte, brevi spazi di frenata sull'asciutto, buon comfort di rotolamento, resistenza al rotolamento che riduce i consumi di carburante. Scarse prestazioni di guida e mancanza di guida laterale su neve e ghiaccio, soddisfacenti caratteristiche di aquaplaning, prezzo elevato. Leggi Recensioni
11th: Nokian SeasonProof
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 9th 45.7 M 41.7 M +4 M 91.25% Maneggevolezza su asciutto 12th 94.7 Km/H 96.8 Km/H -2.1 Km/H 97.83% Frenata su bagnato 12th 54.2 M 48.7 M +5.5 M 89.85% Maneggevolezza su bagnato 10th 74.6 Km/H 77.7 Km/H -3.1 Km/H 96.01% Cerchio su bagnato 9th 17.33 s 16.63 s +0.7 s 95.96% Aquaplaning in rettilineo 8th 80.5 Km/H 92.3 Km/H -11.8 Km/H 87.22% Frenata su neve 1st 27.3 M 100% Trazione su neve 6th 4429 N 4543 N -114 N 97.49% Maneggevolezza su neve 6th 61 Km/H 63.4 Km/H -2.4 Km/H 96.21% Slalom su neve 2nd 4.68 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.29 m/sec2 94.16% Rumore 1st 70.1 dB 100% Prezzo 7th 585 395 +190 67.52% Resistenza al rotolamento 5th 7.8 kg / t 6.75 kg / t +1.05 kg / t 86.54% Pneumatico invernale con buona tenuta laterale e brevi spazi di frenata su ghiaccio e neve, bassa resistenza al rotolamento, silenziosità in sorpasso. Limitate riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, spazi di frenata estesi su strade bagnate, maneggevolezza sottosterzante su strade asciutte, comfort di rotolamento moderato. Leggi Recensioni
12th: Minerva All Season Master
235/55 R17 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 5th 44.8 M 41.7 M +3.1 M 93.08% Maneggevolezza su asciutto 9th 94.9 Km/H 96.8 Km/H -1.9 Km/H 98.04% Frenata su bagnato 11th 54.1 M 48.7 M +5.4 M 90.02% Maneggevolezza su bagnato 12th 73.9 Km/H 77.7 Km/H -3.8 Km/H 95.11% Cerchio su bagnato 12th 17.74 s 16.63 s +1.11 s 93.74% Aquaplaning in rettilineo 12th 75.2 Km/H 92.3 Km/H -17.1 Km/H 81.47% Frenata su neve 10th 29.2 M 27.3 M +1.9 M 93.49% Trazione su neve 11th 4274 N 4543 N -269 N 94.08% Maneggevolezza su neve 11th 59.8 Km/H 63.4 Km/H -3.6 Km/H 94.32% Slalom su neve 8th 4.41 m/sec2 4.97 m/sec2 -0.56 m/sec2 88.73% Rumore 7th 71.4 dB 70.1 dB +1.3 dB 98.18% Prezzo 1st 395 100% Resistenza al rotolamento 9th 8.07 kg / t 6.75 kg / t +1.32 kg / t 83.64% Marchio economico con buona trazione e brevi spazi di frenata su neve e ghiaccio, brevi spazi di frenata sull'asciutto, rumore di sorpasso silenzioso, prezzo basso. Comportamento di guida fortemente sottosterzante, scarse riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, comportamento di sterzata spugnoso, spazi di frenata lunghi sul bagnato. Leggi Recensioni