Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Frenata su asciutto: 100 → 0 km/h
Frenata su bagnato: 100 → 0 km/h
Frenata su neve: 50 → 0 km/h

Il test sui pneumatici per tutte le stagioni per SUV crossover di Auto Bild del 2020 ha messo alla prova 11 dei migliori pneumatici per tutte le stagioni nella misura piuttosto piccola 215/60 R16, utilizzando una VW T-Roc.

Auto Bild ha incluso anche uno pneumatico estivo e uno invernale di riferimento, così possiamo vedere le differenze di prestazioni tra i tre tipi di pneumatici, ma purtroppo non ha condiviso quali pneumatici sono stati utilizzati come riferimento.

I primi cinque pneumatici testati da Hankook, Vredestein, Bridgestone, Goodyear e Michelin hanno tutti ottenuto il premio "vorbildlich" (esemplare) di Auto Bild, con Hankook e Vredestein al primo posto a pari merito.

Di seguito sono riportati i dati principali del test e non dimenticate di visitare AutoBild.de per i risultati completi.

Asciutto

Nei test di frenata sull'asciutto, lo pneumatico estivo ha avuto un chiaro vantaggio, con il Michelin CrossClimate+ ottimizzato per l'asciutto in testa tra gli pneumatici per tutte le stagioni.

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
Rif.Reference Summer	36.8 m	-3,00 m	0 km/h
1Michelin CrossClimate+	39.8 m	Migliore	0 km/h
2Vredestein Quatrac	40.2 m	+0,40 m	13 km/h
3Bridgestone Weather Control A005 EVO	41.2 m	+1,40 m	24 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	41.6 m	+1,80 m	27 km/h
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	42.3 m	+2,50 m	32 km/h
6Falken EUROALL SEASON AS210	42.4 m	+2,60 m	32 km/h
7Kumho Solus 4S HA31 SUV	42.6 m	+2,80 m	33 km/h
8Nokian SeasonProof	42.9 m	+3,10 m	35 km/h
Rif.Reference Winter	44 m	+4,20 m	40 km/h
9Continental AllSeasonContact	44.1 m	+4,30 m	41 km/h
10Nankang Cross Seasons AW6	44.4 m	+4,60 m	42 km/h
11Toyo Celsius	44.5 m	+4,70 m	42 km/h

C'è una differenza del 20,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (7,7 m ≈ 1,7 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Toyo Celsius viaggerebbe ancora a 42 km/h quando il Michelin CrossClimate+ si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

La maneggevolezza sull'asciutto è stata dominata dal nuovo Vredestein Quatrac, che ha fatto registrare un tempo sul giro più veloce persino rispetto allo pneumatico estivo!

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Vredestein Quatrac	102.3 km/h	Migliore
Rif.Reference Summer	102.2 km/h	-0,10 km/h
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	102.1 km/h	-0,20 km/h
3Bridgestone Weather Control A005 EVO	101.7 km/h	-0,60 km/h
4Michelin CrossClimate+	101.5 km/h	-0,80 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	101.5 km/h	-0,80 km/h
6Falken EUROALL SEASON AS210	101.4 km/h	-0,90 km/h
7Kumho Solus 4S HA31 SUV	101 km/h	-1,30 km/h
8Continental AllSeasonContact	100.7 km/h	-1,60 km/h
Rif.Reference Winter	100.5 km/h	-1,80 km/h
9Toyo Celsius	100.4 km/h	-1,90 km/h
10Nokian SeasonProof	100.3 km/h	-2,00 km/h
11Nankang Cross Seasons AW6	99.8 km/h	-2,50 km/h

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Bagnato

Hankook ha dominato il test di frenata sul bagnato, con il Kinergy 4S2 che ha battuto il Bridgestone A005 EVO, spesso vincente.

