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Nokian SeasonProof

In sostituzione del Weatherproof, il nuovo Nokian Seasonproof è progettato per gli automobilisti che cercano affidabilità e sicurezza di prima classe nelle giornate invernali nevose e fangose, ma che desiderano anche prestazioni eccellenti e una sensazione di guida fluida in estate.

8.1
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
85%
Aderenza sul Bagnato
81%
Sensibilità di Guida
79%
Maneggevolezza
77%
Usura
93%
Comfort
91%
Riacquisto
84%
11 Recensioni
86% Media
140,040 miglia percorse
8 Test (media: 9th)
Nokian SeasonProof

Nokian SeasonProof

All Season Mid-Range
BETA
8.1 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · High Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Snow
93.6
1.38x / 21 test
Comfort
90.8
0.29x / 8 test
Value
75.5
0.38x / 17 test
Wet
62
2x / 29 test
Dry
52.9
1.5x / 16 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Traction
92.7
6 test
Braking
69.7
25 test
Handling
63.1
20 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 8
Pubblicazioni: 4
Periodo: 2020 - 2024
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 11
Valutazione media: 85.5%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.35
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test pneumatici per tutte le stagioni per minivan/SUV 2024 Auto Bild Allrad 2024 235/55 R17 11/14 13 metrica
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2022 Auto Bild 2022 195/55 R16 6/17 19 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2022 Auto Bild 2022 195/55 R16 15/37 2 metrica
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2021 Auto Bild 2021 225/50 R17 5/18 15 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2021 Auto Bild 2021 225/50 R17 9/34 2 metrica
Recensioni pneumatici 2021 Test pneumatici per tutte le stagioni Tyre Reviews 2021 205/55 R16 7/11 14 metrica
Test pneumatici AZ All Season 2021 Auto Zeitung 2021 205/55 R16 7/9 15 metrica
Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2020 Auto Bild 2020 215/60 R16 8/13 11 metrica
8
Test
9th
Media
5th
Migliore
15th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Pneumatico invernale con buona tenuta laterale e brevi spazi di frenata su ghiaccio e neve, bassa resistenza al rotolamento, silenziosità in sorpasso.
Limitate riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, spazi di frenata estesi su strade bagnate, maneggevolezza sottosterzante su strade asciutte, comfort di rotolamento moderato.
Caratteristiche di guida convincenti su ghiaccio e neve, buone proprietà antiaquaplaning, maneggevolezza stabile sull'asciutto, rumorosità di sorpasso ridotta.
Spazi di frenata prolungati su strade bagnate e asciutte.
Bene.
Size Fuel Wet Noise
14 pollice
175/65R14 86 H XL C B 67
165/70R14 81 T C B 67
15 pollice
195/55R15 85 H C B 69
185/65R15 88 H C B 67
185/65R15 92 T XL C B 67
195/65R15 91 H C B 69
195/65R15 95 V XL C B 69
16 pollice
205/55R16 91 H C B 69
205/55R16 94 V XL C B 69
205/60R16 96 H XL C B 69
205/60R16 96 V XL C B 69
215/60R16 99 V XL C B 69
17 pollice
215/45R17 91 W XL C B 69
225/45R17 94 V XL C B 69
225/45R17 94 W XL C B 69
205/50R17 93 W XL C B 69
225/50R17 98 V XL C B 69
215/55R17 98 W XL C B 69
225/50R17 98 W XL C B 69
18 pollice
225/40R18 92 V XL C B 69
245/40R18 97 W XL C B 71
245/45R18 100 V XL C B 71
225/40R18 92 Y XL C B 69
245/45R18 100 Y XL C B 71
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Nokian SeasonProof >>

Domande e risposte per il Nokian SeasonProof

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August 22, 2021

Having always used Nokian winter tyres on my previous car I like the sound of the Nokian SeasonProof for my current car, but not sure if I can swap 225/45 R18 91W for the Nokian 225/45 R18 95V. Currently driving Mercedes A Class 250 AMG Line.

Il Pilot SPORT 4 è il più sportivo dei due pneumatici, il che significa che il comfort è leggermente ridotto rispetto al Primacy 4.
November 29, 2021

I have a 14 year old Merc E220 soon to be fitted with Nokian SeasonProof 245.40 R18 tyres. Please can you help with recommended tyre pressures.