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Hankook Kinergy 4S2	51.9 m	Migliore	0 km/h
2Bridgestone Weather Control A005 EVO	52.1 m	+0,20 m	8 km/h
Rif.Reference Summer	52.9 m	+1,00 m	18 km/h
3Michelin CrossClimate+	54.2 m	+2,30 m	27 km/h
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	54.9 m	+3,00 m	30 km/h
5Continental AllSeasonContact	56.1 m	+4,20 m	36 km/h
6Falken EUROALL SEASON AS210	56.4 m	+4,50 m	37 km/h
Rif.Reference Winter	56.6 m	+4,70 m	37 km/h
7Vredestein Quatrac	57.5 m	+5,60 m	41 km/h
8Kumho Solus 4S HA31 SUV	58.2 m	+6,30 m	43 km/h
9Toyo Celsius	60.6 m	+8,70 m	49 km/h
10Nokian SeasonProof	64.5 m	+12,60 m	57 km/h
11Nankang Cross Seasons AW6	68.7 m	+16,80 m	64 km/h

C'è una differenza del 32,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (16,8 m ≈ 3,7 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Nankang Cross Seasons AW6 viaggerebbe ancora a 64 km/h quando il Hankook Kinergy 4S2 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Hankook ha continuato a dimostrare ottime prestazioni sul bagnato nel giro di manovrabilità sul bagnato, classificandosi al primo posto a pari merito con Vredestein.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Hankook Kinergy 4S2	63.3 km/h	Migliore
1Vredestein Quatrac	63.3 km/h	Migliore
3Bridgestone Weather Control A005 EVO	63.1 km/h	-0,20 km/h
Rif.Reference Summer	63 km/h	-0,30 km/h
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	62.8 km/h	-0,50 km/h
5Continental AllSeasonContact	62.6 km/h	-0,70 km/h
6Falken EUROALL SEASON AS210	62 km/h	-1,30 km/h
7Michelin CrossClimate+	61.4 km/h	-1,90 km/h
Rif.Reference Winter	61.1 km/h	-2,20 km/h
8Kumho Solus 4S HA31 SUV	60.6 km/h	-2,70 km/h
9Nankang Cross Seasons AW6	60.3 km/h	-3,00 km/h
10Toyo Celsius	59.7 km/h	-3,60 km/h
11Nokian SeasonProof	59.3 km/h	-4,00 km/h

C'è una differenza del 6,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4 Km/H).

Sebbene il Kumho non abbia ottenuto risultati particolarmente soddisfacenti nei test in acque poco profonde, ha dimostrato un grande vantaggio nei test di aquaplaning diretto.

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Kumho Solus 4S HA31 SUV	83.7 km/h	Migliore
2Falken EUROALL SEASON AS210	79.5 km/h	-4,20 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	79.2 km/h	-4,50 km/h
Rif.Reference Summer	79.1 km/h	-4,60 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	79 km/h	-4,70 km/h
5Nokian SeasonProof	78.3 km/h	-5,40 km/h
Rif.Reference Winter	77.7 km/h	-6,00 km/h
6Vredestein Quatrac	77.6 km/h	-6,10 km/h
7Michelin CrossClimate+	76.2 km/h	-7,50 km/h
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	74.7 km/h	-9,00 km/h
9Continental AllSeasonContact	74.3 km/h	-9,40 km/h
10Toyo Celsius	69.3 km/h	-14,40 km/h
11Nankang Cross Seasons AW6	68.2 km/h	-15,50 km/h

C'è una differenza del 18,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (15,5 Km/H).

Nevicare

Durante i test di frenata sulla neve, lo pneumatico invernale ha avuto un piccolo vantaggio in termini di frenata.

Frenata su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
Rif.Reference Winter	23 m	-0,10 m	0 km/h
1Continental AllSeasonContact	23.1 m	Migliore	0 km/h
2Nokian SeasonProof	23.5 m	+0,40 m	17 km/h
3Toyo Celsius	23.7 m	+0,60 m	21 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	23.8 m	+0,70 m	22 km/h
4Nankang Cross Seasons AW6	23.8 m	+0,70 m	22 km/h
6Vredestein Quatrac	24 m	+0,90 m	25 km/h
7Falken EUROALL SEASON AS210	24.1 m	+1,00 m	26 km/h
8Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	24.3 m	+1,20 m	29 km/h
9Michelin CrossClimate+	24.5 m	+1,40 m	31 km/h
10Bridgestone Weather Control A005 EVO	24.7 m	+1,60 m	33 km/h
11Kumho Solus 4S HA31 SUV	25.7 m	+2,60 m	41 km/h
Rif.Reference Summer	57.2 m	+34,10 m	100 km/h

C'è una differenza del 148,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (34,2 m ≈ 7,6 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Kumho Solus 4S HA31 SUV viaggerebbe ancora a 41 km/h quando il Continental AllSeasonContact si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Sei degli pneumatici per tutte le stagioni hanno mostrato una forza di trazione maggiore nel test di trazione sulla neve.

Trazione su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	3460 N	Migliore
2Michelin CrossClimate+	3450 N	-10,00 N
3Continental AllSeasonContact	3445 N	-15,00 N
4Nokian SeasonProof	3420 N	-40,00 N
5Nankang Cross Seasons AW6	3415 N	-45,00 N
6Hankook Kinergy 4S2	3395 N	-65,00 N
Rif.Reference Winter	3364 N	-96,00 N
7Vredestein Quatrac	3363 N	-97,00 N
8Falken EUROALL SEASON AS210	3347 N	-113,00 N
9Toyo Celsius	3294 N	-166,00 N
10Bridgestone Weather Control A005 EVO	3293 N	-167,00 N
11Kumho Solus 4S HA31 SUV	3263 N	-197,00 N
Rif.Reference Summer	1191 N	-2.269,00 N

C'è una differenza del 65,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2.269 N).

Lo pneumatico invernale ha riconquistato il primo posto nei test di tenuta sulla neve, mentre il Continental ha mostrato un netto vantaggio in termini di aderenza rispetto al resto degli pneumatici per tutte le stagioni.

Handling su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Winter	45.4 km/h	+0,50 km/h
1Continental AllSeasonContact	44.9 km/h	Migliore
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	44.1 km/h	-0,80 km/h
3Nokian SeasonProof	43.7 km/h	-1,20 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	43.6 km/h	-1,30 km/h
4Nankang Cross Seasons AW6	43.6 km/h	-1,30 km/h
4Vredestein Quatrac	43.6 km/h	-1,30 km/h
7Falken EUROALL SEASON AS210	43.5 km/h	-1,40 km/h
8Michelin CrossClimate+	43.4 km/h	-1,50 km/h
9Toyo Celsius	42.6 km/h	-2,30 km/h
10Bridgestone Weather Control A005 EVO	42.5 km/h	-2,40 km/h
11Kumho Solus 4S HA31 SUV	41.3 km/h	-3,60 km/h
Rif.Reference Summer	28.1 km/h	-16,80 km/h

C'è una differenza del 38,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (17,3 Km/H).

Ambiente

Come di consueto, il Bridgestone ha dimostrato di avere la più bassa resistenza al rotolamento nei test, mentre la versione estiva ha ottenuto risultati insolitamente scarsi.

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Bridgestone Weather Control A005 EVO	6.85 kg/t	Migliore	€0
2Vredestein Quatrac	6.92 kg/t	+0,07 kg/t	€5
3Continental AllSeasonContact	7.11 kg/t	+0,26 kg/t	€19
4Nokian SeasonProof	7.29 kg/t	+0,44 kg/t	€32
5Michelin CrossClimate+	7.36 kg/t	+0,51 kg/t	€37
6Hankook Kinergy 4S2	7.42 kg/t	+0,57 kg/t	€42
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	7.64 kg/t	+0,79 kg/t	€58
8Nankang Cross Seasons AW6	7.67 kg/t	+0,82 kg/t	€60
Rif.Reference Summer	7.74 kg/t	+0,89 kg/t	€65
Rif.Reference Winter	7.87 kg/t	+1,02 kg/t	€75
9Kumho Solus 4S HA31 SUV	8.36 kg/t	+1,51 kg/t	€111
10Falken EUROALL SEASON AS210	8.43 kg/t	+1,58 kg/t	€116
11Toyo Celsius	9.29 kg/t	+2,44 kg/t	€179

C'è una differenza del 35,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,44 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Toyo Celsius consuma circa 108 L (€179) di carburante in più rispetto al Bridgestone Weather Control A005 EVO.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Il Nankang è stato l'unico pneumatico per tutte le stagioni a registrare un valore dB esterno inferiore a quello del pneumatico estivo.