Puoi farlo. Non siamo sicuri se dovresti farlo! Ciò si tradurrà in un sacco di sovrasterzo quando è caldo e asciutto (che potrebbe essere l'obiettivo divertente!)
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Riepilogo della recensione

Basato su 11 recensioni degli utenti

Gli automobilisti elogiano ampiamente il Nokian SeasonProof per l'eccellente trazione su neve e ghiaccio, la tenuta di strada sicura sul bagnato (inclusa la resistenza all'aquaplaning) e la guida silenziosa e confortevole. Molti segnalano una maneggevolezza stabile e prevedibile e un'elevata resistenza all'usura e alla longevità, il che lo rende un'eccellente scelta per tutte le stagioni, senza cambi stagionali e con un buon rapporto qualità-prezzo. Una piccola minoranza di recensioni con punteggi medi ha riscontrato una tenuta di strada su asciutto/bagnato appena nella media o ha notato una riduzione della tenuta invernale nel tempo, ma queste opinioni non sono comuni.

Punti di forza
  • Trazione su neve e ghiaccio
  • Aderenza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning
  • Basso rumore/silenziosità
  • Comfort di guida
  • Durata e resistenza del battistrada
  • Rapporto qualità-prezzo
  • Maneggevolezza stabile e prevedibile
  • Versatilità in tutte le condizioni atmosferiche senza cambi stagionali

Top 3 Nokian SeasonProof Recensioni

Dato 99% mentre si guida una Dacia Logan (185/65 R15) su a combination of roads per 35,000 average miglia
Sulla mia auto ho pneumatici Nokian Weatherproof (di 5 anni) sul posteriore e Seasonproof (di 2 anni) sull'anteriore e sono molto soddisfatto dei Nokian All Season. Vivo fuori dalla rete e vado ogni giorno a lavorare in città, a circa 6 km di distanza, e ritorno. Ho usato questi pneumatici su neve, ghiaccio, fango, strade bagnate e argillose, ecc. e sono molto soddisfatto delle loro prestazioni su neve e ghiaccio.
Una volta ero con la mia auto a trazione anteriore e dovevo salire sulla strada fino alla cima della collina per tornare a casa e una Suzuki Grand Vitara 4x4 non è riuscita nemmeno a iniziare la salita della collina, dopo un'ora quando sono tornato a casa, la Suzuki non era in grado di muoversi nemmeno di 1 metro. Mi sono fermato per aiutare il ragazzo a spostare la sua auto dalla strada.
Ho acquistato una vecchia Dacia Duster 4x4 e cambierò le gomme del SUV con le Nokian Seasonproof perché sono le migliori su neve e ghiaccio.
Vivo in un posto con colline e montagne e non ho mai avuto problemi con questi pneumatici.
Fai una domanda | Utile 805
November 17, 2024
Dato 88% mentre si guida una Mercedes Benz A (195/50 R15) su a combination of roads per 20,000 average miglia
Prima volta che acquisto pneumatici all season. La scelta tra le varie marche e modelli è stata fatta privilegiando le condizioni di neve, che sono la situazione più difficile da gestire per qualsiasi automobilista medio. La scelta è ricaduta su questi Nokian Seasonproof. La maneggevolezza e la sicurezza su superfici asciutte e bagnate sono assolutamente accettabili. Unica condizione di cautela è che, come tutti gli pneumatici, tende a slittare nei tornanti quando la strada è unta. Se si modera la velocità non ci sono problemi. Se la strada è solo bagnata ma non unta, nessun problema. Ma i veri punti di forza sono la guida sulla neve, assolutamente come molte invernali, il fantastico rotolamento senza inerzia, con abbondante risparmio di carburante, e l'usura molto bassa anche nei mesi estivi con più di 30 gradi centigradi.
Questo è il quarto anno e nella parte posteriore sono ancora quasi come nuove, nella parte anteriore dove c'è trazione, sono quasi a metà.
Non potrei essere più soddisfatto, davvero una gomma che non ti fa pentire, ma ti fa dimenticare di cambiare gomme tra estate e inverno. Ottima qualità al giusto prezzo.
January 28, 2024
Dato 96% mentre si guida una Peugeot 4007 (2.2HDi) (235/45 R19) su track per 14,000 average miglia
Acquistati 12 mesi fa e sicuramente li riacquisterò. Hanno funzionato bene in tutti gli aspetti del clima britannico su una Peugeot 4007 (clone della Mitsubishi Outlander). L'auto sembra più stabile da guidare. Eccellenti per superare la neve e il ghiaccio del Galles del Nord all'inizio del 2023. Non mostrano alcun segno di usura dopo un anno. Un po' di rumore stradale nelle giornate più calde dell'estate. Ho Nokian Weatherproof sulla nostra altra auto, la Freelander 2, e li cambierò con Seasonproof quando necessario. Molto colpito.
September 22, 2023
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Latest Nokian SeasonProof Recensioni