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Nankang Cross Seasons AW6	67 dB	Migliore
Rif.Reference Summer	67.1 dB	+0,10 dB
2Nokian SeasonProof	67.1 dB	+0,10 dB
3Michelin CrossClimate+	67.3 dB	+0,30 dB
3Continental AllSeasonContact	67.3 dB	+0,30 dB
5Hankook Kinergy 4S2	67.4 dB	+0,40 dB
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	67.7 dB	+0,70 dB
6Vredestein Quatrac	67.7 dB	+0,70 dB
Rif.Reference Winter	68.1 dB	+1,10 dB
8Toyo Celsius	68.7 dB	+1,70 dB
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	68.7 dB	+1,70 dB
10Kumho Solus 4S HA31 SUV	69.1 dB	+2,10 dB
11Falken EUROALL SEASON AS210	69.3 dB	+2,30 dB

C'è una differenza del 3,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,3 dB).

Sebbene il Nankang sia stato lo pneumatico più economico testato, l'Hankook ha offerto un eccellente rapporto prezzo/prestazioni.

Risultati

Asciutto97,4%

Bagnato99,4%

Neve97,4%

Comfort99,4%

Resistenza al rotolamento92,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	4° / 11	41.6 m	+1,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	4° / 11	101.5 km/h	-0,80 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 11	51.9 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	1° / 11	63.3 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	4° / 11	79 km/h	-4,70 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	4° / 11	23.8 m	+0,70 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	6° / 11	3395 N	-65,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	4° / 11	43.6 km/h	-1,30 km/h
RumorePiù basso è meglio	5° / 11	67.4 dB	+0,40 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	6° / 11	7.42 kg/t	+0,57 kg/t

Etichetta UE: C/B/72
Prezzo: 395.00

Asciutto99,5%

Bagnato94,8%

Neve96,8%

Comfort99%

Resistenza al rotolamento99%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	2° / 11	40.2 m	+0,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	1° / 11	102.3 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 11	57.5 m	+5,60 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	1° / 11	63.3 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	6° / 11	77.6 km/h	-6,10 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	6° / 11	24 m	+0,90 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	7° / 11	3363 N	-97,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	4° / 11	43.6 km/h	-1,30 km/h
RumorePiù basso è meglio	6° / 11	67.7 dB	+0,70 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	2° / 11	6.92 kg/t	+0,07 kg/t

Etichetta UE: C/B/71
Prezzo: 455.00

Asciutto98%

Bagnato98,5%

Neve94,4%

Comfort97,5%

Resistenza al rotolamento100%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	3° / 11	41.2 m	+1,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	3° / 11	101.7 km/h	-0,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 11	52.1 m	+0,20 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	3° / 11	63.1 km/h	-0,20 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	8° / 11	74.7 km/h	-9,00 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	10° / 11	24.7 m	+1,60 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	10° / 11	3293 N	-167,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	10° / 11	42.5 km/h	-2,40 km/h
RumorePiù basso è meglio	8° / 11	68.7 dB	+1,70 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	1° / 11	6.85 kg/t	Miglior risultato in questa disciplina

Etichetta UE: C/A/71
Prezzo: 490.00

Asciutto96,9%

Bagnato96,6%

Neve97,6%

Comfort99%

Resistenza al rotolamento89,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	5° / 11	42.3 m	+2,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	2° / 11	102.1 km/h	-0,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 11	54.9 m	+3,00 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	4° / 11	62.8 km/h	-0,50 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	3° / 11	79.2 km/h	-4,50 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	8° / 11	24.3 m	+1,20 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	1° / 11	3460 N	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su nevePiù alto è meglio	2° / 11	44.1 km/h	-0,80 km/h
RumorePiù basso è meglio	6° / 11	67.7 dB	+0,70 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	7° / 11	7.64 kg/t	+0,79 kg/t

Etichetta UE: C/B/71
Prezzo: 575.00

Asciutto99,6%

Bagnato95,8%

Neve96,7%

Comfort99,6%

Resistenza al rotolamento93,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	1° / 11	39.8 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	4° / 11	101.5 km/h	-0,80 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 11	54.2 m	+2,30 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	7° / 11	61.4 km/h	-1,90 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	7° / 11	76.2 km/h	-7,50 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	9° / 11	24.5 m	+1,40 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	2° / 11	3450 N	-10,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	8° / 11	43.4 km/h	-1,50 km/h
RumorePiù basso è meglio	3° / 11	67.3 dB	+0,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	5° / 11	7.36 kg/t	+0,51 kg/t

Etichetta UE: B/B/69
Prezzo: 550.00

Asciutto96,5%

Bagnato95%

Neve96,5%

Comfort96,7%

Resistenza al rotolamento81,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	6° / 11	42.4 m	+2,60 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	6° / 11	101.4 km/h	-0,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 11	56.4 m	+4,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	6° / 11	62 km/h	-1,30 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	2° / 11	79.5 km/h	-4,20 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	7° / 11	24.1 m	+1,00 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	8° / 11	3347 N	-113,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	7° / 11	43.5 km/h	-1,40 km/h
RumorePiù basso è meglio	11° / 11	69.3 dB	+2,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	10° / 11	8.43 kg/t	+1,58 kg/t

Etichetta UE: C/B/70
Prezzo: 375.00

Asciutto94,3%

Bagnato94,9%

Neve99,9%

Comfort99,6%

Resistenza al rotolamento96,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	9° / 11	44.1 m	+4,30 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	8° / 11	100.7 km/h	-1,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 11	56.1 m	+4,20 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	5° / 11	62.6 km/h	-0,70 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	9° / 11	74.3 km/h	-9,40 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	1° / 11	23.1 m	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su nevePiù alto è meglio	3° / 11	3445 N	-15,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	1° / 11	44.9 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio	3° / 11	67.3 dB	+0,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	3° / 11	7.11 kg/t	+0,26 kg/t

Etichetta UE: B/B/72
Prezzo: 535.00

Asciutto95,4%

Bagnato87,7%

Neve98,1%

Comfort99,9%

Resistenza al rotolamento94%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	8° / 11	42.9 m	+3,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	10° / 11	100.3 km/h	-2,00 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 11	64.5 m	+12,60 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	11° / 11	59.3 km/h	-4,00 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	5° / 11	78.3 km/h	-5,40 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	2° / 11	23.5 m	+0,40 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	4° / 11	3420 N	-40,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	3° / 11	43.7 km/h	-1,20 km/h
RumorePiù basso è meglio	2° / 11	67.1 dB	+0,10 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	4° / 11	7.29 kg/t	+0,44 kg/t

Etichetta UE: C/B/69
Prezzo: 505.00

Asciutto96,1%

Bagnato93,3%

Neve91,9%

Comfort97%

Resistenza al rotolamento81,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	7° / 11	42.6 m	+2,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	7° / 11	101 km/h	-1,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 11	58.2 m	+6,30 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	8° / 11	60.6 km/h	-2,70 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	1° / 11	83.7 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su nevePiù basso è meglio	11° / 11	25.7 m	+2,60 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	11° / 11	3263 N	-197,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	11° / 11	41.3 km/h	-3,60 km/h
RumorePiù basso è meglio	10° / 11	69.1 dB	+2,10 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	9° / 11	8.36 kg/t	+1,51 kg/t

Etichetta UE: C/B/72
Prezzo: 325.00

Asciutto93,8%

Bagnato89,1%

Neve95,9%

Comfort97,5%

Resistenza al rotolamento73,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	11° / 11	44.5 m	+4,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	9° / 11	100.4 km/h	-1,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 11	60.6 m	+8,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	10° / 11	59.7 km/h	-3,60 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	10° / 11	69.3 km/h	-14,40 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	3° / 11	23.7 m	+0,60 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	9° / 11	3294 N	-166,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	9° / 11	42.6 km/h	-2,30 km/h
RumorePiù basso è meglio	8° / 11	68.7 dB	+1,70 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	11° / 11	9.29 kg/t	+2,44 kg/t

Etichetta UE: E/C/70
Prezzo: 340.00

Asciutto93,6%

Bagnato84,9%

Neve97,6%

Comfort100%

Resistenza al rotolamento89,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (10)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	10° / 11	44.4 m	+4,60 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	11° / 11	99.8 km/h	-2,50 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	11° / 11	68.7 m	+16,80 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	9° / 11	60.3 km/h	-3,00 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	11° / 11	68.2 km/h	-15,50 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	4° / 11	23.8 m	+0,70 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	5° / 11	3415 N	-45,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	4° / 11	43.6 km/h	-1,30 km/h
RumorePiù basso è meglio	1° / 11	67 dB	Miglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	8° / 11	7.67 kg/t	+0,82 kg/t

Etichetta UE: C/C/72
Prezzo: 305.00

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