Dato 68% mentre si guida una Renault Clio V Tce 100 (195/55 R16) su a combination of roads per 15,000 average miglia
Ho comprato questo pneumatico all-season come pneumatico invernale, dato che guido principalmente in città senza neve. D'estate uso pneumatici estivi normali. Il primo anno mi ha sorpreso perché si è comportato come un vero pneumatico invernale e sono persino riuscito a percorrere le Alpi innevate senza catene. Purtroppo, dopo due anni, è difficile usarli in inverno sulla neve, nonostante abbiano ancora 7 mm di catene. Non ho mai visto uno pneumatico invecchiare così in fretta. Uno pneumatico non è rotondo e vibra, nonostante sia perfettamente bilanciato. Non comprerò mai più Nokian. + Avevano 9 mm nuovi di zecca, erano prodotti in Russia.
December 25, 2025
Dato 94% mentre si guida una Vauxhall zafira 1.6 (205/55 R16) su mostly country roads per 8,000 average miglia
Alle normali velocità legali stradali qui nell'Irlanda rurale, questi pneumatici sono i migliori tuttofare per condizioni asciutte, bagnate, fangose, melmose e innevate. Ottima aderenza su strade fredde, asciutte o bagnate. Incredibilmente silenziosi.
February 4, 2023
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 68% mentre si guida una Honda 1.8 iVTEC Es (205/55 R16) su a combination of roads per 0 spirited miglia
Confrontandoli con i miei precedenti Nexen cp662, i Nokian hanno prestazioni peggiori sull'asciutto e sulla maneggevolezza, sulla neve sono migliori
June 8, 2022
Dato 87% mentre si guida una Mercedes Benz G500 (225/45 R17) su a combination of roads per 4,000 average miglia
Ho montato questi pneumatici su una G500 del 2007 nell'ottobre 2021, appena prima della stagione invernale, nella misura 265/60R18. Sebbene nell'Europa orientale non ci siano molte nevicate intense, le temperature sono spesso inferiori a zero gradi Celsius e, di conseguenza, le strade diventano piuttosto ghiacciate, soprattutto nelle prime ore del mattino. Quest'anno in particolare abbiamo avuto una grande tempesta di neve e le strade fuori città sono state per lo più coperte di neve per gran parte della settimana. Quindi ho potuto provare a guidare con questi pneumatici praticamente in tutte le condizioni atmosferiche e posso dire che, per il prezzo, sono fantastici. Si gestiscono bene, sono molto prevedibili in curva e, cosa più importante, sono sorprendentemente silenziosi per uno pneumatico invernale. Oltre a ciò, si comportano molto bene nell'aquaplaning. Le nostre strade qui sono piuttosto pessime e il loro sistema di drenaggio, se esiste, è solitamente intasato, causando l'accumulo di molta acqua sulla superficie. Eppure questi pneumatici hanno gestito tutto ciò senza alcun problema. Attraversare enormi chiazze d'acqua a velocità elevata non è affatto un problema. L'unica cosa con cui questi pneumatici hanno qualche difficoltà è la frenata su strade ghiacciate. In caso di frenata di emergenza da una velocità più elevata, hanno difficoltà a trovare aderenza per fermare il veicolo. Ma questo potrebbe essere dovuto al fatto che la G-Wagon è piuttosto pesante.
May 10, 2022
Dato 63% mentre si guida una Volkswagen Golf GT 1.6 (205/55 R16) su a combination of roads per 6,000 average miglia
Mi aspettavo di più da questo pneumatico, ma è davvero nella media sul bagnato, con molto slittamento delle ruote
December 23, 2021
Dato 93% mentre si guida una Volvo V90 D4 (245/45 R18) su a combination of roads per 40 average miglia
Ho appena acquistato nuovi Seasonproof, dopo aver fatto molte ricerche nel Regno Unito, per la mia nuova Volvo V90 station wagon: questa recensione riguarda in realtà gli pneumatici impermeabili per SUV che avevo su una Volvo XC60 FWD. Ho avuto questi pneumatici per oltre 3 anni, ho percorso 40-45.000 miglia nel Regno Unito e in Europa. Non sono un guidatore aggressivo, ma ho comunque percorso A, B e autostrade. Dopo oltre 3 anni, li ho cambiati a 4 mm di profondità perché stavano diventando un po' rumorosi. (Ho scelto Crossclimate, ma poi ho venduto l'auto) Niente di male, solo la mia opinione. Il motivo principale per cui li ho presi era l'inverno, la neve e la guida. Vivo in collina. NON sono MAI rimasto bloccato o in panne. Mi sono sempre sentito al sicuro su neve, fango, ghiaccio, pioggia e asciutto. Le recensioni che ho letto sembrano dare per scontato che guida aggressiva, freni bruschi, velocità in curva, alta velocità su neve/ghiaccio, sono ben lontane dal guidatore medio. I Nokian sono arrivati in fondo alla lista delle recensioni rispetto alle principali marche di pneumatici. Per un guidatore normale andrebbe bene qualsiasi pneumatico. Per me, ho scelto Seasonproof sul retro del pneumatico impermeabile per SUV. Prezzo! Usura! Guida sulla neve! Forse non serve un pneumatico del genere per una station wagon, ma in quel giorno in cui nevica nel Regno Unito sono coperto. Anche la pioggia battente è un momento in cui questi pneumatici brillano. Ho risparmiato 150 £ rispetto a 4 marche principali, ovvero qualche pieno di carburante. Vorrei e ho riacquistato Nokian. Siate prudenti!
July 17, 2021
Dato 96% mentre si guida una Subaru Forester (225/55 R17) su a combination of roads per 18,000 average miglia
Perfetto
June 16, 2021
Dato 91% mentre si guida una Skoda (225/45 R17) su a combination of roads per 20,000 spirited miglia
Quando si tratta di pneumatici non ci faccio caso. Il nome sugli pneumatici non significa nulla per me. Ciò che conta è come si comportano. Usiamo diversi veicoli e li cambiamo ogni 6 mesi. La prima cosa che faccio è cambiare tutti gli pneumatici con All Season. Ho provato tutte le marche principali e molte di queste sono molto buone. Tuttavia, niente si è mai avvicinato a questi nuovi Nokian Seasonproof. Siamo tutti guidatori entusiasti, quindi gli pneumatici devono essere i migliori. Abbiamo percorso circa 20.000 miglia con questi pneumatici su diversi veicoli e in condizioni difficili in tutta Europa. Sulla neve e sul ghiaccio hanno superato di gran lunga ogni pneumatico precedente. In un'occasione, su una Skoda a trazione anteriore che passava davanti a veicoli a trazione integrale mentre scivolavano all'indietro lungo una collina ghiacciata. Sull'asciutto si comportano come uno pneumatico estivo premium. Sotto la pioggia l'aderenza è superba. Sono estremamente silenziosi e comodi e, data la punizione che ricevono, si consumano molto bene. Di solito c'è un compromesso con uno pneumatico All Season, ma non con il Nokian Seasonproof. Questo è di gran lunga il miglior pneumatico All season che abbia mai incontrato. Non credeteci sulla parola, provatelo voi stessi e capirete cosa intendo. Uno pneumatico che supera la maggior parte degli pneumatici invernali ed estivi senza il fastidio di cambiarli ogni anno. La ciliegina sulla torta è che state acquistando il meglio a un prezzo ben al di sotto di quello degli pneumatici premium meno performanti. Nokian, per favore non cambiate questi pneumatici perché sono vincenti!
February 9, 2021